鐵路橋隧高級工考試題庫一、填空題鋼筋常用彎鉤有兩種標準形式即 橋梁按材料可分為 、 混合橋、木橋。涵洞的組成包括: 、 進出口建筑物以及導(dǎo)流堤、截水墻、上下游吊溝等調(diào)節(jié)河流建筑物。明橋面由基本軌 、 橋枕及各種聯(lián)結(jié)零件組成。橋梁淺基防護的方法有整孔防護和 明橋面的防爬設(shè)備主要有 修理及安裝鉤螺栓，在自動閉塞區(qū)間， 與鋼軌墊板間必須有15mm以上的間隙。設(shè)有單側(cè)人行道的橋梁應(yīng)沿橋梁全長每隔30m左右在人行道欄桿外側(cè)設(shè)一個 。中長隧道是指隧長 以上至3000m。隧道長是指 長度大于 的隧道應(yīng)設(shè)固定式照明設(shè)施。隧道全長范圍內(nèi)均應(yīng)設(shè)置 及疏水盲溝。隧道無仰拱地段混凝土鋪底厚度單線應(yīng)不小于運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌，襯砌可分為 復(fù)合式或噴錨式。鋼梁上的存水出處所應(yīng)設(shè)直徑不小于 排水孔，鉆孔前須對桿件強度進行栓算。直線上明橋面和區(qū)間內(nèi)道碴橋面的小橋，橋上線路中心至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距 。17?護木內(nèi)側(cè)與基本軌頭部外側(cè)的距離，I式為 II式為 。明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和 圬工橋上線路中線與梁跨設(shè)計中線的偏差不得大于電力牽引區(qū)段，雙線橋梁建筑限界的寬鋪設(shè)橋枕的鋼梁頂面在每孔鋼梁兩端至少各安裝 ，必要時在梁的中部每隔5-10m再安裝一對。橋枕膩縫用燒熱 按重量比1:1混合成糊狀膩子為好。鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工的方法有刷涂和 。橋墩由 ， 基礎(chǔ)三部分組成。腳手架木橫桿有效部分小頭直徑不小于 TOC\o"1-5"\h\z建筑限界是一個和線路中心線垂直的 。橋墩的作用是 。橋枕的病害主要是 。防水層的作用是 。防水層的種類有 ；冷作防水層；甲，乙，丙防水層。橋兩端各30m范圍內(nèi)線路應(yīng)鋪設(shè) 道床厚度為450mm在橋涵工程中鋼筋的保護層一般不得小于 也不得大于 。對混凝土所用各項拌和材料應(yīng)按 。噴槍與鋼料表面的距離要適當應(yīng)以 為好。選用千斤頂時，其規(guī)定的起頂能力應(yīng)等于實際需要 的1.5倍以上。橋枕 以及鋼軌或墊板因列車運行受到機械磨損產(chǎn)生毛刺或切入枕木深度在3mm以上，應(yīng)用平鏟削平。明橋面設(shè)置線路上彎度是以調(diào)整 或使用部分較高的橋枕來實現(xiàn)的。支座涂油的目的是 。確報信號表示意義 TOC\o"1-5"\h\z通常混凝土中外加材料摻加量在水泥重量 的稱為外加劑。護軌底部懸空應(yīng)不大于 。橋梁支座一般有 、 兩種。支座的滾動面必須經(jīng)常保持清潔 ，不積灰塵，冬季應(yīng)清除積雪防止結(jié)冰。拆模的順序，一般應(yīng)自 進行。鐵路施工防護人員應(yīng)指定專人并由經(jīng)過 的鐵路職工擔任。電弧焊可分為埋弧自動焊、 手工焊三種。鋼梁一般部位，噴涂底漆和面漆各 度。用重0.25kg檢查小錘敲擊高強度螺母一側(cè)，手指按在相對另一側(cè)，如手指感到顫動較大，則是 的螺栓。新加工的橋枕應(yīng)立即涂刷防腐油或 進行處理。橋枕制作遇到鉚釘時應(yīng)再刻縱槽，其大小和深度不大于鉚釘頭尺寸的 。護木在鋼梁活動端應(yīng)斷開并留一定空隙，保證 。整平橋面雙層膠墊總厚度在 范圍內(nèi)。防寒對鐵路技術(shù)設(shè)備進行防寒過冬 并做好包扎管路等工作。54.停車手信號的顯示晝間 ；夜間 。55.移動減速信號顯示晝間 ；夜間 。56.移動停車信號顯示晝間 ；夜間 。57.視覺信號的基本顏色；紅色 ；綠色_。 ；黃色列車在區(qū)間卸車完畢后，卸車負責人應(yīng)負責檢查 ，清好道沿，關(guān)好車門，通知司機開車。修理及安裝鉤螺栓，鉤螺栓鉤頭 須有2/3鉤頭面積與鋼梁鉤緊。為便于對涵洞、護錐、橋下及隧道頂上進行檢查，當路堤及路塹邊坡高度大于3m時，應(yīng)設(shè)置 。改建隧道長度大于1000m的隧道內(nèi)線路優(yōu)先采用鋼表面清理St3表示 。既有隧道內(nèi)混凝土枕下線路道床厚度不得小于自然通風條件不良的隧道，經(jīng)過空氣化驗或通風試驗，不能在規(guī)定時間內(nèi)達到容許衛(wèi)生標準時，應(yīng)設(shè)置隧道內(nèi)排水溝坡度應(yīng)與 一致，一般不小于3%o。隧道洞口應(yīng)設(shè)置洞口，洞門端墻頂面高出仰坡腳不少于 ，仰坡腳至洞口端墻頂帽背的水平距離應(yīng)不少于 。67?新建或改建隧道單線III級以下圍巖，雙線W級及以下圍巖應(yīng)設(shè) ，仰拱及以上回填混凝土等級與拱部相同。易積水的圬工表面，均應(yīng)設(shè)不小于 的排水坡及泄水管，泄水管直徑不小于 ，出水端須伸出圬工體不少于15cm。墩臺上相鄰鋼筋混凝土梁間，應(yīng)能保證梁體自由伸縮，一般梁跨小于或等于16m時間隙為 。對運營中的鋼梁，禁止使用 或采用 的方式增加檢查和安全設(shè)備。對于栓焊梁若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可采取在裂縫的尖端鉆圓孔，孔的直徑大致與 但最大不超過32mm，裂縫的尖端，必須落入孔中。高強度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計要求，欠擰值或超擰值均不應(yīng)超過規(guī)定值的 。人行道欄桿，螺栓頭或局部維護涂裝使用紅丹底漆時，鋼表面清理應(yīng)達到 。鋼軌接頭處4根橋枕或其他部位有連續(xù)2根及以上的 應(yīng)立即抽換。鋼梁橋明橋面上護軌下容許加墊總厚度不大于 的墊板。在鋪設(shè)無縫線路的橋梁上更換分開式扣件，防磨膠墊或單根更換及移動橋枕時，實際鎖定軌溫加運營橋梁道碴橋面軌底高出擋碴墻頂不應(yīng)小于分開式扣件設(shè)置和軌卡螺栓的擰緊，對于大跨度簡支木木行梁一般采用 方式，跨中扣緊，支座附近不TOC\o"1-5"\h\z扣緊，螺栓扭距為 。在明橋面上，墊板與橋枕間防磨墊板厚度為 。拱橋與拱涵的區(qū)分:跨度 ，且填土高 為拱涵，否則為拱橋。沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度，無沖刷處或設(shè)有防護時在地面下不小于 。電力牽引區(qū)段，單線隧道建筑限界的寬 ；蒸汽及內(nèi)燃牽引區(qū)段，雙線橋梁建筑限界的寬鋼梁兩端防爬角鋼的水平肢應(yīng)安裝成相反方向，防爬角鋼的長肢與橋枕應(yīng)用 串聯(lián)牢固。TOC\o"1-5"\h\z通過對每層油漆濕膜厚度及干膜厚度的測量，可以找出每一種油漆的 。隧道襯砌出現(xiàn)腐蝕、裂紋或凸出變形等病害時，應(yīng)安設(shè) 定期觀測。涵渠必須保持完整狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)拱部或管身裂紋、變形等缺陷，應(yīng) 。采用直流或交流電焊機應(yīng)根據(jù) 的要求而定。對接焊縫厚度不得小于被焊接構(gòu)件的 。氣焊通常以其所用氣體的不同分為氧炔焰焊接和 兩種。圬工裂紋在0.15-0.3mm時用 修補?；炷脸兄啬０?，須等其能承受 和相當?shù)耐饧雍奢d時，方可拆模。圬工梁拱發(fā)現(xiàn)有滲水，流白漿或漏水時，應(yīng)檢查 是否完好。伸縮縫的作用是消除拱圈由于溫度及荷載作用下的 而引起拱上建筑物及橋臺連在一起而被拉裂?；炷辽厦娼悠銎瘯r，可采用 法加強連接強度。在冬季條件下拌制混凝土時，砂石骨料及水泥溫度應(yīng)保持在 以上，拌合用水不應(yīng)低于5°C。支座病害是 工作中整治的重點之一。二、選擇題1?支座搗墊砂漿，與座板間縫隙小于0?5mm，深度小于()mm。A、10B、20C、30鋼梁涂膜粉化劣化達3級時，應(yīng)清除涂層表面污漬，然后覆蓋相應(yīng)面漆()道。A、3B、4C、2曲線上明橋面的線路外軌超高可采用()實現(xiàn)。A、 較高的橋枕B、 在橋枕挖槽限度內(nèi)調(diào)整C、 橋枕挖槽調(diào)整下列不良鉚釘必須更換的是()。A、釘頭缺邊B、爛頭C、釘頭有飛邊干硬性砂漿的特點是()。A、水灰比小B、和易性好C、晚期強度大栓焊梁聯(lián)結(jié)點流銹或高強度螺栓欠擰、斷裂缺少超過10％該栓焊梁失格標準為()。A、II級B、I級C、沒有失格護軌梭頭尖端懸空不得大于()。A、4mmB、6mmC、5mm三塊石料相徹，內(nèi)切圓不大于()mm。A、60B、70C、809?鑄鋼支座位移超限，縱向大于()mm,橫向大于2mm應(yīng)及時處理。A、4B、5C、10加固桿件的組拼應(yīng)在無載情況下進行，并至少有()的孔眼安裝螺栓及沖釘。A、1/3B、1/2C、2/3鋪設(shè)無縫線路的橋梁上進行蓋板涂裝，應(yīng)在實際鎖定軌溫()以內(nèi)進行。A、加5°C減15°C B、加5°C減10°C C、加10°C減15°C全長超過300m的隧道鋪設(shè)混凝土寬枕的應(yīng)每隔()交錯設(shè)置一處大避車洞。A、150m B、210m C、100m更換、整修護軌，接頭靠基本軌一側(cè)，左右錯牙不大于()mm。A、3 B、4 C、5預(yù)應(yīng)力混凝土梁上拱度過大，導(dǎo)致梁體跨中道碴厚度不足()mm應(yīng)及時處理。A、250B、300C、200直線上區(qū)間內(nèi)道碴橋面的中、大、特大橋，線路中心線至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距()。A、2.45mB、3.00mC、3.25m16?橋長在20m及以上的()上不能有鋼軌接頭。A、道碴橋面 B、無碴橋面C、明橋面17?勾縫無脫落，勾縫深度不小于()mm，斷道空響處不超過3％。A、10 B、20 C、30與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大大推遲了()時間。A、 混凝土裂紋出現(xiàn)B、 網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)C、 混凝土被壓壞《鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則》規(guī)定:重要線路的橋隧限界每()年，其它線路的橋隧限界每()年檢查一次，以求全面正確地掌握限界情況。A、1，2 B、4，6 C、5，10可以用()作鋼梁油漆作業(yè)的稀釋劑。A、水B、煤油C、低沸點汽油()不是結(jié)構(gòu)銹蝕的檢查方法。A、眼看，手摸B、刮刀鏟C、滴油下列()是涂料的施工性能。A、抗磨性B、干燥時間 C、耐水性下列()是涂料的機械性能。A、粘度 B、干燥時間C、附著力下列()是涂料的防護性能。A、粘度 B、耐水性C、干燥時間隧道底部，應(yīng)有不少于()的橫向排水坡使水流向排水溝。A、l%o B、2% C、3%一般要求摻加稀料不超過油漆重量的()。A、2% B、3% C、5%鋼梁噴漆時，每道油漆干膜厚度為()um。A、15—25 B、30—40 C、40--50底漆的主要作用是()。A、抵抗水氣侵蝕 B、防銹C、附著在鋼梁表面改建橋梁的道碴槽橋面防水層的保護層等級不低于()的纖維混凝土。A、C40 B、C30 C、C20跨度大于或等于40m,軌卡螺栓采用扣緊與不扣緊相間隔式時，螺栓扭矩為()。A、50--70N.m B、80--120N.mC、40--60N.m31.在彎起鋼筋的彎外應(yīng)留有錨固長度，其長度在受拉區(qū)不應(yīng)小于()，在受壓區(qū)不應(yīng)小于10d。A、10d B、20d C、30d設(shè)有伸縮縱梁的連續(xù)梁，軌卡螺栓在中間支座和鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器附近扣緊，其扣緊長度范圍為每聯(lián)長的()。A、1/3B、1/4C、1/2整治支座積水所用砂漿強度等級不低于()。A、M7.5B、M15C、M10選用千斤頂時，其規(guī)定的起頂能力應(yīng)等于實際需要頂起重量的()以上。A、1倍B、1.5倍C、2倍墩臺明挖基礎(chǔ)設(shè)有鋪砌防護時，在地面下不小于()A、1.5m B、3.0m C、2.0m特制紅丹酚底漆每道干膜最小厚度()um。A、35 B、40 C、30用板式橡膠支座相鄰墩臺上支承墊石頂面水平誤差不得大于()。A、1mmB、2mmC、3mm墩臺上相鄰鋼筋混凝土梁間、梁端與墩臺擋碴墻間的間距，應(yīng)能保證梁體自由伸縮，一般梁跨小于等于16mm時為()。A、5cmB、6cmC、10cm石砌體及普通混凝土等圬工拱形結(jié)構(gòu)的涵洞裂紋寬度＞=()應(yīng)及時處理。A、10mmB、20mmC、15mm漿砌片石優(yōu)良標準鋪砌坡度符合要求，表面凹陷用Zm弦線丈量小于()。A、30mmB、40mmC、20mm橋枕削平在距墊板兩側(cè)邊緣各()處劃好削口線。A、30?60mm B、40?60mm C、40?50mm護軌下墊板厚度在20mm及以下時，每股護軌應(yīng)在每隔一根橋枕上釘()個道釘。A、1 B、2 C、3混凝土梁跨度小于等于20m可用()。A、 弧形鑄鋼支座B、 輥軸鑄鋼支座C、 板式橡膠支座板式橡膠支座剪切變形過大，活載作用時剪切變形大于等于24度，無活載作用時永久剪切變形大于等于()。A、10度B、15度C、25度盆式橡膠支座位移或轉(zhuǎn)角超限，位移量＞=()。轉(zhuǎn)角超過設(shè)計值的20％應(yīng)及時處理。A、5mmB、10mmC、15mm框構(gòu)橋涵的頂進誤差:一端頂進中線為()。梁端頂死不能自由伸縮的中橋及以上的圬工橋梁判定失格標準()。A、I級B、II級C、沒有失格制作修理橋枕，槽深不大于30mm，與上蓋板頂面縫隙小于1mm，與鋼梁翼緣間隙每邊不大于()。A、3mmB、4mmC、5mm更換、整修護軌,軌底懸空大于()mm處所不超過5%。A、6 B、5 C、4明橋面不宜設(shè)在()的坡道上。A、〉4%oB、〉3%o C、〉1%o51?涂膜維護涂裝時，新舊涂層間應(yīng)有()mm過渡帶。A、60?80B、50?80C、50?70用盆式橡膠支座的梁底與墩臺間凈距不得小于()。A、20cmB、25cmC、30cm當一孔梁上的橋枕，失效率達25%及以上應(yīng)進行()A、抽換B、更換全部失效枕 C、整孔更換漆膜損壞的過程一般為()。A、 失光一粉化、膨泡、裂紋一變色一剝落一銹蝕B、 變色一失光一粉化、膨泡、裂紋一剝落一銹蝕C、 失光一變色一粉化、膨泡、裂紋一剝落一銹蝕焊接厚度()以下的厚鋼板等，以采用氣焊為宜。氣焊通常以其所用()的不同分為氧炔焰焊接和氫氧焰焊接。A、熔劑B、焊條材料C、氣體()不是淺基墩臺橋梁的整治措施。A、修筑丁壩B、整體防護C、加深基礎(chǔ)輥軸的實際縱向位移是活動支座軸承中心線與底板中心間距離()。A、1/4 B、1/3 C、1/2某隧道無論晴雨天隧道內(nèi)滲漏，水量穩(wěn)定，則該水源可判定為()。A、地表水B、地下水C、地表水和地下水均有框構(gòu)橋涵外形的尺寸誤差寬度為()。A、正負5cmB、正負4cmC、正負6cm預(yù)應(yīng)力混凝土梁的混凝土等級不應(yīng)低于()。A、C50 B、C45 C、C30鋼筋混凝土梁的混凝土強度等級不應(yīng)低于()。A、C25 B、C35 C、C30鋼筋混凝土框構(gòu)結(jié)構(gòu)有抗?jié)B要求時應(yīng)采用不低于()的混凝土。A、P7B、P8C、P9框構(gòu)橋頂面和側(cè)面應(yīng)作()。A、防水層B、伸縮縫C、沉降縫隧道洞口擋土墻用混凝土強度等級不應(yīng)低于()。A、C15B、C20C、C2566?行車時速120—160km/h,線路中心線與梁跨中心線偏差超限，混凝土梁大于()且經(jīng)檢算K〈=l,中橋以上為II級失格標準。A、70mmB、60mmC、50mm67?行車時速120—160km/h,平板橡膠支座橫向限位裝置不良，梁體橫向位移大于()該橋失格標準為I級。A、1mmB、2mmC、3mm68?整孔鋼梁涂裝失效達()及以上判定中橋及以上為II級失格標準。A、50％B、30％C、40％隧道拱部襯砌壓潰范圍大于1平方米，掉塊深度大于()應(yīng)及時處理。A、10mmB、5mmC、15mm圓涵頂進誤差，一端頂進管節(jié)錯口為()。A、1.0cm B、2.0cm C、3.0cm圓涵的頂進誤差:中線為()。A、5.0cm B、4.0cm C、3.0cm框構(gòu)橋涵的頂進誤差兩端頂進中線為()。A、20cmB、10cmC、15cm防水層宜采用新型材料和()級纖維混凝土保護層。A、C40B、C30C、C20盆式橡膠支座的固定支座及活動支座橫向抗水平力不小于豎向承載力的()。A、10％B、15％C、20％鑄鋼支座輥軸的實際縱向位移值應(yīng)與計算的正常位移值()。A、相符合B、不相符合 C、沒關(guān)系相鄰鋼梁間及梁端與橋臺擋碴墻間凈距大于()mm可增加懸臂。TOC\o"1-5"\h\zA、100 B、200 C、300對沒有伸縮縱梁的連續(xù)梁，軌卡螺栓在伸縮縱梁兩端至少各()范圍不扣緊。A、12m B、20m C、24m沉井基礎(chǔ)在弱脹土條件下，不小于凍結(jié)深度()。A、70％ B、80％ C、90％鋼梁連接板層之間大于()的縫隙，在第一道底漆干燥后用石膏膩子填塞。A、0.3mmB、0.5mmC、1.0mm鋼梁涂膜生銹的面積為()清除松散涂層，直到良好結(jié)合的涂層后，涂相應(yīng)的底漆和面漆。A、1％<=F<=5%B、0.5%<=F<=5%,C、5%<=F<=10%改建隧道無仰拱地段混凝土鋪底的厚度:雙線應(yīng)不小于()。A、30cmB、25cmC、20cm優(yōu)良標準抹面壓實、裂紋、空響面積不超過()。A、3％B、2％C、1％栓焊梁螺栓聯(lián)結(jié)磨擦面部涂無機富鋅時厚度為()umA、70B、80C、9084?圓涵的頂進誤差，高程偏高()，偏低5.0cm。A、1.0cmB、2.0cmC、3.0cm85.曲線上明橋面的線路外軌超高可通過在曲線外側(cè)的橋枕下加墊凈厚度不少于()的木墊板實現(xiàn)。A、20mmB、30mmC、40mm86?鑄鋼支座鋼件磨損，陷凹＞()mm時應(yīng)及時處理。A、1B、2C、3鋼梁桿件彎曲的檢查方法，是用弦線測出彎曲各點的()。A、周圍的銹蝕面積B、矢矩C、拱度()不是油漆實際干燥時間的測定方法。A、指甲法B、手指法C、保險刀片法厚度5mm以上鋼板的焊接，采用()為宜。A、電弧法B、氣焊C、接觸法某橋梁進行狀態(tài)評定時，整孔橋枕失效達30％，問該橋梁屬于()。A、優(yōu)良B、失格C、不合格橋兩端各30m范圍內(nèi)線路應(yīng)鋪設(shè)碎石道床，道床厚度為()。A、350mm B、400mm C、450mm在線路上人力推運各種輕型車輛，應(yīng)讓防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號防護。TOC\o"1-5"\h\zA、800 B、1100 C、500混凝土灌筑時的自由傾落高度不應(yīng)超過()。A、2m B、2.5m C、3m支座墊搗砂漿厚度，不宜超過()mm。A、150 B、100 C、50混凝土的灌筑宜連續(xù)進行，如必須間斷，其間歇時間不宜超過()。A、1．5hB、2．5hC、2h三、判斷題支架必須安設(shè)在堅實的地基上。()混凝土的配合比的選擇與工程造價無關(guān)。()不得利用快速旅客列車與前行列車的間隔進行施工。()跨度40M及以上的鋼梁應(yīng)每三年檢查一次撓度和剛度。()為減少梁的橫向位移板式橡支座應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置。()洞口仰坡周圍須設(shè)置排水、截水設(shè)施。()7?某隧道全長為3500M,可判斷該隧道為中隧道。()橋上護軌梭頭各部分應(yīng)保持完好，聯(lián)結(jié)牢固，尖端懸空不應(yīng)大于10MM。()拌制水泥砂漿,應(yīng)按規(guī)定的配合比配料,按重量比時,其允許誤差不超過±4%。()橋梁固定支座,應(yīng)設(shè)在縱向水平作用力的后端。()當?shù)貢円蛊骄鶜鉁氐陀?3°C或晝夜最低氣溫低于0°C時,砌石工程應(yīng)按冬期施工處理。()護軌應(yīng)伸出橋臺擋碴墻以外直軌部分不少于5M。()拱橋橋長指拱上側(cè)墻與橋臺側(cè)墻間兩伸縮縫外端之間的長度。()裂紋是鋼橋的一項主要病害。()鋼梁上的存水處所應(yīng)加泄水孔,泄水孔直徑應(yīng)大于80MM。()橋枕制作中要注意木材的樹心向上。()單根抽換橋枕設(shè)移動停車信號防護。()栓接點螺栓、螺栓頭處涂裝前應(yīng)除油。()撥正圬工梁時,應(yīng)設(shè)置移動停車信號防護。()臨時性利用列車間隔施工,施工領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)直接與列車調(diào)度員聯(lián)系。()橋枕不能鋪在橫梁上，但必須在橫梁上墊短枕。()橋枕不能鋪在橫梁上，與橫梁翼緣邊應(yīng)留出15MM以上的縫隙，以利于抽換和排水。()拆除模板時最好誰當班誰拆模。()拆除模板時無須考慮拆模的順序。()支座涂油的目的是使活動支座能自由活動。()漿砌片石護底一般僅用于防水工程不大，料石可就地開采者。()橋梁長度是指兩橋臺最外端邊緣(包括基礎(chǔ))的距離()整孔防護是指全橋或部分幾孔范圍內(nèi)設(shè)置數(shù)孔防護以防御洪水沖刷墩臺基礎(chǔ)。()在檢查圬工裂紋深度時，可用注射器在裂紋中射入0.01%酚酞液，然后開鑿到不顯紅色為止，其開鑿深度即為裂紋的深度。()支座座板翹起或缺少時應(yīng)于更換或補充，焊縫開裂應(yīng)于整修。()人行道、欄桿在梁的活動端處無須斷開，因為它不影響梁的伸縮。()在橋頭扣軌和吊板，是護錐沖毀搶修方法的輔助措施。()隧道洞內(nèi)滲水是指襯砌表面有象冒汗一樣的細微水珠，使襯砌呈濕潤現(xiàn)象。()漆膜要有一定的厚度才能有一定的保護能力。()某坑為不穩(wěn)定的含水土壤，邊坡開挖無法保持邊坡穩(wěn)定者，可采用支撐加固坑壁。()平板橡膠支座不需要限位裝置。()焊接時，為了減少收縮應(yīng)力和控制變形，應(yīng)先焊縱縫后焊橫縫。()支座與梁身，支承墊石間是否密貼是平板橡膠支座的重點檢查項目之一。()平板橡膠支座產(chǎn)生剪切外臌變形必須立即更換。()油漆的粘度隨溫度的變化而變化，溫度低粘度大，溫度高粘度小。()混凝土墩臺水平裂紋，其常見原因是混凝土灌注時施工不良所致。()橋枕腐蝕的原因主要有菌類腐蝕、昆蟲蛀蝕、機械磨損。()桿件的彎曲彎形如超過容許限度時，須加整修。()手工焊雖適用于各種形狀、各種長度焊縫，但質(zhì)量較難保證。()在漆膜表面噴上少量的水，水很快往里滲透擴散，說明漆膜表層已經(jīng)失效。()預(yù)應(yīng)力混凝土梁橫隔板裂縫寬度超過0.3mm應(yīng)及時處理。()對設(shè)有伸縮縱梁的連續(xù)梁，軌卡螺栓可采用分段扣緊軌底的方式。()預(yù)報信號上行一長聲。()混凝土的抗拉強度高，而抗壓強度低。()混凝土中配有鋼筋的叫鋼筋混凝土，它能克服混凝土抗拉能力低的弱點。()一般施工，應(yīng)考慮就近拌制就地灌注混凝土，盡量減少運輸距離。()鋼筋的接頭應(yīng)盡量設(shè)置在受力最大之處，從而使鋼筋混凝土的受力合理。()制作木模板拼合板中木板間的縫隙寬度允許偏差5MM。()螺紋鋼筋綁扎接頭可不做彎鉤，直接相搭綁扎即可()對于塑性混凝土不能采用長時間或強力振搗來提高強度。()56?橋枕削平一般橫向兩側(cè)較墊板部位低2MM。()支座墊砂漿厚度在50MM以上，應(yīng)辦理施工慢行手續(xù)。()施工接縫處的混凝土應(yīng)加強振搗，使新舊層緊密結(jié)合。()拼式模型板的板材每塊寬度不得超過250MM。()開挖建筑物基坑時，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。()開挖建筑物基坑和刷坡時，在同一坡面的垂直線上，可以上下同時開工，上層挖土時下層運土。()桿件經(jīng)過整直修理的部位易發(fā)生裂紋。()桿件斷面變更處、削弱處以及彎曲部分的外凸面易發(fā)生裂紋。()鋼梁油漆表面呈細而直的開裂，下面一定能夠找到裂紋。()隧道縱向排水溝兼有排水及集滲功能。()鋼筋混凝土梁拱下翼緣豎向裂紋寬度超過0?3mm,該梁拱應(yīng)評為失格。()67.上承板梁支座位置不正時，應(yīng)檢查支座上下翼緣角鋼是否有裂紋。()襯砌大面積漏水應(yīng)采用噴加固。()下翼緣受拉區(qū)的短細裂紋是普通鋼筋混凝土簡支梁的一種常見裂紋。()70.為了保證墩臺基礎(chǔ)穩(wěn)定，基礎(chǔ)埋置越深越好。()高強度螺栓不得超擰、欠擰、漏擰、松動、斷裂或缺栓。()油漆越稠粘度越大，油漆越稀粘度越小。()在噴鋁的節(jié)點或涂富鋅底漆時，膩子應(yīng)用紅丹防銹漆配制。()角焊縫主要用于主桁桿件中的豎板和水平板的接長。()對接焊縫常用于板梁中翼緣板和腹板的接長或接寬。()改建隧道仰拱及以上回填混凝土等級與拱部相同。()高強度螺栓的初擰值，應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗確定。()設(shè)有伸縮節(jié)器的鋼梁在溫度跨度范圍內(nèi)可有鋼軌接頭。()千斤頂起落梁時兩端同時起落。()鋼梁桿件的縫隙均先用鋼梁膩子封閉，然后涂裝。()作甲種防水層，通常先在結(jié)構(gòu)物外面先做墊層，其厚度在小于5CM時，用150號水泥砂漿，在大于5CM時，改用貧混凝土。()在一個節(jié)點上可用不同材質(zhì)的高強度螺栓。()鋼梁漆膜損壞過程一般表現(xiàn)為變色、失光、粉化起泡裂紋、剝落、銹蝕。()行車時速在120—160KM的既有線鋼梁明橋面上鋼軌接頭應(yīng)凍結(jié)、焊接或鋪設(shè)長鋼軌。()撓度是衡量橋跨結(jié)構(gòu)橫向剛度的標志。()木模板直接與面接觸的板材寬度不小于20CM。()采用紅丹酚醛防銹底漆時，膩子可用紅丹醇酸防銹漆配制。()耐酸混凝土的原材料包括膠結(jié)料、固化劑、耐酸集料及外加劑。()特種混凝土就是在拌制混凝土時適當摻入各種類型的化學外加劑而形成的混凝土。()橋梁淺基整體防護的防護頂面一般不高于河床最低。()環(huán)氧砂漿修補圬工裂紋是圬工梁拱及墩臺的主要維修項目。()聚氨基甲酸酯漆防腐蝕性、耐水、耐磨及其它物理和機械性能良好，是目前橋梁上廣泛采用的一種蓋板漆。()石籠護底是整孔防護最常用的一種。()淺基防護在集中沖刷嚴重的河段不宜整孔防護。()局部防護的頂面工程，必須放置在最大沖刷線以上才能收到預(yù)期效果。()發(fā)現(xiàn)圬工裂紋必須立即處理。()不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。()網(wǎng)狀裂紋是預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的一種常見裂紋。()四、問答題橋隧檢查制度包括哪些？更換梭頭作業(yè)的程序是什么？失效橋枕的標準是什么？面漆應(yīng)其備哪些性能？線路標志有哪些？水泥砂漿抹面的作業(yè)方法是什么？混凝土養(yǎng)護的作用是什么？人工拌和水泥砂漿的作業(yè)方法是什么？鉤護螺栓有何作用？使用稀釋劑應(yīng)注意些什么？怎樣計算鋼筋的下料長度？板式橡膠支座的使用及安裝有何要求？如何安裝高強度螺栓？跨度在30m及以上的鋼梁；橋上線路設(shè)置上拱度的什有何規(guī)定？拋石防護的作業(yè)方法怎樣？簡述水泥砂漿重量配合比的選擇方法？橋梁淺基防護有哪些辦法？臨時工程使用軌束梁分為幾種？如何進行結(jié)合？干硬性水泥砂漿的特點是什么？應(yīng)變儀測定法如何進行高強度螺栓的檢查？橋隧按規(guī)定應(yīng)設(shè)置哪些附屬設(shè)備？K型分開式扣體的優(yōu)點是什么？底漆應(yīng)其備哪些性能？水泥存放的技術(shù)要求是什么？鋼梁上蓋板為什么銹得快？橋遂經(jīng)常檢查包括哪些內(nèi)容？怎樣進行隧道漏水的檢查觀測和分析？墩身網(wǎng)狀裂紋的產(chǎn)生原因是什么？墩帽上支承墊石邊放射性裂紋產(chǎn)生的原因是什么？人工拌和混凝土的質(zhì)量要求和注意事項？鋼梁膩縫怎樣進行？質(zhì)量有何要求？鋼結(jié)構(gòu)涂裝作業(yè)條件是什么？橋枕制作的技術(shù)要求是什么？鋼梁油漆質(zhì)量驗收標準怎樣？噴涂油漆的氣候條件有哪些規(guī)定？利用列車間隔時間單根抽換橋枕的作業(yè)程序是什么？更換梭頭作業(yè)的技術(shù)標準和質(zhì)量要求是什么？整平橋面的維修質(zhì)量標準是什么？更換護軌的技術(shù)標準和質(zhì)量要求是什么？線路發(fā)生故障時怎樣防護？單根抽換橋枕的技術(shù)標準和質(zhì)量要求是什么？水泥砂漿抹面的質(zhì)量標準是什么？捆扎橋枕頭的作業(yè)方法和技術(shù)要求是什么？試述橋枕防腐處理的方法及要求？

45464748495051525354555657585960616263646566對無碴無枕橋面的鋼軌扣件有何要求？混凝土養(yǎng)護的方法及技術(shù)條件是什么？水泥砂漿勾縫的作業(yè)方法是什么？隧道洞口設(shè)置有何規(guī)定？整治橋面空吊板的作業(yè)方法是什么？搭拆腳手架的作業(yè)程序是什么？鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋怎樣處理？簡述鋼梁桿件傷損檢查的方法？平板橡膠支座應(yīng)重點檢查哪些方面？砌筑拱圈石料及砂漿強度有哪些規(guī)定？砌筑粗料石的質(zhì)量標準是什么？圬工梁拱及墩臺保養(yǎng)的質(zhì)量標準是什么？敞開挖基在什么情況下可垂直開挖？拱圈砌筑有哪些技術(shù)要求？整平橋面空吊板的技術(shù)標準和質(zhì)量要求是什么？鋼梁容易銹蝕處所及原因是什么？鉤螺栓防銹處理的技術(shù)標準和質(zhì)量要求？水泥砂漿拌合的技術(shù)條件和質(zhì)量要求？砌石勾縫的技術(shù)要求是什么？砌石勾縫的質(zhì)量標準是什么？拋石防護有哪些技術(shù)要求？栓焊梁，鉚焊梁，全焊梁應(yīng)重點檢查哪些？

鋼梁裂紋的檢查方法有哪些？鋼梁裂紋怎樣檢查？焊縫裂紋檢查的方法是什么？不良鉚釘?shù)臋z查方法有哪些？加強新舊砌體連接強度的方法有哪些？檢查鉚釘應(yīng)特別注意哪些部位？圬工梁拱及墩臺有哪些狀態(tài)時應(yīng)及時處理？鑄鋼支座有哪些缺陷之一時應(yīng)及時處理？干砌片石作業(yè)的技術(shù)要求有哪些？因？鋼梁表面的漆膜損壞以什么現(xiàn)象最常見？其主要原因？搭拆腳手架有哪些技術(shù)要求？桿件裂紋容易發(fā)生的部位是什么？油漆的勻飾性如何