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文檔簡介

材料的種類與性能第一頁,共六十五頁,2022年,8月28日第1章材料的種類與性能材料按化學(xué)組成(或基本組成)分類根據(jù)材料的性能分類材料按服役的領(lǐng)域來分類材料按結(jié)晶狀態(tài)分類材料按尺寸分類1.1材料的種類第二頁,共六十五頁,2022年,8月28日1.金屬材料2.無機(jī)非金屬材料3.高分子材料(聚合物)4.復(fù)合材料材料按化學(xué)組成(或基本組成)分類第三頁,共六十五頁,2022年,8月28日ElementPeriodicTable元素周期表第四頁,共六十五頁,2022年,8月28日金屬材料:金屬材料是由化學(xué)元素周期表中的金屬元素組成的材料:可分為由一種金屬元素構(gòu)成的單質(zhì)(純金屬);由兩種或兩種以上的金屬元素或金屬與非金屬元素構(gòu)成的合金。第五頁,共六十五頁,2022年,8月28日無機(jī)非金屬材料無機(jī)非金屬材料是由硅酸鹽、鋁酸鹽、硼酸鹽、磷酸鹽、鍺酸鹽等原料和(或)氧化物、氮化物、碳化物、硼化物、硫化物、硅化物、鹵化物等原料經(jīng)一定的工藝制備而成的材料。是除金屬材料、高分子材料以外所有材料的總稱。它與廣義的陶瓷材料有等同的含義。無機(jī)非金屬材料種類繁多,用途各異,目前還沒有統(tǒng)一完善的分類方法。一般將其分為傳統(tǒng)的(普通的)和新型的(先進(jìn)的)無機(jī)非金屬材料兩大類。

第六頁,共六十五頁,2022年,8月28日第七頁,共六十五頁,2022年,8月28日高分子材料(高聚物Polymer)高聚物是由一種或幾種簡單低分子化合物經(jīng)聚合而組成的分子量很大的化合物。高聚物的種類繁多,性能各異,其分類的方法多種多樣。按高分子材料來源分為天然高分子材料和合成高分子材料;按材料的性能和用途可將高聚物分為橡膠、纖維、塑料和膠粘劑等。第八頁,共六十五頁,2022年,8月28日復(fù)合材料(Composite)復(fù)合材料是由兩種或兩種以上化學(xué)性質(zhì)或組織結(jié)構(gòu)不同的材料組合而成。復(fù)合材料是多相材料,主要包括基本相和增強(qiáng)相?;w相是一種連續(xù)相材料,它把改善性能的增強(qiáng)相材料固結(jié)成一體,并起傳遞應(yīng)力的作用;增強(qiáng)相起承受應(yīng)力(結(jié)構(gòu)復(fù)合材料)和顯示功能(功能復(fù)合材料)的作用。復(fù)合材料既能保持原組成材料的重要特色,又通過復(fù)合效應(yīng)使各組分的性能互相補(bǔ)充,獲得原組分不具備的許多優(yōu)良性能。金屬基復(fù)合材料陶瓷基復(fù)合材料樹脂基復(fù)合材料第九頁,共六十五頁,2022年,8月28日MilitaryCommercialHelicoptersSpace復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域第十頁,共六十五頁,2022年,8月28日根據(jù)材料的性能分類結(jié)構(gòu)材料是指具有抵抗外場(chǎng)作用而保持自己的形狀、結(jié)構(gòu)不變的優(yōu)良力學(xué)性能(強(qiáng)度和韌性等),用于結(jié)構(gòu)目的的材料。這種材料通常用來制造工具、機(jī)械、車輛和修建房屋、橋梁、鐵路等。是人們熟悉的機(jī)械制造材料、建筑材料,包括結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、鑄鐵、普通陶瓷、耐火材料、工程塑料等傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)材料(一般結(jié)構(gòu)材料)以及高溫合金、結(jié)構(gòu)陶瓷等高級(jí)結(jié)構(gòu)材料。功能材料是具有優(yōu)良的電學(xué)、磁學(xué)、光學(xué)、熱學(xué)、聲學(xué)、力學(xué)、化學(xué)和生物學(xué)功能及其相互轉(zhuǎn)化的功能,被用于非結(jié)構(gòu)目的的高技術(shù)材料。第十一頁,共六十五頁,2022年,8月28日材料按服役的領(lǐng)域來分類電子信息材料:指用于信息的探測(cè)、傳輸、顯示、運(yùn)算和處理的光電信息材料。信息材料主要包括信息的監(jiān)測(cè)和傳感(獲?。┎牧?、信息的傳輸材料、信息的存儲(chǔ)材料、信息的運(yùn)算和處理材料。

能源材料:按使用目的不同分為新能源材料、節(jié)能材料和儲(chǔ)氫材料等。新能源材料包括增值堆用核材料、聚變堆材料、太陽能電池(單晶硅、多晶硅、非晶硅等);節(jié)能材料包括非晶體金屬磁性材料(用作變壓器鐵芯的Fe-Mn-B-Si合金)和超導(dǎo)材料(Nb-Ti、Nb-Sn巨型磁體用材料);儲(chǔ)氫材料第十二頁,共六十五頁,2022年,8月28日航空航天材料:主要包括新型金屬材料(如先進(jìn)鋁合金、超高強(qiáng)度鋼、高溫合金、高熔點(diǎn)合金、鈹及其合金)、燒蝕防熱材料和新型復(fù)合材料。此外,還包括一些功能材料,如涂層材料、隔熱材料、透明材料、阻尼材料、密封材料、潤滑材料、粘合劑材料等生物材料:是一類合成物質(zhì)或天然物質(zhì)或這些物質(zhì)的復(fù)合,它能作用一個(gè)系統(tǒng)的整體或部分,在一定時(shí)期內(nèi)治療、增強(qiáng)或替換機(jī)體的組織、器官或功能。醫(yī)用金屬及合金、陶瓷、高分子、復(fù)合材料第十三頁,共六十五頁,2022年,8月28日電子信息材料Thefirstsolidstatetransistor(1947atBellLabs)Nd:YV04lasercrystalTheopticalfibercableintheforegroundhastheequivalentinformation-carryingcapacityofthecoppercableinthebackgroundMagneticmaterials第十四頁,共六十五頁,2022年,8月28日能源材料HydrogentankofTOYOTAFCHV-3,fuelcellhybridvehicle,usesthealloyproposedbyETRI.Ni-Hbattery第十五頁,共六十五頁,2022年,8月28日航天、航空材料第十六頁,共六十五頁,2022年,8月28日第十七頁,共六十五頁,2022年,8月28日555-seattwin-deck,four-aisle,Maximumtake-offweight(including

afullload):(617tons).flyadistanceofover10,000miles第十八頁,共六十五頁,2022年,8月28日Rolls-RoyceTrent900Engine第十九頁,共六十五頁,2022年,8月28日生物材料DevelopmentofanartificialfingerjointfromHKUCustominplants,Innova,US第二十頁,共六十五頁,2022年,8月28日材料按結(jié)晶狀態(tài)分類單晶材料是由一個(gè)比較完整的晶粒構(gòu)成的材料,如單晶纖維、單晶硅;多晶材料是由許多晶粒組成的材料,其性能與晶粒大小、晶界的性質(zhì)有密切的關(guān)系。非晶態(tài)材料是由原子或分子排列無明顯規(guī)律的固體材料,如玻璃、高分子材料。第二十一頁,共六十五頁,2022年,8月28日Singlecrystalsilicondiamond第二十二頁,共六十五頁,2022年,8月28日材料按材料的尺寸分類1.零維材料即超微粒子。通過Sol-gel法、多相沉積或激光等方法,可以制備出亞微米級(jí)的陶瓷或金屬粉末,大小1—100nm的超微粒比表面積大(可作為高效催化劑)、比表面能高、熔點(diǎn)低、燒結(jié)溫度下降、擴(kuò)散速度快、強(qiáng)度高而塑性下降慢、電子態(tài)由連續(xù)能帶變?yōu)椴贿B續(xù)、光吸收也發(fā)生異常現(xiàn)象(可以成為高效微波吸收材料)。2.一維材料即纖維材料。如光導(dǎo)纖維由于其信息傳輸量遠(yuǎn)比銅、鉛的同軸電纜大,而且光纖有很強(qiáng)的保密性,所以發(fā)展很快。再比如脆性塊狀材料在變成細(xì)絲后便增加了韌性,可以用來增強(qiáng)其它的塊狀。實(shí)用纖維為碳纖維、硼纖維、陶瓷纖維。第二十三頁,共六十五頁,2022年,8月28日3.二維材料即薄膜材料,如金剛石薄膜、高溫超導(dǎo)薄膜、半導(dǎo)體薄膜。由于薄膜的電子所處狀態(tài)和外界環(huán)境的影響,可表現(xiàn)出不同的電子遷移規(guī)律,完成特定的電學(xué)、光學(xué)或電子學(xué)功能,如成為絕緣體、鐵電體、導(dǎo)體或半導(dǎo)體等,從而有可能作為光學(xué)薄膜用于非線性光學(xué)、光開關(guān)、放大或調(diào)幅、敏感與傳感元件,用于顯示或探測(cè)器,用于環(huán)?;虮砻娓男缘谋Wo(hù)膜。4.三維材料即塊狀材料。第二十四頁,共六十五頁,2022年,8月28日1.2材料的力學(xué)性能一、彈性與剛度

二、強(qiáng)度與塑性

三、硬度

四、沖擊韌度

五、疲勞強(qiáng)度

六、斷裂韌度材料在承受各種載荷時(shí)的行為(靜載荷,動(dòng)載荷,變載荷)各類材料的應(yīng)力-應(yīng)變行為第二十五頁,共六十五頁,2022年,8月28日應(yīng)力=P/F0應(yīng)變=(l-l0)/l0低碳鋼的應(yīng)力-應(yīng)變曲線拉伸試樣拉伸試驗(yàn)機(jī)第二十六頁,共六十五頁,2022年,8月28日spProportionallimit比例極限seElasticlimit彈性極限ssYeildstrength(limit)屈服強(qiáng)度(極限)sbTensilestrength抗拉強(qiáng)度skBreakingstrength斷裂強(qiáng)度低碳鋼的應(yīng)力-應(yīng)變曲線第二十七頁,共六十五頁,2022年,8月28日一、彈性和剛度材料的E越大,剛度越大;彈性:指標(biāo)為彈性極限e,即材料承受最大彈性變形時(shí)的應(yīng)力。剛度:材料受力時(shí)抵抗彈性變形的能力。指標(biāo)為彈性模量E。

彈性模量的大小主要取決于材料的本性,除隨溫度升高而逐漸降低外,其他強(qiáng)化材料的手段如熱處理、冷熱加工、合金化等對(duì)彈性模量的影響很小。可以通過增加橫截面積或改變截面形狀來提高零件的剛度。

第二十八頁,共六十五頁,2022年,8月28日強(qiáng)度:材料在載荷作用下抵抗永久變形和破壞的能力。當(dāng)承受拉力時(shí),主要是屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。二、強(qiáng)度與塑性屈服強(qiáng)度s:材料發(fā)生微量塑性變形時(shí)的應(yīng)力值。即在拉伸試驗(yàn)過程中,載荷不增加,試樣仍能繼續(xù)伸長時(shí)的應(yīng)力。條件屈服強(qiáng)度0.2:高碳鋼等無屈服點(diǎn),國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以殘余變形量為0.2%時(shí)的應(yīng)力值作為它的條件屈服強(qiáng)度,以σ0.2來表示。抗拉強(qiáng)度σb:試樣在斷裂前所能承受的最大應(yīng)力,表示材料抵抗斷裂的能力。第二十九頁,共六十五頁,2022年,8月28日塑性—斷裂前材料發(fā)生不可逆永久變形的能力斷后延伸率d=(L-L0)/L0斷面收縮率y=(A0-A)/A0d和y越高材料的塑性越好指標(biāo)拉伸試樣的頸縮現(xiàn)象第三十頁,共六十五頁,2022年,8月28日說明:①用斷面縮率表示塑性比伸長率更接近真實(shí)變形。②直徑d0相同時(shí),l0,。只有當(dāng)l0/d0

為常數(shù)時(shí),塑性值才有可比性。當(dāng)l0=10d0

時(shí),伸長率用表示;當(dāng)l0=5d0

時(shí),伸長率用5

表示。顯然5>③

>時(shí),無頸縮,為脆性材料表征

<時(shí),有頸縮,為塑性材料表征第三十一頁,共六十五頁,2022年,8月28日硬度是材料抵抗表面局部塑性變形的能力硬度也反映材料抵抗其它物體壓入的能力通常材料的強(qiáng)度越高,硬度也越高工程上常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度洛氏硬度維氏硬度二、硬度第三十二頁,共六十五頁,2022年,8月28日布氏硬度HB用一定載荷P,將直徑為D的球體(淬火鋼球或硬質(zhì)合金球),壓入被測(cè)材料的表面,保持一定時(shí)間后卸去載荷,測(cè)量被測(cè)試試表面上所形成的壓痕直徑d,由此計(jì)算壓痕的球缺面積F,其單位面積所受載荷稱為布氏硬度。布氏硬度值HB=P/F當(dāng)測(cè)試壓頭為淬火鋼球時(shí),只能測(cè)試布氏硬度小于450的材料,以HBS表示當(dāng)測(cè)試壓頭為硬質(zhì)合金時(shí),可測(cè)試布氏硬度為450~650的材料,以HBW表示第三十三頁,共六十五頁,2022年,8月28日120HBS10/1000/30表示直徑為10mm的鋼球在1000kgf(9.807kN)載荷作用下保持30s測(cè)得的布氏硬度值為120。在測(cè)定材料的布氏硬度時(shí),應(yīng)根據(jù)材料的種類和試樣的厚度,選擇球體材質(zhì)、球體直徑D、施加栽荷P和載荷保持時(shí)間等布氏硬度的優(yōu)點(diǎn):測(cè)量誤差小,數(shù)據(jù)穩(wěn)定。缺點(diǎn):壓痕大,不能用于太薄件、成品件及比壓頭還硬的材料。適于測(cè)量退火、正火、調(diào)質(zhì)鋼,鑄鐵及有色金屬的硬度。材料的b與HB之間的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系:對(duì)于低碳鋼:b(MPa)≈3.6HB對(duì)于高碳鋼:b(MPa)≈3.4HB對(duì)于鑄鐵:b(MPa)≈1HB或

b(MPa)≈0.6(HB-40)HBb(MPa)鋼黃銅球墨鑄鐵第三十四頁,共六十五頁,2022年,8月28日洛氏硬度HR原理:洛氏硬度試驗(yàn)是用特殊的壓頭(金剛石壓頭或鋼球壓頭)在先后施加的兩個(gè)載荷(預(yù)載荷和總載荷)的作用下壓入金屬表面來進(jìn)行的??傒d荷P為預(yù)載荷P0和主要載荷P1之和,即P=P0+P1洛氏硬度值是施加總載荷P并卸除主載荷P1引起的殘余壓入深度.該值用來表示被測(cè)材料硬度的高低。HR=k-(h1-h0)/0.002優(yōu)點(diǎn):操作簡便,壓痕小,適用范圍廣。缺點(diǎn):測(cè)量結(jié)果分散度大。第三十五頁,共六十五頁,2022年,8月28日?qǐng)D1-4洛氏硬度試驗(yàn)示意圖

a)HR(A、C、D)標(biāo)尺b)HRB標(biāo)尺鋼球壓頭與金剛石壓頭第三十六頁,共六十五頁,2022年,8月28日維氏硬度HV維氏硬度的測(cè)量原理與布氏硬度相同,不同點(diǎn)是壓頭為一相對(duì)面夾角為136°金剛石正四方棱錐體,所加負(fù)荷為5~120kgf(49.03~1176.80N)它所測(cè)定的硬度值比布氏、洛氏硬度精確,壓入深度淺,適于測(cè)定經(jīng)表面處理零件的表面層的硬度,改變負(fù)荷可測(cè)定從極軟到極硬的各種材料的硬度,但測(cè)定過程比較麻煩。在用規(guī)定的壓力P將金剛石壓頭壓入被測(cè)試件表面并保持一定時(shí)間后卸去載荷,測(cè)量壓痕投影的兩對(duì)角線的平均長度d,據(jù)此計(jì)算出壓痕的表面積S,最后求出壓痕表面積上平均壓力(P/S),以此作為被測(cè)材料的維氏硬度值。壓痕第三十七頁,共六十五頁,2022年,8月28日維氏硬度用符號(hào)HV表示,符號(hào)前的數(shù)字為硬度值,后面的數(shù)字按順序分別表示載荷值及載荷保持時(shí)間。根據(jù)載荷范圍不同,規(guī)定了三種測(cè)定方法—維氏硬度試驗(yàn)、小負(fù)荷維氏硬度試驗(yàn)、顯微維氏硬度試驗(yàn)。維氏硬度保留了布氏硬度和洛氏硬度的優(yōu)點(diǎn)。小負(fù)荷維氏硬度計(jì)顯微維氏硬度計(jì)第三十八頁,共六十五頁,2022年,8月28日三、沖擊韌性是指材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力。指標(biāo)為沖擊韌性值ak(通過沖擊實(shí)驗(yàn)測(cè)得)。第三十九頁,共六十五頁,2022年,8月28日韌脆轉(zhuǎn)變溫度韌材料的沖擊韌性隨溫度下降而下降。在某一溫度范圍內(nèi)沖擊韌性值急劇下降的現(xiàn)象稱韌脆轉(zhuǎn)變。發(fā)生韌脆轉(zhuǎn)變的溫度范圍稱韌脆轉(zhuǎn)變溫度。材料的使用溫度應(yīng)高于韌脆轉(zhuǎn)變溫度。體心立方金屬具有韌脆轉(zhuǎn)變溫度,而大多數(shù)面心立方金屬?zèng)]有。第四十頁,共六十五頁,2022年,8月28日斷裂(fracture)韌性斷裂(Ductilefracture)斷裂前發(fā)生明顯的宏觀塑性變形,斷口為杯形,暗灰纖維狀脆性斷裂(brittlefracture)::斷裂前不發(fā)生塑性變形,斷口平齊,由無數(shù)發(fā)亮的小平面組成第四十一頁,共六十五頁,2022年,8月28日a軟金屬、聚合物b低碳鋼c鑄鐵、陶瓷、玻璃DuctilefractureBrittlefracture第四十二頁,共六十五頁,2022年,8月28日TheRMSTitanicleavesportinthe1998movieTitanic.

WreckofTitanic第四十三頁,共六十五頁,2022年,8月28日現(xiàn)代造船用鋼(左)與TITANIC號(hào)殘骸上的鋼(右)沖擊韌性試樣modernsteelandTitanicsteel第四十四頁,共六十五頁,2022年,8月28日四、斷裂韌性工作應(yīng)力s[s]=ss/kk為安全系數(shù)要求材料具有足夠的dy,指標(biāo)和韌性Ak傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法:不能保證不發(fā)生低應(yīng)力下的脆斷?。嗔秧g度

KIc:

材料抵抗裂紋失穩(wěn)擴(kuò)展的能力,單位是MPa?m1/2裂紋尖端強(qiáng)度場(chǎng)因子KI=Ysa1/2

Y是裂紋的幾何形狀因子值為1~2

s是零件的工作應(yīng)力a是裂紋的半長度s2a反映材料抵抗脆性斷裂能力的性能指標(biāo)前面所述的力學(xué)性能,都是假定材料內(nèi)部是完整、連續(xù)的,但是實(shí)際上,內(nèi)部不可避免的存在各種缺陷(夾雜、氣孔等),由于缺陷的存在,使材料內(nèi)部不連續(xù),這可看成材料的裂紋,在裂紋尖端前沿有應(yīng)力集中產(chǎn)生,形成一個(gè)裂紋尖端應(yīng)力場(chǎng)第四十五頁,共六十五頁,2022年,8月28日斷裂微觀機(jī)制neckingmicrovoidsmallcavititescoalescetocrackscrackspropogateFinalshearfracturewithfibrouspulloutindicatingplasticdeformation韌性斷裂微孔,缺陷合并為裂紋裂紋擴(kuò)展最后剪切斷裂,包含顯示塑性斷裂的纖維斷口第四十六頁,共六十五頁,2022年,8月28日油輪斷裂和北極星導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)殼體爆炸與材料中存在缺陷有關(guān)

北極星導(dǎo)彈裂紋擴(kuò)展的基本形式1950年,美國北極星導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)殼體在實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)生爆炸,經(jīng)過研究,發(fā)現(xiàn)破壞的原因是材料中存在0.1~1mm的裂紋并擴(kuò)展所致。

第四十七頁,共六十五頁,2022年,8月28日五、疲勞極限疲勞(Fatigue):零件在交變載荷下經(jīng)過較長時(shí)間工作而發(fā)生斷裂的現(xiàn)象

(80%的斷裂由疲勞造成)扭轉(zhuǎn):r=-1曲軸彎曲:r=0齒輪齒根壓縮:r=-∞球軸承小拉大壓:r<0連桿大拉小壓0<r<1缸蓋螺釘常見的交變應(yīng)力r=σmin/σmax第四十八頁,共六十五頁,2022年,8月28日材料在低于s的重復(fù)交變應(yīng)力作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。材料在規(guī)定次數(shù)應(yīng)力循環(huán)后仍不發(fā)生斷裂時(shí)的最大應(yīng)力稱為疲勞極限。用-1表示。鋼鐵材料規(guī)定次數(shù)為,有色金屬合金為。疲勞應(yīng)力示意圖疲勞曲線示意圖第四十九頁,共六十五頁,2022年,8月28日疲勞斷口特征疲勞源區(qū)疲勞裂紋擴(kuò)展區(qū)最后斷裂區(qū)一般在局部應(yīng)力集中或強(qiáng)度較低部位首先出現(xiàn)裂紋源,在載荷繼續(xù)作用后,裂紋隨后擴(kuò)展導(dǎo)致斷裂第五十頁,共六十五頁,2022年,8月28日軸的疲勞斷口疲勞輝紋(掃描電鏡照片)疲勞斷口通過改善材料的形狀結(jié)構(gòu),減少表面缺陷,提高表面光潔度,進(jìn)行表面強(qiáng)化等方法可提高材料疲勞抗力。第五十一頁,共六十五頁,2022年,8月28日失效(failure)機(jī)械零件失去在一定的載荷、溫度、介質(zhì)作用下保持一定的幾何形狀、尺寸、實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)、傳遞力和能的效能。失效的原因機(jī)械零件的失效形式(第11章)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)材料的選擇材料的加工制造裝配調(diào)整使用和保養(yǎng)第五十二頁,共六十五頁,2022年,8月28日材料的失效形式過量變形斷裂磨損腐蝕高溫蠕變第五十三頁,共六十五頁,2022年,8月28日過量變形彈性變形塑性變形抗力指標(biāo)條件比例極限條件彈性極限條件屈服極限σ0.001%-0.01%σ0.005%-0.05%σ0.01%-0.5%彈性變形量Δl(剛度)精密機(jī)床絲杠炮筒、彈簧一般機(jī)器的機(jī)座、機(jī)架、橋梁、容器第五十四頁,共六十五頁,2022年,8月28日斷裂韌性斷裂脆性斷裂抗力指標(biāo)沖擊韌度ak斷裂韌度KIC計(jì)算?疲勞斷裂靜、沖擊載荷交變載荷斷口特征疲勞極限過載持久值第五十五頁,共六十五頁,2022年,8月28日磨損粘著磨損磨粒磨損腐蝕磨損氧化磨損接觸疲勞:麻點(diǎn)磨損微動(dòng)磨損第五十六頁,共六十五頁,2022年,8月28日高溫蠕變持久強(qiáng)度蠕變極限第五十七頁,共六十五頁,2022年,8月28日腐蝕高溫氧化腐蝕電化學(xué)腐蝕電偶腐蝕小孔腐蝕縫隙腐蝕應(yīng)力腐蝕防腐蝕措施?第五十八頁,共六十五頁,2022年,8月28日磨損失效一、磨損Wear:零件在磨擦過程中其表面發(fā)生尺寸變化和物質(zhì)耗損的現(xiàn)象粘著磨損adhesivewear:摩擦副局部發(fā)生冷焊合(擠破潤滑膜和部件表面的氧化膜,原子間結(jié)合),隨后撕裂的過程。例如:曲軸燒瓦了;蝸輪、

蝸桿咬死了等現(xiàn)象磨損速度大:10~15μm/h第五十九頁,共六十五頁,2022年,8月28日磨粒磨損Abrasivewear:硬質(zhì)磨粒使摩擦面產(chǎn)生塑性變形或嵌入或切割的過程。例如:礦山用的粉碎機(jī),磨粒磨損嚴(yán)重。磨損速度較大:0.5~5μm/h;

磨粒第六十頁,共六十五頁,2022年,8月28日腐蝕磨損corrosivewear:環(huán)境介質(zhì)與摩擦力聯(lián)合腐蝕、磨損:1,氧化腐蝕剝落:部件接觸面產(chǎn)生氧化膜→剝落→露出新金屬→再生成新氧化膜→再剝落→反復(fù)損耗的過程磨損速度:0.1~0.5μm/h;(屬正常失效)2,機(jī)械微動(dòng)磨損fretting:緊配合構(gòu)件的微動(dòng)區(qū)內(nèi),產(chǎn)生磨痕蝕坑,亦稱咬蝕,微動(dòng)區(qū)內(nèi)有粉末產(chǎn)生,因此微動(dòng)磨

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