上海xx高架路xx動車所段鉆孔灌注樁監(jiān)理實施細則編制：復(fù)核：審批：中鐵xxxxx工程監(jiān)理咨詢有限公司xx高架路xx動車所段監(jiān)理組2009年3月2日目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc230426052"一、工程概況１HYPERLINK\l"_Toc230426053"1.1工程概述１HYPERLINK\l"_Toc230426054"1.2工程數(shù)量３HYPERLINK\l"_Toc230426055"1.3地質(zhì)條件３HYPERLINK\l"_Toc230426056"1.4技術(shù)標準４HYPERLINK\l"_Toc230426057"二、監(jiān)理原則與依據(jù)５HYPERLINK\l"_Toc230426058"2.1、監(jiān)理原則５HYPERLINK\l"_Toc230426059"2.2、監(jiān)理依據(jù)５HYPERLINK\l"_Toc230426060"三、監(jiān)理工作目標６HYPERLINK\l"_Toc230426061"四、施工質(zhì)量控制與監(jiān)理要點６HYPERLINK\l"_Toc230426062"4.1施工準備階段監(jiān)理工作內(nèi)容６HYPERLINK\l"_Toc230426063"4.2施工階段監(jiān)理要點７HYPERLINK\l"_Toc230426064"五、工程檢測標準和檢測頻率１２HYPERLINK\l"_Toc230426065"六、鉆孔灌注樁施工監(jiān)理控制流程１２HYPERLINK\l"_Toc230426066"七、安全、文明施工監(jiān)理控制措施１２HYPERLINK\l"_Toc230426067"八、監(jiān)理工作方法和措施１３HYPERLINK\l"_Toc230426068"九、內(nèi)業(yè)資料及記錄１５HYPERLINK\l"_Toc230426069"十、監(jiān)理組人員組成及分工１８鉆孔灌注樁施工監(jiān)理實施細則本細則適用于上海xx高架路xx動車所段的鉆孔灌注樁施工工程施工監(jiān)理。一、工程概況1.1工程概述本工程位于上海市xx區(qū)xx鎮(zhèn),施工范圍內(nèi)A線（西側(cè)地面機動車道橋）橋梁總長292米，寬17米；B線（西側(cè)主線高架橋）橋梁總長278米，寬16米；C線（東側(cè)主線高架橋）橋梁總長282.98米，寬16米；D線（東側(cè)地面機動車道橋）橋梁總長247米，寬17米。E線橋梁總長272米，寬10米。本段施工范圍內(nèi)，從南至北依次穿越xx路改線道路、xx城際鐵路4股道、xx動車所2股道、xx客專預(yù)留動車所2股道多條道路和股道。其中xx城際鐵路、xx高鐵路在主線位處為高架橋的形式，而xx路改線道路、xx動車所、xx客專預(yù)留動車所為地面路基形式。西側(cè)主線高架橋B線和東側(cè)地面機動車道橋D線的第一聯(lián)上部均為47m+72m+47m三跨一聯(lián)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。東側(cè)高架橋C線的第一聯(lián)上部結(jié)構(gòu)為43.26m+72m+47m三跨一聯(lián)變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。西側(cè)地面機動車道橋A線的第一聯(lián)上部結(jié)構(gòu)為47m+75m+47m三跨一聯(lián)變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。主線橋和地面機動車道橋的第二聯(lián)均采用2米高等截面連續(xù)梁?？鐝讲贾脼椋篈線橋24+31+41+27米，B線橋為23+28+37+24米，C線橋為33+41+24+22.72米，D線橋28+33+25米，人非通道橋梁（E線）采用簡支空心板梁結(jié)構(gòu)，跨徑布置為2X23.5+3X30+3X25+2X30米。A-D第一聯(lián)主墩采用實體墩形式，墩身高度約為25米，橋墩承臺平面尺寸為14.2X8.6米，厚度為3米，主墩基礎(chǔ)采用φ120cm鉆孔樁。φ120cm樁基單根容許承載力為6500KN，以進入9-2層3米。A-D第一聯(lián)邊墩及第二聯(lián)所有橋墩也采用實體墩形式，墩高約為25米，橋墩承臺平面尺寸為11.2X5.4米，厚度為2.5米?；A(chǔ)采用φ120cm鉆孔樁。φ120cm樁基單根容許承載力為5500-6500KN，以進入9-1或9-2層3米。人非通道橋位于高架B線和C線之間，受到鐵路及高架基礎(chǔ)限制，下部結(jié)構(gòu)有三種形式：E3橋墩利用主線高架橋B2橋墩承臺，在B2承臺上設(shè)立柱及預(yù)應(yīng)力蓋梁，E1、E7及E8橋墩為巨型（2X1.2米）立柱接大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁，承臺平面尺寸為3.2X5.2米，厚度為2米，基礎(chǔ)采用兩根φ120cm鉆孔樁，其他人非通道橋橋墩均采用雙柱普通鋼筋砼蓋梁，基礎(chǔ)采用四根φ100cm鉆孔樁接承臺。本工程承臺及樁基的尺寸及選用方法如下表：A線地面機動車道橋墩位承臺樁基參考持力層備注A1、A4、A811.2X5.44m8-D120進入9-1層3米邊墩A2、A314.2X8.66m15-D120進入9-2層3米主墩A5、A6、A711.2X5.44m8-D120進入9-1層3米第二聯(lián)普通墩B線主線高架橋墩位承臺樁基參考持力層備注B1、B4、B811.2X5.44m8-D120進入9-1層3米邊墩B217.2X8.66m18-D120進入9-2層3米主墩共E3承臺B314.2X8.66m15-D120進入9-2層3米主墩B5、B6、B711.2X5.44m8-D120進入9-1層3米第二聯(lián)普通墩C線地面機動車道橋墩位承臺樁基參考持力層備注C1、C811.2X5.44m8-D120進入9-1層3米邊墩C2、C314.2X8.66m15-D120進入9-2層3米主墩C6、C711.2X5.44m8-D120進入9-1層3米第二聯(lián)普通墩C5、C411.2X5.44m8-D120進入9-2層3米D線地面機動車道橋墩位承臺樁基參考持力層備注D1、D4、D711.2X5.44m8-D120進入9-1層3米邊墩D2、D314.2X8.66m15-D120進入9-2層3米主墩D5、D611.2X5.44m8-D120進入9-1層3米第二聯(lián)普通墩E線人非通道橋墩位承臺樁基參考持力層備注E1、E7、E83.2X5.2mm2-D120進入9-1層3米E4、E5、E6、E27.6X4.6mm4-D100進入8-1層3米E10、E11、E97.6X4.6mm4-D100進入8-2層3米1.2工程數(shù)量本工程橋梁基礎(chǔ)為直徑1.2米、1.0米的鉆孔樁，共計341根。其中1.2米樁徑的為313根，樁長總長為23206米；1.0米樁徑的為28根，樁長總長為1565米。1.3地質(zhì)條件根據(jù)野外勘探鑒別、原位測試，結(jié)合室內(nèi)土工試驗集料分析，場地巖土層自上而下分述如下：①層素填土：灰～灰黃色，主要由粘性土組成，夾約20%的碎磚、瓦、生活垃圾及植物根莖等雜物，土質(zhì)不均勻，呈軟塑狀態(tài)，局部為建筑垃圾為主的雜填土，該層土堆積年限超過10年，層底埋深約3米。②層粉質(zhì)粘土：灰黃色，很濕，以軟塑狀態(tài)為主，局部可塑，中壓縮性，干強度中等，韌性中等，夾少量鐵錳質(zhì)氧化物。③2層粉土：灰色，稍密狀態(tài)，局部夾薄層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，中壓縮性，干強度低，韌性低，搖震反應(yīng)迅速。④層淤泥質(zhì)粘土：灰色，飽和，流塑狀態(tài)，中高壓縮性，干強度較高，韌性較高，切面光滑，局部夾朽木、螺貝殼碎片和姜結(jié)石等雜物。⑤層粉質(zhì)粘土：灰色，很濕，軟塑狀態(tài)，中壓縮性，干強度中等，韌性中等，夾有機質(zhì)條紋及鈣質(zhì)結(jié)核。⑦1層粉土：灰色，飽和，密實狀態(tài)，局部夾薄層粉質(zhì)粘土，中壓縮性，干強度低，韌性低，搖震反應(yīng)迅速。⑦2層粉細砂：灰綠色，飽和，稍密～中密狀態(tài)，局部夾薄層粉質(zhì)粘土，以硅質(zhì)砂粒及石英砂粒為主，無光澤，中低壓縮性。⑧1層粉質(zhì)粘土：灰色，很濕，軟塑狀態(tài)，中壓縮性，干強度中等，韌性中等，含云母有機質(zhì)條紋，局部夾薄層粉砂。⑧2層粉質(zhì)粘土夾粉土：灰色，很濕，軟塑狀態(tài)，局部可塑狀態(tài)，局部粉質(zhì)粘土與粉土呈互層狀，中壓縮性，干強度中等，韌性中等，夾少量鐵錳質(zhì)氧化物。⑨1層粉砂夾粉質(zhì)粘土：灰綠色，飽和，密實狀態(tài)，粉質(zhì)粘土呈薄層分布，以硅質(zhì)砂粒及石英砂粒為主，無光澤，低壓縮性。⑨2層含礫中粗砂：褐灰色，密實狀態(tài)，以硅質(zhì)礫、石英礫為主，呈棱角狀～亞圓形，級配良好，分選性較差，粒徑1～6cm，礫石含量約30%，其間充填中粗砂礫及少量粘性土，部分地段夾軟塑狀粘性土團塊。1.4技術(shù)標準1、道路等級：高架橋為城市快速路，地面道路為城市主干道，雙向8車道；2、橋梁設(shè)計基準期：100年；設(shè)計安全等級：一級；3、設(shè)計荷載：城-A級；橋梁荷載按《城市橋梁人行荷載規(guī)范取用》，路面結(jié)構(gòu)計算荷載：BZZ-100型標準車。人非通道橋：人群荷載采用5KN/m2；4、設(shè)計車速：高架橋計算行車速度80km/h，地面道路計算行車速度60km/h；5、地震基本烈度：七度，加速度0.1g，重要性修正系數(shù)1.7；6、橋面縱坡：主線高架橋采用±2%雙向人字坡（R=6000m），地面機動車道橋采用±5%雙向人字坡（R=2000m）；7、橋面橫坡：主線高架橋設(shè)置2%單向橫坡，坡向曲線內(nèi)側(cè)，作為橋梁圓曲線超高設(shè)置。地面機動車道橋設(shè)置2%單向橫坡，不設(shè)置超高；8、立交凈寬要求：=1\*GB3①高架橋和地面機動車道橋上跨鐵路限界要求滬寧城際與xx高速鐵路：梁底面距軌面的最小高度為7.25m；xx動車所、xx客專預(yù)留動車所:梁底面距軌面的最小高度為6.55m，并均預(yù)留20cm的抬道高度。=2\*GB3②跨越xx路改線凈空：5m=3\*GB3③人非機動車道及人行道凈空：2.5m9、橋面布置：高架橋面：0.5m（欄桿）+15.25m（機動車道）+0.5m（隔離帶）+15.25m（機動車道）+0.5m（欄桿）=32米；地面機動車道（單幅）：0.5m（欄桿）+16m（機動車道）+0.5m（欄桿）=17米；人非通道橋：0.3m（欄桿）+2m（人行道）+5.4m（非機動車道）+2m（人行道）+0.3米（欄桿）=10米二、監(jiān)理原則與依據(jù)2.1、監(jiān)理原則嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍，科學(xué)公正，廉潔自律。2.2、監(jiān)理依據(jù)（1）工程招標文件；（2）建設(shè)工程委托監(jiān)理合同，建設(shè)單位與承包商簽定的施工合同及其附件。(3)施工設(shè)計文件（設(shè)計圖紙、說明、設(shè)計要求），經(jīng)建設(shè)單位和設(shè)計單位批準的工程洽商記錄、設(shè)計交底會議紀要等；（4）有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標準規(guī)范以及有關(guān)工程技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程等。(5)經(jīng)批準的監(jiān)理計劃、施工組織設(shè)計及其他文件；(6)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTGG10-2006)；(7)施工規(guī)范及驗收標準（見下表）；序號規(guī)范與標準名稱1公路工程質(zhì)量檢驗驗評定標準（JTGF80/1－2004）2上海市樁基檢測規(guī)規(guī)定3公路橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTJ0441-20000）4公路工程水泥混凝凝土試驗規(guī)程程（JTGE300-20055）5鋼筋焊接與技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTJ188-20033）6上海市安全生產(chǎn)條條例(上海市人大大常委會公告告第四十六號號)7建設(shè)工程安全生產(chǎn)產(chǎn)管理條例(中華人民共共和國國務(wù)院院令第393號)8上海市施工現(xiàn)場安安全生產(chǎn)保證證體系(DGJ008—903—2003)9建筑樁基檢測技術(shù)術(shù)規(guī)范(JGJJ106-22003)三、監(jiān)理工作目標（1）在質(zhì)量方面，控制好護筒埋設(shè)的直徑、高度、傾斜度要求，孔位偏差，鉆孔至不同土層時的泥漿指標要求；鉆孔的深度、樁徑、清孔、沉渣厚度、成孔檢測、鋼筋籠制造安裝、混凝土灌注質(zhì)量、樁頭處理等符合設(shè)計要求。（2）在進度方面，按業(yè)主規(guī)定的節(jié)點工期及批準的進度計劃的要求控制工期和按時完工。（3）在費用方面嚴格按合同要求據(jù)實計量。(4)在合同管理方面，監(jiān)理作為第三方按照公正的原則嚴格監(jiān)督檢查，幫助業(yè)主、承包商共同履行合同。(5)在安全方面控制的目標，無重大傷亡事故。在文明施工方面協(xié)助承包商創(chuàng)市級文明工地。(6)在竣工檔案方面，指導(dǎo)、幫助、監(jiān)督承包商按要求完成歸檔資料，并獨立完成監(jiān)理資料及文檔、內(nèi)業(yè)資料齊全完整，分類有序,編目保管，符合檔案管理要求。四、施工質(zhì)量控制與監(jiān)理要點4.1施工準備階段監(jiān)理工作內(nèi)容（1）參加設(shè)計交底和施工圖會審在設(shè)計交底和施工圖會審前，監(jiān)理組應(yīng)組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計文件，仔細審閱設(shè)計圖紙及設(shè)計要求，結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師對圖紙中存在的問題以書面形式在會上向業(yè)主方提出。（2）查承包商派駐現(xiàn)場的組織機構(gòu)、人員資質(zhì)在工程開工前，承包商應(yīng)向監(jiān)理組提交其組織機構(gòu)及人員資質(zhì)報監(jiān)理組審查，重點審查質(zhì)量保證體系及安全保證體系（在施工組織設(shè)計中），要求質(zhì)保體系、安全保證體系機構(gòu)健全，體系文件資料齊全，人員到位，并已開始運轉(zhuǎn)（含項目經(jīng)理、主要技術(shù)人員、專職安全員、特殊工程作業(yè)人員資格證，上崗證），符合要求后予以批準。（3）審查承包商中心試驗室審查承包商提供的試驗室資質(zhì)證書、試驗項目、試驗儀器設(shè)備檢定證明、試驗室人員資格證書、試驗室崗位責(zé)任制，保證承包商試驗室能滿足工程材料質(zhì)量控制要求。（4）檢查進場原材料、成品、半成品、鋼筋接頭的質(zhì)保單、規(guī)格、強度及復(fù)試情況，并做好監(jiān)理抽驗試驗及其相應(yīng)資料的保存。（5)復(fù)核承包人的配合比承包人應(yīng)在開工前56天進行混凝土配合比設(shè)計及試配試驗，合格后報送試驗監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理外委試驗室對承包人的混凝土設(shè)計配合比進行復(fù)核驗證試驗，在混凝土配合比未得監(jiān)理工程師批準前，不得澆筑。（6)檢查承包人施工機械設(shè)備施工機械主要是鉆機、砼拌和機、發(fā)電機、砼澆筑機械等。監(jiān)理工程師應(yīng)對施工用機械的數(shù)量、性能、規(guī)格型號等作詳細審查，對于不能保證施工技術(shù)要求的機械決不能使用。鉆孔設(shè)備應(yīng)適合施鉆地質(zhì)條件，且在數(shù)量上滿足合同和工程進度的需要。同時要求承包人有足夠的備用機械，特別是備用電源和砼施工設(shè)備。（7)復(fù)核承包人的測量放樣測量監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的測量放樣所用的平面控制樁以及高程控制點進行復(fù)測，并對樁位放樣進行100%的復(fù)測。（8)審批開工報告承包人在完成施工前準備工作即可申報開工。開工申請報告應(yīng)包括：施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案，材料、機械準備情況、質(zhì)量保證措施、施工進度計劃等。應(yīng)特別注意審查鉆孔工藝及砼灌注工藝，必須確保灌注樁鉆孔與灌注達到質(zhì)量要求。監(jiān)理工程師通過嚴格審核后如確認具備開工條件，可同意開工。（9）參加承包商技術(shù)交底，對承包商遺留問題進行補充，重點問題進行強調(diào)。（10）旁站導(dǎo)管水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓試驗。（11）將監(jiān)理實施細則向承包商進行交底，明確監(jiān)理重點及檢測環(huán)節(jié)和方法。4.2施工階段監(jiān)理要點1、檢查施工場地或工作平臺場地或工作平臺應(yīng)滿足基樁設(shè)計平面、鉆機數(shù)量和機座平面尺寸、鉆機移動和機具堆放的要求,同時場地內(nèi)應(yīng)平整堅實。2、護筒檢查驗收(1)護筒結(jié)構(gòu)、尺寸及埋設(shè)應(yīng)符合橋規(guī)JTJ04l—2000第6.2.l條要求；(2)檢查護樁是否穩(wěn)固，宜用十字交叉點復(fù)核其與樁中心是否重合；(3)護筒長度應(yīng)適應(yīng)地層的情況且應(yīng)保證孔口不塌為限，一般不小于2m，軟基地層應(yīng)增加護筒長度；(4)護筒頂面應(yīng)高出地面30cm或水面1.0—2.0m，應(yīng)高出承壓水頭2.0m以上；(5)檢查鋼護筒直徑是否滿足規(guī)范要求，護筒內(nèi)徑比樁徑大200-400mm；(6)檢查護筒中心位置，允許偏差為5cm；(7)檢查護筒頂標高。施工中一般以護簡頂標高或鉆機平合頂面標高作為測量孔深的基準。測量工程師應(yīng)嚴格復(fù)核護筒頂標高，或鉆機平臺頂面標高，用以控制孔深及孔底標高。3、檢查泥漿性能指標⑴督促承包商按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000》附錄C-2及時對泥漿指標進行試驗，應(yīng)按鉆進速度、鉆入深度、進入不同地質(zhì)采用不同頻率的試驗措施，以保證泥漿適用于施工，并符合工藝規(guī)定的要求。⑵承包商的泥漿循環(huán)系統(tǒng)需滿足施工要求，廢漿排放需滿足環(huán)保要求。4、鉆孔樁首件施工(1)在首件施工前監(jiān)理應(yīng)進行監(jiān)理細則交底，明確監(jiān)理要求，監(jiān)理人員與承包商對口負責(zé)、聯(lián)絡(luò)方式，承包商需上報的各類報表。確認承包商完成施工準備工作，滿足開工條件后簽發(fā)開工令。(2)承包商應(yīng)在首件施工中嚴格控制施工各工序按報批的方案實施，如中途調(diào)整需重新報批后方可實施。(3)承包商應(yīng)在首件施工完成后提交施工總結(jié)，對施工各要素進行量化，對施工方案進行完善補充。(4)監(jiān)理組在首件施工完成后審查承包商的施工總結(jié)并提交監(jiān)理總結(jié)，明確施工方案的可行性，施工各要素的配備合理性。(5)在首件施工完成后監(jiān)理組需主持召開總結(jié)會，聽取各方意見，形成會議紀要，分頭落實。5、鉆孔、清孔的檢查(1)監(jiān)理按首件施工、監(jiān)理總結(jié)確定適用的泥漿指標和鉆機（型號、鉆頭直徑、功率）后，檢查鉆機安裝的平穩(wěn)牢固性，在鉆進中不得產(chǎn)生位移或沉陷；鉆機水平平面、鉆桿垂直度符合要求。(2)巡視檢查成孔情況，注意撈取渣樣與地質(zhì)剖面圖核對，并督促承包商做好鉆孔施工記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況異常時，應(yīng)及時報告結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師。(3)監(jiān)理隨時對泥漿指標、鉆桿垂直度、鉆進速度進行巡視抽查，檢查承包商鉆孔施工記錄是否與現(xiàn)場情況一致。(4)鉆孔到設(shè)計標高，清孔完畢后，驗孔檢查：孔深、孔徑、孔位偏差、孔傾斜度、泥漿指標(一般包括泥漿比重、含砂率、粘度)等，所有檢測項均應(yīng)符合橋規(guī)“JTJ04l—2000表6.8.3成孔質(zhì)量標準”和設(shè)計要求。鉆孔樁成孔質(zhì)量標標準項目允許偏差孔的中心位置(mmm)50孔徑(mm)不小于設(shè)計樁徑傾斜度(％)不大于1％孔深(m)不小于設(shè)計規(guī)定沉淀厚度(mm))不大于100mmm清孔后泥漿指標相對密度：1.003—1.10；粘度17—20Pa·s；含砂率＜2％；膠體率率＞98％以上各項檢查合格格后，方可吊放鋼筋筋籠。6、鋼筋籠的檢查(1)鋼筋籠的制作作，必須按照照設(shè)計圖紙配配筋，電焊工工必須要有上上崗證書，要要對焊工的焊焊體作拉伸試試驗且必須符符合要求，否否則不允許從從事鋼筋焊接接施工。鋼筋筋籠的綁扎、焊焊接應(yīng)符合規(guī)規(guī)范規(guī)定的要要求，特別注注意主筋接頭頭的布置，必必須錯開。(2)鋼筋籠應(yīng)在吊吊放前分段制制做，監(jiān)理應(yīng)應(yīng)檢查鋼筋主主筋的長度、根根數(shù)、規(guī)格，檢檢查鋼筋籠螺螺旋筋間距、鋼鋼筋籠直徑以以及保護層的的設(shè)置。對預(yù)預(yù)先加工的鋼鋼筋籠段作檢檢查驗收合格格后，方可同同意吊放；(3)鋼筋保護層厚度必必須滿足設(shè)計計要求。鋼筋筋保護層墊塊塊，每隔1.5～2.0m的斷斷面對稱設(shè)置置，橫向圓周周不少于4處。(4)鋼筋籠對接時，上上端應(yīng)自由懸懸吊，要保證證接頭平順垂垂直，在同一一直線上；(5)另另要在盡可能能短的時間內(nèi)內(nèi)焊接完畢，因因此必須安排排足夠人數(shù)的的焊工同時施施焊，盡量縮縮短成孔的空空置時間，防防止塌孔。焊焊接處必須符符合規(guī)范要求求，檢查鋼筋筋籠的搭接的的焊接質(zhì)量，包包括：①鋼筋、電焊條的品品種、型號、規(guī)規(guī)格以及質(zhì)保保書和驗證試試驗報告；②焊縫的長度(單面面焊10d，雙面面焊5d)和焊縫縫寬度、高度度(焊縫寬度＞＞0.7d，焊縫高高度＞0.3d)；③焊縫外觀：焊縫魚魚鱗狀是否整整齊美觀，有有無砂眼，焊焊縫皮是否清清除干凈。用用尖錘敲打焊焊縫處是否存存在浮焊；④要注意鋼筋籠的中中軸線必須對對直，不可產(chǎn)產(chǎn)生偏角。(6)鋼筋籠在吊放過程程中應(yīng)掌握鋼鋼筋籠的垂直直和對中及周周圍保護層；；(7)鋼鋼筋籠吊放到到位后，要檢檢查頂面標高高和中心位置置，鋼筋籠準準確安放定位位后，應(yīng)固定定在護筒或鉆鉆孔平面，固固定應(yīng)牢固，防防止鋼筋籠掉掉落孔底以及及移位。所用用吊環(huán)應(yīng)為Ⅰ級鋼筋。(8)檢查超聲波檢測管管埋設(shè)位置是是否正確，底底部密封，接接頭焊接是否否牢固，不漏漏水等。(9)監(jiān)理對鋼筋籠的機機械接頭、聲聲測管的安裝裝過程進行旁旁站，發(fā)現(xiàn)問問題及時要求求承包人糾正正。7、水下砼灌注的旁站站檢查：(1)在在灌注砼之前前，監(jiān)理工程程師應(yīng)檢查各各項準備工作作，認可后才才允許灌注，檢檢查內(nèi)容包括括：①導(dǎo)管安裝：檢查導(dǎo)導(dǎo)管直徑，接接頭密封性能能，不得漏氣氣漏水，必要要時應(yīng)做密封封試驗。對導(dǎo)導(dǎo)管接頭還應(yīng)應(yīng)做接頭抗拉拉試驗(實際上以上上檢驗工作應(yīng)應(yīng)該在鉆孔之之前就該做好好)。導(dǎo)管下口口至孔底距離離宜為25～40cm左右右。②沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求，在在灌注砼前，要重測孔深，并計算沉淀層厚度，在沉淀層厚度超標時，必須重新清孔，直到合格為止。③漏斗和儲料斗檢查查：漏斗和儲儲料斗的容量量應(yīng)能保證封封底并滿足導(dǎo)導(dǎo)管埋深不小小于1m；檢查漏漏斗口是否設(shè)設(shè)有可靠的隔隔水設(shè)施，隔隔水栓或隔水水閥是導(dǎo)管水水下灌注溫凝凝土的關(guān)鍵措措施，待漏斗斗和儲料斗存存有足夠數(shù)量量的混凝土后后，方可啟動動栓或開閥。④拌合現(xiàn)場準備就緒緒，核對砼配配合比，檢查查砼坍落度、和和易性均應(yīng)符符合要求，運運輸過程中不不發(fā)生離折。(2)首批混凝土灌灌注后，現(xiàn)場場監(jiān)理應(yīng)對導(dǎo)導(dǎo)管的埋深進進行量測，判判斷導(dǎo)管底部部是否被封閉閉并有一定的的埋深(應(yīng)不小于lmm)，不夠或或未封閉位，則則必須采取措措施將已灌注注的混凝土清清除，重新清清孔，重新開開始首批混凝凝土灌注。如如埋深能達到到要求即可進進入正常的混混凝土灌注。(3)在灌注過程中中，應(yīng)保證砼砼灌注連續(xù)進進行，不得中中斷；控制混凝土土灌注到鋼筋筋籠底部時的的灌注速度以以防鋼筋籠上上浮，導(dǎo)管埋埋深在2.0～6.0m范圍內(nèi)，以防導(dǎo)管提提離混凝土面面引起斷樁或或埋管過深引引發(fā)質(zhì)量事故故?，F(xiàn)場監(jiān)理理應(yīng)做好以下下檢查和記錄錄：①按時抽檢砼坍落度度和砼抗壓強強度試塊，對對砼坍落度不不合格、和易易性不好的砼砼，不準用于于灌注，以防防卡管斷樁；；②檢查督促承包商按按時記錄灌注注砼的方量和和相應(yīng)的砼面面標高，記錄錄分析擴頸、縮縮頸等情況；；③記錄是否有塌孔等等異常情況；；④發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮等等異常情況應(yīng)應(yīng)及時調(diào)整灌灌注速度，并并報告結(jié)構(gòu)監(jiān)監(jiān)理工程師處處理；⑤出現(xiàn)卡管斷樁等情情況時，結(jié)構(gòu)構(gòu)監(jiān)理工程師師應(yīng)到場參與與事故處理，并并及時通報監(jiān)監(jiān)理組。(4)督促承包商填寫混混凝土灌注施施工記錄。（5)灌注中發(fā)生故障時時，應(yīng)督促承承包商查明原原因，確定合合理處理方案案及時處理，如如間隔時間過過長導(dǎo)致斷樁樁時應(yīng)召開專專題討論會進進行確認處理理方案。(6)砼灌注結(jié)束檢查混凝土灌注將近結(jié)結(jié)束時，應(yīng)核核對混凝土的的灌入數(shù)量與與灌注高度，而而且灌注的樁樁頂混凝土高高程應(yīng)高出設(shè)設(shè)計高程至少少1m，以保證證樁頭鑿除后后的混凝土強強度。8、樁頭處理混凝土達到一定強強度后進行樁樁頭處理，接接近樁頂設(shè)計計標高50ccm時，必須采用用人工鑿除。樁樁頭處理完成成后應(yīng)及時進進行無破損檢檢測。9、成樁檢查驗收(1)測樁前，由測測量監(jiān)理工程程師檢測樁頂頂標高和平面面位置，結(jié)構(gòu)構(gòu)監(jiān)理工程師師應(yīng)逐樁檢查查接頭混凝土土質(zhì)量，要求求混凝土密實實，結(jié)構(gòu)均勻勻,無殘余松散散現(xiàn)象。(2)灌注樁質(zhì)量應(yīng)采用用無破損檢測測方法檢查，無無破損檢測必必須委托專門門的檢測單位位進行。(3)測試應(yīng)分批進行，測測試時，混凝凝土齡期宜超超過14天；(4)如灌注的混凝土試試件強度不合合格，應(yīng)鉆芯芯取樣做抗壓壓試驗。如抗抗壓強度滿足足設(shè)計要求，可可認為樁身混混凝土強度合合格。五、工程檢測標準和和檢測頻率鉆孔樁鋼筋檢查標標準和檢測頻頻率（每樁）項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差（mm）檢查方法及頻率1受力鋼筋間距（mmm）灌注樁±20每構(gòu)件檢查二個斷斷面，用尺量量每斷面10點，共20點2箍筋、橫向水平筋筋間距（mm）±10每構(gòu)件檢查10點點3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10每骨架檢查長和直直徑各1點4直徑±55保護層厚度（mm）±10每構(gòu)件沿周邊檢查查共10點鉆孔灌注樁檢查標標準和檢測頻頻率（每樁）項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差（mm）檢查方法及頻率1砼強度（Mpa）在合格標準內(nèi)4組2樁位（mm）100用經(jīng)緯儀檢查縱、橫橫方向3鉆孔傾斜度1%查灌注前記錄4沉淀厚度（mm）100查灌注前記錄5鋼筋骨架底面高程程（mm）±50查灌注前記錄六、鉆孔灌注樁施工工監(jiān)理控制流流程1、鉆孔灌注樁首件施施工控制程序序(見圖1)2、鉆孔灌注施工監(jiān)理理控制流程（見見圖2）七、安全、文明施工監(jiān)監(jiān)理控制措施施（1）熟悉合同文件、協(xié)協(xié)議，檢查承承包商安全生生產(chǎn)保障機構(gòu)構(gòu)、安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系和《安全生生產(chǎn)協(xié)議書》。（2）要求承包商上報專專項的施工組組織設(shè)計，并并制定相應(yīng)的的安全技術(shù)措措施，審核上上報方案專項項的安全可靠靠性。開工前前，檢查承包包商內(nèi)部的安安全技術(shù)交底底情況。（3）審核承包商上報報的鉆孔灌注注樁施工方案案中安全措施施和環(huán)境保護護措施、機具具設(shè)備配置是是否符合施工工實際需要，審審查相鄰管線線防護的監(jiān)測測方案。（4）對開工前承包商準準備工作中的的各項安全措措施落實、內(nèi)內(nèi)部安全文明明生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)建建立、安全設(shè)設(shè)施及進場機機械性能狀況況進行檢查驗驗收并提出意意見。（5）檢驗進場的施工人人員的特殊工工種上崗證，年年檢記錄及安安全技術(shù)教育育記錄，檢查查操作人員對對本崗位的安安全技術(shù)操作作規(guī)程熟知程程度，特種作作業(yè)人員是否否持證上崗并并在有效期內(nèi)內(nèi)。（6）檢查施工現(xiàn)場進場場的用電設(shè)備備和機械的性性能狀況。（7）督促承包商按規(guī)定定作好鉆孔樁樁施工現(xiàn)場沉沉淀池、循環(huán)環(huán)池的合理設(shè)設(shè)置。施工過過程中產(chǎn)生的的泥漿進行合合理排放和儲儲存，嚴禁直直接或間接排排放至施工區(qū)區(qū)域。（8）施工過程中檢查施施工用電、人人員的規(guī)范操操作、機械的的狀況，督促促按施工規(guī)范范要求進行施施工。（9）督促承包商對管線線的防護和監(jiān)監(jiān)測，并做好好巡視檢查工工作。（10）工程完工后，檢查查督促承包商商在規(guī)定期限限清理現(xiàn)場，合合理處理泥漿漿池。（11）監(jiān)理工程師在巡視視、旁站過程程中應(yīng)監(jiān)督施施工單位按專專項安全施工工方案組織施施工，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工單位未未按有關(guān)安全全法律、法規(guī)規(guī)和工程強制制性標準施工工，違規(guī)作業(yè)業(yè)時，應(yīng)予制制止。對危險險性較大的工工程作業(yè)等要要定期巡視檢檢查，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)安全事故隱隱患，應(yīng)立即即書面指令施施工單位整改改；情況嚴重重的應(yīng)簽發(fā)《工工程暫停令》要要求施工單位位暫停施工，并并及時報告建建設(shè)單位。施施工單位局部部整改或者不不停止施工的的，監(jiān)理工程程師應(yīng)及時向向有關(guān)主管部部門報告。（12）建立施工安全監(jiān)理理臺帳。監(jiān)理理機構(gòu)應(yīng)建立立施工安全監(jiān)監(jiān)理臺帳，并并由專人負責(zé)責(zé)。監(jiān)理人員員應(yīng)將每次巡巡視、檢查、旁旁站中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的涉及施工工安全的情況況、存在的問問題、監(jiān)理的的指令及施工工單位處理的的措施和結(jié)果果及時計入臺臺帳。八、監(jiān)理工作方法和措措施以合同、設(shè)計文件件、國家有關(guān)關(guān)法律、法規(guī)規(guī)為依據(jù)，堅堅持并熟練運運用“事前控制—過程控制—事后控制”，以事前控控制過程控制制為主。監(jiān)理理通過巡視、旁旁站、測量、試試驗、指令、程程序、支付等等手段進行監(jiān)監(jiān)理工作，使使工程處于受受控狀態(tài)。(一)監(jiān)理方法(1)巡視：監(jiān)理理組長及專業(yè)業(yè)監(jiān)理工程師師需每天對施施工現(xiàn)場進行行巡視檢查，處處理現(xiàn)場施工工問題，保證證施工、監(jiān)理理工作的正常?；?。(2)旁站:現(xiàn)場場監(jiān)理須做好好全程旁站和和部分旁站工工作。對鋼筋筋籠的下放連連接、水下混混凝土灌注進進行全程旁站站；對護筒定定位、鉆機就就位、拌漿、鉆鉆孔至不同土土層時泥漿指指標、鋼筋籠籠加工進行部部分旁站。(3)抽檢:測量監(jiān)理對施工放放樣、復(fù)測資資料進行審查查，按規(guī)定頻頻率進行復(fù)測測；具體內(nèi)容容詳見“測量監(jiān)理細細則”。試驗監(jiān)理按按規(guī)定頻率對對進場的原材材料、鋼筋連連接、砼及砂砂漿配合比及及施工中的砼砼質(zhì)量等進行行見證、抽檢檢試驗，具體內(nèi)容詳詳見“試驗監(jiān)理細細則”；每一工序序完工后現(xiàn)場場監(jiān)理及時對對按規(guī)定頻率率進行抽檢。(4)簽認:先審核核后實施,先驗收后施施工,誰經(jīng)手,誰簽認,誰負責(zé)。（二）措施(1)明確監(jiān)理人員員的工作內(nèi)容容及職責(zé)；(2)堅持“事前預(yù)預(yù)防-事中控制-事后檢查”制度；(3)工地例會:定定期召開工地地例會,總結(jié)經(jīng)驗,找出問題,制定措施，督督促承包商整整改落實；對對突發(fā)事件需需及時召開專專題例會。(4)工作指令:在在施工中凡承承包商違反承承包合同的行行為，如：不不按設(shè)計要求求、施工規(guī)范范、技術(shù)標準準、批準的施施工方案和施施工工藝施工工，或施工質(zhì)質(zhì)量和施工安安全存在隱患患，或未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢查批準準進行轉(zhuǎn)序施施工等問題，監(jiān)監(jiān)理下達通知知及指令，要要求承包商予予以書面回復(fù)復(fù)并及時整改改。必要時下下達停工令，勒勒令承包商停停工整改，在在承包商整改改后，監(jiān)理將將進行復(fù)查，確確認整改達到到要求后再下下達復(fù)工令。(5)拒絕簽證：監(jiān)理經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場檢查、測測量、試驗證證明，在確認認施工單位的的施工質(zhì)量未未達到設(shè)計要要求和質(zhì)量標標準時，不能能簽認施工單單位報送的相相應(yīng)質(zhì)量證明明、轉(zhuǎn)序施工工、隱蔽工程程施工的有關(guān)關(guān)文件及報表表，同時指令令施工單位進進行整改或返返工。(6)拒絕計量支付付工程款：項項目工程完工工后經(jīng)檢查，工工程質(zhì)量未達達到設(shè)計要求求和質(zhì)量標準準；對質(zhì)量檢檢驗資料不完完整、簽字手手續(xù)不齊全的的工程；對施施工缺陷未整整改完成的工工程，或施工工單位拒不整整改的工程，監(jiān)理將不簽認施工單位報送的工程計量及工程款支付報表。(7)向建設(shè)單位或或政府主管部部門報告：在在施工監(jiān)理過過程中對于危危及工程質(zhì)量量施工安全的的重大問題，雖雖經(jīng)監(jiān)理下達達通知和指令令，或通過工工地會議等各各種監(jiān)理方法法均無法解決決，且問題依依存在，監(jiān)理理應(yīng)向建設(shè)單單位或政府主主管部門送交交專題報告。九、內(nèi)業(yè)資料及記錄（1）內(nèi)業(yè)資料及有關(guān)關(guān)鉆孔灌注樁樁施工的質(zhì)量量檢驗和評定定表式，按業(yè)業(yè)主下發(fā)的《上海xx高架xx動車所段表格及用表說明（試行）》統(tǒng)一表式進行填寫整理。(2)監(jiān)理工程師要要按檔案管理理要求，檢查查施工單位各各項表格資料料，并簽署各各工序質(zhì)量檢檢驗表、鉆孔孔樁鋼筋制作作安裝分項工工作檢驗評定定表、鉆孔樁樁砼分項工程程檢驗評定表表等，并獨立立完成監(jiān)理資資料。（3）有關(guān)記錄專業(yè)監(jiān)理工程師及及監(jiān)理員，應(yīng)應(yīng)對鉆孔樁施施工的全過程程的有關(guān)情況況做好監(jiān)理日日記、監(jiān)理日日志及旁站記記錄。圖1鉆孔灌注樁樁首件施工控控制程序首件施工開工申請首件施工開工申請附齊資料返工工序施工工序施工