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文檔簡(jiǎn)介
汽車配件管理與營(yíng)銷模塊二汽車主要配件和常用材料主要內(nèi)容1、掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備的易損件。2、掌握汽車常用的油液3、掌握汽車輪胎的基本知識(shí)4、掌握汽車美容用品各個(gè)作用模塊二汽車主要配件教學(xué)目標(biāo)一、了解發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件二、了解底盤主要配件三、了解電氣系統(tǒng)主要配件活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件一、發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件
(一)配氣機(jī)構(gòu)1.氣門組
氣門組由氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門鎖環(huán)模塊二汽車主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件一、發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件
模塊二汽車主要配件
(1)氣門氣門由氣門頭和氣門桿兩部分組成,分為進(jìn)氣門和排氣門兩種如圖活動(dòng)一
汽車主要配件一、發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件
模塊二汽車主要配件
(2)氣門導(dǎo)管氣門導(dǎo)管的主要作用是保證氣門做直線運(yùn)動(dòng),使氣門與氣門座能正確閉合。(3)氣門彈簧氣門彈簧的作用是使氣門在關(guān)閉時(shí)與氣門座保持密合,并防止氣門在開閉過程中因傳動(dòng)件的慣性而彼此脫開。
活動(dòng)一
汽車主要配件一、發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件
模塊二汽車主要配件
氣門導(dǎo)管和氣門彈簧活動(dòng)一
汽車主要配件一、發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件
模塊二汽車主要配件
(4)氣門座圈氣門座圈鑲嵌在缸體的氣道口處。它與氣門配套安裝,緊密貼合,用于封閉氣道。氣門座圈活動(dòng)一
汽車主要配件二、底盤主要配件模塊二汽車主要配件
汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大部分組成。
(一)傳動(dòng)系1.離合器
離合器的作用是保證汽車起步平穩(wěn),保證傳動(dòng)系換擋工作平順,防止傳動(dòng)系過載。離合器主要由主動(dòng)部分,從動(dòng)部分,壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四大部分組成,如圖。活動(dòng)一
汽車主要配件二、底盤主要配件模塊二汽車主要配件
摩擦片式離合器活動(dòng)一
汽車主要配件二、底盤主要配件模塊二汽車主要配件
2.變速器活動(dòng)一
汽車主要配件二、底盤主要配件模塊二汽車主要配件
(1)變速器的組成變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)組成?;顒?dòng)一
汽車主要配件二、底盤主要配件模塊二汽車主要配件
3.萬向傳動(dòng)裝置萬向傳動(dòng)裝置一般由萬向節(jié)和傳動(dòng)軸組成,有時(shí)還加裝中間支撐。萬向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置活動(dòng)一
汽車主要配件二、底盤主要配件模塊二汽車主要配件
球籠活動(dòng)一
汽車主要配件二、底盤主要配件模塊二汽車主要配件
4.驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器和半軸共同裝在殼體中組成。(1)主減速器主減速器的作用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大,轉(zhuǎn)速降低,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用?;顒?dòng)一
汽車主要配件二、
底盤主要配件
模塊二汽車主要配件
驅(qū)動(dòng)橋與主減速器活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
驅(qū)動(dòng)橋與主減速器二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
(2)差速器差速器由行星齒輪、行星齒輪軸、半軸齒輪和差速器殼體組成。二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
(3)半軸半軸是一根實(shí)心圓軸,它位于驅(qū)動(dòng)橋殼中,它的內(nèi)端以花鍵與半軸齒輪相連接,外端與輪轂相連接。其功用是將轉(zhuǎn)矩從差速器傳到驅(qū)動(dòng)車輪。二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
半軸二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
(二)行駛系1.懸架
懸架是車架(或車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力裝置的總稱。懸架的作用是傳遞作用在車輪與車架之間的力或力矩,緩和并衰減由于路面不平而引起的沖擊載荷及由沖擊載荷引起的振動(dòng)。懸架一般由彈性元件、導(dǎo)向裝置翻減振器三部分組成。
二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
(1)彈性元件鋼板彈簧式彈性元件屬于應(yīng)用最多的一種鋼板彈簧式彈性元件二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
(2)導(dǎo)向裝置導(dǎo)向裝置用來傳遞縱向力、側(cè)向力和由此產(chǎn)生的力矩,并保證車輪相對(duì)于車架(或車身)有一定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。(3)減振器減振器用于衰減由于沖擊載荷而引起的車身振動(dòng)。二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
減振器
二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
2.轉(zhuǎn)向橋普通后驅(qū)式汽車的轉(zhuǎn)向橋是從動(dòng)橋,前驅(qū)式汽車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋也是驅(qū)動(dòng)橋,(越野車的全部車橋都是驅(qū)動(dòng)橋),它利用轉(zhuǎn)向節(jié)使車輪可以偏轉(zhuǎn)一定角度,以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
轉(zhuǎn)向橋二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
(三)轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系的作用是按駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向,一般由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。
1.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱管和襯套等組成。二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
2.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與非獨(dú)立式懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向直拉桿(縱拉桿)、轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)等組成,貨車及大客車的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大都采用這種機(jī)構(gòu)。二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
與非獨(dú)立式懸架二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
(四)制動(dòng)系汽車的制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器三部分組成。1.制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)踏板、拉桿、操縱臂、傳動(dòng)桿、回位彈簧、踏板支架、踏板軸等。二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
2.制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)按傳力媒介不同分為氣壓式和液壓式兩類。
3.制動(dòng)器制動(dòng)器根據(jù)作用不同可分為行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器。(1)行車制動(dòng)器行車制動(dòng)器結(jié)構(gòu)上可分為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種。
二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
盤式制動(dòng)器二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件模塊二汽車主要配件
(2)駐車制動(dòng)器駐車制動(dòng)器又稱手制動(dòng)器,其組成和易損零件有蹄片軸、鎖片、回位彈簧、蹄片滾輪、滾輪軸、蹄臂、凸輪軸、凸輪臂、拉桿、拉桿彈簧等。二、
底盤主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
(一)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣設(shè)備的主要配件1、蓄電池:蓄電池與發(fā)電機(jī)并聯(lián)為用電設(shè)備供電。(1)蓄電池的作用:由于蓄電池相當(dāng)于一只大電容,所以它不僅能夠保持汽車電氣系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定,而且還能吸收電路中產(chǎn)生的瞬時(shí)電能,從而保護(hù)電子元件不被損壞?;顒?dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
(2)蓄電池的構(gòu)造活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
(3)蓄電池的型號(hào)型號(hào)組成:?jiǎn)胃駭?shù)—類型和特征—額定容量例:6-Q-105;6-QAW-100;6-QA-40S活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
例1:蓄電池型號(hào)3-Q-90中的“3”表示由3個(gè)單體電池組成(6V);“Q”表示起動(dòng)型,普通型;額定容量為90A.h。例2:蓄電池型號(hào)6-QA-IOO中的“6”表示由6個(gè)單體電池組成(12V);“Q”表示起動(dòng)型,“A”表示干荷式;額定容量為100A.h。活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
例3:蓄電池型號(hào)6-QAW-IOO中的“6”表示由6個(gè)單體電池組成(12V);“Q”表示起動(dòng)型,“A”表示干荷式,“W”表示免維護(hù)型;額定容量為100A.h。干荷式濕荷式免維護(hù)少維護(hù)激活式密閉式膠質(zhì)電解液AHWSIMJ活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
2、交流發(fā)電機(jī)交流發(fā)電機(jī)是汽車的主電源,與蓄電池并聯(lián)。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),汽車上的用電設(shè)備主要由發(fā)電機(jī)供電,且當(dāng)蓄電池存電不足時(shí),發(fā)電機(jī)還向蓄電池充電。活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
車用交流發(fā)電機(jī)外形活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
例如,發(fā)電機(jī)型號(hào)JF152D中的JF表示交流發(fā)電機(jī);l表示電壓為12V;5表示功率為500W;2表示設(shè)計(jì)序號(hào);D表示變型代號(hào)。使用壽命:硅整流發(fā)電機(jī)為15萬km,電刷為4萬—5萬km,電刷彈簧為4萬—6萬km。
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
國(guó)產(chǎn)車用交流發(fā)電機(jī)型號(hào)的構(gòu)成活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
3、電壓調(diào)節(jié)器由于交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是經(jīng)常變化的,這必然造成發(fā)電機(jī)的輸出電壓很不穩(wěn)定,如不加以調(diào)節(jié),將損壞其他用電設(shè)備,故必須配用電壓調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)器如圖活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
調(diào)節(jié)器外形活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
電壓調(diào)節(jié)器型號(hào)編制規(guī)定為:名稱代號(hào)為FT,F(xiàn)表示發(fā)電機(jī),T表示調(diào)節(jié)器;晶體管式電壓調(diào)節(jié)器在rr之前加J,J表示晶體管。如果在F與T之間插入D,變成FDT,則表示無觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器。例如,電壓調(diào)節(jié)器型號(hào)JFT106中的JFI’表示晶體管交流發(fā)電機(jī)用調(diào)節(jié)器;l表示單聯(lián)、外搭鐵式,調(diào)節(jié)電壓為13.8一14.6V;0表示設(shè)計(jì)序號(hào);6表示變型代號(hào)。
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
4、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的電力裝置。活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
例如,起動(dòng)機(jī)型號(hào)QD122A中的QD表示起動(dòng)機(jī);1表示額定電壓為12V;2表示功率為2馬力;2表示第二次設(shè)計(jì);A表示變型一次。起動(dòng)機(jī)的輸入電流大(360-1000A),負(fù)荷大,振動(dòng)大,扭曲大,沖擊大,為易損件?;顒?dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
5、點(diǎn)火系(1)點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈是產(chǎn)生點(diǎn)火所需高壓電的裝置。蓄電池12V的低壓電由點(diǎn)火線圈轉(zhuǎn)換成20000V左右的感應(yīng)高壓電,利用中心高壓線將高壓電送至給各火花塞點(diǎn)火。活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
點(diǎn)火線圈活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
(2)火花塞火花塞是一個(gè)用高壓電點(diǎn)火的器件,由陶瓷絕緣的中心電極和焊接在殼體上的側(cè)電極組成電極間隙,以產(chǎn)生電弧火花?;顒?dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
1)火花塞的結(jié)構(gòu)?;鸹ㄈ碾姌O間隙一般為0.7~0.9mm火花塞的電極間隙有增大的趨勢(shì),有的已增大至1.0-1.2mm?;顒?dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
3)火花塞型號(hào)的構(gòu)成如圖活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
6、汽車燈具汽車燈具按安裝位置不同可分為外部燈具和內(nèi)部燈具兩種。(1)外部燈具常見的汽車外部燈具右前照燈、霧燈、牌照燈、倒車燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、示位燈、示廓燈、駐車燈和警示燈等,活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
汽車外部燈活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
汽車外照燈型號(hào)的構(gòu)成如圖活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
(2)內(nèi)部燈具常見的汽車內(nèi)部燈具有頂燈、閱讀燈、行李箱燈、門燈、踏步燈、儀表照明燈、工作燈、儀表報(bào)警指示燈等?;顒?dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
7、汽車儀表汽車儀表是為駕駛員提供汽車運(yùn)行重要信息,反映汽車安全行駛和技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能的指示裝置,同時(shí)也是發(fā)現(xiàn)和排除故障的重要檢測(cè)王具。它通常包括電壓表、電流表、油量表、水溫表、機(jī)油壓力表和車速里程表等活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
8、輔助電氣設(shè)備(1)電喇叭
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
電喇叭型號(hào)的構(gòu)成如圖電喇叭的使用壽命一般為l-2年
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
(2)風(fēng)窗刮水器風(fēng)窗刮水器(又稱雨刮器)按其動(dòng)力來源不同分為真空式、氣動(dòng)式和電動(dòng)式三種。目前汽車上基本都采用電動(dòng)刮水器?;顒?dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
9、汽車電線電線是汽車維修中常用的消耗材料,它包括低壓電線、電機(jī)用線和高壓點(diǎn)火線三種類型,汽車線束機(jī)插片如圖?;顒?dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
序號(hào)系統(tǒng)名稱電線主色代號(hào)I電源系統(tǒng)紅R2點(diǎn)火、起動(dòng)系統(tǒng)白w3前照燈、霧燈等外部燈光照明系統(tǒng)藍(lán)BI4燈光信號(hào)系統(tǒng)(包括轉(zhuǎn)向指示燈)綠c5防空燈及車身內(nèi)部照明系統(tǒng)黃Y6儀表及警報(bào)指示系統(tǒng)和喇叭系統(tǒng)棕Br7收音機(jī)、電子鐘、點(diǎn)煙器等車輛裝置系統(tǒng)紫V8各種輔助電動(dòng)機(jī)及電氣操縱系統(tǒng)灰Cr9電氣裝置接地線黑B汽車電氣各系統(tǒng)的低壓電線主色和代號(hào)的規(guī)定見表活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
(二)、電控發(fā)動(dòng)機(jī)電氣設(shè)備主要配件電控發(fā)動(dòng)機(jī)是電子控制燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)(EFI)的簡(jiǎn)稱。1.電控汽油噴射系統(tǒng)的基本組成(1)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是測(cè)量和控制形成可燃混合氣的空氣量。該系統(tǒng)主要包括空氣濾清器、空氣流量傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門體、節(jié)氣門、進(jìn)氣總管和活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
(2)燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)的作用是提供燃燒時(shí)所需要的燃油量。它主要由電動(dòng)汽油泵、燃油濾清器、蓄壓器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、及供油總管等組成?;顒?dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
(3)電子控制系統(tǒng)(ECU)電子控制系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況和率輛行駛工況確定最佳噴油量。其ECU如圖活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
3、汽油噴射系統(tǒng)的主要部件(1)傳感器1)空氣流量傳感器。它直接檢測(cè)吸入的空氣流量,并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至ECU。活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
2)進(jìn)氣壓力傳感器。它通過測(cè)量節(jié)氣門之后的進(jìn)氣管的絕對(duì)壓力(真空度)來間接測(cè)量進(jìn)氣量。目前廣泛采用的是半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
3)節(jié)氣門位置傳感器(如圖2-49所示)。它安裝在節(jié)氣門體上,用來檢測(cè)節(jié)氣門開度,以反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。其主要類型有開關(guān)觸點(diǎn)式、線性可變電阻式、綜合型?;顒?dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
4)曲軸位置傳感器它用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。其主要類型有電磁感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式,尤以霍爾效應(yīng)式應(yīng)用最廣泛。活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
5)進(jìn)氣溫度傳感器它用于檢測(cè)進(jìn)氣溫度,并將結(jié)果轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至ECU,由ECU來修正噴油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)適應(yīng)外部環(huán)境的變化。它采用熱敏電阻作為感溫元件。活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
6)水溫傳感器它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通路上,用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。水溫信號(hào)是ECU修正噴油量的重要依據(jù)。活動(dòng)一
汽車主要配件三、
電氣系統(tǒng)主要配件
模塊二汽車主要配件
7)氧傳感器它檢測(cè)排氣中的氧氣含量,并將結(jié)果及時(shí)反饋給ECU,以便對(duì)燃油供給系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)控
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