物流行業(yè)概況及現(xiàn)狀“十三五”期間，估計(jì)我國GDP將保持年均6.5%以上的增長，意味著經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長將拉動(dòng)著物流行業(yè)的剛性需求，但是較發(fā)達(dá)國家的物流效率水平相比，還存在較大改進(jìn)空間。以下是物流行業(yè)概況及現(xiàn)狀分析。

物流行業(yè)概況

物流是指為了滿意客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的方案、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)掌握原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開頭經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。物流行業(yè)概況及現(xiàn)狀分析，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

物流行業(yè)現(xiàn)狀

物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，它連接經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門并使之成為一個(gè)有機(jī)的整體，其進(jìn)展程度成為衡量一個(gè)國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。物流行業(yè)分析，近年來，雖然我國社會(huì)物流總額的增速減緩，但由于經(jīng)濟(jì)仍保持穩(wěn)定增長也拉動(dòng)著物流行業(yè)的剛性需求。

2022年10月，國務(wù)院《物流業(yè)進(jìn)展中長期規(guī)劃（2022—2022年）》指出，支持建設(shè)與制造業(yè)企業(yè)緊密配套、有效連接的倉儲(chǔ)配送設(shè)施和物流信息平臺(tái)，鼓舞各類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域和功能區(qū)配套建設(shè)公共外倉，引進(jìn)第三方物流企業(yè);鼓舞傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)企業(yè)向供應(yīng)鏈上下游延長服務(wù)，建設(shè)第三方供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，為制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)供應(yīng)鏈方案、選購物流、入廠物流、交付物流、回收物流、供應(yīng)鏈金融以及信息追溯等集成服務(wù)。

2022年，我國與“一帶一路”相關(guān)國家雙邊貿(mào)易總額達(dá)到6.3萬億人民幣，增長0.6%；我國2022年對(duì)沿線國家的投資達(dá)到145億美金，占全國對(duì)外投資總額的8.5%8。2022年我國與中亞、蒙古地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易總額分別為1868.13億美元、280.07億美元，其中進(jìn)口總額分別為805.35億美元、220.42億美元、出口總額1062.78億美元、59.65億美元9。出口貨物中，蒙古出口貿(mào)易中占比較高的礦砂及能源主要流向中國，中亞五國中烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦的能源產(chǎn)品、塔吉克斯坦的礦砂主要出口到中國，吉爾吉斯斯坦的銅及銅制品上對(duì)中國市場依靠性亦較強(qiáng)。

2022年，我國社會(huì)物流總額252.8萬億元。從構(gòu)成上看，工業(yè)品物流總額234.5萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長6.6%；進(jìn)口貨物物流總額12.5萬億元，增長8.7%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.7萬億元，增長3.9%；再生資源物流總額1.1萬億元，下降1.9%；單位與居民物品物流總額1.0萬億元，增長29.9%。物流行業(yè)概況及現(xiàn)狀分析，我國社會(huì)物流總額逐步擴(kuò)張的同時(shí)，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展速度和專業(yè)化程度不斷提升，我國社會(huì)物流效率有所改進(jìn)，物流市場環(huán)境不斷轉(zhuǎn)好。

當(dāng)前，我國正處于物流業(yè)高速進(jìn)展時(shí)期，但同發(fā)達(dá)國家相比，物流費(fèi)用占據(jù)經(jīng)濟(jì)體量的比例仍處在高位，物流成本居高不下是我國物流業(yè)進(jìn)展所面臨的最大問題，也是制約經(jīng)濟(jì)健康進(jìn)展的瓶頸之一。

得益于我國經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長，物流行業(yè)總額漸漸增加、成本漸漸降低、效率不斷提高，為進(jìn)一步加快進(jìn)展物流業(yè)奠定了