第36頁共36頁2023年物流專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報告范文2023年物流專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報告范文。為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)展實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細(xì)理論相結(jié)合，以進(jìn)步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的理解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營管理，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們可以更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的根底“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)開展的動脈和根底產(chǎn)業(yè)，是一種新的消費(fèi)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的理解時機(jī)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過道路優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作才能。由老師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變才能，同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。1.系統(tǒng)根底知識理解：通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，根本理解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。2.業(yè)務(wù)流程：公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)展報價，假設(shè)中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單〔托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單〕進(jìn)展承受或回絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)展處理。物流設(shè)備管理；首先要租借，自建，購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)展倉庫分配，購置或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸?shù)缆贰＿M(jìn)展財務(wù)管理。調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)展處理，對貨運(yùn)單進(jìn)展補(bǔ)貨將貨信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)展補(bǔ)貨，對托運(yùn)單進(jìn)展暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。運(yùn)輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理〔是否要采用其他公司的回程車〕、當(dāng)所用的車缺乏時向總經(jīng)理懇求購置或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們理解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識理解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細(xì)理論相結(jié)合，以進(jìn)步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的理解，對中國物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底?？偠灾谏蠙C(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)時機(jī)和老師們的實(shí)習(xí)教誨?！疽韵聻橘浰拖嚓P(guān)文檔】精選實(shí)習(xí)報告閱讀暑假實(shí)習(xí)報告范文：物流專業(yè)為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)展實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細(xì)理論相結(jié)合，以進(jìn)步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的理解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營管理，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們可以更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的根底“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)開展的動脈和根底產(chǎn)業(yè)，是一種新的消費(fèi)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的理解時機(jī)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過道路優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作才能。由老師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變才能，同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。1.系統(tǒng)根底知識理解：通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，根本理解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。2.業(yè)務(wù)流程：公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)展報價，假設(shè)中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單〔托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單〕進(jìn)展承受或回絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)展處理。物流設(shè)備管理；首先要租借，自建，購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)展倉庫分配，購置或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸?shù)缆贰＿M(jìn)展財務(wù)管理。調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)展處理，對貨運(yùn)單進(jìn)展補(bǔ)貨將貨信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)展補(bǔ)貨，對托運(yùn)單進(jìn)展暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)展倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)展入庫操作〔入庫通知－運(yùn)輸單確認(rèn)－入庫卸貨－開具入庫單〕、出庫操作〔出庫通知－出庫備貨－運(yùn)輸單確認(rèn)－出庫裝貨－開具出庫單－發(fā)貨〕、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。運(yùn)輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理〔是否要采用其他公司的回程車〕、當(dāng)所用的車缺乏時向總經(jīng)理懇求購置或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們理解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識理解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細(xì)理論相結(jié)合，以進(jìn)步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的理解，對中國物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底。總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)時機(jī)和老師們的實(shí)習(xí)教誨。物流專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報告為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)展實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細(xì)理論相結(jié)合，以進(jìn)步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的理解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營管理，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們可以更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的根底“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)開展的動脈和根底產(chǎn)業(yè)，是一種新的消費(fèi)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的理解時機(jī)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過道路優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作才能。由老師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變才能，同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。1.系統(tǒng)根底知識理解：通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，根本理解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。2.業(yè)務(wù)流程：公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)展報價，假設(shè)中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單〔托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單〕進(jìn)展承受或回絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)展處理。物流設(shè)備管理；首先要租借，自建，購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)展倉庫分配，購置或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸?shù)缆贰＿M(jìn)展財務(wù)管理。調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)展處理，對貨運(yùn)單進(jìn)展補(bǔ)貨將貨信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)展補(bǔ)貨，對托運(yùn)單進(jìn)展暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)展倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)展入庫操作〔入庫通知－運(yùn)輸單確認(rèn)－入庫卸貨－開具入庫單〕、出庫操作〔出庫通知－出庫備貨－運(yùn)輸單確認(rèn)－出庫裝貨－開具出庫單－發(fā)貨〕、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。運(yùn)輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理〔是否要采用其他公司的回程車〕、當(dāng)所用的車缺乏時向總經(jīng)理懇求購置或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們理解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識理解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細(xì)理論相結(jié)合，以進(jìn)步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的理解，對中國物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底?？偠灾?，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)時機(jī)和老師們的實(shí)習(xí)教誨。暑假物流專業(yè)實(shí)習(xí)報告【暑假物流專業(yè)實(shí)習(xí)報告一】實(shí)習(xí)單位:xx物流公司實(shí)習(xí)時間xx年xx月xx日——xx年xx月xx日一、實(shí)習(xí)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，特到物流配送中心進(jìn)展為期140天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二、實(shí)習(xí)要求理解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些理論依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。三、實(shí)習(xí)單位簡介捷安通貨運(yùn)公司位于西安北郊大明物流園區(qū)，是一家主要以干線運(yùn)輸為主營業(yè)務(wù)的貨運(yùn)公司，成立于20xx年11月份，公司目前屬于起步階段，員工車輛假設(shè)干，有較成熟的工作體制，公司效益良好，預(yù)計在今年內(nèi)帶有倉儲業(yè)務(wù)，在5年內(nèi)轉(zhuǎn)為全面的第三方物流公司，但因公司處于起步階段，并且理解我院學(xué)生在物流方面有良好的根底，故有意招聘我院學(xué)生來本公司實(shí)習(xí)。四、實(shí)習(xí)感想隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開展日益活潑，我國的物流行業(yè)得到迅速開展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從理論中理解到了物流，使理論與理論更好的結(jié)合。在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡(luò)，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進(jìn)步自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能;限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短消費(fèi)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。六、實(shí)____結(jié)通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，可以把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，理論是檢驗真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個難得的時機(jī)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個時機(jī)，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。通過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識，將課本上的知識很好的與理論結(jié)合，也認(rèn)識到了自身的缺乏之處以及今后的開展方向?！臼罴傥锪鲗I(yè)實(shí)習(xí)報告二】一、實(shí)習(xí)單位簡介xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但效勞周到細(xì)致。各部門互相配合得很好，密不可分。二、實(shí)習(xí)崗位及過程1、實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員2、實(shí)現(xiàn)過程:(1)通過資料查詢和實(shí)地觀察理解貨運(yùn)問題倉儲系統(tǒng)效勞市內(nèi)、國內(nèi)配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送，提供到門效勞，確保商品平安抵達(dá)用戶手中。隔日零擔(dān)物流，對于零擔(dān)配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。上架陳列，對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送效勞，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的效勞。常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時理解庫存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)問題及時上報調(diào)整。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫，溫度不超標(biāo)。加工調(diào)整，提供完善的分煉、換包裝等加工效勞。訂單處理，對訂單處理要求做到及時準(zhǔn)確、高效。退貨處理，全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據(jù)，及時反響貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。信息系統(tǒng)效勞物流信息系統(tǒng)設(shè)計，分析^p客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢，根據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點(diǎn)，進(jìn)展倉儲管理系統(tǒng)化，個性化設(shè)計。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計，針對不同配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了配套送訂單管理系統(tǒng)，以適應(yīng)各種客戶配送的要求。其他信息管理要求秉承客戶至上的效勞理念提供全方位的系統(tǒng)效勞。(2)在貨運(yùn)信息部理解情況并實(shí)際工作信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一局部，要及時處理好物流才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能防止貨物的損壞和利潤下降。3、工作職責(zé)(1)在貨運(yùn)信息部理解如何進(jìn)展信息處理，并做一些簡單的理論工作。(2)在其他部門稍做了些理解。三、實(shí)習(xí)心得和體會通過這段時間的學(xué)習(xí)我受益匪淺，我不僅把我所學(xué)的知識與理論相結(jié)合，同時也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，這對于我來說是一個很好的補(bǔ)充，對于我們今后是有很大的幫助的。在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛?cè)ツ堑臅r候，我也覺得很拘謹(jǐn)，不喜歡和別人主動打交道，特別是面對客戶，非常的緊張，但是學(xué)會這一點(diǎn)是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多，品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學(xué)習(xí)的。如今有些年輕人做事不踏實(shí)，喜歡換工作換來換去也許就丟掉了的工作，有時候不一定開場就做得很好，但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí)，就會有成功的一天。學(xué)哪門就要愛哪門，這樣，在劇烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。四、對實(shí)習(xí)單位的建議及改良措施1、對實(shí)習(xí)單位的建議(1)進(jìn)貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便，應(yīng)考慮出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。(2)嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡(luò)，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點(diǎn)。國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑒國外的物流策略，進(jìn)步自己企業(yè)的效益。(4)倉庫高層貨架的利用率過低，野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。(5)加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能;限度的減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短消費(fèi)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、致謝首先，感謝xx物流公司給我這次實(shí)習(xí)的時機(jī)，在這期間可能給公司帶來許多費(fèi)事，在這里深感抱歉。其次，我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助，我在他們身上學(xué)到了很多東西，也留下了美妙的回憶。再次，我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教誨，讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報告。2023年物流專業(yè)實(shí)習(xí)報告范文一、實(shí)習(xí)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)展為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二、實(shí)習(xí)要求理解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些理論依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。三、實(shí)習(xí)感想隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到迅速開展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合.在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能;限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短消費(fèi)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實(shí)____結(jié)通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，可以把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，理論是檢驗真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機(jī)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個時機(jī)，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流專業(yè)2023年實(shí)習(xí)報告范文在學(xué)校指導(dǎo)老師的帶隊下，我們來到xxxx進(jìn)展物流實(shí)訓(xùn)軟件操作，我們分組進(jìn)展各自不同崗位的操作練習(xí)。xxxx的物流實(shí)訓(xùn)軟件內(nèi)容含蓋了運(yùn)輸、倉儲、貨代、碼頭、報關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有(一)倉儲配送模塊：該系統(tǒng)適宜主要是針對貨物進(jìn)出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè)，分為8個大操作部門來進(jìn)展實(shí)際模擬，設(shè)置17個崗位。1、入庫管理中心(設(shè)置入庫方案員、入庫理貨員、單證員)2、出庫管理中心(設(shè)置出庫方案員、出庫理貨員、單證員)3、庫內(nèi)加工處理中心(設(shè)置加工方案員)4、倉庫盤點(diǎn)及異常處理中心(設(shè)置盤點(diǎn)方案員、盤點(diǎn)員)5、配送中心(設(shè)置車輛調(diào)度員、司機(jī))6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心(設(shè)置報關(guān)員)7、計費(fèi)、合同管理中心(設(shè)置費(fèi)項管理員、計費(fèi)員、合同管理員、會計員)8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權(quán)限管理讓我們擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達(dá)對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。(二)運(yùn)輸管理模塊：該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理，主要是針對貨柜車的運(yùn)輸，零擔(dān)也有一局部。分為7個大操作部門來進(jìn)展實(shí)際模擬，設(shè)置14個崗位。1、業(yè)務(wù)操作管理中心(設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔(dān)業(yè)務(wù)員)2、調(diào)度中心(設(shè)置運(yùn)力管理員、線路管理員、派車員)3、車輛跟蹤管理(設(shè)置車輛跟蹤員)4、車輛管理中心(設(shè)置車輛管理員、司機(jī))5、運(yùn)價管理中心(設(shè)置價格及合同管理員)6、計費(fèi)中心(設(shè)置收費(fèi)員、本錢計算員、會計員)7、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權(quán)限管理擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達(dá)對整個運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。(三)國際貨代與報關(guān)模塊：國際貨代物流管理分為6個大操作部門，設(shè)置7個崗位。1、業(yè)務(wù)單證管理中心(設(shè)置單證員)2、訂艙及派車中心(設(shè)置訂艙員)3、報關(guān)中心(設(shè)置報關(guān)員)4、運(yùn)價管理中心(設(shè)置價格管理員)5、計費(fèi)中心(設(shè)置計費(fèi)員、會計員)6、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權(quán)限管理擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達(dá)對整個運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。(四)集裝箱碼頭管理模塊：集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進(jìn)展實(shí)際模擬，設(shè)置21個崗位。1、效勞臺(設(shè)置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員)2、閘口(設(shè)置進(jìn)閘管理員、出閘管理員)3、堆場方案中心(設(shè)置堆場方案員、堆場管理員)4、船舶方案中心(設(shè)置船舶進(jìn)口方案員、船舶進(jìn)口單證員、船舶出口方案員、船舶出口單證員)5、中控(設(shè)置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員)6、EDI中心(設(shè)置EDI管理員)7、商務(wù)中心(設(shè)置效勞臺收費(fèi)員、計費(fèi)員、會計員、價格管理員、業(yè)務(wù)員)8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理、部門經(jīng)理)總而言之，通過本次在北侖職高的見習(xí)，使我學(xué)到了書本上無法得到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。暑假物流實(shí)習(xí)報告2023招生歷來是被看做民營大學(xué)的血液來，沒有了生，“血”也就隨之枯竭，從而必然走向死亡。我是民辦大學(xué)的一名學(xué)生，今年有幸參加了學(xué)校的招生工作，為此讓自己在招生領(lǐng)域中學(xué)到了許許多多書本上沒有的實(shí)用知識，真可謂受益匪淺。內(nèi)蒙古這個地方是我從未去過而又非常向往的的地方，當(dāng)然，無論是誰一想到這個地方頭腦里浮想起來的畫面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來到這個地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學(xué)校之前從未做過的一個區(qū)域。所以，擺在我們面前的是一個全新的“市場”，起初，我們在這里隨意找個地方落了腳，便開場組織進(jìn)展前期的工作，我們要做的是招生，所以日常作息時間安排也都是根據(jù)當(dāng)?shù)貙W(xué)校作息時間而定的。高考的時間在六月份，所以提早來做這里也成了我們的一大優(yōu)勢。因為我們有充足的時間做前期的宣傳工作，我們的目的群體是當(dāng)?shù)氐膬伤咧小惨凰崭?，一所職高〕?300余名學(xué)生，根據(jù)近幾年的升學(xué)率核算，這樣就有了大概的目的人數(shù)。所以把宣傳工作的定位在“學(xué)生考前離校之前，讓每一個班級的學(xué)生都熟悉我們，熟悉我們的學(xué)校。”接下來的工作便是走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)班級宣傳我們營銷我們。效果非常的好，為此也不經(jīng)意間鍛煉了自己的演講才能。當(dāng)然，假設(shè)只把宣傳工作局限于進(jìn)入班級宣傳并不夠，在學(xué)生課余時間我們也會和學(xué)生們在一起玩，比方“踢足球、打籃球、打臺球和上網(wǎng)等等”。因為畢竟我們也是學(xué)生，所以在一起也沒有什么間隔感，很容易就打成一片了。這樣下去，自然就會有一大批學(xué)生幫助我們工作，所以無論是前期的拿、搞宣傳還是開展代理，做起來都非常的得心應(yīng)手。當(dāng)聽到學(xué)生們告訴我們說我們的宣傳工作是所有招生學(xué)校中除與他們學(xué)校有關(guān)系的學(xué)校中做得的一個，也只有我們發(fā)下去的簡章之類的宣傳資料學(xué)生們沒有扔，完好的保存了下來，聽到這些特別的欣慰。良好的開頭等于成功的一半，但并不等于成功。招生工作主要的三個階段無非就是考前、考中和考后，所以接下來的工作也就隨著高考的開場轉(zhuǎn)入另一個階段，也是從這個階段開場，我們學(xué)到了一些實(shí)實(shí)在在處理事情的經(jīng)歷。例如在高考那兩天，根本上在當(dāng)?shù)氐乃械恼猩鷮W(xué)校都在考點(diǎn)外面針對家長做宣傳，近五十所學(xué)校在一起搞競爭，其中的宣傳方式也是五花八門，有的只顧著大批量的發(fā)簡章、有的一邊發(fā)簡章一邊講、有的擺出宣傳海報做定點(diǎn)宣傳、有的干脆看著別人發(fā)。但是其中有效的并不多，因為家長如今最關(guān)心的是學(xué)生在考場里面發(fā)揮的怎么樣，心中充滿了焦慮，根本不可能專心聽一個招生學(xué)校介紹自己。所以，怎樣進(jìn)展有效的宣傳就成了一個技巧性問題。針對于此，我們選擇的方法是在求質(zhì)量的前提再求數(shù)量，一邊發(fā)一邊講做到發(fā)出的每一分簡章都讓人理解、承受。那么，怎樣才能做到這些呢？我們的方法是不要急于下發(fā)手中的資料，在別人急著發(fā)放手中的資料時，你不妨找個家長相對集中的地方與他們閑談，來緩解他們的緊張情緒，在他們注意到你時在滲入講解有關(guān)本學(xué)校的事情。這樣，不但家長容易承受，而且他們會對你的印象特別深化。不要以為這樣會很浪費(fèi)時間，因為高考的時間有兩天，假設(shè)你像我一樣面對的目的學(xué)校只有兩所，你會有充足的時間完成考中的宣傳任務(wù)，而且效率也會比其他競爭對手高出很多。當(dāng)然，這僅僅是一個新手在一個新環(huán)境臨時想到的小方法而已，方法只有相對實(shí)用的沒有絕對實(shí)用的。還有就是無論到什么時候都要維護(hù)自己集體的形象，例如在搞宣傳的時候，有許多學(xué)校發(fā)下去的簡章被扔在地上，被人坐在屁股底下等等。但是許多學(xué)校的做法竟然是不予理睬，我們也遇到過類似的情況，其中就有一個家長把我們的簡章坐在了屁股下面，看到之后我就走過去對那位家長說：“家長您好，剛剛給您介紹學(xué)校的時候有個問題忘記給您介紹了，我再給您介紹下?！蹦俏患议L這時就開場找我們的簡章，〔因為高考那兩天，幾乎每一位家長手上都有數(shù)十份各個學(xué)校的簡章〕，最后一起身，從屁股下面把簡章拿了出來。這時，我就說：“您看，我們大老遠(yuǎn)的來到這里工作也不容易，發(fā)簡章也是我們的工作，您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動就這樣坐在屁股下面吧？”這樣，不僅維護(hù)了學(xué)校形象，也提醒了家長要保護(hù)咱們的資料，從這里讓我領(lǐng)會到的是語言的技巧。當(dāng)然，在高考期間，像這樣的小小收獲還有很多，這里就不逐一列舉了。接下來，說說考后的一些事情吧！考后也是工作的最后階段了，也是最不好做的一個階段。因為這個時候，像這樣的旗級城市所有的學(xué)生考試過后都回家了。所以，相接觸到學(xué)生就不像原來那么容易了，顯然這個時候代理就成了工作的一個關(guān)鍵，通過代理不斷的聯(lián)絡(luò)學(xué)生。不過，成績下來之前效果還是差得很，度過一段特別枯燥的等待期，考生分?jǐn)?shù)可以查了，熟悉的許多學(xué)生分?jǐn)?shù)都特別的低，這樣便開場有了一局部學(xué)生預(yù)報名，一邊等待錄取分?jǐn)?shù)線以便幫助我們開展工作。很快錄取分?jǐn)?shù)線就下來了，有點(diǎn)出乎意料，理科?？其浫》?jǐn)?shù)線只有200分，這樣一來對所有的招生學(xué)校來說，無疑是一個不幸的消息。不過這樣的不幸才只是剛剛開場而已，就是在這種分?jǐn)?shù)線的根底上還要有兩次補(bǔ)報，分別是在8月份和9月份。所以這樣一來，生根本面臨枯竭，普高顯然不能在作為主要工作對象了，而職高做起來又不是我們的優(yōu)勢。因為這樣的一個偏遠(yuǎn)地區(qū)，不可能把經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)作為他們的定向?qū)I(yè)。所以，目前的問題是職高還要堅持做下去，而打破口就是進(jìn)展專業(yè)引導(dǎo)，但是自己畢竟程度有限，最后的引導(dǎo)還是沒有什么成效。所以只好帶他們來學(xué)校，一方面讓他們來看看學(xué)校，看看外面的環(huán)境；另一方面，讓學(xué)校老師進(jìn)展專業(yè)引導(dǎo)。但是這次來學(xué)校參觀的效果不是很理想，回去后的工作也并不好做，直到我們完畢這次時間的時候，我們的成績也僅僅局限在一人而已。而我要說的是這次組織他們參觀學(xué)校又讓我長了許多見識，首先，組織學(xué)生參觀學(xué)校方案包車____，這樣往返更方便、快捷一些，平安系數(shù)也相對高一些。當(dāng)時，有15人確定要來參觀，按方案每人收200元往返車費(fèi)，這樣只要聯(lián)絡(luò)一輛3000元的車就可以了。所以，當(dāng)把人數(shù)定完之后我們就開場著手聯(lián)絡(luò)車，問題是當(dāng)?shù)貨]有準(zhǔn)乘15人的車，最后經(jīng)人介紹聯(lián)絡(luò)了一個金杯車，準(zhǔn)乘12人的〔包括司機(jī)〕，再加上帶隊老師一個這樣就只能帶10個學(xué)生了，那么余出來的5個人怎么辦呢？安排坐火車吧學(xué)生又不愿意，正在為此事發(fā)愁的時候，有兩個學(xué)生來說不想去了?；诖耍覀冇袀€余下的13個同學(xué)逐一打確定去與不去，結(jié)果又有四個學(xué)生不去了，這時，一個學(xué)生代理又幫我們聯(lián)絡(luò)了一個學(xué)生，這樣就有10個學(xué)生了，那么接下來就是把車定下來了，一切都安排妥當(dāng)之后，便通知學(xué)生出發(fā)時間并且在出發(fā)前的前一天收取車費(fèi)，方案總是跟不上變化來得快，就在收車費(fèi)的當(dāng)天，又有三個學(xué)生臨時不去了，這樣一來，缺乏的費(fèi)用只有我們來承當(dāng)了。假設(shè)是因此取消去參觀，我們在經(jīng)濟(jì)上不會有任何損失，但是我們損失的是在學(xué)生面前的信譽(yù)，所以目前的問題是自掏腰包保信譽(yù)還是放棄信譽(yù)保住我們當(dāng)時所有的生活費(fèi)用，“人無信不立，不管搭多少認(rèn)了”這是我們最后的決定。從這件事上汲取的教訓(xùn)是，無論做什么事情都要做好所有的準(zhǔn)備在執(zhí)行，當(dāng)你覺得沒問題的時候，再翻過來看看是真的沒問題了嗎？另外就是，出門在外做事一定要“信”字領(lǐng)先。接下來的教訓(xùn)也是在這件事情上，不過不是因為學(xué)生而是包車的司機(jī)，這個司機(jī)用我的話說就是打著燈籠都難找的司機(jī)偏偏就讓我給碰上了。就不說他開車怎么樣了〔都趕上f1的速度了〕，就說他到學(xué)校之后的表現(xiàn)吧，先把學(xué)校外部環(huán)境惡貶了一番，到寢室安排他住之后，又嫌寢室空調(diào)不涼、洗澡水太涼、沒有蚊香；安排他到食堂吃飯，又嫌食堂飯不好吃，說學(xué)校是騙人的怎么怎么樣?！参疫@哪兒是雇個司機(jī)，簡直是雇個大爺……〕不過從這件事上，確實(shí)讓我領(lǐng)會到了許多東西；第一，不要不經(jīng)意一些小事，因為有些事情往往失敗于小細(xì)節(jié)之上；第二，無論與誰合作，都要先把合作的相關(guān)事宜談好，有必要的話就簽下合作協(xié)議；第三，處理事情要沉穩(wěn)，不要讓別人輕易影響到你?？偟膩碚f，這次理論既是失敗的又是成功的。失敗在我們最后的成績上，成功在我們的做人和人生經(jīng)歷的累積上。有人說“成功找原因，失敗找借口”，在這里我們不需要任何借口。我把我們失敗的原因分為自身原因和外界原因，在這里列舉出來為自己的以后做個借鑒，也算給自己一個交代：一、自身原因：1、經(jīng)歷缺乏，不能及早的分析^p目前形勢做出及時正做的對策；2、過于講究獨(dú)辟蹊徑，致使招辦位置不佳；3、咨詢才能和技巧缺乏；4、對各種資利用不充分；5、過于講究原那么。二、外界原因：1、區(qū)內(nèi)擴(kuò)招政策致使錄取分?jǐn)?shù)線過低；2、當(dāng)?shù)乜荚嚰o(jì)律過于松散；3、地區(qū)偏遠(yuǎn)，思想意識過于受局限；4、對上大學(xué)目的不明確；5、家長對外界學(xué)校的排擠性最后，特別感謝學(xué)校能給我們提過這個學(xué)習(xí)鍛煉的時機(jī)，也感謝期間各位老師在不同方面給予我的指導(dǎo)與鼓勵，我想無論到什么時候，這段經(jīng)歷都將是我人生中一份珍貴的財富！2023年物流專業(yè)實(shí)習(xí)報告一.實(shí)訓(xùn)時間：XX年5月17日到5月28日二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：蘇寧南京配送中心三.實(shí)訓(xùn)目的：本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會理論才能的重要教學(xué)方式，也是理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際和進(jìn)步教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的開展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識；并通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作理論相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立考慮、分析^p問題、解決問題的才能，也為將來的工作打好的根底。四．公司簡介：蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3c〔家電、電腦、通訊〕家電連鎖零售企業(yè)的者，國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過20年的開展，現(xiàn)已成為中國的商業(yè)企業(yè)集團(tuán)，品牌價值508.31億元。南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器效勞總部、物流配送中心、售后效勞中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝?；氐奈锪髋渌椭行牟捎闷胀ㄘ浖軒炫c自動化立體倉庫相結(jié)合的建立方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進(jìn)的存儲、搬運(yùn)、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)物流的機(jī)械化、自動化、信息化操作和管理，日吞吐才能可達(dá)入庫17000臺，出庫24000臺。物流配送中心使用wms〔warehousemanagementsystem〕倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負(fù)載，減少級別錯誤，進(jìn)步庫存準(zhǔn)確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)本錢。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms〔transportationmanagementsystem〕運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化道路排程方案，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。方案建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息會聚、指揮調(diào)度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)展監(jiān)控和實(shí)時管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實(shí)現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門，支持年銷售額達(dá)120億元。五.實(shí)訓(xùn)詳細(xì)內(nèi)容：在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶著我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)展。我做的詳細(xì)的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認(rèn)真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開場學(xué)習(xí)使用電動車去搬運(yùn)貨物，才開場我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉