第七章海洋法（一）一、海洋法的概念及其發(fā)展二、基線三、內(nèi)水四、領(lǐng)海五、毗連區(qū)六、群島水域七、海峽重難點：各水域的法律制度一、海洋法的概念及其發(fā)展（一）概念海洋法（thelawofthesea）就是關(guān)于各種海域的法律地位以及各國在各種海域從事各種活動的原則、規(guī)則和制度的總稱。內(nèi)容包括：各種海域的法律地位和制度；各國在各種海域中的權(quán)利和義務(wù)；各國在利用海洋方面具有共同利益的規(guī)則以及爭端解決的原則和方法。（二）發(fā)展1.歷程：古羅馬時期被認為是“共有物”→中世紀后半葉開始宣布對海洋擁有權(quán)利→15、16世紀海洋分割→17世紀格老秀斯《海洋自由論》，19世紀確立公海自由原則和領(lǐng)海制度→20世紀特別是二戰(zhàn)后形成完善的海洋法體系。2.編纂（1）國際聯(lián)盟1930年海牙國際法編纂會議：探討領(lǐng)水問題，《領(lǐng)海法律地位》草案。（2）聯(lián)合國三次海洋法會議①1958年第一次聯(lián)合國海洋法會議：日內(nèi)瓦海洋法公約（《領(lǐng)海及毗連區(qū)公約》《公海公約》《公海捕魚與養(yǎng)護生物資源公約》《大陸架公約》）。②1960年第二次聯(lián)合國海洋法會議：探討領(lǐng)海寬度和漁區(qū)問題，無果。③1973年第三次聯(lián)合國海洋法會議：1982年《聯(lián)合國海洋法公約》（海洋憲章），1994年11月16日生效。我國于1996年5月15日批準。第311條第1款：在各締約國間，本公約應(yīng)優(yōu)于一九五八年四月二十九日日內(nèi)瓦海洋法公約。二、基線（一）概念基線（baseline）即測算領(lǐng)海、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架寬度的起算線。包括正常基線（normalbaseline）和直線基線（straightbaseline）兩種。此外，還有群島基線（archipelagicbaseline）。（二）正?；€海岸低潮線（low-waterline），即海水退潮時退到離岸最遠的那條線。一般適用于海岸比較平直的國家。（三）直線基線連接海岸向外突出的地方和島嶼上適當各點而形成的一條線。通常適用于海岸曲折或沿岸遍布島嶼的國家。三、內(nèi)水（內(nèi)海）（一）內(nèi)水的概念和法律地位（二）港口（port）（三）海灣（bay）1.概念：以橫越水曲曲口的直線為直徑，向海岸劃一半圓，若該半圓的面積等于或小于水曲面積，則該水曲即為海灣。2.法律地位灣口寬度≤24海里，灣口封閉線所包水域為內(nèi)水；灣口寬度＞24海里，海灣內(nèi)24海里的直線基線所包水域為內(nèi)水。非海灣海灣24海里海洋陸地內(nèi)水3.內(nèi)海灣：又稱為領(lǐng)灣，是指其全部海岸屬于一國，灣口寬度不超過24海里的海灣。海洋大于24海里24海里陸地內(nèi)海灣渤海是我國的內(nèi)海，渤海灣是我國的內(nèi)海灣。4.歷史性海灣海岸屬于一國，灣口寬度超過24海里，但依據(jù)歷史性權(quán)利被確立為沿海國內(nèi)水的海灣。標準：有關(guān)國家對該水域在相當長時期內(nèi)有效地行使排他性主權(quán)，并且得到其他國家默認。四、領(lǐng)海（territorialsea）17世紀初，意大利法學家詹蒂利斯提出國家的領(lǐng)土包括毗連的海域。18世紀荷蘭法學家賓刻舒克提出大炮射程說以確定領(lǐng)海寬度。1793年，美國第一個提出3海里領(lǐng)海。（一）概念和寬度（二）外部界限的劃定方法1.交圓法2.共同正切法3.平行線法（三）法律制度五、毗連區(qū)（contiguouszone）交圓法陸地外部界限正常基線海洋共同正切法陸地海洋直線基線外部界限陸地領(lǐng)?；€外部界限海洋平行線法六、群島水域（一）群島及群島國1.群島（archipelagoes）：指一群島嶼，包括若干島嶼的若干部分、相連的水域或其他自然地形，彼此密切相關(guān)，以致這種島嶼、水域和其他自然地形在本質(zhì)上構(gòu)成一個地理、經(jīng)濟和和政治實體，或在歷史上已被視為這種實體。（1）沿岸群島：離沿岸國比較近的群島，一般用直線基線法。如我國的舟山群島。（2）遠洋群島：離海岸線比較遠。如我國的西沙群島和南沙群島。2.群島國：全部由一個或多個群島構(gòu)成的國家，并可包括其他島嶼。如印度尼西亞和菲律賓。（二）群島基線連接群島最外緣各島和各干礁最外緣各點的直線。※盡管群島水域在基線內(nèi)，但其法律地位并非內(nèi)水。群島國還可在群島水域內(nèi)的河口、海灣和港口等處用封閉線另外劃定內(nèi)水。島嶼群島基線海洋群島水域海洋水域的劃分※我國的領(lǐng)海和毗連區(qū)制度1958年9月4日，我國發(fā)表了《中華人民共和國關(guān)于領(lǐng)海的聲明》。1992年2月25日，我國公布了《中華人民共和國領(lǐng)海及毗連區(qū)法》（17條）。該法律的基本內(nèi)容：1.中國領(lǐng)海為鄰接中國陸地領(lǐng)土和內(nèi)水的一帶海域。中國陸地領(lǐng)土包括中國大陸及其沿海島嶼、臺灣及其包括釣魚島在內(nèi)的附屬各島、澎湖列島、東沙群島、西沙群島、中沙群島、南沙群島以及其他一切屬于中國的島嶼。2.中國領(lǐng)?；€采用直線基線法劃定，領(lǐng)海寬度從領(lǐng)?；€量起為12海里。3.外國非軍用船舶，享有依法無害通過中國領(lǐng)海的權(quán)利。外國軍用船舶進入中國領(lǐng)海，須經(jīng)中國政府批準。4.為維護航行安全和其他特殊需要，中國政府可以要求通過中國領(lǐng)海的外國船舶使用指定的航道或者依照規(guī)定的分道通航制航行。5.外國航空器只有根據(jù)該國政府與中國政府簽訂的協(xié)定、協(xié)議，或者經(jīng)中國政府或者其授權(quán)的機關(guān)批準或者接受，方可進入中華人民共和國領(lǐng)海上空。6.中國毗連區(qū)為領(lǐng)海以外鄰接領(lǐng)海的一帶海域。毗連區(qū)的寬度為12海里。7.中國有權(quán)在毗連區(qū)內(nèi)，為防止和懲處在其陸地領(lǐng)土、內(nèi)水或者領(lǐng)海內(nèi)違反有關(guān)安全、海關(guān)、財政、衛(wèi)生或者入境出境管理的法律、法規(guī)的行為行使管制權(quán)。8.緊追權(quán)。司考真題1.甲國船東的貨輪“歡樂號”（在乙國注冊）在丙國港口停泊期間，非丙國籍船員詹某和卡某在船艙內(nèi)因口角引發(fā)斗毆。根據(jù)國際法相關(guān)規(guī)則和實踐，下列判斷哪些是正確的？（2004年多選第69題）A.丙國通常根據(jù)詹某或卡某的請求，對該事件進行管轄B.丙國通常根據(jù)該船船長的請求，對該事件進行管轄C.丙國通常根據(jù)甲國駐丙國領(lǐng)事的請求，對該事件進行管轄D.丙國通常根據(jù)乙國駐丙國領(lǐng)事的請求，對該事件進行管轄考點：沿海國在內(nèi)水的管轄權(quán)答案：BD

2.甲國的一個航海航空愛好者組織“碧海藍天協(xié)會”準備進行一次小型飛機“藍天號”和賽艇“碧海號”的海上聯(lián)合表演，計劃涉及我國的領(lǐng)海和領(lǐng)海上空。對此，根據(jù)國際法的有關(guān)規(guī)則和我國的相關(guān)法律，下列哪些判斷是正確的？（2002年多選第58題）A.“藍天號”飛行表演如在我國領(lǐng)海上空進行，必須得到我國的允許B.“碧海號”賽艇表演如果在我國領(lǐng)海中進行，必須得到我國的允許C.“藍天號”在前往表演空域途中，如果僅僅是以通過為目的，從而飛過我國的領(lǐng)海上空，則無須得到我國的許可D.“碧海號”在前往表演海域的途中，如果僅僅是以通過為目的，從而穿越我國的領(lǐng)海，則無須得到我國的許可考點：無害通過制度答案：ABD

考研真題1.名詞解釋直線基線（中南財政2006）內(nèi)海灣與歷史性海灣（華東政法2008）領(lǐng)海（人大2007）無害通過權(quán)（中國政法2008，武大2006）無害通過（人大2006）innocentpassage（華東政法2007、2009）群島水域（中南財政2007）2.簡答題簡述領(lǐng)海管轄權(quán)（人大2009）簡述中華人民共和國的領(lǐng)海制度（西北政法2005）七、海峽（straits）（一）概念兩塊陸地之間、兩端連接海洋的天然狹窄水道。（二）類型1.從地理位置看：陸地間、島嶼與陸地間、島嶼間。2.從法律地位看：內(nèi)海峽、領(lǐng)海海峽、其他海峽。（1）內(nèi)海峽：處于一國領(lǐng)?；€以內(nèi)的海峽。瓊州海峽（2）領(lǐng)海海峽：寬度等于或小于兩岸領(lǐng)海寬度之和的海峽。

如果海峽分屬兩國，寬度不超過兩國領(lǐng)海寬度之和，則該海峽分屬兩國領(lǐng)海，通常以海峽中間線為界。（3）其他海峽：寬度超過兩岸領(lǐng)海寬度之和的海峽。中間水域為專屬經(jīng)濟區(qū)或公海。臺灣海峽（三）用于國際航行的海峽（國際海峽）科孚海峽案（CaseConcerningCorfuChannel,UKv.Albania,ICJ1949）關(guān)于軍艦通行，在和平時期，各國有權(quán)派軍艦通過位于公海兩部分之間的用于國際航行的海峽，而不用事先取得沿海國的許可，只要該通過是無害的。除非條約另有規(guī)定，沿海國在和平時期不得禁止這種通行。關(guān)于“用于國際航行的海峽”，具有決定意義的是該海峽連接公海兩個部分的地理位置，以及該海峽的航行十分頻繁，且不限于當?shù)貒沂褂玫氖聦?。海峽要具有“國際”性質(zhì)，必須同時滿足兩個標準：①地理標準，即兩端連接公海或?qū)俳?jīng)濟區(qū)，或公海或?qū)俳?jīng)濟區(qū)與外國領(lǐng)海。②功能標準，即必須目前已用于國際航行。不用于國際航行或僅用于沿岸國航行、過去曾用于或?qū)砜赡苡糜趪H航行的海峽都不是國際海峽。只有達到某種程度的實際使用，才具有“用于國際航行”性質(zhì)。1.概念：在公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)的一部分和公海或?qū)俳?jīng)濟區(qū)的另一部分或外國領(lǐng)海之間用于國際航行的海峽，或其通過已全部或部分地為長期存在、現(xiàn)行有效的專門國際條約規(guī)定的海峽。2.法律地位：內(nèi)水、領(lǐng)海、專屬經(jīng)濟區(qū)或公海。用于國際航行的海峽的法律制度專注于這種海峽的航行制度及沿岸國與海峽使用國的權(quán)利義務(wù)，與海峽水域的法律地位無關(guān)。3.通行制度①適用過境通行制度：在公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)的一部分和公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)另一部分間用于國際航行的海峽。包括兩種情況：a.兩岸為一國所有，海峽寬度不超過24海里。菲律賓蘇里高海峽（保和?！R特灣）b.兩岸分屬兩個或多個國家，海峽寬度不超過24海里。多佛爾海峽（加來海峽，北?！笪餮螅谶m用無害通過制度（不應(yīng)予以停止）：a.在公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)的一部分和外國領(lǐng)海之間的用于國際航行的海峽。外國領(lǐng)海公海或?qū)俳?jīng)濟區(qū)b.海峽是由海峽沿岸國的一個島嶼和該國大陸形成，而且該島向海一面存在一條在航行和水文特征方面同樣方便的穿過公海或?qū)俳?jīng)濟區(qū)的航道。海洋③適用自由航行制度：穿過用于國際航行的海峽的、在航行和水文特征方面同樣方便的穿過公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)的航道。公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)④適用專門條約制度的海峽：其法律制度已全部或部分規(guī)定在長期存在、現(xiàn)行有效的專門國際公約中。黑海海峽（土耳其海峽，1936年《蒙特利爾公約》）※過境通行（transitpassage）制度1.過境通行：指專為在公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)的一部分和公海或?qū)俳?jīng)濟區(qū)的另一部分之間的海峽繼續(xù)不停和迅速過境的目的而行使航行和飛越自由。適用于所有船舶和飛機。2.相應(yīng)義務(wù)：5項。毫不遲疑地通過或飛過海峽；除因不可抗力或遇難外，不從事通過所附帶發(fā)生的活動以外的任何活動。3.海峽沿岸國不應(yīng)妨礙過境通行。過境通行不應(yīng)予以停止。4.與無害通過的比較考研真題1.名詞解釋transitpassage（武大2007）2.論述題從航行主體、航行方式、航行領(lǐng)域等三個方面比較無害通過制度與過境通行制度的異同（中南財政2