吉林省長(zhǎng)春市農(nóng)安縣哈拉海中學(xué)2023年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）物體受幾個(gè)力作用而做勻速直線，若突然撤去其中一個(gè)力，它不可能做：A．勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D.曲線運(yùn)動(dòng)參考答案：A2.（單選）一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么在0~t0和t0~3t0這兩段時(shí)間內(nèi)的（

）A．加速度大小之比為3：1

B．加速度大小之比為2：1C．位移大小之比為2：1

D．平均速度之比為1：2參考答案：B3.（多選）關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．同一地點(diǎn)不同物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度相同B．只要物體只受重力作用就一定做自由落體運(yùn)動(dòng)C．自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D．在地球上同一地點(diǎn)，從同一高度做自由落體的物體，落地時(shí)間與物體的質(zhì)量有關(guān)參考答案：AC4.一個(gè)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，設(shè)全程的平均速度為V1，運(yùn)動(dòng)到中間時(shí)刻時(shí)的速度為V2，經(jīng)過全程一半時(shí)的速度為V3。則以下關(guān)系中正確的是（

）A．V1＞V2＞V3

B．V1＜V2＝V3C．V1＜V2＜V3

D．V1＝V2＜V3參考答案：D5.（單選）在同一點(diǎn)O拋出的三個(gè)物體，做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，則三個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度vA、vB、vC的關(guān)系和三個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tA、tB、tC的關(guān)系分別是()A．vA>vB>vC，tA>tB>tC

B．vA＝vB＝vC，tA＝tB＝tCC．vA<vB<vC，tA>tB>tC

D．vA>vB>vC，tA<tB<tC參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一輛汽車從靜止開始以勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止。下表給出了不同時(shí)刻汽車的速率，那么汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時(shí)間

s,總共通過的路程

m.時(shí)刻（S）1.02.03.05.07.09.510.5速率（m/s）369121293參考答案：7.電場(chǎng)中A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差，電量為的電荷從A移到B，電場(chǎng)力對(duì)其做的功為_______

____J，其電勢(shì)能_______．(填增大、減小或不變)

參考答案：8.有研究發(fā)現(xiàn)，轎車的加速度變化情況將影響乘客的舒適度：即加速度變化得越慢，乘坐轎車的人就會(huì)感到越舒適；加速度變化得越快，乘坐轎車的人就會(huì)感到越不舒適．若引入一個(gè)新物理量來表示加速度變化的快慢，則該物理量的單位應(yīng)是________________。參考答案：9.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）在實(shí)驗(yàn)中必須將長(zhǎng)木板右端墊高，目的是

，當(dāng)不掛鉤碼時(shí)小車能勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，表明已調(diào)好。

（2）為了減小誤差，每次實(shí)驗(yàn)必須通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選

組會(huì)比較合理。（填選項(xiàng)前的字母）A．10g～40g

B．200g～400g

C．1000g～2000g

（3）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是

（交流、直流）電源，圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是

，由該紙帶可求得小車的加速度=

.（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（4）改變鉤碼的個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖所示，分析線段OA，可得出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是

參考答案：（1）平衡摩擦力（2）A

（3）0.1s

1.11m/s2

（4）在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比10.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一圈，則其位移大小為

，路程是

;若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周，則其位移大小為

，路程是

。參考答案：

0

，

2πR

；

，

11.一列勻速行駛的火車，在距峭壁前532.5米處鳴笛，經(jīng)過3秒鐘司機(jī)聽到回音，已知聲音速度為340米/秒，則火車的行駛速度為_______m/s.參考答案：12.某校物理課題研究小組在進(jìn)行《研究影響滑動(dòng)摩擦力的因素》的課題研究時(shí)，他們用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究滑動(dòng)摩擦力與正壓力的關(guān)系。已測(cè)得木塊1的質(zhì)量為100g，測(cè)定木板2在拉力作用下發(fā)生相對(duì)于木塊1運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，得到一組F與相應(yīng)的砝碼重力G的數(shù)據(jù)（如下表），重力加速度g=10m/s2.該小組同學(xué)已經(jīng)在表格中的空格內(nèi)填上部分?jǐn)?shù)據(jù)。（1）表格中空白部分應(yīng)填

（2）請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖乙所示的方格坐標(biāo)紙中幫助該組同學(xué)作出滑動(dòng)摩擦力Ff與正壓力FN的關(guān)系圖線砝碼G/N0.501.001.502.002.503.00正壓力FN/N1.502.002.503.003.504.00彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)F/N0.440.620.750.891.061.20滑動(dòng)摩擦力Ff/N0.44

0.750.891.061.20

(3)由作出的圖線你可得出什么結(jié)論：

.參考答案：（1）0.62

（2）

（3）滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比13.“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖。本實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計(jì)時(shí)器，使用（1）

（選填“直流”或“交流”）電源。已知電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為（2）s。為減小實(shí)驗(yàn)誤差，盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量（3）（選填“小”或“大”）得多。參考答案：⑴交流

0.1

（2）小三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.12．（3分）在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：15.（6分）將一根細(xì)繩的中點(diǎn)拴緊在一個(gè)鋁鍋蓋的中心圓鈕上，再將兩側(cè)的繩并攏按順時(shí)針（或逆時(shí)針）方向在圓鈕上繞若干圈，然后使繩的兩端分別從左右側(cè)引出，將鍋蓋放在水平桌面上，圓鈕與桌面接觸，往鍋蓋內(nèi)倒入少量水。再雙手用力拉繩子的兩端（或兩個(gè)人分別用力拉繩的一端），使鍋蓋轉(zhuǎn)起來，觀察有什么現(xiàn)象發(fā)生，并解釋為什么發(fā)生會(huì)這種現(xiàn)象。參考答案：隨著旋轉(zhuǎn)加快，鍋蓋上的水就從鍋蓋圓周邊緣飛出，灑在桌面上，從灑出的水跡可以看出，水滴是沿著鍋蓋圓周上各點(diǎn)的切線方向飛出的。因?yàn)樗卧谧銮€運(yùn)動(dòng)，在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的速度方向是在曲線（圓周）的這一點(diǎn)的切線方向上。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，光滑水平面AB與豎直面的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相連接，導(dǎo)軌半徑為R，一個(gè)質(zhì)量為m的靜止的木塊在A處壓縮彈簧，釋放后，木塊獲得向右的初速度，當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入半圓形導(dǎo)軌瞬間對(duì)導(dǎo)軌的壓力是其重力的7倍，之后向上運(yùn)動(dòng)恰能通過軌道最高點(diǎn)C，試求：（1）彈簧對(duì)木塊所做的功；（2）木塊從B到C過程中克服摩擦力所做的功；（3）木塊離開C點(diǎn)落回水平地面時(shí)的動(dòng)能。參考答案：解（1）經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間，有：………又

…………1分對(duì)木塊根據(jù)動(dòng)能定理，

…………2分解得彈簧對(duì)木塊做的功：

…………1分(2)在C點(diǎn)由牛頓第二定律，有：

………2分從B到C的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理，有：……………2分可解得木塊克服摩擦力所做的功為：

…………………1分（3）從B經(jīng)C再回到地面的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理，有:

………2分聯(lián)立可得，可解得：

………………1分17.如圖所示，物體在15N的推力F的作用下沿水平地面向右勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知物體的重力為31N，拉力為F與水平方向的夾角為θ=37°，（sin37°=0.6,cos37°=0.8)問：（1）物體受到地面的支持力為多大（2）物體受到的摩擦力為多大（3）物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)參考答案：受力分析如圖所示（若圖正確給2分，全對(duì)不累計(jì)給分）（1）

（2分）

（1分）（2）