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PAGEPAGE532023年臨洮縣自然資源局事業(yè)單位招聘考試筆試題庫(kù)及答案解析畢業(yè)院校:__________姓名:__________考場(chǎng):__________考號(hào):__________一、選擇題1.城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是高效率的,而高效率的取得,不僅是人口、資源、生產(chǎn)工具和科學(xué)技術(shù)等物質(zhì)要素的高度集中,更主要的是由于高度的()。A、組織B、管理C、運(yùn)營(yíng)D、監(jiān)督答案:A解析:城市和鄉(xiāng)村作為兩個(gè)相對(duì)的概念,存在著一些基本的區(qū)別,主要體現(xiàn)在集聚規(guī)模、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)、職能、物質(zhì)形態(tài)、文化觀念上。其中,在生產(chǎn)效率方面,城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是高效率的,而高效率的取得,不僅是人口、資源、生產(chǎn)工具和科學(xué)技術(shù)等物質(zhì)要素的高度集中,更主要的是由于高度的組織??梢哉f(shuō),城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是一種社會(huì)化的生產(chǎn)、消費(fèi)、交換的過(guò)程,它充分發(fā)揮了工商、交通、文化、軍事和政治等機(jī)能,屬于高級(jí)生產(chǎn)或服務(wù)性質(zhì)。2.下列關(guān)于倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃布局的表述中,不正確的是()。A、油庫(kù)應(yīng)靠近重要的交通樞紐布置以方便運(yùn)輸B、供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)可布置在使用倉(cāng)庫(kù)的地區(qū)內(nèi)或附近地段C、建筑材料倉(cāng)庫(kù)常設(shè)于城郊對(duì)外交通運(yùn)輸線(xiàn)附近D、儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)在城市郊區(qū)或遠(yuǎn)郊,并有專(zhuān)用的獨(dú)立地段答案:A解析:A項(xiàng),燃料及易燃材料倉(cāng)庫(kù)如石油、煤炭、天然氣及其他易燃物品倉(cāng)庫(kù),應(yīng)滿(mǎn)足防火要求,布置在郊區(qū)的獨(dú)立地段。在氣候干燥、風(fēng)速特大的城市,還必須布置在大風(fēng)季節(jié)城市的下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向。特別是油庫(kù)選址時(shí)應(yīng)離開(kāi)城市居住區(qū)、變電所、重要交通樞紐、機(jī)場(chǎng)、大型水庫(kù)及水利工程、電站、重要橋梁、大中型工業(yè)企業(yè)、礦區(qū)、軍事目標(biāo)和其他重要設(shè)施,并最好在城市地形的低處,有一定的防護(hù)措施。B項(xiàng),供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)或一般性綜合倉(cāng)庫(kù)要求接近其供應(yīng)的地區(qū),可布置在使用倉(cāng)庫(kù)的地區(qū)內(nèi)或附近地段,并具有方便的市內(nèi)交通運(yùn)輸條件。C項(xiàng),木材倉(cāng)庫(kù)、建筑材料倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸量大、用地大,常設(shè)于城郊對(duì)外交通運(yùn)輸線(xiàn)或河流附近。D項(xiàng),儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)一般應(yīng)設(shè)在城市郊區(qū)、水陸交通條件方便的地方,有專(zhuān)用的獨(dú)立地段。3.以下有關(guān)國(guó)有土地使用權(quán)的劃撥與出讓的說(shuō)法正確的是()。A、劃撥用地與出讓地塊的規(guī)劃管理內(nèi)容、條件、方式、程序是不一樣的B、確保必需的國(guó)家機(jī)關(guān)用地和單位用地,城市基礎(chǔ)設(shè)施用地和公益事業(yè)用地等,法律、行政法規(guī)規(guī)定的用地,可以由市級(jí)以上人民政府依法劃撥建設(shè)用地的土地使用權(quán)C、城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的集體所有的土地,土地的使用權(quán)方可直接有償出讓該幅土地的使用權(quán)D、商業(yè)、旅游、娛樂(lè)和豪華住宅用地,只能采取招標(biāo)方式取得土地使用權(quán)答案:A解析:B項(xiàng),確保必需的國(guó)家機(jī)關(guān)用地和單位用地,城市基礎(chǔ)設(shè)施用地和公益事業(yè)用地,國(guó)家重點(diǎn)扶持的能源、交通、水利等項(xiàng)目用地,法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他用地,可以由縣級(jí)以上人民政府依法批準(zhǔn)劃撥建設(shè)用地的土地使用權(quán)。C項(xiàng),城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的集體所有的土地,經(jīng)依法征用轉(zhuǎn)為國(guó)有土地后,該幅國(guó)有土地的使用權(quán)方可有償出讓。D項(xiàng),商業(yè)、旅游、娛樂(lè)和豪華住宅用地,有條件的,必須采取拍賣(mài)、招標(biāo)方式;沒(méi)有條件的,不能采取拍賣(mài)、招標(biāo)方式的,可以采取雙方協(xié)議的方式。4.對(duì)規(guī)劃文本進(jìn)行具體解釋、分析現(xiàn)狀、論證規(guī)劃意圖、解釋規(guī)劃文本的是城市總體規(guī)劃附件中的()。A、專(zhuān)題研究報(bào)告B、基礎(chǔ)資料匯編C、規(guī)劃說(shuō)明書(shū)D、規(guī)劃圖紙答案:C解析:規(guī)劃說(shuō)明是對(duì)規(guī)劃文本的具體解釋?zhuān)饕欠治霈F(xiàn)狀,論證規(guī)劃意圖,解釋規(guī)劃文本。規(guī)劃說(shuō)明書(shū)的具體內(nèi)容包括:城市基本情況;對(duì)上版總體規(guī)劃的實(shí)施評(píng)價(jià);規(guī)劃編織背景、依據(jù)、指導(dǎo)思想;規(guī)劃技術(shù)路線(xiàn);社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析;市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略;市域空間管制原則和措施;市域交通發(fā)展策略;市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容;城市規(guī)劃區(qū)范圍;城市發(fā)展目標(biāo);城市性質(zhì)和規(guī)模;中心城區(qū)禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)和已建區(qū)范圍及空間管制措施;城市發(fā)展方向;城市總體布局;中心城區(qū)建設(shè)用地、農(nóng)業(yè)用地、生態(tài)用地和其他用地規(guī)劃;建設(shè)用地的空間布局及土地使用強(qiáng)度管制區(qū)劃;綜合交通規(guī)劃;綠地系統(tǒng)規(guī)劃;市政工程規(guī)劃;環(huán)境保護(hù)規(guī)劃;綜合防災(zāi)規(guī)劃;地下空間開(kāi)發(fā)利用的原則和建設(shè)方針;近期建設(shè)規(guī)劃;規(guī)劃實(shí)施步驟、措施和政策建議等內(nèi)容。5.下列關(guān)于城鎮(zhèn)化內(nèi)涵的表述和理解,準(zhǔn)確的是()。A、城鎮(zhèn)化是近代工業(yè)革命以后才開(kāi)始的B、城鎮(zhèn)化是外來(lái)人口向城市轉(zhuǎn)移的過(guò)程C、推進(jìn)城鎮(zhèn)化與建設(shè)新農(nóng)村是一個(gè)相互促進(jìn)的過(guò)程D、城鎮(zhèn)化包含了城市生活與意識(shí)形態(tài)向農(nóng)村擴(kuò)散的過(guò)程答案:D解析:城鎮(zhèn)化包括兩個(gè)方面,物質(zhì)上和形態(tài)上的城鎮(zhèn)化和生活方式的城鎮(zhèn)化。城鎮(zhèn)化是一個(gè)過(guò)程,是一個(gè)農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口、農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域、農(nóng)業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的過(guò)程,也可以認(rèn)為是非農(nóng)人口和非農(nóng)活動(dòng)在不同規(guī)模的城市環(huán)境的地理集中過(guò)程,以及城市價(jià)值觀、城市生活方式在鄉(xiāng)村的地理擴(kuò)散過(guò)程。6.下列是某者根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》制定的《實(shí)施辦法(草案)》中的有關(guān)條款,其中不合法的是()。A、經(jīng)批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)及時(shí)公布B、沒(méi)有編制控制性詳細(xì)規(guī)劃的地塊,不得進(jìn)行土地有償出讓C、工業(yè)用地的規(guī)劃條件由規(guī)劃部門(mén)會(huì)同國(guó)土部門(mén)共同規(guī)定D、在鄉(xiāng)、村規(guī)劃區(qū)內(nèi)違法建設(shè)的,由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府責(zé)令停止建設(shè)、限期改正;逾期不改正的,可以拆除除答案:C解析:A項(xiàng),《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第八條規(guī)定,城鄉(xiāng)規(guī)劃組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時(shí)公布經(jīng)依法批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)規(guī)劃。但是法律、行政法規(guī)規(guī)定不得公開(kāi)的內(nèi)容除外。B項(xiàng),第三十八條規(guī)定,在國(guó)有土地使用權(quán)出讓前,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃,提出出讓地塊的位置、使用性質(zhì)、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等規(guī)劃條件,作為國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的組成部分。未確定規(guī)劃條件的地塊,不得出讓國(guó)有土地使用權(quán),規(guī)劃條件未納入國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的,該國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同無(wú)效。D項(xiàng),第六十五條規(guī)定,在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)未依法取得鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證或者未按照鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的,由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府責(zé)令停止建設(shè)、限期改正;逾期不改正的,可以拆除。7.在我國(guó)城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的背景下,總體規(guī)劃實(shí)施五年后,城市發(fā)展的環(huán)境可能有較大變化。因此,編制第二個(gè)近期規(guī)劃時(shí)應(yīng)()。A、對(duì)五年前確立的城市發(fā)展目標(biāo)和策略進(jìn)行必要的調(diào)整和修正B、對(duì)五年前確立的城市發(fā)展目標(biāo)和策略進(jìn)行局部的微調(diào)或細(xì)節(jié)的深化C、憑簡(jiǎn)單事實(shí)就可以歸納城市發(fā)展若干結(jié)論D、從城市未來(lái)狀況出發(fā),采用從遠(yuǎn)期倒推的方法答案:A解析:編制第二個(gè)近期規(guī)劃,必須對(duì)城市面臨的許多重大問(wèn)題重新進(jìn)行思考和分析研究,對(duì)五年前確立的城市發(fā)展目標(biāo)和策略進(jìn)行必要的調(diào)整,而不僅僅是局部的微調(diào)或細(xì)節(jié)的深化。面對(duì)急劇變動(dòng)中的內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境與機(jī)遇、自身發(fā)展趨勢(shì)與制約等因素,從產(chǎn)業(yè)布局、城市空間拓展與重構(gòu)、推進(jìn)城市化、生態(tài)保護(hù)、區(qū)域合作等方面深入研究,對(duì)城市的發(fā)展方向與策略有一個(gè)總體把握,從而確定未來(lái)五年的建設(shè)策略,并借此明確五年的建設(shè)目標(biāo),指導(dǎo)具體的用地布局與項(xiàng)目安排。8.基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)公共設(shè)施配套水平等方面的指標(biāo)屬于城市發(fā)展目標(biāo)的()目標(biāo)。A、社會(huì)發(fā)展B、城市建設(shè)C、經(jīng)濟(jì)發(fā)展D、環(huán)境保護(hù)答案:B解析:城市發(fā)展目標(biāo)是一定時(shí)期內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的發(fā)展所應(yīng)達(dá)到的目的和指標(biāo)。通常包括:①經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),包括國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)等經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)、人均國(guó)民收入等經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)以及第一、二、三產(chǎn)業(yè)之間的比例等經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)指標(biāo);②社會(huì)發(fā)展目標(biāo),包括總?cè)丝谝?guī)模等人口總量指標(biāo)、年齡結(jié)構(gòu)等人口構(gòu)成指標(biāo)、平均壽命等反映居民生活水平的指標(biāo)以及居民受教育程度等人口素質(zhì)指標(biāo)等;③城市建設(shè)目標(biāo),包括建設(shè)規(guī)模、用地結(jié)構(gòu)、人居環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)公共設(shè)施配套水平等方面的指標(biāo);④環(huán)境保護(hù)目標(biāo),包括城市形象與生態(tài)環(huán)境水平等方面的指標(biāo)。9.組團(tuán)型城鎮(zhèn)的特點(diǎn)是()。A、城市建成區(qū)是由兩個(gè)以上相對(duì)獨(dú)立的主體團(tuán)塊和若干個(gè)基本團(tuán)塊組成的B、建成區(qū)主體輪廓長(zhǎng)短軸之比小于4:1,是長(zhǎng)期集中緊湊全方位發(fā)展?fàn)顟B(tài)C、城鎮(zhèn)總平面是由一個(gè)相當(dāng)大規(guī)模的主體團(tuán)塊和三個(gè)以上較次一級(jí)的基本團(tuán)塊組成的復(fù)合式形態(tài)D、建成區(qū)主體平面形狀的長(zhǎng)短軸之比大于4:1,并明顯呈單向或雙向發(fā)展答案:A解析:城市規(guī)劃學(xué)術(shù)界較多采用比較直觀的、簡(jiǎn)單易行的“圖解式分類(lèi)法”,以城市行政區(qū)劃邊界以?xún)?nèi)主體建成區(qū)總平面外輪廓形狀為差別標(biāo)準(zhǔn),城市主體周?chē)嚯x較遠(yuǎn)或面積規(guī)模較小的相對(duì)獨(dú)立的分區(qū)或村鎮(zhèn)不參與差別。大體可以分為集中型、帶型、放射型、星座型、組團(tuán)型和散點(diǎn)型六大主要類(lèi)型。其中,組團(tuán)型城市形態(tài)的城市建成區(qū)是由兩個(gè)以上相對(duì)獨(dú)立的主體團(tuán)塊和若干個(gè)基本團(tuán)塊組成,這多是由于較大河流或其他地形等自然環(huán)境條件的影響,城市用地被分隔成幾個(gè)有一定規(guī)模的分區(qū)團(tuán)塊,有各自的中心和道路系統(tǒng),團(tuán)塊之間有一定的空間距離,但由較便捷的聯(lián)系性通道使之組成一個(gè)城市實(shí)體,這種形態(tài)屬于多元復(fù)合結(jié)構(gòu)。如布局合理,團(tuán)組距離適當(dāng),這種城市既可有較高效率,又可保持良好的自然生態(tài)環(huán)境。10.在影響城鎮(zhèn)體系發(fā)展的各種因素中,工業(yè)化起到的是()。A、基礎(chǔ)作用B、阻礙作用C、動(dòng)力作用D、后盾作用答案:C解析:工業(yè)化推進(jìn)是城鎮(zhèn)化的基本動(dòng)力機(jī)制之一。城鎮(zhèn)化進(jìn)程是隨著生產(chǎn)力水平的發(fā)展而變化的。工業(yè)化的集聚要求促成了資本、人力、資源和技術(shù)等生產(chǎn)要素在空間上的高度組合,從而促進(jìn)了城市的形成和發(fā)展,并進(jìn)而啟動(dòng)了城鎮(zhèn)化的進(jìn)程。11.根據(jù)《自然保護(hù)區(qū)條例》,下列選項(xiàng)中不正確的是()。A、自然保護(hù)區(qū)分為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和地方級(jí)自然保護(hù)區(qū)B、自然保護(hù)區(qū)可以分為核心區(qū)、緩沖區(qū)和實(shí)驗(yàn)區(qū)C、在自然保護(hù)區(qū)的緩沖區(qū)和實(shí)驗(yàn)區(qū)可以開(kāi)展旅游活動(dòng)D、自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)禁止任何單位和個(gè)人進(jìn)入答案:C解析:A項(xiàng),《自然保護(hù)區(qū)條例》(2017年修正)第十一條第①款規(guī)定,自然保護(hù)區(qū)分為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和地方級(jí)自然保護(hù)區(qū)。BCD三項(xiàng),第十八條規(guī)定,自然保護(hù)區(qū)可以分為核心區(qū)、緩沖區(qū)和實(shí)驗(yàn)區(qū)。自然保護(hù)區(qū)內(nèi)保存完好的天然狀態(tài)的生態(tài)系統(tǒng)以及珍稀、瀕危動(dòng)植物的集中分布地,應(yīng)當(dāng)劃為核心區(qū),禁止任何單位和個(gè)人進(jìn)入;除依照本條例第二十七條的規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)外,也不允許進(jìn)入從事科學(xué)研究活動(dòng)。核心區(qū)外圍可以劃定一定面積的緩沖區(qū),只準(zhǔn)進(jìn)入從事科學(xué)研究觀測(cè)活動(dòng)。緩沖區(qū)外圍劃為實(shí)驗(yàn)區(qū),可以進(jìn)入從事科學(xué)試驗(yàn)、教學(xué)實(shí)習(xí)、參觀考察、旅游以及馴化、繁殖珍稀、瀕危野生動(dòng)植物等活動(dòng)。原批準(zhǔn)建立自然保護(hù)區(qū)的人民政府認(rèn)為必要時(shí),可以在自然保護(hù)區(qū)的外圍劃定一定面積的外圍保護(hù)地帶。12.一般城市公共交通線(xiàn)路網(wǎng)的類(lèi)型有五種,軌道公共交通線(xiàn)路網(wǎng)通常為()。A、棋盤(pán)型B、混合型或環(huán)線(xiàn)加放射型C、主輔線(xiàn)型D、中心放射型答案:B解析:一般城市公共交通線(xiàn)網(wǎng)的類(lèi)型有棋盤(pán)型、中心放射型(又分單中心放射型和多中心放射型)、環(huán)線(xiàn)型、混合型、主輔線(xiàn)型五種。軌道公共交通線(xiàn)路網(wǎng)通常為混合型或環(huán)線(xiàn)加放射型。13.對(duì)城市發(fā)展布局有影響的,城市規(guī)劃中確定的,必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制線(xiàn),應(yīng)當(dāng)依據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的()來(lái)劃定。A、《城市藍(lán)線(xiàn)管理辦法》B、《城市紫線(xiàn)管理辦法》C、《城市黃線(xiàn)管理辦法》D、《城市綠線(xiàn)管理辦法》答案:C解析:A項(xiàng),《城市藍(lán)線(xiàn)管理辦法》第二條規(guī)定,本辦法所稱(chēng)城市藍(lán)線(xiàn),是指城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫(kù)、渠和濕地等城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線(xiàn)。B項(xiàng),《城市紫線(xiàn)管理辦法》第二條規(guī)定,本辦法所稱(chēng)城市紫線(xiàn),是指國(guó)家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界線(xiàn),以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線(xiàn)。C項(xiàng),《城市黃線(xiàn)管理辦法》第二條規(guī)定,本辦法所稱(chēng)城市黃線(xiàn),是指對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線(xiàn)。D項(xiàng),《城市綠線(xiàn)管理辦法》第二條規(guī)定,本辦法所稱(chēng)城市綠線(xiàn),是指城市各類(lèi)綠地范圍的控制線(xiàn)。14.下列屬于集中式布局的城市是()。A、長(zhǎng)春B、青島C、福州D、蘭州答案:A解析:地貌類(lèi)型一般包括山地、高原、丘陵、盆地、平原、河流谷地等,它對(duì)城市的影響體現(xiàn)在選址、地域結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)等方面。平原地區(qū)因地勢(shì)平坦,用地充裕,自然障礙較少,城市可以自由地?cái)U(kuò)展,因而其布局多采用集中式,如北京、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、石家莊、鄭州等城市。河谷地帶和海岸線(xiàn)上的城市,由于海洋及山地和丘陵的限制,城市布局多呈狹長(zhǎng)帶狀分布,如蘭州、青島、撫順、深圳等城市。江南河網(wǎng)密布,用地分散,城市多呈分散式布局,如武漢、廣州、福州、汕頭等城市。15.根據(jù)編制辦法的基本要求,各城市應(yīng)結(jié)合實(shí)際需求編制完成近期建設(shè)規(guī)劃成果??傮w來(lái)看,()。A、納入總體規(guī)劃成果中的近期建設(shè)規(guī)劃和獨(dú)立編制的近期建設(shè)規(guī)劃都很完整和全面B、納入總體規(guī)劃成果中的近期建設(shè)規(guī)劃成果和獨(dú)立編制的近期建設(shè)規(guī)劃都比較簡(jiǎn)單C、納入總體規(guī)劃成果中的近期建設(shè)規(guī)劃成果相對(duì)完整和全面,而獨(dú)立編制的近期建設(shè)相對(duì)簡(jiǎn)單D、納入總體規(guī)劃成果中的近期建設(shè)規(guī)劃成果相對(duì)簡(jiǎn)單,而獨(dú)立編制的近期建設(shè)規(guī)劃相對(duì)完整和全面答案:D解析:根據(jù)編制辦法的基本要求,各城市應(yīng)結(jié)合實(shí)際需求編制完成近期建設(shè)規(guī)劃成果??傮w來(lái)看納入總體規(guī)劃成果中的近期建設(shè)規(guī)劃成果相對(duì)簡(jiǎn)單,而獨(dú)立編制的近期建設(shè)規(guī)劃相對(duì)完整和全面。很多城市的近期建設(shè)規(guī)劃還做了多項(xiàng)專(zhuān)題研究,提出了將規(guī)劃轉(zhuǎn)化為公共政策的措施。16.中心鎮(zhèn)是()。A、縣城城鎮(zhèn)體系中,在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和空間發(fā)展中發(fā)揮中心作用,且對(duì)周邊農(nóng)村具有一定社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用的建制鎮(zhèn)B、縣城城鎮(zhèn)體系中,在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和空間發(fā)展中發(fā)揮中心作用,且對(duì)周邊農(nóng)村具有一定社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用的非建制鎮(zhèn)C、經(jīng)縣人民政府確認(rèn)的由集市發(fā)展而成的作為農(nóng)村一定區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化和生活服務(wù)中心的建制鎮(zhèn)D、經(jīng)縣人民政府確認(rèn)的由集市發(fā)展而成的作為農(nóng)村一定區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化和生活服務(wù)中心的非建制鎮(zhèn)答案:A解析:中心鎮(zhèn)指縣域城鎮(zhèn)體系中的各分區(qū)內(nèi),在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和空間發(fā)展中發(fā)揮中心作用,且對(duì)周邊農(nóng)村具有一定社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用的建制鎮(zhèn),是帶動(dòng)一片地區(qū)發(fā)展的增長(zhǎng)極核,在區(qū)域內(nèi)的分布相對(duì)均衡。17.現(xiàn)代城市規(guī)劃中,最早引入城市立體交通體系主張的代表人物是()。A、霍華德B、勒·柯布西埃C、索里亞·瑪塔D、西諦答案:B解析:勒·柯布西埃是現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)的重要代表人物。在1922年他發(fā)表了“明日城市”的規(guī)劃方案,規(guī)劃的中心思想是提高市中心的密度,改善交通,全面改造城市地區(qū),形成新的城市概念,提供充足的綠地、空間和陽(yáng)光。在該項(xiàng)規(guī)劃中,柯布西埃還特別強(qiáng)調(diào)了大城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾?。在中心區(qū),規(guī)劃了一個(gè)地下鐵路車(chē)站,車(chē)站上面布置直升飛機(jī)起降場(chǎng)。中心區(qū)的交通干道由三層組成:地下走重型車(chē)輛、地面用于市內(nèi)交通、高架道路用于快速交通。市區(qū)與郊區(qū)由地鐵和郊區(qū)鐵路線(xiàn)來(lái)聯(lián)系。18.以下有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理的程序的說(shuō)法不正確的是()。A、建設(shè)單位在報(bào)送有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目前,所有類(lèi)型的項(xiàng)目都應(yīng)當(dāng)向省級(jí)、城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)提出書(shū)面申請(qǐng)B、城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)收到建設(shè)單位提出的建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)的申請(qǐng)之后,應(yīng)在法定的時(shí)間內(nèi)對(duì)其申請(qǐng)進(jìn)行程序性審核和實(shí)質(zhì)性審核C、省級(jí)、城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)對(duì)于不符合城鄉(xiāng)規(guī)劃的選址,應(yīng)當(dāng)說(shuō)明理由,給予書(shū)面回復(fù)D、有償出讓方式取得國(guó)有土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目不需要申請(qǐng)選址意見(jiàn)書(shū)答案:A解析:A項(xiàng),凡是按照國(guó)家規(guī)定需要有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目,以劃撥方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的,建設(shè)單位在報(bào)送有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)前,應(yīng)當(dāng)向省級(jí)、城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)提出書(shū)面申請(qǐng),填寫(xiě)建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)申請(qǐng)表,以便城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)依法進(jìn)行審核。不是所有項(xiàng)目都要提出書(shū)面申請(qǐng)。19.行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)在宣告后當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人;當(dāng)事人如不在場(chǎng),行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定,將行政處罰決定書(shū)送達(dá)當(dāng)事人。A、5日B、7日C、10日D、15日答案:B解析:《行政處罰法》第四十條規(guī)定,行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)在宣告后當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人;當(dāng)事人不在場(chǎng)的,行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在7日內(nèi)依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定,將行政處罰決定書(shū)送達(dá)當(dāng)事人。20.屬于居住區(qū)排水管道的是()。A、再生水管道B、雨水管道C、蒸汽管道D、熱水管道答案:B解析:居住區(qū)工程管線(xiàn)按照性能與用途可分為:①給水管道,包括生活給水和消防給水;②排水管道,包括雨水、污水管道,以及居住區(qū)周邊的排洪、截洪渠等;③中水管道,污水、廢水經(jīng)過(guò)中水處理設(shè)施的凈化后產(chǎn)生的再生水成為中水,可用于沖洗馬桶、洗車(chē)、澆花、噴灑道路等,輸送中水的管道成為中水管道;④燃?xì)夤艿?,包括人工煤氣、天然氣、液化石油氣等管?⑤熱力管道,包括熱水、蒸汽等管道;⑥電力線(xiàn)路,包括高低壓輸配電線(xiàn)路;⑦電信線(xiàn)路,包括電話(huà)、有線(xiàn)電視及寬帶網(wǎng)等線(xiàn)路。21.關(guān)于我國(guó)古代城市的表述,下列哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A、夏代的一些城市已經(jīng)有了一定的排水系統(tǒng)B、戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的都城形成了大小套城的布局模式C、宋開(kāi)封城居住用地布局采用的是里坊制D、元大都基本體現(xiàn)了《周禮·考工記》的城市形制答案:C解析:我國(guó)古代城市主要有:①夏商周三代時(shí)期,夏代已經(jīng)具有一定的工程技術(shù)水平,如使用陶制的排水管及采用夯打土坯筑臺(tái)技術(shù),商代在不同時(shí)期建設(shè)的都城顯示了城市建設(shè)已達(dá)到了相當(dāng)成熟的程度,如早期河南偃師商城,中期鄭州商城、湖北盤(pán)龍城、晚期安陽(yáng)殷墟等,周代我國(guó)古代城市規(guī)劃思想基本成形,西周洛邑是中國(guó)歷史上有明確記載的城市規(guī)劃事件。②戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的都城基本形成了大小套城的布局模式。③秦漢時(shí)期,秦代發(fā)展“相天法地”理念,城市出現(xiàn)復(fù)道、甬道等多重城市交通系統(tǒng);漢代《周禮·考工記》所確立的城市形制在中國(guó)古代城市尤其是都城的發(fā)展中得到了重視。④唐宋時(shí)期,長(zhǎng)安城和東都洛陽(yáng)采用規(guī)整的方格路網(wǎng),東南西三面各有三處城門(mén),通城門(mén)的道路為主干道,居住分布采用里坊制,宋代(開(kāi)封城)開(kāi)始居住區(qū)組織模式的改變,北宋中葉已建立較為完善的街巷制。⑤元明清時(shí)期,元大都繼承和發(fā)展了中國(guó)古代都城的傳統(tǒng)形制,在很多方面體現(xiàn)了《周禮·考工記》上記載的王城的空間布局制度,元大都和明清北京城采用三套方城(內(nèi)城、皇城、宮城)、宮城居中、軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)布局的基本格局。22.某市總體規(guī)劃圖標(biāo)示的風(fēng)玫瑰圖上疊加繪制了虛線(xiàn)玫瑰,按照《城市規(guī)劃制圖標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,虛線(xiàn)玫瑰是()。A、污染系數(shù)玫瑰B、污染頻率玫瑰C、冬季風(fēng)玫瑰D、夏季風(fēng)玫瑰答案:A解析:《城市規(guī)劃制圖標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T97—2003)第2.4.5條規(guī)定,風(fēng)向玫瑰圖應(yīng)以細(xì)實(shí)線(xiàn)繪制風(fēng)頻玫瑰圖,以細(xì)虛線(xiàn)繪制污染系數(shù)玫瑰圖。風(fēng)頻玫瑰圖與污染系數(shù)玫瑰圖應(yīng)重疊繪制在一起。23.對(duì)于一個(gè)具有歷史保護(hù)地段的城市來(lái)說(shuō),在城市景觀規(guī)劃方面,首先要考慮哪項(xiàng)原則?()A、因借原則B、土地價(jià)值原則C、歷史文化保護(hù)原則D、地方性原則答案:C解析:歷史文化名城保護(hù)的內(nèi)容應(yīng)包括歷史文化名城的格局和風(fēng)貌;與歷史文化密切相關(guān)的自然地貌、水系、風(fēng)景名勝、古樹(shù)名木;反映歷史風(fēng)貌的建筑群、街區(qū)、村鎮(zhèn);各級(jí)文物保護(hù)單位;民俗精華、傳統(tǒng)工藝、傳統(tǒng)文化等。歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)確定名城保護(hù)目標(biāo)和保護(hù)原則,確定名城保護(hù)內(nèi)容和保護(hù)重點(diǎn),提出名城保護(hù)措施。歷史文化保護(hù)地段應(yīng)把保護(hù)原則放在首位。24.區(qū)域中的各個(gè)城市發(fā)展并不是均衡的,區(qū)域內(nèi)一些條件較為優(yōu)越的城市由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和()的效應(yīng),它們的發(fā)展往往呈現(xiàn)不斷循環(huán)和累積的過(guò)程,逐漸成為區(qū)域的中心城市。A、整體經(jīng)濟(jì)B、聚集經(jīng)濟(jì)C、發(fā)展經(jīng)濟(jì)D、核心經(jīng)濟(jì)答案:B解析:區(qū)域中的各個(gè)城市發(fā)展并不是均衡的,區(qū)域內(nèi)一些條件較為優(yōu)越的城市由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和聚集經(jīng)濟(jì)的效應(yīng),它們的發(fā)展往往呈現(xiàn)循環(huán)和累積的不斷過(guò)程,逐漸成為區(qū)域的中心城市。這些城市發(fā)展達(dá)到一定規(guī)模后,也將會(huì)遇到越來(lái)越多的阻力因素(如地價(jià)上漲、交通擁擠、勞工短缺和環(huán)境惡化等),城市發(fā)展初期的比較優(yōu)勢(shì)逐漸喪失,而其他城市的比較優(yōu)勢(shì)越來(lái)越顯著,這就是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)里常常提到的倒“U”形現(xiàn)象。25.下列屬于居住用地規(guī)劃布局中分散布置的是()。A、城市規(guī)模不大,有足夠的用地且在用地范圍內(nèi)無(wú)自然或人為的障礙B、城市用地受到地形等自然條件的限制,或因城市的產(chǎn)業(yè)分布和道路交通設(shè)施布局的影響C、城市用地以中心地區(qū)為核心,沿著多條由中心向外圍放射的交通干線(xiàn)發(fā)展時(shí),居住用地依托交通干線(xiàn)(如快速路、軌道交通線(xiàn)等),在適宜的出行距離范圍內(nèi),賦以一定的組合形態(tài),并逐步延展D、城市軌道交通的建設(shè),帶動(dòng)了沿線(xiàn)房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,居住區(qū)在沿線(xiàn)集結(jié)答案:B解析:當(dāng)城市用地受到地形等自然條件的限制,或因城市的產(chǎn)業(yè)分布和道路交通設(shè)施的走向與網(wǎng)絡(luò)的影響時(shí),居住用地可采取分散布置。前者如在丘陵地區(qū)城市用地沿多條谷地展開(kāi);后者如在礦區(qū)城市,居住用地與采礦點(diǎn)相伴而分散布置。26.容積率作為建設(shè)用地和建設(shè)工程規(guī)劃管理中的技術(shù)術(shù)語(yǔ)和控制指標(biāo),主要用于直觀地表述地塊的()。A、開(kāi)發(fā)建設(shè)速度B、開(kāi)發(fā)建設(shè)面積C、開(kāi)發(fā)建設(shè)強(qiáng)度D、開(kāi)發(fā)建設(shè)容量答案:C解析:容積率是指在一定的地塊內(nèi),總建筑面積與建設(shè)用地面積的比值。容積率作為建設(shè)用地和建設(shè)工程規(guī)劃管理中的技術(shù)術(shù)語(yǔ)和控制指標(biāo),主要用于直觀地表述地塊的開(kāi)發(fā)建設(shè)強(qiáng)度。容積率是控制性詳細(xì)規(guī)劃中的一項(xiàng)重要指標(biāo)和城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)提供規(guī)劃條件中的重要內(nèi)容之一,既是國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同中必須規(guī)定的重要條件,也是進(jìn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃行政許可時(shí)必須控制的關(guān)鍵指標(biāo)。27.下列定義中,不符合《城市道路綠化與設(shè)計(jì)規(guī)范》的是()。A、道路綠地:城市道路紅線(xiàn)范圍內(nèi)的綠地B、交通島綠地:可綠化的交通島綠地C、道路綠地率:道路紅線(xiàn)范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比D、行道樹(shù)綠帶:布設(shè)在人行道與車(chē)行道之間,以種植行道樹(shù)為主的綠帶答案:A解析:根據(jù)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ75—97)第2.0.1條規(guī)定,道路綠地指道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車(chē)場(chǎng)綠地。第2.0.6條規(guī)定,交通島綠地指可綠化的交通島用地。交通島綠地分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠島。第2.0.11條規(guī)定,道路綠地率指道路紅線(xiàn)范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。第2.0.4條規(guī)定,行道樹(shù)綠帶指布設(shè)在人行道與車(chē)行道之間,以種植行道樹(shù)為主的綠帶。28.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,下列哪項(xiàng)有誤?()A、近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)在城市和鎮(zhèn)總體規(guī)劃實(shí)施階段完成B、近期建設(shè)規(guī)劃修改完成后,應(yīng)當(dāng)報(bào)總體規(guī)劃審批機(jī)關(guān)審批C、近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)明確建設(shè)時(shí)序、發(fā)展方向和空間布局D、近期建設(shè)規(guī)劃的規(guī)劃期限為五年答案:B解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第四十九條規(guī)定,城市、縣、鎮(zhèn)人民政府修改近期建設(shè)規(guī)劃的,應(yīng)當(dāng)將修改后的近期規(guī)劃建設(shè)規(guī)劃報(bào)總體規(guī)劃審批機(jī)關(guān)備案。即近期建設(shè)規(guī)劃修改完成后無(wú)需總體規(guī)劃審批機(jī)關(guān)審批。29.控制性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求中,控制性詳細(xì)規(guī)劃的深度應(yīng)以是否具有()為準(zhǔn)繩。A、規(guī)劃依據(jù)B、規(guī)劃成果C、規(guī)劃文本D、規(guī)劃?rùn)?quán)限答案:A解析:控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制成果并非越深越細(xì)越好,而是應(yīng)該有針對(duì)性適度控制,成果表達(dá)應(yīng)力求簡(jiǎn)潔明了,避免出現(xiàn)主觀盲目的深化與細(xì)化,應(yīng)為開(kāi)發(fā)建設(shè)行為、修建性詳細(xì)規(guī)劃和具體設(shè)計(jì)提供一定選擇與拓展空間。因此,控制性詳細(xì)規(guī)劃的深度應(yīng)以是否具有規(guī)劃依據(jù)為準(zhǔn)繩,有充分依據(jù)的該細(xì)化就應(yīng)該細(xì)化。對(duì)于不同的城市以及城市中的不同地段,不必強(qiáng)求規(guī)劃深度的統(tǒng)一一致。30.規(guī)劃條件中的規(guī)定性條件不包括()。A、地塊位置和用地性質(zhì)B、建筑控制高度和建筑密度C、建筑形式和風(fēng)格D、主要交通出入口方位和停車(chē)場(chǎng)泊位答案:C解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第三十八條第一款規(guī)定,在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)以出讓方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的,在國(guó)有土地使用權(quán)出讓前,城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃,提出出讓地塊的位置、使用性質(zhì)、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等規(guī)劃條件,作為國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的組成部分。未確定規(guī)劃條件的地塊,不得出讓國(guó)有土地使用權(quán)。ABD三項(xiàng),地塊位置和用地性質(zhì)、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度(分為高度和密度等)、公共服務(wù)的配置(出入口方位、停車(chē)場(chǎng)泊位等)屬于規(guī)劃條件中的規(guī)定性條件;C項(xiàng)是城市設(shè)計(jì)和具體設(shè)置時(shí)的要求。31.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,下列關(guān)于城市總體規(guī)劃可以修改的敘述中,不正確的是()。A、上級(jí)人民政府制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)生變更,提出修改規(guī)劃要求的B、行政區(qū)劃調(diào)整確需修改規(guī)劃的C、因省、自治區(qū)政府批準(zhǔn)重大建設(shè)工程確需修改規(guī)劃的D、經(jīng)評(píng)估需修改規(guī)劃的答案:C解析:根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第四十七條的規(guī)定,有下列情況之一的,組織編制機(jī)關(guān)方可按照規(guī)定的權(quán)限和程序修改省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃:①上級(jí)人民政府制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)生變更,提出修改規(guī)劃要求的;②行政區(qū)劃調(diào)整確需修改規(guī)劃的根據(jù);③因國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重大建設(shè)過(guò)程確需修改規(guī)劃的;④經(jīng)評(píng)估確需修改規(guī)劃的;⑤城鄉(xiāng)規(guī)劃的審批機(jī)關(guān)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修改規(guī)劃的其他情形。32.根據(jù)《城鄉(xiāng)建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定,城鎮(zhèn)中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)及防洪排澇條件較好且相對(duì)平坦、完整的用地,自然坡度宜()。A、大于15%B、大于30%C、小于20%D、小于30%答案:C解析:《城鄉(xiāng)建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范》(CJJ83—2016)第4.0.1.1款規(guī)定,城鄉(xiāng)建設(shè)用地選擇及用地布局應(yīng)充分考慮豎向規(guī)劃的要求,并應(yīng)符合下列規(guī)定:城鎮(zhèn)中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)、排水防澇及防洪條件較好且相對(duì)平坦和完整的用地,其自然坡度宜小于20%,規(guī)劃坡度宜小于15%。33.城市總體規(guī)劃中,現(xiàn)狀調(diào)查的主要方法中不包括()。A、文獻(xiàn)資料收集B、訪(fǎng)談和座談會(huì)調(diào)查C、現(xiàn)場(chǎng)踏勘或觀察調(diào)查D、深入實(shí)際記錄調(diào)查答案:D解析:城市總體規(guī)劃編制基本工作程序包括:①通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、抽樣、或問(wèn)卷調(diào)查、訪(fǎng)談和座談會(huì)調(diào)查、文獻(xiàn)資料搜集等方法進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)研;②在現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上展開(kāi)深入研究,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)城市,并以科學(xué)的研究為基礎(chǔ),理性的構(gòu)思規(guī)劃方案;③經(jīng)過(guò)多方案的對(duì)比,編制城市總體規(guī)劃綱要,對(duì)重大原則性問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)家論證和政府決策;④城市總體規(guī)劃成果的編制應(yīng)依據(jù)經(jīng)審查的城市總體規(guī)劃綱要,并與地方城市建設(shè)進(jìn)行充分協(xié)調(diào)。城市總體規(guī)劃的評(píng)審報(bào)批是規(guī)劃內(nèi)容法定化的重要程序,通常會(huì)伴隨著反復(fù)的修改完善工作,直至正式批復(fù)。34.《城市房地產(chǎn)管理法》的適用范圍包括()。A、所有從事房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)交易,實(shí)施房地產(chǎn)管理B、城市行政區(qū)內(nèi)的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)交易C、城市建成區(qū)內(nèi)的土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)康禺a(chǎn)開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)交易D、城市規(guī)劃區(qū)國(guó)有土地范圍內(nèi)取得房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)用地的土地使用權(quán),從事房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)交易,實(shí)施房地產(chǎn)管理答案:D解析:《城市房地產(chǎn)管理法》第二條規(guī)定,在中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃區(qū)國(guó)有土地范圍內(nèi)取得房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)用地的土地使用權(quán),從事房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)交易、實(shí)施房地產(chǎn)管理,應(yīng)當(dāng)遵守本法。本法所稱(chēng)房屋,是指土地上的房屋等建筑物及構(gòu)筑物。本法所稱(chēng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),是指在依據(jù)本法取得國(guó)有土地使用權(quán)的土地上進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施、房屋建設(shè)的行為。本法所稱(chēng)房地產(chǎn)交易,包括房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、房地產(chǎn)抵押和房屋租賃。35.下列關(guān)于停車(chē)場(chǎng)的表述,錯(cuò)誤的是()。A、大型建筑物和為其服務(wù)的停車(chē)場(chǎng),可對(duì)面布置于城市干路的兩側(cè)B、人流、車(chē)流量大的公共活動(dòng)廣場(chǎng)宜按分區(qū)就近原則,適當(dāng)分散安排停車(chē)場(chǎng)C、商業(yè)步行街可適當(dāng)集中安排停車(chē)場(chǎng)D、外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近答案:D解析:A項(xiàng),大型公共設(shè)施的停車(chē)首選地下停車(chē)庫(kù)或?qū)S猛\?chē)樓,且城市干道主干道兩側(cè)允許布置臨時(shí)停車(chē),次干道盡可能布置路外停車(chē)場(chǎng)。B項(xiàng),人流、車(chē)流量大的公共活動(dòng)廣場(chǎng),停車(chē)場(chǎng)布置在設(shè)施外圍,步行距離不超過(guò)100~150米為宜。C項(xiàng),在城市中心地段交通限制區(qū)邊緣干路附近設(shè)置截流性的停車(chē)設(shè)施,可以結(jié)合公共交通換乘樞紐,形成包括小汽車(chē)停車(chē)功能在內(nèi)的小汽車(chē)與中心地段內(nèi)部交通工具的換乘設(shè)施。D項(xiàng),外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng),是為外來(lái)或過(guò)境貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)的停車(chē)設(shè)施。這類(lèi)停車(chē)設(shè)施應(yīng)設(shè)在城市外圍的城市主要出入干路附近。36.關(guān)于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要內(nèi)容的表述中,不準(zhǔn)確的是()。A、制定全省、自治區(qū)城鎮(zhèn)化目標(biāo)和戰(zhàn)略B、分析評(píng)價(jià)現(xiàn)行省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)施情況C、提出限制建設(shè)區(qū)、禁止建設(shè)區(qū)的管制要求和實(shí)現(xiàn)空間管制的措施D、制定省域綜合交通、環(huán)境保護(hù)、水資源利用、旅游、歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃答案:D解析:省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要內(nèi)容包括:①編制全省(自治區(qū))城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略,分析評(píng)價(jià)現(xiàn)行省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)施情況;②確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展用地規(guī)模的控制目標(biāo);③協(xié)調(diào)和部署影響省域城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展的全局性和整體性事項(xiàng);④確定鄉(xiāng)村地區(qū)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)布局和居民點(diǎn)建設(shè)的原則;⑤確定區(qū)域開(kāi)發(fā)管制區(qū)劃,確定規(guī)劃中應(yīng)優(yōu)先發(fā)展和鼓勵(lì)發(fā)展的地區(qū),需要嚴(yán)格保護(hù)和控制開(kāi)發(fā)的地區(qū),以及有條件地許可開(kāi)發(fā)的地區(qū),并分別提出開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)和控制的措施,作為政府進(jìn)行開(kāi)發(fā)管理的依據(jù);⑥按照規(guī)劃提出的城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略和整體部署。D項(xiàng)是全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要內(nèi)容。37.根據(jù)《城鄉(xiāng)用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》,用地包括()兩部分。A、建設(shè)用地分類(lèi)和非建設(shè)用地分類(lèi)B、城鄉(xiāng)用地分類(lèi)和城市用地分類(lèi)C、城市建設(shè)用地分類(lèi)和鄉(xiāng)村建設(shè)用地分類(lèi)D、現(xiàn)狀建設(shè)用地分類(lèi)和規(guī)劃建設(shè)用地分類(lèi)答案:A解析:《城鄉(xiāng)用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(2019報(bào)批稿)第2.0.1條規(guī)定,城鄉(xiāng)用地是指市(縣、鎮(zhèn))域范圍內(nèi)所有土地,包括建設(shè)用地和與非建設(shè)用地。建設(shè)用地包括城鄉(xiāng)居民點(diǎn)建設(shè)用地、區(qū)域交通設(shè)施用地、區(qū)域公用設(shè)施用地、特殊用地、采礦用地、鹽田以及其他建設(shè)用地,非建設(shè)用地包括水域、農(nóng)林用地以及其它非建設(shè)用地。38.下列關(guān)于改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)城鎮(zhèn)化特征的表述,哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A、城鎮(zhèn)化經(jīng)歷了一個(gè)起點(diǎn)低、速度快的發(fā)展過(guò)程B、沿海城市群成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的主要平臺(tái)C、城鎮(zhèn)化過(guò)程吸納了大量農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)D、城鎮(zhèn)化過(guò)程縮小了城鄉(xiāng)居民的收入差距答案:D解析:改革開(kāi)放以來(lái),伴隨著工業(yè)化進(jìn)程加速,我國(guó)城鎮(zhèn)化經(jīng)歷了一個(gè)起點(diǎn)低、速度快的發(fā)展過(guò)程。京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲三大城市群,以2.8%的國(guó)土面積集聚了18%的人口,創(chuàng)造了36%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值,成為帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作與競(jìng)爭(zhēng)的主要平臺(tái)。城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn),吸納了大量農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè),提高了城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素配置效率,推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,帶來(lái)了社會(huì)結(jié)構(gòu)深刻變革,促進(jìn)了城鄉(xiāng)居民生活水平全面提升,取得的成就舉世矚目。隨著城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn),城鄉(xiāng)居民收入差距拉大。39.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定,下列關(guān)于城市修建性詳細(xì)規(guī)劃的修改內(nèi)容表述中錯(cuò)誤的是()。A、確需修改的,應(yīng)當(dāng)采取聽(tīng)證會(huì)等形式,聽(tīng)取利害關(guān)系人的意見(jiàn)B、應(yīng)當(dāng)對(duì)原規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié),并向原審批機(jī)關(guān)報(bào)告C、因修改給利害關(guān)系人合法權(quán)益造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償D、需要經(jīng)過(guò)一定的法定程序答案:B解析:B項(xiàng),《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第四十八條規(guī)定,修改控制性詳細(xì)規(guī)劃的,控制性詳細(xì)規(guī)劃的修改應(yīng)當(dāng)對(duì)修改的必要性進(jìn)行論證,征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見(jiàn),并向原審批機(jī)關(guān)提出專(zhuān)題報(bào)告,經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后,方可編制修改方案??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃的修改涉及總體規(guī)劃的強(qiáng)制性?xún)?nèi)容的,應(yīng)當(dāng)先修改總體規(guī)劃。40.合理運(yùn)用()手段,可以實(shí)現(xiàn)空間等要素資源的集約利用,引導(dǎo)區(qū)域城鎮(zhèn)合理布局,這些不僅將對(duì)城鎮(zhèn)化起到積極的推動(dòng)作用,而且可以從根本上提升城市與區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)力與可持續(xù)發(fā)展能力。A、城鄉(xiāng)規(guī)劃調(diào)控B、市場(chǎng)機(jī)制導(dǎo)向C、制度變遷促進(jìn)D、比較利益驅(qū)動(dòng)答案:A解析:城鎮(zhèn)化的基本動(dòng)力機(jī)制包括:①農(nóng)業(yè)剩余貢獻(xiàn);②工業(yè)化推進(jìn);③比較利益驅(qū)動(dòng);④制度變遷促進(jìn);⑤市場(chǎng)機(jī)制導(dǎo)向;⑥生態(tài)環(huán)境誘導(dǎo)與制約的雙重作用;⑦城鄉(xiāng)規(guī)劃調(diào)控。合理運(yùn)用城鄉(xiāng)規(guī)劃調(diào)控手段,可以實(shí)現(xiàn)空間等要素資源的集約利用,引導(dǎo)區(qū)域城鎮(zhèn)合理布局,這些不僅將對(duì)城鎮(zhèn)化起到積極的推動(dòng)作用,而且可以從根本上提升城市與區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)力與可持續(xù)發(fā)展能力。41.下列關(guān)于城市綜合交通調(diào)查的表述,錯(cuò)誤的是()。A、交通出行OD調(diào)查可以得到現(xiàn)狀城市交通的流動(dòng)特性B、居民出行調(diào)查可以得到居民出行生成與土地使用特征之間的關(guān)系C、城市道路交通調(diào)查包括對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的流量、流向的調(diào)查D、查核線(xiàn)的選取應(yīng)避開(kāi)對(duì)交通起障礙作用的天然地形或人工障礙答案:D解析:D項(xiàng),在可能的條件下,可選取對(duì)交通可以起障礙作用的天然地形(如河流)或人工障礙物(如鐵路)作為查核線(xiàn)。A項(xiàng),OD調(diào)查就是交通出行的起、終點(diǎn)調(diào)查,目的是為了得到現(xiàn)狀城市交通的流動(dòng)特性,是交通規(guī)劃的基礎(chǔ)工作。B項(xiàng),通過(guò)居民出行調(diào)查,可以研究居民出行生成形態(tài),得到交通生成指標(biāo)、居民出行規(guī)律及居民出行生成與土地使用特征、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件之間的關(guān)系。C項(xiàng),城市道路交通調(diào)查包括對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的流量、流向和車(chē)速等的調(diào)查,一般選擇城市道路的控制交叉口對(duì)全市道路網(wǎng)分別進(jìn)行全年、全周、全日和高峰時(shí)段的觀測(cè),對(duì)特殊路段、特殊地段的特定交通進(jìn)行調(diào)查,以及對(duì)過(guò)境交通的流量、流向進(jìn)行調(diào)查等。42.“隔離工業(yè)”污染極其嚴(yán)重,一般布置在遠(yuǎn)離城市的獨(dú)立地段上,這類(lèi)工業(yè)指()。A、放射性、劇毒性、有爆炸危險(xiǎn)性的工業(yè)B、化學(xué)工業(yè)、冶金工業(yè)C、機(jī)械工業(yè)、紡織工業(yè)D、電子工業(yè)、手工業(yè)答案:A解析:工業(yè)按環(huán)境污染可分為隔離工業(yè)、嚴(yán)重干擾和污染的工業(yè)、有一定干擾和污染的工業(yè)、一般工業(yè)等。隔離工業(yè)指放射性、劇毒性、有爆炸危險(xiǎn)性的工業(yè),這類(lèi)工業(yè)污染極其嚴(yán)重,一般布置在遠(yuǎn)離城市的獨(dú)立地段上。43.如果航空港的跑道軸線(xiàn)方向位于城市側(cè)面相切位置,跑道中心線(xiàn)與城市市區(qū)邊緣的最小距離為()km。A、3~5B、5~7C、7~9D、10答案:B解析:從凈空限制的角度分析,航空港的選址應(yīng)可能使跑道軸線(xiàn)方向避免穿過(guò)市區(qū),最好位于與城市側(cè)面相切的位置,機(jī)場(chǎng)跑道中心與城區(qū)邊緣的最小距離為5~7km為宜;如果跑道軸線(xiàn)方向通過(guò)城市,則跑道靠近城市的一端與城區(qū)邊緣的距離,至少要保持在15km以上。這種布置方式也有益于減少飛機(jī)起飛、降落時(shí)噪聲對(duì)城市的影響。44.城市規(guī)劃實(shí)施的目的是()。A、使城市向預(yù)定目標(biāo)發(fā)展,靠近B、合理分配城市土地資源,提高城市整體生活水平C、對(duì)城市空間資源加以合理配置,使城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)及建設(shè)活動(dòng)能夠高效、有序、持續(xù)地進(jìn)行D、把預(yù)定的計(jì)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)答案:C解析:城市規(guī)劃實(shí)施的目的在于使經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的城市規(guī)劃得到全面的實(shí)施,從而實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃對(duì)城市建設(shè)和發(fā)展的引導(dǎo)和控制作用,保證城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及建設(shè)活動(dòng)能夠高效、有序、持續(xù)地進(jìn)行。城市規(guī)劃的核心作用必須通過(guò)城市規(guī)劃的實(shí)施才能得到真正的體現(xiàn),城市規(guī)劃的制定目的在于規(guī)劃能夠得到實(shí)施,也即在城市建設(shè)和發(fā)展的過(guò)程中能夠起到作用。45.城鄉(xiāng)規(guī)劃編制和實(shí)施要充分體現(xiàn)節(jié)約資源的基本國(guó)策,下列關(guān)于其相關(guān)內(nèi)容表述中不符合規(guī)定的是()。A、嚴(yán)格規(guī)劃審批管理制度,重點(diǎn)鎮(zhèn)的規(guī)劃要逐步實(shí)行省級(jí)備案核準(zhǔn)制度B、嚴(yán)禁高能耗、高污染企業(yè)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,可向國(guó)家明確退出和限制建設(shè)的各類(lèi)企業(yè)安排用地C、制定城市總體規(guī)劃,要根據(jù)本地區(qū)的環(huán)境、資源條件,科學(xué)確定發(fā)展目標(biāo)、方式、功能分區(qū)、用地布局,確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通總體布局,落實(shí)公交優(yōu)先政策,確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局,限制高能耗產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模D、制定全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃要從節(jié)約能源的角度,統(tǒng)籌考慮城鎮(zhèn)空間布局和規(guī)??刂埔约爸卮蠡A(chǔ)設(shè)施布局答案:B解析:《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》中規(guī)定,城鄉(xiāng)規(guī)劃編制和實(shí)施要充分體現(xiàn)節(jié)約資源的基本國(guó)策。制定全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃要從節(jié)約能源的角度,統(tǒng)籌考慮城鎮(zhèn)空間布局和規(guī)模控制以及重大基礎(chǔ)設(shè)施布局。制定城市總體規(guī)劃,要根據(jù)本地區(qū)的環(huán)境、資源條件,科學(xué)確定發(fā)展目標(biāo)、方式、功能分區(qū)、用地布局,確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通總體布局,落實(shí)公交優(yōu)先政策,確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局,限制高能耗產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模。村鎮(zhèn)規(guī)劃要符合村鎮(zhèn)體系布局,規(guī)劃建設(shè)指標(biāo)必須符合國(guó)家規(guī)定。嚴(yán)禁高能耗、高污染企業(yè)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,不得為國(guó)家明確退出和限制建設(shè)的各類(lèi)企業(yè)安排用地。46.城市規(guī)劃中控制性規(guī)劃的控制內(nèi)容分為()兩部分。A、引導(dǎo)性和法制性B、規(guī)定性和引導(dǎo)性C、規(guī)定性和法制性D、引導(dǎo)性和強(qiáng)制性答案:B解析:控制性規(guī)劃的控制內(nèi)容分為規(guī)定性和引導(dǎo)性?xún)刹糠?。?guī)定性?xún)?nèi)容一般為剛性?xún)?nèi)容,主要規(guī)定“不許做什么”“必須做什么”“至少應(yīng)該做什么”等,引導(dǎo)性?xún)?nèi)容一般為彈性?xún)?nèi)容,主要規(guī)定“可以做什么”“最好做什么”“怎么做更好”等,具有一定的適應(yīng)性與靈活性。47.下列關(guān)于經(jīng)濟(jì)全球化的城市效應(yīng)表述,不準(zhǔn)確的是()。A、“全球城市”對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)作用愈加明顯B、跨國(guó)公司投資直接促進(jìn)了發(fā)展中國(guó)家城市的發(fā)展C、城市的傳統(tǒng)工業(yè)面臨著全面轉(zhuǎn)型的壓力D、即使是非常小的城市,也可以在全球網(wǎng)絡(luò)中與其他地區(qū)的城市發(fā)生密切關(guān)聯(lián)答案:C解析:隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在城市中的相對(duì)集中,城市與附近地區(qū)的城市之間、城市與周?chē)鷧^(qū)域之間原有的密切關(guān)系也在發(fā)生著變化,這種變化主要體現(xiàn)在城市與周邊地區(qū)和周邊城市之間的聯(lián)系在減弱。即使是一個(gè)非常小的城市,它也可以在全球城市網(wǎng)絡(luò)中建立與其他城市和地區(qū)的跨地區(qū)甚至是跨國(guó)的聯(lián)系,它不再需要依賴(lài)于附近的大城市而對(duì)外發(fā)生作用。就整體而言,經(jīng)濟(jì)全球化導(dǎo)致的城市體系結(jié)構(gòu)重組,在垂直性地域分工體系的區(qū)位分布上出現(xiàn)了這樣一些趨勢(shì):①在發(fā)達(dá)國(guó)家和部分新興工業(yè)化國(guó)/地區(qū)形成一系列全球性和區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)中心城市,對(duì)于全球和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)作用越來(lái)越顯著;②制造業(yè)資本的跨國(guó)投資促進(jìn)了發(fā)展中國(guó)家的城市迅速發(fā)展,同時(shí)也越來(lái)越成為跨國(guó)公司制造、裝配基地;③在發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)一系列科技創(chuàng)新中心和高科技產(chǎn)業(yè)基地,而發(fā)達(dá)國(guó)家的傳統(tǒng)工業(yè)城市普遍衰退,只有少數(shù)城市成功地經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。C項(xiàng),以常規(guī)流水線(xiàn)生產(chǎn)工廠為代表的制造/裝配職能的發(fā)展極大地依賴(lài)于便宜的勞動(dòng)力和低稅收,因此往往向經(jīng)濟(jì)較落后地區(qū)的小城市或大都市地區(qū)的邊緣發(fā)展,而且自60年代后在整體上不斷向第三世界轉(zhuǎn)移。而非常規(guī)流水線(xiàn)生產(chǎn)的工業(yè)企業(yè)有在城市的中心區(qū)和市區(qū)繼續(xù)發(fā)展的趨勢(shì),尤其是一些生產(chǎn)技術(shù)密集型的非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品、開(kāi)創(chuàng)性的或銷(xiāo)路不穩(wěn)定的產(chǎn)品以及傳統(tǒng)工業(yè)特別是生產(chǎn)手工業(yè)產(chǎn)品的工業(yè)。部分傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)生轉(zhuǎn)移,部分仍繼續(xù)發(fā)展,并非一定需要全面轉(zhuǎn)型。48.以滿(mǎn)足交通運(yùn)輸?shù)囊鬄橹饕δ懿⒊袚?dān)城市主要的交通量及與對(duì)外交通聯(lián)系的是()。A、生活性道路B、交通性道路C、主干路D、快速路答案:B解析:交通性道路是指以滿(mǎn)足交通運(yùn)輸?shù)囊鬄橹饕δ艿牡缆?,承?dān)城市主要的交通流量及與對(duì)外交通的聯(lián)系。其特點(diǎn)為車(chē)速大,車(chē)輛多,車(chē)行道寬,道路線(xiàn)型要符合快速行駛的要求,道路兩旁要求避免布置吸引大量人流的公共建筑。49.凱文·林奇的《城市意象》是城市意象領(lǐng)域的重要著作,他認(rèn)為有效的環(huán)境意象需要三個(gè)特征,這些特征是()。A、個(gè)性、結(jié)構(gòu)和意義B、個(gè)性、區(qū)域和結(jié)構(gòu)C、個(gè)性、區(qū)域和意義D、區(qū)域、結(jié)構(gòu)和意義答案:A解析:城市意象領(lǐng)域的重要著作是凱文·林奇的《城市意象》,通過(guò)研究,他發(fā)現(xiàn)對(duì)城市中區(qū)域、地標(biāo)和路徑觀察可以被很容易地確定并組成一個(gè)完整的圖示,產(chǎn)生了一個(gè)稱(chēng)為“可意象性”的概念:即物質(zhì)環(huán)境的一種特性,對(duì)任何觀察者都很可能喚起強(qiáng)烈的意象。他認(rèn)為有效的環(huán)境意象需要包括以下三個(gè)特征:①個(gè)性,是指作為一個(gè)獨(dú)立實(shí)體,物體與其他事物的區(qū)別;②結(jié)構(gòu),是指與觀察者和其他物體的空間聯(lián)系;③意義,是指物體對(duì)于觀察者的使用或情感意義。50.在城市設(shè)計(jì)中,()是成功的公共空間的首要條件。A、放松B、對(duì)環(huán)境的被動(dòng)參與C、舒適D、對(duì)環(huán)境的主動(dòng)參與答案:C解析:在公共空間中,人們一般希望五種基本的需求得到滿(mǎn)足:舒適、放松、對(duì)環(huán)境的被動(dòng)參與、對(duì)環(huán)境的主動(dòng)參與、發(fā)現(xiàn)。舒適是成功的公共空間的首要條件,包括環(huán)境因素、生理、心理的舒適感。雖然心理舒適是放松的前提,但是放松是一種更好的狀態(tài),自然元素如樹(shù)木、綠化、水面有助于人的放松。51.下列表述中錯(cuò)誤的是()。A、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的成果是城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施的依據(jù)B、各級(jí)政府的城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)之間的關(guān)系構(gòu)成了城鄉(xiāng)規(guī)劃體系的一部分C、城鄉(xiāng)規(guī)劃的組織實(shí)施由地方各級(jí)人民政府承擔(dān)D、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)使用原有宅基地進(jìn)行村民住宅建設(shè)的規(guī)劃管理辦法由各省制定答案:C解析:C項(xiàng),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施并不是完全由政府及其部門(mén)來(lái)承擔(dān)的,相當(dāng)數(shù)量的建設(shè)是由私人部門(mén)以及社會(huì)各個(gè)方面所進(jìn)行的,政府及其部門(mén)如何通過(guò)引導(dǎo)和控制的方式保證各項(xiàng)建設(shè)能夠符合城鄉(xiāng)規(guī)劃的原則和要求,則是城鄉(xiāng)規(guī)劃能否有效實(shí)施的關(guān)鍵所在。52.市場(chǎng)的一個(gè)重要自發(fā)作用就是推動(dòng)資源利用效益的()配置。A、最大化B、最優(yōu)化C、靈活化D、合理化答案:A解析:市場(chǎng)的一個(gè)重要自發(fā)作用就是推動(dòng)資源利用效益的最大化配置,由于城市相比于鄉(xiāng)村對(duì)要素具有巨大的增殖效應(yīng),所以在市場(chǎng)力的作用下,城鎮(zhèn)化的進(jìn)程也就得到了不斷的推進(jìn)。53.下列關(guān)于“容積率”的解釋中,符合《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的是()。A、在一定用地及計(jì)容范圍內(nèi),建筑面積總和與用地面積的比值B、一定地塊擁有的住宅總建筑面積C、每公頃建設(shè)用地上容納的住宅建筑的總面積D、每公頃建設(shè)用地上擁有的各類(lèi)建筑的總建筑面積答案:A解析:《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50352—2019)第2.0.10條規(guī)定,容積率是指在一定用地及計(jì)容范圍內(nèi),建筑面積總和與用地面積的比值。54.建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)領(lǐng)取()后方可開(kāi)工。A、建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)或者規(guī)劃條件B、建設(shè)用地規(guī)劃許可證C、建設(shè)工程規(guī)劃許可證D、施工許可證答案:D解析:《建筑法》第七條規(guī)定,建筑工程開(kāi)工前,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向工程所在地縣級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證,但是國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)確定的限額以下的小型工程除外。55.根據(jù)《市政公用設(shè)施抗災(zāi)設(shè)防管理規(guī)定》,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在初步設(shè)計(jì)階段,對(duì)抗震設(shè)防區(qū)的一些市政公用設(shè)施,組織專(zhuān)家進(jìn)行抗震專(zhuān)項(xiàng)論證。下列不屬于進(jìn)行論證的設(shè)施是()。A、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁B、處于軟粘土層的隧道C、超過(guò)一萬(wàn)平方米的地下停車(chē)場(chǎng)D、防災(zāi)公園綠地答案:D解析:《市政公用設(shè)施抗災(zāi)設(shè)防管理規(guī)定》第十四條規(guī)定,對(duì)抗震設(shè)防區(qū)的下列市政公用設(shè)施,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在初步設(shè)計(jì)階段組織專(zhuān)家進(jìn)行抗震專(zhuān)項(xiàng)論證:①屬于《建筑工程抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》中特殊設(shè)防類(lèi)、重點(diǎn)設(shè)防類(lèi)的市政公用設(shè)施;②結(jié)構(gòu)復(fù)雜或者采用隔震減震措施的大型城鎮(zhèn)橋梁和城市軌道交通橋梁,直接作為地面建筑或者橋梁基礎(chǔ)以及處于可能液化或者軟粘土層的隧道;③超過(guò)一萬(wàn)平方米的地下停車(chē)場(chǎng)等地下工程設(shè)施;④震后可能發(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害的共同溝工程、污水集中處理設(shè)施和生活垃圾集中處理設(shè)施;⑤超出現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的市政公用設(shè)施。⑥國(guó)家或者地方對(duì)抗震設(shè)防區(qū)的市政公用設(shè)施還有其他規(guī)定的,還應(yīng)當(dāng)符合其規(guī)定。56.根據(jù)《村鎮(zhèn)規(guī)劃編制辦法》組織編制村鎮(zhèn)規(guī)劃的主體是()。A、村民委員會(huì)B、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府C、縣級(jí)人民政府D、市級(jí)人民政府答案:B解析:《村鎮(zhèn)規(guī)劃編制辦法》第四條規(guī)定,村鎮(zhèn)規(guī)劃由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負(fù)責(zé)組織編制。村鎮(zhèn)規(guī)劃要符合村鎮(zhèn)體系布局,規(guī)劃建設(shè)指標(biāo)必須符合國(guó)家規(guī)定。57.具有城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境及自然資源和文化資源保護(hù)、游憩健身、安全防護(hù)隔離、物種保護(hù)、園林苗木生產(chǎn)等功能的的綠地是指()。A、區(qū)域綠地B、生產(chǎn)綠地C、附屬綠地D、防護(hù)綠地答案:A解析:根據(jù)《城市綠地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T85—2017)第2.0.4條規(guī)定,區(qū)域綠地(EG)是指位于城市建設(shè)用地之外,具有城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境及自然資源和文化資源保護(hù)、游憩健身、安全防護(hù)隔離、物種保護(hù)、園林苗木生產(chǎn)等功能的綠地。包括風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、濕地公園、郊野公園、其他風(fēng)景游憩綠地、生態(tài)保育綠地、區(qū)域設(shè)施防護(hù)綠地、生產(chǎn)綠地等。58.《土地管理法》的主要內(nèi)容不包括()。A、耕地的特殊保護(hù)規(guī)定B、建設(shè)用地的取得和審批規(guī)定C、土地利用分區(qū)規(guī)劃和土地利用年度計(jì)劃的編制、實(shí)施布局規(guī)定D、土地管理的監(jiān)督檢查制度以及違反《土地管理法》的相關(guān)法律責(zé)任答案:C解析:《土地管理法》的主要內(nèi)容包括總則,土地的所有權(quán)和所有權(quán)管理,土地利用總體規(guī)劃和土地利用年度計(jì)劃的編制、審批、實(shí)施制度,耕地的特殊保護(hù)規(guī)定,建設(shè)用地的取得和審批規(guī)定,土地管理的監(jiān)督檢查制度以及違反《土地管理法》的相關(guān)法律責(zé)任。59.相對(duì)于城市設(shè)計(jì)的其他問(wèn)題來(lái)說(shuō),()涉及不同人群的價(jià)值觀,在業(yè)主委托的項(xiàng)目中更容易被忽視。A、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題B、環(huán)境問(wèn)題C、社會(huì)問(wèn)題D、政治問(wèn)題答案:C解析:人與空間的功能聯(lián)系不可避免地具有社會(huì)屬性。相對(duì)于城市設(shè)計(jì)的其他問(wèn)題來(lái)說(shuō),社會(huì)問(wèn)題涉及不同人群的價(jià)值觀,在業(yè)主委托的項(xiàng)目中更容易被忽視,因此設(shè)計(jì)師應(yīng)該注意與不同社會(huì)群體的交流和合作,努力為城市提供更多安全、平等、和諧的公共領(lǐng)域。60.2008年以前我國(guó)實(shí)行的是()的規(guī)劃管理制度。A、城鄉(xiāng)結(jié)合B、城鄉(xiāng)合一C、先城后鄉(xiāng)D、城鄉(xiāng)分割答案:D解析:2008年以前我國(guó)實(shí)行的是城鄉(xiāng)分割的規(guī)劃管理制度。1989年12月26日,第七屆全國(guó)人大常委會(huì)第十一次會(huì)議通過(guò)了《城市規(guī)劃法》,該法適用于城市規(guī)劃區(qū),不包括廣大農(nóng)村地區(qū)(城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的村莊、集鎮(zhèn)除外)。為了加強(qiáng)村莊、集鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)管理,改善村莊、集鎮(zhèn)的生產(chǎn)、生活環(huán)境,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,1993年6月29日國(guó)務(wù)院以第116號(hào)令發(fā)布了《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》,并于同年11月1日起施行。二、多選題1.下列規(guī)劃類(lèi)型中,屬于法律規(guī)定的有()。A、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B、鄉(xiāng)域村莊體系規(guī)劃C、鎮(zhèn)修建性詳細(xì)規(guī)劃D、村莊規(guī)劃答案:ACD解析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019年修訂)第二條規(guī)定,制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃,在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng),必須遵守本法。本法所稱(chēng)城鄉(xiāng)規(guī)劃,包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要包括全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。2.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,審批建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)的前置條件是()。A、以劃撥方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目B、以出讓方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目C、符合控制性詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃條件的項(xiàng)目D、按照有關(guān)規(guī)定需要有關(guān)部門(mén)審批或者核準(zhǔn)的項(xiàng)目答案:AD解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第三十六條規(guī)定,按照國(guó)家規(guī)定需要有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目,以劃撥方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的,建設(shè)單位在報(bào)送有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)前,應(yīng)當(dāng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)申請(qǐng)核發(fā)選址意見(jiàn)書(shū)。3.在我國(guó)的城市規(guī)劃體系中,20世紀(jì)90年代之前主要分為()。A、控制性詳細(xì)規(guī)劃B、總體規(guī)劃C、修建性詳細(xì)規(guī)劃D、詳細(xì)規(guī)劃答案:BD解析:在我國(guó)的城市規(guī)劃體系中,20世紀(jì)90年代之前主要分為總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃和修建設(shè)計(jì)三個(gè)階段。詳細(xì)規(guī)劃采用排房子的做法,過(guò)于具體而靈活性不夠,實(shí)施中難以控制;修建設(shè)計(jì)接近于總圖設(shè)計(jì)。在此之后,為了適應(yīng)城市規(guī)劃的法制化管理的需要,1991年建設(shè)部頒布的《城市規(guī)劃編制辦法》首次將詳細(xì)規(guī)劃劃分為“控制性詳細(xì)規(guī)劃”與“修建性詳細(xì)規(guī)劃”。4.根據(jù)《行政復(fù)議法》的規(guī)定,行政復(fù)議機(jī)關(guān)履行行政復(fù)議職責(zé),應(yīng)當(dāng)遵循()的原則,堅(jiān)持有錯(cuò)必糾,保障法律、法規(guī)的正確實(shí)施。A、合法B、便民C、及時(shí)D、平等答案:ABC解析:《行政復(fù)議法》(2017修正)第四條規(guī)定,行政復(fù)議機(jī)關(guān)履行行政復(fù)議職責(zé),應(yīng)當(dāng)遵循合法、公正、公開(kāi)、及時(shí)、便民的原則,堅(jiān)持有錯(cuò)必糾,保障法律、法規(guī)的正確實(shí)施。5.構(gòu)成居住區(qū)的基本要素包括()。A、住宅B、公共服務(wù)設(shè)施C、道路D、綠地答案:ABCD解析:居住區(qū)的概念是在小區(qū)理論與實(shí)踐的基礎(chǔ)上總結(jié)發(fā)展而來(lái)的。居住區(qū)是一個(gè)由住宅、公共服務(wù)設(shè)施、道路、綠地等四類(lèi)基本要素構(gòu)成的、具有內(nèi)在聯(lián)系和內(nèi)部用地平衡關(guān)系的、有層次特征的城市基本居住單元。6.我國(guó)現(xiàn)代城市交通發(fā)展具有的特征包括()。A、隨著城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)外聯(lián)系和交往的加強(qiáng),城市交通與城市對(duì)外交通的聯(lián)系加強(qiáng)了,綜合交通和綜合交通規(guī)劃的概念更為清晰,要求我們要加快對(duì)外交通設(shè)施的建設(shè),疏通城市交通與對(duì)外交通的聯(lián)系通道,利用對(duì)外交通條件,拓展城市發(fā)展空間B、建立與城市用地發(fā)展相匹配、完善的城市交通系統(tǒng),協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系,協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系C、全面分析城市交通問(wèn)題產(chǎn)生的原因,提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施D、隨著城市交通機(jī)動(dòng)化程度的明顯提高,城市交通的機(jī)動(dòng)化已經(jīng)成為現(xiàn)代城市交通發(fā)展的必然趨勢(shì)答案:AD解析:我國(guó)現(xiàn)代城市交通發(fā)展具有的特征包括:①隨著城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)外聯(lián)系和交往的加強(qiáng),城市交通與城市對(duì)外交通的聯(lián)系加強(qiáng)了,綜合交通和綜合交通規(guī)劃的概念更為清晰,要求我們要加快對(duì)外交通設(shè)施的建設(shè),疏通城市交通與對(duì)外交通的聯(lián)系通道,利用對(duì)外交通條件,拓展城市發(fā)展空間;②隨著城市交通機(jī)動(dòng)化程度的明顯提高,城市交通的機(jī)動(dòng)化已經(jīng)成為現(xiàn)代城市交通發(fā)展的必然趨勢(shì),面對(duì)城市交通現(xiàn)代化的發(fā)展的新特征和新趨勢(shì),我們必須要有新的思路和新的對(duì)策。7.為了達(dá)到城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo),必須提出的城市交通發(fā)展策略包括()。A、制定適合城市交通發(fā)展的交通政策B、整合城市的交通設(shè)施C、協(xié)調(diào)各類(lèi)交通的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)交通的綜合科學(xué)管理D、建立強(qiáng)有力的綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu),全面協(xié)調(diào)城市土地使用規(guī)劃管理、綜合交通規(guī)劃建設(shè)、交通運(yùn)營(yíng)與管理答案:ABCD解析:為了達(dá)到城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo),必須提出城市交通的發(fā)展策略。發(fā)展策略包括:①制定適合城市交通發(fā)展的交通政策;②整合城市的交通設(shè)施;③協(xié)調(diào)各類(lèi)交通的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)交通的綜合科學(xué)管理;④建立強(qiáng)有力的綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu),全面協(xié)調(diào)城市土地使用規(guī)劃管理、綜合交通規(guī)劃建設(shè)、交通運(yùn)營(yíng)與管理。8.居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要求包括()。A、物質(zhì)舒適性要求B、與城市相協(xié)調(diào)的要求C、可持續(xù)性的要求D、工業(yè)化的要求答案:ABC解析:居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要求包括:①安全、衛(wèi)生的要求,安全、衛(wèi)生是滿(mǎn)足人基本的生存和生理要求。②物質(zhì)舒適性要求,居住區(qū)規(guī)劃應(yīng)以人為本,充分考慮居住區(qū)的舒適性。③精神享受性的要求,是指居住區(qū)環(huán)境與居民心理要求的適應(yīng)與和諧,包括美學(xué)、居住文化、社區(qū)等方面的要求,創(chuàng)造優(yōu)美的居住環(huán)境,并提高居住區(qū)的文化內(nèi)涵,體現(xiàn)地方文脈與特色,此外還應(yīng)有利于促進(jìn)居民交往,創(chuàng)造歸屬感和認(rèn)同感,適應(yīng)社區(qū)發(fā)展的需要,促進(jìn)社區(qū)組織和管理機(jī)制的建立。④與城市相協(xié)調(diào)的要求,居住區(qū)是構(gòu)成城市的重要部分,具有較強(qiáng)的外部性,對(duì)城市的交通、環(huán)境、公共服務(wù)、城市風(fēng)貌等都有巨大的影響。⑤可持續(xù)性的要求。⑥產(chǎn)業(yè)化的要求。9.鎮(zhèn)區(qū)居住用地規(guī)劃布局應(yīng)做到()。A、選址應(yīng)符合小城鎮(zhèn)用地布局的要求,有利于生產(chǎn)、方便生活,具有適宜的衛(wèi)生條件和建設(shè)條件B、應(yīng)具有適合建設(shè)的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件C、應(yīng)考慮在非常情況時(shí)居民安全的需要D、應(yīng)選在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)附近答案:ABC解析:鎮(zhèn)區(qū)居住用地布局應(yīng)做到以下要求:①居住用地的選址應(yīng)符合小城鎮(zhèn)用地布局的要求,有利于生產(chǎn)、方便生活,具有適宜的衛(wèi)生條件和建設(shè)條件;②應(yīng)具有適合建設(shè)的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件;③還應(yīng)考慮在非常情況時(shí)居民安全的需要,如戰(zhàn)時(shí)的人民防空、雨季的防汛防洪、地震時(shí)的疏散躲避等需要;④并應(yīng)綜合考慮相鄰用地的功能、道路交通等因素;⑤應(yīng)根據(jù)不同住戶(hù)的需求,選定不同的類(lèi)型,相對(duì)集中地進(jìn)行布置;⑥應(yīng)減少相互干擾,節(jié)約用地。10.《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對(duì)違法建設(shè)工程所規(guī)定的行政處罰類(lèi)型有()。A、責(zé)令停止建設(shè)B、通報(bào)批評(píng)C、限期改正和罰款D、限期拆除答案:ACD解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第六十四條規(guī)定,未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或者未按照建設(shè)工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的,由縣級(jí)以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)責(zé)令停止建設(shè);尚可采取改正措施消除對(duì)規(guī)劃實(shí)施的影響的,限期改正,處建設(shè)工程造價(jià)百分之五以上百分之十以下的罰款;無(wú)法采取改正措施消除影響的,限期拆除,不能拆除的,沒(méi)收實(shí)物或者違法收入,可以并處建設(shè)工程造價(jià)百分之十以下的罰款。11.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)收到建設(shè)單位提出的建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)的申請(qǐng)之后,應(yīng)在法定的時(shí)間內(nèi)對(duì)其申請(qǐng)進(jìn)行()。A、技術(shù)性審核B、標(biāo)準(zhǔn)性審核C、程序性審核D、實(shí)質(zhì)性審核答案:CD解析:城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)收到建設(shè)單位提出的建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)的申請(qǐng)之后,應(yīng)在法定的時(shí)間內(nèi)對(duì)其申請(qǐng)進(jìn)行審核。程序性審核,即審核建設(shè)單位是否符合法定資格,申請(qǐng)事項(xiàng)是否符合法定程序和法定形式,申請(qǐng)表及其所附圖紙、資料是否完備和符合要求等。實(shí)質(zhì)性審核,即根據(jù)有關(guān)法律規(guī)范和依法制訂的城鄉(xiāng)規(guī)劃要求,對(duì)所申請(qǐng)的建設(shè)項(xiàng)目選址提出審核意見(jiàn)。12.人口出生率的高低與()有密切關(guān)系。A、城市的性質(zhì)B、育齡婦女的生育率C、城市現(xiàn)代化水平D、傳統(tǒng)觀念和習(xí)俗答案:BD解析:出生率的高低與城市人口的年齡構(gòu)成、育齡婦女的生育率、初育年齡、人民生活水平、文
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