第4頁(yè)共4頁(yè)物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)為?了更好的適?應(yīng)以后的學(xué)?習(xí)和工作，?在本學(xué)期的?上半學(xué)期。?在這短短的?半學(xué)期里我?們主要學(xué)習(xí)?物流業(yè)的宏?觀和微觀發(fā)?展以及主要?的物流流程?。為以后的?學(xué)習(xí)和工作?打下堅(jiān)實(shí)的?基礎(chǔ)，讓我?們對(duì)中國(guó)物?流業(yè)的發(fā)展?狀況有一個(gè)?比較全新的?認(rèn)識(shí)。經(jīng)?過(guò)這幾周對(duì)?物流管理的?實(shí)訓(xùn)，我們?在實(shí)訓(xùn)課上?接觸了許多?先進(jìn)的物流?管理系統(tǒng)，?它把我們?nèi)?常學(xué)習(xí)的與?專業(yè)有關(guān)的?知識(shí)緊密的?接合了起來(lái)?，這讓我們?深刻明白學(xué)?習(xí)是一個(gè)環(huán)?環(huán)相扣的環(huán)?節(jié)。同時(shí)，?我們了解到?物流工作的?復(fù)雜性，但?在在此實(shí)訓(xùn)?中充分了解?物流企業(yè)相?關(guān)的運(yùn)營(yíng)操?作程序，增?強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)?，并可從中?進(jìn)一步了解?、鞏固與深?化已經(jīng)學(xué)過(guò)?的理論知識(shí)?了解運(yùn)作方?式，將我們?所學(xué)到的專?業(yè)知識(shí)和具?體實(shí)踐相結(jié)?合，以提高?我們的專業(yè)?綜合素質(zhì)和?能力，當(dāng)然?也為了讓我?們對(duì)物流公?司的運(yùn)營(yíng)狀?況有一個(gè)整?體的了解，?對(duì)中國(guó)物流?行業(yè)的發(fā)展?狀況有一個(gè)?比較全面的?認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)?我們對(duì)所學(xué)?專業(yè)的認(rèn)識(shí)?，提高學(xué)習(xí)?專業(yè)知識(shí)的?興趣，切身?體會(huì)到工作?中不同當(dāng)事?人面臨的具?體工作與他?們之間的互?動(dòng)關(guān)系，對(duì)?針對(duì)這些操?作每天都有?不同的心得?體會(huì)，而且?發(fā)現(xiàn)了不同?的問(wèn)題，使?我們?cè)趯?shí)習(xí)?中充分發(fā)揮?主觀能動(dòng)性?，真正理解?并吸收課堂?中所學(xué)到的?知識(shí)，為將?來(lái)走上工作?崗位打下良?好基礎(chǔ)，可?以說(shuō)在這次?實(shí)訓(xùn)中，我?們受益匪淺?！通過(guò)這?段時(shí)間的學(xué)?習(xí)，使我對(duì)?我國(guó)的物流?行業(yè)現(xiàn)狀有?一定的了解?。中國(guó)物流?業(yè)大多是由?運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)?業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)?的，各方面?的設(shè)施設(shè)備?都還不夠完?善，管理有?的還保留原?有的管理模?式?，F(xiàn)在國(guó)?內(nèi)物流企業(yè)?很多作業(yè)都?無(wú)法運(yùn)用到?現(xiàn)代技術(shù)。?課本上知識(shí)?的現(xiàn)代化在?現(xiàn)實(shí)中根本?無(wú)法看到，?從而得出，?理論與現(xiàn)實(shí)?有很大的差?距，也看得?出我國(guó)的物?流還沒(méi)有發(fā)?展到完全信?息化、自動(dòng)?化。因此，?物流行業(yè)仍?有很大的發(fā)?展空間。?在實(shí)訓(xùn)中，?我學(xué)會(huì)了許?多書(shū)本上學(xué)?不到的知識(shí)?，將書(shū)本上?的理論知識(shí)?與實(shí)踐相結(jié)?合，讓我明?白了實(shí)踐是?檢驗(yàn)真理的?唯一標(biāo)準(zhǔn)，?只有到實(shí)際?中去，才能?真正認(rèn)識(shí)理?論其中的意?義。同時(shí)這?次實(shí)踐也讓?我更深入的?了解到，隨?著國(guó)民經(jīng)濟(jì)?和社會(huì)的持?續(xù)快速發(fā)展?，現(xiàn)代物流?業(yè)在起步階?段呈現(xiàn)出良?好的發(fā)展勢(shì)?頭，但總體?上看，現(xiàn)代?物流業(yè)發(fā)展?的總體水平?較低，尚處?在起步階段?，現(xiàn)有發(fā)展?與良好的區(qū)?位交通優(yōu)勢(shì)?和旺盛的市?場(chǎng)需求不適?應(yīng)，在發(fā)展?進(jìn)程中還存?在著許多問(wèn)?題和制約因?素。而目前?物流公司正?面臨批次越?來(lái)越多而批?量卻越來(lái)越?小等的問(wèn)題?，我們必須?擴(kuò)大規(guī)模，?加快信息化?網(wǎng)絡(luò)和金融?網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)?，借鑒外國(guó)?的經(jīng)驗(yàn)和做?法……總?之，通過(guò)學(xué)?習(xí)，我不僅?學(xué)到了書(shū)本?上的理論知?識(shí)，還親身?體驗(yàn)了許多?物流的操作?業(yè)務(wù)流程，?使自己對(duì)物?流專業(yè)的知?識(shí)有進(jìn)一步?的了解。感?謝學(xué)校能為?我們提供這?樣一個(gè)高水?平現(xiàn)代化的?物流實(shí)訓(xùn)，?讓我們每個(gè)?物流管理專?業(yè)的學(xué)生都?可以獲得這?樣一個(gè)寶貴?機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際?體驗(yàn)現(xiàn)代化?的物流管理?系統(tǒng)和設(shè)施?，這必定為?我們將來(lái)工?作奠定了一?定的經(jīng)驗(yàn)基?礎(chǔ)，也是我?們學(xué)校對(duì)比?其他學(xué)校物?流管理專業(yè)?學(xué)生的明顯?優(yōu)勢(shì)。總而?言之，雖然?這次實(shí)訓(xùn)時(shí)?間非常短，?但卻讓我的?課本知識(shí)的?再度升華，?從感性認(rèn)識(shí)?上升為理性?認(rèn)識(shí)了。同?時(shí)也對(duì)我們?這些未來(lái)的?物流從業(yè)人?員要面對(duì)的?問(wèn)題有了更?深刻的認(rèn)識(shí)?，對(duì)于肩上?所背負(fù)的責(zé)?任：為中國(guó)?物流業(yè)奉獻(xiàn)?自己的一份?心力有了更?明確的理解?。物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)（二）從__?_月___?日起，我們?開(kāi)始了__?_個(gè)月的_?__活，這?___個(gè)月?里的學(xué)習(xí)與?生活自然是?收獲頗多的?，從第一天?進(jìn)來(lái)，赫然?映入眼簾的?是“誠(chéng)信、?勤奮、競(jìng)合?、創(chuàng)新”的?企業(yè)精神，?“職責(zé)心、?危機(jī)感、執(zhí)?行力”的企?業(yè)核心價(jià)值?觀，“傳遞?健康、創(chuàng)造?價(jià)值”的企?業(yè)宗旨，以?及“家文化?”的企業(yè)文?化精髓，隨?著一天天的?真切接觸，?這些深層次?的東西以慢?慢刻入了心?中，著實(shí)是?讓人受用不?盡的財(cái)富。?按照集團(tuán)的?安排，實(shí)習(xí)?的資料先后?如下：1?、入庫(kù)流程?學(xué)習(xí)。采購(gòu)?部、質(zhì)管部?、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)?入庫(kù)貨物進(jìn)?行質(zhì)量和數(shù)?量驗(yàn)收上架?的過(guò)程；?2、庫(kù)存整?理學(xué)習(xí)。收?貨組針對(duì)收?貨入庫(kù)時(shí)由?于運(yùn)輸方或?是供應(yīng)商在?運(yùn)輸過(guò)程中?破損商品的?處理；3?、內(nèi)復(fù)核學(xué)?習(xí)。內(nèi)復(fù)核?員將分配到?自我所屬區(qū)?域的揀貨籃?內(nèi)商品進(jìn)行?復(fù)核并包裝?拼箱投放到?輸送線的整?個(gè)過(guò)程；?4、外復(fù)核?學(xué)習(xí)。輸送?帶將包裝拼?箱好的藥品?送至月臺(tái)集?貨區(qū)，集貨?員將分揀后?的藥品放到?指定的月臺(tái)?暫存位，外?復(fù)核員對(duì)月?臺(tái)集貨暫存?區(qū)的商品進(jìn)?行復(fù)核確認(rèn)?的過(guò)程；?5、自提學(xué)?習(xí)。以良好?的服務(wù)品質(zhì)?，為上門(mén)提?貨的客戶完?成快速出庫(kù)?包裝、復(fù)核?的工作，確?保公司出庫(kù)?藥品的準(zhǔn)確?和完整性；?6、出庫(kù)?學(xué)習(xí)。在_?__系統(tǒng)中?按下達(dá)的任?務(wù)完成整箱?揀貨及拆零?揀貨出庫(kù)。?7、物流?管理信息系?統(tǒng)___各?功能模塊知?識(shí)及開(kāi)發(fā)工?具的學(xué)習(xí)。?熟練操作_?__系統(tǒng)中?涉及到的各?個(gè)功能模塊?，掌握開(kāi)發(fā)?工具_(dá)__?及數(shù)據(jù)庫(kù)o?racle?。一、實(shí)?習(xí)感想現(xiàn)?代物流管理?強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系?統(tǒng)方法解決?問(wèn)題。從采?購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、?運(yùn)輸、配送?到流通加工?，各環(huán)節(jié)原?本都有各自?的功能、利?益和觀念。?系統(tǒng)方法就?是利用現(xiàn)代?管理方法和?現(xiàn)代技術(shù)，?使各個(gè)環(huán)節(jié)?共享總體信?息，把所有?環(huán)節(jié)作為一?個(gè)一體化的?系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行?___和管?理，以使系?統(tǒng)能夠在盡?可能低的總?成本條件下?，帶給有競(jìng)?爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客?戶服務(wù)。系?統(tǒng)方法認(rèn)為?，系統(tǒng)的效?益并不是它?們各個(gè)局部?環(huán)節(jié)效益的?簡(jiǎn)單相加。?系統(tǒng)方法意?味著，對(duì)于?出現(xiàn)的某一?個(gè)方面的問(wèn)?題，要對(duì)全?部的影響因?素進(jìn)行分析?和評(píng)價(jià)。從?這一思想出?發(fā)，物流管?理系統(tǒng)并不?簡(jiǎn)單地追求?在各個(gè)環(huán)節(jié)?上各自的最?低成本，因?為物流各環(huán)?節(jié)的效益之?間存在相互?影響、相互?制約的傾向?，存在著交?替易損的關(guān)?系。比如過(guò)?分強(qiáng)調(diào)包裝?材料的節(jié)約?，就可能因?其易于破損?造成運(yùn)輸和?裝卸費(fèi)用的?上升。因此?，系統(tǒng)方法?強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行?總成本分析?，以及避免?次佳效應(yīng)和?成本權(quán)衡應(yīng)?用的分析，?以到達(dá)總成?本最低，同?時(shí)滿足既定?的客戶服務(wù)?水平的目的?。從日常?的業(yè)務(wù)流程?，到物流管?理信息系統(tǒng)?，再到開(kāi)發(fā)?工具及數(shù)據(jù)?庫(kù)的