52B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)52B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（52B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)52B-輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)

氣囊模塊與時(shí)鐘彈簧或修理氣囊模塊或時(shí)鐘彈簧。若有故障，應(yīng)更換。不要跌落氣囊模塊或時(shí)鐘彈簧，或使它們接觸水、油脂或機(jī)油。如果發(fā)現(xiàn)有凹痕、裂紋、變形或銹蝕，應(yīng)更換。氣囊模塊應(yīng)存放在平面上并使標(biāo)牌面朝上放置。氣囊模塊上面不要放置任何東西。不要將氣囊模 93℃（200℉）以上溫度中氣囊膨開(kāi)后，要更換氣囊模塊。檢查時(shí)鐘彈簧，若有故障，要換用新的時(shí)鐘彈簧。處置已經(jīng)膨開(kāi)的氣囊時(shí)應(yīng)戴手套和護(hù)目鏡。未膨開(kāi)的氣囊模塊只能按程序處置（見(jiàn)52B-74頁(yè)<氣囊模塊（駕駛員側(cè)、時(shí)鐘彈簧氣囊模塊拆卸步驟時(shí)鐘彈簧拆卸步驟 1．蓄電池負(fù)極（-）電纜

時(shí)鐘彈簧拆卸步驟（續(xù)氣囊模塊安裝步驟時(shí)鐘彈簧安裝步驟要求工具： 方向盤(pán)拉出器MB991502：故障診<氣囊模塊（前排乘客側(cè)氣囊模塊拆卸步驟氣囊模塊安裝步驟1．蓄電池負(fù)極（-）要求工MB991502：故障診斷儀（MUT-

<<A>>斷開(kāi)蓄電池負(fù)極（-）電纜斷開(kāi)蓄電池電纜后，至少要等待60秒鐘以上再進(jìn)行下一步操作（見(jiàn)52B-15頁(yè)警告蓄電池接線柱、線卡和相關(guān)附件含鉛和鉛化合物。處置后要洗手。 拆卸氣囊模塊（駕駛員側(cè)拆下方向盤(pán)側(cè)氣囊模塊固定螺釘（TORX?螺釘斷開(kāi)氣囊模塊與時(shí)鐘彈簧插接器時(shí)，不要過(guò)分用力警告拆下的氣囊模塊應(yīng)存放在干凈與干燥的地方，標(biāo)牌蓋朝上<<C>>拆下方向盤(pán)注意不要錘擊方向盤(pán)。否則可能損壞可收縮轉(zhuǎn)向管柱機(jī)構(gòu)<<D>>拆卸時(shí)鐘彈簧警告拆下的時(shí)鐘彈簧應(yīng)存放在干凈與干燥的地方。 拆卸氣囊模塊（前排乘客側(cè)警告拆下的氣囊模塊應(yīng)存放在干凈與干燥的地方，標(biāo)牌蓋朝上>>A<<安裝前檢查警告只能按規(guī)定程序處置氣囊模塊（見(jiàn)52B-74頁(yè)頁(yè)注意MB991502之前，將點(diǎn)火開(kāi)置旋至將旋至“ON”位警告斷開(kāi)蓄電池電纜后，至少要等待60秒鐘以上再進(jìn)行下一步操作（見(jiàn)52B-15頁(yè)>>B<<安裝時(shí)鐘彈警告確保時(shí)鐘彈簧安裝標(biāo)志正確對(duì)準(zhǔn)，否則方向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)一整圈，或可能損壞時(shí)鐘彈簧中的扁平電纜，影響SRS正常操作并可能使駕駛員造成嚴(yán)重。對(duì)準(zhǔn)安裝標(biāo)志>>C><<安裝方向盤(pán)注意安裝方向盤(pán)時(shí)，確保時(shí)鐘彈簧線束不被纏住。>>D<<安裝氣囊模塊（駕駛員側(cè)>>E<<安裝后檢查將旋至“ON”位若否，參見(jiàn)52B-20頁(yè)。檢查檢查氣囊模塊警告進(jìn)行下列檢測(cè)時(shí)若發(fā)現(xiàn)任何部件損壞，更換成新的氣囊模塊。按規(guī)定程序處置換下的舊氣囊模塊（見(jiàn)52B-74頁(yè)即使您使用規(guī)定的測(cè)試儀，也不要試圖測(cè)量氣囊模塊（發(fā)火管）電路電阻。如果測(cè)量電阻，氣囊會(huì)意外膨開(kāi)引起嚴(yán)重人身。要求工具M(jìn)B991613：SRS檢查<不裝自動(dòng)巡航控制器的車輛<裝自動(dòng)巡航控制器的車輛將工具M(jìn)B991613的4號(hào)插接器上的油漆標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)時(shí)鐘2號(hào)插接器內(nèi)的缺口（圖上箭頭24號(hào)檢查工具M(jìn)B991613的5號(hào)插接器端子22與23之間的標(biāo)準(zhǔn)值：小于0.4歐姆

帶預(yù)緊器的座椅安全帶不要試圖或修理座椅安全帶預(yù)緊器。若有故障，應(yīng)更換處置帶預(yù)緊器的座椅安全帶時(shí)要非常。不要使它 或?qū)⑺洌拷鼜?qiáng)磁或接觸水、油脂或機(jī)油。若發(fā)現(xiàn)有凹痕、裂紋或變形，一定要換成新部件。不要在帶預(yù)緊器的座椅安全帶上放置任何東西。不要將氣囊模塊 93℃（200℉）以上溫度中座椅安全帶預(yù)緊器啟動(dòng)操作一次后，換用新的座椅安全帶預(yù)緊器。當(dāng)處置曾經(jīng)啟動(dòng)操作一次的舊座椅安全帶預(yù)緊器時(shí)，應(yīng)該戴手套和護(hù)目鏡。如果處置沒(méi)啟動(dòng)操作過(guò)的安全帶預(yù)緊器，處置前應(yīng)首先啟動(dòng)操作座椅安全帶預(yù)緊器（ 52B-74頁(yè)拆卸步驟

安裝步驟<<A>>斷開(kāi)蓄電池負(fù)極（-）電纜斷開(kāi)蓄電池電纜后，至少要等待60秒鐘以上再進(jìn)行下一步操作（見(jiàn)52B-15頁(yè)警告蓄電池接線柱、線卡和相關(guān)附件含鉛和鉛化合物。處置后要洗手。安裝檢修要點(diǎn)>>A<<安裝前檢查警告只能按規(guī)定程序處置氣囊模塊（見(jiàn)52B-74頁(yè)注意MB991502之前，將點(diǎn)火開(kāi)置旋至將旋至“ON”位警告斷開(kāi)蓄電池電纜后，至少要等待60秒鐘以上再進(jìn)行下一步操作（見(jiàn)52B-15頁(yè)>>B<<安裝后檢將旋至“ON”位若是，SRS系統(tǒng)工作正常。若否，參見(jiàn)52B-20頁(yè)。檢查檢查帶預(yù)緊器的座椅安全帶警告椅安全帶。只能按規(guī)定程序處置舊座椅安全帶（52B-74即使你使用規(guī)定的測(cè)試儀，也切勿試圖測(cè)量座椅安全帶預(yù)緊器電路電阻。如果測(cè)量電路電阻，座椅安全帶預(yù)緊器會(huì)意外動(dòng)作引起嚴(yán)重人身。氣囊模塊和座椅安全帶預(yù)緊器處置程序要求工具SRS警告如果車輛要報(bào)廢或其他處置，不必卸下氣囊和座椅安全帶預(yù)緊器，在車內(nèi)膨開(kāi)氣囊并啟動(dòng)操作座椅安全帶預(yù)緊器。如果車輛要繼續(xù)使用，并且只有氣囊模塊和座椅安全帶預(yù)緊器需要處置，要卸下氣囊和座椅安全帶預(yù)緊器，放到車外膨開(kāi)氣囊并啟動(dòng)操作座椅安全帶預(yù)緊器。由于膨開(kāi)氣囊與啟動(dòng)操作座椅安全帶預(yù)緊器時(shí)產(chǎn)生大量霧氣，盡可能避開(kāi)居民區(qū)。由于膨開(kāi)氣囊與啟動(dòng)操作座椅安全帶預(yù)緊器時(shí)有很大噪聲，盡可能避開(kāi)居民區(qū)。若附近有人，警告他即將會(huì)有噪聲。實(shí)施這些程序的人員或在附近區(qū)域內(nèi)的人應(yīng)當(dāng)戴合適的護(hù)耳器。在車內(nèi)膨開(kāi)（處置車輛時(shí)斷開(kāi)蓄電池電纜后，至少要等待60秒鐘以上再進(jìn)行下一步操作（見(jiàn)52B-15頁(yè)。插接器（2針，紅色）之間的連接。將兩條膨開(kāi)用導(dǎo)線（每條6米（20英尺）或更長(zhǎng)）連接到專2針插接器（紅色）連接到工具M(jìn)B686560，并將膨開(kāi)如果車窗玻璃有劃痕，氣囊膨開(kāi)或座椅安全帶預(yù)緊器啟動(dòng)操作會(huì)使玻璃裂開(kāi)并飛出車外，所以一定要將車罩上。警告用這種方式膨開(kāi)氣囊與啟動(dòng)操作座椅安全帶預(yù)緊器時(shí)，首先要檢查以確認(rèn)車內(nèi)或附近沒(méi)有人。戴上護(hù)目鏡。以處置充氣裝置前至少要等待30分鐘。參見(jiàn)“膨開(kāi)的氣囊（52B-81頁(yè)）中的若氣囊模塊不能膨開(kāi)或座椅安全帶預(yù)緊器不能啟動(dòng)操作，與MMSA技術(shù)聯(lián)系。在車輛外膨開(kāi)警告在離物和其他人至少6米（20英尺）的開(kāi)闊平地膨開(kāi)如果正刮大風(fēng)，不要在外面膨開(kāi)與啟動(dòng)操作。如果有微風(fēng)，將氣囊模塊或座椅安全帶預(yù)緊器放在蓄電池的下風(fēng)處。斷開(kāi)蓄電池電纜后，至少要等待60秒鐘以上再進(jìn)行下一步操作（見(jiàn)52B-15頁(yè)存放已膨開(kāi)的氣囊模塊或座椅安全帶預(yù)緊器的正確方式是，帶標(biāo)牌的一面向上，或主要操作面朝上放置在平面上。不要在它們上面放置其它東西。從車輛上拆下氣囊模塊與座椅安全帶預(yù)緊器（52B-64頁(yè)和52B-72頁(yè)將兩條膨開(kāi)用導(dǎo)線[每條6米（20英尺）或更長(zhǎng)]連接工具M(jìn)B62891或MR203491<駕駛員側(cè)面>或?qū)Ｓ霉ぞ遖．用連接到膨開(kāi)用導(dǎo)線的工具M(jìn)B628919或注意車輪下面的適配器線束些。如果太緊，氣囊膨開(kāi)時(shí)的反作用力會(huì)損壞適配器線束。c3個(gè)不帶鋼圈的舊輪胎放在固定氣囊模塊的輪胎注意膨開(kāi)時(shí)，工具M(jìn)B686562插接器不得處于輪胎之間輪轂的舊胎車轂（4個(gè)位置）上，氣囊朝上。3個(gè)不帶輪轂的舊輪胎放到固定氣囊模塊的輪胎上面，并用繩索固定所有的輪胎（4個(gè)位置將連接有膨開(kāi)用導(dǎo)線的工具M(jìn)B686560連接到注意車輪下面的適配器線束些。如果太緊，氣囊膨開(kāi)時(shí)的反應(yīng)會(huì)損壞適配器線束。注意膨開(kāi)與啟動(dòng)操作前，仔細(xì)檢查確保附近無(wú)人所以處置充氣裝置前至少要等待30分鐘。參見(jiàn)“膨開(kāi)的氣52B-81頁(yè)）中若氣囊模塊不能膨開(kāi)或座椅安全帶預(yù)緊器不能啟動(dòng)操作，與MMSA技術(shù)聯(lián)系。警告遵守這些注意事項(xiàng)后，若有物質(zhì)進(jìn)入眼睛或皮膚，立刻用大量清潔水沖洗受影響部位。刺激，立刻求醫(yī)。傳感器電纜安裝程序障，則安裝并布設(shè)新傳感器電纜（見(jiàn)52B-15頁(yè)斷開(kāi)蓄電池電纜后，至少要等待60秒鐘以上再進(jìn)行下一步操作（見(jiàn)52B-15頁(yè)警告蓄電池接線柱、線卡和相關(guān)附件含鉛和鉛化合