標(biāo)準(zhǔn)解讀

《JJG 709-1990 非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡》是一項(xiàng)關(guān)于非機(jī)車牽引條件下使用的動(dòng)態(tài)稱量軌道衡的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是用于測(cè)量通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓浚貏e是當(dāng)這些貨物不是由傳統(tǒng)的機(jī)車頭牽引時(shí)的情況。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涵蓋了這類設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝以及使用等方面的要求。

首先，在設(shè)計(jì)與制造方面，規(guī)定了非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡應(yīng)該具備的基本性能指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)，比如最大允許誤差范圍、重復(fù)性測(cè)試方法等，以確保其能夠準(zhǔn)確可靠地完成稱重任務(wù)。同時(shí)，還對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全防護(hù)措施提出了具體要求，保證設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行中的穩(wěn)定性和安全性。

其次，對(duì)于安裝調(diào)試階段，《JJG 709-1990》明確了現(xiàn)場(chǎng)施工前后的準(zhǔn)備工作及驗(yàn)收流程，包括但不限于基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)格、電氣連接方式、環(huán)境條件適應(yīng)性等方面的指導(dǎo)原則。此外，還強(qiáng)調(diào)了用戶培訓(xùn)的重要性，確保操作人員能夠正確理解和掌握設(shè)備的操作方法與維護(hù)技巧。

再者，就日常使用而言，本標(biāo)準(zhǔn)提供了詳細(xì)的校準(zhǔn)程序和周期性檢查指南，旨在幫助使用者定期評(píng)估設(shè)備的工作狀態(tài)，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，從而保持較高的測(cè)量精度。同時(shí)也提到了故障診斷與排除的一般步驟，為快速恢復(fù)服務(wù)提供參考。


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  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JJG 234-2012
  • 1990-09-21 頒布
  • 1991-05-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
JJG 709-1990非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡_第1頁(yè)
JJG 709-1990非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡_第2頁(yè)
JJG 709-1990非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡_第3頁(yè)
JJG 709-1990非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡_第4頁(yè)
JJG 709-1990非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程

JJG709—1990

非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡

MotionWeihinRailwaTrackScaleNonlocomotiveTraction

ggy,

1990-09-21發(fā)布1991-05-01實(shí)施

國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

JJG709—1990

非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量

??

??????????????

軌道衡檢定規(guī)程??

?JJG709—1990?

??

??????????????

??

VerificationRegulationofaMotionWeighing

RailwaTrackScaleNonlocomotiveTraction

y,

本規(guī)程經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局于年月日批準(zhǔn)并自年月

1990921,19915

日起施行

1。

歸口單位:國(guó)家軌道衡計(jì)量站

起草單位:國(guó)家軌道衡計(jì)量站

本規(guī)程技術(shù)條文由起草單位負(fù)責(zé)解釋

JJG709—1990

本規(guī)程主要起草人:

胡長(zhǎng)明國(guó)家軌道衡計(jì)量站

()

李長(zhǎng)元國(guó)家軌道衡計(jì)量站

()

參加起草人:

金祚康國(guó)家軌道衡計(jì)量站

()

JJG709—1990

目錄

一概述…………………

(1)

二技術(shù)要求……………

(1)

三檢定條件……………

(2)

四檢定項(xiàng)目……………

(2)

五檢定方法……………

(3)

六檢定結(jié)果處理和檢定周期…………

(3)

附錄翻車機(jī)軌道衡的檢定方法……………………

1(5)

附錄檢定證書格式…………………

2(6)

附錄檢定結(jié)果通知書格式…………

3(10)

JJG709—1990

非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程

本規(guī)程適用于首次大修后和使用中的各種非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡包括翻車

、(

機(jī)軌道衡的檢定

)。

一概述

非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡是采用鐵牛卷?yè)P(yáng)機(jī)推車器溜放平臺(tái)等設(shè)備牽引

、、、,

或推送單節(jié)或成組鐵路貨車在運(yùn)行中進(jìn)行稱量的裝置可包括翻車機(jī)軌道衡

。。

二技術(shù)要求

秤量

1

最大秤量按進(jìn)行檢定

1.1100t。

臺(tái)面最大秤量

1.2

軸稱量衡為轉(zhuǎn)向架稱量衡為

25t;50t。

最小秤量不小于

1.318t。

準(zhǔn)確度等級(jí)分度值和最大允許誤差

2、

準(zhǔn)確度等級(jí)和分度值

2.1

表1

準(zhǔn)確度等級(jí)分度值e

0.250kg

○

0.5100kg

○

最大允許誤差允差

2.2()

靜態(tài)檢定允差見(jiàn)表

2.2.1(2)

動(dòng)態(tài)檢定允差見(jiàn)表

2.2.2(3)

表2

秤量m允差

me

=0±0.5

mee

0<≤500

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