第一章物流與物流企業(yè)概述知識(shí)點(diǎn)：物流和物流系統(tǒng)概念，物流活動(dòng)的構(gòu)成要素，物流的分類(lèi)物流企業(yè)的職能與任務(wù)，建立企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的原則，物流企業(yè)管理組織的結(jié)構(gòu)形式我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)技能點(diǎn)：物流活動(dòng)要素第一節(jié)物流概述學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握物流的概念和物流活動(dòng)的構(gòu)成要素；熟悉物流系統(tǒng)，理解物流系統(tǒng)的特征，了解物流分類(lèi)物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流活動(dòng)是指物流過(guò)程中的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等功能的具體運(yùn)作（LogisticsTermsGB/T18354—2006）。“物流”，簡(jiǎn)而言之就是“物品的流動(dòng)”。

1、物品物品是指實(shí)物商品，就是用來(lái)交換的實(shí)物產(chǎn)品。2、物流

“物流”的一般意思是指商品在空間上的流動(dòng)。

目前，人們將“物流”看作是一種專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)。社會(huì)上出現(xiàn)了物流業(yè)，許多人專(zhuān)門(mén)從事這個(gè)行業(yè)。物流企業(yè)具有商品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、加工、配送和物流信息處理等職能。

3、物流活動(dòng)

物流活動(dòng)是專(zhuān)業(yè)化的活動(dòng)，是物流功能的管理與實(shí)施過(guò)程。物流的產(chǎn)生與發(fā)展

人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入商品社會(huì)之后，就開(kāi)始了在不同地區(qū)的交易商品。商品的交易過(guò)程中需要運(yùn)輸、保管、儲(chǔ)存。逐漸地，有人專(zhuān)門(mén)從事這項(xiàng)活動(dòng)并逐漸專(zhuān)業(yè)化。1、物流業(yè)產(chǎn)生的初期早在20世紀(jì)初，北美和西歐出現(xiàn)了物流。第二次世界大戰(zhàn)期間，美國(guó)軍方將物流作為一項(xiàng)重要的事項(xiàng)來(lái)組織。日本在20世紀(jì)50年代從美國(guó)學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)化的物流技術(shù)。2、物流業(yè)快速發(fā)展時(shí)期

20世紀(jì)60—70年代，是物流業(yè)快速發(fā)展的時(shí)期。當(dāng)時(shí)也是世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)期。這一時(shí)期，出現(xiàn)了研究物流的科學(xué)——物流學(xué)。人們開(kāi)始重視物流的現(xiàn)代化管理。

3、物流管理合理化階段

20世紀(jì)70—80年代，是物流管理合理化的階段。表現(xiàn)為：

（1）物流從企業(yè)內(nèi)部延伸到外部，建立了企業(yè)間的供應(yīng)鏈。

（2）以物流為中心建立廠商之間的穩(wěn)定關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

（3）物流業(yè)采用了EDI電子數(shù)據(jù)交換，計(jì)算機(jī)信息處理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)手段，使物流效率大大提高。

4、現(xiàn)代物流管理活動(dòng)階段

從20世紀(jì)90年代以來(lái)，物流業(yè)進(jìn)入了現(xiàn)代管理活動(dòng)階段。其標(biāo)志是：

（1）電子商務(wù)的發(fā)展，使物流成為不可或缺的重要環(huán)節(jié)，電子商務(wù)離開(kāi)物流將寸步難行。（2）物流業(yè)進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)化，出現(xiàn)了“第三方物流”。即物流由專(zhuān)業(yè)的公司來(lái)承擔(dān)，企業(yè)從物流中解放出來(lái)，專(zhuān)門(mén)從事商品的生產(chǎn)。

（3）物流向“專(zhuān)業(yè)化”、“標(biāo)準(zhǔn)化”、“信息化”邁進(jìn)。用大型計(jì)算機(jī)進(jìn)行復(fù)雜的物流信息處理。運(yùn)輸車(chē)輛、包裝物逐漸標(biāo)準(zhǔn)化。

（4）物流業(yè)成為大型的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)，需要運(yùn)用現(xiàn)代化的管理理論和方法進(jìn)行管理。二、物流活動(dòng)要素：輸送、儲(chǔ)存、保管、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息。三、物流系統(tǒng)（一）什么是系統(tǒng)？“系統(tǒng)”是相互作用、相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的，具有特定功能的整體。例如：教育系統(tǒng)，衛(wèi)生系統(tǒng)，電力系統(tǒng)，物流系統(tǒng)等等。

“系統(tǒng)”通常指一個(gè)實(shí)體，一種方法或手段。

作為系統(tǒng)，它有下列特征：

（1）整體性：系統(tǒng)是一個(gè)有機(jī)整體。

（2）層次性：系統(tǒng)內(nèi)部又分成若干個(gè)層次或部分。

（3）目的性：系統(tǒng)存在的目的是創(chuàng)造商品價(jià)值、提供服務(wù)。

（4）開(kāi)放性：一個(gè)系統(tǒng)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的組成部分，與外部聯(lián)系才能生存。

（5）適應(yīng)性：系統(tǒng)要適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，不斷創(chuàng)新才有生命力。

（6）相關(guān)性：組成系統(tǒng)的各種要素之間具有密切的聯(lián)系與合作。各要素都有特定的職能。

（7）控制性：系統(tǒng)內(nèi)部要進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)與控制，才能有效發(fā)揮系統(tǒng)整體功能。系統(tǒng)形成的條件：

1、由兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素組成；

2、各要素相互聯(lián)系，是系統(tǒng)保持相對(duì)穩(wěn)定；

3、系統(tǒng)具有一定結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)具有特定的功能。（二）物流系統(tǒng)1、什么是物流系統(tǒng)？“物流系統(tǒng)”是一個(gè)具有商品運(yùn)輸、保管、儲(chǔ)存、包裝、加工等功能的整體。從事物流服務(wù)。

2、物流系統(tǒng)的特征

（1）它是一個(gè)“人機(jī)系統(tǒng)”

物流系統(tǒng)包括人員、機(jī)械設(shè)備，車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)。

（2）系統(tǒng)內(nèi)部是可分的

物流系統(tǒng)內(nèi)部有多個(gè)子系統(tǒng)，子系統(tǒng)可以擴(kuò)充，子系統(tǒng)之間根據(jù)需要可以整合。

（3）物流系統(tǒng)有較強(qiáng)的適應(yīng)性

能夠?yàn)楦鞣N類(lèi)型企業(yè)，在各個(gè)地域之間提供物流服務(wù)。不能僅僅為一種或幾種產(chǎn)品或單一類(lèi)型企業(yè)提供物流服務(wù)。否則會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。

（4）物流系統(tǒng)具有復(fù)雜性

復(fù)雜即是“不簡(jiǎn)單”，物流業(yè)涉及的商品類(lèi)型復(fù)雜、供求信息復(fù)雜、服務(wù)對(duì)象復(fù)雜。要求物流企業(yè)要較強(qiáng)的應(yīng)變能力。

（5）科學(xué)性

科學(xué)性是指：物流企業(yè)要實(shí)行科學(xué)管理，要講求質(zhì)量管理，成本管理，人員管理，運(yùn)輸管理。在提供高質(zhì)量物流服務(wù)時(shí)，降低物流成本，獲得最大的利潤(rùn)。四、物流的分類(lèi)（其他分類(lèi)見(jiàn)書(shū)P7-9）1、按研究范圍分：宏觀、微觀3、按物流活動(dòng)的性質(zhì)：社會(huì)、行業(yè)、企業(yè)4、按物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的性質(zhì)：供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、回收、廢棄物物流分類(lèi)2、按物流活動(dòng)的地理范圍：國(guó)際、區(qū)域、部門(mén)5、從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度：企業(yè)自營(yíng)、第三方物流6、按物流所設(shè)計(jì)的領(lǐng)域：軍事、生產(chǎn)、流通領(lǐng)域、生活領(lǐng)域案例見(jiàn)書(shū)P10第二節(jié)物流企業(yè)一、物流企業(yè)概述（一）物流企業(yè)的概念概念：物流企業(yè)（Logisticsenterprise）指從事物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織，至少?gòu)氖逻\(yùn)輸（含運(yùn)輸代理、貨物快遞）或倉(cāng)儲(chǔ)一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，并能夠按照客戶物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。物流企業(yè)定義的含義（1）國(guó)民經(jīng)濟(jì)流通產(chǎn)業(yè)集體的細(xì)胞（2）以盈利為目的，專(zhuān)門(mén)從事與實(shí)體商品交換活動(dòng)有關(guān)的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織。（3）為維系生存與發(fā)展，具有自身的利益驅(qū)動(dòng)機(jī)制。（4）具有流通服務(wù)職能、平等參與競(jìng)爭(zhēng)、享受合法權(quán)益的法人。（二）物流企業(yè)的基本職能1、宏觀職能2、微觀職能：購(gòu)買(mǎi)、銷(xiāo)售、儲(chǔ)存、運(yùn)送物質(zhì)實(shí)體、信息流通。（三）物流企業(yè)的任務(wù)1、促進(jìn)生產(chǎn)、引導(dǎo)消費(fèi)，組織進(jìn)貨2、搞好銷(xiāo)售工作，滿足市場(chǎng)需要3、加速商品流轉(zhuǎn)，縮短流通時(shí)間4、實(shí)現(xiàn)商品實(shí)物上的節(jié)約（四）物流企業(yè)主要類(lèi)型1、運(yùn)輸型物流企業(yè)以從事貨物運(yùn)輸服務(wù)為主，包括小件包裹快遞服務(wù)或代理運(yùn)輸服務(wù),并包含其它物流服務(wù)活動(dòng)，具備一定規(guī)模的實(shí)體企業(yè)，具體要求如下：1）主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)a)企業(yè)的主要業(yè)務(wù)活動(dòng)應(yīng)以為客戶提供門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、門(mén)到站運(yùn)輸、站到門(mén)運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸?shù)纫惑w化運(yùn)輸服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸為主；b)根據(jù)客戶需求，運(yùn)輸型物流企業(yè)可以提供物流功能一體化服務(wù)。（2）必備條件1）設(shè)施設(shè)備要求

a)企業(yè)應(yīng)具備一定的辦公場(chǎng)所，以及業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的場(chǎng)所；

b)按照業(yè)務(wù)要求，企業(yè)應(yīng)具備必要的運(yùn)輸設(shè)備；

c)按照業(yè)務(wù)要求，企業(yè)應(yīng)具備或租用必要的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備；

d)企業(yè)應(yīng)具備一定的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞設(shè)備，保證信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2）管理要求

a)企業(yè)已建立一整套健全管理機(jī)構(gòu)和與之相適應(yīng)的管理制度，并有效實(shí)施；

b)企業(yè)應(yīng)具備合理的人力資源管理與績(jī)效考核制度并有效實(shí)施；

c)培訓(xùn)制度健全，能夠?qū)T工在技術(shù)及職業(yè)道德等方面進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)及考核。3）服務(wù)要求

a)企業(yè)應(yīng)配置專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時(shí)、有效地提供客戶服務(wù)；

b)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，對(duì)所運(yùn)貨物可通過(guò)信息系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。2、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)以從事區(qū)域性倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為主，包含其它物流服務(wù)活動(dòng)，具備一定規(guī)模的實(shí)體企業(yè)，具體要求如下：1)主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)

a)企業(yè)應(yīng)以為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，以及為客戶提供配送服務(wù)為主；

b)企業(yè)應(yīng)可以為客戶提供其它倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)，如商品經(jīng)銷(xiāo)、流通加工等。必備條件1）設(shè)備設(shè)施要求

a)企業(yè)應(yīng)具備一定的辦公場(chǎng)所，以及業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的場(chǎng)所；

b)企業(yè)應(yīng)具備一定規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備；

c)按照業(yè)務(wù)要求，企業(yè)應(yīng)具備或租用必要的貨運(yùn)車(chē)輛；

d)企業(yè)應(yīng)具備一定的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞設(shè)備，保證信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。2）管理要求

a)企業(yè)已建立一整套健全管理機(jī)構(gòu)和與之相適應(yīng)的管理制度，并有效實(shí)施；

b)企業(yè)應(yīng)具備合理的人力資源管理與績(jī)效考核制度并有效實(shí)施；

c)培訓(xùn)制度健全，能夠?qū)T工在技術(shù)及職業(yè)道德等方面進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)及考核。3）服務(wù)要求

a)企業(yè)應(yīng)配置專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時(shí)、有效地提供客戶服務(wù)；

b)具備網(wǎng)絡(luò)化信息管理功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物信息進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控等各項(xiàng)信息處理。3、綜合服務(wù)型物流企業(yè)

以從事多種物流服務(wù)活動(dòng)，并可以根據(jù)客戶的需求，提供物流一體化服務(wù)，具備一定規(guī)模的實(shí)體企業(yè)，具體要求如下：（1）主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)

a)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍廣泛，為客戶可以提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)項(xiàng)目，并能夠?yàn)榭蛻籼峁┢跫s性一體化物流服務(wù)；

b)為客戶制定整合物流資源的解決方案，提供物流咨詢服務(wù)。（2）必備條件

1）設(shè)施設(shè)備要求

a)企業(yè)應(yīng)具備一定的辦公場(chǎng)所，以及業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的場(chǎng)所；

b)按照業(yè)務(wù)要求，企業(yè)應(yīng)具備或租用必要的運(yùn)輸設(shè)備以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及設(shè)備；

c)企業(yè)應(yīng)具備一定的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞設(shè)備，保證信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行；

d)企業(yè)應(yīng)具有跨區(qū)域性貨物分撥網(wǎng)絡(luò)。2）管理要求

a)企業(yè)已建立一整套健全管理機(jī)構(gòu)和與之相適應(yīng)的管理制度，并有效實(shí)施；

b)企業(yè)應(yīng)具備合理的人力資源管理與績(jī)效考核制度并有效實(shí)施；

c)培訓(xùn)制度健全，能夠?qū)T工在技術(shù)及職業(yè)道德等方面進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)及考核。3）服務(wù)要求

a)企業(yè)應(yīng)配置專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時(shí)、有效地提供客戶服務(wù)；

b)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)對(duì)物流服務(wù)整個(gè)過(guò)程的信息進(jìn)行狀態(tài)查詢和有效監(jiān)控等。二、物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)企業(yè)組織機(jī)構(gòu)指企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)按分工協(xié)作關(guān)系和領(lǐng)導(dǎo)隸屬關(guān)系有序結(jié)合的總體?；緝?nèi)容：部門(mén)劃分、層次劃分，各機(jī)構(gòu)的職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系。一、建立企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的原則有效性原則

執(zhí)行與監(jiān)督分開(kāi)原則職責(zé)與職權(quán)對(duì)等原則

協(xié)調(diào)原則

合理管理幅度原則

穩(wěn)定與適應(yīng)結(jié)合原則

統(tǒng)一指揮原則

1有效性原則有效性原則是物流企業(yè)組織基本原則的核心，是衡量組織機(jī)構(gòu)合理與否的基礎(chǔ)。2統(tǒng)一指揮原則統(tǒng)一指揮原則是建立物流管理指揮系統(tǒng)的原則。其實(shí)質(zhì)在于建立物流企業(yè)組織的合理縱向分工，設(shè)計(jì)合理的垂直機(jī)構(gòu)。3合理管理幅度原則管理幅度是指一名管理者能夠直接而有效地管理其下屬的可能人數(shù)和業(yè)務(wù)范圍，它表現(xiàn)為管理組織的水平狀態(tài)和組織體系內(nèi)部各層次的橫向分工。職責(zé)即職位的責(zé)任。職位是組織機(jī)構(gòu)中的位置，是組織體內(nèi)縱向分工與橫向分工的結(jié)合點(diǎn)。職權(quán)是指在一定職位上，在其職務(wù)范圍內(nèi)為完成其責(zé)任所應(yīng)具有的權(quán)利。

4職責(zé)與職權(quán)對(duì)等原則5物流管理的協(xié)調(diào)原則，是指對(duì)管理組織中的一定職位的職責(zé)與具體任務(wù)要協(xié)調(diào)，不同職位的職能要協(xié)調(diào)，不同職位的任務(wù)要協(xié)調(diào)。

協(xié)調(diào)原則6企業(yè)組織體制和結(jié)構(gòu)，首先要有一定的穩(wěn)定性，即相對(duì)穩(wěn)定的組織結(jié)構(gòu)、權(quán)責(zé)關(guān)系和規(guī)章制度，有利生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的有序進(jìn)行和提高效率；同時(shí)，企業(yè)組織結(jié)構(gòu)又必須有一定的適應(yīng)性和靈活性，以迅速適應(yīng)突然發(fā)生的外部環(huán)境和內(nèi)部條件的變化。穩(wěn)定與適應(yīng)結(jié)合原則這一原則要求，企業(yè)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)同監(jiān)督性機(jī)構(gòu)（后者如質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、財(cái)務(wù)監(jiān)督等）應(yīng)當(dāng)分開(kāi)設(shè)置，不應(yīng)合并成一個(gè)機(jī)構(gòu)。

7執(zhí)行與監(jiān)督分開(kāi)原則（二）、物流企業(yè)管理組織的結(jié)構(gòu)形式（一）直線制特點(diǎn)：組織中各級(jí)職務(wù)按照直線從上到下排列，不再設(shè)專(zhuān)業(yè)職能部門(mén)或參謀機(jī)構(gòu)經(jīng)理班組長(zhǎng)部門(mén)主管班組長(zhǎng)班組長(zhǎng)操作工部門(mén)主管操作工操作工操作工操作工操作工部門(mén)主管優(yōu)點(diǎn)是：權(quán)力集中，責(zé)任明確，命令統(tǒng)一；決策迅速，溝通便利，易于執(zhí)行，管理效率高費(fèi)用低。缺點(diǎn)是：領(lǐng)導(dǎo)者工作量大，事務(wù)多，精力易分散；部門(mén)容易滋生本位主義，通常只關(guān)心本部門(mén)利益，橫向協(xié)調(diào)差；對(duì)最高領(lǐng)導(dǎo)者存在很大的依賴性。適用場(chǎng)合：規(guī)模小、業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單的小型物流企業(yè)。（二）職能制特點(diǎn)：設(shè)立若干專(zhuān)業(yè)職能部門(mén)，除直線領(lǐng)導(dǎo)外，職能部門(mén)有權(quán)在自己的職能范圍內(nèi)指揮下級(jí)部門(mén)。

優(yōu)點(diǎn)是：能充分發(fā)揮職能機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)管理的作用,專(zhuān)業(yè)管理人員能發(fā)揮他們的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng),對(duì)下級(jí)的工作進(jìn)行更為細(xì)致周到的指導(dǎo),同時(shí)管理者實(shí)行職能分工,有利于提高業(yè)務(wù)水平和培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才,提高工作效率。缺點(diǎn)是：違背統(tǒng)一指揮原則,形成多頭領(lǐng)導(dǎo),不易分清權(quán)責(zé),協(xié)調(diào)困難,容易造成管理混亂。適用場(chǎng)合：實(shí)踐中較少使用。經(jīng)理部門(mén)主管職能部門(mén)部門(mén)主管部門(mén)主管職能組職能組班組長(zhǎng)班組長(zhǎng)班組長(zhǎng)職能部門(mén)（三）直線職能制特點(diǎn)：在直線制的基礎(chǔ)上，在各層管理者之下設(shè)置相應(yīng)的職能部門(mén)或職能人員，作為各層直線管理者的參謀，在業(yè)務(wù)上對(duì)下級(jí)部門(mén)進(jìn)行指導(dǎo)，但不能對(duì)下級(jí)部門(mén)發(fā)號(hào)施令。優(yōu)點(diǎn)是：兼有直線制和職能制兩種組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)克服直線制和職能制的不足，穩(wěn)定性較高。缺點(diǎn)是：直線部門(mén)與職能部門(mén)的目標(biāo)不易統(tǒng)一，部門(mén)之間信息溝通和橫向協(xié)調(diào)難度大，應(yīng)變能力較差。適用場(chǎng)合：實(shí)踐中企業(yè)廣泛采用。經(jīng)理部門(mén)主管職能部門(mén)部門(mén)主管部門(mén)主管職能組職能組班組長(zhǎng)班組長(zhǎng)班組長(zhǎng)職能部門(mén)（四）事業(yè)部制

事業(yè)部是一個(gè)利潤(rùn)中心，事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)是一種分權(quán)制的企業(yè)組織形式。特點(diǎn)：是企業(yè)最高管理層只保留制定戰(zhàn)略、任免主要管理人員、分配資金、投資重大項(xiàng)目、采購(gòu)重要物資的決策權(quán)力，不管具體事務(wù)。企業(yè)可以按照產(chǎn)品類(lèi)別、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或地區(qū)設(shè)置若干個(gè)事業(yè)部，各事業(yè)部是一個(gè)獨(dú)立自主的經(jīng)營(yíng)單位，具有日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的權(quán)力?？偨?jīng)理職能部門(mén)業(yè)務(wù)部門(mén)甲事業(yè)部乙事業(yè)部丙事業(yè)部職能部門(mén)職能部門(mén)職能部門(mén)職能部門(mén)職能部門(mén)職能部門(mén)業(yè)務(wù)部門(mén)業(yè)務(wù)部門(mén)職能部門(mén)（四）事業(yè)部制優(yōu)點(diǎn)：企業(yè)的高級(jí)管理人員擺脫日常的行政事務(wù)，能夠集中精力進(jìn)行決策；事業(yè)部可以根據(jù)外部環(huán)境和市場(chǎng)的變化，快速而靈活地采取應(yīng)對(duì)措施，具有良好的應(yīng)變能力；有利于培養(yǎng)高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理人才。缺點(diǎn)：事業(yè)部是一個(gè)利益中心，易產(chǎn)生本位主義，各事業(yè)部往往只顧及自己的利益，而影響相互協(xié)作；機(jī)構(gòu)重疊，需要管理人員多，管理成本高。適用場(chǎng)合：適合于規(guī)模大、經(jīng)營(yíng)商品種類(lèi)多、業(yè)務(wù)分布面廣的物流企業(yè)。（五）矩陣式該結(jié)構(gòu)是企業(yè)為完成某個(gè)項(xiàng)目或任務(wù)，從直線職能制垂直領(lǐng)導(dǎo)的各個(gè)職能部門(mén)抽調(diào)所需人員，組