本文格式為Word版，下載可任意編輯——2022年一級(jí)建造師《鐵路工程》測(cè)試題及答案1.最終檢查施工測(cè)量質(zhì)量的單位應(yīng)是。

A.創(chuàng)辦單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.施工單位

2.鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用防護(hù)形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護(hù)體系。

A.漿砌片石護(hù)坡

B.混凝土護(hù)坡

C.錨索框架護(hù)坡

D.山體噴漿護(hù)坡

3.隧道超前小導(dǎo)管施工每環(huán)質(zhì)量檢測(cè)中，其主要檢測(cè)工程包含小導(dǎo)管材料質(zhì)量，小導(dǎo)管品種、數(shù)量，小導(dǎo)管與支撐布局連接，小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度，小導(dǎo)管注漿漿液、合作比、注漿效果。

A.相對(duì)密度

B.稠度

C.含水量

D.強(qiáng)度

4.某黏性土層上的橋梁基坑基底局部展現(xiàn)負(fù)12cm超挖;修整時(shí)正確的做法是向基底填入，頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。

A.騙石

B.碎石

C.石灰

D.黏土

5.鐵路隧道圍巖特性中不包括。

A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.薄弱面處境

D.布局面特征

6.國(guó)家I級(jí)鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長(zhǎng)度為。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m

7.在增建鐵路二線橋時(shí)，應(yīng)根據(jù)一、二線間距處境，采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營(yíng)業(yè)線行車安好。一般兩線間距在，基坑開挖時(shí)可采取排樁防護(hù)。

A.4.5m以上而路堤又低于3m時(shí)

B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)

C.4.5m以下而路堤又低于3m時(shí)

D.4.5m以下而路堤又高于6m時(shí)

8.TBM施工法的優(yōu)點(diǎn)是。

A.振動(dòng)、噪聲小

B.適用于短隧道

C.開挖硬巖本金低

D.適用于變直徑隧道

9.鐵路路基處于破碎薄弱巖質(zhì)路塹地段，應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

10.對(duì)于開挖深度8～10m、地下水不發(fā)育的薄弱巖質(zhì)路塹地段，宜采用的路基支擋布局是。

A.扶壁式擋土墻

B.土釘墻

C.懸臂式擋土墻

D.加筋土擋土墻

11.以下防排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是。

A.泄水孔排水

B.盲溝排水

C.井點(diǎn)降水

D.襯砌堵水

12.按照《鐵路安好管理?xiàng)l例》規(guī)定，城市郊區(qū)居民居住區(qū)設(shè)立的安好養(yǎng)護(hù)區(qū)范圍是從高速鐵路路堤坡腳起向外最小不少于m。

A.8

B.10

C.12

D.15

13.無縫線路的鎖定軌溫是指。

A.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為8MPa時(shí)的軌溫

B.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時(shí)的軌溫

C.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時(shí)的軌溫

D.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為0MPa時(shí)的軌溫

14.施工階段經(jīng)評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的薄弱圍巖及不良地質(zhì)隧道，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為單位。

A.創(chuàng)辦

B.設(shè)計(jì)

C.施工

D.監(jiān)理

15.隧道初期支護(hù)仰拱施工務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行每循環(huán)進(jìn)尺不得大于3m，非爆破開挖初期支護(hù)仰拱應(yīng)最遲在h內(nèi)完成開挖、架設(shè)拱架、噴射混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15

16.在深水位、流速大的水中舉行低樁承臺(tái)施工，宜采用的施工方法是。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.鋼吊箱圍堰

D.筑島圍堰

17.采用橫、豎擋板支撐、鋼木框架支撐護(hù)壁舉行擴(kuò)大根基施工時(shí)，當(dāng)施工完畢去除支撐時(shí)，應(yīng)分段舉行。

A.從下向上

B.從上向下

C.從左向右

D.從右向左

18.橋梁工程擴(kuò)大根基的開挖，可采用不同的護(hù)壁形式，噴射混凝土護(hù)壁適用于的基坑。

A.穩(wěn)定性差、滲水量小

B.穩(wěn)定性好、滲水量小

C.穩(wěn)定性好、滲水量大

D.穩(wěn)定性差、滲水量大

19.拖拉法架設(shè)鋼梁一般用于鋼梁的架設(shè)。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

20.鐵路工程工程施工本金核算應(yīng)堅(jiān)持“三同步”的原那么，“三同步”是指。