第九

章

物流組織與控制本章提要：本章主要介紹物流組織與控制的基本概念和特征，物流組織結(jié)構(gòu)的形式，物流的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。第一節(jié)物流組織一、物流組織的概念（一）組織和物流組織的含義1.組織的概念從管理學(xué)的角度看，組織是指人們?yōu)檫_(dá)到一項(xiàng)共同目標(biāo)建立的組織機(jī)構(gòu)，是綜合發(fā)揮人力，物力，財(cái)力等各種資源盜用的載體。2.組織的要素（1）共同的目標(biāo)（2）人員與職責(zé)（3）協(xié)調(diào)關(guān)系（4）交流信息3.物流組織物流組織，是指在企業(yè)或整個(gè)社會(huì)中為進(jìn)行物流管理，把責(zé)任和權(quán)限體系化了的組織。（二）物流組織工作的內(nèi)容1.組織設(shè)計(jì)組織設(shè)計(jì)是指為了有交地實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目的而探索應(yīng)該如何設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)。2.組織管理組織管理是物流組織體系的運(yùn)行過(guò)程，即組織體系對(duì)物流過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理，使物流系統(tǒng)的各級(jí)成部分按明確的業(yè)務(wù)分工，準(zhǔn)確無(wú)誤地執(zhí)行各自的職能，保證物流總體活動(dòng)的系統(tǒng)協(xié)調(diào)進(jìn)行。二、物流組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則<一>效率原則<二>統(tǒng)一指揮原則<三>合理管理幅度原則<四>責(zé)，權(quán)對(duì)等原則<五>協(xié)調(diào)原則<六>自主原則<七>精簡(jiǎn)原則<八>以客戶(hù)為中心原則<九>與業(yè)務(wù)流程相結(jié)合原則第二節(jié)物流組織結(jié)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)是描述組織的框架體系，一個(gè)組織通過(guò)對(duì)任務(wù)和職權(quán)進(jìn)行分解、組合就形成了一定的組織結(jié)構(gòu)。對(duì)物流的任務(wù)和職權(quán)進(jìn)行分解、組合，就形成了一定的組織結(jié)構(gòu)，稱(chēng)為物流組織結(jié)構(gòu)。一、物流組織的分類(lèi)1．根據(jù)物流組織所處的領(lǐng)域分（劃分為生產(chǎn)領(lǐng)域的物流組織和流通領(lǐng)域的物流組織）2．按物流組織在物流管理中的任務(wù)分（劃分為物流管理的行政機(jī)構(gòu)和物流管理的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)）3．按物流管理組織的設(shè)置與職權(quán)分（劃分為中央一級(jí)的物流管理組織、地方的物流管理組織以及企業(yè)的物流管理組織）二、企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)1．影響企業(yè)物流組織設(shè)計(jì)的因素2．幾種典型的企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)總經(jīng)理采購(gòu)部財(cái)務(wù)部制造部市場(chǎng)部圖9.1傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式

預(yù)算管理搬運(yùn)、裝卸咨詢(xún)、回訪庫(kù)存管理長(zhǎng)期、短期物流經(jīng)理計(jì)劃預(yù)測(cè)成本分析物流技術(shù)客戶(hù)服務(wù)圖9.2參謀型組織結(jié)構(gòu)

物流經(jīng)理運(yùn)輸庫(kù)存管理訂貨處理倉(cāng)儲(chǔ)圖9.3直線式物流組織結(jié)構(gòu)模式

董事會(huì)和總經(jīng)理財(cái)務(wù)部戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)部人力資源部專(zhuān)業(yè)職能部門(mén)技術(shù)部集裝箱子公司郵件快遞子公司雜貨件運(yùn)輸子公司散貨運(yùn)輸子公司最高決策層基層職能部門(mén)事業(yè)部基層生產(chǎn)單位……日本線日本線歐洲線美洲線日本線歐洲線美洲線日本線歐洲線美洲線歐洲線美洲線………圖9.4事業(yè)部制物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

三、企業(yè)物流組織的新趨勢(shì)1．結(jié)構(gòu)扁平化2．任務(wù)小組結(jié)構(gòu)3．成立企業(yè)物流總部4．成立單獨(dú)的物流分公司第三節(jié)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃概述

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)條件下，物流網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)普遍存在。流通業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)模式的迅速發(fā)展，市場(chǎng)需求的多樣化、個(gè)性化等，促使制造業(yè)的生產(chǎn)方式發(fā)生了深刻的變化。對(duì)物流提供了更高的要求，以實(shí)現(xiàn)更加迅捷的訂貨、對(duì)市場(chǎng)的更快反應(yīng)、更好的服務(wù)。<一>物流網(wǎng)絡(luò)化的原因1、運(yùn)輸業(yè)發(fā)展較快，使運(yùn)輸質(zhì)量得到很大提高，也使人們對(duì)運(yùn)輸時(shí)間的預(yù)測(cè)更為準(zhǔn)確，這就使用權(quán)物流的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃成為可能。2、物流與商流的處理一體化。3、物流產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展決定了物流的網(wǎng)絡(luò)化。<二>物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃主要是為了實(shí)現(xiàn)從原材料起點(diǎn)到市場(chǎng)綹的整個(gè)流通渠道的結(jié)構(gòu)的確定。它包括物流設(shè)施的類(lèi)型，數(shù)目和位置。這些設(shè)施所服務(wù)的顧客群體與產(chǎn)品類(lèi)型，以有產(chǎn)品在設(shè)施之間的運(yùn)輸方式。現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的物流節(jié)點(diǎn)在整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化過(guò)程中起著重要的作用。用發(fā)展的眼光來(lái)看，它不公發(fā)揮著一般的物流職能，而且越來(lái)越多地執(zhí)行著指揮調(diào)度，信息等方面的職能，所以我們應(yīng)多關(guān)注物流節(jié)點(diǎn)功能的發(fā)揮。物流節(jié)點(diǎn)在物流網(wǎng)絡(luò)中的功能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1、銜接功能2、信息功能3、管理功能二物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的步驟<一>收集數(shù)據(jù)資料這些資料包括1、顧客，存貨點(diǎn)，原材料供應(yīng)源的分布情況2、不同地點(diǎn)的顧客對(duì)每種產(chǎn)品的需求量3、運(yùn)輸?shù)某杀竞唾M(fèi)用情況4、運(yùn)輸時(shí)間，訂貨周期和訂單的滿(mǎn)足率5、倉(cāng)儲(chǔ)成本和費(fèi)用6、采購(gòu)成本和制造成本7、產(chǎn)品的運(yùn)輸批量8、網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)的存貨水平及控制方法9、訂單的頻率，批量以及受季節(jié)影響的變動(dòng)情況1