香港，中環(huán)新海濱城市設計——濱水地段城市設計專題研究·案例2011.07.28香港，中環(huán)新海濱城市設計中環(huán)新海濱城市設計研究的研究范圍和主要用地中環(huán)新海濱城市設計——設計限制借鑒意義：對現(xiàn)狀限制條件的梳理。中區(qū)(擴展部分)分區(qū)計劃大綱核準圖及中區(qū)分區(qū)計劃大綱核準草圖香港，中環(huán)新海濱城市設計規(guī)劃及設計背景——城市設計目標分區(qū)計劃大綱圖所載的土地用途大綱，一方面為滿足公眾的期望，在新海濱提供充裕的公眾休憩用地，并為土地用途注入多樣化的元素，同時亦保持商業(yè)中心區(qū)的競爭力。我們根據(jù)規(guī)劃背景、相關(guān)的海港規(guī)劃原則和指引、及公眾意見為中環(huán)新海濱的發(fā)展定立以下的城市設計目標：

?展示商業(yè)中心區(qū)和新海濱的獨特卓越形象

?創(chuàng)造具吸引力的海濱，提供優(yōu)質(zhì)的建設，塑造宜人綠化的景致

?締造朝氣蓬勃的海濱，提供多樣化的用途和多元化的活動

?讓市民更容易前往海濱

?提倡可持續(xù)設計及綠化

?營造一個與山脊線、海濱環(huán)境和商業(yè)中心區(qū)和諧并存的視覺和實質(zhì)關(guān)系

?尊重中環(huán)的文化歷史脈絡

香港，中環(huán)新海濱城市設計規(guī)劃及設計背景——確定中環(huán)新海濱有以下主要城市設計課題；?延伸城市中心的活力

?以協(xié)調(diào)的建筑形態(tài)、高度、群組和布局設計，配合自然環(huán)境，并與周邊地區(qū)達致融和

?優(yōu)化海濱，設置中心景點和公眾匯聚點，注入朝氣活力，營造地方氣息

?保存區(qū)內(nèi)的文化歷史脈絡

?提供可持續(xù)發(fā)展的交通系統(tǒng)及整體性的行人道網(wǎng)絡，增強海濱與附近地區(qū)的連系

?引入環(huán)保建筑設計、景觀設計策略和綠化，提升環(huán)境質(zhì)素

?確保公用設施及基建設計融入海濱環(huán)境香港，中環(huán)新海濱城市設計規(guī)劃及設計背景——可持續(xù)設計評估大綱可持續(xù)發(fā)展原則設計組成部分可持續(xù)發(fā)展準則社會方面經(jīng)濟方面環(huán)境方面提供多樣化的用途及活動藝文、文化、消閑、康樂、市政、休憩空間及經(jīng)濟活動增添文化活力和文康活動機會提供多元化的活動，迎合小區(qū)各階層的需要創(chuàng)造商機和就業(yè)機會

迎合經(jīng)濟發(fā)展需要確保有協(xié)調(diào)的土地用途和海事設施確保公用設施建筑物及基建的設計融入海濱環(huán)境配合自然環(huán)境及現(xiàn)有的城市結(jié)構(gòu)建筑形態(tài)、高度、群組及布局設計能保護山脊線和維港的景觀及海濱的景致融合現(xiàn)有的城市結(jié)構(gòu)，造成諧和的視覺和實質(zhì)關(guān)系保存城市的天然財產(chǎn)改善通達程度加強城市結(jié)構(gòu)的特色提升商業(yè)中心區(qū)的形象和地位保持天際線和海濱景致的魅力確保建筑能融合周邊的自然環(huán)境保持并拓闊觀景廊、通風廊及風道

提升海濱環(huán)境質(zhì)素海濱長廊、中心景點及匯聚點開放海濱，與市民共享共賞提供機會與海濱相關(guān)的小型商業(yè)發(fā)展提升維港形象和功能為市民、商業(yè)中心區(qū)的工作人士和訪客締造優(yōu)質(zhì)環(huán)境尊重文化歷史脈絡文化古跡、具文化價值和意義的地點保存海濱的文化歷史脈絡加強城市的形象及獨特性造就與藝術(shù)、文化及本土特色相關(guān)的商機優(yōu)化文化古跡、具文化價值和意義地點的周邊布局改善通達性及連貫性整體性的行人道網(wǎng)絡及可持續(xù)發(fā)展的交通系統(tǒng)方便腹地與海濱間的往來提供不同的運輸模式和選擇改善接駁通道，確保往來便利，從而促進商業(yè)中心區(qū)的運作改善公共交通接駁，以減少道路車輛改善行人道環(huán)境減少環(huán)境污染鼓勵環(huán)保建筑設計及綠化環(huán)保建筑設計、綠化設施、休憩空間及主要環(huán)境美化元素締造更佳的城市環(huán)境，供居住、工作及享受為商業(yè)及金融中心區(qū)帶來優(yōu)質(zhì)城市環(huán)境改善城市氣候，優(yōu)化景觀，融合自然環(huán)境加強開揚景致和綠化借鑒意義：由社會、經(jīng)濟、環(huán)境三個方面對設計大綱進行細化，協(xié)助各方在規(guī)劃設計過程中建立共識。經(jīng)優(yōu)化的城市設計大綱及主要用地的設計概念——城市設計理想借鑒意義：設計走廊概念的引入。香港，中環(huán)新海濱城市設計經(jīng)優(yōu)化的城市設計大綱及主要用地的設計概念——海濱長廊及主要設計走廊海濱長廊皇后像廣場走廊文娛走廊藝術(shù)及文化區(qū)碼頭堤岸走廊一條長兩公里及占地十一公頃的長廊，形成一道與海港融和一體的綠化地帶。沿海濱提供多樣化用途和多元化活動空間，如露天茶座、消閑及娛樂設施，以及供漫步及欣賞維港景致的設施等，為市民提供不同的海濱體驗。海濱長廊將包含大量綠化及融合不同的海事設施包括碼頭、公眾登岸梯級及解放軍軍事碼頭。香港，中環(huán)新海濱城市設計經(jīng)優(yōu)化的城市設計大綱及主要用地的設計概念——城市設計重點1.注入多元化用途和朝氣活力2.與海濱融和的發(fā)展密度3.融合自然環(huán)境及周邊發(fā)展4.暢達性和行人通道連貫性5.尊重文化歷史脈絡6.提倡環(huán)保設計及綠化城市設計重點——1.注入多元化用途和朝氣活力——休憩用地網(wǎng)絡圖借鑒意義：休閑設計融入每一個層面。香港，中環(huán)新海濱城市設計城市設計重點——2.與海濱融和的發(fā)展密度為了響應公眾對新海濱減低發(fā)展密度、減低建筑體積及增加休憩用地的期望，我們建議減低五個主要用地的發(fā)展密度，并采用控制建筑體積的方法。城市設計重點——3.融合自然環(huán)境及周邊發(fā)展——景觀廊道圖城市設計重點——3.融合自然環(huán)境及周邊發(fā)展——建筑物高度輪廓及山脊線借鑒意義：視廊及高度控制符合實際現(xiàn)狀。香港，中環(huán)新海濱城市設計城市設計重點——3.融合自然環(huán)境及周邊發(fā)展——六條主要的景觀廊包括：1號景觀廊：由國際金融中心平臺至海港2號景觀廊：沿畢打街和民祥街至海港3號景觀廊：由匯豐銀行總行及皇后像廣場至海港4號景觀廊：由大會堂至海港5號景觀廊：由添馬艦至海港6號景觀廊：由擬建的香港演藝學院擴建部分至海港這些遠眺維港的景觀廊十分重要，尤其是由皇后像廣場及添馬艦政府總部大樓至海港的景觀廊，它們不但為密集的城市提供視覺調(diào)劑，亦把現(xiàn)有的休憩用地及綠化伸延至海濱。為了強化景觀廊的效果，我們采取了不同方法，包括確定建筑物的界線、美化街景，以及透過園景及綠化走廊強化景觀方向。城市設計重點——4.暢達性和行人通道連貫性——行人流向大綱城市設計重點——4.暢達性和行人通道連貫性——行人道路網(wǎng)絡圖城市設計重點——4.暢達性和行人通道連貫性——公共交通圖借鑒意義：交通暢達性及行人通道連貫性表達詳細充分。城市設計重點——5.尊重文化歷史脈絡——文化歷史地點借鑒意義：對重要歷史建筑的重建。香港，中環(huán)新海濱城市設計城市設計重點——5.尊重文化歷史脈絡——文化歷史地點在新海濱的設計中，具有歷史意義或文化價值的建筑物／構(gòu)筑物及地點都備受重視，歷史脈絡和與歷史建筑互相協(xié)調(diào)的環(huán)境均予以保留。香港，中環(huán)新海濱城市設計城市設計重點——6.提倡環(huán)保設計及綠化新海濱將采用環(huán)保設計，例如綠化屋頂、綠化外墻、雙層的通風外墻、太陽能電力板、日照感應控制器及水景等，以及全面的綠化網(wǎng)絡，在空氣流通、節(jié)約能源及微型氣候方面改善環(huán)境質(zhì)素?？諝饬魍ㄔu估風洞測試香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——碼頭堤岸走廊(一號及二號用地)響應公眾的期望：重新塑造渡輪碼頭和堤岸的面貌使渡輪碼頭更方便易達透過控制發(fā)展密度和建筑物體積，強化海濱的視覺連系主要設計特色:

在中環(huán)四號至六號碼頭加建頂層，設置露天餐廳、零售設施或其他與海濱有關(guān)的用途沿海濱設置木板走廊及戶外憩坐處的堤岸漫步徑興建高架行人道，方便市民往來碼頭堤岸區(qū)國際金融中心二期北面作辦公室／酒店發(fā)展，有以下的不同設計概念：香港，中環(huán)新海濱城市設計概念A:「酒店+辦公室」一幢18層高的酒店:以滿足對中環(huán)酒店的需求及為海濱注入不同用途及朝氣活力一幢30層高的辦公大樓連巴士總站:以切合對中環(huán)甲級辦公室的殷切需求概念B:「辦公室+辦公室」兩幢分別16層及30層高的辦公大樓(后者連巴士總站):以切合對中環(huán)甲級寫字樓的殷切需求主要用地的設計概念——碼頭堤岸走廊(一號及二號用地)香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——南北剖面圖(概念A)香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——皇后像廣場走廊(三號用地)響應公眾的期望：減少建筑物的覆蓋范圍和體積，并且降低發(fā)展密度強化海港的視覺連系和暢達性以多元化活動和多樣化用途增添海濱活力主要設計特色:設置渡輪廣場，突顯作為中環(huán)海濱的門廊降低發(fā)展密度，建筑物體積分成規(guī)模較小而互相連接的獨立建筑物在地面設有綠色小巴總站、旅游巴士及的士上落客處，在地庫設有供重置天星碼頭停車場的公眾泊車位、附屬停車場和零售設施及提供計劃連接港鐵中環(huán)站的地下行人通道西面設四至六座八至十層高的辦公室/零售樓宇，采用梯級式設計、建筑物向后退入、中空設計、沉降式設計及天臺花園等東面設低層園景平臺和地面園景行人通道，有以下的不同設計概念:香港，中環(huán)新海濱城市設計概念A:園景平臺較小一系列的地面公共休憩用地把皇后像廣場伸延至海濱行人透過地面過路設施、高架行人信道及地下信道前往海濱景觀廊由德輔道中伸延至海濱在街道上建立與建筑物共融互動的氣氛主要用地的設計概念——皇后像廣場走廊(三號用地)香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——皇后像廣場走廊(三號用地)概念B:園景平臺較大公共休憩用地主要設在園景平臺上連貫的休憩用地由皇后像廣場伸延至海濱人車分隔及暢通無阻的通道至海濱景觀廊由園景平臺伸延至海濱在街道及園景平臺上建立與建筑物共融互動的氣氛香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——大會堂以北的用地(四號用地)響應公眾的期望：增添海濱活力

提供較小的建筑物覆蓋范圍和體積強化大會堂至海港的視覺連系主要設計特色:一至三層高與海濱有關(guān)的商業(yè)及休閑發(fā)展，名為「海濱廣場」，設有露天餐廳、咖啡室及其他休閑和旅游用途，締造不同的海濱體驗獨立的小型建筑物，并預留一道廣闊的景觀廊，由大會堂眺望海港的景色香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——大會堂以北的用地(四號用地)概念A:園景平臺較小一系列的地面公共休憩用地把皇后像廣場伸延至海濱行人透過地面過路設施、高架行人信道及地下信道前往海濱景觀廊由德輔道中伸延至海濱在街道上建立與建筑物共融互動的氣氛香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——大會堂以北的用地(四號用地)概念B:用地不包括重建的舊天星碼頭鐘樓較少座數(shù)但規(guī)模較大的建筑物，因為原址重組重后碼頭須復位P2道路的路線及縮小用地面積香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——中信大廈以北的用地(五號用地)響應公眾的期望：提供連綿的行人連接設施通往新海濱和提升海濱的看透度設計上配合添馬艦發(fā)展和海濱提供藝術(shù)、文化、休閑和文娛用途主要設計特色:以廣闊的園景平臺、行人天橋和地面過路處連接該用地、中信大廈、毗連發(fā)展和海濱三幢十三至十七層高獨立的政府、機構(gòu)或小區(qū)設施建筑物，提供文化藝術(shù)設施，配合添馬艦發(fā)展和海濱香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——鄰近香港會議展覽中心用地(六號用地)

響應公眾的期望：提供配合毗鄰文化藝術(shù)設施的休閑及娛樂設施改善灣仔至新海濱的行人通道連接控制建筑物體積，保持通往海港的景觀廊主要設計特色:沿海濱設有木板走廊、公眾登岸梯級和水上市場的灣畔漫步徑，成為旅游觀光點位于海濱的小型商業(yè)及休閑發(fā)展，名為「海岸廣場」，設有露天餐廳、戶外憩坐處和戶外表演場地于擬建香港演藝學院擴建部分及香港視覺藝術(shù)教育中心附近，設有露天劇場及戶外表演區(qū)，強化藝術(shù)及文化形象主要用地的設計概念——海濱長廊(七號用地)

響應公眾的期望：提供多樣化景點，締造全時間及全天候的海濱提供大量綠化解放軍駐香港部隊的軍事碼頭與海濱長廊互相配合，開放作公眾通道提供一條連綿的海濱長廊提供環(huán)保交通工具主要設計特色:三個各具風格的步行區(qū):堤岸漫步徑：中環(huán)碼頭沿岸的休閑步行及行人往來區(qū)海濱漫步徑︰富有活力朝氣、供市民享用及于節(jié)慶時聚集的地方灣畔漫步徑︰設有配合毗鄰文化藝術(shù)設施的飲食及休閑設施的灣畔步行區(qū)預留空間設置環(huán)保交通工具系統(tǒng)，沿海濱長廊的中心景點設置上落點解放軍駐香港部隊的軍事碼頭在無需作軍事用途時，會作為海濱長廊的一部分，向公眾開放在具備宜人綠化景致的環(huán)境廣設海旁休憩用地，有以下的不同設計概念:主要用地的設計概念——海濱長廊(七號用地)

香港，中環(huán)新海濱城市設計概念A：都市公園采用公園式布局，加設各式各樣的中心景點，包括渡輪廣場、特色廣場、海濱活動廣場、觀景臺等，并結(jié)合平坦和起伏有致的草坪及其他園景設施較多活動空間主要用地的設計概念——海濱長廊(七號用地)

香港，中環(huán)新海濱城市設計概念B：都市綠洲強調(diào)采用自然風格的景觀，提供一個舒適及寧靜的綠化地帶，供公眾欣賞海港，都市綠洲將成為新海濱的標記(參考了由一個組織舉辦的中環(huán)新海濱設計比賽及其他公眾建議)。較多綠化及靜態(tài)康樂用途主要用地的設計概念——鄰近九號及十號碼頭的用地(八號用地)

香港，中環(huán)新海濱城市設計響應公眾的期望：與海濱長廊的設計融合概念A:八號用地將會成為于海濱重組的皇后碼頭的一部分設計?；屎蟠a頭的碼頭功能將會恢復。概念B:皇后碼頭將不會于海濱重組，而八號用地將會興建一至兩層高的小型建筑物，作為中環(huán)九號及十號碼頭的入口及觀景層，并附設小規(guī)模的餐飲設施香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——重組皇后碼頭及重建舊天星鐘樓概念A:在海濱重組皇后碼頭響應公眾的期望：在海濱重組皇后碼頭恢復皇后碼頭的碼頭功能在第一階段公眾參與時，概念B1(即皇后碼頭靠近海濱，使大會堂、舊天星碼頭鐘樓及重組的皇后碼頭形成軸線關(guān)系)最受公眾歡迎。公眾亦要求恢復皇后碼頭的碼頭功能。為回應公眾的期望，我們進一步優(yōu)化皇后碼頭靠近海濱的概念，不但恢復皇后碼頭的碼頭功能，亦使它與大會堂及舊天星碼頭鐘樓的視覺連系更明確。香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——重組皇后碼頭及重建舊天星鐘樓概念A：主要設計特色:在中環(huán)九號及十號碼頭之間重組皇后碼頭，恢復皇后碼頭的碼頭功能中環(huán)九號及十號碼頭的設計與皇后碼頭的設計互相融合在四號用地西部重建舊天星碼頭鐘樓，并包括一個展示保存組件的鐘樓展覽廊重建的舊天星碼頭鐘樓將會成為匯聚點，與大會堂及重組后的皇后碼頭構(gòu)成軸線關(guān)系香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——重組皇后碼頭及重建舊天星鐘樓概念A：考慮因素:皇后碼頭在原來的海港布局重組保留皇后碼頭的公眾碼頭功能皇后碼頭重現(xiàn)生機碼頭繼續(xù)讓公眾進行海濱活動重組工程包括重建海堤單位、地面平整工程和翻新九號及十號碼頭預計重組及相關(guān)工程耗資約2.2億港元預計重組皇后碼頭將于二零一二年年底前完成(假設重組皇后碼頭的選址于二零零八年底落實)P2道路會如期在二零零九年年底建成重建的舊天星碼頭鐘樓成為新海濱的匯聚點，與海港有清晰的視覺連系香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——重組皇后碼頭及重建舊天星鐘樓概念B:原址重組皇后碼頭響應公眾的期望：原址重組皇后碼頭原址附近重建舊天星碼頭鐘樓(由于地底建有基礎設施，原址重建并不可行)維持與大會堂及愛丁堡廣場的關(guān)系香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——重組皇后碼頭及重建舊天星鐘樓概念B:原址重組皇后碼頭主要設計特色：皇后碼頭原址重組后會作為休憩處，供公眾享用在重組后的皇后碼頭周圍加設水景(由于地底建有基礎設施，設置大型水景并不可行)原址附近(三號用地)重建舊天星碼頭鐘樓(由于地底建有基礎設施，原址重建并不可行)，并包括一個展示保存組件的鐘樓展覽廊園景平臺將融合中空及沉降式設計，以提升鐘樓的看透度香港，中環(huán)新海濱城市設計主要用地的設計概念——重組皇后碼頭及重建舊天星鐘樓概念B：考慮因素:皇后碼