北京金日隧道廣告安全培訓安全重于泰山安全第一、預防為主以人為本、關(guān)愛生命、

安全生產(chǎn)、警鐘長鳴培訓的基本內(nèi)容運營維護流程以往隧道內(nèi)發(fā)生的安全隱患分析制定預防安全事故的措施運維流程專業(yè)安全內(nèi)容培訓我們隧道廣告都是依賴地鐵生存。我們所做的一切都要以地鐵為根本，保證地鐵運營和設備的安全是我們發(fā)展的宗旨。不管是我們金日公司員工或者施工隊，都必須遵從一切安全制度。我們公司或者施工隊要及時完善安全生產(chǎn)預警機制，每月進行一次安全風險分析，發(fā)現(xiàn)事故征兆要立即發(fā)布預警信息，落實防范和應急處置措施，對重大隱患必須要報告金日公司監(jiān)管或者公司備案。隧道廣告涉及安全問題上刊巡線時人身安全問題預防措施：列車進站時，等待列車通過時再進入小站臺進行相關(guān)操作。在站臺行走時嚴禁在黃色警界線內(nèi)走動，建議在站臺中間走動。列車通過時，對站臺控制箱箱門進行固定。當有地鐵站區(qū)管理人員詢問時，禮貌應答。對需要登記進入的區(qū)域認真登記、消點，嚴格遵守地鐵公司要求。注意地鐵內(nèi)相關(guān)警示語及安全通道，保證自身安全。巡線時不與他人發(fā)生爭執(zhí)，有矛盾時讓一步海闊天空。隧道廣告涉及安全問題進出站時碰到或者碰壞地鐵設備預防措施：進出站和在站臺行走時，一定要注意自己所帶工具的外輪廓尺寸，保證自己帶的工具不碰到任何地方直到指定的位置進行擺放。擺放時要擺放整齊，不得出現(xiàn)雜亂無章的堆放。工具或材料遺漏至隧道內(nèi)預防措施：施工前進行對工具或者所帶材料認真清點，并認真登記。施工過程中必須清楚完成工作量，及施工過程中必須保證質(zhì)量，嚴禁施工工具隨手亂放。施工結(jié)束后再次對工具和材料進行清點，檢查工具和材料數(shù)目是否正確。設備安裝不牢固，不符合質(zhì)量規(guī)范要求預防措施：每個夜班點至少配備一名安全員；施工或者維護過程中安全員不得參與施工維護；安全員應來回巡查，檢查每個已安裝的設備、或者拆卸的設備，評估有無安全隱患，如有安全隱患應及時報告施工負責人進行妥善處理。安全員應戴專業(yè)的袖標，沒有安全員的隊伍不得進入隧道。拆卸部件時在隧道內(nèi)的隨意擺放隱患預防措施：大家可能會想，既然是拆卸下來的東西，隨便放個地方，施工結(jié)束時帶走就行了。其實我們不怕一萬就怕萬一，萬一你忘了帶走怎么辦？所以我們拆下來的東西一定要擺放到遠離三軌的一側(cè)，且不能放在行車軌上。施工或者維護過程中存在的安全問題。施工和維護工程中不得踩踏三軌防護板。在隧道內(nèi)不可帶明火作業(yè)。在高于2米的地方作業(yè)時，必須使用安全帶。不得使用對自己或者他人可能會造成安全事故的工具。兩人不得同時使用一把梯子。不得在隧道內(nèi)隨意走動或者走到別的區(qū)間內(nèi)。沒經(jīng)過安全培訓或者培訓不合格人員不得進入隧道。新人第一周參加隧道內(nèi)作業(yè)必須有老員工帶領(lǐng)。每個夜班前必須在站臺上金日公司安全員主持班前會議，會議內(nèi)容有：夜班作業(yè)區(qū)間、作業(yè)內(nèi)容、注意的安全事項等，參與夜班的所有人員參加。參與夜班的人員必須按規(guī)定施工，不得私自修改施工步驟或者方式方法。施工隊或者金日安全員不得參與夜班維護或者施工。需要接電或者檢查電路時必須有電工操作，并且做好相關(guān)電路斷電。嚴禁酒后施工。安全員的職責檢查進站時工人進站，防止撞到或者碰到地鐵設備。夜班開始前清點所帶工具及材料。夜班結(jié)束后再進行核對。充分了解和掌握當晚夜班應該注意哪些事項。進隧道前認真講解隧道內(nèi)應注意哪些事項。在隧道內(nèi)施工時來回巡檢，及時查處安全隱患。發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向金日安全員匯報。做好安全記錄風險為本

不管干什么工作，我們都要以風險為本，首先要評估自己所干的工作有什么風險，干不好會到來什么樣的后果。以風險評估為導向，找出關(guān)鍵控制點，把安全風險無縫嵌入到隧道施工或者維護中，將風險及安全理念融入日常工作，充分發(fā)揮整體作用以往案例分析時間：2010年上半年區(qū)間：崇文門—前門事故內(nèi)容：某施工隊在進行施工時，沒有蓋好線槽蓋板，導致第二天地鐵運營時脫落，被運營地鐵碾壓。被巡道人員發(fā)現(xiàn)上報，給公司帶來了重大損失。事故2時間：2011年下半年區(qū)間：復興門—阜成門施工內(nèi)容：某施工隊在施工結(jié)束后，在隧道內(nèi)遺拉一箱體蓋板，導致第二天地鐵運營是，箱蓋掉到三軌上，導致三軌停電，停車。事故3時間：2012上半年區(qū)間：國圖—魏公村事故內(nèi)容：某施工隊在本區(qū)間檢查單元4504端子時，有一個單元左端蓋沒上螺絲，導致運營時被列車司機看到。事故4時間：2012年末區(qū)間：北京南站---陶然亭事故內(nèi)容：某施工隊在本區(qū)間更換光柱與單元M6螺絲是時，把所有中繼單元蓋板螺絲已拆除，但是沒上新螺絲，施工結(jié)束后沒檢查，被我公司安全員發(fā)現(xiàn)，查出。避免了一次重大事故。時間：2013年6月9日區(qū)間：復興門至阜成門在拆除三型系統(tǒng)設備時，有一臺光柱已經(jīng)拆除三顆螺絲，由于最后一顆螺絲生繡無法完成拆除，現(xiàn)場施工人員采用略過方式處理，后序人員繼續(xù)采用略過處理，安全員進行安全巡查時對工作區(qū)段判斷失誤，導致此光柱施工后遺留在現(xiàn)場，次日被列車司機發(fā)現(xiàn)此已經(jīng)發(fā)生傾斜的光柱，導致地鐵運營停車1分鐘，及我司造成重大經(jīng)濟損失。事故4總結(jié)

安全無處不在，安全事故是無法避免的，但是我們可以做好預防。避免造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。避免給公司或者國家?guī)碇卮鬄碾y。

不管是施工或者維護，只要安全預防措施沒做到位，那么其他的一切都是浮云，我們要做到不怕一萬就怕萬一。安全標語生產(chǎn)再忙、安全不忘、人命關(guān)天、安全為先安全生產(chǎn)人人管、事故隱患處處防生命至高無尚，安全責任為天。生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)。安全第一，預防為主，綜合治理，保障安全。施工隊加強安全的方式新來人員必須提前向我司報告，我司安排時間培訓，培訓合格后方可參加作業(yè)。施工結(jié)束后施工隊必須以書面形式和電子郵件方式把當天的施工內(nèi)