第12章燈光照明系統(tǒng)空管學院空管技術(shù)室飛機燈光照明系統(tǒng)主要分為：12.1機外照明12.2機內(nèi)照明12.3應(yīng)急照明12.1機外照明外部照明包括：航行燈著陸燈跑道脫離燈起飛和滑行燈航徽燈防撞燈機翼和發(fā)動機照明燈1.組成外部照明由頭頂板上的開關(guān)控制一種典型運輸機機外照明平面布置如圖所示。2.燈光布局航行燈著陸燈跑道脫離燈起飛和滑行燈防撞燈機翼照明燈2.燈光布局

2.燈光布局

A3201.著陸燈著陸燈主要是為飛機在夜間或能見度不良的條件下起飛或著陸時提供照明，以便飛行員觀察跑道和目測高度?，F(xiàn)代大型飛機一般都裝有兩只以上的活動或固定的著陸燈。一般安裝在機身前緣、機身前端或前起落架構(gòu)件、發(fā)動機艙表面上。2.滑行燈滑行燈供飛機在地面滑行時照明滑行道。通常固定在機翼前緣，也安裝在機身頭部或起落架構(gòu)件上。有的滑行燈還與著陸燈組合在一起；某些大型飛機上，除了滑行燈外，還裝有轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)彎燈。3.航行燈航行燈又叫導航燈。其主要功能是：在夜航是指示飛機在空中的位置及航向；必要時用來進行飛機與飛機或飛機與地面之間的緊急聯(lián)絡(luò)；飛機滑行和牽引時，用來標志飛機的位置和外部輪廓，以免車輛、人員與飛機相撞。一般左翼尖或靠近左翼尖處設(shè)置紅燈；右翼尖或靠近右翼尖設(shè)置綠燈；飛機尾部設(shè)置白燈。4．防撞燈/頻閃燈在夜間或能見度較差的白天飛行時，可用防撞燈標示飛機的位置，以防止飛機相撞。在大中型飛機上，通常安裝兩個紅色閃光防撞燈，一個裝在機身下部，另一個裝在機身上部或垂直安定面前緣。在另一些大型飛機上，除了在機身上下安裝紅色閃光燈外，還在翼尖處(通常在航行燈的后面位置)安裝白色閃光燈，這些燈稱為頻閃燈。5.探冰燈、6.識別燈、7.標志燈5.探冰燈探冰燈一般裝于大中型飛機上，供機組人員目測檢查機翼前緣或發(fā)動機進氣口等部位的結(jié)冰情況，以便采取相應(yīng)措施。6.識別燈識別燈可以用來判斷飛機翼展的寬度，在滑行時可以輔助滑行燈工作。7．標志燈標志燈用于照亮飛機垂直安定面上航空公司的標志。12.2機內(nèi)照明機內(nèi)照明是飛機在夜間或復雜氣象條件下飛行和準備時，為空勤和地勤人員的工作或檢查維修提供照明;并給旅客提供舒適而明亮的環(huán)境。飛機內(nèi)部照明可分為：駕駛艙照明、客艙照明、服務(wù)設(shè)備艙和貨艙照明等。1.駕駛艙照明A320A3202.客艙燈光客艙照明包括：出口標志燈天花板燈乘客閱讀燈系好安全帶、禁止吸煙燈乘客呼叫燈側(cè)墻燈（1）組成（2）燈光布局A320A320A3203.電子艙、貨艙照明A32012.3應(yīng)急照明飛機處于應(yīng)急狀態(tài)，主電源斷電，為完成迫降和便于客機迫降后機上人員進行應(yīng)急撤離時，則需應(yīng)急照明。應(yīng)急照明主要包括迫降所需要的儀表照明，為機上人員迅速撤離飛機而配置的客艙主通道、應(yīng)急出口區(qū)域、出口指示牌、出口標記的內(nèi)部應(yīng)急照明和照亮應(yīng)急撤離路線與應(yīng)急撤離設(shè)施的外部照明。應(yīng)急照明設(shè)備是獨立于正常照明系統(tǒng)的，由相對于飛機主電源獨立的應(yīng)急電源供電，且具有規(guī)定的亮度、照度、顏色和照明時間。1.應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)急照明系統(tǒng)包括：地板應(yīng)急逃生路徑標識系統(tǒng)(逃生路徑和出口標識)艙頂應(yīng)急燈出口(EXIT)標志盥洗室輔助燈機翼上方逃生路線照明逃生滑梯照明緊急出口照明2.布局A3202.布