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文檔簡介
施工總結(jié)由我公司承建的的國道319線黔江至秀秀山二級(jí)公路路改建工程酉酉陽段F合同段,自2002年7月26日(開工申申請(qǐng)批復(fù)的開開工日期)開開工,各項(xiàng)目目陸續(xù)施工,但但由于受征地地、拆遷等限限制,經(jīng)2003年7月14日進(jìn)行線路路變更后,才才得以進(jìn)入全全面施工階段段。自開工至至2003年7月下旬工程程全面施工時(shí)時(shí),僅完成全全部工程量的的20%,剩下的工工程量必須在在2003年12月中旬前完完工,以確保保2003年12月26日“8小時(shí)X”基本通車的的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。任任務(wù)相當(dāng)繁重重、工期緊迫迫。但在X高等級(jí)公路路建設(shè)投資有有限公司及酉酉陽項(xiàng)目部、鐵鐵二院咨詢監(jiān)監(jiān)理公司國道道319線酉陽JB段監(jiān)理部、酉酉陽縣公路工工程質(zhì)量監(jiān)督督站和酉陽縣縣委、縣政府府的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)協(xié)調(diào)、監(jiān)督和和大力支持下下,我項(xiàng)目部部進(jìn)行科學(xué)組組織,加大現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理力度度、增加施工工力量、合理理安排施工順順序、抓重點(diǎn)點(diǎn)攻難點(diǎn),但但同時(shí)要求所所有參建人員員在趕工程進(jìn)進(jìn)度時(shí)絕不能能放松對(duì)工程程質(zhì)量、施工工安全的管理理,作到工作作有序、調(diào)度度有力、管理理到位、科學(xué)學(xué)施工、嚴(yán)檢檢質(zhì)量、保證證安全。經(jīng)過各方共同努努力,整個(gè)工工程按照合同同如期完工,實(shí)實(shí)現(xiàn)基本通車車目標(biāo)。
一、
工程概況(一)
招投標(biāo)及合合同協(xié)議書簡簡述1、工程名稱
國道319線黔江至秀秀山二級(jí)公路路改建工程酉酉陽段F合同段2、工程范圍
K97++500-KK102+0000,長約4.5KM,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)山重二級(jí),瀝瀝青碎石路面面,有大橋1座長100米,中橋1座長54.07米,以及其其他構(gòu)造物;;3、合同總價(jià)
根據(jù)工程量量清單所列的的預(yù)計(jì)數(shù)量和和單價(jià)或總額額價(jià)計(jì)算的本本合同總價(jià)為為人民幣149799967元。降價(jià)范范圍為200-7700章除暫定金金額外的部分分,降價(jià)幅度度為20.5%,降價(jià)后凈凈標(biāo)價(jià)124444747元;4、合同工期
為14個(gè)月;5、合同編號(hào)
6、承包單位
X市渝達(dá)公路路橋梁總公司司(二)承包單位位簡況X市渝達(dá)公路橋橋梁總公司,屬屬國有經(jīng)濟(jì)企企業(yè),注冊(cè)資資金叁仟萬元元,主營公路路、橋梁、隧隧道工程建筑筑,法定代表表人楊大明。企企業(yè)在永川市市。為公路工工程施工貳級(jí)級(jí)企業(yè),可承承擔(dān)高速公路路路基、一級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公公路和獨(dú)立大大橋工程的施施工,可承擔(dān)擔(dān)瀝青混凝土土、水泥混凝凝土路面的施施工。經(jīng)X市金鑫經(jīng)濟(jì)濟(jì)金融信息咨咨詢公司對(duì)我我單位的企業(yè)業(yè)素質(zhì)及管理理水平、資金金結(jié)構(gòu)及信用用、經(jīng)濟(jì)效益益、企業(yè)前景景等進(jìn)行綜合合評(píng)估,并通通過中國農(nóng)業(yè)業(yè)銀行X市分行企業(yè)業(yè)資信評(píng)級(jí)評(píng)評(píng)審委員會(huì)專專家評(píng)審認(rèn)證證,單位資信信等級(jí)為AA級(jí)。承擔(dān)的主要工程程項(xiàng)目情況見見下表。承擔(dān)的主要工程程項(xiàng)目評(píng)價(jià)工程名稱稱合同價(jià)(萬元)結(jié)算價(jià)(萬元)開竣工日
期質(zhì)量評(píng)價(jià)工期評(píng)價(jià)履約評(píng)價(jià)205線潼南段段改建工程820082001986.1--1990..12優(yōu)良好好成渝高速X段I1、I2、JJ1合同段14600146001991.5--1994..10良良良大郵一級(jí)汽車專專用公路680068001995.6--1998..6優(yōu)良提前遵守內(nèi)宜高速瀝青混混凝土路面10300110001996.3--1998..5優(yōu)良良好良好
(三)
工程地理位位置
F合同段為國國道319線黔江至秀秀山二級(jí)公路路改建工程酉酉陽段的一部部分,主要解解決酉陽縣城城段國道319線的瓶頸問問題。本標(biāo)段段位于X市酉陽縣鐘鐘多鎮(zhèn)、鐘南南鄉(xiāng)境內(nèi)。該該合同段起點(diǎn)點(diǎn)在K93+6650處與酉龔公公路分離后的的新修路段,即即果園隧道后后的K97+5500,經(jīng)果園、干干河溝、張家家園,到達(dá)酉酉陽縣城南門門汽車站附近近,在K100++900與既有319線匯合,終終點(diǎn)樁號(hào)為K102++000,全長4500m。(四)
主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
1、公公路等級(jí):
二級(jí)
2、設(shè)設(shè)計(jì)行車速度度:
40kkm/h
3、路路基寬度:
8.55m
4、路路面寬度:
7m
5、最最大縱坡:
7%%
6、路路面類型:
瀝清碎石
7、橋橋涵設(shè)計(jì)荷載載:
汽-20,掛-100,人群-3.5kkN/m2
8、路路基、涵洞設(shè)設(shè)計(jì)洪水頻率率:
1/509、大、中橋設(shè)設(shè)計(jì)洪水頻率率:
1/1000(五)設(shè)計(jì)變更更情況F合同段主要是是解決酉陽縣縣城國道319線的瓶頸問問題,勘察時(shí)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)較高,工工程量較大。業(yè)業(yè)主在實(shí)施過過程中拆遷難難度較大,部部分房屋拆遷遷困難,要價(jià)價(jià)過高,超出出業(yè)主的承受受能力,為此此酉陽縣交通通開發(fā)總公司司于2002年12月委托X市交通規(guī)劃劃勘察設(shè)計(jì)院院進(jìn)行改線設(shè)設(shè)計(jì),變更設(shè)設(shè)計(jì)2003年5月出圖下發(fā)發(fā)。改線后,F(xiàn)段起點(diǎn)仍在在與E標(biāo)段相接處處的K97+5500,至K97+9970.8336與原設(shè)計(jì)分分離,提前下下坡,在K100++907.2276與原設(shè)計(jì)會(huì)會(huì)合,改線全全長2936..44米。改線后后,平面指標(biāo)標(biāo)與原設(shè)計(jì)相相近,縱面指指標(biāo)相差較大大,改線后縱縱坡達(dá)7.0%共三處,長長度分別為370米、445米和430米,路線縮縮短60米即K100++907.2276(=K1000+967..00)。該次設(shè)設(shè)計(jì)變更取消消了干河溝大大橋。在改線線后的施工過過程中,X高等級(jí)公路路投資有限公公司召集設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理、施施工各方,于于6月中旬對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)實(shí)地勘察,并并對(duì)構(gòu)造物進(jìn)進(jìn)行了調(diào)整和和優(yōu)化,據(jù)此此對(duì)5月變更文件件進(jìn)行了修改改完善,形成成2003年7月14日R7—16設(shè)計(jì)變更。K98+9955-K99++024段路基在碾碾壓過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)有一溶洞洞,并沿路基基長度方向形形成多條裂縫縫,裂縫橫貫貫水溝。監(jiān)理理、業(yè)主及設(shè)設(shè)計(jì)等多次到到現(xiàn)場(chǎng)研究處處理方案,并并由設(shè)計(jì)方出出設(shè)計(jì)變更。設(shè)設(shè)計(jì)院于2004年6月14日提出設(shè)計(jì)計(jì)變更,編號(hào)號(hào)黔秀字0021號(hào)。主要內(nèi)內(nèi)容是,清除除洞內(nèi)泥土、松松散石塊,用用級(jí)配碎石填填筑、碾壓密密實(shí),頂部分分幅澆筑厚50厘米C30鋼筋混凝土土,充分養(yǎng)護(hù)護(hù)后在板上填填筑路基,至至水泥穩(wěn)定層層底。在整個(gè)施工過程程中,由設(shè)計(jì)計(jì)院進(jìn)行了三三次設(shè)計(jì)變更更。(六)主要工程程項(xiàng)目設(shè)計(jì)及及竣工數(shù)量對(duì)對(duì)照表主要工程項(xiàng)目設(shè)設(shè)計(jì)及竣工數(shù)數(shù)量對(duì)照表序號(hào)項(xiàng)目單位設(shè)計(jì)數(shù)量竣工數(shù)量增+、減-1路基土石方———挖方M387812146368585562
———填方M38213163457-186743
———棄方M3963282911732794級(jí)配碎石底基層層——10cmM283707717-6535
——20cmM22850025751-27496片石混凝土擋土土墻M32195437210152567
臺(tái)臺(tái)背回填M31302119630166098
漿砌護(hù)腳、護(hù)護(hù)肩M3222523651409漿砌邊溝M344243711-71310涵洞—鋼筋混凝凝土蓋板涵M/道120.8/110175.37//1654.57/6611涵洞—石拱涵M/道142.66//5188.37//745.71/2212橋
梁M/座154.07//254.07/11-100/1說明:竣工數(shù)量量不含線外工工程數(shù)量(七)實(shí)際消耗耗的主要材料料數(shù)量表實(shí)際消耗的主要要材料數(shù)量表表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量1水泥32.55級(jí)噸256828222水泥42.55級(jí)噸723鋼
材噸1754木
材立方米2465塊
石立方米89656片
石立方米253027碎
石立方米456898砂立方米326059炸
藥千克327705
二、計(jì)劃完成情情況(一)合同工期期要求根據(jù)合同協(xié)議書書,計(jì)劃工期期控制在14個(gè)月。(二)總體施工工計(jì)劃安排::1、施工計(jì)劃安安排的總體原原則
合理布局、突突出重點(diǎn)、全全面展開、科科學(xué)組織、均均衡生產(chǎn)、確確保工期、力力爭提前。2、施工準(zhǔn)備
施工準(zhǔn)備是是工程全面開開工的前提和和先決條件,它它直接影響到到施工任務(wù)的的完成,涉及及本合同段的的征地拆遷,進(jìn)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸便道道、臨時(shí)電力力線路、通信信、施工生活活用水等各個(gè)個(gè)方面,開工工前做好施工工準(zhǔn)備工作,為為施工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造良好好條件,為全全面開工創(chuàng)造造條件。所有施工前的各各項(xiàng)準(zhǔn)備工作作在15天內(nèi)內(nèi)完成,即監(jiān)監(jiān)理工程師發(fā)發(fā)出開工令的的前半個(gè)月。3、路基工程
兩個(gè)月內(nèi)打打通貫穿全線線的施工便道道,240天天即8月內(nèi)完完成全線路基基土石方的挖挖、填、棄運(yùn)運(yùn)。路基防護(hù)護(hù)的擋土墻、護(hù)護(hù)肩、護(hù)腳及及路基邊溝視視工程的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況,條條件一經(jīng)具備備隨即開始施施工。4、涵洞工程
涵洞工程必必須在路基土土石方工程施施工前完工。23座涵洞中,施施工條件較好好的有K98+2260、K100++095、K100++310、K100++442、K100++529、K100++590、K101++523、K101++602.55等8座,其它15座涵洞的施施工條件均極極為困難,所所需設(shè)備、材材料均需靠人人力杠抬進(jìn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。因此,條條件較好的安安排先開工,條條件困難的K97+8816、K98+2260、K99+1133等三座石拱拱涵因長度較較大、所處位位置進(jìn)出困難難而成為施工工的難點(diǎn)和重重點(diǎn)。根據(jù)施施工的難易程程度,首先開開通施工便道道,采用人力力將所需設(shè)備備、材料、用用具搬運(yùn)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng),隨即進(jìn)行行石拱涵的砌砌筑施工,本本標(biāo)段的涵洞洞工程以7座石拱涵的的施工為重點(diǎn)點(diǎn)。所有石拱拱涵同時(shí)于開開工后一個(gè)月月后進(jìn)行,6個(gè)月內(nèi)完工工。蓋板涵隨隨石拱涵同時(shí)時(shí)開工,采用用平行和流水水施工相結(jié)合合的方法,在在6個(gè)月的計(jì)劃劃時(shí)間完成全全部的蓋板涵涵工程。5、橋梁工程
母豬泉中橋橋的施工是本本合同段能否否按期完工的的關(guān)鍵性控制制要素。在計(jì)計(jì)劃安排中,將將母豬泉中橋橋的施工作為為重中之重。篩篩選有豐富的的橋梁施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)隊(duì),安排技術(shù)術(shù)骨干、施工工人員及項(xiàng)目目管理人員到到工程現(xiàn)場(chǎng),統(tǒng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方方關(guān)系,從人人力、物力、財(cái)財(cái)力上優(yōu)先安安排以確保該該橋能按計(jì)劃劃組織施工。計(jì)計(jì)劃10個(gè)月完工。(三)施工計(jì)劃劃的調(diào)整、控控制及完成情情況在施工計(jì)劃的實(shí)實(shí)施過程中,出出現(xiàn)許多預(yù)想想不到的情況況。工程開工工伊始,因征征地、拆遷難難度較大,部部分房屋拆遷遷困難,要價(jià)價(jià)過高,超出出業(yè)主的承受受能力,2002年12月原業(yè)主酉酉陽縣交通開開發(fā)總公司委委托X市交通規(guī)劃劃勘察設(shè)計(jì)院院進(jìn)行改線設(shè)設(shè)計(jì),到2003年5月改線設(shè)計(jì)計(jì)才得以確定定,后又應(yīng)現(xiàn)現(xiàn)業(yè)主方X高等級(jí)公路路建設(shè)投資有有限公司要求求對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)。整個(gè)變更更設(shè)計(jì)在7月中旬才正正式予以確定定。此前,除除變更線路外外項(xiàng)目正常施施工外,變更更線路內(nèi)基本本處于停工、待待工狀態(tài),而而改線部分的的工作量占到到整個(gè)工程的的近75%。這樣,將將整個(gè)施工計(jì)計(jì)劃全部打亂亂。但為確保保整個(gè)工程在在2003年12月中旬前完完工,以確保保2003年12月26日“8小時(shí)X”基本通車的的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),我我項(xiàng)目部進(jìn)行行科學(xué)組織,加加大現(xiàn)場(chǎng)管理理力度、增加加施工力量、合合理安排施工工順序、抓重重點(diǎn)攻難點(diǎn),積積極調(diào)整施工工計(jì)劃,但同同時(shí)要求所有有參建人員在在趕工程進(jìn)度度時(shí)絕不能放放松對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量、施工安安全的管理,作作到工作有序序、調(diào)度有力力、管理到位位、科學(xué)施工工、嚴(yán)檢質(zhì)量量、保證安全全。1.
調(diào)整施工計(jì)計(jì)劃。在改線線范圍內(nèi)停工工情況下,安安排施工隊(duì)伍伍在兩頭施工工,K97+5500-K997+9700.836、K100++967-KK102+0000兩段內(nèi)的涵涵洞、擋土墻墻、護(hù)肩、護(hù)護(hù)腳、路基邊邊溝及橋梁工工程不受影響響,該兩段內(nèi)內(nèi)所有項(xiàng)目全全部提前安排排施工,除橋橋梁工程外,其其他項(xiàng)目在變變更確定前相相繼完工。這這為變更線路路內(nèi)各項(xiàng)目的的集中施工爭爭取了時(shí)間和和施工力量。而而且變更設(shè)計(jì)計(jì)下來后仍按按合同要求重重新編排施工工計(jì)劃。2.
抓重點(diǎn)攻難難點(diǎn)。干河溝溝周邊各項(xiàng)目目是施工的難難點(diǎn)、重點(diǎn)所所在。K98+8850-K999+5600范圍內(nèi)集中中了7座涵洞、兩兩段大型擋土土墻及高挖深深填路基。2003年5月線路變更更確定后,我我項(xiàng)目部既組組織技術(shù)人員員到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)詳查,提出出具體、詳細(xì)細(xì)的施工方案案,對(duì)施工隊(duì)隊(duì)伍(人力)、機(jī)機(jī)械設(shè)備、材材料及臨時(shí)便便道、用水、用用電情況作出出周密安排,并并安排測(cè)量人人員進(jìn)行各工工程項(xiàng)目的預(yù)預(yù)先測(cè)設(shè)。2003年7月的結(jié)構(gòu)物物優(yōu)化變更設(shè)設(shè)計(jì)下來后,按按預(yù)先安排迅迅速調(diào)派多支支施工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)即即可開始施工工,贏得了寶寶貴的施工準(zhǔn)準(zhǔn)備時(shí)間。3.
加大現(xiàn)場(chǎng)管管理力度。要要求項(xiàng)目部所所有與工程施施工有關(guān)的人人員全部到施施工現(xiàn)場(chǎng),并并請(qǐng)求總公司司調(diào)派有豐富富施工經(jīng)驗(yàn)的的工程技術(shù)人人員、施工員員等充實(shí)到施施工現(xiàn)場(chǎng)第一一線指導(dǎo)、監(jiān)監(jiān)督各施工隊(duì)隊(duì)的施工。這這樣增強(qiáng)了整整個(gè)項(xiàng)目部的的施工力量,也也避免了技術(shù)術(shù)管理人員打打疲勞戰(zhàn)影響響工作效率。4.
增加施工力力量。按原計(jì)計(jì)劃,整個(gè)工工程在14個(gè)月內(nèi)完工工,只需5支施工隊(duì),且且有充分的富富余時(shí)間來進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。線線路變更導(dǎo)致致施工進(jìn)度大大大滯后于施施工計(jì)劃,仍仍用5支施工隊(duì)已已無法按合同同工期完工,以以此在5月底6月初即向總總公司提出增增加3支施工隊(duì)的的要求,總公公司根據(jù)工作作進(jìn)展情況提提前調(diào)譴施工工隊(duì)進(jìn)駐施工工現(xiàn)場(chǎng),并額額外派出40人組建成突突擊隊(duì)隨時(shí)協(xié)協(xié)助施工進(jìn)度度滯后施工計(jì)計(jì)劃的施工隊(duì)隊(duì)趕搶工期。5.
成立協(xié)調(diào)小小組。協(xié)調(diào)小小組由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理任組長,項(xiàng)項(xiàng)目總工、施施工技術(shù)科、質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)科、安安全生產(chǎn)科等等技術(shù)骨干參參加。協(xié)調(diào)小小組每天在工工地巡查,隨隨時(shí)處理施工工過程中出現(xiàn)現(xiàn)的問題,包包括工程技術(shù)術(shù)、質(zhì)量、安安全、人財(cái)物物及機(jī)械設(shè)備備、周邊關(guān)系系等。經(jīng)過采取各項(xiàng)有有力措施,整整個(gè)工程按照照合同如期完完工,實(shí)現(xiàn)既既定目標(biāo)。
三、
工程管理(一)
施工準(zhǔn)備1、
組織相關(guān)技技術(shù)、管理人人員熟悉設(shè)計(jì)計(jì)文件和設(shè)計(jì)計(jì)交底,熟悉悉招投標(biāo)文件件和合同書,進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)對(duì)和施工調(diào)查查,發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)根據(jù)合合同約定程序序提出修改意意見報(bào)請(qǐng)變更更設(shè)計(jì);2、
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收收集到的情況況、核實(shí)的工工程數(shù)量,按按工期要求、施施工難易程度度和人員、設(shè)設(shè)備、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備情況,編編制實(shí)施性的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì),報(bào)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)并及時(shí)時(shí)提出開工報(bào)報(bào)告;3、
修建生活和和工程用房,解解決好通訊、電電力和水的供供應(yīng),修建供供工程使用的的臨時(shí)便道、便便橋,確保施施工設(shè)備、材材料、生活用用品的供應(yīng);;設(shè)立必要的的安全標(biāo)志;;4、
本路段沿線線附近有符合合構(gòu)造物使用用的砂巖可以以利用,儲(chǔ)量量豐富,可開開采構(gòu)造物需需要的料、塊塊、片石,碎碎石及大部分分碎石材料產(chǎn)產(chǎn)自附近山上上,一般構(gòu)造造物砂來源于于本地就地加加工機(jī)制砂,水水泥采用本地地水泥廠生產(chǎn)產(chǎn)的水泥,橋橋梁工程中高高標(biāo)號(hào)砼如空空心板用水泥泥為黔江或涪涪陵水泥廠生生產(chǎn)的高標(biāo)號(hào)號(hào)水泥,高標(biāo)標(biāo)號(hào)用砂也采采用片石機(jī)械械扎制。5、
開工前做好好施工測(cè)量工工作,其內(nèi)容容包括導(dǎo)線、中中線、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測(cè),橫斷斷面檢查與補(bǔ)補(bǔ)測(cè),增設(shè)水水準(zhǔn)點(diǎn)等。(二)
施工組織依據(jù)本工程規(guī)模模及施工特點(diǎn)點(diǎn),本公司把把該項(xiàng)目列入入2002年度-2003年度的重點(diǎn)點(diǎn)工程進(jìn)行管管理。本著“精干、高效”的原則,抽抽調(diào)具有豐富富施工經(jīng)驗(yàn)的的管理人員和和技術(shù)人員組組建X市渝達(dá)公路路橋梁總公司司國道319線改建工程程酉陽F段項(xiàng)目經(jīng)理理部,全權(quán)負(fù)負(fù)責(zé)本工程施施工管理的各各項(xiàng)工作。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名,總工程程師1名,并設(shè)5個(gè)科室,共共計(jì)15人,對(duì)該項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目目管理;開工工之處精選了了5個(gè)具有豐富富施工經(jīng)驗(yàn)的的專業(yè)隊(duì)伍,參參加本工程的的施工,后根根據(jù)工程實(shí)際際需要增加到到9個(gè)。施工組織機(jī)構(gòu)框框圖和主要管管理人員名錄錄見下圖表。施工組織機(jī)構(gòu)框框圖
國道319線線黔江至秀山山二級(jí)公路
改建工程酉酉陽段F合同段
項(xiàng)
目
經(jīng)
理
部
項(xiàng)目經(jīng)理
項(xiàng)目總工
測(cè)量組
試驗(yàn)室
綜
合
辦
公
室
經(jīng)
營
管
理
科
工
程
技
術(shù)
科
安
全
科
質(zhì)
量
檢
驗(yàn)
科
路基
施施工隊(duì)20人
橋梁
施工隊(duì)
30人
涵洞擋墻
施工一隊(duì)40人
涵洞擋墻
施工二隊(duì)40人
涵洞擋墻
施工三隊(duì)40人
主要管理人員名名錄序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1周六新項(xiàng)目經(jīng)理道橋工程師
2甘德勝總工程師道橋工程師兼工程技術(shù)科科科長3丁正和項(xiàng)目副經(jīng)理機(jī)械工程師兼辦公室主任4裴明生會(huì)計(jì)、勞資會(huì)計(jì)員
5楊國榮安全員安全員安全科科長6夏國根計(jì)量工程師經(jīng)濟(jì)師經(jīng)營管理科科長長7王
華質(zhì)檢工程師道橋工程師質(zhì)檢科科長8鄭善祥質(zhì)檢工程師道橋助工
9鄒志行測(cè)量工程師測(cè)量助工
10劉
軍測(cè)量助理技術(shù)員
11曾檢妹質(zhì)檢員質(zhì)檢員
12陶
剛試驗(yàn)員道橋助工
13羅建亮施工員施工員
14丁光華施工員施工員
15張興義施工員施工員
16裴水保材料員材料員
17
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(三)質(zhì)量管理理與控制1、工程質(zhì)量是是項(xiàng)目管理的的一項(xiàng)重要內(nèi)內(nèi)容。為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)一次性交付付合格工程產(chǎn)產(chǎn)品的目標(biāo),我我公司制定了了10多種管理辦辦法和措施,編編寫了13種作業(yè)書。項(xiàng)項(xiàng)目部利用板板報(bào)、條幅、標(biāo)標(biāo)語等形式向向全員進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量教育,使使大家樹立“質(zhì)量就是生生命”的經(jīng)營觀念念,增強(qiáng)重質(zhì)質(zhì)量、樹信譽(yù)譽(yù)、闖市場(chǎng)的的緊迫感、責(zé)責(zé)任感,擺正正質(zhì)量與進(jìn)度度、質(zhì)量與數(shù)數(shù)量、質(zhì)量與與效益的關(guān)系系。公司項(xiàng)目目經(jīng)理與施工工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理理(隊(duì)長)、技技術(shù)負(fù)責(zé)人簽簽定質(zhì)量包保保責(zé)任狀,明明確職責(zé),實(shí)實(shí)行掛牌施工工,將工程質(zhì)質(zhì)量與個(gè)人經(jīng)經(jīng)濟(jì)利益掛鉤鉤。施工隊(duì)組組織有關(guān)人員員進(jìn)行自檢、互互檢、交接檢檢,對(duì)在三檢檢中發(fā)現(xiàn)的問問題及時(shí)處理理。隨著工程程的進(jìn)展,公公司對(duì)分項(xiàng)、分分部工程依據(jù)據(jù)交通部《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量評(píng)定,技技術(shù)部門每月月進(jìn)行一次全全面質(zhì)量檢查查,及時(shí)糾正正質(zhì)量隱患。2、為確保工程程質(zhì)量,實(shí)行行“五關(guān)”。原材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)關(guān):未經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)不合格的材材料堅(jiān)決不允允許進(jìn)場(chǎng);計(jì)計(jì)量關(guān):采用用定人定計(jì)量量,砂、石料料分別過磅記記錄;試驗(yàn)關(guān)關(guān):每次混凝凝土灌注,每每段路基碾壓壓,均按要求求取樣試驗(yàn);;隱蔽工程檢檢查關(guān):逐項(xiàng)項(xiàng)檢查,認(rèn)真真驗(yàn)收,不留留死角,防止止質(zhì)量隱患;;質(zhì)量關(guān):上上道工序不合合格,下道工工序絕對(duì)不允允許施工。這這五關(guān)對(duì)保障障工程質(zhì)量起起到了決定性性的作用。3、保證工程質(zhì)質(zhì)量措施(1)建立健全全質(zhì)量保證體體系和創(chuàng)優(yōu)體體系,項(xiàng)目部部成立以項(xiàng)目目經(jīng)理任組長長,項(xiàng)目總工工程師任副組組長的質(zhì)量領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工工作。(2)建立健全全以項(xiàng)目總工工程師為首的的技術(shù)質(zhì)量管管理體系,項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)工程程科、安質(zhì)科科、配備相應(yīng)應(yīng)的專業(yè)工程程師;公司設(shè)設(shè)技術(shù)室,配配主任工程師師一名,專業(yè)業(yè)工程師2名;單位工工程設(shè)主管工工程師。實(shí)行行技術(shù)工作統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分分級(jí)管理,劃劃分各級(jí)技術(shù)術(shù)權(quán)限,明確確各級(jí)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人的職責(zé)責(zé),推行技術(shù)術(shù)承包責(zé)任制制,開展技術(shù)術(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(3)堅(jiān)持"百百年大計(jì),質(zhì)質(zhì)量第一"的方針,強(qiáng)強(qiáng)化各種形式式的宣傳教育育隊(duì)伍。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后,將實(shí)行行分項(xiàng)、分工工序?qū)m?xiàng)質(zhì)量量意識(shí)教育,有有的放矢,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)明確,使使全項(xiàng)目上下下樹立重視工工程質(zhì)量的思思想。(4)健全完善善各種工程質(zhì)質(zhì)量檢查驗(yàn)收收簽證制度,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)程程序,通過全全方位、全過過程的質(zhì)量控控制,確保創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。(5)制定質(zhì)量量目標(biāo),開展展目標(biāo)管理。根根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)提出的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo),從項(xiàng)項(xiàng)目部到班組組逐步分解工工作指標(biāo)、管管理指標(biāo)、各各項(xiàng)保證指標(biāo)標(biāo)和操作指標(biāo)標(biāo),層層抓落落實(shí),保證各各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn),確保質(zhì)質(zhì)量總目標(biāo)。(6)積極開發(fā)發(fā)科技新成果果,大力推廣廣應(yīng)用新技術(shù)術(shù)、新設(shè)備、新新材料、新工工藝,以先進(jìn)進(jìn)的技術(shù)確保保高質(zhì)量的產(chǎn)產(chǎn)品。(7)加強(qiáng)施工工技術(shù)指導(dǎo),認(rèn)認(rèn)真做好設(shè)計(jì)計(jì)圖紙自審與與會(huì)審,充分分理解設(shè)計(jì)意意圖;逐級(jí)進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底,嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)圖、相關(guān)關(guān)的技術(shù)規(guī)范范及操作規(guī)程程要求進(jìn)行施施工。技術(shù)人人員深入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)精心指導(dǎo),質(zhì)質(zhì)管與測(cè)試人人員準(zhǔn)確檢測(cè)測(cè)、嚴(yán)格把關(guān)關(guān)。強(qiáng)化工序序、工種、工工藝的質(zhì)量控控制,在一些些重點(diǎn)工序建建立質(zhì)量管理理體系和質(zhì)量量專人負(fù)責(zé),對(duì)對(duì)關(guān)鍵性的重重點(diǎn)工藝開展展TQC活動(dòng),組織織技術(shù)攻關(guān)。(8)嚴(yán)格實(shí)行行質(zhì)量終身責(zé)責(zé)任制。認(rèn)真真貫徹國務(wù)院院辦公廳國辦辦發(fā)[19999]16號(hào)《國務(wù)院院辦公廳關(guān)于于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施工程質(zhì)量量管理的通知知》精神,嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量量負(fù)責(zé)制和質(zhì)質(zhì)量終身責(zé)任任制,實(shí)行企企業(yè)法人代表表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)責(zé)人、各級(jí)技技術(shù)人員及工工班負(fù)責(zé)人對(duì)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,層層層簽訂質(zhì)量量責(zé)任書,做做到責(zé)任落實(shí)實(shí)到位,使各各級(jí)技術(shù)、管管理人員在實(shí)實(shí)施組織中始始終堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)質(zhì)量第一”方針,確保保工程質(zhì)量。4、建立健全和和嚴(yán)格執(zhí)行各各種質(zhì)量管理理制度(1)認(rèn)真執(zhí)行行工前技術(shù)交交底制,開工工前必須向全全體施工人員員進(jìn)行技術(shù)交交底;交設(shè)計(jì)計(jì)意圖、交技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交交施工方法、交交施工中的注注意事項(xiàng)。進(jìn)進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)術(shù)培訓(xùn),使全全體施工人員員質(zhì)量目標(biāo)明明確,標(biāo)準(zhǔn)清清楚,施工方方法得當(dāng),工工藝操作符合合要求。(2)認(rèn)真貫徹徹執(zhí)行“三工三查”制,即工前前交底,工中中檢查指導(dǎo),工工后總結(jié)評(píng)比比。堅(jiān)持施工工過程中的“五不施工”和“三不交接”的規(guī)定。“五不施工”是未進(jìn)行技技術(shù)交底不施施工,材料無無合格證、試試驗(yàn)不合格不不施工,上道道工序或成品品、半成品未未經(jīng)檢查驗(yàn)收收不施工,隱隱蔽工程未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查簽證不不施工,圖紙紙和技術(shù)要求求不清不施工工?!叭唤唤印笔菬o自檢記記錄不交接,未未經(jīng)質(zhì)檢人員員驗(yàn)收不交接接,施工記錄錄不全不交接接。執(zhí)行四個(gè)個(gè)堅(jiān)持、一個(gè)個(gè)依靠,四個(gè)個(gè)堅(jiān)持是堅(jiān)持持每道工序、分分項(xiàng)分部單位位工程必須一一次性合格交交工的質(zhì)量意意識(shí);堅(jiān)持內(nèi)內(nèi)實(shí)處美的嚴(yán)嚴(yán)格要求;堅(jiān)堅(jiān)持施工操作作做到三化,即即制度化、規(guī)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化;堅(jiān)持領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)干部、技技術(shù)人員、工工人三結(jié)合的的崗位責(zé)任制制。一個(gè)依靠靠:依靠科技技進(jìn)步,將適適應(yīng)的新技術(shù)術(shù)、新方法、新新工藝、新設(shè)設(shè)備、新材料料廣泛應(yīng)用到到施工中去。執(zhí)執(zhí)行十個(gè)不準(zhǔn)準(zhǔn)制度,即未未進(jìn)行技術(shù)交交底不施工,圖圖紙未經(jīng)審校?;驁D紙和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不清清不準(zhǔn)施工;;測(cè)量樁位和和資料未經(jīng)換換手復(fù)核不準(zhǔn)準(zhǔn)施工;原材材料(含成品品、半成品)不不經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)準(zhǔn)投產(chǎn),檢驗(yàn)驗(yàn)不合格者不不準(zhǔn)使用;隱隱藏工程未經(jīng)經(jīng)檢查簽證,不不準(zhǔn)掩蓋;灌灌注混凝土,準(zhǔn)準(zhǔn)備工作不充充分,或基礎(chǔ)礎(chǔ)、立模、鋼鋼筋未經(jīng)驗(yàn)收收合格、不準(zhǔn)準(zhǔn)開盤;不準(zhǔn)準(zhǔn)弄虛作假,以以次充好;不不合格的工程程不準(zhǔn)移交;;不準(zhǔn)使用涂涂油性、塑料料薄膜、油氈氈貼模;混凝凝土不準(zhǔn)用人人工攪拌,以以保證質(zhì)量。(3)認(rèn)真貫徹徹執(zhí)行各項(xiàng)技技術(shù)管理制度度,如技術(shù)崗崗位責(zé)任制、圖圖紙會(huì)審制、技技術(shù)交底制、測(cè)測(cè)量換手復(fù)核核制、隱藏工工程檢查簽證證制、施工技技術(shù)內(nèi)部資料料檔案管理制制,使技術(shù)管管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)規(guī)范化,確保保工程質(zhì)量。(4)建立健全全質(zhì)量檢查分分析評(píng)比制度度,開展質(zhì)量量競(jìng)賽活動(dòng),做做到月有檢查查分析,季有有質(zhì)量評(píng)比,年年有總結(jié)獎(jiǎng)懲懲。(5)原材料、成成品和半成品品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制制度。對(duì)原材材料、成品和和半成品要由由質(zhì)檢工程師師組織質(zhì)量、技技術(shù)、物資部部門及施工隊(duì)隊(duì)的有關(guān)人員員進(jìn)行驗(yàn)收,確確保各單項(xiàng)材材料的性能符符合技術(shù)要求求,各種混合合材料使用按按設(shè)計(jì)規(guī)定的的配合比進(jìn)行行。(6)檢測(cè)儀器器設(shè)備的標(biāo)定定制。各種檢檢測(cè)儀器、儀儀表均按照計(jì)計(jì)量法的規(guī)定定進(jìn)行定期或或不定期的標(biāo)標(biāo)定。工地設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)計(jì)量工作,設(shè)設(shè)立帳卡檔案案,監(jiān)督和檢檢查。檢測(cè)儀儀器設(shè)備由工工地實(shí)驗(yàn)室指指定專人管理理。(7)建立掛牌牌施工制,每每項(xiàng)工程開工工時(shí)都必須掛掛牌,明確創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、明明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任任人。(8)測(cè)量資料料換手復(fù)核制制度,測(cè)量資資料需換手復(fù)復(fù)核后交項(xiàng)目目總工程師審審核,現(xiàn)場(chǎng)有有關(guān)測(cè)量標(biāo)記記須定期復(fù)核核檢測(cè)。(9)檢查簽證證制度。凡屬屬隱蔽工程項(xiàng)項(xiàng)目,首先由由班、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)、項(xiàng)目部逐逐級(jí)進(jìn)行自檢檢,自檢合格格后會(huì)同監(jiān)理理工程師一起起復(fù)檢,檢查查結(jié)果填入驗(yàn)驗(yàn)收表格,由由雙方簽字。(11)施工資資料管理制度度。施工原始始資料的積累累和保管由專專人負(fù)責(zé),及及時(shí)收集整理理,分類歸檔檔,工程結(jié)束束時(shí)組成竣工工文件裝訂成成冊(cè)移交業(yè)主主,施工單位位同時(shí)保留一一份完整的文文件記錄,并并按規(guī)定存檔檔。(12)堅(jiān)持持持證上崗制。主主要工序、工工種均要培訓(xùn)訓(xùn)、考核、合合格者持證上上崗,保證工工序、工種的的操作質(zhì)量。(13)服從并并主動(dòng)求得監(jiān)監(jiān)理工程師的的監(jiān)理和業(yè)主主的檢查指導(dǎo)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行行監(jiān)理工程師師的決定和接接受業(yè)主的指指導(dǎo)和監(jiān)控。5、保證施工工工藝的主要措措施(1)認(rèn)真貫徹徹ISO90000國際質(zhì)量體體系標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行公司司制定的"工程質(zhì)量管管理辦法文件件",推行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)嚴(yán)格施工工藝藝操作規(guī)程。(2)施工工藝藝質(zhì)量符合國國家、交通部部頒發(fā)的施工工規(guī)范及施工工技術(shù)規(guī)則、施施工安全規(guī)則則的標(biāo)準(zhǔn)。(3)施工過程程中重點(diǎn)控制制的幾項(xiàng)施工工工藝措施。①測(cè)量工藝:測(cè)測(cè)量工作選派派有專業(yè)知識(shí)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)豐富富的技術(shù)人員員負(fù)責(zé),配備備精密的測(cè)量量儀器,工前前進(jìn)行全線貫貫通復(fù)測(cè),并并根據(jù)需要埋埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、加加密中心樁、保保護(hù)控制樁,并并將測(cè)量結(jié)果果報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。各各種建筑物的的施工放樣,路路基邊樁及施施工中的控制制測(cè)量皆要換換手復(fù)測(cè),經(jīng)經(jīng)檢查校核無無誤后,報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)方可施施工。②試驗(yàn)工藝:建建立工地試驗(yàn)驗(yàn)室,配備精精密齊全的試試驗(yàn)儀器,選選派既有理論論知識(shí)又有豐豐富的實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)工程師負(fù)負(fù)責(zé),明確試試驗(yàn)責(zé)任人。做做好各種材料料的試驗(yàn)和各各項(xiàng)砼砂漿配配合比的選配配,滿足現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工質(zhì)量控控制和質(zhì)檢的的需要。做到到材料有試驗(yàn)驗(yàn),配料有選選擇,施工有有控制,檢查查有試件,試試驗(yàn)有報(bào)告,資資料有分析,分分析有結(jié)論;;嚴(yán)格執(zhí)行工工前試驗(yàn),工工中檢查,工工后檢驗(yàn)的試試驗(yàn)工作制度度。③選材工藝:所所有用于工程程上的材料必必須做到先試試驗(yàn),后使用用,不合格材材料不進(jìn)場(chǎng),所所有外購材料料應(yīng)附有材料料樣品、材質(zhì)質(zhì)說明、材質(zhì)質(zhì)檢驗(yàn)合格證證書和試驗(yàn)室室的檢驗(yàn)證書書,報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)方方可進(jìn)料。④模板工藝:各各種橋涵使用用的模板均采采用大塊拼裝裝鋼模,鋼模模必須滿足剛剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)穩(wěn)定性的要求求,形狀尺寸寸準(zhǔn)確無誤,光光潔無變形。為為保證結(jié)構(gòu)物物表面紋理顏顏色均勻一致致,同一結(jié)構(gòu)構(gòu)物用同一類類模板、同一一修飾方法、同同一種脫膜劑劑。⑤砼配合比配料料、拌合和澆澆筑工藝:通通過試驗(yàn)優(yōu)化化配合比,施施工用配有自自動(dòng)計(jì)量裝置置的拌和站(機(jī)機(jī))拌合砼,同同一結(jié)構(gòu)物用用同一廠家同同品種同標(biāo)號(hào)號(hào)的水泥,嚴(yán)嚴(yán)格控制砼的的施工配料。嚴(yán)嚴(yán)格澆筑程序序,配備足夠夠的振搗設(shè)備備,選配經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的砼工工搗固。⑥路基基底處理理工藝:施工工前要根據(jù)詳詳細(xì)的工程地地質(zhì)及設(shè)計(jì)資資料,結(jié)合工工程情況,作作必要的補(bǔ)充充勘探。根據(jù)據(jù)不同的覆蓋蓋土,采用不不同的試驗(yàn)方方法對(duì)基底進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)。清清除路基基底底范圍的樹根根草皮,有機(jī)機(jī)物殘?jiān)谕诔倌喔|(zhì)質(zhì)土、種植土土,挖好臨時(shí)時(shí)排水溝,達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求后,再對(duì)原原地面進(jìn)行碾碾壓,達(dá)到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理工工程師檢查簽簽證后方可填填筑。對(duì)特殊殊路基地段要要根據(jù)設(shè)計(jì)和和相應(yīng)的技術(shù)術(shù)規(guī)范進(jìn)行基基底特別處理理,達(dá)到合格格要求后方可可填筑。⑦路基填筑,碾碾壓夯實(shí)工藝藝:首先做好好施工機(jī)械配配套選型,機(jī)機(jī)械設(shè)備齊全全,配置合理理,滿足施工工方案、施工工工藝和方法法的要求。對(duì)對(duì)取土場(chǎng)的土土質(zhì)進(jìn)行土樣樣試驗(yàn),提出出試驗(yàn)報(bào)告,提提前報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn),配配足性能滿足足技術(shù)要求的的碾壓設(shè)備和和路基填筑密密實(shí)度檢測(cè)儀儀器,選定最最佳工藝參數(shù)數(shù),嚴(yán)格按工工藝要求組織織施工。嚴(yán)格格控制填筑順順序、每層填填筑厚度、碾碾壓遍數(shù)。每每層碾壓完后后按規(guī)范規(guī)定定的檢查頻率率對(duì)密實(shí)度檢檢查合格報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后方可進(jìn)進(jìn)行下道工序序,路基整修修時(shí)要測(cè)量掛掛線消滅邊坡坡鼓肚塌腰,路路肩不直,路路面不平的通通病。⑧路基基床施工工工藝:施工工前,要對(duì)基基床以下路堤堤質(zhì)量按施工工規(guī)范要求的的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)頻頻次,進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢查驗(yàn)收收,合格后才才能安排基床床施工,施工工時(shí)嚴(yán)格按公公路路基施工工規(guī)范要求和和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工工。⑨涵管兩側(cè)路基基填筑施工工工藝:涵管兩兩側(cè)的填料要要符合設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),選配好好碾壓設(shè)備,壓壓實(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定執(zhí)行。⑩爆破開挖工藝藝:嚴(yán)格按爆爆破設(shè)計(jì)施工工,搞好光爆爆,嚴(yán)格控制制超欠挖,減減少對(duì)既有便便道行車安全全的危害。把把好邊坡的防防護(hù)關(guān),按設(shè)設(shè)計(jì)要求和規(guī)規(guī)范施工。
(四)
合同管理1、
工程變更。嚴(yán)嚴(yán)格按照《合合同書·合同通用條條款、合同專專用條款》“十一變動(dòng)、增加加和取消”部分的規(guī)定定辦理工程變變更,不存在在擅自變更工工程設(shè)計(jì)的問問題;現(xiàn)將到目前為止止已上報(bào)批復(fù)復(fù)和上報(bào)、將將上報(bào)的變更更列表如下。
工程變更更令統(tǒng)計(jì)表編號(hào)項(xiàng)目名稱變更理由上報(bào)變更金額(元)已批變更金額(元元)0#全線(路基土石石方、橋梁工工程、排水與與涵洞、防護(hù)護(hù)工程)2003年5月月變更設(shè)計(jì)及及2003年7月14日設(shè)計(jì)變更更。40541788405417881#K98+3500-K98++382
片石混凝土土擋土墻原設(shè)計(jì)漿砌塊石石護(hù)肩與實(shí)際際情況和設(shè)計(jì)計(jì)要求不符40271402712#K101+6001.2-KK101+6623.2
漿砌塊石擋擋土墻原有漿砌塊石擋擋土墻不符合合要求12860128603#K99+5477-K99++690
擋
碴
墻根據(jù)2003年年2月12日工地會(huì)議議設(shè)置72913729134#K101+2116-K1001+2233L
片石混凝土土擋土墻根據(jù)實(shí)際情況增增k98+0000、k98+5510.5鋼筋混凝土土蓋板涵、K97+9970-K1100+5000現(xiàn)場(chǎng)清理、K98+2278.3--K98+4447.7路基挖土石石方
各項(xiàng)均為在設(shè)設(shè)計(jì)變更前按按原設(shè)計(jì)圖施施工完畢。2003年5月線路變更更及2003年7月14日的設(shè)計(jì)變變更均未列入入。1104561104566#K97+8166石拱涵根據(jù)實(shí)際地形對(duì)對(duì)涵洞的位置置及結(jié)構(gòu)形式式進(jìn)行調(diào)整110211027#K101+1220-K1001+1300.965
片石混凝土土擋土墻因土質(zhì)不符合設(shè)設(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)礎(chǔ)加深。10472104728#K98+6255~K98++820
片石混凝土土擋土墻其中K98+6690-K998+7300段基底高程程比設(shè)計(jì)提高高。-1191466-11914669#K101+1223-K1001+1300.965
片石混凝土土擋土墻在母豬泉中橋00#臺(tái)右側(cè)增設(shè)設(shè)片石混凝土土擋土墻。201102011010#母豬泉中橋欄桿桿柵及橋面鋪鋪裝錨筋按設(shè)計(jì)情況予以以調(diào)整207546211#K99+3400-K99++500
片石混凝土土擋土墻其中K99+3340-K999+4055段基底高程程比設(shè)計(jì)提高高。-1045188-104518812#K97+8166-K97++890
7..5#砂漿砌塊石石護(hù)腳因填方過高增設(shè)設(shè)。8314913#7個(gè)涵洞護(hù)腳按設(shè)計(jì)情況增設(shè)設(shè)462134621314#K99+5600-K99++680
片石混凝土土擋土墻其中K99+5560-K999+6800段基底高程程比設(shè)計(jì)提高高。-89396-8939615#K98+1200-K98++310
片石混凝土土擋土墻擋土墻基底高程程比設(shè)計(jì)提高高-3095977-309597716#K98+0900-K98++120、K98+9951-K998-9688
M7.55砂漿砌片石石護(hù)肩按實(shí)際情況調(diào)整整K98+0090-K998+1200段護(hù)肩設(shè)置置、取消K98+9951-K998-9688護(hù)肩。107121071217#K100+3110-K1000+3700段
路基換填片片石按實(shí)際情況換填填。291092105918#K99+8500-K99++881、K100++029-KK100+1105和K100++105-KK100+1130
路基換填片片石按實(shí)際情況換填填。444073212719#K99+7000-K99++735
片石混凝土土擋土墻根據(jù)2003年年2月12日工地會(huì)議議設(shè)置,在施施工時(shí)取消。本本次變更計(jì)算算已施工的部部分。300853008520#級(jí)配碎石底基層層(全線)線路設(shè)計(jì)變更后后按實(shí)際情況況調(diào)整該項(xiàng)工工程量。-38786-3878621#7.5#砂漿砌砌片石邊溝(全全線)線路設(shè)計(jì)變更后后按實(shí)際情況況調(diào)整該項(xiàng)工工程量。13540213540222#K97+7455-K97++812
7.5##砂漿砌塊石石護(hù)腳按實(shí)際情況調(diào)整整。-1509-150923#農(nóng)村簡易道路修修復(fù)簡易道路在路基基施工范圍內(nèi)內(nèi),施工完后后修復(fù)。128041280424#干河溝及便橋改改遷(建)工程占用,對(duì)干干河溝及便橋橋改遷(建)181041810425#7.5#砂漿砌砌片石截水溝溝根據(jù)實(shí)際情況取取消。-25159-2515926#路基土石方----棄方在0#變更審批批時(shí)棄方暫按按原合同計(jì)列列,本次增加加52174627#母豬泉中橋舊橋橋拆除28#(母豬泉中橋)摻摻加早強(qiáng)減水水劑為了減少混凝土土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間加快工程程施工進(jìn)度4790429#K98+9955-K99++024
溶洞處理根據(jù)2004年年6月14日設(shè)計(jì)變更更377410030#K
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