二級汽車市場優(yōu)劣勢分析現在鑒于許多消費者對車市所謂的“二級經銷商”不是特殊了解，對汽車二級經銷商報出的較低車價特別有愛好，但又對二級市場所售車輛的質量、售后等問題不甚了解。筆者今日就將汽車二級經銷商給大家作一個具體的介紹，讓大家在購買車輛的時候能做到心中有數。

二級市場的由來及進展

話說以前，那時候沒有所謂的4S店，當時的汽車銷售是如何進行的呢？當時比較通用的一個模式是由通過銷售公司作媒介，在各大主要城市設置一個辦事處，各經銷商的車輛都是從辦事處提取。這個時期經銷商也只是比較簡潔的從事車輛的銷售工作，而修理，配件供應等都是分開進行的，所以當時也并不存在所謂的一級代理商，這就是當時“二級市場”的一個狀況。

到上世紀90年月末，國外大廠開頭在國內設立制造工廠，同時也將“4S”這個概念引入國內，國內由廠家直接管理的一級代理商也開頭消失。經過一段時間的進展后，廠家漸漸認可這種銷售方式，并逐步取消了辦事處，而改為直接向一級代理商供車。原來一些作的較好的經銷商變成為了廠家的一級代理商，也就是4S店。而二級經銷商這個時候也呈現了多個狀態(tài)，一個是一級代理或地區(qū)總代的分銷處或者和一級代理有連帶關系；二是已經形成的比較有規(guī)模的市場，例如北京的新亞市等；三是依托修理廠搞出來的“三產”；四是原配件經銷商擴增的整車銷售；五是單純的以汽車整車銷售的經銷商。

二級市場的存在緣由

二級市場之所以存在，緣由是許多的。首先是廠家盼望能直接掌握市場的車型售價，一變能獲得更好的利潤率；而作為消費者而言，一個不會變動的價格在目前的賣方市場中是比較難被認可的，消費者需要一個價格相對敏捷的市場；從經銷商角度，為了滿意廠家的銷售任務，更敏捷的針對市場的變化作出調整，也需要一個這樣的市場來銷售車輛。

二級市場優(yōu)劣勢分析

二級市場較4S店的優(yōu)勢是比較明顯的，由于不受廠家直接管理，所以常常在價格方面會有不小幅度的優(yōu)待消失，這也是二級市場最受消費者關注的特點所在。而且二級經銷商所售車型也均來自4S店，而且售后保養(yǎng)等服務也是在4S店處作，所以從車輛本身來講，并沒有任何問題。

而二級經銷商也的確存在肯定的劣勢，由于不是廠家直接掌握，沒有一個很系統(tǒng)的管理，所以在二級市場上，也存在一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象消失。而且有些經銷商要求消費者在該處作售后服務一條龍服務，包括車輛的上牌，保險等服務，而經銷商通過介紹消費者上一些較小保險公司的險種，從中賺取差價。

還有要說明的是，二級經銷商的報價一般都比較低，但是卻具有很強的時效性。這種狀況許多時候是由于經銷商手中的現車數量有限，而且顏色不全，想急于脫手的時候，這種狀況需要消費者常常關注車型行情類文章，而且要抓緊時機與經銷商聯系。

二級市場購車留意事項

消費者在二級經銷商處購車的時候，還是應當多多留意的。首先應當做到貨比三家，最好可以先去4S店做好充分的詢問，對車輛各種配置參數做到心中有數，不會被不法商販用庫存車或者返修車蒙騙。其次要問清晰低價提車是否需要作售后一條路服務，假如單提裸車，是否還能低價提車。還有就是肯定要問清晰車輛的售后服務狀況