運(yùn)輸保險(xiǎn)概述一、運(yùn)輸保險(xiǎn)分類：1、運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保各類機(jī)動(dòng)運(yùn)輸工具（包括機(jī)動(dòng)車輛、船舶、飛機(jī)等）由于遭受自然災(zāi)害和意外事故造成的運(yùn)輸工具本身的損失，采取施救、保護(hù)措施所支付的合理費(fèi)用，以及對(duì)第三者的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任2、運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是以運(yùn)輸過程中的各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，以運(yùn)行過程中可能發(fā)生的有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)作為保險(xiǎn)責(zé)任的一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)

二、運(yùn)輸保險(xiǎn)基本特征：

1、保險(xiǎn)標(biāo)的具有流動(dòng)性2、保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)廣泛并且復(fù)雜

3、常常異地出險(xiǎn)

4、保險(xiǎn)事故的發(fā)生通常會(huì)涉及到保險(xiǎn)雙方當(dāng)事人之外的第三者

第七章機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)概述

1、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)概念機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)：是指以各種以機(jī)器為動(dòng)力的車輛作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的包括：汽車、電車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車和特種車，其中以各種汽車為主2、投保機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的基本條件：（1）投保車輛必須擁有由交通管理部門審核、檢驗(yàn)合格以后發(fā)給的行駛證或者交通牌照（2）投保車輛必須擁有由機(jī)動(dòng)車輛制造廠出具的出廠合格證；或者由交通管理部門經(jīng)過年檢以后所發(fā)的車輛年檢合格證3、機(jī)動(dòng)車輛面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素（1）機(jī)動(dòng)車輛本身面臨的風(fēng)險(xiǎn)（2）機(jī)動(dòng)車輛本身創(chuàng)造的風(fēng)險(xiǎn)2004年5月1日起，我國(guó)正式實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，首次將第三者責(zé)任保險(xiǎn)列入了法律強(qiáng)制保險(xiǎn)的范疇2006年7月1日起正式實(shí)施《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，再次以法律明文規(guī)定的方式實(shí)行強(qiáng)制性保險(xiǎn)，以保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全

二、機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)1、保險(xiǎn)責(zé)任：（1）碰撞責(zé)任

——來自外界的碰撞（2）非碰撞責(zé)任即保險(xiǎn)單上列明的自然災(zāi)害和意外事故導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛的損失

（3）合理費(fèi)用

２、除外責(zé)任（1）損失免除（2）風(fēng)險(xiǎn)免除（3）費(fèi)用免除（4）其他免除（1）損失免除自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨(dú)損壞；地震、人工直接供油、自燃、高溫烘烤造成的損失；受本車所載貨物撞擊的損失；兩輪及輕便摩托車停放期間翻倒的損失；遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分等（2）風(fēng)險(xiǎn)免除①戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；非被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員使用被保險(xiǎn)車輛；被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員的故意行為；競(jìng)賽、測(cè)試、在營(yíng)業(yè)性修理場(chǎng)所修理期間；車輛所載貨物掉落、泄漏；駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉等②駕駛員無有效駕駛證③被保險(xiǎn)車輛肇事逃逸④被保險(xiǎn)車輛在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無交通管理部門核發(fā)的行駛證和號(hào)牌，或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格⑤未按書面約定履行交納保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)（3）費(fèi)用免除被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，致使被保險(xiǎn)人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊以及其他各種間接損失；因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償；因污染引起的任何補(bǔ)償和賠償；被保險(xiǎn)車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪，以及在此期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失等（4）其他免除其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失與費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不負(fù)賠償責(zé)任3、保險(xiǎn)金額

（1）按照投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)確定保險(xiǎn)金額（2）按照車輛投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值來確定保險(xiǎn)金額車輛實(shí)際價(jià)值=新車購(gòu)置價(jià)×(1－折舊率)（3）由投保人和保險(xiǎn)人協(xié)商確定，但保險(xiǎn)金額不得超過同類型新車購(gòu)置價(jià)，超過部分無效4、保險(xiǎn)費(fèi)率與保險(xiǎn)費(fèi)

我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)實(shí)行差別費(fèi)率的方式，確定車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率模式包括兩大類：從車費(fèi)率模式——從人費(fèi)率模式——從車費(fèi)率模式：主要是依據(jù)車輛使用性質(zhì)、車輛生產(chǎn)地和車輛種類來確定保險(xiǎn)費(fèi)率——※

使用性質(zhì)：營(yíng)業(yè)用車輛、非營(yíng)業(yè)用車輛；個(gè)人用車、企業(yè)用車、機(jī)關(guān)單位用車※

車輛種類與噸位：如客車、貨車、特種車、拖拉機(jī)、摩托車及其座位數(shù)、噸位、排氣量、功率等等；※車輛生產(chǎn)地：A類和B類從人費(fèi)率模式：※駕駛員的年齡：通常，25至34歲的初學(xué)駕駛者為高風(fēng)險(xiǎn)人群，此類人群占所有發(fā)生的致命事故及所有事故的比例分別為24．4%，和25．6%※駕駛員的性別：※駕駛員的駕齡：※駕駛員的安全記錄：保險(xiǎn)費(fèi)車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)由保險(xiǎn)金額乘上適用費(fèi)率加上基本保險(xiǎn)費(fèi)兩部分組成其計(jì)算公式如下：保險(xiǎn)費(fèi)=基本保險(xiǎn)費(fèi)十保險(xiǎn)金額×適用費(fèi)率在車輛損失險(xiǎn)中，保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算不僅要考慮保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)率，還要考慮基本保險(xiǎn)費(fèi)，以縮小新舊車輛保險(xiǎn)費(fèi)的差距，這是車輛損失險(xiǎn)的重要特征5、保險(xiǎn)賠償

（1）基本賠償方式：保險(xiǎn)賠款=實(shí)際損失X

事故責(zé)任比例X

（1-免賠率）機(jī)動(dòng)車輛實(shí)際損失的計(jì)算方法：

①若被保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失，且保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)時(shí)投保車輛的實(shí)際價(jià)值，則投保車輛的實(shí)際損失為：實(shí)際價(jià)值減去殘值②若被保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失，且保險(xiǎn)金額低于或者等于出險(xiǎn)時(shí)投保車輛的實(shí)際價(jià)值，則投保車輛的實(shí)際損失為：保險(xiǎn)金額減去殘值③若被保險(xiǎn)車輛發(fā)生部分損失，且投保時(shí)的保險(xiǎn)金額是按照新車購(gòu)置價(jià)確定的，則投保車輛的實(shí)際損失為：實(shí)際修復(fù)費(fèi)用④若被保險(xiǎn)車輛發(fā)生部分損失，且投保時(shí)的保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)，則發(fā)生的實(shí)際損失為：保險(xiǎn)金額與投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)的比例

（2）免賠率規(guī)定――絕對(duì)免賠

①駕駛員在事故中負(fù)全部責(zé)任：免賠20%②負(fù)主要責(zé)任：免賠15%③和對(duì)方駕駛?cè)藛T負(fù)同等責(zé)任：免賠10%④負(fù)次要責(zé)任：免賠5%⑤若保險(xiǎn)車輛的損失是由第三者的責(zé)任造成的，但事故發(fā)生后，由于第三者逃逸等原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)人無法對(duì)第三者進(jìn)行追償時(shí)，保險(xiǎn)人在賠償金額內(nèi)實(shí)行5%的絕對(duì)免賠率⑥保險(xiǎn)車輛因駕駛?cè)藛T自身原因發(fā)生單方肇事事故，導(dǎo)致車輛本身和被撞物體損壞，保險(xiǎn)公司在賠償金額中實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率（3）機(jī)動(dòng)車輛的賠償規(guī)定

①保險(xiǎn)人對(duì)一次損失的賠償金額加上免賠金額之和達(dá)到了保險(xiǎn)金額時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任結(jié)束②在保險(xiǎn)期限內(nèi)，保險(xiǎn)車輛如果發(fā)生多次保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失或者費(fèi)用支出，只要每一次的賠償金額加上免賠金額之和沒有達(dá)到保險(xiǎn)金額，則即使多次賠款的累計(jì)金額已經(jīng)超過保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)單仍然繼續(xù)有效，且保險(xiǎn)單的有效保險(xiǎn)金額仍然是最初承保時(shí)列明的保險(xiǎn)金額③在保險(xiǎn)期限內(nèi)，如果同一保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次保險(xiǎn)事故的，從對(duì)第二次保險(xiǎn)事故的賠償開始，每次賠款將提高10%的免賠率，依此類推（視不同的保險(xiǎn)公司規(guī)定而不同）④在保險(xiǎn)期限內(nèi)，如果對(duì)同一個(gè)被保險(xiǎn)人的損失賠償金額達(dá)到保險(xiǎn)金額的150%時(shí)，保險(xiǎn)人將在已經(jīng)收取的保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)上加收30%的保險(xiǎn)費(fèi)，并且直接在賠款當(dāng)中扣除（視不同的保險(xiǎn)公司規(guī)定而不同）

（3）機(jī)動(dòng)車輛的賠償規(guī)定⑤無賠款續(xù)保優(yōu)待投保人投保滿一年沒有發(fā)生賠款，則在下一年續(xù)保相同險(xiǎn)種時(shí)，可以優(yōu)惠所繳保費(fèi)的10%；連續(xù)2年沒有發(fā)生賠款，可以優(yōu)惠所繳保險(xiǎn)費(fèi)的20%；連續(xù)3年或者3年以上、沒有賠款的，可以優(yōu)惠所繳保險(xiǎn)費(fèi)的30%（不同的保險(xiǎn)公司有不同的續(xù)保優(yōu)待規(guī)定）無賠款續(xù)保優(yōu)待條件：第一，保險(xiǎn)客戶續(xù)保的險(xiǎn)種和上年度投保的險(xiǎn)種相同；第二，若保險(xiǎn)客戶在上年度同時(shí)投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)或者其他各種附加險(xiǎn)，只要其中任何一項(xiàng)發(fā)生過賠款，則其在續(xù)保時(shí)都不能夠享受無賠款優(yōu)待；第三，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛若因轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓等原因發(fā)生了所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，則續(xù)保時(shí)不能享受無賠款優(yōu)待⑥只賠償車輛本身的損失⑦施救費(fèi)用三、機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)：承保機(jī)動(dòng)車輛所有者或使用者在使用機(jī)動(dòng)車輛時(shí)造成他人人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失且依法應(yīng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任（又稱商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、商三險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)）1、責(zé)任范圍（1）保險(xiǎn)責(zé)任：機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，是被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照《道路交通安全法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償相關(guān)概念：①直接損毀：是指保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故以后，直接造成在事故現(xiàn)場(chǎng)的第三者的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀②第三者（2）除外責(zé)任：

在機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：①被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員所有或代管的財(cái)產(chǎn)②私有、個(gè)人承包車輛的被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員及其家庭成員，以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn)③本車上的一切人員和財(cái)產(chǎn)④被保險(xiǎn)人的故意行為或違章行為、駕駛員酒后或無有效駕駛證開車等行為導(dǎo)致的第三者責(zé)任損失⑤被保險(xiǎn)車輛自身缺陷導(dǎo)致的損失⑥保險(xiǎn)車輛拖帶未保險(xiǎn)車輛及其他拖帶物(含掛車)，其他拖帶物當(dāng)中至少有一個(gè)未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)

2、保險(xiǎn)賠償（1）賠償限額：賠償限額是保險(xiǎn)公司承擔(dān)第三者責(zé)任保險(xiǎn)每一次事故賠償?shù)淖罡呓痤~①摩托車、拖拉機(jī)的最高賠償限額分為4個(gè)檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元②其他車輛的最高賠償限額分為6個(gè)檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，并且最高不超過1000萬元（2）賠償處理

①保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠償，必須以公安交通部門的《道路交通安全法》為依據(jù)②保險(xiǎn)人在計(jì)算賠償金額時(shí)，是按照被保險(xiǎn)人承擔(dān)的實(shí)際賠償金額和投保時(shí)確定的賠償限額為依據(jù)。有關(guān)免賠金額的規(guī)定與機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的計(jì)算方法相同③凡是涉及到保險(xiǎn)方需要承擔(dān)賠償責(zé)任的事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)該有代表參加有關(guān)的事故損害賠償?shù)膮f(xié)議。若被保險(xiǎn)人自作主張向受到損害的第三者承諾或者支付賠償金額，保險(xiǎn)人有權(quán)利重新核定應(yīng)該賠償?shù)慕痤~，否則可以拒絕賠償。④保險(xiǎn)公司對(duì)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠償采用一次賠償結(jié)案方法⑤保險(xiǎn)公司承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任采用連續(xù)責(zé)任制

機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償計(jì)算舉例：A、B兩車分別在保險(xiǎn)公司投保車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。假定A車是新車，投保時(shí)是按照新車購(gòu)置價(jià)確定了保險(xiǎn)金額是10萬元，第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額是5萬元。在和B車發(fā)生碰撞以后，A車的車身?yè)p失是1.5萬元，車內(nèi)財(cái)物損失0.5萬元；B車是舊車，投保時(shí)按照實(shí)際價(jià)值8萬元確定的保險(xiǎn)金額。但是，投保的時(shí)候，B車的新車購(gòu)置價(jià)是10萬元。B車投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額也是5萬元。在事故中B車的車身?yè)p失是3萬元，駕駛員死亡補(bǔ)償費(fèi)是6萬元。經(jīng)過公安交通部門裁定，A車負(fù)主要責(zé)任70%，B車負(fù)次要責(zé)任30%，試計(jì)算保險(xiǎn)公司對(duì)兩車的賠償

保險(xiǎn)公司對(duì)A車的車輛損失險(xiǎn)的賠款：＝A車的車身?yè)p失X

A車所負(fù)責(zé)任X（1－免賠率）＝1.5

X

70%

X（1－15%）＝0.8925萬元；保險(xiǎn)公司對(duì)A車的第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠款：＝B車的所有損失X

A車所負(fù)責(zé)任X（1－免賠率）＝（3＋6）X

70%

X（1－15%）＝5.355萬元A車投保時(shí)確定的第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額是5萬元，所以，保險(xiǎn)公司只賠償5萬元，多出的0.355萬元，應(yīng)由A車的被保險(xiǎn)人自己承擔(dān)。保險(xiǎn)公司對(duì)B車的車輛損失險(xiǎn)的賠款：＝B車的車身?yè)p失XB車所負(fù)責(zé)任X（1－免賠率）＝3X

8/10

X

30%

X（1－5%）＝0.684萬元保險(xiǎn)公司對(duì)B車的第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠款：＝A車的所有損失X

B車所負(fù)責(zé)任X（1－免賠率）＝（1.5＋0.5）X

30%

X（1－5%）＝0.57萬元

四、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)：簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)

特點(diǎn)：社會(huì)性、公益性、強(qiáng)制性1、交強(qiáng)險(xiǎn)與三責(zé)險(xiǎn)的區(qū)別

（1）三責(zé)險(xiǎn)采取的是過錯(cuò)責(zé)任原則；交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則（2）三責(zé)險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率（額）；交強(qiáng)險(xiǎn)僅設(shè)定了極少的責(zé)任免除事項(xiàng)，其保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額（3）三責(zé)險(xiǎn)是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的，費(fèi)率測(cè)算遵循“不盈利不虧損”原則（4）各保險(xiǎn)公司三責(zé)險(xiǎn)的條款費(fèi)率相互存在差異；交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額目前全國(guó)統(tǒng)一定為12.2萬元，并在全國(guó)范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一保險(xiǎn)條款、統(tǒng)一賠償限額和統(tǒng)一基礎(chǔ)費(fèi)率（5）交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保

2、保險(xiǎn)費(fèi)率

交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率因“車”而異，不同車型費(fèi)率各不相同；但對(duì)同一車型，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格

3、保險(xiǎn)賠償?shù)囊?guī)定機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、賠償限額

死亡傷殘賠償限額：11萬元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額分別按照上述限額的10%計(jì)算五、機(jī)動(dòng)車輛附加險(xiǎn)

（一）車輛損失險(xiǎn)基礎(chǔ)上的附加險(xiǎn)1．全車盜搶險(xiǎn)2．玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)3．車輛停駛損失險(xiǎn)

4．自燃損失險(xiǎn)5．新增加設(shè)備損失險(xiǎn)

1．全車盜搶險(xiǎn)（1）保險(xiǎn)車輛整車被盜搶，不包括保險(xiǎn)車輛的零部件或附屬設(shè)備單獨(dú)被盜

（2）保險(xiǎn)車輛在被盜搶期間肇事，導(dǎo)致第三者的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任

（3）全車盜搶險(xiǎn)實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率2．玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

（1）保險(xiǎn)責(zé)任投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在停放或使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)人按實(shí)際損失計(jì)算賠償（2）責(zé)任免除燈具、車鏡玻璃；被保險(xiǎn)人或其駕駛?cè)藛T的故意行為，以及安裝、維修車輛過程中造成的破碎，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償3．車輛停駛損失險(xiǎn)

賠償限額=每日賠償金額X賠償天數(shù)賠償天數(shù)最多為90天4．自燃損失險(xiǎn)

保險(xiǎn)責(zé)任：投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒，造成保險(xiǎn)車輛的損失，以及被保險(xiǎn)人在發(fā)生本保險(xiǎn)事故時(shí)，為減少損失所支出的必要合理的施救費(fèi)用，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載明的保險(xiǎn)金額內(nèi)，按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際損失賠償；發(fā)生全部損失的按出險(xiǎn)時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載