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文檔簡介
第四章進(jìn)給伺服系統(tǒng)
(FeedServoSystem)一、伺服系統(tǒng)的組成
數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)按其功能可分為:進(jìn)給伺服系統(tǒng)主軸伺服系統(tǒng)
主軸伺服系統(tǒng)——用于控制機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)動(速度控制系統(tǒng))。
第一節(jié)
概述進(jìn)給伺服系統(tǒng)的概述伺服電機(jī)及其調(diào)速位置檢測裝置本節(jié)課程講授主要內(nèi)容:進(jìn)給伺服系統(tǒng)的組成
伺服驅(qū)動器(位置、速度控制單元)驅(qū)動元件(電機(jī))檢測與反饋單元機(jī)械執(zhí)行部件
進(jìn)給伺服系統(tǒng)的作用:
1、接受數(shù)控裝置發(fā)出的進(jìn)給速度和位移指令信號;2、由伺服驅(qū)動裝置作一定的轉(zhuǎn)換和放大;3、經(jīng)伺服電機(jī)和機(jī)械傳動機(jī)構(gòu),驅(qū)動機(jī)床的工作臺等執(zhí)行部件實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給或快速運(yùn)動。進(jìn)給伺服系統(tǒng)功能:
根據(jù)指令信號精確地控制執(zhí)行部件的運(yùn)動速度與位置,以及幾個(gè)執(zhí)行部件按一定規(guī)律運(yùn)動所合成的運(yùn)動軌跡。
二、對伺服系統(tǒng)的基本要求
1.
位移精度高
2.
穩(wěn)定性好
3.
快速響應(yīng)
4.
調(diào)速范圍寬
5.
低速大扭矩1.位移精度高
位移精度:指指令脈沖要求機(jī)床工作臺進(jìn)給的位移量和該指令脈沖經(jīng)伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為工作臺實(shí)際位移量之間的符合程度。兩者誤差愈小,位移精度愈高。2.
穩(wěn)定性好
穩(wěn)定性:指系統(tǒng)在給定外界干擾作用下,能在短暫的調(diào)節(jié)過程后,達(dá)到新的或者恢復(fù)到原來平衡狀態(tài)的能力。要求伺服系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗干擾能力,保證進(jìn)給速度均勻、平穩(wěn)。穩(wěn)定性直接影響數(shù)控加工精度和表面粗糙度。3.
快速響應(yīng)
快速響應(yīng):是伺服系統(tǒng)動態(tài)品質(zhì)的重要指標(biāo),它反映了系統(tǒng)跟蹤精度。機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)實(shí)際上就是一種高精度的位置隨動系統(tǒng),為保證輪廓切削形狀精度和低的表面粗糙度,要求伺服系統(tǒng)跟蹤指令信號的響應(yīng)要快,跟隨誤差小。4.
調(diào)速范圍寬調(diào)速范圍:是指生產(chǎn)機(jī)械要求電機(jī)能提供的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比。在數(shù)控機(jī)床中,由于所用刀具、加工材料及零件加工要求的不同,為保證在各種情況下都能得到最佳切削條件,就要求伺服系統(tǒng)具有足夠?qū)挼恼{(diào)速范圍。5.低速大扭矩
要求伺服系統(tǒng)有足夠的輸出扭矩或驅(qū)動功率。機(jī)床加工的特點(diǎn)是,在低速時(shí)進(jìn)行重切削。因此,伺服系統(tǒng)在低速時(shí)要求有大的轉(zhuǎn)矩輸出。三、伺服系統(tǒng)的分類
數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)按其控制原理
和有無位置反饋裝置分為:
開環(huán)伺服系統(tǒng)半閉環(huán)伺服系統(tǒng)
閉環(huán)伺服系統(tǒng)
按其用途和功能分為:
進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)主軸驅(qū)動系統(tǒng)按驅(qū)動執(zhí)行元件的動作原理分為電液伺服驅(qū)動系統(tǒng)直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)電氣伺服驅(qū)動系統(tǒng)
交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)直線電動機(jī)伺服系統(tǒng)
(一)開環(huán)伺服系統(tǒng)
☆
開環(huán)伺服系統(tǒng)采用步進(jìn)電機(jī)作為驅(qū)動元件;
☆
沒有位置反饋回路和速度反饋回路;
☆
設(shè)備投資低,調(diào)試維修方便,但精度差,高速扭矩??;
☆
用于中、低檔數(shù)控機(jī)床及普通機(jī)床改造。
(一般用于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床)圖4-1
開環(huán)伺服系統(tǒng)(二)半閉環(huán)伺服系統(tǒng)☆位置檢測元件安裝在電動機(jī)軸上或絲杠上,用以精確控制電機(jī)的角度,為間接測量;☆坐標(biāo)運(yùn)動的傳動鏈有一部分在位置閉環(huán)以外,其傳動誤差沒有得到系統(tǒng)的補(bǔ)償;☆半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的精度低于閉環(huán)系統(tǒng);☆適用于精度要求適中的中小型數(shù)控機(jī)床。
圖4-2半閉環(huán)伺服系統(tǒng)光電編碼器(三)閉環(huán)伺服系統(tǒng)
☆
閉環(huán)伺服系統(tǒng)的位置檢測裝置安裝在機(jī)床工作臺上;
☆
檢測裝置構(gòu)成閉環(huán)位置控制;
☆
閉環(huán)方式被大量用在精度要求較高的大型數(shù)控機(jī)床上。
圖4-3閉環(huán)伺服系統(tǒng)直線位移傳感器四、進(jìn)給驅(qū)動與主軸驅(qū)動進(jìn)給伺服系統(tǒng)包括速度控制環(huán)位置控制環(huán)
◆用于數(shù)控機(jī)床工作臺或刀架坐標(biāo)的控制系統(tǒng)。
◆主軸伺服系統(tǒng)控制機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。五、交流伺服電機(jī)特點(diǎn):☆
轉(zhuǎn)子慣量比直流電機(jī)小,動態(tài)響應(yīng)好?!?/p>
容易維修,制造簡單☆
適合于在較惡劣環(huán)境中使用,易于向大容量、高速度方向發(fā)展☆
性能優(yōu)異,已達(dá)到或超過直流伺服系統(tǒng),交流伺服電機(jī)已在數(shù)控機(jī)床中得到廣泛應(yīng)用。第二節(jié)伺服電機(jī)及其調(diào)速一、概述
伺服電機(jī)分類
步進(jìn)電機(jī)(SteppingMotor)直流伺服電機(jī)(DCMotor)交流伺服電機(jī)(ACMotor)控制電機(jī)
伺服電機(jī)是進(jìn)給伺服系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成環(huán)節(jié),其性能決定了進(jìn)給伺服系統(tǒng)的性能。(一)步進(jìn)電機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理二、步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖信號轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
結(jié)構(gòu):主要由定子、轉(zhuǎn)子和勵磁繞組三部分組成。
定子上有六個(gè)磁極,每個(gè)磁極上繞有勵磁繞組,每相對的兩個(gè)磁極組成一相,分成A、B、C三相。定子和轉(zhuǎn)子均由帶齒的硅鋼片疊成。
步進(jìn)電機(jī)是按電磁吸引的原理進(jìn)行工作的。
當(dāng)定子繞組按順序輪流通電時(shí),A、B、C三對磁極就依次產(chǎn)生磁場,并每次對轉(zhuǎn)子的某一對齒產(chǎn)生電磁引力,將其吸引過來,而使轉(zhuǎn)子一步步轉(zhuǎn)動。每當(dāng)轉(zhuǎn)子某一對齒的中心線與定子磁極中心線對齊時(shí),磁阻最小,轉(zhuǎn)矩為零。如果控制線路不停地按一定方向切換定子繞組各相電流,轉(zhuǎn)子便按一定方向不停地轉(zhuǎn)動。(步進(jìn)電機(jī)每次轉(zhuǎn)過的角度稱為步距角)圖4-4三相反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖4-5步進(jìn)電機(jī)工作原理圖4-6步進(jìn)電機(jī)1、轉(zhuǎn)角(度)2、轉(zhuǎn)速(rpm)f---脈沖頻率(Hz)
N---脈沖數(shù)---步距角計(jì)算公式:角度如何控制?速度如何控制?
可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速的目的。
永磁式(PM)反應(yīng)式(VR)
混合式(HB)
永磁式步進(jìn)一般為兩相,轉(zhuǎn)矩和體積較小,步進(jìn)角一般為7.5度或15度;反應(yīng)式步進(jìn)一般為三相,可實(shí)現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩輸出,步進(jìn)角一般為1.5度,但噪聲和振動都很大。在歐美等發(fā)達(dá)國家80年代已被淘汰;混合式步進(jìn)是指混合了永磁式和反應(yīng)式的優(yōu)點(diǎn)。它又分為兩相和五相:兩相步進(jìn)角一般為1.8度而五相步進(jìn)角一般為0.72度。這種步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用最為廣泛。(二)步進(jìn)電機(jī)的類型三相四相五相六相等勵磁相數(shù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)應(yīng)用最廣泛
不需反饋控制,電路簡單
易于微機(jī)聯(lián)接沒有積累誤差停止時(shí)有自鎖能力維修方便價(jià)廉(三)特點(diǎn)(Features)
效率低容易失步(脫調(diào))低頻時(shí)易發(fā)生震蕩優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)(四)步進(jìn)電動機(jī)的驅(qū)動與控制1、環(huán)形脈沖分配器
步進(jìn)電動機(jī)的各相繞組必須按一定的順序通電才能正常工作。這種使電動機(jī)繞組的通電順序按一定規(guī)律變化的部分稱為環(huán)形脈沖分配器。實(shí)現(xiàn)環(huán)形分配的三種方法:
采用計(jì)算機(jī)軟件用小規(guī)模集成電路搭接而成專用環(huán)形分配器芯片
從計(jì)算機(jī)輸出口或從環(huán)形分配器輸出的信號脈沖電流一般只有幾個(gè)毫安,不能直接驅(qū)動步進(jìn)電動機(jī)。必須采用功率放大器將脈沖電流進(jìn)行放大,使其增大到幾至十幾安培,從而驅(qū)動步進(jìn)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。2、功率放大器恒流驅(qū)動斬波驅(qū)動等功率放大電路電壓型電流型單電壓型雙電壓型(高低壓型)3、控制系統(tǒng)組成功率放大器脈沖信號:由CNC數(shù)控裝置或單片機(jī)產(chǎn)生,一般脈沖信號的占空比為0.3-0.4左右,電機(jī)轉(zhuǎn)速越高,占空比則越大。一般用于開環(huán)系統(tǒng)
這類系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、調(diào)試方便、維修簡單、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),在精度和速度要求不高、驅(qū)動力矩不大的場合得到廣泛應(yīng)用。一般用于經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床實(shí)際應(yīng)用例子Y3150E型滾齒機(jī)的數(shù)控改造---鼓形齒輪加工
洛陽起重機(jī)廠步進(jìn)電機(jī)數(shù)控系統(tǒng)
直流電機(jī)的工作原理是建立在電磁力定律基礎(chǔ)上的。
當(dāng)電樞繞組中通過直流電時(shí),在定子磁場的作用下就會產(chǎn)生帶動負(fù)載旋轉(zhuǎn)的電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。定子:恒定磁場—永磁體轉(zhuǎn)子:電樞繞組換向:換向器與碳刷三、直流伺服電機(jī)(1)結(jié)構(gòu)與工作原理
直流電源接在兩電刷間,電流通入電樞線圈,切割磁力線,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。直流電機(jī)的基本調(diào)速方式有三種:調(diào)節(jié)電阻Ra、調(diào)節(jié)電樞電壓Ua和調(diào)節(jié)磁通Φ的值。調(diào)速原理Ra—電機(jī)電樞回路總電阻Tm—電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩Ua—電機(jī)電樞端電壓ф—勵磁磁通Ea—電樞繞組感應(yīng)電動勢
CE—電動勢常數(shù)CT——轉(zhuǎn)矩常數(shù)n—電機(jī)轉(zhuǎn)速n0-電機(jī)理想空載轉(zhuǎn)速
優(yōu)點(diǎn):響應(yīng)迅速,精度高,調(diào)速范圍寬,負(fù)載能力大,轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速容易控制。
廣泛應(yīng)用于閉環(huán)或半閉環(huán)控制的伺服系統(tǒng)中。(2)特點(diǎn)(Features):
缺點(diǎn):由于電刷和換向器的存在,其壽命、噪聲等方面存在不足。開發(fā)研制了無刷直流電機(jī)(brushless)四、交流伺服電機(jī)--無刷電機(jī)改變電機(jī)的結(jié)構(gòu)–—磁極作轉(zhuǎn)子,線圈作定子;線圈中的電流方向可以使用電子方式換向;在換向過程中,需要測量磁場磁力線與線圈的夾角。?霍爾傳感器可以測量轉(zhuǎn)子的磁場感應(yīng)式電動機(jī)(InductionMotor)同步式電動機(jī)(SynchronousMotor)---應(yīng)用較多無刷電機(jī)(BrushlessMotor)三種類型永磁同步電動機(jī)逐漸成為交流伺服系統(tǒng)執(zhí)行電動機(jī)的主流三種交流伺服電機(jī)的結(jié)構(gòu)
交流電機(jī)調(diào)速種類很多,應(yīng)用最多的是變頻調(diào)速。變頻調(diào)速的主要環(huán)節(jié)是能為交流電機(jī)提供變頻電源的變頻器。變頻器的功能是,將頻率固定(電網(wǎng)頻率為50Hz)的交流電,變換成頻率連續(xù)可調(diào)(0~400Hz)的交流電。變頻器可分為交-直-交變頻器和交-交變頻器兩大類。交-直-交變頻器是先將頻率固定的交流電整流成直流電,再把直流電逆變成頻率可變的交流電。交-交變頻器不經(jīng)過中間環(huán)節(jié),把頻率固定的交流電直接變換成頻率連續(xù)可調(diào)的交流電。因只需一次電能轉(zhuǎn)換,效率高,工作可靠,但是頻率的變化范圍有限。交-直-交變頻器,雖需兩次電能的變換,但頻率變化范圍不受限制,目前應(yīng)用得比較廣泛。交流伺服電機(jī)的變頻調(diào)速交流伺服數(shù)控系統(tǒng)的組成第三節(jié)位置檢測裝置一、概述
組成:位置測量裝置是由檢測元件(傳感器)和信號處理裝置組成的。
作用:實(shí)時(shí)測量執(zhí)行部件的位移和速度信號,并變換成位置控制單元所要求的信號形式,將運(yùn)動部件現(xiàn)實(shí)位置反饋到位置控制單元,以實(shí)施閉環(huán)控制。它是閉環(huán)、半閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的重要組成部分。
閉環(huán)數(shù)控機(jī)床的加工精度在很大程度上是由位置檢測裝置的精度決定的,在設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng),尤其是高精度進(jìn)給伺服系統(tǒng)時(shí),必須精心選擇位置檢測裝置。進(jìn)給伺服系統(tǒng)對位置測量裝置的要求高可靠性和高抗干擾性:受溫度、濕度的影響小,工作可靠,精度保持性好,抗干擾能力強(qiáng);能滿足精度和速度的要求:位置檢測裝置分辨率應(yīng)高于數(shù)控機(jī)床的分辨率(一個(gè)數(shù)量級);位置檢測裝置最高允許的檢測速度應(yīng)高于數(shù)控機(jī)床的最高運(yùn)行速度。使用維護(hù)方便,適應(yīng)機(jī)床工作環(huán)境;成本低。二、位置檢測裝置的分類按輸出信號的形式分類:數(shù)字式和模擬式按測量基點(diǎn)的類型分類:增量式和絕對式按位置檢測元件的運(yùn)動形式分類:回轉(zhuǎn)型和直線型常用位置檢測裝置分類表三、脈沖編碼器(一)絕對式編碼器
絕對式編碼器是一種旋轉(zhuǎn)式檢測裝置,可直接把被測轉(zhuǎn)角用數(shù)字代碼表示出來,且每一個(gè)角度位置均有其對應(yīng)的測量代碼,它能表示絕對位置,沒有累積誤差,電源切除后,位置信息不丟失,仍能讀出轉(zhuǎn)動角度。
脈沖編碼器是一種旋轉(zhuǎn)式脈沖發(fā)生器,能把機(jī)械轉(zhuǎn)角變成電脈沖,是數(shù)控機(jī)床上使用很廣泛的位置檢測裝置。
絕對式增量式脈沖編碼器可分為兩類
光電式接觸式電磁式絕對式編碼器分類設(shè)n=10,分辨率α=0.36o絕對式碼盤的規(guī)格及分辨率:規(guī)格絕對式碼盤的規(guī)格與碼盤碼道數(shù)n有關(guān);現(xiàn)在市場上提供從4道到12道都有;選擇:①伺服系統(tǒng)要求的分辨率;
②考慮機(jī)械傳動系統(tǒng)的參數(shù)。分辨率(分辨角)α設(shè)絕對式碼盤的規(guī)格n道:特點(diǎn)(Features)
1、當(dāng)?shù)綦姇r(shí),絕對型編碼器的位置不會丟失,一旦電源接通,它即可讀出現(xiàn)時(shí)準(zhǔn)確的位置信號,不需要退回到基準(zhǔn)原點(diǎn)使系統(tǒng)從初始位置開始。同樣,在經(jīng)過一陣干擾后,可通過復(fù)讀重新獲得準(zhǔn)確的位置信號。因此,絕對型編碼器與增量型編碼器相比,不存在掉電信號丟失問題,抗干擾能力強(qiáng),可用于長期的定位控制。
2、絕對型編碼器讀出的信號可以是格雷碼等數(shù)字信號,其錯碼幾率較小,對于后部二次儀表的運(yùn)算,因是數(shù)字量計(jì)算,不易增加其誤差,因此,其傳輸及計(jì)算的數(shù)據(jù)的可靠性高。3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高(4-5倍)。
絕對型多轉(zhuǎn)編碼器因其精度高量程大,不怕干擾掉電,在被廣泛應(yīng)用于如水利、冶金、化工、造紙、礦山、港口機(jī)械等各行業(yè)。
(二)增量式編碼器光源:A相、B相、C相(Z)
沿碼盤的徑向均勻刻上透明和不透明的狹縫。
其旋轉(zhuǎn)方向的判別和脈沖數(shù)量的增減需借助后部的判向電路和計(jì)數(shù)器來實(shí)現(xiàn)。
組成:多路光源、光敏元件、碼盤
A相、B相的相位角相差90度??膳袆e旋轉(zhuǎn)方向:A相脈沖上升時(shí),B相為低電平,設(shè)為正轉(zhuǎn);B相脈沖上升時(shí),A相為低電平,則設(shè)為反轉(zhuǎn);
轉(zhuǎn)向判別增量式碼盤的規(guī)格及分辨率規(guī)格增量式碼盤的規(guī)格是指碼盤每轉(zhuǎn)一圈發(fā)出的脈沖數(shù);現(xiàn)在市場上提供的規(guī)格從36線/轉(zhuǎn)到10萬線/轉(zhuǎn)都有;選擇:①伺服系統(tǒng)要求的分辨率;②考慮機(jī)械傳動系統(tǒng)的參數(shù)。分辨率(分辨角)α設(shè)增量式碼盤的規(guī)格為n線/轉(zhuǎn):采用倍頻電路提高分辨率
脈沖編碼器通常與電機(jī)做在一起,或者安裝在電機(jī)非軸伸端,電動機(jī)可直接與滾珠絲杠相連,或通過減速比為i的減速齒輪,然后與滾珠絲杠相連,那么每個(gè)脈沖對應(yīng)機(jī)床工作臺移動的距離可用下式計(jì)算:式中:
—
脈沖當(dāng)量(mm/脈沖);S
—
滾珠絲杠的導(dǎo)程(mm);i
—
減速齒輪的減速比;M
—
脈沖編碼器每轉(zhuǎn)的脈沖數(shù)(p/r)。
光電編碼器的特點(diǎn):非接觸測量,無接觸磨損,碼盤壽命長,精度保證性好;允許測量轉(zhuǎn)速高,精度較高;光電轉(zhuǎn)換,抗干擾能力強(qiáng);體積小,便于安裝,適合于機(jī)床運(yùn)行環(huán)境;結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格高,光源壽命短;碼盤基片為玻璃,抗沖擊和抗震動能力差。4.4典型進(jìn)給伺服系統(tǒng)(位置控制)4.4.1開環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)(Open-LoopSystem)最簡單的進(jìn)給伺服系統(tǒng),無位置反饋環(huán)節(jié)。驅(qū)動電機(jī)只能用步進(jìn)電機(jī)。主要用于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控或普通機(jī)床的數(shù)控化改造。
由步進(jìn)電機(jī)構(gòu)成的開環(huán)控制系統(tǒng)基本控制原理由數(shù)控裝置送來的一定頻率和數(shù)量的指令脈沖,經(jīng)步進(jìn)電機(jī)環(huán)形分配器分配和功率放大器放大后驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。步進(jìn)電機(jī)的使用步進(jìn)電機(jī)的角位移或線位移與脈沖數(shù)成正比,其轉(zhuǎn)速與脈沖頻率成正比,它將指令脈沖變成步進(jìn)電機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
.步進(jìn)電機(jī)開環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
要解決的主要問題:①動力計(jì)算②傳動計(jì)算③驅(qū)動電路設(shè)計(jì)或選擇
目的:傳動計(jì)算選擇合適的參數(shù)以滿足脈沖當(dāng)量和進(jìn)給速度F的要求。步進(jìn)電機(jī)Z1Z2tf,圖中:f—脈沖頻率(HZ)
α—步距(度)Z1、Z2—傳動齒輪齒數(shù)t—螺距(mm)
—脈沖當(dāng)(mm)
傳動比選擇:為了湊脈沖當(dāng)量mm,也為了增大傳遞的扭矩,在步進(jìn)電機(jī)與絲桿之間,要增加一對齒輪傳動副,那么,傳動比i=Z1/Z2與α、、t之間有如下關(guān)系:例1:=0.01mm,t=6mm,α=0.75°步進(jìn)電機(jī)Z1Z2tf,進(jìn)給速度F:一般步進(jìn)電機(jī):若:δ=0.01mm則:若δ=0.001mm則:
因此,當(dāng)fmax
一定時(shí),F(xiàn)MAX
與δ成正比,故我們在談到步進(jìn)電機(jī)開環(huán)系統(tǒng)的最高速度時(shí),都應(yīng)指明是在多大的脈沖當(dāng)量δ下的否則是沒有意義的。2主要控制特性(1)
步距角和步距誤差
反應(yīng)式步距角和步進(jìn)電機(jī)的相數(shù)、通電方式及電機(jī)轉(zhuǎn)子齒數(shù)的關(guān)系如下:式中α—步進(jìn)電機(jī)的步距角;m—電機(jī)相數(shù);
Z—轉(zhuǎn)子齒數(shù);K—系數(shù),相鄰兩次通電相數(shù)相同,K=1;相鄰兩次通電相數(shù)不同,K=2。步距角越小,加工精度越高:步距精度是指理論的步距角和實(shí)際的步距角之差,以分表示(2)最高工作頻率
步進(jìn)電機(jī)工作頻率連續(xù)上升時(shí),電動機(jī)不失步運(yùn)行的最高頻率稱為最高工作頻率。
它的值也和負(fù)載有關(guān)。很顯然,在同樣負(fù)載下,最高工作頻率遠(yuǎn)大于己于啟動頻率.在連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)下,步進(jìn)電機(jī)的電磁力矩隨頻率的升高而急劇下降,這兩者的關(guān)系稱為矩頻特性.(3)矩頻特性(4)最高啟動頻率
空載時(shí),步進(jìn)電機(jī)由靜止突然啟動,并不失步的進(jìn)入穩(wěn)速運(yùn)行,所允許的啟動頻率的最高值為最高啟動頻率.3提高步進(jìn)電機(jī)開環(huán)伺服系統(tǒng)傳動精度的措施
影響步進(jìn)電機(jī)開環(huán)系統(tǒng)傳動精度的因素:步進(jìn)電機(jī)的步距角精度;機(jī)械傳動部件的精度;絲桿等機(jī)械傳動部件、支承的傳動間隙;傳動件和支承件的變形。提高步進(jìn)電機(jī)開環(huán)系統(tǒng)傳動精度的措施適當(dāng)提高系統(tǒng)組成環(huán)節(jié)的精度;采取各種精度補(bǔ)償措施。?傳動間隙補(bǔ)償
在整個(gè)行程范圍內(nèi)測量傳動機(jī)構(gòu)傳動間隙,取其平均值存放在數(shù)控系統(tǒng)中的間隙補(bǔ)償單元,當(dāng)進(jìn)給系統(tǒng)反向運(yùn)動時(shí),數(shù)控系統(tǒng)自動將補(bǔ)償值加到進(jìn)給指令中,從而達(dá)到補(bǔ)償目的。?螺距誤差補(bǔ)償
利用計(jì)算機(jī)的運(yùn)算處理能力,可以補(bǔ)償滾珠絲杠的螺距累積誤差,以提高進(jìn)給位移精度。
方法:首先測量出進(jìn)給絲杠螺距誤差曲線(規(guī)律),然后可采用下列兩種方法實(shí)現(xiàn)誤差補(bǔ)償:硬件補(bǔ)償、軟件補(bǔ)償。4.4.2閉環(huán)、半閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)按系統(tǒng)的控制信號類型分:模擬型系統(tǒng)數(shù)字型系統(tǒng)。模擬型系統(tǒng):
特征:這類系統(tǒng)全部采用模擬元件構(gòu)成;其輸入(控制)信號、輸出的位置、速度信號也是模擬量;速度和位置檢測元也是模擬式的。優(yōu)點(diǎn):抗干擾能力強(qiáng),一般不會因峰值誤差導(dǎo)致致命的誤動作。可用常規(guī)儀器儀表(示波器,萬用表等)直接讀取信息,易于隨時(shí)把握系統(tǒng)工作的基本情況。缺點(diǎn):對弱信號信噪分離困難,控制精度的提高受到限制。在零點(diǎn)附近容易受到溫度漂移的影響,使位置控制產(chǎn)生漂移誤差。位置、速度調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)和參數(shù)調(diào)整困難,適應(yīng)負(fù)載變化的能力較差。
模擬系統(tǒng)這種本質(zhì)缺陷,使它很難滿足高精度位置伺服控制的要求,目前已逐漸被數(shù)字伺服系統(tǒng)所取代。
數(shù)字型系統(tǒng):
特征:這類系統(tǒng)是指至少其位置環(huán)控制與調(diào)節(jié)采用數(shù)字控制技術(shù),即位置指令和反饋信號都不再是模擬信號改用數(shù)字信號(邏輯電平脈沖信號)的系統(tǒng)。特點(diǎn):可以通過增加數(shù)字信息的字長,來滿足要求的控制精度。對邏輯電以下的漂移、噪聲不予晌應(yīng),零點(diǎn)定位精度可以得到充分保證。容易對其結(jié)構(gòu)和參數(shù)進(jìn)行修改(根據(jù)控制要求),且易于與計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。噪聲峰值大于邏輯電平時(shí),對數(shù)據(jù)的最高位和最低位的干擾出錯程序是相同的,這種錯誤可能導(dǎo)致系統(tǒng)致命的危害。傳送數(shù)據(jù)的數(shù)字電路要求具有很寬的頻帶。以保證脈沖上、下降沿有足夠的陡峭度。抑制干擾、防止數(shù)據(jù)出錯,是數(shù)字伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。數(shù)字伺服系統(tǒng)的類型
全硬件伺服系統(tǒng)
全硬件伺服系統(tǒng)又稱脈沖比較伺服系統(tǒng),其典型的組成方式如圖所示:_
NC裝置-F/V偏差計(jì)數(shù)器D/A速度控制與驅(qū)動單元A、B、Z++_++-整形.倍頻.辨向工作臺PG電壓Z
脈沖比較伺服系統(tǒng)工作原理
:系統(tǒng)按功能模塊大致可分為三部分:采用光電脈沖編碼器產(chǎn)生位置反饋脈沖Pf;實(shí)現(xiàn)指令脈沖F與反饋脈沖Pf的脈沖比較環(huán)節(jié),以取得位置偏差信號e;以位置偏差e作為速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
脈沖比較電路
在脈沖比較伺服系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)指令脈沖F與反饋脈沖Pf的比較后,才能檢測出位置的偏差。脈沖比較電路的基本組成有兩個(gè)部分:一是脈沖分離部分,二是可逆計(jì)數(shù)器。
構(gòu)成:該系統(tǒng)中,位置閉環(huán)的控制與調(diào)節(jié)運(yùn)算主要由偏差計(jì)數(shù)器(一般為可逆計(jì)數(shù)器)和D/A完成。
柔性差:系統(tǒng)全由硬件構(gòu)成,使得它的各調(diào)節(jié)器參數(shù)在機(jī)電聯(lián)調(diào)整定后就固定下來了,不易改變,這對負(fù)載慣量變化不大的位置伺服系統(tǒng)(如車床刀架進(jìn)給控制),可獲得滿意的控制性能指。而對某些負(fù)載慣量較大的系統(tǒng),則很難在整個(gè)范圍內(nèi)(負(fù)載慣量變化)都獲得滿意的控制效果。
零漂將影響精度:這類系統(tǒng)依靠D/A,將位置調(diào)節(jié)輸出的數(shù)字量轉(zhuǎn)化成模擬電壓作速度指令信號。提供給速度伺服單元,因此,其零點(diǎn)漂移將影響定位精度。半軟件型伺服系統(tǒng)
+調(diào)節(jié)運(yùn)算零漂補(bǔ)償硬件速度控制與驅(qū)動單元D/A軟件位置控制ZA、BD0-++-F/V倍頻計(jì)數(shù)器工作臺PG電機(jī)+DAV1△SV0U0UA△D△U實(shí)際位置計(jì)算△DA指令位置計(jì)算△D0/nZ位置控制的軟件現(xiàn)可以由NC裝置的CPU實(shí)現(xiàn),也可以由位置控制板上自帶的CPU實(shí)現(xiàn)。位置控制的調(diào)節(jié)運(yùn)算部分由軟件實(shí)現(xiàn),增加了靈活性:調(diào)節(jié)器的參數(shù)可以通過進(jìn)行修改、設(shè)定調(diào)節(jié)算法可以采用較復(fù)雜的算法,以提高控制性能(變結(jié)構(gòu)、變增益)可增加許多輔助功能(故障診斷、脈沖當(dāng)量變換等)零點(diǎn)漂移可通過軟件進(jìn)行補(bǔ)償
由于利用軟件采用一些補(bǔ)償措施,這就使得半軟件位置伺服系統(tǒng)的位置控制精度和控制性能要高于全硬件型的位置伺服系統(tǒng)。全軟件位置伺服系統(tǒng)
除電流環(huán)仍為模擬結(jié)構(gòu)外,位置、速度控制均由微機(jī)通過控制軟件來實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)組成如圖所示:
NC系統(tǒng)微機(jī)位、速度控制(D/A輸出)模擬電流控制與功放整形.倍頻.辨向A、BZ工作臺PG電壓特點(diǎn)
位置、速度調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)和參數(shù)可以按工作環(huán)境自動進(jìn)行切換,使之適應(yīng)負(fù)載變化的能力顯著增強(qiáng),應(yīng)用優(yōu)化理論還可使調(diào)節(jié)器的參數(shù)自動化,使系統(tǒng)可驅(qū)動不同的執(zhí)行機(jī)械,通用化程度大大提高。
其余與半軟件型系統(tǒng)相同。
這種系統(tǒng)的輸出通過D/A轉(zhuǎn)換成模擬電壓作為電流指令
送往模擬電流環(huán),這樣,模擬量的零點(diǎn)漂移只會使電流指令產(chǎn)生微小的變化,一般這種變化不足以產(chǎn)生驅(qū)動伺服電機(jī)運(yùn)動的力矩,也不會對位置控制精度產(chǎn)生不良影響。
由于電流環(huán)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)還是固定的,所以還不能通過微機(jī)改變控制策略,以獲得較理想的控制效果。
由于該系統(tǒng)工作可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,控制性能也優(yōu)于前述兩種系統(tǒng),使得它在80年代中期以來的交、直流位置伺服系統(tǒng)的產(chǎn)品中逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位,成為位置伺服系統(tǒng)的首選方案。
全數(shù)字位置伺服系統(tǒng)
一種全數(shù)字、采用脈寬調(diào)制控制的位置伺服系統(tǒng)如下圖所示。
NC裝置單片微機(jī)位置速度電流控制(PWM輸出)晶體管放大器電流檢測整形、倍頻、辨向A.B工作臺PG電壓特點(diǎn):
系統(tǒng)的所有控制調(diào)節(jié)全部由軟件完成,最后直接輸出邏輯電平的脈寬調(diào)制控制信號驅(qū)動功率晶體管放大器,對伺服電機(jī)進(jìn)行控制,完成位置控制任務(wù)。
調(diào)節(jié)器的全部軟件化使控制理論中的許多控制思想和手段,包括經(jīng)典的、現(xiàn)代的、智能的等新型的控制方法都可以衩方便地引進(jìn)來,第五節(jié)伺服系統(tǒng)性能分析.控制系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)及傳遞函數(shù)G1(S)G2(S)H(S)R(S)B(S)E(S)N(S)M(S)C(S)+-++R(S)—輸入信號C(S)—輸出信號E(S)—偏差信號M(S)—控制量B(S)—反饋信號N(S)—噪聲信號G1(S)—控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)G2(S)—被控對象傳遞函數(shù)H(S)—反饋系統(tǒng)傳遞函數(shù)開環(huán)傳遞函數(shù):反饋與偏差之比閉環(huán)傳遞函數(shù):輸入與輸出之比干擾的閉環(huán)傳遞函數(shù):輸出與噪聲之比系統(tǒng)誤差的函數(shù):偏差與輸入之比.控制系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)及傳遞函數(shù)閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu):位置控制調(diào)節(jié)器速度控制調(diào)節(jié)與驅(qū)動位置檢測單元位置控制單元速度控制單元++--電機(jī)機(jī)械執(zhí)行部件CNC插補(bǔ)指令UgUpUθmθDXD速度檢測裝置XAXCXD△D1.位置控制單元的數(shù)學(xué)模型
位置控制單元是以XC為輸入以UP為輸出的一個(gè)控制環(huán)節(jié),位置調(diào)節(jié)器一般采用比例調(diào)節(jié),放大系數(shù)為KN,則有:取拉氏變換得:
結(jié)構(gòu)框圖:KNKfP+-X0XAXCUp2.速度控制單元的數(shù)學(xué)模型
速度控制單元是以指令電壓UP為輸入,電機(jī)的驅(qū)動電壓U為輸出的控制環(huán)節(jié),速度調(diào)節(jié)器通常采用PI調(diào)節(jié),驅(qū)動放大是比例環(huán)節(jié),若忽略非線性和滯后特性的影響,可視它們?yōu)楸壤h(huán)節(jié),則傳遞函數(shù)為KA
,速度反饋環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)為KV,則有:取拉氏變換得:結(jié)構(gòu)框圖:KASKV+-UGUPU△U3.直流伺服電機(jī)的數(shù)學(xué)模型直流伺服電機(jī)是以驅(qū)動電壓U為輸入,電機(jī)的角位移m為輸出的變換環(huán)節(jié),其數(shù)字模型是根據(jù)電機(jī)電樞電勢平和電機(jī)轉(zhuǎn)矩衡方程導(dǎo)出的:式中:Tm=RaJa/KeKT電機(jī)的機(jī)械時(shí)間常數(shù)Km=1/Ke電機(jī)的增益系數(shù)
KR=Ra/KT
拉氏變換得:結(jié)構(gòu)框圖:+-++
由此可知:電機(jī)輸出的角位移由兩部分組成,一是無負(fù)載時(shí)由控制U(S)的激勵而產(chǎn)生的輸出,另一部分是由負(fù)載的擾動產(chǎn)生的輸出。而且經(jīng)適當(dāng)?shù)暮喕?,直流伺服電機(jī)可視為一個(gè)慣性環(huán)節(jié)和一個(gè)積分環(huán)節(jié)串聯(lián)而成。4.機(jī)械傳動與執(zhí)行單元的數(shù)學(xué)模型
機(jī)械傳動與執(zhí)行單元的輸入為電機(jī)的角位移θm,輸出為工作臺的線位移X0,其機(jī)械系統(tǒng)力平衡方程為:拉氏變換:結(jié)構(gòu)框圖:-+++由此可知,機(jī)械系統(tǒng)可視為一個(gè)二階振動環(huán)節(jié)。5.整個(gè)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型由圖可知:X0是對XC和FD
兩個(gè)激勵的響應(yīng),根據(jù)疊加原理,可先分別求出每個(gè)激勵單獨(dú)作用的響應(yīng),然后進(jìn)行疊加。KNKfP+-XAXCKASKV+-UG△U+-++-+++Up當(dāng)FD=0時(shí),僅有XC激勵的傳遞系數(shù)當(dāng)XC
,FD同時(shí)激勵時(shí)系統(tǒng)的響應(yīng)
系統(tǒng)增益KS(開環(huán)增益,速度增益)
KS是進(jìn)給伺服系統(tǒng)的重要性能參數(shù),為了說明其物理意義,可對上述系統(tǒng)進(jìn)行一些簡化:假設(shè)上述各環(huán)節(jié)均是理想的,即各環(huán)節(jié)均是無慣量,無阻尼,剛度為無窮大,且無速度環(huán),則:KNKAKfPKM+-△DUPUθmX0KS對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響進(jìn)給伺服系統(tǒng)的輸入通常是斜坡激勵:FT(1/KS)tKSFT(1/KS)t討論
KS與輸出速度的關(guān)系當(dāng)KS
↑
時(shí),到達(dá)F所需的時(shí)間越短,系統(tǒng)的響應(yīng)加快,靈敏度增高。KS與系統(tǒng)的加速度的關(guān)系當(dāng)KS
↑時(shí),系統(tǒng)的加速度增大,尤其是在剛啟動時(shí),它使系統(tǒng)的響應(yīng)加快,但對系統(tǒng)的沖擊也大,尤其對慣性較大的系統(tǒng),將產(chǎn)生很大的沖擊力,另外,加速度太大也可能系統(tǒng)超調(diào),引起系統(tǒng)失穩(wěn)。KS與跟隨誤差△D的關(guān)系。
KS↑→△D↓即:有利于提高系統(tǒng)的跟隨精度。結(jié)論:KS的選擇,要綜合考慮,折衷選取,才能獲得優(yōu)良的綜合性能。KS的初選方法在工程調(diào)試中,KS可按下列方式初選:
Mm、ML:分別是電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和負(fù)載轉(zhuǎn)矩;GDm2、GDL2:分別是電機(jī)轉(zhuǎn)子和負(fù)載等效飛輪慣量數(shù)控系統(tǒng)中KS的設(shè)定方法由前面的推導(dǎo)可知:
KN:位置環(huán)增益;KA:速度環(huán)增益
Km:電機(jī)增益L/2π:機(jī)械系統(tǒng)增益其中:KA、Km、L/2π在數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)選定后便確定了,而KN是作為可調(diào)參數(shù),允許用戶根據(jù)具體情況選定,以滿足系統(tǒng)的穩(wěn)定性和快速度性的要求。.定位精度
定位精度的檢查通常是在空載的情況進(jìn)行的,即無負(fù)載力(Fc=0)。只有摩擦力,而且系統(tǒng)接受的是階躍位置指令,即:閉環(huán)系統(tǒng)的定位誤差為:半閉環(huán)系統(tǒng)的定位誤差討論
由可知,為減小定位誤差可采用下列措施:減小傳動間的摩擦力Fcr,如采用滾動傳動取代滑動。增大KN、KA,其實(shí)質(zhì)增大KS(在系統(tǒng)穩(wěn)定的范圍內(nèi))。減小KR(=Ra/KT),即選擇KT在的伺服電機(jī)。在半閉環(huán)系統(tǒng)中,要盡可能增大傳動機(jī)構(gòu)的剛度K,這是因?yàn)楫?dāng)K較小時(shí),將產(chǎn)生較大的彈性變形,從而加大定位誤差。第六節(jié)
伺服系統(tǒng)的特性對加工精度的影響對于輪廓加工系統(tǒng),要求精確地、實(shí)時(shí)地同時(shí)控制多個(gè)坐標(biāo)軸的位置與速度,但由于系統(tǒng)存在著跟隨誤差△D,將可能會影響多坐標(biāo)軸運(yùn)動合成軌跡的精確性,產(chǎn)生輪廓誤差。一、跟隨誤差△D的含義及特性定義:指令位置D0i與實(shí)際位置Dai之差稱為跟隨誤差△D。跟隨誤差△D是由進(jìn)給伺服系統(tǒng)各環(huán)節(jié)信息傳遞延遲效應(yīng)引起的。實(shí)際位置滯后指令位置。當(dāng)執(zhí)行部件進(jìn)入勻速運(yùn)動時(shí)△D為常數(shù)。當(dāng)它減速并停止時(shí),△D逐漸減少到零。當(dāng)位置環(huán)為P調(diào)節(jié)時(shí),△D與F、KS
的關(guān)系為:△D=F/KS
D0titp△DttDAD0DADFAF0FFt二.跟隨誤差△D對輪廓加工精度的影響XY△DY△DXεAA’ααβ1.△D對直線輪廓加工精度的影響加工直線時(shí)兩軸的輸入指令為:
XY△DY△DXεAA’ααβ由于存在跟隨誤差△DX、△DY在某時(shí)刻指令位置在A點(diǎn),實(shí)際位置在A′點(diǎn),則有:輪廓誤差ε的幾何求法:XY△DY△DXεAA’ααβKS:平均系統(tǒng)增益;△KS:兩軸系統(tǒng)增益差;△KS/
KS:系統(tǒng)增益失配量討論當(dāng)KSX=KSY
時(shí),△KS=0,ε=0;這說明當(dāng)兩軸系統(tǒng)增益相等時(shí),跟隨誤差△DX、△DY對輪廓精度無影響。XY△Dy△Dxε=0AA’ααβXY△DY△DXεAA’ααβ當(dāng)兩軸增益不一致,但KSX、KSY常數(shù)時(shí),Ks、△Ks為常數(shù),則ε為常數(shù),也就是說,直線的輪廓形狀無誤差,但位置偏離了原位置。當(dāng)兩軸增益不一致,且KSX、KSY不是常數(shù)時(shí),則ε不是常數(shù),也就是說,將產(chǎn)生輪廓形狀誤差,即加工出的輪廓就不是直線了。XY△DY△DXεAA’ααβ在同等情況下:輪廓誤差ε與△KS
成正比,與KS
的平方成反比,與進(jìn)給速度成F
正比。當(dāng)加工45°直線時(shí),輪廓誤差ε最大。當(dāng)加工0°或90°直線時(shí),輪廓誤差ε與增益無關(guān)。2.△D對圓弧輪廓加工精度的影響
△D對圓弧輪廓加工精度的影響可用加工圓弧的半徑變動量△R描述。通?!鱎的變化較為復(fù)雜,為此,可先討論下面條件下的情況:KSX=KSY=KS
然后再定性的討論其它較為復(fù)雜的情況
△R的求取RR+△R△DY△DXPP’A’AB’BOFFYFX討論當(dāng)KSX=KSY,且進(jìn)給速度F為恒速時(shí),△R是常數(shù)。只產(chǎn)生尺寸誤差,不產(chǎn)生形狀誤差。當(dāng)從圓上某一點(diǎn)開始加工整圓時(shí),則實(shí)際軌跡如右圖所示,為什么?當(dāng)KSX≠KSY時(shí),此時(shí)不僅產(chǎn)生尺寸誤差,而且產(chǎn)生形狀誤差。可以證明:當(dāng)KSX=aKSY(a為常數(shù))時(shí),圓弧插補(bǔ)所形成的形狀為橢圓(長軸與X軸成45°夾角)。當(dāng)KSX與KSY無確定關(guān)系時(shí),圓弧插補(bǔ)所形成的形狀為無規(guī)則的形狀。在條件一定的情況下:輪廓誤差△R與KS的平方成反比;輪廓誤差△R與F的平方成正比。因此,KS↑
或F↓可大大提高輪廓加工精度。輪廓誤差△R與加工園弧的半徑R成反比。在小圓弧加工時(shí),要保證加工精度,進(jìn)給速度F不能太高。小結(jié):
在數(shù)控系統(tǒng)中,各軸進(jìn)給伺服系統(tǒng)的增益均稍有差別,在進(jìn)行輪廓加工時(shí)會產(chǎn)生輪廓誤差,因此,要求各軸的KS
值盡量接近,尤其是在低增益系統(tǒng)。目前先進(jìn)的CNC系統(tǒng)均帶有跟隨誤差△D的監(jiān)視和KS
值的顯示功能。3.跟隨誤差對拐角加工精度的影響在輪廓加工過程中,常要求坐標(biāo)軸瞬時(shí)啟?;蚋淖兯俣龋@時(shí)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的跟隨誤差就會影響輪廓精度。當(dāng)在銑床上加工工件的內(nèi)、外拐角時(shí),其影響尤其明顯?!鱀XXY△DXXY欠程現(xiàn)象超程現(xiàn)象低增益系統(tǒng)高增益系統(tǒng)
解決上述問題的辦法是:在編程時(shí)使第一段先減速到零,然后再啟動第二軸,在數(shù)控系統(tǒng)中由實(shí)現(xiàn)這種功能的指令,如G09、G60等,除此之外,合理選擇KS也是至關(guān)重要的。三、系統(tǒng)參數(shù)對低速進(jìn)給運(yùn)動平穩(wěn)性的影響1.低速進(jìn)給運(yùn)動平穩(wěn)性的概念進(jìn)給系統(tǒng)在低速進(jìn)給時(shí),在驅(qū)動速度是均勻的情況下,當(dāng)系統(tǒng)的剛度不足、摩擦力偏大等系統(tǒng)參數(shù)不恰當(dāng)時(shí),就會出現(xiàn)執(zhí)行部件運(yùn)動時(shí)快時(shí)慢、甚至停頓的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為爬行現(xiàn)象。它是低速運(yùn)動不平穩(wěn)的體現(xiàn)。爬行現(xiàn)象產(chǎn)生的原因DKMF(Fs,Fd)X0XD點(diǎn)均勻向右運(yùn)動→M不動(K小和Fs作用)→彈簧(絲桿)被壓縮K(X-X0)↓←
M加速←
FdFs←M運(yùn)動←當(dāng)K(X-X0)≥F時(shí)←儲存能量當(dāng)K(X-X0)=F時(shí)→
M勻速→慣性→M繼續(xù)向右→
K(X-X0)↓→
M減速D點(diǎn)均勻向右運(yùn)動←M停頓←
X-X0=0
←若M慣性較大
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