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文檔簡介

B、C系列發(fā)動機培訓康明斯北京培訓中心康明斯發(fā)動機的識別康明斯發(fā)動機公司的標志

主要生產(chǎn)發(fā)動機康明斯霍爾賽特公司的標志

主要生產(chǎn)增壓器和壓氣機康明斯弗列加公司標志

主要生產(chǎn)濾清器康明斯奧楠公司的標志主要生產(chǎn)發(fā)電機組康明斯發(fā)動機公司的特色悠久的歷史康明斯公司的獨立性生產(chǎn)專業(yè)性跨國性技術(shù)先進性技術(shù)成套性完整的技術(shù)服務康明斯發(fā)動機的識別6

C

T

A

8.3-C=排量(升)=發(fā)動機有中冷

=發(fā)動機帶增壓

=發(fā)動機系列

=氣缸數(shù)

=應用代碼

A=農(nóng)業(yè)

C=工程機械

D=發(fā)電機驅(qū)動機

F=消防泵

G=發(fā)電機組

L=內(nèi)燃機車

M=船機

P=動力組

R=軌道車

T=軍事作戰(zhàn)車康明斯發(fā)動機的識別

C

T

A

8.3-275=排量(升)=發(fā)動機有中冷

=發(fā)動機帶增壓

=發(fā)動機系列

發(fā)動機功率(馬力)汽車用途的發(fā)動機型號的命名康明斯發(fā)動機的識別發(fā)動機銘牌主要有以下內(nèi)容:發(fā)動機型號發(fā)動機系列號(8位阿拉伯數(shù)字)CPL號額定轉(zhuǎn)速和額定功率進、排氣門間隙噴油器調(diào)整參數(shù)(PT發(fā)動機)等等康明斯發(fā)動機的識別CPL---ControlPartsList控制零件目錄編號噴油器凸輪軸活塞增壓器氣缸蓋正時代碼排氣管型式中冷器技術(shù)資料技術(shù)資料使用及維護保養(yǎng)說明書

OperationandMaintenanceManual故障診斷及排除手冊

TroubleshootingandRepairManual大修手冊

ShopManual補救修理手冊

AlternativeRepairManual康明斯發(fā)動機的使用

及維護保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)-冷卻液的要求冷卻液的構(gòu)成50%純凈水+50%的防凍液+DCA4添加劑純凈水可避免水垢的形成,提高冷卻系統(tǒng)的換熱能力。防凍液是指工業(yè)用的乙稀乙二醇或丙稀乙二醇防凍液的濃度在50%~68%之間。不得高于68%的上限。DCA4添加劑可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)表面形成保護模,防止缸套和機體的穴蝕。C系列以上發(fā)動機,按照保養(yǎng)周期的要求,定期更換水濾器來保持冷卻液中DCA4添加劑的濃度。DCA4添加劑的濃度保持在0.32~0.79單位/升水容積之間。潤滑系統(tǒng)-潤滑油的要求康明斯B,C系列發(fā)動機必須使用符合以下標準的機油滿足API標準的:環(huán)境溫度高于-5度時,使用CF4/SG或CG4/SH15W-40機油環(huán)境溫度低于-5度時,使用CF4/SG或CG4/SH10W-30機油按維護保養(yǎng)手冊的要求定期更換機油和機油濾清器。即:250小時或3個月或10000公路,先到為準。使用劣質(zhì)機油會導致發(fā)動機出現(xiàn)故障。潤滑系統(tǒng)假機油濾清器燃油供給系統(tǒng)使用高品質(zhì)和適當黏度的柴油。只能使用康明斯認可的佛列加濾清器,并按保養(yǎng)周期的要求定期更換。使用劣質(zhì)濾清器將導致燃油泵的早期磨損。保持油箱和管路的清潔,避免灰塵和雜質(zhì)進入燃油供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)的要求空氣濾清器必須安裝到位,進氣管路密封良好,沒有裂紋,卡箍安裝緊密,管路支架支撐牢靠,進氣阻力指示器安裝穩(wěn)固。進氣系統(tǒng)保養(yǎng)不當,如膠管出現(xiàn)裂紋,空濾器安裝不到位,密封圈失效,進氣阻力指示器丟失以及使用劣質(zhì)空濾器,灰塵和雜質(zhì)將通過以上缺陷吸入汽缸中,造成缸套和活塞環(huán)早期磨損。進氣系統(tǒng)安裝注意事項康明斯公司要求使用的高質(zhì)量耐腐蝕硅膠管康明斯公司要求使用的360度密封,T型螺栓卡箍進氣系統(tǒng)安裝要求所有外協(xié)件(特別是膠管,金屬管,中冷器等)在安裝之前必須進行檢查。膠管和金屬管內(nèi)表面清潔,不能有灰塵,金屬管內(nèi)表面不能有焊接殘渣。空空中冷器必須用高壓空氣清潔后才可安裝到底盤上。(***)采用T型螺栓鋼帶卡箍,卡箍安裝正確到位。(0.81N.M)進氣管路上采用高質(zhì)量,耐腐蝕的硅膠管。管路(鋼管,膠管)安裝正確到位。管路支架安裝合理,牢固。不可與膠管干涉。(***)采用高質(zhì)量空氣濾清器(推薦上海佛列加產(chǎn)品)(***)進氣阻力指示器安裝到位。如果丟失,請用螺栓或其它方式將安裝孔堵塞,避免未經(jīng)過濾的空氣進入汽缸。(***)推薦在管路結(jié)合面處使用密封膠密封。(玻璃膠)發(fā)動機特殊安裝要求發(fā)動機與變速箱裝配前和裝配后需要檢測曲軸軸向間隙(竄動量),兩次檢查結(jié)果應相同,否則重新裝配。B發(fā)動機軸向間隙:0.102~0.432mmC發(fā)動機軸向間隙:新機:0.127~0.330mm舊機:0.127~0.533mm日常維護檢查-機油液面-冷卻液液面-驅(qū)動皮帶-油水分離器每3個月、250小時或10,000公里更換 -機油 -機油濾清器 -水濾器檢查 -空氣濾清器 -進氣系統(tǒng)每6個月、500小時或19,000公里更換-機油-機油濾清器-水濾器-柴油濾清器檢查-空氣濾清器-進氣系統(tǒng)-防凍液

每12個月、1000小時或38,000公里更換-機油-機油濾清器-水濾器-柴油濾清器調(diào)整

-

氣門間隙

檢查-空氣濾清器-進氣系統(tǒng)-防凍液-風扇輪轂-皮帶張緊輪軸承-皮帶張緊狀態(tài)-空氣冷卻器每2年、2000小時或77,000公里更換-機油-機油濾清器-水濾器-柴油濾清器-冷卻液-柴油濾網(wǎng)調(diào)整-氣門間隙檢查-空氣濾清器-進氣系統(tǒng)-空氣壓縮機-風扇輪轂-皮帶張緊輪軸承-皮帶張緊狀況-減振器-空氣冷卻器起動和關(guān)閉發(fā)動機注意事項脫開驅(qū)動單元,如果裝有變速箱,把變速箱置于空檔位置。把油門軸放在怠速位置,起動發(fā)動機。如果發(fā)動機以氣馬達起動,氣馬達需要至少480KPa[70psi]的空氣壓縮壓力。為防止損壞起動馬達,起動時,馬達嚙合不要超過30秒鐘。對于電起動馬達,兩次起動間隔要等2分鐘。起動和關(guān)閉發(fā)動機注意事項(續(xù))發(fā)動機起動后15秒鐘之內(nèi),必須有機油壓力顯示,否則,要立刻停機。發(fā)動機在加載前,要在1000轉(zhuǎn)/分怠速運轉(zhuǎn)3到5分鐘。如果發(fā)動機是冷機,要逐漸增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以使發(fā)動機各部位有充分的機油。發(fā)動機怠速不允許超過10分鐘。發(fā)動機滿負荷工作后停機,需怠速運轉(zhuǎn)3到5分鐘。故障診斷與排除注意觀察發(fā)動機故障早期現(xiàn)象發(fā)動機自動熄火振動異響發(fā)動機溫度、壓力突然變化煙度過重功率下降機油消耗率增大燃油消耗率增大燃油、機油或冷卻液泄漏故障診斷原則先想后做由簡到繁從表至里根除故障故障檢修的一般程序把發(fā)動機看成整體向操作者全面了解情況作必要的檢查作正確的分析進行正確的修理核實所作的修理確已解決問題正確診斷故障所需資料發(fā)動機使用狀況發(fā)動機維修史對發(fā)動機的觀察結(jié)果發(fā)動機使用狀況有何反常噪音重載還是輕載運行加速還是減速運行油壓或水溫有否改變當時有否不正常的灰塵或煙氣氣候條件及風力如何道路等級如何發(fā)動機使用狀況(續(xù))首先觀察到的故障如何機油、燃油、冷卻液消耗量如何,近來有何變化排煙濃度如何發(fā)動機調(diào)速器反應是否靈敏減速是否正常發(fā)動機使用狀況(續(xù))發(fā)動機停機是否令人滿意發(fā)動機低溫起動是否令人滿意發(fā)動機有否熄火或缺火使用何種燃油燃油級別與來源如何怠速或全速運行時發(fā)動機是否會喘振發(fā)動機能否作長期怠速運行發(fā)動機維修史近來有否修理過何種維修以前是否發(fā)生過這種故障上一次調(diào)整何時進行近來何時進行過機油和燃油濾清器的更換維修制度是否嚴格發(fā)動機維修史燃油如何取得和儲存維修類別和所用潤滑油級別如何發(fā)動機運行了多少英里或多少小

溫馨提示

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