ICS43.020T40中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12545.2-2001商用車輛燃料消耗量試驗(yàn)方法Commercialvehicle-Fuelconsumptiontestmethod2001-07-03發(fā)布2002-03-01實(shí)施中華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T12545.2-2001前本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)GB/T12545一1990《汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》中客車和載貨汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法的修訂,編寫(xiě)符合GB/T1.1—1993的規(guī)定。以下標(biāo)準(zhǔn)與本標(biāo)準(zhǔn)一起構(gòu)成燃料消耗量的系列標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12545.1—2001乘用車輛燃料消耗量試驗(yàn)方法本次修訂的主要內(nèi)容有：1.刪除平均使用燃料消耗量試驗(yàn)。2.采用新的載貨汽車六工況試驗(yàn)方法3.客車工況循環(huán)有較大改善。本標(biāo)準(zhǔn)自生效之日起,代替GB/T12545一1990中客車和載貨汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法部分本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)起草，本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：顏詳、孫惠。本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1977年,1990年第一次修訂，本次為第二次修訂。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12545.2-2001商用車輛燃料消耗量試驗(yàn)方法12545-1990（客車和載貨汽車部分）Commercialvehicle-Fuelconsumptiontestmethod1范圍本標(biāo)淮規(guī)定了M:、M，類和最大總質(zhì)量大于或等于21的N類車輛的然料消耗量試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M.、M,類和最大總質(zhì)量大于或等于2的N類車輛。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂·使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版木的可能性。（B/T12534—1990汽車道路試驗(yàn)方法通則（iB/T12545.1—2001乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法3試驗(yàn)條件3.1試驗(yàn)車輛載荷除了特殊規(guī)定外，適用于M.、M。類城市客車為裝載質(zhì)量的65%,其他車輛為滿載，乘員質(zhì)量及其裝載嬰求按GB/T12534的規(guī)定3.2試驗(yàn)儀器車速測(cè)定儀器：精度為0.5%；燃料流量計(jì)：精度為0.5%；計(jì)時(shí)器：最小讀數(shù)為0.1s。3.3試驗(yàn)的一般規(guī)定3.3.1試驗(yàn)車輛必須清潔，關(guān)閉車窗和駕駛室通風(fēng)口·只允許為驅(qū)動(dòng)車輛所必須的設(shè)備工作，3.3.2由恒溫器控制的空氣流必須處于正常調(diào)整狀態(tài)。3.4試驗(yàn)車輛必須按規(guī)定進(jìn)行磨合，道路試驗(yàn)的其他試驗(yàn)條件、試驗(yàn)車輛準(zhǔn)備按（B/T12534的規(guī)定。3.5在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上所進(jìn)行的試驗(yàn)，除試驗(yàn)車輛載荷按木標(biāo)準(zhǔn)3.1規(guī)定，其他試驗(yàn)條件可參照按GB/T12545.1乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法規(guī)定執(zhí)行。3.6試驗(yàn)用燃料應(yīng)符合車輛制造廠的規(guī)定。3.7輪胎應(yīng)選用車輛制造廠作為原配件所要求的類型，并按制造廠推薦的輪胎最大試驗(yàn)負(fù)荷和最高試驗(yàn)速度對(duì)應(yīng)的輪胎充氣壓力進(jìn)行充氣。輪胎可以與車輛同時(shí)磨合或者花紋深度應(yīng)在初始花紋深度的50%～90%之間。等速行駛?cè)剂舷?/p>