標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 11412.1-2009 海船安全開航技術(shù)要求 第1部分:一般要求》相比于之前的標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 11412.1-1989, GB/T 11412.2-1989, GB/T 11412.3-1989, GB/T 6551-1993》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:
-
標(biāo)準(zhǔn)整合: 最顯著的變化是將原來分散在多個(gè)部分的標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 11412.1-1989至GB/T 11412.3-1989以及GB/T 6551-1993)合并為一個(gè)系列的標(biāo)準(zhǔn),首部即為GB/T 11412.1-2009,這樣提高了標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性和使用便捷性。
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法規(guī)與國際接軌: 2009版標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國際海事組織(IMO)的相關(guān)公約和規(guī)則進(jìn)行了修訂,確保了國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際規(guī)定的一致性,有助于提升中國籍船舶在全球范圍內(nèi)的航行安全和國際競爭力。
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技術(shù)內(nèi)容更新: 標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)船舶的安全設(shè)備、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)性、載重線、消防、救生設(shè)備等方面的要求進(jìn)行了詳細(xì)修訂,引入了更先進(jìn)的技術(shù)和管理理念。例如,可能包括對(duì)電子導(dǎo)航設(shè)備的新要求,以及對(duì)環(huán)保和節(jié)能減排方面的考慮。
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安全管理強(qiáng)化: 強(qiáng)調(diào)了安全管理系統(tǒng)的建立和運(yùn)行,要求船公司和船舶需符合國際安全管理規(guī)則(ISM Code),確保海上運(yùn)營的安全性和可持續(xù)性。
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語言表述與清晰度: 2009版標(biāo)準(zhǔn)在語言表述上更加規(guī)范、明確,便于理解和執(zhí)行。同時(shí),對(duì)于一些專業(yè)術(shù)語和定義進(jìn)行了更新,使之更準(zhǔn)確地反映當(dāng)前行業(yè)實(shí)踐和技術(shù)水平。
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檢驗(yàn)與認(rèn)證程序: 更新了船舶檢驗(yàn)和認(rèn)證的程序及標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)國際海事界的發(fā)展趨勢,確保檢驗(yàn)認(rèn)證工作的有效性和權(quán)威性。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-10-30 頒布
- 2010-03-01 實(shí)施
文檔簡介
犐犆犛03.220.40
犚22
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜11412.1—2009
代替GB/T11412.1~11412.3—1989,GB/T6551—1993
海船安全開航技術(shù)要求
第1部分:一般要求
犜犲犮犺狀犻犮犪犾狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋犳狅狉狊犪犳犲狋狔犱犲狆犪狉狋狌狉犲狅犳狊犲犪犵狅犻狀犵狊犺犻狆—
犘犪狉狋1:犌犲狀犲狉犪犾狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋
20091030發(fā)布20100301實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜11412.1—2009
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ
1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
4船舶證書、文書與資料!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
5船員!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
6船體結(jié)構(gòu)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
7航行安全!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6
8裝載狀態(tài)與穩(wěn)性!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
9消防!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
10救生!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12
11機(jī)電設(shè)備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!14
12防污染!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!19
13船舶通信!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!20
14其他!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!22
附錄A(資料性附錄)開航前檢查表!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!23
參考文獻(xiàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!32
Ⅰ
書
犌犅/犜11412.1—2009
前言
GB/T11412《海船安全開航技術(shù)要求》分為9個(gè)部分:
———第1部分:一般要求;
———第2部分:干貨船;
———第3部分:普通客船;
———第4部分:高速客船;
———第5部分:客滾(渡)船;
———第6部分:液貨船;
———第7部分:工程船;
———第8部分:作業(yè)船;
———第9部分:特種船。
本部分為GB/T11412的第1部分。
本部分代替GB/T11412.1~11412.3—1989《海上運(yùn)輸船舶安全開航技術(shù)要求》及GB/T6551—
1993《船舶安全開航技術(shù)要求通信與導(dǎo)航》。
本部分與GB/T11412.1~11412.3—1989和GB/T6551—1993相比,主要變化如下:
———標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)由總則、甲板部、輪機(jī)部修改為按主要船種一般要求及特殊要求的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu);
———適用范圍由1600總噸及以上或柴油機(jī)推進(jìn)功率為3000kW及以上的航行于各類航區(qū)的海
上運(yùn)輸船舶修改為500總噸及以上航行于各類航區(qū)的海船,包括非運(yùn)輸船舶(見第1章);
———充分考慮了人為因素對(duì)海船安全開航的影響,增加了船員適任能力、值班安排、熟悉設(shè)備及職
責(zé)、實(shí)際操作、應(yīng)急反應(yīng)等方面的技術(shù)要求(見第5章和第7章);
———充分考慮了船舶結(jié)構(gòu)完整性對(duì)海船安全開航的重要影響,增加了船體結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度、水密和風(fēng)雨
密方面的技術(shù)要求(見第6章);
———充分考慮了裝載狀態(tài)對(duì)海船安全開航的重要影響及開航后安全技術(shù)狀況的不可逆性,增加了
裝載狀態(tài)、船舶吃水、穩(wěn)性、強(qiáng)度等方面的技術(shù)要求(見第8章);
———為了便于實(shí)際使用,增加了資料性附錄。
本部分的附錄A為資料性附錄。
本部分由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出。
本部分由交通部航海安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本部分起草單位:山東海事局、青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司、青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院、中國船級(jí)社青島分社。
本部分主要起草人:張寶晨、王宏進(jìn)、周尊山、趙耀、張曉、鞠立強(qiáng)、李紅星、李勇、譚胡波、董永杰。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T11412.1~11412.3—1989;
———GB6551—1986,GB/T6551—1993。
Ⅲ
犌犅/犜11412.1—2009
海船安全開航技術(shù)要求
第1部分:一般要求
1范圍
GB/T11412的本部分規(guī)定了海船在開航前船舶證書、文書與資料、船員、船體結(jié)構(gòu)、航行安全、裝
載狀態(tài)與穩(wěn)性、消防、救生、機(jī)電設(shè)備、防止污染和船舶通信等方面的安全技術(shù)一般要求。
本部分適用于500總噸及以上航行于各類航區(qū)的海船,不適用于因自然災(zāi)害、應(yīng)急或軍事等特殊原
因而需緊急開航的船舶、漁船。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T11412的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
GB/T3898航海磁羅經(jīng)術(shù)語(GB/T3
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