第五章企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)布局第1節(jié)物流網(wǎng)絡(luò)布局概述第2節(jié)影響物流網(wǎng)絡(luò)布局決策的因素第3節(jié)物流網(wǎng)絡(luò)布局的優(yōu)化方法第1節(jié)物流網(wǎng)絡(luò)布局概述一、關(guān)于物流網(wǎng)絡(luò)布局二、物流網(wǎng)絡(luò)布局的意義與價(jià)值三、物流網(wǎng)絡(luò)布局的內(nèi)容一、關(guān)于物流網(wǎng)絡(luò)布局一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)包括供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商、制造商、倉儲(chǔ)設(shè)施、配送中心、零售商、最終客戶各個(gè)節(jié)點(diǎn)要素，以及在各節(jié)點(diǎn)要素之間流動(dòng)的原材料、在制品和產(chǎn)成品等各種物料，如圖1所示各類供應(yīng)商配送中心倉儲(chǔ)中心分銷商客戶圖1供應(yīng)鏈系統(tǒng)及其物流示意圖制造商一、關(guān)于物流網(wǎng)絡(luò)布局（續(xù)）物流網(wǎng)絡(luò)布局就是確定各種物料（零部件、半成品、成品）從供貨點(diǎn)到需求點(diǎn)流動(dòng)的最佳結(jié)構(gòu)，包括物流網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)設(shè)施的地理位置、設(shè)施種類、所需各類設(shè)施的數(shù)量、各地設(shè)施中物料到客戶分撥方式、設(shè)施之間使用的運(yùn)輸服務(wù)和服務(wù)流程等，目的是使物流成本最低、物流流程時(shí)間最短。圖2所示是一個(gè)更為一般化的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。圖2一般供應(yīng)鏈企業(yè)物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖供應(yīng)商1供應(yīng)商2供應(yīng)商n……制造商物流中心物流中心配送中心配送中心零售商1零售商2零售商n……區(qū)域物流中心配送中心市場(chǎng)二、物流網(wǎng)絡(luò)布局的意義與價(jià)值物流成本與物流網(wǎng)絡(luò)的布局關(guān)系最為密切物流網(wǎng)絡(luò)布局與設(shè)施選址是一件事關(guān)企業(yè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重大的、永久性投資物流布局與設(shè)施選址決策的正確與否還影響著企業(yè)運(yùn)作的機(jī)會(huì)成本三、物流網(wǎng)絡(luò)布局的內(nèi)容

物流網(wǎng)絡(luò)布局就是要綜合考慮空間和時(shí)間兩個(gè)方面的要求，在滿足客戶服務(wù)目標(biāo)的同時(shí)使物流成本最低。具體來說，物流網(wǎng)絡(luò)布局應(yīng)該重點(diǎn)考慮如下幾個(gè)方面的內(nèi)容：1.供應(yīng)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)及結(jié)構(gòu)特征2.客戶服務(wù)目標(biāo)3.設(shè)施選址策略4.庫存管理策略5.運(yùn)輸決策策略三、物流網(wǎng)絡(luò)布局的內(nèi)容（續(xù)）供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)布局的決策實(shí)際上就是對(duì)各種目標(biāo)進(jìn)行權(quán)衡的結(jié)果，是要保證在總體上達(dá)到最優(yōu)，而不是追求某個(gè)單一目標(biāo)最優(yōu)。圖2運(yùn)輸成本和庫存成本之間的關(guān)系示意圖1020304050607080￥9002468運(yùn)輸批量（噸）成本(萬元)總成本運(yùn)輸成本固定成本庫存成本10第2節(jié)影響物流網(wǎng)絡(luò)布局決策的因素經(jīng)濟(jì)因素運(yùn)輸方式與運(yùn)輸成本勞動(dòng)力可獲性與成本水平能源可獲性廠址條件非經(jīng)濟(jì)因素政治因素社會(huì)因素自然因素第3節(jié)物流網(wǎng)絡(luò)布局的優(yōu)化方法一、概述二、物流網(wǎng)絡(luò)布局的數(shù)據(jù)收集三、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的優(yōu)化方法四、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的多目標(biāo)灰色決策模型五、計(jì)算機(jī)輔助物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化決策一、概述近年來，物流網(wǎng)絡(luò)布局選址的理論發(fā)展非常迅速，各種不同的選址方法也越來越多。特別是隨著電子計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用，進(jìn)一步促進(jìn)了物流系統(tǒng)選址問題的研究，為不同方案的評(píng)價(jià)與分析提供了強(qiáng)有力的手段和多種多樣的方法。根據(jù)不同方法的特性，可將其歸納為三大類：1.解析方法2.啟發(fā)式方法定義一個(gè)計(jì)算總費(fèi)用的方法；擬定判別準(zhǔn)則；規(guī)定方案改選的途徑；建立相應(yīng)的模型；迭代求解。3.計(jì)算機(jī)仿真方法二、物流網(wǎng)絡(luò)布局的數(shù)據(jù)收集物流網(wǎng)絡(luò)布局需要收集大量的實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以從不同的渠道獲得，如企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表、各類運(yùn)營(yíng)報(bào)告、咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告、政府的政策以及公開出版物披露的消息等。另外，還可以參考同行業(yè)的最優(yōu)秀的企業(yè)的做法，為本企業(yè)找到追趕的目標(biāo)。數(shù)據(jù)匯集估計(jì)運(yùn)輸費(fèi)率估計(jì)里程物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本服務(wù)滿意度水平的要求三、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的優(yōu)化方法1.有能力約束的設(shè)施布置問題三、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的優(yōu)化方法（續(xù)）2.多級(jí)網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化問題P1P2(60000)W1W2C1C3C2(50000)(100000)(50000)0452345212四、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的多目標(biāo)灰色決策模型1.灰局勢(shì)決策模型:①事件②對(duì)策③局勢(shì)④目標(biāo)和極性⑤樣本⑥效果測(cè)度⑦決策⑧滿意方案分析2.灰關(guān)聯(lián)決策模型確定決策的原始矩陣指標(biāo)的歸一化計(jì)算相對(duì)最優(yōu)灰色關(guān)聯(lián)度矩陣過慮重疊信息決策準(zhǔn)則五、計(jì)算機(jī)輔助物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化決策計(jì)算機(jī)輔助物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的軟件水平目前已是越來越高。圖