公路施工員基礎(chǔ)知識(shí)練習(xí)題一、單選題1．砂漿的保水性用(C)來表達(dá)。A．坍落度B．沉入度C．分層度D．和易性2．（A）是由石油原油經(jīng)蒸餾出各種輕質(zhì)油品以后的殘留物，經(jīng)再加工而得到的產(chǎn)品。A．石油瀝青B．煤瀝青C．乳化瀝青D．改性瀝青3．生石灰氧化鈣與水反映成為氫氧化鈣的過程稱為石灰的（C）。A．凝結(jié)B．硬化C．熟化D．陳伏4．以下屬于表達(dá)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的是（B）。A．F25B．C25C．M25D．Mu255下列哪種方式不是協(xié)議爭議解決方式（D）。A．和解B．調(diào)解C．訴訟D．公訴6建筑工程開工實(shí)行（A）。A．施工許可證制度B．安全生產(chǎn)制度C．安全生產(chǎn)責(zé)任制D．招標(biāo)制7．施工單位對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊取樣，應(yīng)在（D）監(jiān)督下現(xiàn)場取樣。A．乙方B．業(yè)主C．質(zhì)檢站D．甲方和監(jiān)理單位8．（A）是保持施工現(xiàn)場良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序。A．文明施工B．安全檢查C．質(zhì)量檢測D．現(xiàn)場監(jiān)理9.成都市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式屬于（B）。A．方格網(wǎng)式道路網(wǎng)B．環(huán)形放射式道路網(wǎng)C．自由式道路網(wǎng)D．混合式道路網(wǎng)10．測量直角坐標(biāo)系規(guī)定縱坐標(biāo)的正方向?yàn)椋–）。A．X下方B．Y下方C．X上方D．Y上方11．在市政工程建設(shè)中通常是通過測定（D）計(jì)算坐標(biāo)。A．水平距離與高差B．水平角與高差C．豎直角與水平距離D．水平角與水平距離12．SBS屬于（D）的一種。A．石油瀝青B．煤瀝青C．乳化瀝青D．改性瀝青13．鋼材Q235中，Q表達(dá)（A）。A．強(qiáng)度B．脫氧限度C．質(zhì)量系數(shù)D．屈服點(diǎn)14．用假想剖切平面將形體切開后，移去觀測者與剖切平面之間的部分，按垂直于投影面的方向畫出剩余部分形體的投影，這樣所畫的圖形稱為（A）。A．剖面圖B．?dāng)嗝鎴DC．全剖面圖D．投影圖15．以下關(guān)于42.5水泥和42.5R水泥說法對(duì)的的是（B）。A．兩種水泥的3天強(qiáng)度相同B．兩種水泥的28天強(qiáng)度相同C．42.5水泥3天強(qiáng)度更大D．42.5水泥28天強(qiáng)度更大16．針入度是表達(dá)瀝青（A）的指標(biāo)。A．粘結(jié)性B．延性C．溫度穩(wěn)定性D．成分17．用假想剖切平面將形體切開后，僅畫出被剖切處斷面的形狀，這樣所畫的圖形稱為(B)。A．剖面圖B．?dāng)嗝鎴DC．全剖面圖D．投影圖18．道路縱斷面圖用來表達(dá)道路豎向位置，一般規(guī)定豎向比例比橫向比例放大（C）倍。A．0．5B．5C．10D．100019.城市道路可按城市規(guī)模、設(shè)計(jì)交通量、地形分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)，小城市應(yīng)采用（C）。A．Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)B．Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)C．Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)D．都可以用20.某城市道路車速高、流量大、采用分向、分車道、全立交，則該道路屬于（D）。A．主干路B．次干路C．支路D．快速路21．方位角是（B）。A．從某直線起點(diǎn)基本方向的北端起，逆時(shí)針方向量到該直線的夾角B．從某直線起點(diǎn)基本方向的北端起，順時(shí)針方向量到該直線的夾角C．從某直線起點(diǎn)基本方向的南端起，逆時(shí)針方向量到該直線的夾角D．從某直線起點(diǎn)基本方向的南端起，順時(shí)針方向量到該直線的夾角22．DJ6經(jīng)緯儀分微尺讀數(shù)可估讀至（A）。A．6″B．15″C．30″D．60″23．橋梁欄桿高度不應(yīng)低于（C）。A．1.5mB．2.5mC．1.1mD．1.224．橋梁的跨越能力用（C）表達(dá)。A．埋深B．橋下凈空高度C．跨徑D．跨高25．地面上兩條相交直線在同一水平面上投影的夾角稱為（C）。A．堅(jiān)直角B．傾斜角C．水平角D．重直角26．下列哪種測量方法是地形圖上表達(dá)地物和地貌的重要方法（D）。A．三角測量B．導(dǎo)線測量C．支水準(zhǔn)路線法D．標(biāo)高投影27．水準(zhǔn)測量精平調(diào)（B）使管水準(zhǔn)器氣泡居中。A．微動(dòng)螺旋B．微傾螺旋C．腳螺旋D．調(diào)焦螺旋28．測設(shè)已知高程點(diǎn)采用的儀器是（B）。A．鋼卷尺B．水準(zhǔn)儀C．經(jīng)緯儀D．測距儀29．從已知點(diǎn)和已知方向出發(fā)，通過若干個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)最后測到已知點(diǎn)和已知方向上，此導(dǎo)線稱為（B）。A．附和導(dǎo)線B．閉合導(dǎo)線C．支導(dǎo)線D．都不是30．水泥混合砂漿采用的水泥，其強(qiáng)度等級(jí)（B）。A．不宜大于32.5級(jí)B．不宜大于42.5級(jí)C．不宜小于32.5級(jí)D．不宜小于42.5級(jí)31．鋼材中，可明顯增長其熱脆性的化學(xué)元素為（C）。A．碳B．磷C．硫D．錳32．經(jīng)緯儀整平是旋轉(zhuǎn)（D），使水準(zhǔn)管在互成90°位置氣泡均居中。A．水平制動(dòng)螺旋B．水平微動(dòng)螺旋C．上下微動(dòng)螺旋D．腳螺旋33使用腳螺旋進(jìn)行經(jīng)緯儀整平時(shí)，氣泡移動(dòng)的方向與（B）。A．左手大拇指轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕的方向相反B．左手大拇指轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕的方向一致C．右手大拇指轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕的方向相反D．右手大拇指轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕的方向一致34．經(jīng)緯儀對(duì)中誤差一般應(yīng)小于（B）。A．1mmB．3mmC．2mmD．5mm35．對(duì)于污水管道一般每隔（C）左右設(shè)立一個(gè)檢查井。A．20mB．30mC．50mD．100m36．以下關(guān)于檢查井說法錯(cuò)誤的是（A）。A．在直線段上可以不設(shè)檢查井B．檢查井應(yīng)能順暢的匯集和傳輸水流C．檢查井的設(shè)立應(yīng)便于養(yǎng)護(hù)D．檢查井重要有圓形、矩形和扇形37.大城市中新建的排水系統(tǒng)一般采用（B）。A．不完全分流制B．完全分流制38．測回法合用于觀測（B）個(gè)方向間的夾角。A．1B．3C．2D．439．當(dāng)測站上需要觀測兩個(gè)以上方向時(shí)，通常采用（A）。A．方向觀測法B．測回法C．導(dǎo)線測量D．三角測量40．混凝土夏季施工時(shí)，可加的外加劑是(B)。A．減水劑B．緩凝劑C．早強(qiáng)劑D．速凝劑41．沉降觀測，應(yīng)使用（B）進(jìn)行觀測。A．經(jīng)緯儀B．水準(zhǔn)儀C．鋼尺D．塔尺42.下列各元素中屬于鋼中有害元素的是(C)。A．錳B．硅C．氧D．碳43．主干道按所在城市的規(guī)模，設(shè)計(jì)交通量分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)，一般中檔城市應(yīng)采用（B）。A．Ⅰ級(jí)B．Ⅱ級(jí)C．Ⅲ級(jí)D．都可以44．成都市的路網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)屬于（B）。A．方格網(wǎng)式道路網(wǎng)B．環(huán)形放射式道路網(wǎng)C．自由式道路網(wǎng)D．混合式道路網(wǎng)45．預(yù)制套環(huán)石棉水泥接口屬于（A）。A．半柔半剛性接口B．剛性接口C．柔性接口D．彈性接頭46．現(xiàn)澆混凝土套環(huán)接口屬于（D）。A．半柔半剛性接口B．剛性接口C．柔性接口D．彈性接頭47．以下關(guān)于道路縱斷面知識(shí)中說法錯(cuò)誤的是（D）。A．設(shè)計(jì)標(biāo)高與原地面標(biāo)高之差稱為施工高度。B．施工高度為正表達(dá)填方。C．若城市道路縱坡小于排水規(guī)定的縱坡度，則應(yīng)進(jìn)行鋸齒形街溝設(shè)計(jì)。D．沿道路中心線所繪制表達(dá)原地面標(biāo)高的線稱為縱斷面設(shè)計(jì)線。48．來自不同行使方向的車輛以較大的角度互相交叉的地點(diǎn)，稱為（C）。A．匯合點(diǎn)B．分流點(diǎn)C．沖突點(diǎn)D．合流點(diǎn)49．側(cè)平石的作用（D）。A．排水B．擋水C．承重路邊荷載D．對(duì)人行道起側(cè)向支撐作用50．當(dāng)設(shè)計(jì)路面縱向坡度變化處的兩相鄰坡度之差的絕對(duì)值超過一定數(shù)值時(shí)，為了有利車輛行駛，應(yīng)在坡度變更處設(shè)立(Ｃ)。A．平曲線B．變坡點(diǎn)C．豎曲線D．緩和曲線51．挖孔灌注樁的直徑和挖深的說法對(duì)的的是（D）。A．直徑不宜小于1.2米，孔深一般不宜超過30米B．直徑不宜大于1.4米，孔深一般不宜超過30米C．直徑不宜大于1.4米，孔深一般不宜超過20米D．直徑不宜小于1.4米，孔深一般不宜超過20米52安全事故解決原則（A）。A．四不放過B．三不放過C．五不放過D．兩不誤53．剛架拱橋被廣泛應(yīng)用于跨徑在（B）的橋梁。A．15m以下B．25-70mC．75-150mD．150m以上54．實(shí)心板橋一般合用于跨徑在（B）的橋梁。A．15m以下B．4-8mC．5-10mD．15m以上55安全控制的重要對(duì)象是（C）。A．工程質(zhì)量B．安全員C．危險(xiǎn)源D．生產(chǎn)56．坡率越大，邊坡越穩(wěn)緩，穩(wěn)定性（C）。A．越差B．越低C．越好D．不受影響57．瀝青混凝土路面屬于（A）。A．高級(jí)路面B．中級(jí)路面C．低檔路面D．次高級(jí)路面58．以下關(guān)于柔性路面和剛性路面的說法錯(cuò)誤的是（B）。A．柔性路面在荷載作用下彎沉較大B．剛性路面在荷載作用下彎沉較大C．水泥混凝土路面屬于剛性路面D．瀝青路面屬于柔性路面59橋梁的單孔跨徑超過150米，稱為（C）。A．小橋B．大橋C．特大橋D．中橋60．橋梁下部結(jié)構(gòu)不涉及（D）。A．橋臺(tái)B．橋墩C．樁基D．安全帶61．路線任一橫斷面上的設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面標(biāo)高之差值稱為（C）。A．高程B．里程C．施工高度D．填方高度62．以下關(guān)于路基邊坡說法錯(cuò)誤的是（C）。A．邊坡越緩，穩(wěn)定性越好B．邊坡越緩，工程數(shù)量越大C．邊坡越緩，土方量越小D．邊坡越陡，土方量越小63.熱拌瀝青混凝土路面屬于（A）。A．高級(jí)路面B．次高級(jí)路面C．中級(jí)路面D．低檔路面64.重要承受面層傳來荷載，并把它擴(kuò)散到下層的是（B）。A．面層B．基層C．墊層D．路基65．挖孔灌注樁的樁徑不宜小于（D），孔深不宜超過20m。A．2.0mB．1.5mC．1.2mD．1.4m66.25m的預(yù)應(yīng)力空心板，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)宜采用哪種施工方法（B）。A．先張法B．后張法C．兩種方法相結(jié)合D．現(xiàn)場澆注67．橋梁結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)，當(dāng)張拉到100%控制應(yīng)力后，一般還超張拉至105%控制應(yīng)力，其目的是（C）。A．減少摩阻損失B．延伸量不夠C．抵消預(yù)應(yīng)力筋錨固時(shí)的預(yù)應(yīng)力損失D．增長摩阻損失68．采用綁扎搭接的鋼筋直徑不超過（C）。A．15mmB．20mmC．25mmD．30mm69．拱橋的主拱采用實(shí)體矩形截面時(shí)，稱為（B）。A．拱板B．板拱C．石拱D．混凝土拱70．空腹式拱橋合用于（A）。A．大中跨徑拱橋B．小跨徑拱橋C．矢高較低的拱橋D．所有拱橋71．橋面在重要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為（A）。A．上承式B．中承式C．下承式D．拱橋72．地震作用屬于（C）。A．永久作用B．可變作用C．偶爾作用D．附加作用73．道路平面圖中，常用（D）表達(dá)道路總長和分段長的數(shù)字標(biāo)注。A．標(biāo)高B．高程C．里程D．里程樁號(hào)74．人們平常生活中用過的水屬于（A）。A．生活污水B．工業(yè)廢水C．生產(chǎn)廢水D．生產(chǎn)污水75．從浴室排出的污水屬于（A）。A．生活污水B．工業(yè)廢水C．生產(chǎn)廢水D．生產(chǎn)污水76．管道系統(tǒng)布置就近坡向水體，混合的污水不經(jīng)解決直接泄入水體，這種排水系統(tǒng)屬于（A）。A．直泄式合流制B．全解決合流制C．截流式合流制D．不完全分流制77．1988年全國第一條（C）高速公路通車。A.成綿B.成渝C.滬嘉D.南寧78．混凝土的坍落度重要反映混凝土的（A）。A．和易性B．抗?jié)B性C．干縮性D．脹縮性79192023中國修筑了從（A）的汽車公路，該公路是我國第一條汽車公路。A長沙至湘潭B．山海關(guān)至唐山C．成都至雅安D．上海至北京80．雨水口連接管的最小管徑為（D）。A．500mmB．400mmC．300mmD．200mm81．將污水、廢水、雨水混合匯集后所有輸送到污水廠解決后再排放，這種排水系統(tǒng)屬于（B）。A．直泄式合流制B．全解決合流制C．截流式合流制D．不完全分流制82．水泥砂漿抹帶接口屬于（B）。A．半柔半剛性接口B．剛性接口C．柔性接口D．彈性接頭83.污水解決量最大的排水系統(tǒng)是（D）。A．不完全分流制B．完全分流制C．直瀉式合流制D．全解決分流制84.允許管道縱向軸線交錯(cuò)3—5mm或交錯(cuò)一個(gè)較小的角度的接口屬于（A）。A．柔性接口B．剛性接口C．半柔半剛性接口D．水泥砂漿抹帶接口85．經(jīng)緯儀測角中，其操作環(huán)節(jié)之一是調(diào)節(jié)（A）使十字絲分別清楚。A．目鏡B．物鏡C．對(duì)光螺旋D．反光鏡86．經(jīng)緯儀測角中，其操作環(huán)節(jié)之一是調(diào)節(jié)（B）使目的影象清楚。A．目鏡B．物鏡C．對(duì)光螺旋D．反光鏡87.本地基土質(zhì)較差，地基硬度不均勻或地震區(qū)宜優(yōu)先選用（D）。A．現(xiàn)澆混凝土套環(huán)接口B．預(yù)制套環(huán)石棉水泥接口C．水泥砂漿抹帶接口D．承插式橡膠圈接口88．鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口屬于（B）。A．半柔半剛性接口B．剛性接口C．柔性接口D．彈性接頭89．承插式橡膠圈接口屬于（C）。A．半柔半剛性接口B．剛性接口C．柔性接口D．彈性接頭90．水準(zhǔn)測量平差應(yīng)按測站數(shù)（B）改正。A．正比同號(hào)B．正比反號(hào)C．平均同號(hào)D．平均反號(hào)91．水準(zhǔn)測量平差應(yīng)按長度（B）。A．正比同號(hào)B．正比反號(hào)C．平均同號(hào)D．平均反號(hào)92．水準(zhǔn)測量為了消除儀器誤差，規(guī)定（B）。A．前后視距離絕對(duì)相等B．前后視距離大體相等C．距后視距離近D．距前視距離近93.以下關(guān)于排水管道施工的說法錯(cuò)誤的是（C）。A．溝槽覆土應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行B．管道基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)成2.5MPa以上方可拆模C．排水管道管節(jié)承口對(duì)向下游，插口對(duì)向上游D．四合一穩(wěn)管法可以縮短工期，提高管道整體性94.以下不屬于檢查井組成部分的是（D）。A．井身B．井底C．井蓋D．進(jìn)水箅95．目前一個(gè)車道的寬度一般采用（C）。A．2.5~3.5mB．3~3.5mC．3.5~3.75mD．3.75~4.5m96．混凝土的自由傾落度不宜超過（B）。A．1mB．2mC．3mD．4m97．目前我國采用的一條機(jī)動(dòng)車道寬度一般為（A）。A．3.5m-3.75mB．1.5m-3.5mC．2mD．98．縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，最大縱坡一般不大于（A）。A．2.5%B．3.5%C．2%D．1.5%99．瀝青混凝土路面的重要承重層是（B）。A．面層B．基層C．底基層D．墊層100．混凝土的坍落度重要反映混凝土的（A）。A．和易性B．抗?jié)B性C．干縮性D．脹縮性101．道路平面圖上道路起點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)通常采用（A）的坐標(biāo)來表達(dá)。A．北京坐標(biāo)系B．黃海坐標(biāo)系C．東海坐標(biāo)系D．國際坐標(biāo)系102．國內(nèi)外的重要交通道路和高等級(jí)公路，重要用（D）做面層。A．瀝青表面解決路面B．瀝青碎石路面C．瀝青貫入式路面D．瀝青混凝土103．一般高速公路上路床的壓實(shí)度應(yīng)（D）。A．大于90%B．大于80%C．大于92%D．不小于95%104建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取施工許可證之日起（B）內(nèi)開工。A．四個(gè)月B．三個(gè)月C．五個(gè)月D．兩個(gè)月105．附合水準(zhǔn)路線的高差閉合差為（D）。A．fh=∑h測B．fh=∑h理C．fh=∑h理-∑h測D．fh=∑h測-∑h理106施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令其改正，處工程協(xié)議價(jià)款（A）的罰款。A．2%-4%B．4%-6%C．1%-2%D．6%-8%107．用立法的手段制定的保護(hù)職工安全生產(chǎn)的法律政策、規(guī)程、條例、制度稱為（A）。A．安全法規(guī)B．安全技術(shù)C．工業(yè)衛(wèi)生D．安全教育108．施工公司安全生產(chǎn)管理的核心和中心環(huán)節(jié)是（B）。A．安全教育B．安全生產(chǎn)責(zé)任制C．傷亡事故調(diào)查與解決D．安全檢查109.在以下哪個(gè)位置可以不設(shè)立污水檢查井（C）。A．管渠交匯處B．管道轉(zhuǎn)向處C．道路轉(zhuǎn)彎處D．管道坡度變化處110.以下關(guān)于雨水口說法錯(cuò)誤的是（D）。A．雨水口的構(gòu)造涉及進(jìn)水箅、井筒、連接管B．道路雨水口的間距一般為25—50米C．在低洼和宜積水的地段，宜適當(dāng)增長雨水口的數(shù)量D．在交叉口的中央必須設(shè)立雨水口111．以下不屬于安全事故解決“四不放過”原則的是（C）。A．事故因素不清不放過B．事故責(zé)任者不受到解決不放過C．沒有得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償不放過D．沒有制定防范措施不放過112．以下關(guān)于安全事故解決程序?qū)Φ牡氖牵–）。A．報(bào)告安全事故——解決安全事故——對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行解決——編寫調(diào)查事故報(bào)告并上報(bào)——安全事故調(diào)查B．解決安全事故——報(bào)告安全事故——安全事故調(diào)查——對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行解決——編寫調(diào)查事故報(bào)告并上報(bào)C．報(bào)告安全事故——解決安全事故——安全事故調(diào)查——對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行解決——編寫調(diào)查事故報(bào)告并上報(bào)D．報(bào)告安全事故——解決安全事故——編寫調(diào)查事故報(bào)告并上報(bào)——安全事故調(diào)查——對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行解決113建設(shè)單位因故不能按期開工的，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)延期，延期以兩次為限，每次不超過（B）。A．四個(gè)月B．三個(gè)月C．五個(gè)月D．兩個(gè)月114．鋼材Q235A·F中，F(xiàn)表達(dá)（B）。A．強(qiáng)度B．脫氧限度C．質(zhì)量系數(shù)D．屈服點(diǎn)115．鋼材的可焊性隨含碳量增長而(A)。A．減少B．提高C．不變D．不一定116．圖上所有尺寸數(shù)字都是（C）的大小，與比例無關(guān)。A．比例B．圖例C．物體實(shí)物D．圖名117．道路工程圖上標(biāo)高以（B）為單位。A．分米B．米C．毫米D．厘米118．填筑路堤時(shí)，應(yīng)分層填筑，每層總厚度不應(yīng)小于（C）。A．15cmB．50mmC．50cmD．180cm119．沉降觀測時(shí)，還應(yīng)沿著建筑物周邊每隔（A）布置一觀測點(diǎn)。A．10-20mB．100mC．25mD．5-10m120．道路分為城市道路和公路，以下屬于城市道路特有組成的是（D）。A．機(jī)動(dòng)車道B．非機(jī)動(dòng)車道C．分隔帶D．地下給水、排水設(shè)施多選題1．排水管道的基礎(chǔ)一般由（BCD）三個(gè)部分組成。A．接口B．地基C．基礎(chǔ)D．管座2．橋梁設(shè)計(jì)采用的荷載分為哪三大類（ACD）。A．永久作用荷載B．汽車作用荷載C．可變作用荷載D．偶爾作用荷載3．鋼筋混凝土工程，模板拆除的規(guī)定為（ABD）。A．混凝土達(dá)成拆模強(qiáng)度B．先支的后拆，后支的先拆C．先拆除容易的后拆難拆的D．先側(cè)模，后底模4．下列哪些荷載屬于偶爾作用荷載（BCD）。A．橋梁結(jié)構(gòu)的自重B．地震作用荷載C．船只撞擊荷載D．車輛撞擊荷載5.安全檢查的內(nèi)容涉及（ABD）。A．查管理B．查隱患C．查思想政治D．查事故解決6．下列哪些材料屬于脆性材料（ABC）。A．普通混凝土B．普通磚C．天然石材D．鋼筋7．建筑材料按化學(xué)性能可分為有機(jī)材料和無機(jī)材料，以下屬于有機(jī)材料的是（CD）。A．石灰B．水泥C．瀝青D．塑料8．下列哪些材料屬于膠凝性材料（ABC）。A．石灰B．石膏C．水泥D．砂9．經(jīng)冷加工解決，鋼材的（BC）減少。A．屈服強(qiáng)度B．塑性C．韌性D．極限強(qiáng)度10．可以用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼材是（ACD）。A．冷拉鋼筋B．任何鋼筋都可以C．冷拔鋼絲D．冷軋帶肋鋼筋11．建筑物的沉降觀測點(diǎn)應(yīng)布置在沉降變化也許顯著的地方，如（ABD）。A．伸縮逢兩側(cè)B．基礎(chǔ)深度改變處C．屋頂處D．建筑物四角12．直線定線的方法有（AC）。A．目估定線法B．水準(zhǔn)儀定線法C．經(jīng)緯儀定線法D．測回法13．下列哪些水準(zhǔn)儀的讀數(shù)是不對(duì)的的（ABD）。A．1.5mmB．3.25cmC．3.224mD．5.33mm14．路面按力學(xué)特性可分為哪兩類(CD)。A．快速路面B．高級(jí)路面C．柔性路面D．剛性路面15．下列哪些選項(xiàng)是公路路基的構(gòu)成要素（ABC）。A．寬度B．高度C．邊坡坡度D．面層16．公路常用的基層形式有哪些（ABC）。A．石灰穩(wěn)定基層B．水泥穩(wěn)定基層C．粒料類基層D．素土基層17．雨水口涉及哪幾種形式（AB）。A．落底式B．不落底式C．平篦式D．聯(lián)合式18．以下屬于城市道路的是（ABC）。A．快速路B．主干道C．次干道D．高速路19．城市道路橫斷面由（ABC）組成。A．車行道B．人行道C．綠化帶D．路肩20．道路橫斷面圖分為（CD）。A．路面橫斷面圖B．路基橫斷面圖C．標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖D．施工橫斷面圖21．等級(jí)較高的道路，其平面線型由（ABC）組成。A．直線B．圓曲線C．緩和曲線D．豎曲線22．以下關(guān)于道路平面圖說法中對(duì)的的是（BCD）。A．道路設(shè)計(jì)中心線常用粗實(shí)線繪制B．JD——表達(dá)道路轉(zhuǎn)折處的交點(diǎn)C．城市道路一般每20米設(shè)一里程樁D．ZY——表達(dá)圓曲線的起點(diǎn)，即直圓點(diǎn)23．道路的路面結(jié)構(gòu)層一般劃分為（BCD）。A．路基B．面層C．基層D．墊層24．下列哪些道路分類屬于城市道路(ABC)。A．快速路B．主干路C．次干路D．高速路25．影響填土路基壓實(shí)效果的重要因素（ABC）。A．含水量B．土類C．壓實(shí)土層厚度D．填方高度26．熱拌瀝青混合料施工重要機(jī)械（BC）。A．推土機(jī)B．拌和機(jī)C．?dāng)備仚C(jī)D．起重機(jī)27．在土基與基層之間設(shè)立墊層的功能是（AB）。A．改善土基的溫度和濕度狀況B．避免凍脹翻漿現(xiàn)象C．增強(qiáng)抗?jié)B性能D．提高地基的承載力28．路基施工，應(yīng)符合（AC）的條件下積極采用通過鑒定的新材料、新技術(shù)、新機(jī)具和新的檢查方法。A．工藝規(guī)定B．進(jìn)度規(guī)定C．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)D．安全生產(chǎn)29．公路路基橫斷面分為（ABC）。A．路堤式B．全挖式C．半填半挖式D．碎石路基30．道路設(shè)計(jì)施工平面圖重要涉及（ACD）。A．道路設(shè)計(jì)中心線B．豎曲線C．道路建筑紅線D．里程樁號(hào)31．下列關(guān)于水泥混凝土路面的說法哪些是對(duì)的的（ABC）。A．水泥混凝土路面最小厚度一般不超過180mmB．混凝土板長度最大應(yīng)不超過6mC．水泥混凝土面層具有較高的強(qiáng)度D．混凝土路面的施工縫必須留在脹縫處32．公路路基是公路工程的重要組成部分，應(yīng)具有足夠的（BD）。A．高度B．穩(wěn)定性C．舒適性D．強(qiáng)度33．高速公路橫斷面由（BCD）組成。A．人行道B．車行道C．路肩D．分車帶34．道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)以根據(jù)（ABC）。A．道路等級(jí)B．道路性質(zhì)C．紅線寬度D．設(shè)防烈度35．對(duì)路基的基本規(guī)定有（ACD）。A．具有足夠的整體穩(wěn)定性B．具有足夠的寬度C．具有足夠的強(qiáng)度和剛度D．具有足夠的水溫穩(wěn)定性E．水泥標(biāo)號(hào)，水灰比及骨料性質(zhì)36.先張法施工的特點(diǎn)為（BC）。A．所用錨具系一次性耗件B．可多個(gè)同時(shí)生產(chǎn)C．臺(tái)座一次性投資大，且為固定性生產(chǎn)D．現(xiàn)場制作較大型構(gòu)件37．橋梁基礎(chǔ)的形式重要有（ABC）。A．樁基礎(chǔ)B．沉井基礎(chǔ)C．明挖基礎(chǔ)D．伐板基礎(chǔ)38．以下關(guān)于拱橋的說法對(duì)的的是（AD）。A．主拱圈是拱橋的承重構(gòu)件，以受壓為主B．主拱圈是拱橋的承重構(gòu)件，以受拉為主C．實(shí)腹式拱橋相對(duì)于空腹式拱橋合用的跨度更大D．空腹式拱橋相對(duì)于實(shí)腹式拱橋合用的跨度更大39．下面關(guān)于道路的說法對(duì)的的是(BC)。A．公路分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路共四級(jí)B．公路分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路共五級(jí)C．城市道路分為快速路、主干道、次干道、支路D．城市主干道按所在城市的規(guī)模、設(shè)計(jì)交通量分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)，大城市應(yīng)采用Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。40．以下關(guān)于混凝土帶基和混凝土枕基的說法錯(cuò)誤的是（BD）。A．混凝土枕基只在管道接口處設(shè)立B．混凝土帶基只在管道接口處設(shè)立C．混凝土帶基的承載力更高，更能適應(yīng)地基的不均勻沉降D．混凝土枕基的承載力更高，更能適應(yīng)地基的不均勻沉降41．某路基的路堤填筑材料最大干密度為2.10g/cm3,該層路基的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為90%，下面為各測點(diǎn)的工地干密度，壓實(shí)合格的測點(diǎn)有（ABD）。A．2.14g/cm3B．1.89g/cm3C．1.80g/cm3D．1.92g/cm342．在混凝土配制過程中，可節(jié)約水泥的措施有（AC）。A．采用最優(yōu)砂率B．加早強(qiáng)劑C．加減水劑D．提高水灰比43．以下關(guān)于地形圖的說法中對(duì)的的是（BC）。A．?dāng)?shù)字比例尺1/M的分母M越大，比例尺越大B．?dāng)?shù)字比例尺1/M的分母M越大，比