某軌道交通工程車站設備用房基坑圍護、土方開挖、信息化監(jiān)測監(jiān)理細則_第1頁
某軌道交通工程車站設備用房基坑圍護、土方開挖、信息化監(jiān)測監(jiān)理細則_第2頁
某軌道交通工程車站設備用房基坑圍護、土方開挖、信息化監(jiān)測監(jiān)理細則_第3頁
某軌道交通工程車站設備用房基坑圍護、土方開挖、信息化監(jiān)測監(jiān)理細則_第4頁
某軌道交通工程車站設備用房基坑圍護、土方開挖、信息化監(jiān)測監(jiān)理細則_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

編號:JT-18-**-01-2005發(fā)放編號:車站設備用房基坑圍護施工監(jiān)理實施細則項目名稱:上海市軌道交通*號線土建2標段工程編制:總監(jiān)理工程師:日期:2005年7月6日**工程建設有限公司圍護結構監(jiān)理實施細則實施細則編制依據1.1圍護結構設計圖紙1.2《建筑地基處理技術規(guī)范》JGJ79-20021.3《建筑樁基技術規(guī)范》JGJ94-941.4《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》GB5024-2002-991.5《地下工程防水技術規(guī)范》GB5018-20011.6《上海市地基基礎設計規(guī)范》DBJ08-11-19991.7《巖土工程勘察報告》上海市**新區(qū)軌道交通*號線工程航津路站、外高橋站詳勘工程編號G02-X094-1工程地質及水文地質概況:1、工程地質:該場地勘察深度范圍內揭遇的地基土均屬第四紀松散沉積物,與工程有關的地層自上而下依次為:①雜填土,地質松散,層厚0.80~1.89。②褐黃~灰黃色粉質粘土,厚0.80~1.36m,濕,可塑,中壓縮性。③1灰色淤泥質粉質粘土,厚1.70~3.14m,飽和,流塑,高壓縮性,地質不均。③2灰色砂質粉土地夾粉質粘土,厚1.60~3.40m飽和,稍密,中壓縮性,夾薄層粘土。③3灰色淤泥質粉質粘土,厚1.50~5.64m,飽和,流塑,高壓縮性。④灰色淤泥質粘土,厚5.50~6.63m,飽和,流塑,高壓縮性,地質較均勻。⑤1灰色粘土,厚3.40~4.79m,很濕,軟塑,高壓縮性。⑥暗綠~草黃色粉質粘土,厚1.40~3.08m,稍濕,可塑~硬塑,中壓縮性。⑦灰黃灰色砂質粉土地,厚4.70-7.97m,飽和,中密,中壓縮性。⑧1-1灰色粘土,厚12.20~13.63m,很濕,軟塑,高壓縮性。⑧1-2灰色粘土,厚5.60~6.70m,很濕,軟塑,中壓縮性。2、水文地質:場地淺部地下水屬潛水類型,其補給來源主要為大氣降水。根據有關規(guī)范,本設計場地常年地下水位埋深取0.5m。場地內地下水、土對混凝土基礎材料無腐蝕性,無不良地質現象。3、地震效應:抗震防烈度為7度,設計基本地震加速度值為0.10g,設計地震分組為第一組,場地類別為IV類,對抗震屬于不利地段。圍護結構:1、圍護結構采用水泥土攪拌樁內插H型鋼(SMW工法),按明挖順作法施工。2、橫向支撐φ609采用鋼管(壁厚16mm),按開挖濃度設置三道支撐。支撐設計軸力值及預加軸力值見下表:注:表中所標注的軸力為計算機軸力/預加軸力(KN)。3、SMW工法(1)、SMW工法圍護結構由水泥土攪拌樁內插H型鋼+頂圈梁+圍檁+水平鋼支撐構成支護體系。(2)、水泥土攪拌樁:鉆孔直徑850mm,兩根攪拌樁之間搭接250mm,其中心距為600m,攪拌樁隔孔內插1或2根H型鋼,具體詳見圍護結構平面圖。(3)、水泥土樁身425#普通硅酸鹽水泥,水泥摻量為20%。(4)、H型鋼材為Q235,尺寸為H700*300*13*24,長度詳見圍護結構剖面圖。(5)、圍檁采用雙拼H型鋼:第一道為H500*300*11*18,第二、三道為H700×300×13×24。(6)、H型鋼接長時采用坡口對接焊或用拼接板連接,相鄰焊接接頭應錯開1m以上,接頭位置宜僅次于基坑下3m處。(7)、為使攪拌樁及型鋼能正確定位,宜施作導溝,導溝形式由施工單位根據施工設備自行確定。(8)、施工時,不得沖水下沉,鉆頭提升速度不大于0.5m/min,垂直偏差不得超過0.5%,相鄰兩樁施工間隔時間不得超過12小時。(9)、開挖土方前,應對樁取芯檢驗,28天的強度指標qu≥1.2Mpa方可開挖土方。(10)、圍檁與圍護樁之間應用C30細石混凝土填實,且達到強度時才能施加預應力。對于要回收的H型鋼:型鋼插入前需涂減磨劑,型鋼拔出后應及時用水泥砂漿灌注密實。圍檁的安裝既要考慮施工時的穩(wěn)定,還要考慮不影響H型鋼的拔除。4、基坑開挖前應提前20天進行降水,降水后坑內水位應在坑底下2m。內結構施工時,底板需設置泄水孔,待內部體結構完成并等主體完工后才封閉泄水孔。5、基坑開挖嚴格按照《上海地鐵基坑工程施工規(guī)程SZ-08-2000》的要求執(zhí)行。6、設計圖紙中注明的基坑寬度未考慮攪拌樁的施工誤差及基坑開挖過程中產生的水平位移,施工單位可根據自己的經驗值調整該值。四、施工順序:管線改移和支托懸吊→圍護結構施工準備→井點降水→基坑第一層土開挖設置第一道鋼支撐→第二層土開挖→設置第二道鋼支撐→第三層土開挖→設置第三道鋼支撐→最后開挖→墊層混凝土施工→做防水層→底板混凝土澆注→拆除第三道支撐→施工側墻、中板→拆除第二道支撐→施工側墻、中板→外墻回填C30細石砼至第一道支撐以下500mm→拆除第一道鋼支撐→施工頂板→管線復位、恢復道路。集水坑的開挖必須在基礎底板澆注完以后再開挖。五、環(huán)境監(jiān)測及保護:5.1為了確保施工期間基坑開挖的穩(wěn)定性及臨近道路、地面交通、地下管線的正常使用,在施工中必須進行現場監(jiān)測,實行信息化施工,隨時預報,及時處理,防患于未然。5.2為了確保監(jiān)測數據的可靠性,由專業(yè)單位承擔監(jiān)測工作。5.3重要監(jiān)測項目及報警值:序號監(jiān)測項目測點間距報警值1樁頂水平位移20m,端頭5mm10mm2樁身水平位移30m,端頭200m30mm(臨近建建筑物處)440mm3樁頂豎向位移20m,端頭155m10mm4周圍建筑物傾斜5周圍建筑物沉降6支撐軸力每開挖段測兩組取計算軸力的800%7坑內地下水位20m開挖面以下2m8坑外地下水位20m觀測孔水位比原水水位下降不超超過1m9周邊管線沉降與位位移10m10mm5.4監(jiān)測點布置:觀測頻率等應嚴格按照施工組織設計方案實施并做好觀測點的保護,確保監(jiān)測值的準確性。六、圍護結構施工的一般要求6.1圍護施工:航津路、外高橋站圍護結構為SMW工法。6.1.128天齡期無側限抗壓強度qu≥1.2Mpa水泥摻量≥20%,水泥為普通po32.5硅酸鹽水泥,水灰比1.5三軸成樁樁徑不小于Φ850,攪拌在樁及型鋼插入垂直度偏差≤1/150,樁長樁位偏差≤50mm必須試打2幅樁。H型鋼接長時采用坡口對接焊并進行超聲及探傷檢測相鄰焊接頭錯開1m以上。接頭位置高于基坑下3m處。H型鋼拔出后立刻用水泥漿將孔灌實。樁位定位<50mm、樁端標高±200mm、樁頂標高+10mm、-5mm偏差值要求。攪拌頭平均下沉速度不得大于1m/min,提升速度平均不得大于2m/min,速度必須均勻,每根的注漿量必須足夠。水泥土攪拌應連續(xù)施工,不可長時間中斷,樁組之間搭接時間不得大于12小時,如超過12小時須采取施工冷縫措施進行處理。水泥漿配制后應在2小時內用光,嚴防水泥漿發(fā)生離析。水泥要有質保資料,必須進行復試,復試合格后方可使用。不同標號不同品種的水泥不能混用于同一根樁內。攪拌樁的樁身注漿必須連續(xù),注漿量必須滿足設計要求,攪拌必須充分均勻。嚴格控制水泥用量,由設計摻量的總量和比重二種辦法進行監(jiān)控。用比重儀隨時進行檢測控制水泥漿濃度,水灰比1.5,比重1.37T/M3水泥用量每方水泥土水泥用量≥360Kg.水泥土試塊的制作每臺班一組,每組三塊,標明日期、樁號、進行28天養(yǎng)護。壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現象和水泥漿離析現象。攪拌樁齡期28天的無側限抗壓強度不低于1.2Mpa,否則不得開挖基坑?;咏邓翰捎霉芫邓?,開挖前的基坑降水時間不小于21天。井應高于地面以上0.5m,嚴防地表污水滲入井內,采用優(yōu)質粘土或水泥漿封閉,其深度不小于3m。降水井和觀測井各井從井底向上至地表以下3m回填粗砂或瓜子石。鉆井成孔均按上海市標準DBJ08-202-92控制。成型井要進行洗井和安泵試抽。真空抽水時管路系統(tǒng)內的真空度不小于-0.06Mpa以確保抽水的效果。:排水:選井及降水運行時用管道將水排至沉淀池內,然后通過水泵將水排入市政管道中。降水運行現場24小時值班,觀測井的水位及含水層水頭變化?;觾让髋潘疁蕚湓O施要齊全,確?;觾确e水及時抽干。當保證降水效果,基坑降水應確保供電正常并應配備雙電源。管井降水必須保證地下水位位于開挖向下1米,管井隨基坑開挖而保持降水,拆除井管后做底板泄水孔。設置好坑頂面地面截水溝及排水溝基坑開挖土方開挖采取豎向分層,水平分段進行。每層開挖時設置好水平支撐角撐再開挖。該工程每段土16小時內完成開挖。第二層第三層土與小段內開挖好后8小時內安裝完畢該段該層內的鋼圍檁及支撐。基坑開挖土方隨挖隨外運,現場周邊不得堆土,嚴格控制坑頂地面堆載在20KN/M2以內。本工程每小段長度不大于9M,并應在16小時內完成開挖,每層厚度不超過1M,嚴禁控成鍋底狀。嚴格控制每層土超控現象,距設計坑底約20cm時進行人工清土。嚴禁基坑內積水?;A開挖前辦理土方開挖令手續(xù)?;A開挖前施工信息化監(jiān)測實施到位,進行施工全過程監(jiān)控。土方開挖與支撐安裝密切結合,必須遵循分塊分層,先撐后挖均勻、對稱、平衡的原則和嚴禁超控、快速施工與監(jiān)測相結合。在基坑開挖過程中,發(fā)現基坑圍護滲漏現象必須進行堵漏,要先導后堵。發(fā)生超挖,不得用土墊平,應用碎石墊至規(guī)定設計標高??刂圃O計坑底修正后及時驗槽,8小時澆筑砼墊層,嚴防基槽長期外露。鋼圍檁鋼支撐所用各種材料必須有合格證經質檢合格打上標記方可分批進場。第二道斜撐安裝時應先安裝墊箱。預應力施加,幫施加預應力值應比設計軸力增加5-10%。預應力復加:支撐應力復加以環(huán)境監(jiān)測數據檢查為主,人工檢查為輔,環(huán)境監(jiān)測若軸力值減小應及時復壓預應力,復加應力的值應控制在預應力值110%之內。鋼支撐安裝應確保支撐端頭同圈梁或鋼圍圖均勻接觸。鋼支撐安裝質量:(1)鋼支撐軸線豎向偏差±30mm(2)鋼支撐軸線水平偏差±30mm(3)鋼支撐兩端的標高差不大于20mm(4)鋼支撐的撓曲度標高差不大于1/1000(5)支撐與立柱的偏差±50mm開挖前需備齊檢驗合格的帶有活絡頭的支撐配件及安裝支撐所必須的器材。每根支撐彎曲度不得超過15mm。支撐土體及接頭的承載力符合設計要求安全度,嚴禁出現某一塊土方開挖完畢不能提供合格支撐現象。鋼支撐換撐必須做到先換撐再拆除影響結構施工的支撐。支撐安裝質量:鋼支撐安裝嚴格按設計圖紙施工,所有支撐并接必須順直與鋼牛腿或托架支撐水平垂直,其垂直度誤差不大于2%。鋼支撐換撐工序必須在結構砼強度達到100%方可進行。施加支撐預應力每道支撐安裝后及時按設計要求施加預應力。支撐一方的土在支撐未加預應力前不得開挖,施加預應力時及時檢查每個連接情況。嚴禁支撐的施加預應力后由于和預埋件不能均勻接觸而導致偏心受壓。支撐受力層必須杜絕因支撐和受壓而不垂直而徐變、基坑圍護樁水平位移支撐失穩(wěn)等現象發(fā)生。支撐圍檁焊接質量:所有焊縫厚度、寬度必須敲掉藥波防止假焊所有焊縫滿焊,表面要求焊皮均勻,不準有氣孔夾渣裂紋肉瘤等現象。支撐安裝軸線中心控制在小于20mm,支撐位置標高控制在30mm內,支撐平機軸線偏差控制在50mm內。使用螺栓接并鋼支撐必須穿向一致,兩次旋緊,螺栓處露不得少于二牙。鋼支撐拆除:第三道支撐在結構底板砼強度達到70%以上可以拆除,第一、二道支撐應在結構砼強度達到設計強度后方可拆除。車站設備用房基坑圍護及土方開挖工程安全監(jiān)理細則一挖前監(jiān)控要點土方開挖前,施工單位應確認地下管線的埋置深度、位置及防護要求,制定防護措施,并經項目分管負責人審批后方能實施。需就地保護的房屋、管線措施是否確實可行有效,監(jiān)護人員和監(jiān)測初讀數是否落實。為防止地面雨水倒流和回滲坑內,坑周邊的地面排水溝是否暢通??觾冉邓畱诨娱_挖三周前進行,其降水井點的數量、位置、降水的時間和深度應嚴格按施組的要求進行和檢查,當坑底有承壓水時,應落實抗坑底隆起的防治措施。施組明確的鉆、抽運和吊裝的機械應完好,并通過特種設備檢測所檢驗,各種配電箱、電焊機、液壓千斤頂、各種水泵和空氣壓縮的機械狀況應完好并備有足夠的易損配件。為保證深基坑開挖的連續(xù)性,確保現場施工用電,除了提高電網供電的可靠性以處,施工單位尚應自備應急用柴油發(fā)電機,其功率應滿足施工現場的基本作業(yè)要求。經上級技術主管部門批復和監(jiān)理審核的“基坑開挖專項施組向全體施工人員進行二級施工技術交底,使所有參加施工人員都明確安全施工操作規(guī)程和相應風險意識。各種支撐型鋼、圍檁應按施組要求備齊配足,各種鋼管和配件應按相關要求進行檢查落實,按規(guī)定距離堆置。確實建立開挖施工信息監(jiān)測反饋系統(tǒng)形成每天鑒發(fā)《開挖任務單》,填寫《挖土支撐記錄表》結合《監(jiān)測報告》形成控制基坑變形的檢查制度,充分滿足均衡、快速施工組織的條件。10、確認上述各種物資、材料、機械、人員到位,相應的施組應急預案信息反饋檢查監(jiān)測系統(tǒng)人員都已落實的情況下方可對施工單位提交的《開工報告》鑒證,允許正式開挖施工。二基坑開挖時安安全注意要點點:基坑土方開挖具體體時間應在降降水3周后開始,在在確認基坑內內各種管線得得到處置無誤誤后,方能辦辦理土方開挖挖令手續(xù)正式式開挖。因施工場地狹小,需需在基坑邊堆堆置各類建筑筑物資材料的的位置,各類類施工機械距距基坑邊的作作業(yè)距離應根根據材料及設設備重量、土土質和基坑支支護情況確定定,但最少不不得低于1..5米。在起重機械進行吊吊裝和土方機機械進行開挖挖時,其他作作業(yè)人員不得得進入機械吊吊裝或運轉作作業(yè)范圍進行行清理或找坡坡作業(yè)?;A開挖作業(yè)時,施施工單位應在在施工方案中中,確定攀登登設施及應急急專用通道,作作業(yè)人員不得得攀爬模板腳腳手架等臨時時設施?;娱_挖順序應遵遵循自上而下下、均勻、對對稱、平衡的的原則,有序序地按照施工工方案分塊分分層,先撐后后挖,嚴禁超超挖,現場施施工情況,合合理安排好土土方開挖與支支撐安裝工序序。在用起重機往基坑坑里吊運支撐撐型鋼管材等等長大物件時時必須采用雙雙吊點捆綁作作業(yè),吊裝時時須緩慢平穩(wěn)穩(wěn)以防撞擊支支撐和井點管管壁和作業(yè)人人員。兩季施工時,施工工單位應防止止地面水流入入基坑內造成成邊坡塌方或或土體破壞,土土體中如有暗暗濱或廢除的的管線應采取取可靠措施,預預防貯水滲入入到土層或坑坑內。三支撐安全注意意要點:在基坑開挖同時,支支撐架設須及及時可靠,即即按照邊挖邊邊支撐的原則則,如支撐缺缺少安裝條件件,挖土施工工應相應順延延。鋼支撐就位后須及及時按設計要要求施加軸向向預應力,如如發(fā)現支撐軸軸力圍護樁墻墻體變形、沉沉降、坑底隆隆起等異常情情況,監(jiān)測人人員須及時報報警,采取補補救措施。鋼支撐換撐工序必必須在結構砼砼強度達到100%方可進行,換換撐必須做到到先換撐再拆拆除影響施工工的支撐。四其他安全文明明生產措施::嚴格按照施工組織織設計的要求求進行施工作作業(yè),操作人人員須遵守安安全生產操作作規(guī)程,特種種作業(yè)人員應應經培訓持證證上崗。按照防火防爆有關關規(guī)定設置油油庫、危險品品庫加強貯用用管理工作。嚴格執(zhí)行動火審批批制度,各易易燃易爆庫房房和動火作業(yè)業(yè)點要按照規(guī)規(guī)定配備足夠夠的消防器材材。加強土方的施工管管理,做到“工完料盡場場地清”,防止泥漿漿和施工污水水污染場地,廢廢漿必須裝車車外運,做好好工地內外環(huán)環(huán)境保潔工作作,實現文明明施工。施工信息化監(jiān)測施施實監(jiān)理細則則一監(jiān)理實施細則則編制依據::設計圖紙《工程測量規(guī)范》GB500026-933上海市地質礦產局局《基坑變形形監(jiān)測技術規(guī)規(guī)程》98.6二監(jiān)測目的在施工圍護結構基基坑開挖期間間須進行信息息化施工,對對基坑本身及及周邊環(huán)境進進行跟蹤監(jiān)測測,對施工加加以輔導和調調正,確?;雍偷叵鹿芄芫€的安全。三監(jiān)測內容基坑周圍地下管線線的垂直和水水平位移監(jiān)測測圍護結構的測斜圍護結構的頂部的的垂直、水平平位移監(jiān)測支撐軸力監(jiān)測基坑周邊地表沉降降監(jiān)測四監(jiān)測點(孔)布布設基坑周圍地下管線線的垂直和水水平位移點(孔孔)要有明確確標志。測點布置事先要經經過檢查后進進行實際監(jiān)測測。測點標志要進行保保護,確保測測點不失不埋埋,盡量用固固定觀測墩。4.4

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論