通電的線圈（二）如何改變電磁鐵的磁極和磁力的大?。扛淖冸姶盆F的磁極的方法有：1.改變電流方向。2.改變線圈繞法。探究改變磁極和磁力大小的因素實(shí)驗(yàn)?zāi)康模捍箬F釘、包皮細(xì)電線、干電池、膠帶、大頭針、小磁針等實(shí)驗(yàn)材料：實(shí)驗(yàn)方案：一、探究電磁鐵的磁極變化。設(shè)計(jì)對比實(shí)驗(yàn)1、線圈繞線方向相同，電池正負(fù)極接法不同。

2、電池正負(fù)極接法相同，線圈繞線方向不同。二、探究電磁鐵產(chǎn)生的磁力大小。設(shè)計(jì)對比實(shí)驗(yàn)1、電池節(jié)數(shù)相同，線圈匝數(shù)不同。2、線圈匝數(shù)相同，電池節(jié)數(shù)不同。實(shí)驗(yàn)條件磁極（螺絲帽端）實(shí)驗(yàn)結(jié)論相同條件線圈纏繞方向線圈匝數(shù)

電流方向影響電磁鐵的磁極

不同條件電流方向（螺絲帽端接）正極（螺絲帽端接）負(fù)極實(shí)驗(yàn)記錄一實(shí)驗(yàn)條件

磁極（螺絲帽端）實(shí)驗(yàn)結(jié)論相同條件電流方向線圈匝數(shù)

線圈纏繞方向影響電磁鐵的磁極

不同條件線圈纏繞方向順時針纏繞逆時針纏繞實(shí)驗(yàn)記錄二實(shí)驗(yàn)條件吸起的墊片數(shù)量

實(shí)驗(yàn)結(jié)論相同條件磁芯電池?cái)?shù)量電流大，磁力（）；電流小，磁力（）。

不同條件線圈匝數(shù)

少

多實(shí)驗(yàn)記錄三實(shí)驗(yàn)條件吸起的墊片數(shù)量

實(shí)驗(yàn)結(jié)論相同條件磁芯線圈匝數(shù)線圈匝數(shù)多，磁力（大

）；線圈匝數(shù)少。磁力（少）。不同條件電池?cái)?shù)量1個2個實(shí)驗(yàn)記錄四1、磁極是可以改變的。改變電池正負(fù)極接法，或改變線圈繞線方向，它的兩極可以改變。

2、磁鐵的磁力大小可以改變，增加電池節(jié)數(shù)，或增加線圈匝數(shù)，可以加大磁力。實(shí)驗(yàn)結(jié)論：電磁起重機(jī)的主要部分是電磁鐵，它是利用電流的磁效應(yīng)原理搬運(yùn)鋼鐵物品的機(jī)器。當(dāng)接通電流時，電磁起重機(jī)能產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場力，幾十噸重的鐵片、鐵絲、鐵釘或其他鐵料，不用裝箱，不用打包，也不用捆扎，就能很方便地收集和搬運(yùn)到指定的地方。只要電磁鐵線圈里的電流不停，被吸起的鋼鐵重物就不會落下，看不見的磁力比堅(jiān)固的鏈條更可靠。切斷電流，磁性消失，鋼鐵重物就被放下來了。電磁起重機(jī)使用十分方便，可以應(yīng)用在廢鋼鐵回收部門、煉鐵車間等。磁懸浮列車上海磁浮列車是中德合作的友好結(jié)晶,2002年12月31日通車,是全世界第一條商業(yè)運(yùn)營線,連接市區(qū)和浦東機(jī)場,全程30千米,只需8分鐘,最高時速高達(dá)430Km/h,單程僅需50元。1.磁浮列車的工作原理：磁浮列車主要依靠磁場作用來實(shí)現(xiàn)支撐、導(dǎo)向、牽引和制動功能。列車運(yùn)行時，列車上的電磁鐵與軌道線圈產(chǎn)生的磁場發(fā)生相互作用使列車受到很大的向上的托力，列車就