新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析近兩年來，在國家政策引導(dǎo)和各方努力下，我國新能源汽車在研發(fā)推廣、技術(shù)水公平方面取得明顯成效，產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)。下文是詳細(xì)的政策分析：

為加快新能源汽車的推廣，會(huì)議還強(qiáng)調(diào)要擴(kuò)大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例，中央國家機(jī)關(guān)、新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府部門及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例，從今前的30%提高到50%以上。政府部門選購對(duì)新能源汽車的重視，將進(jìn)一步強(qiáng)化新能源汽車的示范效應(yīng)。

政策支持力度持續(xù)加大

去年以來，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議已多次提及新能源汽車，明確支持產(chǎn)業(yè)進(jìn)展。去年9月23日進(jìn)行的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)，放寬準(zhǔn)入，鼓舞民間資本以獨(dú)資、PPP等方式參加，并加大財(cái)稅、金融、用地、價(jià)格等政策扶持;9月29日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定支持新能源和小排量汽車進(jìn)展措施，促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需，完善新能源汽車扶持政策，支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車等研發(fā)，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)。

此后，多部委和地方政府紛紛出臺(tái)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的政策措施?！蛾P(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)看法》去年10月9日發(fā)布，加快推動(dòng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。依據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將來十年進(jìn)展路線圖，到2025年，中國新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的20%，自主新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上?！峨妱?dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)展指南(2022-2022年)》則明確提出，到2022年，全國將新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個(gè)，以滿意全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

渤海證券指出，本次國務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步定調(diào)新能源汽車進(jìn)展，并將其作為培育新動(dòng)能的重要抓手和進(jìn)展新經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。目前新能源汽車已由孕育期步入市場(chǎng)導(dǎo)入期。1月份產(chǎn)銷明顯下滑的現(xiàn)象已引起政府的高度關(guān)注，政策支持力度有望持續(xù)加大。同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望成為產(chǎn)業(yè)重要進(jìn)展方向，政策持續(xù)加碼將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期健康有序快速進(jìn)展打好基礎(chǔ)。

提振市場(chǎng)信念

2022年，新能源汽車市場(chǎng)可謂開局不利。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，依據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，1月份，新能源汽車生產(chǎn)1.61萬輛，同比增長(zhǎng)144%，但環(huán)比去年12月9.98萬輛的產(chǎn)量大幅下滑。另據(jù)全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，1月新能源乘用車銷量達(dá)13748輛，同比增長(zhǎng)1.8倍，環(huán)比去年12月3.7萬輛的銷量下降了63%。

銀河證券指出，2022年補(bǔ)貼水平下滑將對(duì)第一季度的產(chǎn)銷量產(chǎn)生肯定影響。2022年第四季度的高增長(zhǎng)，肯定程度是地方政府達(dá)標(biāo)壓力與趕乘補(bǔ)貼“末班車”的結(jié)果，供過于求的壓力隱現(xiàn)。

今年年初，工信部裝備產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)張相木表示，中國在三元鋰電池領(lǐng)域起步晚，產(chǎn)品用于客車的平安性開發(fā)和驗(yàn)證還不夠。工信部正在考慮進(jìn)一步提高新能源汽車產(chǎn)品平安技術(shù)門檻，組織開展對(duì)三元鋰電池客車等車型的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在評(píng)估完成前，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推舉車型名目。在1月14日的工信部新一期新車名目上，已經(jīng)沒有裝配三元材料電池的客車產(chǎn)品。

業(yè)內(nèi)人士指出，在市場(chǎng)面臨諸方面壓力的背景下，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次提出對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)賜予了支持，有利于提振產(chǎn)業(yè)信念