標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 4353-1984 載客汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定載客汽車(chē)在實(shí)際運(yùn)行條件下的燃料消耗量測(cè)定方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類載客汽車(chē)(包括轎車(chē)、客車(chē)等),其主要目的是為了統(tǒng)一測(cè)量方法,確保不同車(chē)型之間燃料經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)的可比性。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試應(yīng)在特定條件下進(jìn)行,這些條件包括但不限于道路狀況、天氣情況以及車(chē)輛負(fù)載等因素,以盡量減少外界因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。對(duì)于試驗(yàn)路段的選擇也有明確要求,需選取能夠代表一般使用環(huán)境的道路作為測(cè)試路線,并且要記錄下整個(gè)行駛過(guò)程中的詳細(xì)信息,如行程距離、耗油量等關(guān)鍵參數(shù)。
此外,《GB/T 4353-1984》還定義了如何計(jì)算平均燃料消耗率的方法,即通過(guò)總耗油量除以總的行駛里程來(lái)得出單位距離上的燃油消耗值。這樣可以為消費(fèi)者提供一個(gè)直觀了解某款車(chē)輛燃油效率高低的標(biāo)準(zhǔn)參考值。
該標(biāo)準(zhǔn)也考慮到了不同類型和規(guī)格的載客汽車(chē)可能存在的差異性,在制定測(cè)試程序時(shí)給予了相應(yīng)的靈活性,允許根據(jù)不同車(chē)輛的特點(diǎn)調(diào)整具體的測(cè)試細(xì)節(jié),但總體框架保持一致,保證了測(cè)試結(jié)果的一致性和可靠性。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4353-2007
- 1984-04-30 頒布
- 1985-01-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
UDC662.611:629.114.5中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB4353-84載客汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量Fuelconsumptionforpassengervehiclesinoperation1984-04-30發(fā)布1985-01-01實(shí)施家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)UDC662.611:629.114.5載客汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量GB4353-84Fuelconsumptionforpassengervehiclesinoperation引言1.1本標(biāo)準(zhǔn)適用于行駛在公路和城市道路上,采用解放CA10B、東風(fēng)EQ140、躍進(jìn)NJ130、北京BJ130、黃河JN150、JN151型汽車(chē)主要總成制造的載客汽車(chē)及北京BJ212、上海SH760A型客車(chē),同類型汽車(chē)參照?qǐng)?zhí)行。1.2本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了上述汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量的基本數(shù)值、修正系數(shù)和計(jì)算方法。1.8本標(biāo)準(zhǔn)所確定的燃料消耗量是上述汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量的最高限額。名名詞、術(shù)語(yǔ)及單位、符號(hào)2.1汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量Q;汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中消耗的燃料數(shù)量。單位為L(zhǎng)(升),2.2基本運(yùn)行條件:月平均氣溫/在5℃至28℃,拔海高度h不高于500m,行駛在1類道路上的運(yùn)行條件稱為基本運(yùn)行條件。2.3汽車(chē)空駛基本燃料消耗量。汽車(chē)在基本運(yùn)行條件下空駛每百公里消耗的燃料數(shù)量。單位為L(zhǎng)/100km(升/百公里):2.4旅客周轉(zhuǎn)量:實(shí)際載客量與其運(yùn)送距離的乘積。單位為p·km(人公里)"2.5旅客周轉(zhuǎn)量的基本附加燃料消耗量!。:在基本運(yùn)行條件下,汽車(chē)每增加干人公里的旅客周轉(zhuǎn)量所多消耗的燃料數(shù)量。單位為L(zhǎng)/1000p·km(升/干人公里)。2.6自重變化的基本附加燃料消耗量。:在基本運(yùn)行條件下,汽車(chē)實(shí)際自重G比本標(biāo)準(zhǔn)給出的汽車(chē)自重Go每增加(或減少)1t,行駛100km所增加(或減少)的燃料消耗數(shù)量。單位為L(zhǎng)/100t·km(升/百啤公里)。2.7汽車(chē)空重綜合基本燃料消耗量9,在基本運(yùn)行條件下,汽車(chē)不分空重,每行駛100km消耗的燃科數(shù)量。單位為L(zhǎng)/100km(升/百公里)。2.8道路修正系數(shù)K,:汽車(chē)運(yùn)行在某類道路上的燃料消耗量與在1類道路上(其他運(yùn)行條件相同)的燃料消耗量的比值。2.9氣溫修正系數(shù)K?。浩?chē)運(yùn)行在某月平均氣溫區(qū)間時(shí)的燃料消耗量與在月平均氣溫區(qū)間為28℃至5℃時(shí)(其他運(yùn)行條件相同)的燃料消耗量的比值。2.10拔海高度修正系數(shù)KA:汽車(chē)運(yùn)行在某拔海高度區(qū)間的燃料消耗量與在拔海高度不高于500m區(qū)間時(shí)(其他運(yùn)行條件相同)的燃料消耗量的比值。汽車(chē)運(yùn)行條件分類3.1道路類別道路類別見(jiàn)表!?!ぴ趪?guó)際單位
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