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1機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)知識(shí)2023/2/5第一節(jié)汽車的類型汽車的分類方法很多,但最重要的方法是按照汽車的用途來分類。根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,汽車分為以下幾種類型:
1.貨車又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運(yùn)送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量(1.8噸、6噸、14噸)可分為微型、輕型、中型、重型四種。22023/2/5萬榮駕校張秀梅2.越野汽車主要用于非公路上載運(yùn)人員和貨物或牽引設(shè)備,一般為全軸驅(qū)動(dòng)。按驅(qū)動(dòng)型式可分為4×4、6×6、8×8幾種。3.自卸汽車指貨箱能自動(dòng)傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向后傾卸的和左右后三個(gè)方向均可傾卸的兩種。32023/2/5萬榮駕校張秀梅4.牽引汽車專門或主要用來牽引的車輛??煞譃槿珤鞝恳嚭桶霋鞝恳嚒?.專用汽車為了承擔(dān)專門的運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè),裝有專用設(shè)備,具備專用功能的車輛。42023/2/5萬榮駕校張秀梅6.客車指乘坐9人以上,具有長方形車廂,主要用于載運(yùn)人員及其行李物品的車輛。根據(jù)車輛的長度(3.5米,7米,10米,12米),可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。7.轎車乘坐2至9人的小型載客車輛。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量大?。?升、1.6升、2.5升、4升),可分為微型、普通級(jí)、中級(jí)、中高級(jí)和高級(jí)轎車五種。52023/2/5萬榮駕校張秀梅6第二節(jié)
機(jī)動(dòng)車總體構(gòu)造常識(shí)2023/2/5萬榮駕校張秀梅7一、汽車的總體結(jié)構(gòu)汽車的組成
汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器設(shè)備和車身四個(gè)基本部分組成。2023/2/5萬榮駕校張秀梅8汽車的動(dòng)力傳遞過程
汽車的傳動(dòng)系通常由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋組成。發(fā)動(dòng)機(jī)—離合器—變速器—傳動(dòng)軸—差速器—驅(qū)動(dòng)輪2023/2/5萬榮駕校張秀梅2023/2/5萬榮駕校張秀梅9汽車的動(dòng)力傳遞過程發(fā)動(dòng)機(jī)離合器變速器102023/2/5萬榮駕校張秀梅112023/2/5萬榮駕校張秀梅12驅(qū)動(dòng)輪從動(dòng)輪轉(zhuǎn)向輪(前輪)2023/2/5萬榮駕校張秀梅13汽車的驅(qū)動(dòng)形式根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置,傳動(dòng)系在汽車上的布置形式分為:
發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)
發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)
發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR)
前后輪驅(qū)動(dòng)(4WD)2023/2/5萬榮駕校張秀梅141)發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR):·特點(diǎn):
是傳統(tǒng)的布置形式,大多數(shù)貨車、部分轎車和客車采用。2)發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF):·特點(diǎn):
是在轎車上逐漸盛行的布置形式,具有結(jié)構(gòu)緊湊、減小轎車的質(zhì)量、降低地板的高度、改善高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。2023/2/5萬榮駕校張秀梅153)發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)·特點(diǎn):是目前大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型轎車和方程式賽車所采用的布置形式?!ぬ攸c(diǎn):
目前大、中型客車盛行的布置形式,具有降低室內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn)。4)發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR)2023/2/5萬榮駕校張秀梅165)全輪驅(qū)動(dòng)(nWD)4WheelDrive·特點(diǎn):
有多個(gè)驅(qū)動(dòng)橋,在變速器后加了一個(gè)分動(dòng)器,其作用是把變速器輸出的動(dòng)力經(jīng)幾套萬向傳動(dòng)裝置分別傳給所有的驅(qū)動(dòng)橋,并可以進(jìn)一步降速增扭。2023/2/5萬榮駕校張秀梅17汽車的驅(qū)動(dòng)原理
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪,當(dāng)車輪與地面接觸時(shí),地面給車輪一個(gè)反作用力,這個(gè)反作用力稱為驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力足以克服汽車的行駛阻力時(shí),以及地面有足夠的附著力時(shí),汽車便能行駛。行駛阻力包括:滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力和加速阻力。2023/2/5萬榮駕校張秀梅18二、發(fā)動(dòng)機(jī)作用
是汽車的動(dòng)力裝置,其作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,為驅(qū)動(dòng)汽車行駛提供動(dòng)力。2023/2/5萬榮駕校張秀梅19發(fā)動(dòng)機(jī)的分類分類按工作循環(huán)分為四沖程和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。按使用燃料分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。按冷卻方式分為水冷式和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。按缸數(shù)分單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。按排列方式分為立式、臥式、V形發(fā)動(dòng)機(jī)。2023/2/5萬榮駕校張秀梅立式發(fā)動(dòng)機(jī)202023/2/5萬榮駕校張秀梅臥式發(fā)動(dòng)機(jī)212023/2/5萬榮駕校張秀梅V形發(fā)動(dòng)機(jī)222023/2/5萬榮駕校張秀梅星形發(fā)動(dòng)機(jī)232023/2/5萬榮駕校張秀梅轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)242023/2/5萬榮駕校張秀梅V型發(fā)動(dòng)機(jī)V(6、8、12)即其氣缸排列在兩側(cè),成“V”字型,“6、8、12”表示氣缸數(shù)量,V6表示“6缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)”,其優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的布置緊湊,占用空間小。
252023/2/5萬榮駕校張秀梅26發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語上止點(diǎn)下止點(diǎn)活塞行程氣缸工作容積(氣缸排量、發(fā)動(dòng)機(jī)排量)燃燒室容積氣缸總?cè)莘e排量、壓縮比工作循環(huán)(進(jìn)、壓、作、排)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)2023/2/5萬榮駕校張秀梅27關(guān)于壓縮比壓縮比=氣缸總?cè)莘e/燃燒室容積汽油機(jī)壓縮比一般為7-10柴油機(jī)壓縮比一般為16-222023/2/5萬榮駕校張秀梅關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量一輛車的排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也就越大,功率也最大,油耗也就越高。通常,追求汽車高性能的人,大都選用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),重視經(jīng)濟(jì)性的人,大都選用小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油,但這僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)自的特性。
282023/2/5萬榮駕校張秀梅發(fā)動(dòng)機(jī)排量我國轎車級(jí)別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于1.0L;普通級(jí)轎車的排量在1.0—1.6L范圍內(nèi);中級(jí)轎車的排量在1.6—2.5L范圍內(nèi);中高級(jí)轎車的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi);高級(jí)轎車的排量則大于4.0L。292023/2/5萬榮駕校張秀梅舉例一部分國產(chǎn)轎車,其尾部并沒有上面這種汽車型號(hào),不過其排量一般也寫在車身或車尾,比如長安鈴木的“羚羊1300”型轎車,其排量就是1300CC,即1.3升。又如南京菲亞特生產(chǎn)的派力奧轎車,在其車身側(cè)面就能看到“1.3”、“1.6”的字樣,這就是它們的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,單位是升。而一汽大眾的奧迪系列轎車,其排量就寫在汽車尾部,比如“1.8T”表示排量為1.8升帶渦輪增壓,“2.4”表示排量為2.4升。302023/2/5萬榮駕校張秀梅T就是Turbo渦輪增壓
312023/2/5萬榮駕校張秀梅舉例對(duì)于寶馬轎車來說,分辨其排量其實(shí)也很簡單,“BMW325i”就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車,“BMW318i”排量為1.8升,“BMW530i”是寶馬5系列的轎車,排量自然就是3.0升。還有很大一部分進(jìn)口轎車,其排量就寫在汽車的尾部,也很容易分辨,比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等,單位都是升。322023/2/5萬榮駕校張秀梅332023/2/5萬榮駕校張秀梅34奧迪AU奧迪AUDI:DI:奧迪AUDI奔馳BENZ大眾VOLKSWAGEN豐田TOYOTA福特FORD寶馬BMW雪佛蘭CHEVROLET沃爾沃馬自達(dá)2023/2/5萬榮駕校張秀梅35通用別克標(biāo)致PEUGEOT林肯LINCOLN美洲虎JAGUAR保時(shí)捷凱迪拉克CADILLAC2023/2/5萬榮駕校張秀梅悍馬雪鐵龍斯柯達(dá)蘭博基尼LAMBORGHINI法拉利FERRARI標(biāo)致PEUGEOT2023/2/5萬榮駕校張秀梅37柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別所用燃料不同(柴油的粘度較大,不易揮發(fā),自燃溫度比汽油低)混合氣形成過程不同壓縮比高低不同點(diǎn)燃方式不同(柴油機(jī)壓縮比高,壓縮終了時(shí)混合氣溫度已超過柴油的自燃溫度,混合氣即自行著火,故柴油機(jī)又稱壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī))2023/2/5萬榮駕校張秀梅38發(fā)動(dòng)機(jī)的組成機(jī)體(缸體、缸蓋等)曲軸連桿機(jī)構(gòu)(曲軸、飛輪、活塞、連桿等)
配氣機(jī)構(gòu)(氣門、正時(shí)齒輪等)燃料供給系(汽油、柴油、油箱、油泵等)冷卻系(水、散熱器俗稱水箱、水泵、節(jié)溫器等)潤滑系(機(jī)油、油底殼、機(jī)油泵、濾清器、機(jī)油標(biāo)尺等)起動(dòng)系(電瓶、馬達(dá)等)點(diǎn)火系(汽油機(jī)有)火花塞等
。
2023/2/5萬榮駕校張秀梅39曲軸連桿機(jī)構(gòu)作用提供燃燒場所,把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,不斷輸出動(dòng)力。組成曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。2023/2/5萬榮駕校張秀梅40配氣機(jī)構(gòu)作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作順序和工作循環(huán)的要求,定時(shí)開啟和關(guān)閉氣門。使進(jìn)氣充足,排氣干凈組成由氣門組和氣門驅(qū)動(dòng)組兩部分組成。氣門組(氣門、氣門彈簧、彈簧座、導(dǎo)管及鎖片等)氣門驅(qū)動(dòng)組(凸輪軸正時(shí)齒輪、凸輪軸、挺桿、推桿搖臂等)2023/2/5萬榮駕校張秀梅41燃料供給系作用是貯存、濾清燃油,并按不同工況要求,定時(shí)、定量將燃油噴入進(jìn)氣管或燃燒室與空氣混合燃燒,最后將廢氣排入大氣。組成由空氣供給裝置、燃料供給裝置、混合氣形成裝置及廢氣排出裝置四部分組成。2023/2/5萬榮駕校張秀梅42汽油機(jī)燃料供給系(電控多點(diǎn)噴射燃料供給系)空氣供給裝置(空氣濾清器)燃料供給裝置(油箱、汽油濾清器、汽油泵等)混合氣混合裝置(電控單元、各種傳感器)進(jìn)、排氣裝置(進(jìn)、排氣歧管、排氣管、消聲器等)2023/2/5萬榮駕校張秀梅43柴油機(jī)“飛車”是指柴油機(jī)調(diào)速器發(fā)生故障時(shí),不能隨外界負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失控?!帮w車”時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件的慣性力大大增加,機(jī)件過載,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生極大的響聲和振動(dòng),甚至造成零件損壞,應(yīng)立即切斷供油2023/2/5萬榮駕校張秀梅44加速踏板(俗稱油門)用以控制節(jié)氣門開度,改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率。踏下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高;松抬加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。操作要領(lǐng)輕踏緩抬。2023/2/5萬榮駕校張秀梅45車用汽油的合理選用我國汽油的牌號(hào)有90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)等幾種。選擇車用汽油應(yīng)遵循的原則:根據(jù)使用說明書選擇適當(dāng)牌號(hào)的汽油。根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比選擇。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器的車輛必須選擇無鉛汽油。2023/2/5萬榮駕校張秀梅46車用柴油的合理選用車用柴油機(jī)使用輕柴油,有10號(hào)、0號(hào)、
-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)、-50號(hào)等六種。2023/2/5萬榮駕校張秀梅47潤滑系(機(jī)油)作用
潤滑、清洗、冷卻、密封、防銹組成機(jī)油泵濾清器限壓閥旁通閥機(jī)油壓力表
機(jī)油標(biāo)尺2023/2/5萬榮駕校張秀梅48潤滑油、齒輪油、潤滑脂潤滑油(機(jī)油)用于發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的潤滑,用機(jī)油標(biāo)尺來檢查油底殼的機(jī)油的存量。齒輪油用于變速器、主減速器、差速器和轉(zhuǎn)向器等齒輪機(jī)件的潤滑。潤滑脂(黃油)2023/2/5萬榮駕校張秀梅49冷卻系(防凍液)作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行適當(dāng)冷卻,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度(80℃--90℃)狀態(tài)下工作。
水溫過高過低都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗增大,使用壽命降低的不良后果。冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩種。
2023/2/5萬榮駕校張秀梅50冷卻系組成
由百葉窗、散熱器、風(fēng)扇、水泵、水套、節(jié)溫器等組成。冷卻水循環(huán)方式(節(jié)溫器控制)大循環(huán)水溫高時(shí),節(jié)溫器主閥門全開,水經(jīng)散熱器散熱后由水泵吸出,壓送到氣缸體、氣缸蓋水套,冷卻受熱零件。小循環(huán)水溫低時(shí),節(jié)溫器關(guān)閉,缸體水直接返回水泵
混合循環(huán)節(jié)溫器半開半閉,既有大循環(huán)又有小循環(huán)。2023/2/5萬榮駕校張秀梅51冷卻系防凍液冷卻水在氣溫低于0℃時(shí)會(huì)因結(jié)冰而影響正常工作,甚至凍裂缸體。現(xiàn)在基本上所有車輛都加的是防凍液。除非冷卻系發(fā)生故障,可以用水代替。2023/2/5萬榮駕校張秀梅52三、底盤組成傳動(dòng)系離合器變速器萬向傳動(dòng)裝置主減速器差速器半軸等轉(zhuǎn)向系方向盤轉(zhuǎn)向器橫直拉桿球頭銷等制動(dòng)系手制動(dòng)器(駐車制動(dòng)器手剎)
腳制動(dòng)器(行車制動(dòng)器腳剎)行駛系車輪(前后輪)車橋(前軸后軸)車架懸架(鋼板彈簧、減震)2023/2/5萬榮駕校張秀梅53傳動(dòng)系組成
離合器變速器萬向傳動(dòng)裝置主減速器
差速器半軸等2023/2/5萬榮駕校張秀梅54離合器位置位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的飛輪殼內(nèi),通過螺釘固定在飛輪后平面上,離合器原輸出軸即是變速器的輸入軸。作用(接合動(dòng)力、分離動(dòng)力)起步平穩(wěn)換檔平順防止傳動(dòng)系過載
2023/2/5萬榮駕校張秀梅55離合器踏板離合器踏板設(shè)置在駕駛室左側(cè)底部,是離合器的操縱裝置,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系動(dòng)力的相接與脫開。踏下離合器踏板,離合器分離動(dòng)作要快;抬起離合器踏板,離合器接合動(dòng)作要慢。操作要領(lǐng)即是“快踩慢松”。離合器踏板自由行程(30--40㎜)2023/2/5萬榮駕校張秀梅
什么是半聯(lián)動(dòng)駕駛技術(shù)?
半聯(lián)動(dòng)就是離合器處于半結(jié)合狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳遞到變速器,汽車起步、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、短距離跟進(jìn)或某些復(fù)雜的路況時(shí)都需要短時(shí)間使用半聯(lián)動(dòng)技術(shù),以確保汽車行駛的平順和安全562023/2/5萬榮駕校張秀梅為什么不可長時(shí)間使用半聯(lián)動(dòng)?
半聯(lián)動(dòng)是離合器處于半結(jié)合狀態(tài),長時(shí)間使用會(huì)造成離合器片磨損過甚或燒蝕,嚴(yán)重的造成離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。572023/2/5萬榮駕校張秀梅離合器使用方法低速停車離合器使用方法:先離后剎。高速停車離合器使用方法:先剎后離再剎。582023/2/5萬榮駕校張秀梅59變速器作用(1)改變汽車車速及牽引力(2)使汽車前進(jìn)和倒退(3)在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系之間動(dòng)力傳遞(空檔)。2023/2/5萬榮駕校張秀梅602023/2/5萬榮駕校張秀梅61手動(dòng)擋擋位1、2擋:
低速擋,擋位越低車速越
慢,動(dòng)力強(qiáng);3擋:
中速擋;4、5擋:
高速擋,適合高速行駛;R擋:
倒車擋。
N擋:空擋2023/2/5萬榮駕校張秀梅62搶擋
利用擋位低車速慢的原理,在剎車失靈、方向失控時(shí),逐級(jí)按順序或越一級(jí)搶掛低速擋減速。2023/2/5萬榮駕校張秀梅
自動(dòng)檔是利用液力偶合器來代替普通的離合器,但是沒有離合器踏版,液力偶合器是利用液壓油的方式來傳遞動(dòng)力,而普通的離合器是利用剛性連接傳輸動(dòng)力的。液力偶合器就好比兩臺(tái)電風(fēng)扇,一臺(tái)用電工作,而另一臺(tái)不工作,靠第一臺(tái)吹它的葉片,不過電風(fēng)扇的介質(zhì)是空氣,而液力偶和器利用的是液壓油!所以,自動(dòng)檔的車要費(fèi)油,因?yàn)椴皇莿傂赃B接,所以丟失轉(zhuǎn)速,丟失功率632023/2/5萬榮駕校張秀梅64自動(dòng)擋擋位P擋:駐車擋,點(diǎn)火前、駐(停)車后應(yīng)掛
入該擋;R擋:
倒車擋;N擋:
空擋;D擋:
前進(jìn)擋,掛入該擋前應(yīng)踩住剎車;2擋:
低速擋,緩坡行駛用;L擋:
低速擋,陡坡用。2023/2/5萬榮駕校張秀梅65變速桿手動(dòng)變速器的變速桿是變速器的操縱機(jī)構(gòu),用以通過變換不同檔位或分離變速器內(nèi)相應(yīng)的各檔齒輪,改變傳遞的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。自動(dòng)變速器的變速桿,設(shè)有停車檔(P)、倒檔(R)、空檔(N)、正常行駛檔(D)低速檔(1、2、3),變速桿球頭上設(shè)有鎖止按鈕。2023/2/5萬榮駕校張秀梅662023/2/5萬榮駕校張秀梅672023/2/5萬榮駕校張秀梅自動(dòng)檔檔位說明R(Reverse):倒檔N(Neutrial):空擋D(Drive):前進(jìn)擋2(Secondgear):1-2檔切換,緩坡1(Firstgear):嚴(yán)重堵車,陡坡P(Parking):駐車682023/2/5萬榮駕校張秀梅69轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向盤控制轉(zhuǎn)向輪(前輪)使車輛直行或轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正能力。
操縱方向盤要平穩(wěn),切忌猛打猛回,否則離心力過大易造成甩尾甚至側(cè)翻。轉(zhuǎn)向盤的自由行程(空行程)不宜過大,從中間位置向任何一方向的自由行程不應(yīng)超過10°--15°,當(dāng)超過25°--30°時(shí),必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
2023/2/5萬榮駕校張秀梅70制動(dòng)系作用用來強(qiáng)制汽車減速和停車的裝置。分類
行車制動(dòng)器(腳剎)和駐車制動(dòng)(手剎)鼓式盤式氣壓式液壓式
2023/2/5萬榮駕校張秀梅71
盤式制動(dòng)器(碟剎)
盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng),制‘動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè),分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng),動(dòng)作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子,迫使它停下來一樣。2023/2/5萬榮駕校張秀梅72
盤式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)讓車停下。有些盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤上還開了許多小孔,以加速通風(fēng)散熱和提高制動(dòng)效率。2023/2/5萬榮駕校張秀梅73行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器行車制動(dòng)器作用是使行駛的汽車減速或停車。(制動(dòng)踏板)駐車制動(dòng)器作用是使停駛的汽車保持原位不動(dòng),不致前溜后滑。便于上坡起步,并可配合行車制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)和行車制動(dòng)失效時(shí)應(yīng)急制動(dòng)。(手制動(dòng)桿)2023/2/5萬榮駕校張秀梅74行車制動(dòng)器(腳剎)是用來減速或停車的操縱裝置,用右前腳掌控制。車速越快、路面越濕滑,制動(dòng)距離越長。踩踏時(shí)間越長,制動(dòng)系統(tǒng)溫度越高,制動(dòng)效能越低。車速超過60公里/小時(shí)緊急制動(dòng)易造成側(cè)滑?!癆BS”:提高制動(dòng)效能,緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死的裝置。前輪抱死會(huì)失去對(duì)方向的控制,后輪抱死易導(dǎo)致側(cè)滑。2023/2/5萬榮駕校張秀梅75駐車制動(dòng)器(手剎):
是使停止的車保持不動(dòng),防止溜車的操縱裝置。
手剎一般不要一次性拉得太緊,其行程為3—5齒。2023/2/5萬榮駕校張秀梅常用的制動(dòng)方式機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行中駕駛?cè)烁鶕?jù)道路和交通情況的變化,及時(shí)地降低行駛速度或停車,均需采取制動(dòng)措施。車輛制動(dòng)是由駕駛?cè)藢?shí)施的制動(dòng)操作來實(shí)現(xiàn)的。行駛中經(jīng)常使用的制動(dòng)方式有以下幾種:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng);(2)檔位制動(dòng);(3)行車制動(dòng)器制動(dòng);(4)駐車制動(dòng)器制動(dòng);(5)柴油機(jī)常用的排氣制動(dòng)。762023/2/5萬榮駕校張秀梅發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)什么是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)?
行駛中松油門,必要時(shí)降檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力使汽車減速的過程叫發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。772023/2/5萬榮駕校張秀梅
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
什么是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
車輛掛前進(jìn)檔時(shí),如果完全抬起加速踏板,保持較低檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有更多的燃料供應(yīng),轉(zhuǎn)速下降,會(huì)牽制車輛的速度逐漸降低,其作用同制動(dòng)相似,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。782023/2/5萬榮駕校張秀梅發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有三個(gè)顯著特點(diǎn):
一是由于差速器的作用,可將制動(dòng)力矩平均地分配在左右車輪上,減少側(cè)滑、甩尾的可能性;
二是有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率,避免因長時(shí)間使用制動(dòng)器,導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高,使制動(dòng)力下降,甚至失去作用;
三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi),有利于及時(shí)降速或停車,確保行車安全。
792023/2/5萬榮駕校張秀梅什么時(shí)候用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)1.下長坡的時(shí)候,摩擦片受熱溫度可能高達(dá)300-700度,性能顯著衰退,須用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減少摩擦片負(fù)擔(dān),以確保安全。
2.在冰雪道路上,用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)比用腳剎好,這減少了側(cè)滑的可能性。
802023/2/5萬榮駕校張秀梅什么時(shí)候用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)3.緊急制動(dòng)時(shí),使用腳剎的同時(shí)降檔輔以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),可大大縮短制動(dòng)距離。有資料顯示如果是80米的距離,輔以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能縮短20-30米。如果腳制動(dòng)失靈,更應(yīng)當(dāng)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和手剎應(yīng)急。
4.下陡坡時(shí)制動(dòng)強(qiáng)度很大,
只用腳剎時(shí),制動(dòng)力不穩(wěn)定。“一點(diǎn)就靈”式的剎車在下陡坡時(shí)其實(shí)并不好。這時(shí)穩(wěn)妥的做法是將檔位放到1檔,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和腳剎并用。812023/2/5萬榮駕校張秀梅發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
在行駛中,尤其是下長坡時(shí)正確運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),對(duì)安全非常重要。
高速行駛時(shí)制動(dòng),要同時(shí)利用行車制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),先踩制動(dòng)踏板,速度降到較低后再踩離合器踏板換檔,這對(duì)行車安全非常重要。822023/2/5萬榮駕校張秀梅83
開車的人都知道,汽車的腳制動(dòng)器是最重要的安全裝置,用不用得好甚至關(guān)系到生死存亡。
新手因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足,往往不會(huì)正確使用腳制動(dòng)器。其實(shí)腳制動(dòng)器的使用可分為緊急制動(dòng)和預(yù)見性制動(dòng)兩種。
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什么是緊急制動(dòng)?其操作方法是什么?
答:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谛旭傊杏鼍o急情況采取停車措施
使汽車在最短的時(shí)間和距離內(nèi)迅速停車,稱為緊急制動(dòng)。
緊急制動(dòng)操作方法:雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,迅速抬起
加速踏板,并立即踏下制動(dòng)踏板,使汽車停住。必要時(shí),
同時(shí)用力拉緊駐車制動(dòng)器。
2023/2/5萬榮駕校張秀梅一、預(yù)見性制動(dòng)
駕駛員按照自己的目的或針對(duì)已發(fā)現(xiàn)的情況,為停車采取的提前減速制動(dòng)措施,稱預(yù)見性制動(dòng)。
方法是迅速抬起油門踏板,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用,同時(shí)輕踩制動(dòng)踏板,使汽車降低車速。當(dāng)汽車接近停止時(shí),踏下離合器踏板,將變速器擋位置于空擋,將車平穩(wěn)地停在預(yù)定的位置上。(抬油門、踩剎車、踏離合、再踩剎車、掛空檔、停穩(wěn)車)852023/2/5萬榮駕校張秀梅
二、緊急制動(dòng)
行車中,遇到突然發(fā)生的危險(xiǎn)情況,為使汽車迅速停住而不得不采取的制動(dòng)措施稱為緊急制動(dòng)。方法是迅速抬起油門踏板并立即用力踏下制動(dòng)踏板,同時(shí)急拉手制動(dòng),使汽車迅速停住。
這種方法不僅使輪胎和底盤機(jī)件損壞嚴(yán)重,而且極易產(chǎn)生甩尾,不利于行車安全,因此,不在萬不得已的情況下不可使用862023/2/5萬榮駕校張秀梅87。緊急制動(dòng)是當(dāng)遇到突然情況,為防止形成事故而采取的一種應(yīng)急措施,剎車猛而急,踩得“吱吱”叫,其效果受車輛的制動(dòng)性能、司機(jī)的反應(yīng)程度、采取措施是否有效等影響。這種制動(dòng)方式很被動(dòng),能否避免交通事故往往帶有很大的不確定性。
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什么是預(yù)見性制動(dòng)?機(jī)動(dòng)車行駛中,駕駛?cè)烁鶕?jù)提前發(fā)現(xiàn)的車、馬、行人的動(dòng)態(tài),特殊地形或交通情況的變化,合理控制車速,有目的地減速或停車,稱為預(yù)見性制動(dòng)。2023/2/5萬榮駕校張秀梅89
預(yù)見性制動(dòng)是駕車人根據(jù)環(huán)境,人為地設(shè)想出種種“可能”會(huì)發(fā)生的變故,或是危及安全的情況還處于“萌芽”時(shí)即采取了應(yīng)對(duì)措施:將腳挪于制動(dòng)踏板上輕點(diǎn)一下,讓車速慢下來。這種制動(dòng)方式有很大的主動(dòng)性,是安全行車需要大力提倡的一門技術(shù)。
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預(yù)見性制動(dòng)的主要特點(diǎn)是“自作多情”。道路交通的突變性是最普遍的現(xiàn)象,要應(yīng)付這種“突變”,就要有非常規(guī)的思維。
如碰到大人、孩子分開走時(shí);胡同里突然滾出一個(gè)皮球;風(fēng)沙天氣人們習(xí)慣搶“上風(fēng)”;雨天則要躲水洼等等,都要預(yù)想到后面可能發(fā)生的情況。
在多數(shù)場合,預(yù)想中的“可能”并沒有發(fā)生,純屬一種心理準(zhǔn)備,但正是這種“有備”所以才能做到“無患”。而一些“想當(dāng)然”、過于自信的駕駛員,由于缺乏心理準(zhǔn)備和應(yīng)變措施,一遇“意外”便會(huì)驚慌失措,...2023/2/5萬榮駕校張秀梅91
超車頭、會(huì)車尾
“超車頭、會(huì)車尾”,意思是在超越同向行駛的汽車時(shí)一定要注意它的前部,因?yàn)榭此坡掏绦旭偟能嚻鋵?shí)有可能正在避讓從它車頭經(jīng)過的行人;
而與對(duì)面來車會(huì)車時(shí)則需注意對(duì)方的尾部,因?yàn)槟抢镆部赡軙?huì)突然躥出來一個(gè)橫穿馬路的行人。
類似的情況還有很多,比如一輛正常行駛的汽車突然減速,那么你也要采取相應(yīng)的舉措,因?yàn)槟禽v車很有可能突然發(fā)現(xiàn)了一些情況,比如路中間的異物、大坑等,如果你此時(shí)貿(mào)然加速則很可能發(fā)生險(xiǎn)情。
2023/2/5萬榮駕校張秀梅正確使用制動(dòng)有好處
在行車中,正確使用制動(dòng),不僅有利于保證行車安全,而且有利于節(jié)約燃料,減少輪胎磨損,防止機(jī)件損壞。922023/2/5萬榮駕校張秀梅93儀表、指示(報(bào)警)燈電流表與充電指示燈燃油表與液面報(bào)警燈機(jī)油壓力表水溫表車速里程表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表(1000r/min)駐車制動(dòng)器指示燈(P)開車門報(bào)警燈安全帶報(bào)警燈危險(xiǎn)報(bào)警燈(故障停車信號(hào)燈)倒車信號(hào)燈2023/2/5萬榮駕校張秀梅942023/2/5萬榮駕校張秀梅952023/2/5萬榮駕校張秀梅96前霧燈該指示燈是用來顯示前后霧燈的工作狀況,前后霧燈接通時(shí),兩燈點(diǎn)亮,圖中左側(cè)的是前霧燈顯示,右側(cè)為后霧燈顯示。
2023/2/5萬榮駕校張秀梅97遠(yuǎn)光燈
顯示大燈是否處于遠(yuǎn)光狀態(tài),通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。在遠(yuǎn)光燈接通和使用遠(yuǎn)光燈瞬間點(diǎn)亮功能時(shí)亮起。2023/2/5萬榮駕校張秀梅98機(jī)油指示燈
顯示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的指示燈,本燈亮起時(shí)表示潤滑系統(tǒng)失去壓力,可能有滲漏,此時(shí)需立即停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。2023/2/5萬榮駕校張秀梅99水溫指示燈
顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高的指示燈,此燈點(diǎn)亮報(bào)警時(shí),應(yīng)即時(shí)停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),待冷卻至正常溫度后再繼續(xù)行駛。
2023/2/5萬榮駕校張秀梅100燃油指示燈
提示燃油不足的指示燈,該燈亮起時(shí),表示燃油即將耗盡,一般從該燈亮起到燃油耗盡之前,車輛還能行駛約50公里左右。2023/2/5萬榮駕校張秀梅101安全帶指示燈
顯示安全帶狀態(tài)的指示燈,按照車型不同,燈會(huì)亮起數(shù)秒進(jìn)行提示,或者直到系好安全帶才熄滅,有的車還會(huì)有聲音提示。2023/2/5萬榮駕校張秀梅1022023/2/5萬榮駕校張秀梅1032023/2/5萬榮駕校張秀梅1042023/2/5萬榮駕校張秀梅1052023/2/5萬榮駕校張秀梅1062023/2/5萬榮駕校張秀梅1072023/2/5萬榮駕校張秀梅1082023/2/5萬榮駕校張秀梅1092023/2/5萬榮駕校張秀梅1102023/2/5萬榮駕校張秀梅1112023/2/5萬榮駕校張秀梅1122023/2/5萬榮駕校張秀梅113
遠(yuǎn)光指示燈
該指示燈是用來顯示車輛遠(yuǎn)光燈的狀態(tài)。通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。當(dāng)打開遠(yuǎn)光燈時(shí),該指示燈會(huì)同時(shí)亮,以提示車主,車輛的遠(yuǎn)光燈處于開啟狀態(tài)。2023/2/5萬榮駕校張秀梅114轉(zhuǎn)向燈指示燈
該指示燈是用來顯示車輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)打開轉(zhuǎn)向燈時(shí),該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈,轉(zhuǎn)向燈熄滅后,該指示燈自動(dòng)熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅115
發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈
該指示燈用來顯示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,當(dāng)打開鑰匙門時(shí),車輛自檢時(shí),該指示燈點(diǎn)亮后自動(dòng)熄滅,如常亮則說明車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械故障,需要維修。2023/2/5萬榮駕校張秀梅116剎車盤指示燈
該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般,該指示燈為熄滅狀態(tài),當(dāng)剎車盤出現(xiàn)故障或磨損過渡時(shí),該燈點(diǎn)亮,修復(fù)后熄滅。
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安全帶指示燈
該指示燈用來顯示安全帶是否處于鎖止?fàn)顟B(tài),當(dāng)該燈點(diǎn)亮?xí)r,說明安全帶沒有及時(shí)的扣緊。有些車型會(huì)有相應(yīng)的提示音。當(dāng)安全帶被及時(shí)扣緊后,該指示燈自動(dòng)熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅118
手剎指示燈
該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態(tài),平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后,該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。手剎被放下時(shí),該指示燈自動(dòng)熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會(huì)伴隨有警告音。2023/2/5萬榮駕校張秀梅119
水溫指示燈
該指示燈用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度,鑰匙門打開,車輛自檢時(shí),會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒,后熄滅。水溫指示燈常亮,說明冷卻液溫度超過規(guī)定值,需立刻暫停行駛。水溫正常后熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅120
電瓶指示燈
該指示燈用來顯示電瓶使用狀態(tài)。打開鑰匙門,車輛開始自檢時(shí),該指示燈點(diǎn)亮。啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅。如果啟動(dòng)后電瓶指示燈常亮,說明該電瓶出現(xiàn)了使用問題,需要更換。2023/2/5萬榮駕校張秀梅121
EPC指示燈
EPC指示燈在大眾品牌車型中比較常見。打開鑰匙門后,車輛開始自檢,EPC指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒,隨后熄滅。如車輛啟動(dòng)后仍不熄滅,說明車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。2023/2/5萬榮駕校張秀梅122
ABS指示燈
ABS指示燈是用來顯示車輛的ABS工作狀況。當(dāng)打開鑰匙門后,車輛自檢開始時(shí),ABS指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒,隨后自動(dòng)熄滅。如果ABS指示燈未閃亮或者車輛啟動(dòng)后仍不熄滅,表明該車ABS出現(xiàn)故障2023/2/5萬榮駕校張秀梅123玻璃水指示燈
該指示燈是用來顯示車輛所裝玻璃清潔液的多少,平時(shí)為熄滅狀態(tài),該指示燈點(diǎn)亮?xí)r,說明車輛所裝載玻璃清潔液已不足,需添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液后,指示燈熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅124內(nèi)循環(huán)指示燈
該指示燈是用來顯示車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài),平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)點(diǎn)亮內(nèi)循環(huán)按鈕,車輛關(guān)閉外循環(huán),空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時(shí),該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉時(shí)熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅125VSC指示燈
該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài),多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r,說明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。2023/2/5萬榮駕校張秀梅126TCS指示燈
該指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統(tǒng))的工作狀態(tài),多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r,說明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。2023/2/5萬榮駕校張秀梅127示寬指示燈
該指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態(tài),平時(shí)為熄滅狀態(tài),當(dāng)示寬燈打開時(shí),該指示燈隨即點(diǎn)亮。當(dāng)示寬燈關(guān)閉或者關(guān)閉示寬燈打開大燈時(shí),該指示燈自動(dòng)熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅128霧燈指示燈
該指示燈是用來顯示前后霧燈的工作狀況,當(dāng)前后霧燈點(diǎn)亮?xí)r,該指示燈相應(yīng)的標(biāo)志就會(huì)點(diǎn)亮。關(guān)閉霧燈后,相應(yīng)的指示燈熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅129四、電器設(shè)備組成主要由電源設(shè)備(蓄電池和發(fā)電機(jī))和用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火裝置、照明及燈光信號(hào)、儀表及報(bào)警裝置、輔助電器等)組成。2023/2/5萬榮駕校張秀梅130電器設(shè)備的共同特點(diǎn)兩個(gè)電源——蓄電池和發(fā)電機(jī)協(xié)調(diào)供電。低壓直流——電源電壓采用6V、12V、24V三種,以12V、24V居多。并聯(lián)單線負(fù)極搭鐵2023/2/5萬榮駕校張秀梅131車輛運(yùn)行與環(huán)保之間的關(guān)系(P131)車輛給社會(huì)帶來的污染是多方面的,包括排氣污染、噪聲污染、車輛廢棄物、電磁波干擾、光化學(xué)煙霧以及溫室效應(yīng)等。汽油機(jī)產(chǎn)生的主要排放物為碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己偷趸?,而柴油機(jī)排放物則主要是氮氧化物和微粒物。二氧化氮還是酸雨和引起氣候變化、產(chǎn)生光化學(xué)煙霧的主要原因。2023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛安全系統(tǒng)車輛安全系統(tǒng)分為兩個(gè)方面:
主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)1322023/2/5萬榮駕校張秀梅
1、主動(dòng)安全系統(tǒng)
它是車輛上避免發(fā)生交通事故的各種技術(shù)措施的統(tǒng)稱,目的為“防止事故”。
除了照明燈、指示燈及信號(hào)燈外,主動(dòng)安全系統(tǒng)還包括:
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS;驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR;電子穩(wěn)定程序ESP;巡航控制系統(tǒng)CCS;間距檢測系統(tǒng);緩速器1332023/2/5萬榮駕校張秀梅
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)
現(xiàn)在的很多汽車都裝有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS),這種系統(tǒng)可以有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死,并最大限度的發(fā)揮制動(dòng)器的效能。1342023/2/5萬榮駕校張秀梅135防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)功用ABS的功用是保證在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),能自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)制動(dòng)力,防止車輪抱死,使每個(gè)車輪產(chǎn)生盡可能大的地面制動(dòng)力,進(jìn)而消除制動(dòng)過程中的跑偏、甩尾等非穩(wěn)定狀態(tài),以獲得良好的制動(dòng)性能、操縱穩(wěn)定性能。2023/2/5萬榮駕校張秀梅136
注意,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)發(fā)揮作用,提供最大制動(dòng)力的同時(shí),還能使前輪保持轉(zhuǎn)向能力,可以閃避危險(xiǎn),而不是在正常制動(dòng)時(shí)起增加制動(dòng)力的作用。。
所以,駕駛裝有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)車輛時(shí),一樣要用力踩踏板,只是不用擔(dān)心車輪抱死。而且,不要過分依賴防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)去縮短距離,這并不是它的主要功能。2023/2/5萬榮駕校張秀梅137ABS使用注意事項(xiàng)
要事先練習(xí)使用帶ABS的車輛。ABS工作時(shí),制動(dòng)踏板會(huì)有振顫,液壓調(diào)節(jié)器有工作噪聲,對(duì)此應(yīng)有所準(zhǔn)備和適應(yīng),事先感覺在緊急制動(dòng)時(shí)ABS的特性,十分必要。
不要擔(dān)心制動(dòng)踏板振顫和工作噪聲。ABS工作時(shí),制動(dòng)踏板振顫和液壓調(diào)節(jié)器有工作噪聲是正常的,而且可使駕駛員感覺到ABS正在起作用,此時(shí)不必懷疑制動(dòng)系統(tǒng)有故障。2023/2/5萬榮駕校張秀梅
駕駛沒有裝配制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的車輛,操作時(shí)要注意以下幾點(diǎn):盡量避免緊急制動(dòng),及時(shí)預(yù)測可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情,提前做出制動(dòng)反應(yīng)。轉(zhuǎn)彎前充分制動(dòng),降低速度,不要在轉(zhuǎn)彎時(shí)制動(dòng)。冰雪路面、濕滑路面、礫石路面或者比較光滑路面的附著系數(shù)相對(duì)較低,更容易出現(xiàn)輪胎抱死情況。所以在這些路面上行車時(shí)速度不要太快,踩制動(dòng)踏板要輕,更要提前采取制動(dòng)措施。萬一需要緊急制動(dòng)時(shí),不要過分用力。發(fā)現(xiàn)汽車偏離方向或者轉(zhuǎn)向失效時(shí),馬上松開制動(dòng)踏板,方向得到控制后再踩踏板制動(dòng)。1382023/2/5萬榮駕校張秀梅ESP電子穩(wěn)定程序ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫,中文名字叫電子穩(wěn)定程序。也有些汽車公司采用自己的縮寫,比如沃爾沃公司叫DSTC,寶馬車上被叫作DSC,而豐田凌志又稱其為VSC。但它們的基本原理和所起到的作用跟ESP是一致的。1392023/2/5萬榮駕校張秀梅ESP電子穩(wěn)定程序
ESP系統(tǒng)包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng)),是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP對(duì)司機(jī)說“不”汽車行業(yè)內(nèi)80年代的熱門話題是ABS,90年代是牽引力控制裝置,而當(dāng)前的熱門話題是電子穩(wěn)定程序(簡稱ESP)。1402023/2/5萬榮駕校張秀梅電腦模擬因側(cè)滑發(fā)生的事故及分析
中國,2005年有約10萬人死于交通事故,約47萬人因此而受傷。德國的一項(xiàng)研究表明,涉及嚴(yán)重人身傷害的交通事故當(dāng)中有1/4都是由車輛側(cè)滑所引起。有時(shí)只是一個(gè)小小的轉(zhuǎn)彎,即讓您的生命駛離航線。ESP能夠增加車輛的穩(wěn)定性,減少側(cè)滑的危險(xiǎn)。著名的汽車生產(chǎn)商的研究表明,ESP可以降低80%由車輛側(cè)滑而引起的交通事故。1412023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛緊急避讓時(shí)ESP的工作原理
對(duì)于事故最佳的措施就是防范于未然。BOSCH提供的諸如ESP、ABS和TCS等主動(dòng)行車安全系統(tǒng)能在事故發(fā)生之前采取相應(yīng)的防護(hù)措施。1422023/2/5萬榮駕校張秀梅
每當(dāng)緊急情況出現(xiàn)的時(shí)候,如急轉(zhuǎn)彎或者突然遇到障礙物、意想不到的彎路或者持續(xù)變化的路面時(shí),ESP就會(huì)起作用。ESP能夠加強(qiáng)ABS和TCS的優(yōu)點(diǎn):不僅改善車輛行駛方向的動(dòng)態(tài),而且改善車輛側(cè)向的動(dòng)態(tài),全方位的保證車輛行駛的穩(wěn)定性。1432023/2/5萬榮駕校張秀梅
ESP啟動(dòng)后它在做什么?車輛側(cè)滑是造成交通事故的重要原因之一,尤其是會(huì)造成嚴(yán)重的致命后果。在危急情況下,ESP能夠主動(dòng)幫助您操控車輛,使車輛安全行駛。前方突然出現(xiàn)障礙物、轉(zhuǎn)彎后出現(xiàn)交通阻塞的情況下,ESP可以迅速作出反應(yīng),防止車輪在緊急轉(zhuǎn)向時(shí)打滑。如果錯(cuò)誤地估算了轉(zhuǎn)彎的彎度,您的車輛就有側(cè)滑的危險(xiǎn)。ESP可以在瞬間作出反應(yīng),通過干預(yù)制動(dòng)來保持您的車輛更加安全行駛在道路上。1442023/2/5萬榮駕校張秀梅ESP除保證緊急避讓外還能做什么
ESP能比駕駛員更快地發(fā)現(xiàn)危急情況,并進(jìn)行必要的干預(yù)。ESP能對(duì)每個(gè)車輪分別進(jìn)行制動(dòng),使車輛行駛在正確的軌道上。此外,必要時(shí)ESP還可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)齒系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)。ESP每秒鐘監(jiān)測25次:駕駛員想往哪個(gè)方向行駛?ESP采取行動(dòng):通過干預(yù)制動(dòng)來掌控方向。車輛就能夠更加安全地行駛在道路上1452023/2/5萬榮駕校張秀梅
注意??!
不要依賴電子設(shè)備
永遠(yuǎn)不要盲目依賴車上的電子裝置,我曾經(jīng)不止聽一位司機(jī)抱怨過,“我的車有ESP啊,怎么還會(huì)撞車?”要么就是裝了倒車?yán)走_(dá)的車,結(jié)果還是碰到了東西。
其實(shí)任何電子設(shè)備都是輔助司機(jī)駕駛的,無論多先進(jìn)的電子設(shè)備都只是在一定限度內(nèi)幫助我們回避危險(xiǎn)。1462023/2/5萬榮駕校張秀梅
注意??!
但是ESP有它的工作極限,倒車?yán)走_(dá)也有可能存在盲
區(qū),安全駕駛的關(guān)鍵還在于最終操控這部鋼鐵機(jī)器的人,所以我們平時(shí)不僅要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,而且開車時(shí)絕對(duì)不要超過自己的控制極限,只有人和機(jī)器的完美
配合才能將隱藏的危險(xiǎn)降至最低。
1472023/2/5萬榮駕校張秀梅ETC專用通道(高速路口)ETC(ElectronicTollCollection)
即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。使用該系統(tǒng),車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用,通過收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi),也無須停車,高速費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除。1482023/2/5萬榮駕校張秀梅
2、被動(dòng)安全系統(tǒng)
它是車輛上減輕或避免交通事故發(fā)生時(shí)和交通事故發(fā)生后對(duì)人員及車輛傷害程度的各種技術(shù)措施的統(tǒng)稱,目的為“減輕后果”。被動(dòng)安全系統(tǒng)主要包括安全帶、安全氣囊、吸能式轉(zhuǎn)向柱及安全車身等。1492023/2/5萬榮駕校張秀梅安全帶是“生命帶”
根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),在所有可能致命的車禍中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的人的生命;能在超過50%的事故中降低甚至消除駕駛員、乘車人受傷的機(jī)會(huì)。(1)有效地防止二次碰撞;
(2)減輕傷害程度。1502023/2/5萬榮駕校張秀梅安全氣囊使用注意事項(xiàng)1、配合安全帶使用;2、禁止在安全氣囊附近放置物件;3、正確安排兒童的座位。1512023/2/5萬榮駕校張秀梅152車輛性能
主要包括:
動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、舒適性及通過性等幾個(gè)方面。對(duì)安全行車影響最大的是車輛制動(dòng)性和操縱穩(wěn)定性。2023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛制動(dòng)性對(duì)安全行車的影響
車輛的制動(dòng)性是指車輛在行駛過程中強(qiáng)制地將車速降低直到停車,或在下坡時(shí)能控制車輛保持一定速度的能力。影響車輛制動(dòng)性的主要因素有停車距離、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。1532023/2/5萬榮駕校張秀梅影響停車距離的幾個(gè)因素駕駛員反應(yīng)距離。行駛速度。附著系數(shù)。裝載質(zhì)量。1542023/2/5萬榮駕校張秀梅制動(dòng)效能的恒定性制動(dòng)器的熱衰退。制動(dòng)器的水衰退。1552023/2/5萬榮駕校張秀梅制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性制動(dòng)跑偏。制動(dòng)側(cè)滑。彎道制動(dòng)失去轉(zhuǎn)向能力。
以上情況大多是由于車輪抱死引起的。1562023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛的操縱穩(wěn)定性車輛的操縱穩(wěn)定性是指車輛沿著駕駛員給定方向穩(wěn)定行駛的能力;車輛的穩(wěn)定性是指車輛抵抗側(cè)滑和翻車的能力。車輛的操縱性和穩(wěn)定性是密切相關(guān)的,操縱性的喪失往往導(dǎo)致車輛側(cè)滑、回轉(zhuǎn)乃至翻車;而穩(wěn)定性的喪失往往會(huì)使車輛失去操縱,處于危險(xiǎn)狀態(tài)。因此把車輛的操縱性和穩(wěn)定性合稱為車輛的操縱穩(wěn)定性。1572023/2/5萬榮駕校張秀梅
影響車輛操縱穩(wěn)定性的因素(1)車輛的軸距
內(nèi)輪差引起刮擦
外輪差引起碰撞
(2)轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力
車輛正處于轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),如果駕駛員猛踩制動(dòng)踏板實(shí)施制動(dòng),那么在離心力的作用下,車輛常常發(fā)生側(cè)滑而失去穩(wěn)定性。1582023/2/5萬榮駕校張秀梅2023/2/5萬榮駕校張秀梅1592023/2/5萬榮駕校張秀梅1602023/2/5萬榮駕校張秀梅1612023/2/5萬榮駕校張秀梅1622023/2/5萬榮駕校張秀梅1632023/2/5萬榮駕校張秀梅1641652023/2/5萬榮駕校張秀梅1662023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛維護(hù)與安全檢視
隨著車輛行駛里程的增加,動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性等各項(xiàng)車輛技術(shù)指標(biāo)會(huì)不斷變差,甚至?xí)蝗话l(fā)生故障。因此,必要的維護(hù)能夠使車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài),以避免和減少故障的發(fā)生。
車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)3個(gè)級(jí)別,其核心是“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”。一級(jí)、二級(jí)維護(hù)是以行駛里程為基本依據(jù),兩者可統(tǒng)稱為定期維護(hù)1672023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛的日常維護(hù)為了確保車輛的正常行駛,必須對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)。日常維護(hù)是發(fā)揮車輛效率、減少行車事故、節(jié)約維修費(fèi)用、降低能耗和延長車輛使用壽命的重要環(huán)節(jié)。1682023/2/5萬榮駕校張秀梅日常維護(hù)
日常維護(hù)是以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛的維護(hù)作業(yè)。維護(hù)周期:
駕駛員在每天的出車前、行車中和收車后,均要進(jìn)行車輛維護(hù)作業(yè)。(一日三檢)1692023/2/5萬榮駕校張秀梅
維護(hù)內(nèi)容1、對(duì)汽車外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔。2、對(duì)汽車和部位潤滑油、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視、補(bǔ)給。3、對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號(hào)等安全部位和位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行檢視、校緊,確保行車安全。
1702023/2/5萬榮駕校張秀梅維護(hù)項(xiàng)目
空氣濾清器、雨刮器和洗滌器、蓄電池、泠卻液、潤滑油、風(fēng)扇皮帶、燈光、輪胎、液壓制動(dòng)系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。1712023/2/5萬榮駕校張秀梅1722023/2/5萬榮駕校張秀梅173(1)輪胎氣壓須保持正常,氣壓過高、過低易導(dǎo)致爆胎。(2)前輪氣壓不均易造成行駛跑偏。(3)輪胎花紋厚度1.6毫米時(shí)須更換輪胎。(4)胎側(cè)有裂紋必須更換輪胎。(5)備胎僅供應(yīng)急使用。2023/2/5萬榮駕校張秀梅174(6)平時(shí)應(yīng)清除輪花紋胎間雜物。(7)行車時(shí)后輪爆胎會(huì)造成車輛搖擺,此時(shí)應(yīng)握穩(wěn)方向盤,輕踩制動(dòng)踏板(剎車)減速。(8)如前輪爆胎(尤其在高速行駛時(shí)),車輛會(huì)向爆胎一側(cè)跑偏,此時(shí)禁止踩剎車,應(yīng)扶正方向盤,搶擋減速。2023/2/5萬榮駕校張秀梅輪胎與安全
輪胎的花紋和磨損
輪胎上有一些溝槽形成花紋,這些溝槽是用來排水的,同時(shí)還有散熱和在較差路面上增加摩擦力的作用。使用一段時(shí)間后花紋會(huì)磨損,溝槽變淺。作為檢驗(yàn)輪胎磨損度的標(biāo)準(zhǔn),從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于1.6㎜。低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該換新輪胎。1752023/2/5萬榮駕校張秀梅輪胎與安全輪胎的氣壓胎壓過低時(shí),車輛高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪狀變形,輪胎就會(huì)隨著溫度的增加而發(fā)生爆裂。輪胎損傷的危險(xiǎn)性
為了避免爆胎,要立即更換側(cè)面有裂紋或者有很深損傷的輪胎。所以,一定要定期檢查輪胎,清理溝槽里的異物。
1762023/2/5萬榮駕校張秀梅輪胎與安全備胎
備胎只能在發(fā)生爆胎或者輪胎漏氣時(shí)臨時(shí)使用,使用備胎時(shí)的行駛速度不能過快,而且要馬上將車開到最近的修理廠進(jìn)行維修,換回正常的輪胎。1772023/2/5萬榮駕校張秀梅“水滑”現(xiàn)象雨天汽車在積水路上高速行駛時(shí),輪胎和路面間的存水不能排除,水的壓力使車輪上浮,形成汽車在積水路面上滑行的現(xiàn)象。一旦進(jìn)入這種狀態(tài),很可能導(dǎo)致側(cè)滑,非常危險(xiǎn)。為防止發(fā)生這種情況,不要使用花紋溝槽淺和氣壓過低的輪胎。在大雨天要控制速度行駛。178
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