選題背景及意義道路橋梁工程原材料的測試和檢驗是初步準(zhǔn)備。盡管無法避免在施工過程中對特殊材料進行仔細(xì)檢查，但由于項目施工延誤的先例，這主要是由于在原材料質(zhì)量方面提前進行了不完整的測試。促進施工過程中原材料的質(zhì)量和安全問題，并按照測試檢測技術(shù)進行原材料的工藝和標(biāo)準(zhǔn)化測試，以促進項目的順利進行，避免由材料問題引起的延誤和質(zhì)量問題。原材料測試可以在一定程度上降低成本，因為在測試和測試了不同的原材料之后，可以選擇最佳的解決方案進行施工，而各種材料的最佳選擇可以減少浪費材料和提高質(zhì)量。2橋梁工程項目劃分及工程量計算（1）基坑開挖。根據(jù)實際情況，詳細(xì)計算了橋梁工程的圍堰數(shù)量和島嶼建設(shè)情況?；拥拈_挖工作必須根據(jù)土方，砌體，深度，干燥或潮濕的位置等不同條件分別計算。基礎(chǔ)工程具有各種結(jié)構(gòu)形式，例如砌石，混凝土，灌注樁和現(xiàn)場樁?；A(chǔ)砌體和混凝土砌體是自然基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)。砌體基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)石材和砌塊數(shù)進行計數(shù)。（2）鉆孔土的質(zhì)量分為八類，根據(jù)樁徑和鉆孔深度的不同分為幾種定額標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)地質(zhì)鉆探數(shù)據(jù)，應(yīng)根據(jù)配額土壤質(zhì)量法規(guī)確定鉆探工程量。由于鉆孔的測量單位為米，因此鉆孔深度應(yīng)基于土壤表面和設(shè)計樁底部的深度。當(dāng)使用圍堰在水中填充島時，將使用圍堰的頂面和設(shè)計,必須以樁底的深度為準(zhǔn)。（3）橋梁的下部結(jié)構(gòu)具有不同的結(jié)構(gòu)形式，例如砌石，現(xiàn)場澆筑的混凝土和預(yù)制混凝土構(gòu)件。立柱數(shù)量是根據(jù)立柱主體和機翼壁，立柱蓋，拱形，覆蓋梁和后壁以及對立柱的保護計算的支柱的錐形坡度。平臺的路堤和圓錐體的坡度將合并到配額中，并且不需要其他計算。基臺上的巷道包含在巷道的技術(shù)計算中。（4）橋梁上部結(jié)構(gòu)分為路網(wǎng)，橋面鋪裝和人行道三部分。有不同的結(jié)構(gòu)形式，例如砌石，現(xiàn)場澆筑的混凝土，預(yù)制混凝土構(gòu)件，鋼桁架和斜拉橋。（5）涵洞工程通常根據(jù)洞穴的主體，洞口和估算的時間來計時，但由于涵洞的地質(zhì)類型，必須根據(jù)預(yù)算中的建造階段進行測量，例如柔軟的土壤，可折疊的黃土和永久凍土。土壤和其他特殊地質(zhì)需要特殊的土壤處理。（6）鋼筋工程。在編制估算時，涵洞項目將配額中的鋼筋結(jié)構(gòu)和其他鋼筋結(jié)構(gòu)的勞動力和材料消耗包括在內(nèi)。分別由混凝土測量，單位為T。3利用工程定額計算橋梁工程材料工程量3.1開挖基坑基坑開挖根據(jù)土石方，砌體，深度，干燥或潮濕的地方等不同條件計算，圍堰的數(shù)量根據(jù)水平的高低合理確定施工期河床水。應(yīng)采取的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)安全措施；了解挖掘出的廢物的長距離運輸，原始地形以及河道疏通。以上所有內(nèi)容均應(yīng)根據(jù)從現(xiàn)實出發(fā)的原則確定，不留隱患，并將所需成本計入項目成本。3.2基礎(chǔ)工程橋梁地基工程具有多種結(jié)構(gòu)形式，例如砌石，混凝土，下沉井，到位的樁，但通常使用的是挖掘樁，鉆孔樁，用磚石和混凝土來擴大基礎(chǔ)的形狀?；A(chǔ)砌筑和混凝土砌筑通常被稱為自然基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)。砌體基礎(chǔ)根據(jù)石頭和砌塊進行統(tǒng)計總結(jié)。在編制預(yù)算時，應(yīng)特別注意分配砂漿的數(shù)量。如果設(shè)計編號與配額要求不同，則必須更換；如果設(shè)計圖僅包含砌體的總數(shù)，則認(rèn)為基礎(chǔ)是分別評估80%的石材和20%的石材等外緣和分層砌體的因素。在準(zhǔn)備具體的基礎(chǔ)預(yù)算時，應(yīng)根據(jù)不同的標(biāo)簽以及是否使用了壓路石來匯總統(tǒng)計數(shù)據(jù)。如果設(shè)計標(biāo)簽與配額要求不同，則也必須進行更換。在現(xiàn)有的鉆孔樁上建造地基的技術(shù)相對復(fù)雜。工程量的計算應(yīng)結(jié)合實際情況和施工單位的設(shè)計實施，注意以下幾點：（1）根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)情況，選擇鉆孔機型號，根據(jù)土壤層的實際厚度，在配額中選擇8種鉆孔土壤的配額，并確定其數(shù)量相應(yīng)的輔助工程（注意：無論嘗試哪種方法，不同的土壤都應(yīng)應(yīng)用孔的總深度等級）。例如，溪尾大橋樁基的地質(zhì)條件是：1.8m細(xì)砂→7.2m輕度風(fēng)化花崗巖→6m輕度風(fēng)化花崗巖。樁長為15m，設(shè)計樁的直徑為1.5m?？梢钥闯觯撛O(shè)計是端軸承疊層。這樣，我們選擇GCF-2000類型的沖擊鉆機并分別應(yīng)用配額4-24-25、4-24-31和4-24-32。（2）當(dāng)在水中鉆孔時使用圍堰島的構(gòu)造時，圍堰和島狀物的數(shù)量可根據(jù)距水壩外緣3.0m的寬度來確定。鑄造村。在計算掩埋保護氣瓶的數(shù)量時，應(yīng)將其視為“干處”。（3）埋在干燥地方的燈泡一般可以根據(jù)每根桅桿的長度（2.0m）或設(shè)計的數(shù)量來計算；埋入水中的鋼箱可以按設(shè)計數(shù)量計算，回收量可以按規(guī)定計算。（4）在水中鉆探時，必須將工作平臺澆筑到位，同時必須對吊籃和循環(huán)系統(tǒng)進行計數(shù)。例如，溪尾大橋平臺的工作平臺采用固定平臺，由工作樁，工字梁，錨固件，方鋪等組成。按固定金額計算，可增加設(shè)計變更金額42萬元。（5）鉆探的土壤配額有8種，根據(jù)樁徑和鉆孔深度的不同分為幾種配額標(biāo)準(zhǔn)。因此，根據(jù)地質(zhì)鉆探數(shù)據(jù)和配額土壤質(zhì)量規(guī)定，應(yīng)分別確定鉆探數(shù)量。由于鉆孔的測量單位是米，因此鉆孔深度應(yīng)基于土壤表面的深度和設(shè)計樁的底部。當(dāng)使用圍堰建造一個將水填滿心臟的島時，應(yīng)以圍堰頂面和設(shè)計樁的底部的深度為準(zhǔn)。如果要通過長距離運輸來運輸鉆渣，則必須根據(jù)平均處置距離單獨開票。（6）通常，如果在同一根柱子上注入藻類的樁上只有兩個地基，則不提供頂蓋，而是將其設(shè)計為連接梁。在陸地上進行帽子或橫檔的建造時（或使用圍堰填充島狀區(qū)域以填充巖心）時，必須根據(jù)實際計算方法計算出開挖的地基數(shù)量及其排水和廢物運輸量理。（7）水下澆筑的混凝土量必須根據(jù)設(shè)計樁直徑的橫截面乘以設(shè)計樁的長度來計算，且鉆孔數(shù)量不得包括在工作。如果需要混凝土罐（站）來攪拌混凝土，則可以根據(jù)實際情況進行確定和計算。3.3下部工程橋梁下部結(jié)構(gòu)的工程具有不同的結(jié)構(gòu)形式，包括砌石，現(xiàn)場混凝土和預(yù)制混凝土構(gòu)件。（1）在編制預(yù)算時，根據(jù)子項目一個接一個地提取項目數(shù)量，并分別計算價格。墩臺上的工作量是二樓下的基石（墩臺和翼墻，墩臺，拱門，頂梁和耳壁，橋臺）等。為了區(qū)分平板和砌塊以及不同品牌的砂漿和混凝土，還必須回填和壓實圓錐體坡度中的填充物單獨定價。（2）墩臺和砌石工程的數(shù)量。如果施工設(shè)計圖上沒有特定的石材或砌塊劃分，則平臺主體可分為75%的石材，可將25＃的石材砌成分為60＃塊石頭，40＃的塊石，取其工程量。（3）當(dāng)凡墩，基臺，支柱貼面，拱石，蓋石，欄桿等時使用預(yù)制的水泥砂漿砌塊制備預(yù)制砌塊，并根據(jù)設(shè)計砌體乘以0.92的系數(shù)計算出預(yù)制砌塊的數(shù)量。3.4上部工程橋梁的上部結(jié)構(gòu)通常分為三部分：巷道，橋面巷道和人行道。有不同的結(jié)構(gòu)形式，例如砌石，現(xiàn)場澆筑的混凝土，預(yù)制混凝土構(gòu)件，鋼桁架和斜拉橋。從上層建筑中提取價格工程時，必須按巷道→橋面鋪裝→人行道的順序進行，以避免重復(fù)和遺漏。（1）預(yù)制及安裝結(jié)構(gòu)主體工程近年來，橋梁主要使用預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)。在編制預(yù)算時，要刪除的項目包括預(yù)制，安裝和運輸。這三個元素基于組件的設(shè)計量。至于部件的平均運輸距離，必須根據(jù)施工組織的設(shè)計確定。混凝土，疏散管，支撐件，伸縮縫的澆筑（取決于過道的寬度）是根據(jù)施工圖的設(shè)計數(shù)據(jù)而定的。如果起重設(shè)備的使用壽命超過固定的4個月，則可以根據(jù)施工計劃周期調(diào)整設(shè)備的折舊費用。設(shè)備的預(yù)期壽命應(yīng)包括從設(shè)備倉庫到施工現(xiàn)場的運輸，安裝前的反復(fù)試驗以及安裝后清潔，維修和噴漆所需的時間。拆除結(jié)束，預(yù)制的人行道，磨邊石，護欄柱和護欄扶手小型零件的工程設(shè)計應(yīng)占運輸量的1%，并根據(jù)體積的增加而產(chǎn)生現(xiàn)場運營損失設(shè)計組件。（2）預(yù)制及安裝結(jié)構(gòu)輔助工程在為橋梁的頂部準(zhǔn)備預(yù)算時，許多預(yù)算成員總是會降低單價。例如，C50混凝土丁字梁的正常單價約為900元/m3，而實際單價為600元/m3。主要原因是輔助項目不清楚。以標(biāo)準(zhǔn)的MA13預(yù)裝25m預(yù)應(yīng)力T型梁橋為例說明以下內(nèi)容：①預(yù)制場地的平面必須根據(jù)建設(shè)項目的大小確定，并且必須考慮根據(jù)設(shè)計需要鋪設(shè)的礫石墊層。②大型預(yù)制構(gòu)件的平面基座的數(shù)量必須根據(jù)可使用施工進度計劃的次數(shù)來確定。③預(yù)制廠房的門框一般可以根據(jù)施工單位的設(shè)計計算得出，設(shè)備的使用壽命可以根據(jù)預(yù)期的使用壽命進行調(diào)整。④設(shè)備雙導(dǎo)梁提升設(shè)備可以參考定額說明中的質(zhì)量。在預(yù)算額度內(nèi)，制定了各種用于舉升元件的施工方法和輔助設(shè)備，但每種都有其范圍。在準(zhǔn)備預(yù)算時，請注意不要錯過計算。例如，如果安裝了帶有人字形柱的矩形板，則計算每個橋。例如，電纜提升設(shè)備是用于安裝拱橋等的支撐提升工具。⑤預(yù)制庭院軌道的安裝不能計入橋梁上部的費用，因為它在預(yù)算表中列為臨時項目。⑥如果梁場是普通的預(yù)制場，則應(yīng)充分考慮光束距離。例如，為了節(jié)省運輸距離并減少干擾，決定從現(xiàn)有路基運輸梁和平板。僅此一項，就節(jié)省了19萬元。3.5鋼筋工程鋼筋工程與混凝土分開測量，單位為噸，工程量必須根據(jù)子項目以及I級和II級鋼筋的要求分別提取。（1）鋼筋必須基于從總設(shè)計長度計算出的理論質(zhì)量。諸如建筑焊接和切割之類的運營損失已計入配額，不應(yīng)計入鋼筋數(shù)量。（2）鋼絞線和高強度鋼絲的技術(shù)量是錨定長度和工作長度的總和。例如，通?？梢酝ㄟ^將板長增加1.5m來計算預(yù)應(yīng)力空心板（標(biāo)準(zhǔn)跨度為10-16m）。（3）澆鑄到位的墩，平臺和塔的高度大于鋼筋的一般固定長度。當(dāng)需要分節(jié)鑄造長鋼筋時，可以將所需的塔架長度數(shù)從20到30D（D是鋼筋的直徑），單獨計入鋼筋數(shù)中。（4）區(qū)分I類和II類鋼筋的定額消耗在一般規(guī)格中，根據(jù)國際慣例將鋼筋分為I級鋼筋和II級鋼筋，并合并配額。4材料試驗檢測項目和頻次分析4.1混凝土檢測在道路和橋梁建設(shè)中，混凝土是最常用的材料。通過混合幾種材料獲得。因此，有必要有效地控制混凝土的比例，確定其完整性是否符合工程要求。施工要求。除了測試混合料的質(zhì)量外，還必須測試每種混合原料，以確?；炷恋姆€(wěn)定性并符合技術(shù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。4.2水泥檢測試驗水泥主要包括水泥的凝結(jié)，穩(wěn)定性和細(xì)度。由同一制造商生產(chǎn)的同一批水泥將分階段進行測試。它主要分為500噸散裝水泥和200噸袋裝水泥。測試結(jié)果可用于工程中。4.3砂石檢測檢測到沙子和礫石時，必須根據(jù)沙子和礫石的泥漿含量和密度將其分為幾批進行分析，同一批次應(yīng)采樣約2次。4.4鋼材檢測鋼材是橋梁建設(shè)中的重要材料。在測試鋼時，應(yīng)測試鋼的主要性能，包括以下幾個方面：首先，對鋼進行機械測試，對鋼結(jié)構(gòu)進行拉伸和彎曲測試。第二，鋼緊固件的力學(xué)性能測試，防滑系數(shù)和緊固件軸向力的測試。第三，金相鋼測試，顯微組織分析和鋼硬度測試；第四，測試鋼的化學(xué)成分；第五，測試鋼材的涂層；第六，進行鋼的應(yīng)力測試，分析鋼關(guān)鍵部位的應(yīng)力。4.5取樣、試樣采樣是材料分析的重要組成部分。通過從材料的不同部分采集樣品并根據(jù)測試方法進行測試，樣品的質(zhì)量直接確定材料是否合格。如果在抽樣過程中發(fā)生錯誤，則樣品的結(jié)果會受到影響，并且材料測試中會出現(xiàn)不合格的樣品數(shù)量，不合格的樣品或不合格的取樣方法的現(xiàn)象，以便科學(xué)合理的采樣可以正確地檢測出材料。5材料試驗檢測計劃分析5.1原材料的取樣規(guī)范道路橋梁工程質(zhì)量與原材料性能分不開，根據(jù)不同路段的實際情況需要采取不同性能的材料，所需的材料類別多、數(shù)量大。在試驗檢測樣本抽取時，應(yīng)當(dāng)遵循同一類別、同一批次、同一規(guī)格的原則，根據(jù)實際情況選取一定數(shù)量的樣本，不同材料的抽取遵循同樣的原則，但在數(shù)量或者重量上要區(qū)別對待。道路橋梁所使用材料大致可以分為沙、石等顆粒狀型、瀝青型和水泥等水硬型3種，以顆粒狀和水硬型材料為例：（1）水硬型材料的樣本抽取。水泥是工程類項目中用量最大的原材料，對水泥的抽樣試驗檢測應(yīng)遵循一定的流程，首先采取不同類別的水泥材料，置于有明顯區(qū)別的裝置物中，然后采取同樣重量的不同類別水泥用于試驗準(zhǔn)備，將采取好的樣本用水混合，最后從中取10kg混合品進行分析。（2）顆粒狀型材料的抽取。沙子與礫石等顆粒型原材料直接取于自然環(huán)境，受自然環(huán)境影響，這些材料的性能大相徑庭，對道路橋梁的影響也是極大的，對這類材料的試驗檢測應(yīng)當(dāng)充分考慮變量因素，一般沙石物料堆較大，沒有辦法將所有原材料進行試驗，那么在取樣時可以對物料堆上層部分、中間部分及下層部分進行分步取樣，抽取時遵循相同類別與重量的原則，沙石的抽樣規(guī)格在40kg或者10kg，具體抽取何種重量的樣本，要根據(jù)檢測設(shè)備與工作能力而定。5.2試驗檢測方法規(guī)范（1）水硬型原材料的試驗檢測?，F(xiàn)代化道路橋梁的整體構(gòu)造是鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，水泥在混泥土結(jié)構(gòu)中的使用最為頻繁，是該結(jié)構(gòu)的重要組成成分，水泥的質(zhì)量與混凝土質(zhì)量掛鉤，直接影響道路橋梁的施工成效。為提高施工順利度和保障施工質(zhì)量，在事前對水泥等水硬型材料進行試驗檢測，能夠及時發(fā)現(xiàn)不合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的原材料，從而有時間在材料設(shè)計使用上做出更改與糾正。在水泥投入施工時，質(zhì)量監(jiān)管人員應(yīng)該做好試驗檢測，精確分析其材料強度與性能是否符合施工需要，并做出試驗檢測報告，送至相關(guān)部門進行專業(yè)評定，經(jīng)評估同意后再投入使用。（2）顆粒型原材料的試驗檢測。在道路橋梁的路面建設(shè)中需要用到大量的沙子與碎石，這種材料由不同的供應(yīng)商所提供，受自然因素的影響，產(chǎn)地不一樣的材料，在質(zhì)地、團塊成分以及含沙量上有很大不同，為試驗檢測增加了難度。為了提高質(zhì)量監(jiān)管人員的工作效率和簡化煩瑣的試驗檢測流程，在試驗檢測工作中可以采用區(qū)別檢測和定期監(jiān)測的方法。6工程材料管理分析6.1對不同材料質(zhì)量試驗檢測的管理當(dāng)今社會的發(fā)展愈發(fā)重視質(zhì)量與安全，道路橋梁基建工程作為一項民生工程，在近年來發(fā)展十分迅速，隨著快速化發(fā)展所產(chǎn)生的負(fù)面問題的出現(xiàn)，社會開始重視施工過程中的質(zhì)量問題。原材料是這些問題產(chǎn)生的原因之一，混凝土結(jié)構(gòu)的高強度和耐久度是現(xiàn)代化道路橋梁建設(shè)選擇的原因，原材料的質(zhì)量好壞關(guān)乎混凝土結(jié)構(gòu)的安全性與質(zhì)量，是施工結(jié)果質(zhì)量考量的關(guān)鍵。對原材料質(zhì)量的試驗檢測管理，是在經(jīng)過數(shù)據(jù)分析后，及時淘汰強度不夠、質(zhì)地含量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的施工用料，避免在施工過程中因材料質(zhì)量問題所導(dǎo)致的返工或者誤工。6.2樣本抽取的科學(xué)合理化工程項目所需要的材料比較多，在道路橋梁工程中一般會用到水硬型、顆粒型以及瀝青型3種材料，其中又有著規(guī)格、類別、批次的不同，在樣本抽取時應(yīng)遵循同一類別、統(tǒng)一規(guī)格、同一批次的原則，根據(jù)試驗場地與工作人員的工作效率等特點，對抽取樣本的數(shù)量與重量進行合理規(guī)劃。企業(yè)質(zhì)量監(jiān)管人員的樣本抽取應(yīng)以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況開展工作，要提高工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，避免不規(guī)范、不合理的抽樣出現(xiàn)。6.3試驗檢測設(shè)施配套化道路橋梁工程材料的數(shù)據(jù)分析非常重要，依靠人力難以完成，為保證數(shù)據(jù)的精確性，需要借助計算機等現(xiàn)代化設(shè)備。在多年的工作中可以發(fā)現(xiàn)，試驗檢測配套設(shè)施的完善對材料的成分分析與性能分析起基礎(chǔ)性作用。目前國內(nèi)在配套設(shè)施建設(shè)上有著明顯不足，受其影響數(shù)據(jù)分析的精確度不高，導(dǎo)致原材料性能強度難以評估。國家應(yīng)加強對試驗檢測設(shè)備的開發(fā)研究，在硬件和軟件上改變目前比較落后的局面。6.4重視數(shù)據(jù)管理工作數(shù)據(jù)管理工作在企業(yè)中尤為重要，其不僅是對企業(yè)發(fā)展過程的記錄，更是一種查詢依據(jù)，當(dāng)?shù)缆窐蛄菏┕べ|(zhì)量出現(xiàn)問題時，這些原材料的試驗檢測數(shù)據(jù)對判斷原因有很大的參考價值。因此在試驗檢分析時，應(yīng)秉持客觀的態(tài)度，實事求是，不得隨意更改檢測結(jié)構(gòu)，做好全過程記錄，規(guī)避誤差所產(chǎn)生的檢測失誤。雖然受材料供應(yīng)商與制造商的原因存在差別是必然的，但差別不會過大，加強控制管理，也是控制施工過程中的質(zhì)量建設(shè)。6.5規(guī)范試驗室檢測流程原材料試驗檢測報告的精確性與時效性依賴于規(guī)范的試驗