本文格式為Word版，下載可任意編輯——防止全廠停電事故措施措施防止全廠停電事故措施措施之相關(guān)制度和職責(zé)，1、加強(qiáng)110V蓄電池、220V蓄電池直流系統(tǒng)(含逆變電源)及柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行檢查,察覺(jué)奇怪實(shí)時(shí)聯(lián)系檢修處理,確保其供電的穩(wěn)當(dāng)性。2、正常處境下,上下壓廠用系統(tǒng)、保安段、不停電段及直流系統(tǒng)...

1、加強(qiáng)110V蓄電池、220V蓄電池直流系統(tǒng)(含逆變電源)及柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行檢查,察覺(jué)奇怪實(shí)時(shí)聯(lián)系檢修處理,確保其供電的穩(wěn)當(dāng)性。

2、正常處境下,上下壓廠用系統(tǒng)、保安段、不停電段及直流系統(tǒng)均應(yīng)按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的方式運(yùn)行,確保其上述電源系統(tǒng)供電的穩(wěn)當(dāng)性,遏止運(yùn)行人員因各種理由肆意變更運(yùn)行方式。

3、廠用電源系統(tǒng)運(yùn)行方式的變更及操作均應(yīng)按值長(zhǎng)指令舉行。操作前專心舉行危害點(diǎn)、危害源預(yù)知分析工作及事故預(yù)想;操作中專心執(zhí)行操作票管理制度,遏止無(wú)票操作。

4、廠用電系統(tǒng)、熱力公用系統(tǒng)的運(yùn)行方式因故改為非正常運(yùn)行方式時(shí),應(yīng)事先制定安好措施,并在工作終止后盡快恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

5、制定廠用電常規(guī)非正常運(yùn)行方式下的廠用電事故處理原那么并做好其培訓(xùn)工作。

6、電氣設(shè)備停、送電操作中嚴(yán)格執(zhí)行操作票管理制度及防誤裝置管理制度,杜絕電氣誤操作事故發(fā)生。

7、嚴(yán)格執(zhí)行電氣設(shè)備測(cè)絕緣規(guī)定,加強(qiáng)備用設(shè)備定期測(cè)絕緣的管理,定期對(duì)備用設(shè)備定期測(cè)絕緣執(zhí)行處境舉行抽查,確保備用設(shè)備處于良好備用狀態(tài)。

8、加強(qiáng)開(kāi)關(guān)更加是電源開(kāi)關(guān)修后的驗(yàn)收及運(yùn)行中的檢查,確保其操作的穩(wěn)當(dāng)性,防止其因誤動(dòng)、拒動(dòng)造成廠用電事故。

9、做好廠用設(shè)備養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)定值核對(duì)、養(yǎng)護(hù)投停操作及養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)的管理,杜絕因養(yǎng)護(hù)定值錯(cuò)誤、養(yǎng)護(hù)投停錯(cuò)誤及養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)未做而造成的開(kāi)關(guān)拒合、拒跳,從而引發(fā)廠用電事故。

10、合作檢修人員按規(guī)定舉行廠用系統(tǒng)備用電源聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)良好后應(yīng)專心做好記錄。

11、廠房?jī)?nèi)、外重要輔機(jī)(如送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、給水泵、循環(huán)水泵等)應(yīng)按設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換規(guī)定舉行試驗(yàn),確保其處于良好備用狀態(tài)。其主機(jī)交直流潤(rùn)滑油泵和主要輔機(jī)小油泵應(yīng)為重點(diǎn)。

12、廠房?jī)?nèi)、外重要輔機(jī)(如送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、給水泵、循環(huán)水泵等)電動(dòng)機(jī)事故按鈕要加裝養(yǎng)護(hù)罩,以防誤碰造成停機(jī)事故。

13、加強(qiáng)電纜防火檢查,電纜孔洞務(wù)必封堵好,電纜防火報(bào)警裝置務(wù)必處于良好工作狀態(tài),運(yùn)行人員應(yīng)熟諳電纜防火報(bào)警區(qū)域的劃分及報(bào)警裝置的使用,以防電纜過(guò)熱著火時(shí)引發(fā)全廠停電事故。

14、對(duì)工作票所列的安好措施、接地線、絕緣隔板,應(yīng)做好記錄,并有明顯的標(biāo)記,防止恢復(fù)系統(tǒng)后安好措施未去除引起系統(tǒng)故障。

15、定期檢查廠用系統(tǒng)的備用電源完好,備自投裝置投入運(yùn)行并正常。

16、廠用母線裝設(shè)的備用電源自動(dòng)裝置應(yīng)經(jīng)常投入,無(wú)故不得退出。對(duì)備用電源的自投處境應(yīng)按規(guī)定,堅(jiān)持定期試驗(yàn),確保需要時(shí)能自動(dòng)投入。

17、直流系統(tǒng)各級(jí)保險(xiǎn)按規(guī)定配置,保證在事故處境下不越級(jí)斷開(kāi)而中斷養(yǎng)護(hù)操作電源和直流事故油泵。

18、電源系統(tǒng)按正常運(yùn)行方式運(yùn)行,如需倒換運(yùn)行方式時(shí),務(wù)必穩(wěn)當(dāng)、合理。在工作終止后,應(yīng)盡快恢復(fù)正常方式運(yùn)行。

19、廠用電系統(tǒng)發(fā)生故障,備用電源自投不告成時(shí),應(yīng)檢查有關(guān)廠用設(shè)備無(wú)故障后面可向停電的廠用設(shè)備試送電,未經(jīng)檢查,遏止送電。

20、廠用電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)積極穩(wěn)妥地盡快處理事故,對(duì)重要負(fù)荷要盡可能裁減失電時(shí)間,保證機(jī)組穩(wěn)當(dāng)運(yùn)行

21、廠用電系統(tǒng)發(fā)生事故處理中,要防止系統(tǒng)非同期,擴(kuò)大事故,使運(yùn)行設(shè)備損壞。

22、在事故處境下,直流系統(tǒng)帶動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視直流母線電壓,根據(jù)電壓變化處境實(shí)時(shí)舉行調(diào)整。

23、柴油發(fā)電機(jī)務(wù)必經(jīng)常處于良好的熱備用狀態(tài),并定期舉行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。

24、蓄電池應(yīng)定期做好充放電工作,正常應(yīng)工作在浮充電狀態(tài),并對(duì)各支路絕緣處境實(shí)時(shí)檢查。

25、定期做好啟備變的檢查與維護(hù)工作,確保事故下,備用電