新能源《汽車考證》模擬測(cè)試卷附答案1.()不是行駛跑偏的原因A.兩前輪胎氣壓差過大或磨損程度不一致B.前橋變形C.前輪前束過大或過小D.車架變形或柳釘松動(dòng)(正確答案)2.()不能導(dǎo)致左右側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定A.熔斷器故障B.開關(guān)故障C.搭鐵不良D.點(diǎn)火開關(guān)故障(正確答案)3.()會(huì)導(dǎo)致連桿軸承產(chǎn)生異響。A.連桿軸承間隙過小B.連桿材質(zhì)不符合要求C.潤(rùn)滑系壓力過大D.邊桿軸承間隙過大(正確答案)4.()只能導(dǎo)致右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。A.差速器B.右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路C.右側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D.左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障(正確答案)5.()導(dǎo)致前排乘員側(cè)電動(dòng)車窗都不能升降A(chǔ).熔斷器故障B.前乘客側(cè)開關(guān)故障(正確答案)C.左后乘客側(cè)開關(guān)故障D.右后乘客側(cè)門開關(guān)故障6.()導(dǎo)致所有車門鎖不能工作A.電源導(dǎo)線斷路(正確答案)B.左側(cè)電動(dòng)機(jī)車門鎖電路斷路C.右側(cè)電動(dòng)車門鎖故障D.左側(cè)后電動(dòng)車門鎖故障7.()將油液的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)A.油泵B.液壓缸(正確答案)C.壓力閥D.方向閥8.()是制動(dòng)拖滯的原因A.制動(dòng)踏板軸卡滯(正確答案)B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或插頭漏氣D.后橋懸架彈簧彈力不一致9.()是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油抑制積碳、涂膜和油泥生產(chǎn)或?qū)⑦@些沉淀物清除的性能A.黏度B.黏溫性能C.清凈分散性(正確答案)D.安定性10.()是將一定數(shù)量的機(jī)油從油底殼吸入泵腔，加壓后送到零件的摩擦表面A.機(jī)油集濾器B.機(jī)油泵(正確答案)C.柴油泵D.機(jī)油濾清器11.()是合同內(nèi)容的載體A.合同的主體B.合同的形式(正確答案)C.合同的訂立D.合同的解除12.()是指調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系及勞動(dòng)關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱A.狹義的勞動(dòng)法B.廣義的勞動(dòng)法(正確答案)C.職業(yè)道德D.道德規(guī)范13.()是指金屬材料在受外力作用下抵抗變形不致破壞的能力A.硬度B.強(qiáng)度C.塑性D.韌性(正確答案)14.()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因A.空氣壓縮機(jī)損壞B.制動(dòng)軟管破裂C.制動(dòng)器室膜片破裂D.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)(正確答案)15.()是汽車裝配與行駛的主體A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.底盤C.車身(正確答案)D.電氣設(shè)備16.()是活塞銷松曠造成異響特征A.單缸斷油時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲(正確答案)B.溫度升高，聲音減弱或消失C.較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲D.隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大17.()是確定合同雙方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本依據(jù)，也是判斷合同是否有效的客觀依據(jù)A.合同的形式B.合同的主體C.合同的內(nèi)容(正確答案)D.合同的訂立18.()不導(dǎo)致所有電動(dòng)后視鏡都不能動(dòng)。A.熔斷器故障B.開關(guān)故障C.搭鐵不良D.左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障(正確答案)19.下列選項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。A.顧全大局，一切聽從上級(jí)B.大公無私，拒絕親戚求助C.知人善任，努力培養(yǎng)知己D.原則至上，不計(jì)個(gè)人得失(正確答案)20.下列選項(xiàng)屬于位置公差的是()。A.直線度B.平面度C.圓度D.平行度(正確答案)21.下列選項(xiàng)是有色金屬的是()。A.碳素鋼和軸承合金B(yǎng).碳素鋼和鑄鐵C.軸承鋼和鑄鐵D.鋁合金(正確答案)22.下列選項(xiàng)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件的是()。A.換向閥B.節(jié)流閥C.液壓泵D.液壓馬達(dá)(正確答案)23.下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。A.調(diào)整墊片B.主動(dòng)圓錐齒輪C.調(diào)整螺母D.半軸齒輪(正確答案)24.下面不是盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)的是()。A.散熱能力強(qiáng)B.抗水衰退能力強(qiáng)C.制動(dòng)平順性好D.管路液壓低(正確答案)25.不裝訂的圖樣()畫出邊框。A.不需B.可以C.必須(正確答案)D.不一定26.東風(fēng)E01090型汽車起動(dòng)機(jī)全制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，電流不大于()AA.120B.240C.360D.650(正確答案)27.東風(fēng)EQ1092型汽車的前束值為()mmA.3~5B.1~5(正確答案)C.5~6D.4~628.主要對(duì)汽車進(jìn)行局部舉升的裝置是()A.舉升器B.千斤頂(正確答案)C.木塊D.金屬塊29.主要用于汽車零件清洗的清洗機(jī)是()A.刷子式B.轉(zhuǎn)盤式(正確答案)C.門式D.噴射式30.東風(fēng)EQ1092型的空氣壓縮機(jī)()A.曲軸皮帶輪(正確答案)B.凸輪軸皮帶輪C.發(fā)電機(jī)皮帶輪D.飛輪31.東風(fēng)EQ1092型汽車的車架系列屬于()A.邊梁式(正確答案)B.中梁式C.綜合式D.無梁式32.東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是()駐車制動(dòng)器A.盤式B.鼓式(正確答案)C.帶式D.自動(dòng)增力式33.兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致會(huì)導(dǎo)致汽車()A.制動(dòng)失效B.制動(dòng)跑偏(正確答案)C.制動(dòng)過熱D.輪胎異常磨損34.主減速器主，從動(dòng)錐形輪齒合印痕可通過()來調(diào)整。A.增減主動(dòng)錐齒前端調(diào)整墊片B.增減主動(dòng)錐齒后端調(diào)整墊片(正確答案)C.增減從動(dòng)錐齒輪后端調(diào)整墊片D.增減從動(dòng)錐齒輪后端調(diào)整墊片35.乘用車在50km/h的初速下采用車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤()mA.9B.19(正確答案)C.29D.3936.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪180°kpa；車輪動(dòng)不平衡量為()A.0(正確答案)B.C.3D.437.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車輪胎，應(yīng)無異常磨損。輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于()mmA.1.2B.1.6(正確答案)C.1.8D.238.交流電發(fā)電機(jī)過載時(shí)，()可協(xié)同發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電A.分電器B.電動(dòng)機(jī)C.蓄電池(正確答案)D.起動(dòng)機(jī)39.從動(dòng)盤摩擦片上的鉚釘頭至其外平面距離不得小于()mm。A.0.1B.0.2C.0.3(正確答案)D.40.以下()總成，在FIAT650型汽車制動(dòng)裝置中裝備有此裝置A.真空助力器B.真空增壓器C.空氣增壓器D.空氣助力器(正確答案)41.以下不屬于凸輪軸變形的主要原因是()A.曲軸受到?jīng)_擊B.按規(guī)定定力距擰緊螺栓力矩(正確答案)C.未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓D.材料缺陷42.以下不屬于氣缸體裂紋的主要原因是()A.車輛在嚴(yán)寒季節(jié)，停車后沒有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水B.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，突然添加冷卻水C.氣缸體鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響及氣缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄，強(qiáng)度不足D.氣缸體螺栓擰緊力矩過大(正確答案)43.以下不是發(fā)動(dòng)機(jī)回火原因的是()A.汽油濾清器堵塞或汽油中有水，或發(fā)生氣阻B.汽油泵濾網(wǎng)過臟或?yàn)V杯漏氣C.汽油泵進(jìn)，出油閥貼合不嚴(yán)D.汽油泵泵油量過大(正確答案)44.以下屬于二級(jí)維護(hù)內(nèi)容的是()A.檢查，調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)(正確答案)B.更換活塞環(huán)C.更換活塞銷D.檢查曲軸軸向間距45.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()A.裝配時(shí)螺栓沒有擰正(正確答案)B.異物碰撞C.工具使用不當(dāng)D.螺栓重復(fù)使用46.以下屬于氣缸體腐蝕的主要原因的是()A.冷卻液加注過多B.使用了不符合要求的冷卻液(正確答案)C.汽車工作條件惡劣D.汽車長(zhǎng)時(shí)間超時(shí)間負(fù)荷工作47.以下屬于氣缸螺紋損傷的原因的是()A.裝配時(shí)螺栓沒有擰正(正確答案)B.異物碰撞C.工具使用不當(dāng)D.氣缸蓋過小48.以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)(正確答案)B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良D.發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良49.以下選項(xiàng)中，()屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣供給裝置A.汽油箱B.汽油泵C.空氣濾清器(正確答案)D.化油器50.任何兩個(gè)彼此絕緣而又相互靠近的導(dǎo)體，都可以看成是()A.電阻器B.電容器(正確答案)C.繼電器D.開關(guān)51.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法的是()A.約束人的體現(xiàn)B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)覺定的(正確答案)C.人為的規(guī)定D.追求利益的體現(xiàn)52.使用汽車空調(diào)時(shí)，下列()影響制冷效果A.乘客過多B.汽車快速行駛C.大負(fù)荷D.門窗關(guān)閉不嚴(yán)(正確答案)53.停電維修時(shí)不正確的操作是()A.斷開檢修段的電源總開關(guān)B.約時(shí)送電(正確答案)C.掛警告牌D.清除零角廢料54.充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35mpa，然后用()檢漏儀檢漏A.二極管B.鹵素?zé)?正確答案)C.白熾燈D.熒光燈55.全面質(zhì)量管理是把()和效益統(tǒng)一起來的質(zhì)量管理。A.產(chǎn)品質(zhì)量B.工作質(zhì)量C.質(zhì)量成本(正確答案)D.使用成本56.全面質(zhì)量管理的基本方法就是()A.PACDB.PADCC.PDCA(正確答案)D.PCDA57.全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國(guó)質(zhì)量管理專家提出A.19世紀(jì)50年代B.20世紀(jì)30年代C.20世紀(jì)40年代D.20世紀(jì)50年代(正確答案)58.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()A.不墨守成規(guī)，但也不可標(biāo)新立異B.企業(yè)經(jīng)不起折騰，大膽地闖早晚兒會(huì)出問題C.創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力(正確答案)D.創(chuàng)新需要靈感，但不需要情感59.關(guān)于制動(dòng)甩尾的原因。甲認(rèn)為‘后橋懸架彈簧彈力不一致只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為’兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲(正確答案)D.均錯(cuò)60.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因，說法正確的是()。A.空氣濾清器芯堵塞，進(jìn)氣管道堵塞(正確答案)B.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大C.汽油濾芯堵塞，油道堵塞D.點(diǎn)火提前角過大或過小61.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。甲說；發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈失效可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。乙說；發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器損壞可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。二人中正確的是()。A.甲B.乙C.二者都正確D.二者都不正確(正確答案)62.關(guān)于起動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說故障的原因主要是啟動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)不良；乙說故障的原因主要是啟動(dòng)機(jī)的電流過小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲B.乙C.二者都正確(正確答案)D.二者都不正確63.關(guān)于喇叭不響故障，甲說喇叭不響故障的原因可能是喇叭按鈕接觸不良，乙說喇叭不響故障的原因可能是喇叭銜鐵氣隙過大。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲B.乙C.二者都正確(正確答案)D.二者都不正確64.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障，甲說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是轉(zhuǎn)子與定子之間碰檫，乙說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是發(fā)電機(jī)風(fēng)扇或傳動(dòng)帶盤與殼體碰撞。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確65.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲與磁極碰檫；乙說啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是電樞繞組或磁場(chǎng)繞組短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確66.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的故障癥狀，甲說啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的癥狀是啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢無力，不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；乙說啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的癥狀是接通啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)機(jī)只是咔嗒一聲響，而不運(yùn)轉(zhuǎn)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確67.關(guān)于喇叭不響故障，甲說喇叭不響故障的原因可能是喇叭按鈕接觸不良，乙說喇叭不響故障的原因可能是喇叭銜鐵氣隙過大。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確68.關(guān)于引起低速打擺現(xiàn)象的主要原因。甲認(rèn)為；前束過大，車輪外傾角，主銷后傾角變小就是打擺現(xiàn)象的主要原因。乙認(rèn)為；轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是其中原因之一。丙認(rèn)為；前束過大是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確69.關(guān)于引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。甲認(rèn)為；車架變形是打擺現(xiàn)象的主要原因。乙認(rèn)為；前減振器失效是其中之一。丙認(rèn)為；前束過大是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯(cuò)70.冠以更換點(diǎn)火模塊前應(yīng)采取的措施，說法錯(cuò)誤的是()。A.注意觀察點(diǎn)火模塊的連接方式B.拆下蓄電池正極導(dǎo)線(正確答案)C.注意觀察點(diǎn)火模塊的型號(hào)D.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)71.關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為；制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為；制動(dòng)總泵，制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為；制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污，水，水表面結(jié)焦炭化或摩擦片破裂，磨損過大是其中原因?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲(正確答案)D.均錯(cuò)72.關(guān)于氣壓制動(dòng)跑偏的原因。甲認(rèn)為；前輪制動(dòng)器室之一膜片破裂，老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為；兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為；車架變形，前軸位移是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯(cuò)73.關(guān)于汽車電流表檢修，甲說不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)配用不同量程的電流表，乙說電流表應(yīng)串聯(lián)在蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)之間且連線時(shí)極性不可接錯(cuò)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確74.關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良，失效的原因。甲認(rèn)為；總泵皮碗，密封膠圈老化，發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為；制動(dòng)蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為；液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯(cuò)75.關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為；總泵旁通孔或回油孔堵塞教師引發(fā)上述故障的原因。乙認(rèn)為；制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為；制動(dòng)管路堵塞是其中之一?？捶ㄕ_的是()A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯(cuò)76.關(guān)于火花塞檢測(cè)，甲說；定期或在對(duì)某缸火花塞性能有懷疑時(shí)，可進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn)。乙說；根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞，若性能不良或有明顯損壞時(shí)，一般應(yīng)予跟換。對(duì)于以上說法()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確77.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個(gè)別缸高壓線斷路，乙說火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確(正確答案)B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確78.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個(gè)別缸高壓線斷路；乙說火花塞間歇性跳火的原因可能是點(diǎn)火電壓不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確79.關(guān)于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱；乙說如燃油表指示“E”，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確80.關(guān)于爆震的原因，甲說；點(diǎn)火提前角過大；乙說；燃燒室積碳過多。對(duì)于以上說法()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確81.關(guān)于電壓表檢修，甲說應(yīng)使用萬用表確認(rèn)電壓表讀數(shù)是否準(zhǔn)確；乙說可使用檢測(cè)儀確認(rèn)電壓表讀數(shù)是否準(zhǔn)確。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確82.關(guān)于電壓表檢修，甲說電壓表用來指示發(fā)電機(jī)和蓄電池的端電壓；乙說電熱式電壓表結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在接通或切斷電源時(shí)，指針擺動(dòng)比較遲緩，要待指針指示穩(wěn)定后才可讀數(shù)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確83.關(guān)于硅油風(fēng)扇離合器檢修，甲說；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其在冷卻狀態(tài)下儀中速運(yùn)轉(zhuǎn)1-2min，以便使工作腔內(nèi)硅油返回儲(chǔ)油室。乙說；在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)之后，用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇?dòng)風(fēng)扇樹葉。對(duì)于以上說法()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確84.關(guān)于空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，甲說空氣液壓制動(dòng)有增壓式。乙說空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置助力式。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確(正確答案)85.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障，甲說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)熔斷絲熔斷；乙說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是電源線路斷路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確86.關(guān)于蒸發(fā)器，甲說制冷劑在此吸熱并蒸發(fā)。乙說載熱空氣被強(qiáng)迫通過蒸發(fā)器的組件從而吸收空氣熱量。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確87.關(guān)于蒸發(fā)器檢修，甲說應(yīng)清潔排泄管路，并清除積聚底板的水分。乙說如屬泄漏，應(yīng)對(duì)泄漏處進(jìn)行焊補(bǔ)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確88.關(guān)于行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為；兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度不一致只是行駛跑偏的原因。乙認(rèn)為；前橋變形是其中原因之一。丙認(rèn)為；前輪前束過大或過小是其中原因之一?？捶ú徽_的是()。A.甲(正確答案)B.乙C.丙D.均對(duì)89.關(guān)于裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄或跑偏的原因。甲認(rèn)為；分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是方向發(fā)飄或跑偏的根本原因。乙認(rèn)為；流量控制閥被卡住是其中之一。丙認(rèn)為；閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置是其中之一。看法正確的是()。A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯(cuò)90.關(guān)于起動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說故障的原因主要在起動(dòng)機(jī)的控制部分，乙說故障的原因主要在起動(dòng)機(jī)的操作部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確91.關(guān)于起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是起動(dòng)機(jī)軸承過松，乙說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是起動(dòng)機(jī)軸承過緊。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確92.關(guān)于車身傾斜的原因。甲認(rèn)為；單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。乙認(rèn)為；輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。丙認(rèn)為；減振器損壞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲(正確答案)D.均錯(cuò)93.關(guān)于車速里程表，甲說車速里程表的車速表動(dòng)力源來自變速器的輸入軸；乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確(正確答案)C.甲乙都正確D.甲乙都不正確94.關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為；轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管住凹癟互相摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為；轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小是其中原因之一。丙認(rèn)為；轉(zhuǎn)向梯形橫，直拉桿球頭配合間隙過小是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯(cuò)95.關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為；發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲。乙認(rèn)為；也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認(rèn)為；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，聲音減弱或消失。看法正確的是()。A.甲和乙(正確答案)B.乙和丙C.丙和甲D.均正確96.關(guān)于避免爆震的措施，甲說；降低進(jìn)氣溫度；乙說；提前點(diǎn)火時(shí)刻。對(duì)以上說法()。A.甲正確(正確答案)B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確97.關(guān)于高壓無火故障，甲說高壓無火故障的原因可能是分火頭漏電；乙說高壓無火故障的原因可能是分電氣蓋漏電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確98.關(guān)于高壓無火故障，甲說高壓無火故障的原因可能是點(diǎn)火線圈次級(jí)線圈斷路，乙說高壓無火故障的原因可能是點(diǎn)火線圈次級(jí)線圈短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確99.冷卻水溫升高到()℃以上時(shí)，水溫過高報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)的雙金屬片變形，觸點(diǎn)閉合，報(bào)警燈亮。A.25-35B.45-55C.65-75D.95-105(正確答案)100.冷卻水溫正常時(shí)，水溫過高報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)的雙金屬片幾乎不變形，觸點(diǎn)()，報(bào)警燈()A.分開不亮(正確答案)B.分開亮C.閉合不亮D.閉合亮101.冷卻液溫度傳感器安裝在()。A.進(jìn)氣道上B.排氣管上C.水道上(正確答案)D.油底殼102.冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)是()。A.脈沖信號(hào)B.數(shù)值信號(hào)C.模擬信號(hào)(正確答案)D.固定信號(hào)103.冷狀態(tài)檢查硅油風(fēng)扇離合器時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其在冷狀態(tài)下以中速運(yùn)轉(zhuǎn)()min，用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇?dòng)風(fēng)扇葉片。A.1--2(正確答案)B.2--3C.3--4D.4--5104.分離軸承缺少潤(rùn)滑油，造成()異響。A.離合器(正確答案)B.變速器C.變速器殼D.驅(qū)動(dòng)橋105.劃線時(shí)放置工作的工具稱為()。A.劃線工具B.基準(zhǔn)工具(正確答案)C.輔助工具D.測(cè)量工具106.制冷劑離開壓縮機(jī)時(shí)的狀態(tài)為()。A.低壓過熱蒸汽B.低壓過冷蒸汽C.高壓過熱蒸汽(正確答案)D.高壓過熱蒸汽107.制冷主缸轉(zhuǎn)配前，用()清洗缸壁。A.酒精(正確答案)B.汽油C.柴油D.防凍液108.制動(dòng)液更換一般在汽車行駛()km。A.10000-20000B.20000-30000C.10000-30000D.20000-40000(正確答案)109.制動(dòng)甩尾的原因有()。A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)(正確答案)B.兩后輪制動(dòng)間隙過小C.兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣D.前橋懸架彈簧彈力不一致110.制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。A.制動(dòng)拖滯(正確答案)B.制動(dòng)甩尾C.制動(dòng)失效D.制動(dòng)過遲111.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過大，將導(dǎo)致()。A.車輛行駛跑偏B.制動(dòng)不良(正確答案)C.制動(dòng)時(shí)間變短D.制動(dòng)距離變短112.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過小，不應(yīng)該調(diào)整()。A.制動(dòng)踏板高度B.制動(dòng)氣室壓力C.儲(chǔ)氣筒壓力D.制動(dòng)踏板高度，制動(dòng)氣室壓力，儲(chǔ)氣筒壓力(正確答案)113.制動(dòng)鼓失園，將不能導(dǎo)致()。A.車輛行駛跑偏B.無制動(dòng)(正確答案)C.制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)D.制動(dòng)距離變長(zhǎng)114.前輪，前軸，轉(zhuǎn)向節(jié)與()的相對(duì)安裝位置，稱為轉(zhuǎn)向車輪定位。A.懸架B.半軸C.車架(正確答案)D.車橋115.前輪定位包括()，主銷內(nèi)傾，車輪外傾和前輪前束4個(gè)參數(shù)。A.主銷前傾B.主銷后傾(正確答案)C.主銷外傾D.主銷后傾116.前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。A.20B.15C.10(正確答案)D.5117.前驅(qū)動(dòng)轎車的半軸上均安裝()萬向節(jié)。A.普通B.十字軸C.準(zhǔn)等速D.等速(正確答案)118.剪式舉升器屬于()。A.手動(dòng)式舉升機(jī)B.電動(dòng)式舉升機(jī)(正確答案)C.固定式舉升機(jī)D.移動(dòng)式舉升機(jī)119.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到()。A.追求真理，堅(jiān)持原則(正確答案)B.奉獻(xiàn)社會(huì)，助人為樂C.公司分開，實(shí)事求是D.有求必應(yīng)，服務(wù)熱情120.加工螺紋時(shí)為了便于斷屑和排屑，板牙轉(zhuǎn)動(dòng)一圈左右要倒轉(zhuǎn)()圈。A.2B.1C.0.5(正確答案)D.0.25121.加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水，下列最好選擇()。A.井水B.泉水C.雨雪水(正確答案)D.礦泉水122.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會(huì)導(dǎo)致()。A.行駛跑偏B.轉(zhuǎn)向沉重(正確答案)C.制動(dòng)跑偏D.不能轉(zhuǎn)向123.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()。A.不能轉(zhuǎn)向B.轉(zhuǎn)向沉重(正確答案)C.制動(dòng)跑偏D.行駛跑偏124.勞動(dòng)保護(hù)制度不包括()制度。A.勞動(dòng)報(bào)酬(正確答案)B.安全衛(wèi)生C.對(duì)女職工保護(hù)D.未成年工人保護(hù)125.勞動(dòng)合同可以約定試用期，試用期最長(zhǎng)不超過()。A.三個(gè)月B.六個(gè)月(正確答案)C.九個(gè)月D.一年126.化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生相鄰兩軸的最大交角為()。A.運(yùn)行不穩(wěn)B.不能啟動(dòng)(正確答案)C.爆振D.冒黑煙127.半導(dǎo)體二極管按()可分為硅二極管和鍺二極管兩類。A.10°-15°B.15°-20°(正確答案)C.20°-25°D.25°-30°128.()是連桿軸承異響的特征。A.較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲B.發(fā)出較大清脆的金屬敲擊聲(正確答案)C.尖脆的嗒嗒聲D.發(fā)出散亂撞擊聲129.()有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動(dòng)回正，但也容易將壞路面對(duì)車輪的沖擊力傳到方向盤，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象A.可逆式轉(zhuǎn)向器(正確答案)B.不可逆式C.極限可逆式D.齒輪條式130.()用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油快速檢測(cè)。A.潤(rùn)滑油質(zhì)量分析儀(正確答案)B.油壓表C.發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀D.尾氣分析儀131.()用于將燃油噴入到進(jìn)氣道中。A.油泵B.噴油器(正確答案)C.油壓調(diào)節(jié)器D.油壓緩沖器132.()用于控制點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的搭鐵。A.點(diǎn)火模塊(正確答案)B.高壓線C.分電器D.火花塞133.()用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吸入的進(jìn)氣量。A.空氣流量計(jì)B.節(jié)氣門位置傳感器(正確答案)C.進(jìn)氣溫度傳感器D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器134.()用于檢測(cè)柴油車廢氣中有害氣體的含量。A.煙度計(jì)(正確答案)B.廢氣分析儀C.示波器D.萬用表135.()用于檢測(cè)節(jié)氣門的開啟角度。A.空氣流量計(jì)B.節(jié)氣門位置傳感器(正確答案)C.進(jìn)氣溫度傳感器D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器136.()用于測(cè)試導(dǎo)線短路。A.萬用表(正確答案)B.氣壓表C.真空表D.油壓表137.()用于測(cè)試蓄電池端電壓。A.萬用表(正確答案)B.氣壓表C.真空表D.油壓表138.()用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。A.汽車無負(fù)荷測(cè)功表(正確答案)B.氣缸壓力表C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表D.發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀139.()用于調(diào)節(jié)壓力。A.油泵B.噴油器C.油壓調(diào)節(jié)器(正確答案)D.油壓緩沖器140.()用來吸收汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑中的水分。A.儲(chǔ)液干燥劑(正確答案)B.冷凝器C.膨脹閥D.蒸發(fā)器141.()用來清除風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土，確保駕駛員能有良好的視線。A.電動(dòng)刮水器(正確答案)B.風(fēng)窗玻璃清洗裝置C.風(fēng)窗除霜裝置D.電動(dòng)刮水器、風(fēng)窗玻璃清洗裝置、風(fēng)窗除霜裝置都不對(duì)142.()由維修企業(yè)進(jìn)行，以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。A.日常維護(hù)B.一級(jí)維護(hù)C.二級(jí)維護(hù)(正確答案)D.三級(jí)維護(hù)143.()由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心內(nèi)容。A.日常維護(hù)B.一級(jí)維護(hù)(正確答案)C.二級(jí)維護(hù)D.三級(jí)維護(hù)144.()的作用是將電子繞組產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)橹绷麟?。A.轉(zhuǎn)子總成B.硅二極管C.整流器(正確答案)D.電刷145.()的作用是將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出動(dòng)力。A.配氣機(jī)構(gòu)B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)(正確答案)C.起動(dòng)機(jī)D.點(diǎn)火系146.()的作用是將高壓電分配給各個(gè)缸線。A.分電器(正確答案)B.機(jī)油濾清器C.電容器D.火花塞147.()的功用是將凸輪軸的推力傳給推桿。A.挺柱(正確答案)B.氣門C.搖臂D.正時(shí)齒輪148.()的功用是用來控制各氣缸的進(jìn)、排氣門開閉時(shí)刻，使之符合發(fā)動(dòng)機(jī)工作次序和配氣相位要求，同時(shí)控制氣門開度的變化規(guī)律。A.推桿B.凸輪軸(正確答案)C.正時(shí)齒輪D.氣門導(dǎo)管149.()的功用是用來支撐和關(guān)閉氣門并使氣門關(guān)閉緊密，防止氣門跳動(dòng)導(dǎo)致氣缸漏氣。A.氣門座B.氣門導(dǎo)管C.氣門彈簧(正確答案)D.推桿150.()的助力源是壓縮機(jī)與大氣的壓力差。A.真空助力器B.真空增壓器C.空氣增壓器(正確答案)D.空氣助力器151.()的工作是使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水強(qiáng)制循環(huán)。A.水泵(正確答案)B.風(fēng)扇C.節(jié)溫器D.水溫傳感器152.()的開啟與關(guān)閉形成了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大小循環(huán)。A.節(jié)溫器(正確答案)B.水箱蓋C.放水塞D.水溫開關(guān)153.()能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。A.車門鎖拉桿卡住B.車窗天線故障C.遙控器故障D.搭鐵線故障(正確答案)154.()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。A.車門鎖拉桿卡住B.車窗天線故障C.遙控器故障D.開關(guān)故障(正確答案)155.()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。A.循環(huán)球式(正確答案)B.齒輪.齒條式C.蝸桿指銷式D.雙指銷式156.()輕柴油適合于高寒地區(qū)嚴(yán)冬使用。A.—50號(hào)(正確答案)B.—10號(hào)C.0號(hào)D.10號(hào)157.()附裝在分電器外殼上，與斷電器觸電并聯(lián)。且其作用是減小斷電器斷開的電火花，防止觸點(diǎn)燒蝕，提高二次電壓。A.配電器B.電容器(正確答案)C.斷電器D.電阻器158.()《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》是第()屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)通過的A.六B.七(正確答案)C.八D.九159.《勞動(dòng)法》中權(quán)力和義務(wù)的關(guān)系是()。A.相輔相成的B.互為條件的C.相互統(tǒng)一的D.相輔相成的、互為條件的、相互統(tǒng)一的都對(duì)(正確答案)160.A/D轉(zhuǎn)換器中A/D的含義是將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)161.ECU由輸入回路、A/D轉(zhuǎn)換器、微型計(jì)算機(jī)和輸出回路四部分組成。對(duì)(正確答案)錯(cuò)162.EQ1092F車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15～20゜對(duì)錯(cuò)(正確答案)163.GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定：L-EQC水分含量大干0.2%。對(duì)錯(cuò)(正確答案)164.HC主要導(dǎo)致人體缺氧。對(duì)錯(cuò)(正確答案)165.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。對(duì)(正確答案)錯(cuò)166.一般進(jìn)氣門錐角為45゜，排氣門錐角為30゜。對(duì)錯(cuò)(正確答案)167.萬向節(jié)軸承殼壓得過緊是萬向軸傳動(dòng)裝置異響的原因之一。對(duì)(正確答案)錯(cuò)168.