波形護(hù)欄技術(shù)總結(jié)全面波形護(hù)欄技術(shù)總結(jié)全面波形護(hù)欄技術(shù)總結(jié)全面一、工程概況全長6公里。道路全長621.8m，道路結(jié)構(gòu)層為15cm石灰土+20cm砼路面。二、技術(shù)難題的解決實(shí)施情況

問題1：位于山區(qū)，急彎較多且施工點(diǎn)位較為分散。解決辦法：（1）對于施工點(diǎn)位較多，施工前準(zhǔn)備方案：施工前對施工沿線進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，對施工點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核，對不合理的施工點(diǎn)位以報(bào)告形式上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主單位，進(jìn)行變更或者現(xiàn)場確認(rèn)。（2）對于施工點(diǎn)位較多，施工中處理方案：提前計(jì)劃施工材料及施工機(jī)械，采用流水式施工，即打樁機(jī)在前打孔，隨后安裝波形護(hù)欄，形成流水作業(yè)，縮短工期。（3）對于急彎處施工處理方案：安排專人在急彎前100m，30m處擺放標(biāo)識標(biāo)牌，專人晃旗提醒來往車輛，前方急彎施工，注意減速慢行。（4）對于堅(jiān)硬山體地段打樁處理方案：施工前對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)查，標(biāo)明樁位位于堅(jiān)硬山體部位，提前安排施工隊(duì)伍進(jìn)行人工配合機(jī)械開孔，及波形護(hù)欄安裝進(jìn)度一致。（5）對于樁位位于松散基礎(chǔ)部位處理方案：施工前對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)查，標(biāo)明樁位位于松散基礎(chǔ)部位，提前安排施工隊(duì)伍進(jìn)行開挖松散基礎(chǔ)，澆筑砼基礎(chǔ)，及波形護(hù)欄安裝進(jìn)度一致。（6）對于仰斜式擋墻特殊情況處理方案：

施工前對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)仰斜式擋墻位置存在管道，供周邊村鎮(zhèn)飲用水，且不能遷移。提前上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主單位，對飲用水管道進(jìn)行防護(hù)，增加施工內(nèi)容。

2、沿線穿村段較多，存在諸多地線管線及排水設(shè)施，需提前進(jìn)行準(zhǔn)備，具體解決方案如下：（1）提前對沿線穿村段進(jìn)行調(diào)查，并及電力通訊部門進(jìn)行聯(lián)系，確定管線位置，標(biāo)明標(biāo)記，施工中安排專人看護(hù)，確保地下管線安全。（2）施工前7天對沿線村莊進(jìn)行口頭及書面通知，告知施工日期，提前做好出行繞行準(zhǔn)備，確保工程順利進(jìn)行。

3、基層水穩(wěn)施工質(zhì)量控制：

水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度是工程質(zhì)量的關(guān)鍵，必須重點(diǎn)控制，施工中存在以下問題；

（1）問題1：解決缺少技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底的問題

2017年10月10日對施工操作人員進(jìn)行理論知識和操作的技術(shù)培訓(xùn)，對關(guān)鍵的操作技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)講解，并進(jìn)行業(yè)務(wù)考核。對于成績較差的人員進(jìn)行二次培訓(xùn)。落實(shí)技術(shù)交底工作，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前先對施工操作人員進(jìn)行詳細(xì)施工技術(shù)交底，使施工人員都明了施工程序、施工順序和施工過程中應(yīng)注意的事宜、質(zhì)量要求、驗(yàn)收要求，并明確質(zhì)量責(zé)任。（2）問題：解決原材料含水量差異大的問題為了嚴(yán)格控制含水量，QC小組召開現(xiàn)場試驗(yàn)員嚴(yán)格計(jì)量、嚴(yán)格監(jiān)控，保證最佳含水量。（3）問題3：解決施工過程監(jiān)管不力的問題依據(jù)施工方案合理安排好人員、機(jī)械設(shè)備，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。施工過程中各管理人員各負(fù)其責(zé)，對施工過程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)研究，持續(xù)整改。（4）問題4：解決碾壓質(zhì)量達(dá)不到要求的問題攤鋪機(jī)控制行駛速度為1.2

m／min，攤鋪機(jī)保持連續(xù)、均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪過程中不得隨意變換速度。隨后采用YZ18靜壓1遍，之后帶振3遍，光輪壓力機(jī)碾壓2遍，膠輪壓路機(jī)碾壓2遍。3、施工中的質(zhì)量控制方法及質(zhì)量自檢情況

我項(xiàng)目部正確處理質(zhì)量及成本的關(guān)系，不斷提高質(zhì)量意識，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢程序，成立QC質(zhì)量管理小組，明確施工過程中質(zhì)量控制的具體要求和保證措施，并加強(qiáng)各個(gè)施工工序的自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，不斷完善施工方法。工程經(jīng)過質(zhì)評，均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。4、工程施工組織和技術(shù)管理方面的體會（1）質(zhì)量方面：從人機(jī)材全面控制施工質(zhì)量，嚴(yán)格履行技術(shù)交底制度，嚴(yán)格履行質(zhì)檢程序，確保工程質(zhì)量。（2）環(huán)保方面：施工現(xiàn)場配備灑水車及霧炮車，做到施工全過程灑水降塵，滿足天津市環(huán)保要求。（3）文明施工方面：各種標(biāo)志標(biāo)牌齊全，施工現(xiàn)場整潔，按照天津市文明施工要求進(jìn)行施工。（4）安全施工方面：各種安排標(biāo)志齊全，安全交底細(xì)化，加強(qiáng)安全教育，做到無安全事故發(fā)生。5、存在不足之處及今后的努力方向一是安全方面：安全意識有待進(jìn)一步提高，安全管理力度不夠，安全標(biāo)志不夠健全。在今后工作中加大安全管理力度，保證安全零事故。二是生產(chǎn)成本方面：需要更加合理的安排人員、機(jī)械設(shè)備，有效降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。三是施工質(zhì)量方面：需進(jìn)一步加強(qiáng)每道工序的自檢自查，檢查合格后方可進(jìn)入下道工序，以確保工程的整理質(zhì)量。四是環(huán)境保護(hù)方面：進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，控制揚(yáng)塵、降低環(huán)境污染。6、總結(jié)在在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，會更加努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作、并