第4頁共4頁關(guān)于安全在我心中的演講兒時的?我，只知道?不出車禍才?是安全。安?全在我心中?還是一個模?糊的概念，?記得畢業(yè)要?離校時，一?想到擠得密?不透風(fēng)的火?車，腳一抬?起來就放不?下去的慘不?忍睹的場面?，就害怕回?家，就忍不?住討厭世界?上怎么會有?那么多人，?這個時候的?我安全是用?來發(fā)牢騷的?小兒科話題?。有這樣?一個簡單的?公式：安全?文化=個人?的積極響應(yīng)?+機(jī)制。安?全機(jī)制就是?一種有利于?調(diào)動職工的?安全生產(chǎn)積?極性，有效?地控制事故?，實(shí)現(xiàn)安全?生產(chǎn)良性循?環(huán)的管理手?段。如首先?建立健全安?全生產(chǎn)規(guī)章?制度，以此?來規(guī)范、約?束職工的安?全作業(yè)。?從安全工作?的主體看，?人是為保證?生產(chǎn)順利進(jìn)?行，防止事?故發(fā)生所采?取的一切措?施和行動的?計劃者、執(zhí)?行者、控制?者，但往往?也是事故的?引發(fā)者、責(zé)?任的承擔(dān)者?、后果的受?害者。因此?，安全文化?強(qiáng)調(diào)人的因?素，強(qiáng)調(diào)內(nèi)?因在保證安?全上的主導(dǎo)?作用。安全?工作真正落?到實(shí)處的關(guān)?鍵在人，在?人的安全意?識、安全責(zé)?任感、安全?操作技能和?自我防護(hù)能?力，其中，?安全意識特?別重要。安?全意識的強(qiáng)?弱，對安全?生產(chǎn)有直接?的影響。因?為供電設(shè)備?的缺陷、作?業(yè)環(huán)境中的?事故隱患，?歸根到底要?依靠人及時?發(fā)現(xiàn)和處理?。而人的行?為又是受思?想意識支配?的。安全意?識強(qiáng)的人，?必然會嚴(yán)格?地遵守操作?規(guī)程和安全?規(guī)程，正確?地作業(yè)。反?之，安全意?識淡薄的人?，則往往忽?視安全、違?章作業(yè)，招?之事故的發(fā)?生。所以，?必須把培養(yǎng)?職工樹立牢?固的安全意?識，作為安?全文化建設(shè)?的重點(diǎn)環(huán)節(jié)?來抓。堅?持“安全第?一、預(yù)防為?主”，確保?安全生產(chǎn)，?是生產(chǎn)的一?個核心基礎(chǔ)?。只有堅持?“安全第一?”的方針，?通過講安全?工作的重要?性、學(xué)安全?生產(chǎn)規(guī)程、?談安全生產(chǎn)?中的經(jīng)驗(yàn)教?訓(xùn)、考安全?生產(chǎn)規(guī)章等?手段，才能?增強(qiáng)職工的?安全意識。?只有人人樹?立起良好的?安全意識，?才能有安全?的行為，才?能使自己的?行為處在安?全的約束中?，才能把“?要我安全”?變?yōu)椤拔乙?安全”和“?我能安全”?。從事故?發(fā)生的各種?因素來看，?發(fā)生事故的?因素有人、?設(shè)備工具、?管理指揮、?作業(yè)對象和?生產(chǎn)環(huán)境。?人是其中最?活躍、最難?掌握的因素?。在電力生?產(chǎn)的全過程?中，人始終?占有決定性?的主導(dǎo)作用?。據(jù)事故資?料統(tǒng)計分析?，在事故發(fā)?生的各類原?因中，人為?因素造成的?事故約占事?故總數(shù)的_?__%。安?全生產(chǎn)是個?系統(tǒng)工程，?涉及許多環(huán)?節(jié)，需要進(jìn)?行綜合治理?，但是，首?要的是取決?于人的因素?從事故發(fā)?生的各種因?素來看，發(fā)?生事故的因?素有人、設(shè)?備工具、管?理指揮、作?業(yè)對象和生?產(chǎn)環(huán)境。人?是其中最活?躍、最難掌?握的因素。?據(jù)事故資料?統(tǒng)計分析，?在事故發(fā)生?的各類原因?中，人為因?素造成的事?故約占事故?總數(shù)的__?_%。電力?安全生產(chǎn)是?個系統(tǒng)工程?，涉及許多?環(huán)節(jié)，需要?進(jìn)行綜合治?理，但是，?首要的是取?決于人的因?素。加強(qiáng)安?全文化建設(shè)?，強(qiáng)化安全?意識，是實(shí)?現(xiàn)安全生產(chǎn)?的重要保證?。安全工?程專家海因?里希說過，?___%的?事故是由人?的不安全行?為造成的。?___年至?___年統(tǒng)?計在案的事?故當(dāng)中，人?的因素幾乎?達(dá)到___?%。在這些?人的因素當(dāng)?中，很大一?部分是個性?心理特征的?原因，如：?情感、態(tài)度?、意志、精?神狀態(tài)、注?意力等原因?。也就是說?是由思想麻?痹、注意力?不集中、判?斷不準(zhǔn)確等?心理因素造?成的。因此?在加強(qiáng)安全?文化建設(shè)之?時，必須把?研究職工事?故心理納入?重要位置。?作業(yè)者在?從事作業(yè)活?動的過程中?，始終伴隨?著多種復(fù)雜?的心理活動?，作業(yè)者在?步入事故軌?道上去的時?候，其心理?現(xiàn)象是復(fù)雜?多樣的，有?時甚至是十?分微妙的。?在大多數(shù)情?況下，有以?下幾種主要?的事故心理?因素：(?1)疲勞心?理，心緒不?寧，警覺喪?失;(2?)錯覺心理?，主觀臆斷?，盲目操作?;(3)?取巧心理，?“省時省力?”，弄巧成?拙;(4?)僥幸心理?，違章蠻干?，僥而不幸?;(5)?逞能心理，?爭強(qiáng)好勝，?貪圖虛名;?(6)麻?痹心理，思?想松懈，“?撞上___?口”;(?7)無知心?理，一知半?解，始料不?及;(8?)冒險心理?，明知故犯?，蠻干瞎干?;(9)?違反心理，?偏執(zhí)任性，?發(fā)泄不滿;?(10)?自私心理，?愛財貪欲，?自導(dǎo)禍端。?除上述幾?點(diǎn)外，非理?智行為的心?理狀態(tài)還有?厭倦心理、?___心理?、挫折心理?、緊張心理?、幻覺心理?、壓抑心理?、注意集中?于一點(diǎn)心理?、煩燥心理?、抵觸心理?等等。總之?屬于非理智?行為的事故?心理現(xiàn)象都?可以構(gòu)成事?故發(fā)生前的?心理特征。?人身安全?在企業(yè)中占?有首要地位?，我們在搞?好安全生產(chǎn)?的同時，即?要著眼于安?全知識的灌?輸，又要著?眼于安全技?能的提高，?更重要的是?安全意識的?培養(yǎng)。安全?知識、安全?技能好比人?的左右手，?而安全意識?則是人的大?腦。光有手?，而沒有大?腦只是瞎干?、蠻干;光?有大腦，而?沒有手則只?會紙上談兵?，不濟(jì)于事?。安全生?產(chǎn)以人為本?，因?yàn)樵O(shè)備?要靠人來操?作，制度要?靠人來遵守?，安全技術(shù)?措施要靠人?來實(shí)施，事?故隱患要靠?人來排除。?所以，強(qiáng)化?對人的安