廣告發(fā)布合同甲方：乙方：甲乙雙方依據(jù)《合同法》、《廣告法》等有關法規(guī)，經(jīng)協(xié)商訂立本協(xié)議，并簽訂如下條款：廣告牌位置：本合同中所指的廣告牌位于廣告牌形式：本合同所指的廣告牌為LED全彩色電子顯示屏。廣告發(fā)布：由甲方進行品牌和業(yè)務宣傳，由乙方負責播放廣告畫面及日常維護。播放時間：乙方保證每天8：0021：00時全天不少于J2小時循環(huán)播放，30秒/次，合同期內(nèi)累計播放次數(shù)不少于10800次。播放內(nèi)容：甲方提供的形象、品牌和業(yè)務宣傳資料。廣告發(fā)布期：本合同廣告發(fā)布期為XX天，自XXX年XX月XX日至XX年XX月XX日。廣告發(fā)布費：共元人民幣（大寫：整）。付款方式：廣告費結算方式為銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。本合同簽署并生效后XX年XX月XX0日前，甲方憑乙方提供的合格發(fā)票支付本合同總金額的百分之百（100%）,即人民幣：整。乙方帳戶信息：全稱：開戶行：帳號：責任的約定：1、甲方保證宣傳資料中所包含的創(chuàng)意、設計、圖形、圖片、文字等以及因本合同產(chǎn)生的作品（包括但不限于任何圖案、圖像、配音、配樂、文字、專題片語、卡通人物形象、FLASH片等的合法性。2、乙方保證廣告畫面的完整和潔凈、在工作時間內(nèi)正常播放，根據(jù)甲方要求免費對廣告內(nèi)容進行更換。3、乙方負責辦理廣告發(fā)布的一切手續(xù)，由此引起的一切問題由乙方承擔責任。由于廣告牌建設質(zhì)量造成倒塌、墜落及其他問題引起的事故和糾紛均由乙方承擔責任。八、糾紛解決約定在合同執(zhí)行中，如甲乙雙方就合同事項發(fā)生糾紛且協(xié)商不成，甲乙雙方同意將此合同項下糾紛交由呼和浩特市仲裁委員會仲裁。九、其他：本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章后生效。甲方（公章）：乙方（公章）：年月日年月日贈送：一份《國際商業(yè)合同》

國際商業(yè)合同買方：地址：郵編：電話：法定代表人：職務：國籍：賣方：地址：郵編：電話：法定代表人：職務：國籍：買賣雙方在平等、互利的原則上，經(jīng)協(xié)商達成本協(xié)議條款，以共同遵守，全面履行：第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量：單位：數(shù)量：單價：總價：總金額：第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：第三條包裝：.須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。.由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。.包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。第四條裝運標記：賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：.第五條裝運日期：第六條裝運港口：第七條卸貨港口：第八條保險：裝運后由買方投保。第九條支付條件：按下列項條件支付：.采用信用證：買方收到賣方交貨通知，應在交貨日前15-20天，由銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100％發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即予支付。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。.托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)，通過賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進行托收。.直接付款：買方收到賣方裝運單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。第十條單據(jù)：.海運：全套潔凈海運提單，標明“運費付訖”/“運費預付”，作成空白背書并加注目的港公司。.空運：空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預付”，寄交買方。.航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。.發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭，發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。.由廠商出具的裝箱清單一式兩份。.由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。.貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港公司。第十一條裝運：.FOB條款：a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b.賣方船運代理公司,（電報：），負責辦理租船訂艙事宜。c.租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或船方代理應及時通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費由買方承擔。d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。.CFR條款：a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。第十二條裝運通知：貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟航日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。第十三條質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。第十四條索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷，全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。第十五條不可抗力：在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù)，即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。第十六條違約責任：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%，賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同，盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。第十七條仲裁：涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)