道路工程施工技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施第一節(jié)：路基工程：1—檢測(cè)-—進(jìn)入下道工序。2、填基路段填基前，原地面上雜草、腐蝕土、建筑垃圾等必需全部去除，清表厚度一般不小于20厘米。后面將有具體施工說(shuō)明。3筑厚度必需與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)，一般每層松鋪塘渣厚度30以便最終削坡；嚴(yán)禁貼坡。415測(cè)。每填一層后應(yīng)監(jiān)測(cè)一次，路堤中心線(xiàn)的地面沉降速度1.0cm。路基施工路基填筑根本要求：95%，地基土30基填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以便最終削坡；嚴(yán)禁貼坡。路基填筑時(shí)應(yīng)掌握填筑路基速率，加強(qiáng)對(duì)沉降的觀測(cè)，每填一層后應(yīng)監(jiān)測(cè)一次，路堤中心線(xiàn)的地面沉降率不大于1.0cm/d0.5cm/d250m其次節(jié)：塘渣墊層的施工1、填筑材料的選用和處理塘渣材料的最大粒徑不得大于20cm，其中上層不得用粒徑大于15cm的材料填筑。宕渣材料粒徑在礦點(diǎn)進(jìn)展嚴(yán)格掌握，承受裂開(kāi)機(jī)進(jìn)展軋碎，不允許有粒徑大于設(shè)計(jì)要求的塘渣進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展檢查，覺(jué)察不合格材料進(jìn)入100毫米篩孔的質(zhì)量掌握在80～90%，通過(guò)50毫米篩孔的質(zhì)量掌握在50～70%，且需連續(xù)級(jí)5%。2、塘渣基層的填筑作業(yè)⑴塘渣填筑實(shí)行水平分層法，即填土?xí)r按路堤橫斷面全寬分成水平層次，逐層往上填筑，松鋪厚不宜大于40cm。配備推土機(jī)進(jìn)展攤鋪，并協(xié)作足夠人力。粗細(xì)顆粒做到分布均勻，嚴(yán)禁用四齒耙等工具進(jìn)展攤鋪。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充。⑵塘渣路基的壓實(shí)，承受振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)依據(jù)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。⑶每層塘渣都必需經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，下層鋪好后，在沒(méi)有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前，不得填筑上層填方料。每層塘渣在路堤全寬都要很好成形，任何消滅不規(guī)章或凹陷的表面應(yīng)實(shí)行挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重壓實(shí)以保證外表平坦和均勻。路基碾壓路基修建前應(yīng)在取土地點(diǎn)取樣進(jìn)展擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最正確含水量與最大干密度，碾壓前應(yīng)先測(cè)定土的實(shí)際含水量是否符合或接近最正確含水量，路基碾壓機(jī)具的選用與碾壓遍數(shù)應(yīng)依據(jù)土質(zhì)狀況確定，以到達(dá)設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求的壓實(shí)度。12T—15T穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，先高后低。碾壓后的輪跡要重疊，碾壓輪應(yīng)超過(guò)兩個(gè)施工段接縫。碾壓時(shí)，沿中心線(xiàn)方向進(jìn)展，壓路機(jī)行車(chē)速度均30—50cm。在路口及彎道處壓路機(jī)邊開(kāi)邊借道，壓路機(jī)碾壓不到的部位，承受小型夯土機(jī)分層夯實(shí)，夯擊面在縱橫方向均應(yīng)相應(yīng)重疊一半，防止漏夯。為使土路基壓實(shí)度全面到達(dá)要求，用直觀檢查方12—15T壓路機(jī)碾壓時(shí)其輪跡深度超過(guò)5MM時(shí)，即認(rèn)為壓實(shí)度還不盡符合要求，應(yīng)實(shí)行措施賜予補(bǔ)強(qiáng)。第三節(jié)：水泥穩(wěn)定層施工1、基層施工一般要求：塘渣自卸車(chē)裝運(yùn)必要時(shí)灑水施工測(cè)量放樣質(zhì)量檢查塘渣分層攤鋪、整形壓路機(jī)碾壓質(zhì)量檢查、測(cè)定彎沉密實(shí)度混和料級(jí)配試驗(yàn)塘渣自卸車(chē)裝運(yùn)必要時(shí)灑水施工測(cè)量放樣質(zhì)量檢查塘渣分層攤鋪、整形壓路機(jī)碾壓質(zhì)量檢查、測(cè)定彎沉密實(shí)度混和料級(jí)配試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理方審批、快車(chē)道及匝道水泥穩(wěn)定碎石基層分兩次攤鋪壓實(shí)，人非混行道及慢車(chē)道水泥穩(wěn)定層一次性攤鋪壓實(shí)。、施工前要依據(jù)有關(guān)試驗(yàn)或閱歷確定松鋪厚度并在最正確含水量下進(jìn)展碾壓。當(dāng)基層標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，要依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展處理，嚴(yán)禁隨便修補(bǔ)。⑷、基層未鋪封層時(shí)，制止開(kāi)放交通并保護(hù)表層不受污染或破壞。施工車(chē)輛應(yīng)緩慢行駛，行駛速度不大于30Km/H?！?、具體施工參照《大路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ034-2023〕的規(guī)定執(zhí)行。21、材料要求水泥穩(wěn)定層所用的材料必需滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程的要求。穩(wěn)定層承受的碎石應(yīng)干凈，堅(jiān)硬，有菱角，級(jí)配連續(xù)。最大粒40mm，碎石壓碎值應(yīng)＜30%，含泥量＜3%，針片狀顆粒含量＜205%，不易承受早425#礦渣水泥。施工過(guò)程中要嚴(yán)格掌握含水量，拌和時(shí)含水量要比試驗(yàn)時(shí)的含水量略高，具體數(shù)據(jù)要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)確定，主要是抵消灰土在運(yùn)輸過(guò)程中的水量損失和攤鋪過(guò)程中的蒸發(fā)損失。2、拌和、運(yùn)輸我們實(shí)行在工廠內(nèi)集中拌和的方式，承受自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，碎石分倉(cāng)堆放，輸送帶輸送。承受自卸汽車(chē)運(yùn)輸。3、攤鋪和碾壓水泥穩(wěn)定層在攤鋪前對(duì)基層的質(zhì)量進(jìn)展復(fù)驗(yàn)，符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求后，方能進(jìn)展水泥穩(wěn)定層的攤鋪。⑴攤鋪承受人工攤鋪。⑵攤鋪時(shí)拋高度要依據(jù)試驗(yàn)進(jìn)展確定，嚴(yán)禁貼層施工，攤鋪時(shí)應(yīng)把握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則，嚴(yán)禁用齒耙拉平或拋撒。2CA25震驚壓路機(jī)壓實(shí)，模板邊緣及井周用小型震驚碾或人工夯實(shí)。碾壓時(shí)要先靜后振，先邊后中，輪跡重疊30cm。碾壓遍數(shù)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地試驗(yàn)確定，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上進(jìn)展壓路機(jī)或送料機(jī)的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車(chē)等，保證基層質(zhì)量。混合料的碾壓時(shí)間應(yīng)把握在接近最正確含水量時(shí)進(jìn)展，天氣炎熱、蒸發(fā)快時(shí)，攤鋪時(shí)間應(yīng)避開(kāi)中午時(shí)間。4、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，應(yīng)留意早期養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度得到正常進(jìn)展，特別是在施工后1周內(nèi)，灰土外表要保持潮濕，2次，不得使灰土外表發(fā)白。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車(chē)輛通行?；鶎游翠伔鈱訒r(shí)，制止開(kāi)放交通并保護(hù)表層不受污染或破壞。施工車(chē)輛應(yīng)30km/h。5、質(zhì)量掌握措施5m3m鏟修、整平、底凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。水泥混凝土面層施工要點(diǎn)：1、水泥宜承受旋窯道路硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5〔不宜承受R級(jí)。其技術(shù)要求應(yīng)符合《大路水〔JTGF30-2023〕的相關(guān)規(guī)定。245遲于6小時(shí)。一般硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間不得早于45分鐘，103、水泥安定性用沸煮法檢驗(yàn)必需合格，否則不得使用。4〔JTGD20-2023〕7.3.1要求，嚴(yán)禁用通料。52.7mg/cm3，含鹽量不得超5mg/cm3，PH4。7、混凝土的塌落度為6～8c〔商品砼1～2cm制砼)8、模板必需支立結(jié)實(shí)，不得傾斜、漏漿。板邊邊角應(yīng)整0.3mm11、抹面工作分兩次進(jìn)展，抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土外表灑2～5水泥砂漿層，以便做毛。12、水泥混凝土路面抹平后，外表沿橫坡方向用鋼絲刷刷毛，再用銑縫機(jī)銑縫，其深度為1～2mm,銑縫要均勻。13、銑縫宜在混凝土強(qiáng)度到達(dá)8～