重慶安美倉儲有限公司安博重慶空港物流中心項目Ⅰ期工程防范危險性較大的分部分項工程導致的群死群傷事故、防范高處墜落事故專項措施方案中機中聯(lián)工程有限公司二零一六年三月重慶安美倉儲有限公司安博重慶空港物流中心項目Ⅰ期工程防范危險性較大的分部分項工程導致的群死群傷事故、防范高處墜落事故專項措施方案編制人：楊子榮項目技術負責人：何渝項目經(jīng)理：牟陽編制單位：中機中聯(lián)工程有限公司中機中聯(lián)工程有限公司二零一六年三月目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章編制依據(jù) 41.1、法律法規(guī)： 41.2、標準： 41.3、規(guī)范規(guī)程： 41.4、建筑機械安全： 5第二章工程概況 52.1、工程介紹 52.2、設計概況 5第三章安全總則及目標 6第四章預防高處墜落管理措施 6第五章臨邊洞口防護措施 8第六章腳手架作業(yè)安全措施 11第七章砌體施工安全措施 13第八章高空作業(yè)安全措施 14第九章防范危險性較大的分部分項工程導致的群死群傷事故 159.1、塔吊吊裝及安裝拆卸專項施工方案 169.2、卸料平臺專項施工方案 289.3、旋旋挖樁安全方案 349.4、群塔作業(yè)防碰撞專項施工方案 389.5、高溫季節(jié)防中暑方案 479.6、傳染病報告與處理項目實施方案 529.7、預防食物中毒方案 539.8、防坍塌專項施工方案 549.9、施工現(xiàn)場消防安全施工方案 599.10、旋噴樁安全方案 689.11臨時用電安全專項施工方案 69第十章緊急事故處理預案 7510.1、應急準備： 7510.2、應急響應…………7810.3、高墜事故的預防措施 7910.4、“兩防”應急救援預案 80安博重慶空港物流中心項目Ⅰ期工程防范危險性較大的分部分項工程導致的群死群傷事故、防范高處墜落事故專項措施方案第一章編制依據(jù)1.1、法律法規(guī)：（1）《中華人民共和國建筑法》（2）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（3）《建設安全生產(chǎn)管理條例》（4）《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》（5）《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》1.2、標準：（1）《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）（2）《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》（JGJ/T77-2003）1.3、規(guī)范規(guī)程：（1）《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)程》（JGJ80-91）（2）《高處作業(yè)分級》（GBT3608-2008）（3）《建筑工程預防高處墜落事故若干規(guī)定》（建質(zhì)〔2003〕82號）（4）《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)（2009）87號（5）《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120-99（6）《建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ30-2011）1.4、建筑機械安全：《建設塔式起重機安裝、使用、拆裝安全技術規(guī)程》（JGJ196-2010）第二章工程概況2.1、工程介紹工程名稱：安博重慶空港物流中心項目I期工程建設單位：重慶安美倉儲有限公司設計單位：中機中聯(lián)工程有限公司施工單位：中機中聯(lián)工程有限公司監(jiān)理單位：重慶正信建設監(jiān)理有限公司地勘單位：中冶建工集團有限公司2.2、設計概況本工程位于重慶市兩江新區(qū)兩路寸灘保稅港區(qū)空港現(xiàn)代物流園區(qū),本項目分為東西兩塊用地，期間相隔一條南北走向規(guī)劃市政道路縱三路。西地塊(A地塊)：總占地面積約為138105m2，其中I期占地面積78941m2,二期占地面積59164m2。東面地塊（B地塊）：為二期工程用地，面積約為122943平方米。項目用地北臨快速路六橫線，南側為橫二路，西側為縱二路，北側為橫一路，東側為縱四路。I期實施1#、2#倉庫、道路管網(wǎng)及配套建筑，其中1#、倉庫為單層輕鋼結構廠房，2#倉庫為鋼筋混凝土框架與輕鋼屋面結合的兩層廠房，總建筑面積約為58000㎡。第三章安全總則及目標1、按公司要求項目部本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，科學的指導安全施工，確保職工的安全和健康。同時，為使預防高處墜落事故安全管理有據(jù)可依，特編制此防范高處墜落專項方案和防范危險性較大分部分項工程專項方案。2、安全管理目標堅決杜絕因高處墜落導致的死亡和重傷事故、輕傷事故。第四章預防高處墜落管理措施1、工程開工前應由技術負責人組織編制、審核《施工組織設計》、《安全文明施工組織設計》等管理方案，必要時還應編制高處施工專項控制措施。方案必須報公司項目管理部技術負責人審批，經(jīng)總監(jiān)理工程師批準后，方可實施。2、作業(yè)前，技術人員應依照批準的方案，向作業(yè)人員進行書面安全技術交底，讓作業(yè)人員了解可能會產(chǎn)生的危害因素，施工后的預控措施，管理目標要求。3、凡從事高處作業(yè)人員應接受高處作業(yè)安全知識的教育；特殊高處作業(yè)人員，應接受專門的安全培訓，持證上崗。4、進入現(xiàn)場施工所有人員必須遵守有關規(guī)章制度，嚴禁帶病作業(yè)和酒后作業(yè)。作業(yè)時，嚴禁在腳手架、平臺上和臨邊危險處嬉鬧。5、高處作業(yè)人員應接受體檢，合格后方可上崗?；几哐獕?、恐高癥等不宜高處作業(yè)疾病的,禁止安排登高作業(yè)。6、施工單位應為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個人安全防護用具，并教育、檢查作業(yè)人員正確配戴和使用。7、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須正確配戴安全帽；懸空作業(yè)人員須系安全帶，穿防滑鞋。凡在2m以上懸空作業(yè)，必須系好符合要求的安全帶，施工負責人應為工人設置懸掛安全帶的安全繩、安全欄桿等。8、高處作業(yè)點的下方必須設安全網(wǎng)：在高度4m至5m處設一層固定安全網(wǎng)，每隔三層樓或10米高度再一道固定安全網(wǎng)，防止人、物墜落造成事故。9、對坑、檐邊等周邊采用防護欄桿。防護欄桿由上下兩道橫桿及欄桿柱組成。上桿離地高度為1.0～1.2m，下桿離地高度為0.5～0.6m，橫桿長度大于2m時，必須設置欄桿柱。防護欄桿必須自上而下用密目式安全網(wǎng)密閉，必要時亦可在底部橫桿下沿設置嚴密固定的高度不低于18cm的踢腳板。10、設備操作面周圍防護欄桿齊全,高度不底于1.2M,安裝牢固;施工層腳手架采用5cm木跳板和竹笆腳手板滿鋪,并于腳手架捆扎牢固,施工人員嚴禁沿架體攀登上下。11、正在施工的建筑物所有出入口，必須搭設防護棚。棚的寬度應大于出入口，棚的長度應根據(jù)建筑物的高度，分別為5m至10m為宜。12、凡洞口（包括管井口），必須設圍欄或蓋板、架網(wǎng)。砼預制的預留洞口，可事先預埋鋼筋網(wǎng)。設備安裝時剪掉預埋鋼筋網(wǎng)。13、把好設施驗收關。作業(yè)前，應對安全防護設施進行驗收，驗收合格簽字后方可作業(yè)。需要臨時拆除或變動安全設施的，應經(jīng)現(xiàn)場負責人審批同意后實施。施工完畢，應及時恢復安全設施，并經(jīng)有關部門驗收。未經(jīng)批準，嚴禁擅自拆除或變動安全設施。14、把好班組自查檢驗關。作業(yè)前施工人員應認真檢查設備、防護器材的完好性，在做好自身檢查后,還應做到互相檢查；對違反操作規(guī)程、安全防護設施不全，不符合要求時，操作人員有權拒絕作業(yè),并上報安全員或相關人員。15、登高作業(yè)人員衣著應靈便，所用小型工具、材料應放在工具袋內(nèi)，嚴禁投擲。16、上下作業(yè)面，應通過專門設置的扶梯，梯子質(zhì)量要合格。作業(yè)人員應面向梯子上下，手中不得持器物。嚴禁攀爬腳手架、龍門架。17、在可能墜落半徑內(nèi)，不得安排上下同時交叉作業(yè)。情況特殊，必須施工時，中間需設可靠的隔離措施。第五章臨邊洞口防護措施1、邊長大于1500mm時周邊設防護欄桿，并兜水平安全網(wǎng)，防護欄桿采用直徑48×2.6鋼管扣接，上橫桿距地1000mm，下橫向聯(lián)合桿距地200mm，中橫桿距地600mm。2、邊長介于500-1500mm的樓板洞口，裝置200×200mm間距的扣件鋼管網(wǎng)格，鋼管網(wǎng)上滿鋪跳板。3、邊長介于250-500mm的樓板洞口、缺件臨時形成的洞口，用木板蓋板固定在洞口位置。4、邊長介于25-250mm的樓板孔口，用堅實蓋板蓋設，蓋板應防止挪動移位。5、施工現(xiàn)場的坑、井及升降口、樓梯口、預留口、通道口和無外架防護的屋面周邊、樓層周邊、斜道兩側邊、卸料臺外側邊等，設置有嚴密的防護措施，并設置明顯的標志。6、墻面上其它有墜物可能性的洞口，按臨邊作業(yè)的規(guī)定加以防護。7、洞口、臨邊防護要有專人管理，經(jīng)常檢查防護措施的可靠性和完備性，安全網(wǎng)內(nèi)積存的雜物要定期清理。8、臨邊設安全防護欄桿，下面攔一18cm高的擋板，并掛設安全網(wǎng)。9、現(xiàn)場通道附近的洞口與坑槽等處，除設置防護設施與安全標志外，夜間設紅燈警示。（1）小于50㎝的洞口防護（2）邊長在500-1500的洞口防護（3）1500以上洞口防護第六章腳手架作業(yè)安全措施1、作業(yè)層腳手架的腳手板應鋪設嚴密，下部應用安全平網(wǎng)兜底。腳手架外側應采用密目式安全網(wǎng)做全封閉，不得留有空隙。密目式安全網(wǎng)應可靠固定在架體上。作業(yè)層腳手板與建筑物之間的空隙大于15cm時應作全封閉，防止人員和物料墜落。作業(yè)人員上下應有專用通道，不得攀爬架體。2、防止高空墜落和落物傷人的主要措施：嚴禁從樓上往下拋擲物品，工具和零配件等應放在工具袋中。樓層清理不得直接往下傾倒，必須用斗車或袋裝好用吊籠運下。吊裝散狀物品如木方、模板、管材、鋼筋、磚等，必須裝好捆牢。3、建筑施工按規(guī)定架設垂直網(wǎng)和水平安全網(wǎng)及腳手架，腳手架不得超負荷；上下交叉施工，按規(guī)定增加隔離設施；在屋面作業(yè)時，按規(guī)定設置防止操作人員墜落的措施。4、腳手架搭設范圍內(nèi)的地基要夯實找平，作好排水處理，采用硬底化施工。腳手架的構配件質(zhì)量與搭設質(zhì)量，應按相關規(guī)范規(guī)定進行檢查驗收，合格后方準使用。5、大橫桿在每一面腳手架范圍內(nèi)的縱向水平高低差，不宜超過1皮磚的厚度。小橫桿用扣件緊固于大橫桿上，雙排腳手架小橫桿靠墻的一端應離開墻面5-15cm。6、大橫桿在每一面腳手架范圍內(nèi)的縱向水平高低差，不宜超過1皮磚的厚度。腳手板應滿鋪、鋪穩(wěn)，離開墻面一定距離。腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應大于10cm，以防桿件滑脫。7、腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家相關標準考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。8、搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。9、作業(yè)層上的施工荷載應符合2kN/m2要求，不得超載；不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土的輸送管等固定在腳手架上；嚴禁懸掛起重設備。10、當有六級及六級以上大風和霧、雨天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。雨后上架作業(yè)應有防滑措施。11、腳手架的安全檢查與維護，應按相關規(guī)范要求進行；安全網(wǎng)應按有關規(guī)定搭設或拆除。12、在腳手架使用期間，嚴禁拆除主節(jié)點的橫向水平桿、縱向水平桿、連墻桿、縱向掃地桿、橫向掃地桿。13、不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè)，否則應采取安全措施。14、工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等，應按現(xiàn)行相關標準的有關規(guī)定執(zhí)行。15、腳手架的搭設作業(yè)必須在統(tǒng)一指揮下,嚴格按方案或規(guī)范要求進行操作。架體結構符合要求，各節(jié)點連接可靠，剪刀撐、斜桿、連墻桿等隨搭升的架子及時設置。16、腳手架采用的鋼材和構件不得使用無產(chǎn)品合格證的產(chǎn)品，同時做好材料的檢查、挑選，主要承重桿件不得使用變形彎曲、銹蝕的鋼管，同時對有缺陷的螺絲扣嚴禁使用，安全網(wǎng)選用優(yōu)質(zhì)密目網(wǎng)，小幅安全網(wǎng)宜采用強度較高的大孔網(wǎng)。17、外腳手架搭設完成后，必須經(jīng)項目部技術負責人、外架工程管理人員、安全員及其他有關人員會同檢查驗收，合格后方可交付使用。18、外架使用過程中，作業(yè)人員應加強對腳手架水平工字鋼、立桿、剪刀撐等部位進行觀察和維護，鋼絲繩的使用，錨固螺栓是否鎖緊，防傾裝置是否牢靠等。同時注意破漏的安全網(wǎng)及時更換等。19、安全防護架遵照安全施工規(guī)范的要求,用鋼管加竹笆及密目網(wǎng)搭設，各層周邊圍護架、安全通道、頂棚遮擋架等。第七章砌體施工安全措施1、腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷載，堆磚高度不得超過3皮側磚，同一腳手板上的操作人員不得超過2人。2、不準站在墻頂上做吊線、刮縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作。3、不準用不穩(wěn)固的物體在腳手板面墊高操作，更不準在未加固的情況下，在一層腳手架上隨意再疊加一層。4、砍磚時應面向內(nèi)打，防止碎磚跳出傷人。5、如遇到雨天或每天下班時要做好防雨措施。6、在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)時，必須設置安全隔板，下方操作人員必須配戴好安全帽。7、人工垂直遞磚時，要搭遞磚架子，架子站人板寬不得小于60cm.8、磚、砂漿運輸、吊裝時，不得裝得太滿，吊件提升范圍內(nèi)不得有人停留。第八章高空作業(yè)安全措施1、操作人員佩帶安全帶、安全帽，下設安全網(wǎng)。2、從事高空作業(yè)人員，要定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適合高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。高空作業(yè)者，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。3、遇有惡劣氣候（如風力六級以上，風速10.8m/s，溫度39度以上）影響操作安全時，禁止進行露天高空作業(yè)，吊車禁止行駛。4、高空作業(yè)時，臨時搭設的腳手架，梯子一定要牢固。且有防滑措施，禁止二人同時載梯子上作業(yè)，打鬧嬉笑。梯子馬道應設有監(jiān)護圍欄。5、高空作業(yè)時所用工具應隨手放入工具袋內(nèi)，作業(yè)中走道、通道和登高用具，應隨時清掃干凈，拆卸的物料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物禁止拋擲。6、卷材防水層施工時，周圍應設置符合要求的防護欄桿。上的孔洞應加蓋封嚴，短邊尺寸大于1.5m時，孔洞周邊也應設置符合要求的防護欄桿，底部加設安全平網(wǎng)。在坡度較大的屋面作業(yè)時，應采取專門的安全措施。7、模板工程在綁扎鋼筋、支拆模板時應保證作業(yè)人員有可靠立足點，作業(yè)面應按規(guī)定設置安全防護設施。模板及其支撐體系的施工荷載應均勻堆置，并不得超過設計計算要求。8、所有高處作業(yè)人員應接受高處作業(yè)安全知識的教育；特種高處作業(yè)人員應持證上崗，上崗前應依據(jù)有關規(guī)定進行專門的安全技術簽字交底。采用新工藝、新技術、新材料和新設備的，應按規(guī)定對作業(yè)人員進行相關安全技術簽字交底。9、高處作業(yè)人員應經(jīng)過體檢，合格后方可上崗。承建單位應為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護用具，作業(yè)人員應按規(guī)定正確佩戴和使用。10、施工單位應按類別，有針對性地將各類安全警示標志懸掛于施工現(xiàn)場各相應部位，夜間應設紅燈示警。11、安全防護設施應做到定型化、工具化，防護欄桿以黃黑（或紅白）相間的條紋標示，蓋件等以黃（或紅）色標示。需要臨時拆除或變動安全設施的，應經(jīng)項目分管負責人審批簽字，并組織有關部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可實施。12、安全帶的掛鉤在陽臺處可利用原來卸料平臺的預埋件的鋼筋環(huán)Φ18作為掛鉤點。其他地方可能掛在外腳手架的橫管上面。防范危險性較大的分部分項工程導致的群死群傷事故根據(jù)本工程的規(guī)模及附件一的具體要求，特制定了如下專項施工方案：塔吊吊裝及安裝拆卸專項施工方案、卸料平臺專項施工方案及人工旋挖樁專項施工方案等。都經(jīng)公司技術負責人、項目總監(jiān)和甲方項目負責人審核通過并執(zhí)行。9.1、塔吊吊裝及安裝拆卸專項施工方案一、編制目的、依據(jù)（一）編制目的為便于指導本工程的塔吊布置、基礎施工以及塔吊的安裝拆卸施工，特編制本方案。（二）編制依據(jù)《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144）《起重機安全規(guī)程》（GB5144）《塔式起重機操作使用規(guī)程》（JG/T100）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33）《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009）《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204）《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202）《巖土工程勘察報告》《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007）《地基與基礎施工及驗收規(guī)范》（GB50202）《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010）《鋼結構設計規(guī)范》（GB50017）《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205）《QTZ63塔式起重機使用說明書》二、塔吊的布置根據(jù)實際情況，本工程擬布置4臺QTZ63型塔吊，本工程塔吊按照如下原則布置：1、最大限度的滿足垂直運輸?shù)囊蠛头瞻霃剑?、兩臺塔吊之間的距離最大限度地滿足安全規(guī)范的要求；3、滿足塔吊安裝和拆卸的工作面要求，保證塔吊拆卸的可行性。三、塔吊基礎施工（一）塔吊承臺基礎施工1.塔吊基礎設計塔吊承臺采用鋼筋混凝土承臺，QTZ63基礎尺寸為5000×5000×1300mm，內(nèi)配Φ20@200，承臺混凝土強度均為C35；QTZ63型塔吊均置于天然基礎或強夯回填土上。（二）塔吊基礎施工注意事項1.塔吊必須待承臺砼強度達到C35設計強度70%后（做好試塊）方可進行安裝2.接地裝置

（1）境地電阻不大于4，必須滿足各項要求。（2）連接接地裝置注意事項：1）連接處涂料清理干凈。2）防雷接地保護裝置的電纜可與任何一根主弦桿的螺栓連接，并清除螺栓螺母及套管上的涂料。3）與地基鉚固連接的底盤決不能用作防雷裝置的接地極，必須在塔機基礎外另設一個防雷接地裝置。4）防雷接地保護裝置的不超過4。5）接地裝置應由專人安裝，因為接地電阻率視時間和當?shù)貤l件的不同有很大變化，而且測定電阻時要高精密的儀器。四、機械設施設備序號名稱規(guī)格數(shù)量1汽車吊25T1臺2起重鋼絲繩6×1920m3圓絲18#15M4大、小錘16P、12P、2.5P各2把5活動扳手18#1個6梅花扳手各種規(guī)格1套7手動葫蘆1T、5T各1個8撬棒1M、0.5M各1根9麻繩∮15*302根10警戒線紅白旗50m11對講機2臺12電焊機BX3001臺13氣割設備氧氣、乙炔1套14萬用表1只15電工工具1套16運輸車輛10T5輛五、塔機安裝前施工準備（一）塔機安裝前根據(jù)現(xiàn)場情況布置場地，主要應考慮以下方面1.運輸車輛進出道路2.塔吊部件臨時堆放場地3.塔吊各主要部位拼裝場地（尤其應滿足起重臂、平衡臂拼裝場地）4.汽車吊進出道路及工作場地。5.清理現(xiàn)場，將作業(yè)區(qū)域內(nèi)雜物清理干凈。基坑填平，尤其要保證輔助汽車吊作業(yè)地面平整、堅實。（二）根據(jù)安裝工序要求，組織安裝人員。對參加施工員進行班前交底。（三）檢查安裝人員上崗證，特殊工種人員應有本工種上崗證，否則不得上崗。（四）檢查安裝人員是否按安全佩帶防護用品，不全要求的禁止入場。（五）安裝開始前，工作場地應封閉，禁止無關人員入內(nèi)。（六）根據(jù)安裝工藝的要求，準備安裝工具，一般工器具有：枕木、大錘、手錘、專用扳手、鋼絲繩、卡環(huán)、棕繩等，應根據(jù)起吊構造自重及特殊要求選用適合種類。（七）根據(jù)說明書及臺帳核對到場塔機型號、編號、構件、種類、數(shù)量、外觀、焊縫，對塔機零部件、鋼結構、液壓系統(tǒng)、用電器控制系統(tǒng)進行檢查，出現(xiàn)與說明書不匹配、不符合安裝條件、部件存在故障或構件有金屬疲勞損傷等情況時應立即停止，待相應問題解決后方可吊裝。（八）檢查塔吊基礎，其形式是否與預定安裝塔吊形式、高度相符合，節(jié)點構造、施工精度是否滿足安裝要求。（九）未盡事宜按塔機使用說明書和有關操作規(guī)程要求完成。六、塔機的安裝和拆卸（一）裝拆要求1.起重機的安裝與拆卸應嚴格按本說明書所規(guī)定的要求與順序進行。2．塔機的電氣操縱全部在司機室內(nèi)。3．在安裝與拆卸過程中，作業(yè)人員應佩戴安全帽與安全帶，作業(yè)人員必須持有關部門頒發(fā)的操作證。4．在安裝過程中，各連接銷必須抹黃油進行安裝，安裝后的連接銷軸孔開口張開，軸端卡板必須堅固，聯(lián)接螺栓必須銷緊，扣緊力矩必須符合要求。5．本機各部件之間的連接銷軸，堅固螺栓螺母，軸端卡板，必須使用生產(chǎn)廠隨機專用件，不得隨意代用。6．每一程序安裝結束必須嚴格檢查，經(jīng)確認無誤后方可進行下道工序的安裝。7.塔式起重機應安裝在符合圖紙設計要求的混凝土基礎上。（二）對安裝場地的要求1.混凝土基礎必須預先做好，而且要過10天以上才能使用。2.安裝場地放置起重臂的小長條范圍內(nèi)應平整，無雜物及障礙。3.電源配置應合理、安全、方便，不得與安裝場地相距過遠。（三）安裝步驟1.將底盤拼裝組合成十字懸放置混凝土基礎上。2.將基礎節(jié)吊上底架，用于高強度螺栓及銷軸將基礎節(jié)與底座聯(lián)接好。3.裝配堅固好底架后，用經(jīng)緯儀或吊線法檢查基礎節(jié)，保證主弦桿四面鉛垂方向偏斜允許偏差1/1000，有誤差時允許在底架下部用鋼板墊至水平，鋼板疊層用電焊點固，但鋼板疊層最多不允許超過三層，邊緊地腳螺母，邊校正水平，直至達到規(guī)定要求。4.在地面上將液壓站，液壓缸、頂升橫梁、安裝平臺引進梁及引進小車裝在頂升套架上，將頂升套架從標準節(jié)上端吊進，注意液壓缸的一側應靠塔身有頂升耳板的一方。5.吊裝預先裝好的上下支座，回轉支承及操縱室的組合體（已由生產(chǎn)廠家裝好），使其擱置在塔身標準節(jié)上，用高強度螺栓將下支座與塔身標準節(jié)相連接。6.將液壓泵油管接上，加液壓油，檢查泵站運行情況，開支液壓泵站使頂升套架上升，將頂升套架與下支座相連。7.在地面上將欄桿、起升機構、電器設備、電阻箱、短拉撐裝在平衡臂上，將平衡臂拉索用銷軸銷好，上好開口銷，用吊車將此組件吊到水平位置上升至回轉支承耳板上裝好銷軸，上好開口銷，卸去吊車。8.將平衡臂拉桿兩根，吊臂拉桿一根裝在塔頂撐桿上，吊塔頂撐桿組件至平衡臂耳板處，用50銷軸組裝，然后使撐桿向起重臂方向傾斜50度左右，并用3T手拉葫蘆固定，吊裝時注意，拉板與平衡臂拉桿，吊臂拉桿的方向不能弄錯。9.吊裝一塊平衡重至平衡臂上。10.在地面上將起重臂平等與建筑物位置，按起重臂的順序將起重臂用螺栓連接好；安裝小車，將小車套入起重臂軌道，穿繞牽引鋼絲繩；在地面上安裝起重臂拉桿及拉板，用銷軸連接到起重臂的上弦吊點上，上好開口銷并用鉛絲進行捆扎，將雙滑輪用抱箍安裝在臂根部，將起重臂平衡提起，端部用繩索拉住，防止轉動，對準上支座耳板，銷好銷軸及開口銷，繼續(xù)提升起重臂，使吊臂頭部拉起，繼續(xù)吊起起重臂。11.收3T手拉葫蘆，使塔頂撐桿向平衡方向傾斜，按次序開起重臂上拉板及拉桿上的捆扎鐵絲，直到將平衡上的拉桿與塔頂撐桿上的拉桿用銷軸相連接，上好開口銷。12.檢查各聯(lián)接部位開口銷是否上滿，若各連接處均可靠，慢慢放下起重臂，直至平衡臂拉桿及吊臂拉桿及吊臂桿拉緊為止。13.吊平衡重至規(guī)定重量。14.繞起升鋼絲繩。15.接線與初步調(diào)。16.塔機安裝完畢后，兩次檢查所有銷軸及開口銷是否按要求配合，不能遺漏，檢查完畢由電工按電氣接線圖接線，導線應穿管敷設，個別位置應用絕緣包布分段捆扎，在有相對運動處應留有足夠的活動量，避免在過道行人處及鋼絲繩運動位置上設置電纜，在有棱角及穿孔處應加防護，防止電纜損傷，按裝置的初步高度進行試運轉。（四）頂升加標準節(jié)1.準備工作（1）同時準備二節(jié)標準節(jié)，吊裝一節(jié)標準節(jié)，將其裝在頂升套架的引進梁上，用鐵絲稍加捆綁，防止滑動、滑落（注意塔身頂升支板在同一面上）。（2）吊裝另外一節(jié)標準節(jié)。2.塔機頂升的平衡與調(diào)動為避免頂升套架承受過大的彎矩，頂升時被液壓缸頂起的上部各件的總重心應位于液壓支承點附近，因此塔機必須保持平衡。（1）頂升時，吊鉤收向外變幅，大致在距塔身R=17.5米左右（安裝最后一節(jié)時用料斗裝砂進行平衡）（2）拆除塔身與下支座的聯(lián)接螺栓，頂升橫向梁準確進入塔身爬抓內(nèi)，操縱手動換向閥，使塔身與下支承座的聯(lián)接套剛好分離1mm左右，停止頂升，檢查上、下聯(lián)接套位置，上下尖對齊，否則可適當?shù)卣{(diào)整吊鉤幅度R，使上下聯(lián)接套對齊。3.頂升程序（1）頂升橫梁就位，頂升橫梁銷軸放入塔身爬抓內(nèi)。（2）第一次頂升，頂升高715mm，然后下降77mm，使爬升架兩個支撐柱落座于塔身爬抓內(nèi)。（3）第二次頂升，液壓缸活塞十繼續(xù)收回，使之落座于撐桿下一個塔身爬升爪內(nèi)，然后開始第二次頂升，頂升1330mm，然后下降77mm，使支撐柱落座點上升一個爬升爪。4.引入塔身標準節(jié)（1）在前步驟上已在引進梁上安放一塔身標準節(jié)，此時把其捆扎物解散，將標準節(jié)拉入爬升架內(nèi)。（2）操縱液壓系統(tǒng)，落下塔機上部，使引入標準節(jié)上端面與下支座用高強度螺栓聯(lián)接，擰緊，退出引進小車。（3）操作油缸，落塔，使引入的標準節(jié)與塔身相連，用高強度螺栓把標準節(jié)與塔身聯(lián)接好。5.頂升兩節(jié)標準節(jié)的，將四角斜撐裝上。6.繼續(xù)安裝標準節(jié)至規(guī)定高度然后試車驗收。7.空載實驗3次。8.額定荷載實驗：最大幅度、吊重、升降、回轉、變幅各3次。進行實驗陪同時調(diào)整好力矩、起重量限制器、高度、變幅、回轉限制器等。（五）注意事項1.當下支座與塔身聯(lián)接好以后，方能開動小車牽引機構以移動小車。2.若要繼續(xù)頂升，重復上述步驟。3.頂升過程中應觀察油壓，當油壓超過15.5MPA，應停止頂升收回油缸，檢查是否有頂升障礙和油路系統(tǒng)障礙。4.頂升完畢后，將爬升架落到最上面一層附著架或落到底架，活塞收到油缸內(nèi)，用鐵絲固定在頂升套架上。5.頂升工作時，風力應低于4級。6.各聯(lián)接螺栓必須采用雙螺母緊固。7.頂升與爬塔過程中，不可進行回轉，吊重作業(yè)，吊臂、平衡臂上不得站上，回轉制動器需銷住，防止吊臂頂升時轉動。（六）塔機拆卸塔機拆卸與架設程序正好相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，拆卸前應仔細檢查各機構特別是液壓頂升機構運轉是否正常，各堅固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋板是否齊全完好，各主要受力構件是否完好，一切正常后方可進行拆卸。1.拆卸塔身標準節(jié)（1）將起重臂回轉至標準節(jié)引進梁方向上，使回去電磁制動定位。（2）2拆下塔身與下轉臺相連的8套螺栓。（3）開動泵站使油缸活塞伸出，頂升橫梁落軸頭在第二個標準節(jié)相應的踏步上，并微微頂起使下轉臺與第一節(jié)接觸面剛剛脫離。（4）吊鉤由臂根處向外運行，同時觀察套架導輪與塔身的間隙，等間隙基礎均勻時，小車停止運行并記住此平衡位置。（5）將引進梁上吊鉤裝在待卸標準節(jié)端面斜腹桿然后拆下第一與第二節(jié)之間的連接螺栓。（6）開動泵站使油缸活塞桿外伸使一、兩節(jié)接觸面脫開50MM左右，然后將第一節(jié)沿引進梁推出套架。（7）操縱換向閥使油缸活塞桿收回，同時注意將爬升銷軸推入套架直到慢慢擔在相應踏步槽。（8）將頂版本號橫梁從踏步槽內(nèi)取出，操縱換向閥使油缸活塞外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個踏步的槽內(nèi)并頂起50-100MM，然后將爬升銷軸抽出套架，以便套架可以繼續(xù)下落。（9）操縱縱向閥，使每缸活塞桿縮回，直到下轉臺的下平面與第二平面接觸，落實后，在對角各穿兩個連接螺栓并擰緊。（10）將引進梁上的標準節(jié)吊起，放至進面。重復上面程序，至標準節(jié)全部拆下。2.拆卸起升鋼絲繩、平衡重吊鉤放至地面，放松鋼絲繩，拆去起重臂端部繩夾，將鋼絲繩收卷到卷筒上。將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來，然后將配重塊卸下來（保留兩塊）（1）拆卸起重臂在起重臂端部系一個麻繩，在地面控制起重臂的擺動。以起重臂安裝時的吊點為吊點（作好標記處），用16T汽車吊將起重臂上仰。將內(nèi)外拉桿與塔帽頂部第一節(jié)拉桿之間的銷軸拆下，并將拉桿放在起重臂上弦的拉桿支架上用鐵絲捆牢。（2）拆卸平衡臂，拆下平衡臂上剩余的兩塊配重。在平衡臂尾部系1控制麻繩，避免平衡臂擺動，以平衡臂安裝時的吊點（做好標記處），將平衡臂上揚以便放松拉桿，將兩根拉桿間的第一、第二節(jié)間的連接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢。（3）拆卸其它部件按照與塔機安裝時的方法和相反的順序逐一拆除塔帽、回轉塔身、司機室、上下轉臺、項升套架、塔身及底架。至此，拆塔作業(yè)基本完成。七、安全保證措施（一）塔吊安裝、拆卸安全注意事項1.進入施工現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。2.全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。3.全體作業(yè)人員必須聽從總指揮的統(tǒng)一指揮。4.總指揮必須聽從技術人員的技術指導，接受安全監(jiān)護人員的安全監(jiān)護。5.全體安裝人員必須熟悉本機使用說明書的有關內(nèi)容，了解主要結構及性能，掌握安裝要點。6.由質(zhì)檢員、施工員負責監(jiān)督按施工方案進行作業(yè)，在作業(yè)區(qū)域四周要道口，布置警戒線，并派專人看管，嚴禁非安裝人員進入警戒區(qū)域。嚴禁在警戒區(qū)域進行其他作業(yè)。7.作業(yè)人員必須佩戴安全帽，上高處作業(yè)人員必須穿防滑鞋，危險部位的高處作業(yè)必須系好安全帶。8.安裝人員衣著要緊身靈便，不準穿拖鞋、高跟鞋和硬底鞋。9.所有吊車必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。10.班前班中不準飲酒，嚴禁酗酒者進入施工現(xiàn)場。11.工作中必須集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。12.裝拆銷軸掄大錘時，嚴禁帶手套。兩人或兩人以上一起工作時要注意協(xié)調(diào)配合。13.所有工具必須齊全，完好可靠，嚴禁使用有裂紋、帶手刺、手柄松動等不符合安全要求的工具，并嚴格遵守常用工具安全操作規(guī)程。14.上下交叉作業(yè)時，要注意工具和零部件放置必須安全可靠，防止附落傷人。15.在塔機安裝工序中嚴禁缺螺栓、軸銷、開口銷等緊固伯。對瞎眼、滑牙螺栓、報廢的卸扣、軋頭鋼絲繩、千斤頂、手拉葫蘆等起重工具不得使用。16.必須設有專用的防護棚或其他隔離設施，否則上層作業(yè)下層不得進行作業(yè)。17.吊車指揮人員應熟悉吊車起重性能、吊物起重量以及構件安裝部位。18.指揮人員應與吊車司機統(tǒng)一手勢信號。19.大件物品起重高度超過兩米要第拖拉繩。20.吊物起步時先緩慢提起30cm，使鋼絲繩稍受力，觀察吊點螺扣是否完好，構件是否平衡再吊起，構件就位應緩緩靠近，嚴禁撞擊損壞零件。21.塔機安裝作業(yè)中，所用的吊繩、卡扣必須符合安全規(guī)定，所吊構件重心必須準確，符合說明書的要求。凡吊掛和捆扎用繩，安全系數(shù)應大于6，其他繩應大于等于3.522.組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。23.臨時碼放塔機部件時，應注意地面的承載情況，并用木方將不穩(wěn)定部件墊實。24.緊固螺栓用力均勻，緊到規(guī)定的扭力，嚴禁猛打猛敲。零部件找中對位時，嚴禁用手進入結合面探摸螺孔25.所有人員不得擅自操作按鈕和開關等，否則一切后果肇事者負責。26.凡大雨、大雪、大霧、大風（四級以上）等天氣禁止拆裝塔吊。27.塔吊降塔前后應由指揮組織嚴格按《塔吊頂升前后檢查記錄》表進行檢查，應注意鋼絲繩穿繞是否正確，有否脫槽卡滯，降塔過程中嚴禁開動回轉機構，遇有卡阻立即停機檢查、故障未排除，不得繼續(xù)頂升，接高的標準節(jié)必須與下部塔架連接牢固后才能繼續(xù)降塔。28.在進行頂升作業(yè)過程中，必須專人指揮，專職電工照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專職安裝工緊固螺栓，非操作人員，不得登上爬升的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關。29.頂升作業(yè)應在白天進行，遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須備有充足的照明設備。30.及時收聽氣象預報，遇惡劣氣候，不得強行作業(yè)，風力大于四級時，不得進行降塔作業(yè)。31.作業(yè)現(xiàn)場應禁止閑雜人員的進出，臨街作業(yè)時，要采取新德里保護措施。32.安裝人員應嚴格遵守本工程操作規(guī)程，服從命令指揮，做到精神飽滿，睡眠充足，堅守崗位，嚴禁酒后同崗作業(yè)。（二）塔機使用的安全注意事項1.一般注意事項（1）塔機司機必須持證上崗。（2）塔機正常工作氣溫-20度-40（3）塔機工作風力不大于6級。（4）塔機應有良好的避雷接地。（5）塔機使用前應高度好安全裝置。（6）夜間使用應配備良好的照明。（7）塔機不得帶病工作，各主要螺栓應確保可靠緊固。（8）工作電源電壓應為380正負20V，處理電氣故障應由專業(yè)電工進行。（9）禁止在塔機各個部位亂放工具、雜物。（10）禁止在塔機各部位金屬結構上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物品。2.操作注意事項（1）司機操作時注意力要集中作業(yè)中不得離開司機室，起重運輸時不得離開操作位置。操作時要聽從指揮，操作前需響鈴。（2）嚴禁超載，嚴禁用釣鉤直接吊掛重物，并不得在起吊的重物上吊任何其它重物。（3）吊運重物不得猛起猛落。嚴禁起吊凍結、固定在地面上的東西、嚴禁斜拉及拔樁等工作。（4）嚴禁采用自由下落的方式下落釣鉤或重物，當重物降至就位點1M，需采取慢就位。作業(yè)時平移吊起的重物時，重物高處所跨越障礙物的高度不得小于1M。（5）作業(yè)中停電時，司機將手柄板至零位，總電源切斷。（6）工作中不得高度或維修機械。（7）塔機工作時嚴禁無關人員上、下塔機。司機室內(nèi)嚴禁放置易燃易爆妨礙操作的物品。（8）司機室的玻璃應平整、清潔、不得影響司機的視線。（9）作業(yè)完畢，將起重小車收回最小幅度，并升起釣鉤。各控制開關拉到零位，切斷總電源，收好工具，鎖好所有門窗，夜間打開紅色障礙等。(三)塔吊的防碰撞措施為避免施工現(xiàn)場兩臺以上的塔機發(fā)生碰撞保證施工安全，塔機司機在作業(yè)時，必須嚴格遵守塔機操作規(guī)程，作業(yè)時應注意多臺塔機的作業(yè)方向以確保安全。八、塔吊安裝、拆卸施工突發(fā)事故應急救援預案塔機在安裝和使用過程中，很容易出現(xiàn)電氣設備故障、嚴重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發(fā)生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財產(chǎn)損失和人員傷亡。為預防豁然出現(xiàn)的事故，減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，特編制本應急響應預案。（一）應急小組成員責任分工及聯(lián)絡方式1.小組成員：由項目部成立應急小組，組長一名，副組長二名，成員三名，執(zhí)行經(jīng)理或施工經(jīng)理任組長，安全員任副組長及組員；項目部統(tǒng)一負責指揮協(xié)調(diào)處理各類緊急情況。2成員職責：（1）組長主要負責事故發(fā)生后現(xiàn)場指揮工作，負責調(diào)集人員、物資等立即搶險，把人員和物資損失控制在最小限度。（2）組長負責現(xiàn)場，任務是掌握了解事故情況，組織搶救搶險。調(diào)查事故原因，制定整改措施。（3副組長負責資金撥付和與當?shù)亟ㄔO行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。（4）副組長主要負責在事故發(fā)生后立即開展傷員救護工作，在醫(yī)療人員到來前對傷員進行初步醫(yī)療護理并遠離事故現(xiàn)場，對傷員妥善安置并在醫(yī)療人員抵達后幫助醫(yī)療人員了解現(xiàn)場人員傷亡情況，以得搶救并輔助搬運傷員。（5）副組長主要負責事故發(fā)生后疏散與搶險、搶救工作無關人員，指引人員到安全地帶，避免擴大傷亡。（6）副組長負責事故發(fā)生后事故現(xiàn)場的清理工作，不搶救傷員工作掃清障礙，并負責搜救傷員和防止連鎖事故。（7）副組長負責引導場內(nèi)車輛，為搶險騰出有效空間同時引導消防和救護車進入場地合理布局、有效作業(yè)。（8）副組長負責現(xiàn)場臨水、臨電設施的維護、故障檢查及排除工作，及時控制故障帶來的損失。（9）副組長負責與塔吊供應商取得聯(lián)系，調(diào)查塔吊自身故障因素并及時排除及時控制故障帶來的損失。（二）應急預案的裝備、防護用品1.基本裝備序號名稱用途序號名稱用途1扳手清除障礙2鎬清除障礙3撬棍支撐4大型照明燈具照明5移動電話通訊6指揮旗指揮聯(lián)絡7鉗子清除障礙8繩索救護9大絕緣鉗清除障礙10鐵鍬清除障礙11應急車（車號）救護2.特種防護品：如絕緣鞋、絕緣手套、絕緣墊木、千斤頂?shù)取?.一般性救護品序號名稱用途序號名稱用途1急救箱消毒2繃帶止血、包扎3溫度計測量體溫4手術剪清理黏結衣物5擔架救護6手電筒照明7醫(yī)生救護8擔車轉運傷員（三）應急響應措施1.事故發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)者要立即報告項目部管理人員。項目部接到報告后，項目經(jīng)理應立即成立應急小組，組織對傷亡人員的搶救，采取有效措施控制事態(tài)擴大，并逐級向上報告。2.搶救組首先要了解事故情況以及傷員地點、數(shù)量和輕重，然后依情況分級攜帶必要器械組織救護。3.人員疏散組立即在組長指揮下奔赴事故地點，指揮人員有序行動，并為方便醫(yī)療和搶險人員及時進入事故現(xiàn)場維持人員撤離秩序。4.應急方案啟動后，應急車輛立即啟動，隨時待命投入搶救行動。5.排障人員得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現(xiàn)場，搜救被物體壓住、掩蓋的傷員，清理事故現(xiàn)場障礙物，為投入更多搶險人員并進行有效工作提供方便。同時觀察事故現(xiàn)場情況，對于潛在安全隱患及時采取措施進行防護或排除。6.車輛引導員要時刻注意場內(nèi)搶險部署，及時引導對搶險人員撤離和影響的車輛轉移到妥善地點，在消防車和救護車趕到現(xiàn)場時引導車輛進入現(xiàn)場。需要車輛、大型機械輔助搶險及時聯(lián)系相關人員。7.保安組自始至終要維持好現(xiàn)場秩序，禁止無關人員靠近事故現(xiàn)場及消防場地，保護消防設施，制止一切對搶險活動起消極作用的行為。8.每個搶險小組成員都要明確自己在事故發(fā)生時的職責，還進行預演來檢查應急的組織、人員、設施、工具是否能滿足搶險的要求。如有不符合搶險要求的環(huán)節(jié)和措施應予以糾正。（四）應急預案的技術措施1.積極按照施工國家標準規(guī)范規(guī)定的要求開展和組織搶救，防止事態(tài)的繼續(xù)發(fā)展、擴大。2.及時劃分應急區(qū)域、安全區(qū)域，事故邊坡危害半徑以內(nèi)的任何區(qū)域為應急區(qū)域范圍。3.開展救援工作時，制定統(tǒng)一的指揮信號和行動方案、組織路線，任何人的行動和作業(yè)都必須服從統(tǒng)一指揮和領導。4.加強救援工作時的過程控制，提高救援工作質(zhì)量，及時處理好連帶突發(fā)事故。5.及時報告塔機的安裝和租賃部門，使他們及時了解和采取應急措施。6.加強應急救援措施開展工作，進一步提高應急水平，防止事態(tài)的進一步擴大。7.處理電氣故障應由專業(yè)進行。9.2、卸料平臺專項施工方案一、編制依據(jù)1、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)程（JGJ130-2011）2、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）3、簡明施工計算手冊（第三版）4、《直縫電焊鋼管》（GB/T13793-2008）5、《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2012）6、《碳素結構鋼》（GB/T700-2006）7、鋼結構設計規(guī)范（GB50017）8、密目式安全立網(wǎng)（GB16909）9、《建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)范》（GJ80）10、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33）11、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)[2009]87號文）二、平臺搭設位置及安裝程序1、平臺體系選用與性能本工程若設置詳專項方案。2、安裝程序平臺吊裝就位→平臺與建筑物固定→鋼絲繩穿吊環(huán)（或安裝鋼管支撐）→吊環(huán)與鋼絲固定（卡環(huán)）→自檢→加荷試驗→驗收→使用每天使用之前均需對所有部件進行檢查，確認無誤，方可使用。三、構造要求1、卸料鋼平臺的設計本工程若設置詳專項方案。2、材料要求所用材料均應為合格產(chǎn)品，強度滿足規(guī)定數(shù)據(jù)，次龍骨、邊龍骨撓度變形符合要求。3、卸料鋼平臺的安裝當梁混凝土達到70%后方可吊掛鋼絲繩及固定平臺。平臺吊裝，需待橫梁支撐點電焊牢固、接好鋼絲繩，調(diào)整完畢，經(jīng)過檢查驗收，方可松卸起重吊環(huán)，上下操作。4、卸料鋼平臺的設置要求新設計組裝或加工的卸料鋼平臺的，在使用前應進行不低于使用施工荷載的靜載試驗和起吊試驗，試驗合格（未發(fā)現(xiàn)焊縫開裂、結構變形等情況）后才能投入使用。四、安全要求1、周圍臨邊三面用Φ48鋼管設置1.5米高護身欄，護欄立桿與主次梁焊牢。護身欄下設180mm高木擋腳板。護欄外側掛密目安全網(wǎng)，操作層下兜一層大眼安全網(wǎng)。2、在鋼平臺顯著位置標明容許載重量、管理者標牌，標志牌應可靠的固定在欄桿上。3、鋼平臺內(nèi)物料長、寬、高不得超過防護欄所限范圍，任何物料嚴禁放在防護欄桿上進行吊運。材料堆放對稱分散，嚴禁集中于一側堆放，堆放材料應盡快吊運下樓或運至樓內(nèi)，嚴禁材料在平臺內(nèi)堆放過夜。4、鋼平臺使用時，應設專人對平臺進行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩銹蝕損壞應及時調(diào)換，焊縫脫焊應及時修復，發(fā)現(xiàn)問題時及時整改。5、在使用過程中不允許拆除鋼平臺上的任何部件。6、每日班前須對卸料鋼平臺進行檢查驗收合格后方可投入使用。7、認真執(zhí)行有關的吊裝及鋼結構焊接的有關規(guī)定，在起吊安裝時，專業(yè)工長應有詳細交底。8、鋼平臺第一次使用前應進行荷載試驗，合格后方可使用。9、所用材料應有合格證和質(zhì)保書，包括鋼材、焊條、鋼絲繩、安全護網(wǎng)等。10、平臺安裝完成后，使用前必須經(jīng)過有關部門驗收，驗收合格后方可投入使用。五、卸料平臺的驗收和使用規(guī)定1、卸料平臺的驗收和檢查規(guī)定根據(jù)現(xiàn)行國家標準《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ130-2001，2002年版）、專項方案對卸料平臺進行檢查、驗收。（1)結構符合前述的規(guī)定和設計要求，個別部位的尺寸變化應在允許的調(diào)整范圍之內(nèi)；（2）鋼絲繩連接可靠；（3）槽鋼的彎腰擾度不得大于0.15d；（4）鋼絲繩的直徑在允許偏差范圍內(nèi)；（5）卸料平臺鋪花紋鋼板、安全防護措施應符合上述要求；（6）卸料平臺下列階段進行檢查和驗收，檢查合格后，方允許投入使用或持續(xù)使用。①施加荷載前后；②在遭受暴風、大雨、大雪、地震等強力因素作用之后；③在使用過程中，發(fā)現(xiàn)槽鋼和鋼絲繩有顯著的變形以及安全隱患的情況時。2、卸料平臺的使用規(guī)定卸料平臺的使用應遵守以下規(guī)定：（1）卸料平臺上料時，須輕放堆載物，并應使堆載物勻置在平臺上，以保證其受力均衡。（2）卸料平臺允許堆載的要求規(guī)定，不得隨意超負荷使用。（3）卸料平臺搭設好后，進行全封閉使用，下掛密目安全兜網(wǎng)一道，外側立面滿掛密目安全立網(wǎng)。（4）卸料平臺在使用過程中，要經(jīng)常檢查，確保安全可靠。六級及六級以上大風和雨、雪天應停止卸料平臺作業(yè)，雨、雪之后作業(yè)時，應把平臺上的積雪、積水清除掉，仔細檢查確認安全后，方可上人操作。（5）施工人員應嚴格執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》。（6）卸料平臺使用期間，嚴禁拆除鋼絲繩的緊固件、槽鋼與預埋鋼筋的木楔、周圍的防護欄桿。（7）工人在平臺上作業(yè)中，應注意自我安全保護和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴禁在平臺上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。（8）每班工人上平臺作業(yè)時，應先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在，在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時，應立即停止作業(yè)進行檢查，解決以后才能恢復正常作業(yè)。（9）平臺上作業(yè)時應注意隨時清理落到平臺上的材料，不得超載堆放物料，不得讓物料在平臺上放置停留超過2小時。六、卸料平臺的拆除1、卸料平臺的拆除作業(yè)應按確定的拆除程序進行，按先搭的后拆，后搭的先拆的原則進行。2、拆除前先將平臺的物料清理干凈；3、拆除圍護欄桿→拆除花紋鋼板→塔吊吊鉤鉤住槽鋼→打松木楔→拆除鋼絲繩上部的拉接→轉運至上層相應部位安裝。4、工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護用品。5、參與拆除作業(yè)的人員，須持證上崗，安全帽、安全帶、防滑鞋等要穿戴齊全，嚴禁酒后作業(yè)。6、凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠已松脫連接的桿件，造成事故。7、在拆除過程中，應作好配合、協(xié)調(diào)工作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業(yè)。七、環(huán)境、職業(yè)健康安全控制措施1、相關環(huán)境因素和危險源（1）高處墜落①搭設及拆除和轉運未系安全帶②轉運材料時未關活動門③高處作業(yè)人員身體情況不適應④高處作業(yè)人員安全意識和能力差（2）卸料平臺跨塌①卸料平臺超載②鋼絲繩磨損嚴重（3）噪聲①卸料平臺安裝和拆除的噪聲②轉運材料的噪聲2、目標指標1、環(huán)境目標：噪聲排放無環(huán)保局認定超標現(xiàn)象。2、職業(yè)健康安全目標：①杜絕重大傷亡事故。②杜絕卸料平臺使用過程中造成的工傷事故。3、卸料平臺施工管理（1）轉料平臺工程責任部門及責任人責任人生產(chǎn)經(jīng)理、外架工長負責與外架、材料轉運工程有關的環(huán)境因素、危險源的宣傳、教育、施工過程中材料轉運管理方案的執(zhí)行，并及時了解施工現(xiàn)場施工過程中管理方案的實效性，收集改進意見，隨時提出整改意見，以便隨時修訂管理方案。協(xié)助人技術負責任人、安全員負責材料轉運施工環(huán)境、職業(yè)健康安全管理方案并監(jiān)督其執(zhí)行，及時了解施工現(xiàn)場施工過程中管理方案的實效性，收集改進意見，隨時修訂管理辦法。（2）管理措施為了使施工現(xiàn)場卸料平臺指標達到預期的目標，努力降低噪音，控制各種危險源帶來的危害，達到安全第一，預防為主的目的。在材料轉運施工中，特制定本方案如下：①環(huán)境因素控制辦法針對噪音排放產(chǎn)生的原因,施工現(xiàn)場提倡宣傳文明施工，盡量減少不必要的人為的大聲喧嘩。在施工前，由勞資員組織對全體作業(yè)人員進行入場教育，增強全體人員防噪聲擾民的自覺意識。由施工班組長嚴格控制作業(yè)時間，早晨作業(yè)不早于6：00時，午休時間盡量不施工，晚間作業(yè)不超過23：00時。施工時，由班組長及工長進行監(jiān)督，鋼管、扳手等輕拿輕放，禁止隨手亂拋亂扔，以免造成鋼管相互碰撞引起噪聲。拆除后運至地面的構配件，材料員督促班組人員及時進行檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格堆碼整齊，以免影響現(xiàn)場環(huán)境。②危險源控制辦法卸料平臺在材料轉運施工過程中，會有很多危險因素，針對危險源的產(chǎn)生原因及可能產(chǎn)生后果，項目技術負責根據(jù)工程結構規(guī)模、特點編制相應的施工方案，并由其對管理人員進行技術交底，各管理人員根據(jù)交底進一步對班組作業(yè)人員詳細的交底并嚴格按照方案監(jiān)督執(zhí)行，項目技術負責人在工序施工的過程中還應聯(lián)合項目經(jīng)理、安全員進行檢查其執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)不符合，由安全員下達書面的整改意見書，限期整改。如不整改者，將按項目規(guī)章制度進行相應的處罰。a、高空墜落、物體打擊控制辦法搭設卸料平臺前工長對操作人員進行安全技術交底，嚴格按照設計方案進行搭設，卸料平臺在使用過程，工長旁站監(jiān)督，防止超載，拆除時，生產(chǎn)經(jīng)理組織人員進行拆除安全技術交底，增強操作人員安全意識?；加行呐K病、高血壓等病人不得在卸料平臺上施工操作。搭操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。在作業(yè)面滿鋪花紋鋼板，不留空隙和探頭板，腳手板與墻面之間的距離小于20cm。卸料平臺外側設置防護欄桿，并在外立桿中部增設攔腰桿。設180mm高的擋腳板b、塌垮控制辦法進場的槽鋼、鋼絲繩、花紋鋼板和鋼管、扣件必須由材料人員會同安全人員共同進行檢查，查驗生產(chǎn)廠家的檢驗合格證，檢查槽鋼、鋼絲繩、鋼管直徑、壁厚，如有嚴重銹蝕，壓扁或裂紋的，禁止使用。鋼絲繩連接應扣牢，使用過程中班組長及操作人員要隨時檢查各部位連接情況。使用過程中，對鋼管、扣件、模板、木枋等材料按照長度、大小進行數(shù)量分配，在平臺上設置限載標志牌；為防止卸料平臺外傾，提高平臺的整體穩(wěn)定性，在每個平臺上均設置安全備用鋼絲繩，鋼管預埋在上層邊梁中，鋼筋預埋在樓板上，用木楔與槽鋼頂緊，同時設置內(nèi)排腳手架與邊梁頂緊。卸料平臺搭設完畢后，必須由技術負責人組織技術、安全、工長和班組進行驗收，合格后方可投入使用。八、平臺架驗算計算依據(jù)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)和《鋼結構設計規(guī)范》(GB50017-2003)、《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2001)等規(guī)范。懸掛式卸料平臺的計算參照連續(xù)梁的計算進行。由于卸料平臺的懸挑長度和所受荷載都很大，因此必須嚴格地進行設計和驗算。9.3、旋旋挖樁安全方案一、旋挖鉆機灌注樁施工前的安全工作1作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前培訓，持證上崗，禁止酒后作業(yè)；非作業(yè)人員或項目管理人員一律禁止進入施工現(xiàn)場。2作業(yè)人員進入現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽和其他安全防護用品。3作業(yè)人員精神、視力、嗅覺、心臟、血壓、四肢必須正常。4挖樁前應對現(xiàn)場環(huán)境進行調(diào)查，掌握地下管線位置、埋深和現(xiàn)況，地下構筑物(人防、古墓等)的位置，掌握現(xiàn)場周圍建筑物、交通、地表排水等情況，以免影響挖樁施工。5旋挖樁施工前，工程項目經(jīng)理或技術負責人必須向承接旋挖樁的專業(yè)分包商進行安全技術的口頭和文件交底。6旋挖樁的分包公司必須具備相應的安全生產(chǎn)資質(zhì)。7進場的施工設備必須具備檢測合格證、質(zhì)量安全合格證等相應證件。8所有旋挖樁施工用電設備的用電負荷總值必須要小于總配電柜所能承載的總值；施工前分包公司應提前把各用電設備的負荷總值統(tǒng)計好報給我項目部工程負責人。9現(xiàn)場機械設備必須要保證一個合閘控制一臺機器，一臺機器設置一個漏電保護器，所有用電設備必須保證好接地接零保護。10作業(yè)前，必須整理好地面機械的纜線，嚴禁成堆堆放和就地隨意鋪設，必要時，要進行架空處理。11現(xiàn)場如有異常情況發(fā)生時，應立即停止施工并第一時間向現(xiàn)場管理人員或工程負責人報告，知道異常情況接解除后方可繼續(xù)作業(yè)。12現(xiàn)場如需動火，必須經(jīng)過項目經(jīng)理或工程負責人文字審批。13旋挖樁施工前，鉆孔場地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m時，應平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。14各作業(yè)人員必須應遵守我項目部的安全規(guī)章制度，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。15各施工班組現(xiàn)場應設防火負責人，負責本班所在區(qū)域的防火工作，并要經(jīng)常檢查、督促本班組人員做好防火工作。16施工區(qū)域內(nèi)不準赤腳、赤膊，不準穿拖鞋、高跟鞋，高處作業(yè)不準穿破底鞋和帶釘易滑鞋。17嚴禁擅自損壞、拆除、移動安全防護裝置、警示牌、安全標志。二、旋挖鉆機灌注樁施工中的安全工作1鉆機座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。修通旱地位置便道，為施工機具、材料運送提供便利。2鉆孔場地在陡坡時，應挖成平坡。如有困難，可用排架或枕木搭設工作平臺，機底枕木要填實，保證施工時機械不傾斜、不傾倒，以免發(fā)生倒塌事故。3用的測量儀器，如、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺、旋挖鉆孔機、電焊機等機械設備須有出廠合格證。4各種機械高速運轉的裸露部位必須加設防護罩。5現(xiàn)場如需用到手持電動工具時必須單獨安裝漏電保護器；防護罩必須安全有效；外殼必須有接地或接零；橡皮線嚴禁破損使用。6電焊機必須有可靠的防雨措施；有良好的接地或接零保護；一、二次線接線處應有齊全的防護罩；配線不許亂搭、亂拉，焊把絕緣良好。7焊工必須持證上崗，并且應配置絕緣手套，絕緣靴，防護服等。8各類焊接用氣瓶有明顯的色標和防震圈，不準在露天曝曬；乙炔氣和氧氣瓶距離必須大于5米；乙炔氣瓶在使用時必須裝回火防止器；皮管應用夾頭緊固。9旋挖鉆機的鉆具具有一定的剛度，在鉆進中或其他操作時，不產(chǎn)生移動和搖晃，鉆具安裝應符合生產(chǎn)廠家的標準。10現(xiàn)場如是松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護壁鉆進，向孔內(nèi)投入護壁泥漿或穩(wěn)定液進行護壁，以免造成坍孔事故。11埋設鋼護筒時，護筒內(nèi)徑應比樁徑大20公分，還需滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時還應高出施工地面20至30公分，護筒周圍不宜站人，防止不慎跌入孔中。12鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢后，施工隊伍應對鉆機就位進行自檢。13鉆孔前，應按照我項目部施工設計中所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)哪酀{比重，以免出現(xiàn)故障，影響我項目部的施工進度計劃

。6安裝鉆機時要使轉盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正，以免鉆孔偏斜，影響我項目部的旋挖樁質(zhì)量。7鉆孔過程中應觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,如發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象應立即停機，待采取措施處理完好后再繼續(xù)作業(yè)，因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢，以免出現(xiàn)物體打擊等事故。8作業(yè)工程過程中，如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等現(xiàn)象時，應立即停止施工，馬上拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒后再鉆，以免出現(xiàn)坍孔。9當鉆機出現(xiàn)卡鉆時，嚴禁強提強扭，使鉆桿或鋼絲繩超負荷或疲勞斷裂，造成物體打擊10應經(jīng)常檢查轉向裝置的靈活性，及時修理或更換失靈的轉向裝置，選用適當粘度和相對密度的泥漿，并適時掏渣，以免出現(xiàn)梅花孔，從而影響我項目部的安全質(zhì)量。11旋挖樁施工過程中，不應使用彎曲嚴重的鉆桿，要求各節(jié)鉆桿的連接和鉆桿與鉆頭的連接絲扣完好，以螺絲套連接的鉆桿接頭要有防止反轉松脫的固鎖設施，以免造成外桿折斷，出現(xiàn)物體打擊事故。12導管密封性必須要合格，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導管內(nèi)，造成砼與泥漿混，從而出現(xiàn)斷樁事故，所以導管密封性必須合格。13工程樁孔因有較厚的松散易坍土層，清孔后不能立即終孔，而在孔內(nèi)下入鋼筋籠，安裝好灌漿導管后施行二次清孔作業(yè)，以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保證砼成柱質(zhì)量。14當需要爬上桅桿作業(yè)時，必須要系好安全帶，不得攜帶工具攀爬，當必須攜帶工具時應放在工具袋里，避免打擊到桅桿下面的作業(yè)人員。15各種用電設備和現(xiàn)場照明線路必須由專業(yè)持證電工架設，采用TN-S系統(tǒng)三相五線制，必須配備過載和漏電保護裝置。16所有施工人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備性能，施工用電設備必須專人使用，用電人員各自保護好自用設備的負荷、地線和開關箱，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非作業(yè)人員擅自使用電氣設備，不用時必須切斷電源。17配電系統(tǒng)必須分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外表噴涂好標準的安全色，統(tǒng)一編號；其安裝形式、內(nèi)部設設施必須符合有關規(guī)定；箱內(nèi)電器必須可靠、完好、選型、定值符合規(guī)定并標明用途。18檢修前必須先切斷電源，嚴禁帶電檢修，非檢修人員一律不允許啟動或轉動機械。19檢修場地嚴禁吸煙，以防油煙起火。20各臺旋挖鉆機必須要有專人負責維修、保養(yǎng)，當有人在維修設備時，必須在醒目位置懸掛：“禁止合閘，設備檢修”的標識。21作業(yè)過程中，嚴禁嬉戲打鬧，下班時退場必須有序進行，嚴禁排擠、踩踏等不良行為。22下雨前或每日下班前應做好防雨準備，以防雨水沖走砂、打濕水泥等。23焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容道，必須清掃干凈，并將所有孔口打開。24清除焊渣，采用電弧刨清除時，應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。25雷雨時，應停止露天焊接作業(yè)。26施焊場地周圍應把易燃易爆物品覆蓋、隔離。27工作結束，應切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。28現(xiàn)場如需人工挖掘土方時，兩人操作間距必須保持2-3m且由上而下逐層挖掘，禁止采用掏洞的操作。29開挖溝槽、基坑等應根據(jù)土質(zhì)和挖掘深度放坡，必要時設置固壁支撐，挖出的泥土應堆放在溝邊1米以外，并且高度不得超過1.5米。30用手推車裝運物料應注意平穩(wěn)，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放，前后車距在平地不得少于2米，下坡不得少于10米31現(xiàn)場如有吊車作業(yè)時，在吊臂轉動范圍內(nèi)，不得有人走動或進行其他作業(yè)32拆卸導管人員必須戴好安全帽，并注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導管時，其上空不得進行其他作業(yè)。33鉆孔時，孔口加蓋板，以防工具或人員掉入孔內(nèi)。34作業(yè)區(qū)域必須設置圍擋或圍墻，夜間應加設紅燈。9.4、群塔作業(yè)防碰撞專項施工方案一、編制說明及依據(jù)1、編制說明此方案為我司承建的安博重慶空港物流中心項目I期工程主體結構施工階段所使用塔吊的群塔作業(yè)防碰撞專項方案，在實際使用和塔吊頂升時，除了考慮單塔作業(yè)時的各種事項外，還應積極與臨近塔吊聯(lián)系、協(xié)調(diào)，著重注意群塔作業(yè)的相互協(xié)調(diào)、配合，合理安排好塔吊的作業(yè)，確保安全。所有塔吊的安裝、運行、拆卸以及頂升必須向政府主管部門備案，取得許可后方可實施。2、編制依據(jù)2.1、《特種設備安全監(jiān)察條例》（（2009修正）國務院令第549號）；2.2、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（中華人民共和國建設部令第166號；2.3、《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號）；2.4、建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-2001；2.5、《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-2006；2.6、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99；2.7、《起重機械安全規(guī)程》GB6067；2.8、現(xiàn)場的施工平面布置圖和施工組織設計；2.9、安博重慶空港物流中心項目I期工程施工圖紙；2.10、塔吊使用說明書。二、工程概況本工程位于重慶市兩江新區(qū)兩路寸灘保稅港區(qū)空港現(xiàn)代物流園區(qū),本項目分為東西兩塊用地，期間相隔一條南北走向規(guī)劃市政道路縱三路。西地塊(A地塊)：總占地面積約為138105m2，其中一期占地面積78941m2,二期占地面積59164m2。一期實施1#、2#倉庫、道路管網(wǎng)及配套建筑，其中1#、倉庫為單層輕鋼結構廠房，2#倉庫為鋼筋混凝土框架與輕鋼屋面結合的兩層廠房，總建筑面積約為58000㎡。W-2庫布置安裝4臺塔機分別為1#、2#、3#、4#塔機。本工程施工階段安裝的塔吊，主要滿足各類鋼筋、周轉材料及小型機具的出入場和模板、木枋等材料的垂直和水平運輸，如何保證群塔安全作業(yè)，為工程提供足夠、持續(xù)、安全可靠的垂直運輸成為工程順利完成的重要條件。三、群塔位置關系及工作特點1、群塔概況W-2庫安裝的1#、2#、3#、4#塔機塔吊之間均超過90m的的距離，均已達到安全距離，因場地限制原因，兩臺塔機采取高低位作業(yè)，加強管理、協(xié)調(diào)溝通，增加指揮人員，以保證安全施工；塔機采取高低位作業(yè)，加強管理、協(xié)調(diào)溝通，增加指揮人員，以保證安全施工；1#、4#塔機塔身為標塔高度約40m，2#、3#塔機塔身為標塔高度降2個標準節(jié)高度約35m。2、群塔工作特點2.1、塔機數(shù)量多。在有限的區(qū)域內(nèi)，合理組織塔吊與其它單位塔機協(xié)調(diào)共同作業(yè)是垂直運輸?shù)闹匾矫妗?.2、為確保施工質(zhì)量和工期，各施工區(qū)之間的資源平衡及協(xié)調(diào)各作業(yè)班組、各機組之間的配合，對塔機管理提出了更高的要求。2.3、塔吊數(shù)量較多，相鄰塔機的塔臂高度必須有高度差，且回轉不得碰撞相鄰塔機；各塔機的自由高度和頂升高度不同，要求各塔機在有限的范圍內(nèi)不得違章作業(yè)。四、群塔防碰撞措施1、安裝措施在安裝塔吊時，我方按規(guī)定調(diào)整了各塔吊之間高度差，即每臺塔吊高度差在5米左右，這樣有效避免了各塔吊大幅度旋轉作業(yè)時塔臂發(fā)生碰撞事故的發(fā)生。2、技術措施2.1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，保證運行中各塔機之間的安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求，制定切實可行的頂升時序表。2.2、主體結構施工階段，如果現(xiàn)場安裝施工電梯，其安裝高度均不能超過與之相鄰（或可能碰撞）的塔吊（吊鉤）高度。這不僅只影響塔吊的工作效率，關鍵是潛在的安全隱患較大，因為兩者之間存在盲區(qū)。2.3、做好對塔吊司機及塔吊指揮工的技術交底工作，在塔吊交叉區(qū)域內(nèi)的吊裝要嚴格分開，做好協(xié)調(diào)。3、具體防碰撞措施3.1、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關鍵，通過嚴格控制塔吊之間的位置關系，可預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2m以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞。3.2、塔吊在垂直方向的碰撞3.2.1、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要，塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，EPC分包單位必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機起重臂進入相互覆蓋范圍區(qū)時，較高的塔機回轉時小車要停在相互覆蓋范圍外，當較高的塔機起重臂對準裝卸點時，司機要觀察較低的塔機起重臂確認不會發(fā)生碰撞后，才能將小車進入覆蓋范圍區(qū)進行裝卸，裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉起重臂。當司機及指揮觀察現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重臂可能發(fā)生碰撞時，必須先示警，司機必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。同時，項目部必須配備有操作證的、經(jīng)驗豐富的信號工，EPC分包單位或塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現(xiàn)場服務，作業(yè)時，時刻關注本塔吊及相關的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。當現(xiàn)場風速達到6級風，相當風速達到10.8~13.8m/s時，塔吊必須停止作業(yè)。3.2.2、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。項目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎的高度，排定各塔吊安裝高度，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不得小于6m。由此，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2）中10.5的規(guī)定：“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。3.2.3、起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的碰撞塔吊應有足夠高度的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結構及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。4、群塔施工中應遵循的原則4.1、低塔讓高塔原則一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應關注相關的高位塔吊運行情況，在查明情況后再進行動作。4.2、后塔讓先塔原則塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔吊應避讓先進入該區(qū)域的塔吊。4.3、動塔讓靜塔的原則塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時，有動作的塔吊應避讓正停在某位置施工的塔吊。4.4、荷重先行原則兩塔同時施工在交叉作業(yè)區(qū)時，無吊載的塔吊應避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構件較小的塔吊應避讓吊載較重或吊物較大的塔吊。4.5、客塔讓主塔的原則在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應主動避讓該區(qū)域塔吊。五、組織管理為了確保施工期間各塔機合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔機的最大效能，滿足施工進度需要，加強群塔作業(yè)的管理、調(diào)控，應成立群塔作業(yè)領導小組，全面負責對施工現(xiàn)場各塔機作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。分工協(xié)作，各負其責，領導小組負責對現(xiàn)場所有塔機的總體指揮、協(xié)調(diào)。各塔機租賃單位負責本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護等工作，并按要求及時完成塔機的錨固頂升工作，對機組人員進行技術交底和日常管理，組織塔機的進場安裝拆除退場工作，機長負責本塔機的日常使用，加強使用中的管理、控制，并將有關信息及時提供給領導小組，便于及時作出調(diào)整。群塔作業(yè)領導小組，定期召開關于塔吊使用的協(xié)調(diào)會：根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對不同時期、不同階段、不同工作內(nèi)容，對塔吊的使用進行有效協(xié)調(diào)，盡量減少塔吊的交叉作業(yè)，盡量發(fā)揮塔吊的最大效能。1、加強對塔機司機、信號指揮員、起重工的管理：嚴把人員關，所有人員必須持證上崗及遵守各項規(guī)章制度，做到嚴格自律、禁止各行其是。2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)員對塔吊作業(yè)進行協(xié)調(diào)，區(qū)分作業(yè)面，最大限度防止現(xiàn)場塔吊作業(yè)出現(xiàn)相互交叉現(xiàn)象。3、對于夜間施工，除保證現(xiàn)場照明外，同時在塔吊起重臂上沿、平衡臂下沿采用霓虹燈進行環(huán)繞，在塔吊的吊鉤上涂刷熒光漆，以示警戒。4、惡劣氣候條件施工4.1、起重作業(yè)時遇有惡劣氣候如大雨、大霧和施工作業(yè)面有6級（含6級）以上的強風影響安全施工時應暫停吊裝作業(yè)。4.2、操作人員在施工中應經(jīng)常注意天氣變化，吊鉤到位后應及時將旋轉剎車鎖定，防止突遇大風將大臂吹偏而導致碰撞事故。施工中突遇大風應立即停止工作，鎖定旋轉剎車，緩慢將吊物放至地面并將塔機轉入防風狀態(tài)。4.3、時刻關注天氣預報，提前做好防范惡劣天氣條件工作。4.4、作業(yè)人員下班后或塔機處于空閑狀態(tài)時應將塔機放至于防