中國輸送帶行業(yè)競爭格局分析一、輸送帶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈輸送帶產(chǎn)品最主要的原材料是橡膠，包括天然橡膠和合成橡膠，其成本合計(jì)約占生產(chǎn)總成本的30%至40%。天然橡膠耐磨損，加工方便，對環(huán)境污染少，但是產(chǎn)量有限，而且對使用溫度要求比較高。合成橡膠是以石油、天然氣為原料，以二烯烴和烯烴為單體聚合而成的高分子材料，合成橡膠可以替代天然橡膠的部分性能，但總體來看合成橡膠性能上不如天然橡膠全面。我國輸送帶產(chǎn)品的80%以上在國內(nèi)銷售，國內(nèi)的主要下游行業(yè)是煤炭、電力、鋼鐵、水泥及港口物流行業(yè)，上述五個(gè)行業(yè)輸送帶消費(fèi)量占國內(nèi)總消費(fèi)量的90%以上。二、中國輸送帶行業(yè)市場現(xiàn)狀分析自從改革開放以來，我國社會的農(nóng)業(yè)、工業(yè)都呈現(xiàn)出了迅速發(fā)展的趨勢，各個(gè)領(lǐng)域?qū)ο鹉z輸送帶的需求量日漸提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年我國輸送帶產(chǎn)量為5億平方米，同比下降2%。從輸送帶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，我國輸送帶產(chǎn)品中重型輸送帶占比90%，輕型輸送帶產(chǎn)品占比10%。三、中國輸送帶行業(yè)競爭格局分析我國輸送帶生產(chǎn)企業(yè)眾多，除了行業(yè)中的優(yōu)勢企業(yè)，其他企業(yè)規(guī)模較小，但經(jīng)過近些年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加速了行業(yè)內(nèi)部洗牌，淘汰了很大一部分低端、非正規(guī)輸送帶廠家，使得輸送帶行業(yè)集中度進(jìn)一步提高，行業(yè)開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級的時(shí)期。隨著膠帶行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)不同產(chǎn)品的細(xì)分市場競爭出現(xiàn)一定分化，中、低端產(chǎn)品因差別化程度不高，競爭非常激烈；高性能、高規(guī)格產(chǎn)品的競爭激烈程度稍低；而部分技術(shù)含量高的產(chǎn)品，因具有較高的技術(shù)壁壘，市場參與者較少。目前我國參與輸送帶行業(yè)的上市企業(yè)主要有三維股份、永利股份、雙箭股份與保通科技，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年前三季度三維股份營收10.74億元，同比下降12.78%，永利股份營收22.69億元，同比下降5.35%，雙箭股份營收12.75億元，同比增長15.11%，保通科技營收19.52億元，同比增長10.32%。具體到輸送帶相關(guān)業(yè)務(wù)收入來看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年上半年永利股份輕型輸送帶業(yè)務(wù)收入3.29億元，同比增長2.55%，雙箭股份輸送帶業(yè)務(wù)收入7.94億元，同比增長14.02%，保通科技輸送帶制造及服務(wù)收入4.84億元，同比增長23.33%。輸送帶產(chǎn)銷量方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年三維股份輸送帶產(chǎn)量3114.2萬平方米，同比增長16.3%，銷量為3332.1萬平方米，同比增長32%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年永利股份輸送帶產(chǎn)量416.86萬平方米，同比下降4.6%，銷量為415.45萬平方米，同比下降3.5%。四、中國輸送帶行業(yè)發(fā)展趨勢分析煤炭、鋼鐵、電力等事業(yè)的發(fā)展，促使著橡膠輸送帶生產(chǎn)領(lǐng)域的進(jìn)步，在這些產(chǎn)業(yè)的推動之下，為橡膠輸送帶生產(chǎn)行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇?？陀^來說，我國當(dāng)前橡膠輸送帶產(chǎn)品種類日漸齊全。在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展之下，想要與國際接軌、滿足國際需求，還應(yīng)該不斷優(yōu)化橡膠輸送帶生產(chǎn)水平，從橡膠輸送帶生產(chǎn)設(shè)備層次上，不斷優(yōu)化設(shè)備與技術(shù)，切實(shí)提升橡膠輸送帶生產(chǎn)質(zhì)量。總而言之，在我國社會不斷發(fā)展的當(dāng)下，我國輸送帶生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)水平日漸提高。在未來的社會發(fā)展趨勢之下，輸送帶生產(chǎn)設(shè)備將會朝著更加智能化、集成化、無人化、節(jié)能化的趨勢發(fā)展，將會帶領(lǐng)我國的輸送