2．質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)(或某一時(shí)刻)的速度方向是在曲線的這一點(diǎn)的切線方向上。1．當(dāng)合外力的方向與初速度在同一直線上的情況下，合外力所產(chǎn)生的加速度只改變速度的大小，不改變速度的方向，此時(shí)物體只能作直線運(yùn)動(dòng)。2．運(yùn)動(dòng)物體所受合外力的方向跟它的速度方向不在同一直線上時(shí)，合外力所產(chǎn)生的加速度就不但可以改變速度的大小，而且可以改變速度的方向，物體將做曲線運(yùn)動(dòng)二、曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向1．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度方向是時(shí)刻改變的。一、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件推薦閱讀做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度時(shí)刻在改變，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)刻在改變著，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)原因即改變速度的原因，力是產(chǎn)生加速度的原因。而加速度等于速度的變化△v與時(shí)間t的比值。只要速度有改變，即△v≠0，就一定具有加速度?！欢ㄊ亲兯龠\(yùn)動(dòng)

因?yàn)樗俣仁鞘噶浚扔写笮?，又有方向。?dāng)速度的大小發(fā)生改變，或者速度的方向發(fā)生改變，或者速度的大小和方向都發(fā)生改變，就表示速度矢量發(fā)生了變化.而曲線運(yùn)動(dòng)中速度的方向時(shí)刻在改變(無論速度大小是否改變)，即速度矢量時(shí)刻改變著，所以曲線運(yùn)動(dòng)必是變速運(yùn)動(dòng)。四、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定具有加速度，所受合外力一定不等于零三、曲線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)014.山東泰安市07年第一輪質(zhì)量檢測(cè)1

1．一質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),則在這段時(shí)間內(nèi)（）

A．速度一定在不斷地改變，加速度也一定不斷地改變

B．速度一定在不斷地改變，加速度可以不變

C．速度可以不變，加速度一定不斷地改變

D．速度可以不變，加速度也可以不變B022.福州三中07—08學(xué)年第三次月考1

1．關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體的軌跡與所受合外力的關(guān)系，下列敘述中正確的有： （） A．受恒力作用的物體一定作直線運(yùn)動(dòng)；

B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定受變力作用；

C．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，所受合外力必不為零； D．受變力作用的物體，一定做曲線運(yùn)動(dòng)。C推薦閱讀023.中山市華僑中學(xué)第三次?？季?1．在地面上觀察下列物體的運(yùn)動(dòng)，其中物體做曲線運(yùn)動(dòng)的是（）A．向東運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)受到一個(gè)向西的力的作用B．正在豎直上升的氣球突然遭遇一陣北風(fēng)C．河水勻速流動(dòng)，正在河里勻速駛向?qū)Π兜钠．在以速度v行駛的列車上，以相對(duì)列車的速度v水平向前拋出的一個(gè)小球BD028.上海普陀區(qū)08年1月期末調(diào)研試卷22、一個(gè)物體在幾個(gè)共點(diǎn)力的作用下，保持平衡狀態(tài)，如果撤去其中一個(gè)力F1，而其余力保持不變,關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是： （）A、可能沿著F1的方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B、可能沿著F1的反方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C、可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D、可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)ABC001.南京師大08屆《物理之友》力學(xué)綜合(一)11.一質(zhì)點(diǎn)以一定的速度通過P點(diǎn)時(shí)，開始受到一個(gè)恒力F的作用，則此后該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的（）

A．

aB．

bC．

cD．dPadcb解：

物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的合外力方向時(shí)刻改變，不是恒力，A錯(cuò)。恒力與速度v在一條直線上時(shí)，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，C對(duì)。恒力與速度v垂直時(shí)，物體做類平拋運(yùn)動(dòng)，B對(duì)。恒力與速度v既不垂直又不在一直線時(shí)，物體做類斜拋運(yùn)動(dòng)，D對(duì)。

BCD044.鹽城市2008屆六所名校聯(lián)考試題44.我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星經(jīng)過無數(shù)人的協(xié)作和努力,終于在2007年10月24日晚6點(diǎn)多發(fā)射升空。如圖所示,“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí),沿曲線從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過程中，速度逐漸減小。在此過程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能的是（）ABCDMNFFFFMNMNMN點(diǎn)撥：切線方向的力沿切線向下，向心力向左側(cè)。C035.廣東茂名市2007年第二次?？?8．如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架水平直線飛行的直升飛機(jī)A，用懸索救護(hù)困在水中的傷員B，在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H-t2（式中H為直升飛機(jī)A離水面的高度）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)()A．懸索的拉力等于傷員的重力B．懸索是豎直的C．傷員做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．傷員做速度大小增加的曲線運(yùn)動(dòng)ABlBD推薦閱讀029.連云港07-08學(xué)年度第一學(xué)期期末調(diào)研考試55、如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員提起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H–t2（式中H為直升飛機(jī)A離地面的高度，各物理量的單位均為國(guó)際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)，下面判斷中正確的是（不計(jì)空氣作用力）()A．懸索的拉力小于傷員的重力；B．懸索成傾斜直線；C．傷員做速度減小的曲線運(yùn)動(dòng)；D．傷員做加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)；ABlvD解見下頁(yè)推薦閱讀解：傷員B離地面的高度為y=H–l=t2,ABlvHy可見傷員B