標準解讀
GB/T 13386-1992標準詳細規(guī)定了海洋營運船舶在進行明火作業(yè)時必須遵循的安全技術要求,旨在確保作業(yè)過程中的火災防范與人員安全。該標準內容覆蓋了作業(yè)前的準備、作業(yè)過程管理以及作業(yè)后的檢查等多個方面,具體要點包括:
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作業(yè)前準備:
- 風險評估:要求對作業(yè)區(qū)域進行全面的風險評估,識別潛在的火災隱患。
- 作業(yè)許可:實施明火作業(yè)前必須獲得書面批準,明確作業(yè)范圍、時間及安全措施。
- 隔離與清洗:確保作業(yè)區(qū)域與易燃物質有效隔離,必要時進行徹底的清洗和通風。
- 消防準備:作業(yè)現場需配備足夠的消防器材,并確保消防應急響應計劃的到位。
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作業(yè)過程控制:
- 監(jiān)督與監(jiān)護:指定專門的安全監(jiān)護人,負責監(jiān)督整個作業(yè)過程,確保安全措施得到有效執(zhí)行。
- 氣體檢測:作業(yè)前后及過程中定期檢測可燃氣體濃度,確保環(huán)境安全。
- 明火管理:嚴格控制明火源,使用防爆工具,限制火花產生和擴散。
- 人員培訓:參與作業(yè)的所有人員需接受相關安全培訓,了解應急處置程序。
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作業(yè)后檢查:
- 冷卻觀察:作業(yè)結束后,對作業(yè)區(qū)域進行冷卻和持續(xù)觀察,防止余熱引發(fā)火災。
- 清理現場:及時清理作業(yè)殘留物,確認無遺留火種。
- 安全復查:通過復查確認所有安全措施已恢復原狀,作業(yè)區(qū)域安全可控。
該標準強調了從預防到應急響應的全方位安全管理,要求船舶運營方、作業(yè)團隊嚴格遵守,以降低明火作業(yè)帶來的火災風險,保護船舶、貨物及人員安全。
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文檔簡介
UDC614.84:656.61.086R30中華人民共和國國家標準GB/T13386一92海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求Technicalrequirementsforfireworkingofseagoingtransportships1992-02-17發(fā)布1993-01-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標準海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求cB/T13386-92Technicalrequirementsforfireworkingofseagoingtransportships主題內容與適用范圍本標準規(guī)定了船舶明火作業(yè)及火種作業(yè)安全管理的基本技術要求。本標準適用于航行、停泊、裝卸和航修(不包括廠修)情況下的海洋運輸船舶。本標準不通用于液化石油氣船、散裝化學品船。2術語2.1胡火作業(yè)fireworking伴有裸露的火焰和熾熱工件的作業(yè),如使用氣焊及噴燈等設備的作業(yè)。2.2火種作業(yè)firesourccworking操作中,可能出現火星的作業(yè),如帶電作業(yè)、敲鏟鐵銹或使用風動、電動工具等。2.3可燃氣體flammablegas具有燃燒能力的氣體或蒸汽。2.4爆炸極限explosivelimit可燃氣體與空氣混合,遇到火源可以引起爆炸的體積百分比最低和最高限值。2.5危險區(qū)域hazardousarea經常產生和積聚可燃氣體粉塵或裝卸易爆貨物的場所可以進行明火作業(yè)的條件3.1環(huán)境考查條件3.1.1不屬危險區(qū)域的開散甲板,以作業(yè)點為中心,10m為半徑,向上2m,向下至平臺或甲板的柱形空間。3.1.2危險區(qū)域的開做甲板,從作業(yè)點向首尾延伸15m,以船舶寬度為界,向下至平臺或甲板,向上2m的柱形空間。3.1.3不屬危險區(qū)域的艙室內,以作業(yè)點為中心,5m為半徑的空間。3.1.4危險區(qū)域的艙室內,考查作業(yè)艙室及毗鄰的艙室。3.2技術條件3.2.1可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%,相對風速小于13.8m/s,3.2.2明火作業(yè)前,必須確認符合了3.1條環(huán)境考在條件要求。施工現場:須清除易燃易爆物品、備妥足夠有效的消防器材.并有防止火花擴散的安全措施。3.2.3明火作業(yè)前,應拆除作業(yè)現場內有影響的電纜或切斷其電源并對其安全遮蓋。3.2.4在隔熱艙壁或間架板上進行明火作業(yè)前,必須拆除
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