邢東礦矸石充填工作面開會最終版1、項目背景

1.1邢東礦矸石充填現(xiàn)狀

邢東礦位于邢臺市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，地面均屬基本農(nóng)田，不容許設(shè)矸石山。為減少對周邊環(huán)境的影響，建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型企業(yè)，在國內(nèi)外沒有任何經(jīng)驗借鑒的情況下，邢東礦提出了“矸石不升井，不見矸石山”的設(shè)想。

邢東礦自2002年開始對矸石充填項目進行試驗和研究，到2004年隨著第一代矸石充填機的研制成功，實現(xiàn)了矸石的井下充填，達到了煤礦沒有矸石山的預期設(shè)想。在保證地面不變形的前提下用矸石置換出了永久煤柱下的煤炭資源，為建下開采開辟了一條新途徑。這不僅為煤炭企業(yè)帶來新的利潤增長點，也為煤炭資源的充分開發(fā)提供了一個新的技術(shù)支持。1、項目背景

1.1邢東礦矸石充填現(xiàn)狀

1、項目背景

1.1邢東礦矸石充填現(xiàn)狀

隨著近年來邢東礦向著邊緣和深部發(fā)展以及原煤篩分系統(tǒng)的形成，矸石的產(chǎn)生量日益增多，舊的充填巷矸石充填系統(tǒng)由于需要施工隊伍多、巷道掘進工程量大等原因，已難以滿足生產(chǎn)的需要。綜合機械化矸石充填技術(shù)具有成本低、煤炭回收率高（煤炭采全高，采厚最大可達5m）、矸石充填量大等優(yōu)點，正適合邢東礦的生產(chǎn)需要。

1、項目背景

1.2首采試驗面情況12212工作面地面位置位于蔡家屯和南張村之間，工作面地面標高+56～+58。主采2#煤層標高-841～-749米；走向長463，傾斜長55米，工作面平均推進長度427米，煤層厚度4.4～4.9米，平均厚度4.58米，煤層平均傾角11°，可采儲量11.9萬t，于2012年11月10日開始回采。截止到2014年5月9日工作面共推進210m，出煤7.4萬t，充填矸石6.7萬罐，合計4.7萬m3，注高水充填材料1374m3。工作面一刀出煤248t（折合173m3），充填一刀需要230罐矸石（折合161m3）?，F(xiàn)工作面日均處理矸石能力達到200罐矸石（折合140m3），工作面月產(chǎn)量達到7000t。

1、項目背景

1.2首采試驗面情況12212矸石充填工作面平面布置圖

2、項目主要研究內(nèi)容及成果

2.1綜合機械化矸石充填工藝介紹邢東礦由篩分系統(tǒng)和巷道整修所產(chǎn)生的矸石，經(jīng)翻罐籠翻運到破碎機進行破碎，破碎后的成品矸石儲存到梭車和臨時砟倉，梭車和臨時砟倉儲存滿后（梭車儲存矸石能力25m3，臨時砟倉儲存矸石能力70m3），使用650皮帶輸送到工作面進行充填。矸石充填工作面儲裝運系統(tǒng)平剖面布置圖充填施工工藝過程：機尾拉移支架→拉移皮帶轉(zhuǎn)載機與后運輸機搭接→工作面中間依次充矸→依次搗實→機頭、機尾充矸搗實→人工對上下端頭等攉矸充填。充矸搗實過程：本架漏矸多次→本架搗實多次→本架漏矸多次→臨架搗實多次，多次漏矸，多次搗實，直至采空區(qū)充填物料充分接頂并充搗壓實為止。

2、項目主要研究內(nèi)容及成果

2.1綜合機械化矸石充填工藝介紹為了進一步加強矸石充填的效果，最大限度的提高充填率、降低地表沉陷，在矸石充填后使用高水對采空區(qū)充填體進行注漿充填（水灰比8∶1）。采用預埋管路的方法進行注漿：在支架后面沿底板每20米預埋一次管路，每20米注漿一次。

2、項目主要研究內(nèi)容及成果

2.1綜合機械化矸石充填工藝介紹

矸石充填設(shè)備包括儲裝運系統(tǒng)設(shè)備與工作面充填設(shè)備兩部分。儲裝運系統(tǒng)設(shè)備包括：FBDZ-1-6型翻車機、2PLF90/150煤用分級式齒輥破碎機、ST-25(B)梭式礦車以及水平砟倉。

工作面充填設(shè)備包括：ZC5160－30/50型掩護式液壓支架、ZT9400/30/50型端頭支架以及SGZ730/264鑄焊中雙鏈填充刮板輸送機。

工作面其他設(shè)備與普通工作面設(shè)備相同，在此不再一一介紹。

2、項目主要研究內(nèi)容及成果

2.2矸石充填設(shè)備介紹矸石充填儲裝運系統(tǒng)翻車機介紹FBDZ-1-6型翻車機翻車機主要由滾筒、底座、傳動裝置、制動及定位裝置、擋煤板、液壓站、翻車機電控系統(tǒng)等部分組成。其中滾筒是翻車機的旋轉(zhuǎn)主體，通過定位裝置保證滾筒停留在水平位置上。當滾筒翻轉(zhuǎn)360°時，定位裝置的支持輪將定位閘抬起，擋住滾筒上的擋塊，使?jié)L筒準確地停留在水平位置，以保證礦車能正常進出。每次翻車1罐，翻車3.5次/分，翻車能力210噸/小時。矸石充填工作面儲裝運系統(tǒng)——翻車機矸石充填儲裝運系統(tǒng)破碎機介紹2PLF90/150煤用分級式齒輥破碎機

破碎機主要由電動機、液力耦合器、減速器、行走裝置、左右支架、齒輥、側(cè)板、集中潤滑系統(tǒng)等部分組成。其中齒輥是破碎機的主要工作部分，破碎齒通過齒座固定在齒輥軸上。當物料進入破碎腔時，兩齒輥將物料進行篩分和破碎。破碎齒用耐磨鋼制造，螺旋排列。齒輥上裝有同步齒輪，可調(diào)整兩齒輥的相對位置。破碎機能力為300t/小時。矸石充填儲裝運系統(tǒng)梭車介紹ST-25(B)梭式礦車

梭式礦車是我國自行設(shè)計的系列化定型產(chǎn)品，車箱體通過上、下心盤，由兩個轉(zhuǎn)向架支撐，使全車重量傳到鐵軌上。車廂地板上裝有刮板輸送機，溜子可以不停地向梭車的在裝載端裝碴，碴石通過自帶的刮板輸送機的輸送，裝滿整個車箱，梭車裝滿碴后，由自帶的刮板輸送機帶動，實現(xiàn)自動卸碴。梭車容積25m3，最大運行速度20Km/h。矸石充填儲裝運系統(tǒng)水平矸石倉介紹水平矸石倉

在梭車后設(shè)置一個矸石倉，長15米，寬2.5米，深3米，矸石倉用于存儲矸石，在矸石倉配合使用PB60型耙?guī)r機，向650皮帶耙矸石。在矸石倉底部鋪設(shè)兩趟鐵道，防止耙?guī)r機在耙矸石的過程中耙到矸石倉底部。工作面ZC5160－30/50型掩護式液壓支架介紹ZC5160/30/50型充填液壓支架

ZC5160/30/50型充填液壓支架是一種新型的煤礦井下機械化采煤工作面支護設(shè)備，用于維護采煤工作面頂板，并填充采空區(qū)。支架長度11.5m，采高3～5m，搗實裝置最短2925mm，伸出后為4830mm。工作面現(xiàn)有此支架30架。

ZC5160－30/50型掩護式液壓支架ZC5160－30/50型掩護式液壓支架工作面ZT9400/30/50型端頭液壓支架介紹ZT9400/30/50型端頭液壓支架

ZT9400/30/50型端頭液壓支架是用于綜采工作面上巷的支護設(shè)備，用它支護和管理頂板，隔離采空區(qū)，為端尾區(qū)的上巷提供超前支護；該端頭液壓架可以自身移動，并為鄰近上巷的支架工作提供超前安全保障，保證綜采工作面正常推進。工作面SGZ730/264鑄焊中雙鏈填充刮板輸送機SGZ730/264鑄焊中雙鏈填充刮板輸送機

此刮板輸送機是按照充填置換采煤的需要而設(shè)計開發(fā)的一種新型產(chǎn)品，與普通刮板輸送機不同，其中部槽為開天窗結(jié)構(gòu)，活動中板以兩側(cè)的油缸為動力，可以左右伸縮，將其運送的矸石充填物漏放至充填區(qū)域，大大地提高了向采空區(qū)運矸的能力。矸石充填工作面充填搗實機構(gòu)及SGZ730/264鑄焊中雙鏈填充刮板輸送機

為保證充填率，我們控制充填用矸石的濕度在12%左右，矸石干燥時要在矸石充填線路上對矸石進行加濕，矸石含水量大時要及時關(guān)閉充填線路矸石加濕系統(tǒng)，并及時抽干工作面積水。搗實矸石時支架搗實機構(gòu)壓力必須達到24Mpa，并保證充填矸石接頂。為監(jiān)測地表沉陷，在12212矸石充填工作面附近建立了測站，對12212矸石充填工作面的采動影響進行地面觀測。

2、項目主要研究內(nèi)容及成果

2.3采空區(qū)充填率與地表沉陷控制三、項目實施效果現(xiàn)煤篩分系統(tǒng)篩出的矸石以及開拓、整修巷道產(chǎn)生的矸石全部充填進了矸石充填面，真正做到了井下矸石不升坑。工作面日均處理矸石能力達200m3。不僅這樣，井上原煤線分揀出的矸石也運至井下，悉數(shù)充填進了矸石充填工作面，達到了預期的效果。四、項目經(jīng)濟、社會效益及前景

我礦通過積極推廣綜合機械化矸石充填開采技術(shù)，緩減了大面積地壓活動，最大限度的減小了采后下沉對地表建筑物的影響。在創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益的同時也大大減少采后地面塌陷賠償費與拆遷費用，不但置換出了煤，還大量處理了煤礦生產(chǎn)所產(chǎn)生的矸石，減小了對環(huán)境