犐犆犛４３．０８０．０１

犜４７

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２４１５６—２００９

電動摩托車和電動輕便摩托車

動力性能試驗方法

犈犾犲犮狋狉犻犮犿狅狋狅狉犮狔犮犾犲狊犪狀犱犲犾犲犮狋狉犻犮犿狅狆犲犱狊—

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２００９０６２５發(fā)布２０１００１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜２４１５６—２００９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ為規(guī)范性附錄，附錄Ｂ為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心、國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（上海）。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：中國輕騎集團(tuán)有限公司、國家電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國群升

集團(tuán)浙江千禧工貿(mào)有限公司、中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）、浙江星月神電動車有限公司、浙江錢

江摩托股份有限公司、天津清源電動車輛有限公司、上海安乃達(dá)驅(qū)動技術(shù)有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：趙靜煒、許立宇、何云堂、王業(yè)明、黃曉東、姚湘江、黃金權(quán)、王強、葉建軍、

趙春明、賈愛萍等。

Ⅰ

書

犌犅／犜２４１５６—２００９

電動摩托車和電動輕便摩托車

動力性能試驗方法

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動摩托車和電動輕便摩托車動力性能試驗方法。包括最高車速、加速性能、爬坡能

力的試驗方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以儲能蓄電池為唯一動力來源的電動摩托車和電動輕便摩托車（定義見

ＧＢ／Ｔ２４１５８，除特殊說明外，以下簡稱電動摩托車）。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ５３５９．１摩托車和輕便摩托車術(shù)語車輛類型（ＧＢ／Ｔ５３５９．１—１９９６，ｎｅｑＩＳＯ３８３３：１９７７）

ＧＢ／Ｔ５３７８摩托車和輕便摩托車道路試驗總則

ＧＢ／Ｔ１８３８５—２００５電動汽車動力性能試驗方法（ＩＳＯ８７１５：２００１，ＭＯＤ）

ＧＢ／Ｔ１９５９６電動汽車術(shù)語（ＧＢ／Ｔ１９５９６—２００４，ＩＳＯ８７１３：２００２，ＮＥＱ）

ＧＢ／Ｔ２４１５８電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件

３術(shù)語和定義

ＧＢ／Ｔ５３５９．１和ＧＢ／Ｔ１９５９６確立的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

４試驗通則

４．１試驗車輛準(zhǔn)備

４．１．１試驗車輛應(yīng)按照使用維護(hù)說明書及有關(guān)技術(shù)文件，在進(jìn)行試驗前走合１００ｋｍ。

４．１．２試驗車輛的機械運動部件，應(yīng)按照制造廠的規(guī)定涂抹潤滑油。

４．１．３試驗車輛輪胎氣壓及機械運動部件用潤滑油黏度應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。

４．１．４試驗車輛試驗時的加載質(zhì)量（無特殊規(guī)定的）按照ＧＢ／Ｔ５３７８的規(guī)定。

４．１．５試驗車輛用動力蓄電池為出廠一年內(nèi)，充、放電次數(shù)在５０次以內(nèi)的完全充電電池；使用全新動

力蓄電池時，按照制造廠提供的充電程序進(jìn)行完全充電。如果制造廠未規(guī)定充電程序，則按

ＧＢ／Ｔ１８３８５—２００５中５．１的規(guī)定進(jìn)行。

４．１．６除必需的設(shè)備和車輛日常操縱部件外，試驗車輛的照明及信號裝置及輔助裝置應(yīng)關(guān)閉。

４．１．７試驗開始前電池在（２５±５）℃的溫度下靜置８ｈ。

４．１．８若試驗車輛上安裝測試儀器，應(yīng)盡量減少對各輪載荷分布的影響，并應(yīng)盡量減小風(fēng)阻影響。

４．２試驗儀器