液壓傳動液壓傳動的概念、傳動系統(tǒng)的組成、工作原理、特點及應(yīng)用液壓控制元件-閥液壓傳動的概念液壓傳動以液體為工作介質(zhì)，它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液壓能，然后再將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功，即機(jī)械能→液壓能→機(jī)械能。液壓傳動系統(tǒng)的組成動力元件主要指各種液壓泵。它的作用是把原動機(jī)(電動機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成油液的壓力能，是液壓系統(tǒng)的動力源。執(zhí)行元件指各種類型的液壓缸、液壓馬達(dá)。其作用是將油液壓力能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，輸出一定的力(或力矩)和速度，以驅(qū)動負(fù)載。控制調(diào)節(jié)元件主要指各種類型的液壓控制閥，如溢流閥，節(jié)流閥，換向閥等。它們的作用是控制液壓系統(tǒng)中油液的壓力、流量和流動方向，從而保證執(zhí)行元件能驅(qū)動負(fù)載，并按規(guī)定的方向運(yùn)動，獲得規(guī)定的運(yùn)動速度。輔助裝置指油箱、過濾器、油管、管接頭、壓力表等。工作介質(zhì)指各種類型的液壓油。液壓系統(tǒng)的工作原理

以液壓千斤頂為例：液壓動力元件（手柄）液壓執(zhí)行元件（液壓缸）液壓輔助元件（油箱）液壓控制閥件（截止閥)液壓控制閥件（單向閥1）（單向閥2）（油缸）（重物）液壓傳動的特點及典型應(yīng)用具備特點：工作平穩(wěn)、無級調(diào)速、自動控制、元件壽命長等在生活中的應(yīng)用：汽車吊、絞車、油壓機(jī)、液壓電梯、機(jī)床、磨床等液壓控制元件概述液壓控制元件定義液壓控制元件分類液壓控制元件概述一、定義：液壓系統(tǒng)中用來控制液流方向、壓力、流量元件。這些控制調(diào)節(jié)的裝置又統(tǒng)稱為閥。二、分類：按基本功能分類方向閥：單向閥、換向閥壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥流量控制閥：節(jié)流閥、調(diào)速閥按結(jié)構(gòu)分類滑閥：圓柱滑閥、平板滑閥座閥：錐閥、球閥按連接方式分類螺紋（管式）：它是通過閥體上的螺紋，經(jīng)管接頭直接安裝在管路中。板式：需專門的連接板與管路連接。插裝式連接法蘭：通過閥體上的螺釘與管件上的法蘭接頭連在一起，用于大流量液壓系統(tǒng)。按操縱方式分類手動閥：手輪、踏板、杠桿機(jī)動閥：擋塊及碰塊、彈簧、液壓、氣動電動閥：電磁閥、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)方向控制閥功用：用以控制油液流動方向或液流通斷。普通單向閥單向閥按工作職能分類：液控單向閥換向閥換向閥

換向閥是利用閥芯和閥體間相對位置的不同來變換閥體上各主油口的通斷關(guān)系，實現(xiàn)各油路連通、切斷或改變液流方向的閥類。換向閥的分類如下：按結(jié)構(gòu)形式，可分為滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、球閥式和錐閥式。

按操縱方式，可分為手動、機(jī)動、電磁控制、液動、電液動和氣動。按工作位置和控制的通道數(shù)，分為二位二通、二位三通、二位四通、三位四通、三位五通等。

按閥芯在閥體中的定位方式，又可分為鋼球定位、彈簧復(fù)位、彈簧對中等?；y式換向閥滑閥式換向閥是液壓系統(tǒng)中用量最大，品種、名稱最復(fù)雜的一類閥。它主要由閥體、閥芯以及操縱和定位機(jī)構(gòu)組成。分類

按工作位置數(shù)分：二位、三位、四位等按通路數(shù)分：二通、三通、四通、五通等電磁換向閥液動換向閥按控制方式分電液換向閥機(jī)動換向閥手動換向閥氣動換向閥“通”是指閥體上油口的數(shù)量，有幾個通油口就稱為幾通；“位”是指改變閥芯與閥體的相對位置時，所能得到油口連通形式的種類數(shù)。圖形符號及含義位—用方格表示，幾位即幾個方格通↑；不通┴、┬；箭頭首尾和堵截符號與一個方格有幾個交點即為幾通.通常，P—進(jìn)油口，T—回油口，A、B—與執(zhí)行元件連接的工作油口彈簧—W、M，畫在方格兩側(cè)。二位閥，靠彈簧的一格。常態(tài)位置(原理圖中，油路應(yīng)該連接在常態(tài)位置)

三位閥，中間一格。換向閥工作原理以二位四通滑閥式換向閥的工作為例。它是靠閥芯在閥體內(nèi)軸向運(yùn)動，從而使相應(yīng)的油路接通或斷開。壓力控制閥功用:控制液壓系統(tǒng)壓力或利用壓力作為信號來控制其它元件動作。分類:常用的有溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。結(jié)構(gòu):閥體、閥芯、彈簧、調(diào)節(jié)螺帽等溢流閥一、主要用途：1.穩(wěn)壓溢流：在定量泵的液壓系統(tǒng)中如左圖所示，常利用流量控制閥調(diào)節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量，多余的壓力油可經(jīng)溢流閥流回油箱，這樣可使泵的工作壓力保持定值。2.安全保護(hù)：右圖所示液壓系統(tǒng)，在正常工作狀態(tài)下，溢流閥是關(guān)閉的，只有在系統(tǒng)壓力大于其調(diào)整壓力時，溢流閥才被打開溢流，對系統(tǒng)起過載保護(hù)作用。直動式溢流閥調(diào)壓原理：調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽改變彈簧預(yù)壓縮量，便可調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)整壓力。特點：一般用于低壓小流量場合。結(jié)構(gòu)原理圖見下圖：二、分類：直動式、先導(dǎo)式先導(dǎo)式溢流閥組成：先導(dǎo)閥+主閥調(diào)壓原理:調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽，改變硬彈簧力，即改變壓力。減壓閥主要用途：當(dāng)回路內(nèi)有兩個以上液壓缸，其中之一需要較低的工作壓力，同時其它的液壓缸仍需高壓運(yùn)作時，此刻就得用減壓閥提供的系統(tǒng)壓力為低的壓力給低壓缸。減壓原理：利用油液在某個地方的壓力損失，使出口壓力低于進(jìn)口壓力并保持恒定，故又稱定值減壓閥。減壓閥分類：減壓閥有直動型和先導(dǎo)型兩種。減壓閥調(diào)壓原理：

調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧，改變硬彈簧力，即可改變出口壓力。

特點：

在減壓閥出口油液不再流動時，由于先導(dǎo)閥卸油仍未停止，減壓口仍有油液流動，閥就處于工作狀態(tài)，出口壓力也就保持調(diào)定壓力不變。

溢流閥與減壓閥的比較順序閥功用：利用液壓系統(tǒng)壓力變化來控制油路的通斷，從而實現(xiàn)多個液壓元件按一定的順序動作。直動式

按結(jié)構(gòu)形式分類：先導(dǎo)式

內(nèi)泄式

按泄漏方式

外泄式

順序閥工作原理壓力繼電器利用液體的壓力信號來啟閉電氣觸點的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。它在油液壓力達(dá)到其設(shè)定壓力時，發(fā)出電信號，控制電氣元件動作，實現(xiàn)泵的加載或卸荷、執(zhí)行元件的順序動作或系統(tǒng)