國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)主講人陳春燕Email：chenchunyan100@163.com電話(huà)Q：1027876869第一章貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際慣例國(guó)際貿(mào)易的特點(diǎn)：線(xiàn)長(zhǎng)、面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的雙重性：1、用來(lái)確定交貨條件，說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方在交接貨物時(shí)各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用；2、用來(lái)表示該商品貨物的價(jià)格,又成為價(jià)格術(shù)語(yǔ)。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010中11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類(lèi)：EXW工廠(chǎng)交貨適合任何或多種運(yùn)輸方式FCA貨交承運(yùn)人適合任何或多種運(yùn)輸方式FAS船邊交貨適合海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)FOB船上交貨—成本（國(guó)內(nèi)總成本）

適合海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)CFR船上交貨—成本+運(yùn)費(fèi)適合海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)CIF船上交貨—成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)適合海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)CPT貨交承運(yùn)人-運(yùn)費(fèi)付至……適合任何或多種運(yùn)輸方式CIP貨交承運(yùn)人-運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至……適合任何或多種運(yùn)輸方式DAT運(yùn)輸終端交貨適合任何或多種運(yùn)輸方式DAP目的地交貨適合任何或多種運(yùn)輸方式DDP完稅后交貨適合任何或多種運(yùn)輸方式EXW術(shù)語(yǔ)——工廠(chǎng)交貨（插入指定交貨地點(diǎn)）買(mǎi)方在交貨地點(diǎn)控制貨物作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限；買(mǎi)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口和進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)；賣(mài)方一般無(wú)義務(wù)提供出口包裝，也不負(fù)責(zé)將把貨物裝上買(mǎi)方安排的承運(yùn)人提供的運(yùn)輸工具；賣(mài)方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。出口方交貨地點(diǎn)進(jìn)口方EXW（工廠(chǎng)交貨）Exworks（……namedplace）FCA術(shù)語(yǔ)——貨交承運(yùn)人（插入指定交貨地點(diǎn)）買(mǎi)方承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之后的風(fēng)險(xiǎn)；賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；一般由買(mǎi)方自行訂立從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同；賣(mài)方要負(fù)責(zé)把貨物裝上買(mǎi)方安排的承運(yùn)人提供的運(yùn)輸工具；賣(mài)方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。

FCA+指定地點(diǎn):貨交承運(yùn)人Free

Carrier出口方碼頭進(jìn)口方承運(yùn)人

FAS術(shù)語(yǔ)——船邊交貨（插入指定裝運(yùn)港）賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物交到買(mǎi)方所派船只的旁邊時(shí)，貨物的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方；賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；在同北美國(guó)家的交易中使用該術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)在FAS后面加上Vessel字樣；用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，不易選用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)選用FCA術(shù)語(yǔ)；要注意船貨銜接問(wèn)題，賣(mài)方租船屬于代辦性質(zhì)。如果買(mǎi)方所派船只不能靠岸，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)駁船費(fèi)用？FAS+指定裝運(yùn)港:船邊交貨Free

AlongsideShip(……namedportofshipment)出口方碼頭進(jìn)口方FOB術(shù)語(yǔ)——船上交貨（插入指定裝運(yùn)港）賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物交到買(mǎi)方所派船只的船上，貨物的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方；賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；在同北美國(guó)家的交易中使用該術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)在FAS后面加上Vessel字樣；用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，不易選用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)選用FCA術(shù)語(yǔ)；要注意船貨銜接問(wèn)題，賣(mài)方租船屬于代辦性質(zhì)。如果買(mǎi)方所派船只不能靠岸，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)駁船費(fèi)用？出口方碼頭進(jìn)口方FOB+指定裝運(yùn)港（裝運(yùn)港船上交貨）FreeonBoard（……namedportofshipment）CFR術(shù)語(yǔ)——成本加運(yùn)費(fèi)（插入指定目的港）賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物交到買(mǎi)方所派船只的船上，貨物的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方；賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；賣(mài)方要訂立或取得運(yùn)輸合同，將貨物運(yùn)到合同約定的目的港，并支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用。用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，不易選用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)選用CPT術(shù)語(yǔ)；了解CFR和FOB的異同點(diǎn)。裝船通知的重要作用-使買(mǎi)方及時(shí)辦理保險(xiǎn)。出口方碼頭進(jìn)口方CFR+指定目的港：成本加運(yùn)費(fèi)CostAnd

FreightCIF術(shù)語(yǔ)——成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（插入指定目的港）賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物交到買(mǎi)方所派船只的船上，貨物的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方；賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；賣(mài)方要訂立或取得運(yùn)輸合同，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)，并承擔(dān)辦理水上運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)用。賣(mài)方只需投保最低險(xiǎn)別。在集裝箱運(yùn)輸時(shí)，不易選用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)選用CPT術(shù)語(yǔ)；賣(mài)方需“將貨物按慣常路線(xiàn)用通常類(lèi)型可供裝載該合同貨物的海上航行船只……”象征性交貨—針對(duì)實(shí)際交貨而言。保證完成裝運(yùn)，無(wú)須保證到貨。買(mǎi)方憑單付款。出口方碼頭進(jìn)口方CIF+指定目的港：成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)Cost、InsuranceAnd

FreightCPT術(shù)語(yǔ)——運(yùn)費(fèi)付至（插入指定目的地）賣(mài)方將貨物交到給賣(mài)方指定的承運(yùn)人，貨物的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方；賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；賣(mài)方要訂立或取得運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的正常運(yùn)費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用。該術(shù)語(yǔ)適合集裝箱運(yùn)輸；了解CPT和FCA的異同點(diǎn)。CPT+指定目的地:運(yùn)費(fèi)付至……Carriage

Paid

To出口方碼頭進(jìn)口方承運(yùn)人

CIP術(shù)語(yǔ)——運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（插入指定目的地）賣(mài)方將貨物交到給賣(mài)方指定的承運(yùn)人，貨物的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方；賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；賣(mài)方要訂立或取得運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的正常運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用，并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)時(shí)須繳納的保險(xiǎn)費(fèi)；該術(shù)語(yǔ)適合集裝箱運(yùn)輸；了解CIP與FCA和CPT之間的關(guān)系。CIP+指定目的地:運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至……Carriage、InsurancePaidTo出口方碼頭進(jìn)口方承運(yùn)人DAT術(shù)語(yǔ)—運(yùn)輸終端交貨（插入指定港口或目的地的運(yùn)輸終端）賣(mài)方將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的港口或目的地的約定運(yùn)輸終端，并將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨。賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；賣(mài)方要訂立或取得運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的正常運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用；正確理解“運(yùn)輸終端”，注意賣(mài)方責(zé)任的限度。DAP術(shù)語(yǔ)—在目的地交貨（插入指定目的地）賣(mài)方將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的目的地的約定地點(diǎn)，在卸貨之前即完成交貨。賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；賣(mài)方要訂立或取得運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的正常運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用；注意DAP與CIP的異同點(diǎn)。DDP術(shù)語(yǔ)—完稅后交貨（插入指定目的地）賣(mài)方將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的目的地的約定地點(diǎn)，并完成進(jìn)口清關(guān)手續(xù)后，在運(yùn)輸工具上即完成交貨；賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口和進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)，辦理出口和進(jìn)口所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用；賣(mài)方要訂立或取得運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的正常運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用；買(mǎi)方承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的各種費(fèi)用；DDP是11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用最大的一種。常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FOB、CFR、CIF）的變形：——在大宗貨物采用租船運(yùn)輸情況下，為了明確裝卸費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)。FOB的變形——為了解決裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的問(wèn)題1.FOBLinerTerms（FOB班輪條件）2.FOBUnderTackle（FOB吊鉤下交貨）3.FOBStowed（FOB理艙費(fèi)在內(nèi)）4.FOBTimmed（FOB平倉(cāng)費(fèi)在內(nèi)）CFR的變形——為了解決卸貨費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的問(wèn)題1.CFRLinerTerms（CFR班輪條件）2.CFRLanded（CFR卸至碼頭）3.CFRExTackle（CFR吊鉤下交接）4.CFRExShip’sHold（CFR艙底交接）CIF的變形與CFR的變形完全相同。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形只是用以解決裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，并不改變交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分問(wèn)題。

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用

1．確定交貨條件，即說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方在交接貨物時(shí)各自應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用2．表示該商品的價(jià)格構(gòu)成3．簡(jiǎn)化交易程序，縮短交易時(shí)間，降低交易成本；有利于買(mǎi)賣(mài)雙方解決履約當(dāng)中的爭(zhēng)議《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》——是由美國(guó)幾個(gè)商業(yè)團(tuán)體制定的。《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》——是國(guó)際商會(huì)為統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋制定?！?932年華沙——牛津規(guī)則》——國(guó)際法協(xié)會(huì)專(zhuān)門(mén)為解釋CIF而制定的。有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)和作用：國(guó)際貿(mào)易慣例的適用是以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)的；慣例本身不是法律，它對(duì)貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性約束力；貿(mào)易雙方均要履行合同規(guī)定的義務(wù)，一旦發(fā)生爭(zhēng)議，法院和仲裁機(jī)構(gòu)要維護(hù)合同的有效性。國(guó)際貿(mào)易慣例對(duì)于貿(mào)易實(shí)踐仍具有重要的規(guī)范作用。合同適用的法律和規(guī)則：國(guó)內(nèi)法：《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)合同