避免深度放電不要過充電和充電不足不要使電解液干涸加精制水不要過度保持蓄電池的清潔不要接近火源盡早發(fā)現電池的異常蓄電池使用與維護注意重點蓄電池使用與維護蓄電池使用與維護蓄電池使用與維護蓄電池使用與維護補水注意事項一定使用蒸餾水或去離子水在充電結束時進行補充加水（若充電前加水，液位上升，充電后期電解液會翻滾濺出。）充電期間不允許加水補充加水時要慢慢加，謹防一次加水過多會溢出。如果加水過多，導致電解液溢出會使電池：電池容量減少各單體的電解液密度不一樣電池單體間的連接件、電池箱體、叉車以及其他金屬件被腐蝕加水完畢，檢查所有的加液塞是否蓋好盛水的容器不可采用鐵制容器，可選用純鉛罐、瓷制罐、陶制罐或PVC（塑料容器）。蓄電池使用與維護蓄電池應按規(guī)定填補精制水，如使用井水、自來水因不純物的含量不同會造成不同程度的壽命縮短。不純物的影響為以下所示：白金（Pt）：少量即會引起陰極析出，促進自我放電。硝酸根（NO3）：伴隨著負極板活性物質的硫酸化，使格子受腐蝕。銅（Cu）,鎳（Ni）：附著于負極，促進自我放電。氯（Cl）：在正極被氧化，變?yōu)辂}酸離子，腐蝕極板格子，使壽命縮短。鐵（Fe）,錳（Mn）：均為兩極游離，促使兩極自我放電。有機物：醋酸等有機酸會溶解負極活性物質，促進自我放電；葡萄糖等易氧化有機物在正極被氧化變?yōu)橛袡C酸。蓄電池使用與維護蓄電池使用與維護蓄電池使用與維護蓄電池常規(guī)保養(yǎng)注意：一輛叉車通常需要二個或多個馬達以適應不同的動作要求，包括：行駛（前進或后退），貨物的調整（貨叉?zhèn)纫疲?，傾斜（門架前后傾斜），提升或放低貨物，等等。這些操作可同時進行，但我們建議兩種主要的動作最好不要同時進行，如行駛、提升。當行駛和提升同時進行時，無法利用電池的所有能量（大電流放電）。記?。阂粋€電瓶的容量將根據放電頻率有所變化。實際上瞬時放電量越大，電瓶能夠釋放的儲存能量越少。比重的測量打開注液塞將比重計插入,吸取少量的電解液，使比重計中的浮標浮起，確信浮標頂端不要碰到橡皮球和管的外壁。將比重計豎直放置，眼睛水平注視液面：凹處，浮標上的刻度即為比重的數值。電解液的比重與溫度有關，應測量電解液的溫度。比重的糾正如要得到準確的電解液比重值，每次測量值都應校正到標準值。

VARTA電池的額定溫度為30°C，密度為1.27kg/l GS電池的額定溫度為20°C,密度為1.28kg/l溫度每比30°高一度，校正到30°C時比重應增加0.0007，否則應減少0.0007例如：45°C測比重為1.26，比30°C高15°C，因此校正值為15×0.0007=0.01。校正到30°C時比重為1.26+0.01=1.27kg/l。

20°C測比重為1.28，比30°C低10°C，因此校正值為10×0.0007=0.007，校正到30°C時，比重為1.28-0.007=1.273kg/l。蓄電池常規(guī)保養(yǎng)長期擱置不用的電池的保存方法：如果您購買的電池是備用電池并長期不用，最好購買干荷電池，也就是不加液的電池做為備用。如果您的電池已加液了，而又需擱置一段時間不用，它會自放電。自放電會減少電池的容量（蓄電量），導致極板的硫化，并隨時間的遷移危害電池的使用壽命，因此必須考慮以下措施。如果電池長期不用，必須將其保存在干燥、陰涼的地方，每個月定期對電池進行一次充電，即使測量電池的電解液密度仍很高，也應進行這一步驟。充電時應保證充滿，直到所有的單體都冒出氣體，同時電池的電壓和電解液密度值保持2小時不變。長期擱置的電池再使用時，應進行均衡充電，并檢查電解液密度和液位。蓄電池常規(guī)保養(yǎng)電池故障與排除事故發(fā)生導致電池的完全損壞是很少見的。電池損壞的原因往往是由于一些小過失引起的。例如有時電池被沾污，很容易被忽視。如果注意到出現不正常的工作狀況例如叉車行駛距離縮短，電池使用的時間變少），你應該試著找出可能的原因：仔細檢查電池單體的聯線，以及電池和叉車之間的聯線，確信所有聯接緊固、密封且接觸良好。檢查充電機的各項參數和電池充電適宜時間。（是否未充滿電，充電時間不應少于充電機要求時間。）測量各個單體的電壓和電解液比重，確信所有單體一致。（所有單體放電終止電壓為1.7V，單體的密度不能低于1.14