PAGE頁碼28工程類實(shí)習(xí)報(bào)告簡約版20____工程類實(shí)習(xí)報(bào)告有關(guān)工程類實(shí)習(xí)報(bào)告匯編6篇在學(xué)習(xí)、工作生活中，大家漸漸相識到報(bào)告的重要性，其在寫作上具有肯定的竅門。信任很多人會覺得報(bào)告很難寫吧，以下是我整理的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎大家共享。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1一、實(shí)習(xí)背景及環(huán)境轉(zhuǎn)瞬間，大四就起先了，為了鞏固上學(xué)期汽車電子限制系統(tǒng)，汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及立刻就要學(xué)習(xí)的汽車診斷，修理，服務(wù)等課程有初步相識了解學(xué)校為我們支配了從9月5號到26號在____中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是____大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，____神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約修理站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的修理和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新奇、好用的汽車保修設(shè)備。我被支配在____大眾特約修理站的修理車間跟隨一位師父做副助手，主要修理帕薩特，波羅，高爾，桑塔納，途安等車型。二、實(shí)習(xí)目的及意義1。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。2。熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問與閱歷3，開拓我們的視野，增加專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程3。通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充溢，培育____、解決工程實(shí)際問題的實(shí)力，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4。修理實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合實(shí)力的培育和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)視察、實(shí)踐，使自己的動手實(shí)力得到提高。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程（一）保養(yǎng)不管是舊車還是新車，在運(yùn)用一段時(shí)間后由于磨損老化等緣由，就必需對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和復(fù)原汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的運(yùn)用性和牢靠性，延長汽車的運(yùn)用壽命。依據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15，000公里（以先到者為準(zhǔn)）作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30，000公里（以先到者為準(zhǔn)）作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7，500公里作肯定保養(yǎng)應(yīng)較合理。而對于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能；目測平安氣囊外表是否受損，檢查平安帶功能；用專用診斷設(shè)備VAG。505052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息；檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔；目測發(fā)動機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏；清潔空氣濾清器罩殼和濾芯；用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，視察電眼；檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液；檢查制動系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充；檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否堅(jiān)固；檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部愛護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否堅(jiān)固；底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器；檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑；更換灰塵及花粉過濾器濾芯；目測變速箱/傳動軸護(hù)套有無滲漏及損壞；檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損狀況；檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損狀況，校正輪胎氣壓等。當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭狀況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器ATF油。（二）發(fā)動機(jī)大修在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機(jī)，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機(jī)。整個(gè)過程分發(fā)動機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件；發(fā)動機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全；裝配后的發(fā)動機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗；起動運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有稍微勻稱響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異樣響聲；最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%；發(fā)動機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬解體發(fā)動機(jī)完畢后，對零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件修理和更換項(xiàng)目，確定可用、可修理部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避開銹蝕。最終總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車，要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。大修過程中要留意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件；安裝前，要用發(fā)動機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋；緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手；組裝時(shí)，應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動。（三）自診斷系統(tǒng)一般裝有微處理器限制單元（ECU）的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)?？梢杂盟鼇韺ζ噧?nèi)傳動系統(tǒng)、限制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動檢查和監(jiān)測。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼（一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障）就在儀表板上顯示出來。同時(shí)此故障信號將被存入存儲器，推斷汽車的故障所在。故障解除后，斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便剛好發(fā)覺隱患，保證汽車的平安運(yùn)行。當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí)，通過診斷用程序檢測輸入信號的異樣狀況，再依據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過WDT進(jìn)行重大故障分類。有了自診斷系統(tǒng)，協(xié)作電腦自診斷儀檢測故障就更便利快捷，特殊是不明故障緣由。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面如同一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動機(jī)、自動變速箱、防抱死剎車、平安氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛，動力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后依據(jù)屏幕顯示得出故障所在。（四）四輪定位當(dāng)車輛運(yùn)用很長時(shí)間后，就會出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、顫抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂移、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)考慮檢查一下車輪定位值，進(jìn)行四輪定位。簡言之，保障汽車在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的平安性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有肯定的傾斜度，以達(dá)到最佳行駛的效果前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償，通過各種傳感器____出各個(gè)角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。（五）輪胎動平衡汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的緣由，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不行能特別勻稱。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤振動的現(xiàn)象。為了避開這種現(xiàn)象或是消退已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)狀況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動平衡。首先要卸下車輪，并固定到多功能動平衡儀上，測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點(diǎn)，以及須要補(bǔ)償?shù)闹亓?，然后在鋼圈上添加相?yīng)的鉛塊進(jìn)行補(bǔ)償。（六）常見故障1發(fā)動機(jī)啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。2。發(fā)動機(jī)工作，起動機(jī)不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點(diǎn)火正時(shí)。3。怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良，空然比不正確，怠速調(diào)整閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測發(fā)動機(jī)限制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。4。轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。5。暴震?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點(diǎn)火正時(shí)。6。倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。7?？照{(diào)不制冷?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動帶離合器打滑，缺氟。8。發(fā)動機(jī)故障燈閃耀。始終亮?xí)r發(fā)動機(jī)本身問題，閃耀可能時(shí)燃油油品問題。（七）其他短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐閱歷。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中還對車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整，空調(diào)加氟，更換制動液、機(jī)油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的相識和了解。四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。從以起先到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的起先，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特別狀況外，每天都按時(shí)上班、下班，常常參與早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)珍貴的人生經(jīng)驗(yàn)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年高校里所學(xué)學(xué)問的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的，并且須要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深化地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的相識：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交實(shí)力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。在中南的實(shí)習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片蒸蒸而上的景象，這更加讓我堅(jiān)決了學(xué)好本專業(yè)學(xué)問的決心和信念，今后我肯定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)各方面的不足，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最終，我誠心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力！工程類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2實(shí)習(xí)目的三天實(shí)習(xí)皆是參觀性實(shí)習(xí)，參觀性實(shí)習(xí)是教學(xué)安排中不行缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，它可將所學(xué)的理論學(xué)問與工程實(shí)踐相連接。實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生以旁觀者的身份參觀典型建筑及建筑工地，是我們對所學(xué)的學(xué)問有一個(gè)感性的認(rèn)知、對工程管理專業(yè)的工作環(huán)境及土木建筑的施工現(xiàn)場概況有一個(gè)系統(tǒng)全面的了解。提高理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)力，增加專業(yè)實(shí)習(xí)愛好。實(shí)習(xí)內(nèi)容6月12日早上在新校區(qū)門口集合，一共四個(gè)工程管理班，一行近兩百人在知道老師的帶領(lǐng)下參觀新校區(qū)的建筑。第一個(gè)是我們學(xué)校校門，老師介紹，是一個(gè)框架結(jié)構(gòu)，由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的.結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同反抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。校門運(yùn)用此種結(jié)構(gòu)能使墻體不承重，起到圍護(hù)和分隔作用。我們校內(nèi)的建筑是山水建筑高差。其建筑多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主教學(xué)樓一次可容納一萬多學(xué)生上課，每層教室還配有特地的休息室供學(xué)生下課放松溝通（EFG棟試驗(yàn)樓除外）。教學(xué)樓建立所用磚為三色磚，由深色、淺色、白色按比例調(diào)配而成，其顏色過渡自然，具有柔軟樸實(shí)的藝術(shù)情調(diào)。圖書館是我們學(xué)校的亮點(diǎn)建筑，它建成時(shí)被譽(yù)為“____最大的圖書館”，占地3萬平方米，藏書眾多，俯視而下是一個(gè)鑰匙的形態(tài)，正應(yīng)了那句“書是打開學(xué)問的鑰匙”，大廳是一個(gè)圓形，除大門運(yùn)用的是透亮鋼化玻璃之外，其他窗戶都用深色的，后者能很好的消弱太陽光線，隔離紫外線，為師生營造一個(gè)良好的讀書環(huán)境。圖書館前坪的地面運(yùn)用花崗巖，它不易風(fēng)化，顏色美觀，外觀色澤可保持百年以上，硬度高、耐磨損，而且價(jià)格便宜，加以中國紅的點(diǎn)綴，美觀又好用，用做鋪地再好不過。與圖書館柱子的鏡面花崗巖不同的是，這里運(yùn)用的是粗糙表面的，它的防滑性能在雨天起到很好的作用。新校區(qū)內(nèi)的主體建筑到此就告一段落了，校區(qū)內(nèi)我們的最終目的地是體育運(yùn)動區(qū)，我們步行過去，期間，發(fā)覺有些道路不太平整，據(jù)老師說明這是由于學(xué)校在建設(shè)時(shí)有的地方挖土，有的填土，挖土的地方土壤密度比填土的要高，導(dǎo)致后者沉降而形成的。體育運(yùn)動區(qū)占地222畝，區(qū)內(nèi)的體育場是國家標(biāo)準(zhǔn)田徑場，擁有自然草坪，400米得塑膠跑道，學(xué)校的校運(yùn)動會多數(shù)在這里舉辦，我們的軍訓(xùn)就是在此。體育場的旁邊是體育館，占地2萬平方米，一些大型的晚會在這里舉辦，外形的五根斜型的鋼柱增加了體育館的動感，館內(nèi)屋頂是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，由多根桿件根據(jù)肯定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點(diǎn)連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)，具有空間受力，重量輕，剛度大，抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)。館內(nèi)設(shè)有1800多個(gè)座位，并配有先進(jìn)的消防系統(tǒng)和吸音系統(tǒng)。6月13日一大早我們就坐車動身，今日我們參觀民用建筑和工用廠房。首先參觀的是科大在建中的宿舍，它運(yùn)用的是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，是由框架和剪力墻兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式。用鋼筋混凝土墻板來代替框架結(jié)構(gòu)中的梁柱，能擔(dān)當(dāng)各類荷載引起的內(nèi)力，并能有效限制結(jié)構(gòu)的水平力。鋼筋混凝土墻板能承受豎向和水平力，它的剛度很大，空間整體性好，房間內(nèi)不外露梁、柱棱角，便于室內(nèi)布置，便利運(yùn)用。宿舍樓還把墻加寬，以起到抗剪的作用。宿舍樓在建設(shè)中還配有平安網(wǎng)。高處作業(yè)墜落隱患，常發(fā)生在架子、屋頂、窗口、懸掛、深坑、深槽等處。平網(wǎng)作用是攔住墜落的人和物，避開或減輕墜落及物擊損害；立網(wǎng)作用是防止人或物墜落。平安網(wǎng)的運(yùn)用能保證工作人員的平安作業(yè)，也愛護(hù)建設(shè)中的隱私，有利于文明建設(shè)。接著參觀了____九華新材料科技有限公司。公司占地60畝，屬于鋼結(jié)構(gòu)廠房，鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，跨度大；施工工期短，相應(yīng)降低投資成本；防火性高，防腐蝕性強(qiáng)；搬移便利，回收無污染.廠房運(yùn)用一種排架式結(jié)構(gòu)，用橫向下沉式天窗，它包括兩榀天窗構(gòu)件，每榀由多個(gè)具有設(shè)定跨度、外輪廓呈梯形的天窗構(gòu)件拼接組成，兩榀天窗構(gòu)件搭建在廠房柱頂部且豎向設(shè)置于廠房橫向方向上，兩榀天窗構(gòu)件間由檁條相連且具有一設(shè)定間距并相平行，每榀頂端設(shè)有檐口板，兩榀天窗構(gòu)件相對一側(cè)均設(shè)有天窗組件，天窗組件包括天窗上下檔和窗扇，扇位于天窗上下檔之間，其頂部與天窗上檔活動連接，天窗上檔與其上方的檐口板間設(shè)有天窗上檔板，兩榀天窗構(gòu)件的上弦之間、下部之間分別設(shè)有支撐構(gòu)件、屋面板，屋面板與天窗下檔間設(shè)有天窗下檔板，屋面板上鋪設(shè)有屋面面層。在特定條件下牛腿柱使廠房采光通風(fēng)效果好、節(jié)能、牢靠、抗震。廠房內(nèi)的柱子均為牛腿柱，柱身上擱置吊車梁等外挑物，兩柱之間設(shè)有剪刀叉，以提高建筑穩(wěn)定性。廠房的屋頂也運(yùn)用了與體育館相同的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。由于廠房內(nèi)窗戶離地有2米多，不利通風(fēng)透氣，所以屋頂上還開了幾個(gè)直徑約為60厘米的通風(fēng)口。最終去的____兵器廠。它跟新材料公司一樣，也是鋼結(jié)構(gòu)廠房，并有相同的基礎(chǔ)和鋸子。不同的是兵器廠采納的門式鋼架。兩者不同的是排架布局的柱腳與基礎(chǔ)剛接，柱頂與梁（或桁架、網(wǎng)架）端鉸接。門式剛架結(jié)構(gòu)的柱腳與基礎(chǔ)可剛接可鉸吊車接，柱頂與梁（只能是梁）端剛接，假如門式剛架柱頂連接的屋蓋結(jié)構(gòu)是桁架或網(wǎng)架，那么這個(gè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)不是門式剛架結(jié)構(gòu)了。門式剛架的好用經(jīng)濟(jì)跨度，改善了梁柱的受力性能，提高了承載實(shí)力，增大了整體剛度。與直線式布索的一般預(yù)應(yīng)力剛架比較索支承剛架的預(yù)應(yīng)力效果更明顯，整體剛度更大，施加預(yù)應(yīng)力的方法施工簡便，簡單實(shí)現(xiàn)。廠房內(nèi)安裝有吊車梁，用于特地裝載廠房內(nèi)部吊車的梁屋頂，將采光板和實(shí)綿保溫層無縫隙的粘連在一起，達(dá)到保溫柔隔熱的效果。6月14日最終一天我們參觀了商鋪和橋梁。商鋪與民用建筑和工用廠房不同的是要依據(jù)運(yùn)用功能來布置規(guī)劃?，F(xiàn)在大多建筑都運(yùn)用框架剪力結(jié)構(gòu)，這座建筑也不例外，老師介紹了工程管理施工管理程序：1、勘察地形，看開工條件是否滿意；2、規(guī)劃紅線，建筑紅線，將圖紙進(jìn)行審查（包括環(huán)框架剪力結(jié)構(gòu)保局，消防局）3、；辦理施工手續(xù)（施工許可證）。而且基本建設(shè)項(xiàng)目開工的前提條件必需滿意“三通一平”——水通，電通，路通及場地平整。開工之前要把所需的機(jī)械設(shè)備和人力計(jì)算好。蓮城大橋，是____第四座湘江大橋，全長4.7公里，主橋長1.4公里，27米。寬主橋采納了斜拉雙飛燕系桿鋼管混凝土拱，邊跨與主跨跨度比為0.3，主拱蓮城大橋拱肋采納中承式雙肋無鉸平行拱，兩拱拱助中心距34米，計(jì)算跨徑為388米，拱助軸線理論矢高為4.7米，折線起拱。設(shè)計(jì)上采納以拱結(jié)構(gòu)受力為主，輔以斜拉索受力的組合結(jié)構(gòu)體系，這種結(jié)構(gòu)形式的鋼管拱在國內(nèi)為首創(chuàng)。橋底建有橫隔梁，將混凝土注入鋼鐵作為建立材料，鋼鐵抗拉，但抗壓性不好，而混凝土正好相反，兩者互補(bǔ)，能更好的愛護(hù)橋底。三橋是____湘江上已建大橋中規(guī)模最大的雙塔垂直雙索面三跨連續(xù)體系拉斜橋，全長1334.5米。三橋塔墩設(shè)置橫向限位支座為避開行車及風(fēng)力作用下主梁產(chǎn)生過大縱向水平振動，改善橋梁受力狀態(tài)，采納了限制縱向水平位移及振動的油壓阻尼器。三大橋上車輛較多，大多為____三橋出租車和小型轎車，橋面保養(yǎng)較好，有稍微震感。實(shí)習(xí)心得從踏進(jìn)高校校門，學(xué)習(xí)工程管理的第一天就起先向往實(shí)習(xí)課程。最終在這學(xué)期學(xué)校支配了為期兩周的專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)。相識實(shí)習(xí)讓我了解了施工現(xiàn)場并且進(jìn)一步知道理論與實(shí)際的差別。雖然接觸的專業(yè)學(xué)問不多，但是通過這次實(shí)習(xí)我覺得自己還是有很多收獲的。為期兩周的實(shí)習(xí)，對我來講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員的指導(dǎo)下，讓我對工程的基礎(chǔ)施工有了深化了解與駕馭。而且對整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的了解和相識，并且鞏固了課本上的學(xué)問，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自己的理論學(xué)問。整個(gè)實(shí)習(xí)過程時(shí)間雖不長，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工人員。整個(gè)實(shí)習(xí)過程也讓自己發(fā)覺了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充溢了電。去工地參觀之后，我有許多感悟。在那么燥熱的天氣里，工地的工人絲毫沒有停止休息的意思，每個(gè)人都在認(rèn)仔細(xì)真的忙著手中的工作。工程的管理人員時(shí)刻不離工地，兢兢業(yè)業(yè)，他們的堅(jiān)守崗位，為工程的施工質(zhì)量供應(yīng)了有力的保障。以后我們也將成為一名工程施工的從業(yè)人員，我們也須要這種不論環(huán)境多么惡劣，仍舊堅(jiān)守自己的職位，不怕辛苦，任勞任怨的職業(yè)精神！從現(xiàn)在起，我就做好了面對困難的決心，通過實(shí)訓(xùn)，我已經(jīng)知道了一些我們以后在職場上要面臨的困難，但是我打算好了！我們能有這么多機(jī)會實(shí)踐的機(jī)會，還應(yīng)當(dāng)感謝實(shí)訓(xùn)老師的細(xì)心支配和組織，真的特別感謝他們。雖然實(shí)訓(xùn)的時(shí)間很短，但實(shí)訓(xùn)的收獲卻不會因?yàn)閷?shí)訓(xùn)的結(jié)束而結(jié)束，這種體驗(yàn)是我一生的財(cái)寶，不光在學(xué)習(xí)上影響了我，還在思想上激勵了我，我要努力學(xué)習(xí)學(xué)問，成為一名優(yōu)秀的工程項(xiàng)目管理人員，我對將來充溢希望，我特別酷愛工程管理這一專業(yè)！工程類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3一、實(shí)習(xí)目的1.通過實(shí)習(xí)鞏固課堂所學(xué)的基本理論，理論聯(lián)系現(xiàn)場實(shí)際，再回來到理論上來，培育我們____思索的實(shí)力以及現(xiàn)場推斷、解決實(shí)際問題的實(shí)力。2.了解礦物和巖石的形成過程、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等，駕馭野外推斷實(shí)力，初步建立對某一種巖石的工程地質(zhì)評價(jià)。3.參觀工地，了解工程地質(zhì)條件對基坑設(shè)計(jì)與施工的影響和地質(zhì)災(zāi)難與邊坡工程的治理。4.培育學(xué)生吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作、主動主動的優(yōu)良品質(zhì)和提高學(xué)生的人文素養(yǎng)。二、實(shí)習(xí)日程支配1、20xx年12月12日上午跟車前往湖山地區(qū)，陡山頂采石場，沿盤山馬路步行下山；2、12日下午前往陽山參觀斷層地質(zhì)；3、13號上午參觀____地質(zhì)博物館。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容第一天12.12今日上午下了不小的雨，雨中的山頂采____更加泥濘不堪，湖山地區(qū)位于____城東28km，地形上由三列山組成，走向北北東。北列山海拔120~169m，包括排山、棒槌山。中列山山勢較高，包括黃龍山、團(tuán)山、紗帽山、十山、陡山、狼山等，主峰孔山海拔341.8m。此次實(shí)習(xí)由于天氣關(guān)系，我們著重參觀了泥盆系的茅山組。參觀實(shí)習(xí)過程中，指導(dǎo)老師非常具體的為我們解說有關(guān)茅山組的地形地貌。茅山組總厚度達(dá)115m，與墳頭群整合接觸?？咨奖眰?cè)采石馬路東端出露厚度約20m。為紫紅色間夾灰黃色之砂巖、粉砂巖、粉砂質(zhì)頁巖，中厚層狀，沿層面常見白云母片。巖石原生色為灰黃或灰白色，巖石因氧化作用而出現(xiàn)紫紅色。下午，緊接著到了____周邊的湯山,有陽山碑材景點(diǎn),已上大世界基尼斯之最,天下第一碑,陽山位于湯山鎮(zhèn)西北，由于獨(dú)特的地質(zhì)環(huán)境和其它一些得天獨(dú)厚的條件，盛產(chǎn)石材且品質(zhì)甚好。進(jìn)得景區(qū)，迎面是一塊巨碑，上書“陽山問碑”四個(gè)大字，為____女書法家孫曉云所書，字好，寓意更好。導(dǎo)游說，陽山碑材給后人留下太多疑問，所以有“問碑”之說。這塊碑同時(shí)也是一個(gè)參照物，神功圣德碑如樹起來，整個(gè)高度會是此碑的十倍沿著山路臺階走了二十多分鐘進(jìn)到山里面,最終依次見到已沉睡六百年的碑材。映入眼簾的先是碑座，再是碑額，最終是碑身。從介紹文字可知，碑座石材高17米，長23米，重達(dá)1.6多萬噸；碑額石材高10米，長22米，寬10.3米，重約6千噸左右；碑身石材長51米，寬4.5米，高14.2米，重約8800噸左右。若此碑立起總高為78米。關(guān)于碑材的“身高”、“體重”說法許多，爭辯了半個(gè)世紀(jì)，這里取景區(qū)的介紹。其次天12.13早上我們乘車前往____地質(zhì)博物館，綻開我們其次天的實(shí)習(xí)，此站主要目的是相識礦物和巖石，增進(jìn)我們對礦物和巖石的感性相識。博物館里的巖石和礦物琳瑯滿目地陳設(shè)在展柜里，有關(guān)地球科學(xué)的圖畫也掛滿了墻。這里的巖石和礦物有的在學(xué)校的試驗(yàn)室里見過，但更多的是從未見過的，只見于書本上介紹，自然也沒有那種感性的相識。這里有常見巖石，如花崗巖、玄武巖、石灰?guī)r、片麻巖、輝綠巖、混合巖、____巖等。也有常見的礦物，如石英、螢石、長石、剛玉和云母等。我們一邊細(xì)致視察這些礦物和巖石的顏色和形態(tài)，一邊聽探討員和老師講解關(guān)于這些礦物和巖石的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，以及他們的工程地質(zhì)評價(jià)。不過這里最吸引眼球的要數(shù)沙漠玫瑰了，沙漠玫瑰又稱“戈壁石”、“風(fēng)雕石”，常見的有球狀的和塊狀的，主要產(chǎn)于浩瀚隔壁，沙漠玫瑰是自然形成物，是沙漠的細(xì)石經(jīng)風(fēng)吹雨打后形成類似玫瑰般的結(jié)晶石，這種巖石在自然奇石市場上占有特別的地位，具有極其寶貴的探討和保藏價(jià)值。科普館里同樣陳設(shè)這大量的生物化石，有大型的恐龍化石和恐龍蛋化石，以及第四紀(jì)全新世的鹿角，也有小型的植物和動物化石，如距今數(shù)億年的震旦角石、萊德利基蟲、創(chuàng)孔海百合、狼鰭魚、擬蜉蝣等，不一而足。四、小結(jié)為期兩天的工程地質(zhì)實(shí)習(xí)很快便落下了帷幕，但這次地質(zhì)實(shí)習(xí)給我們留下的印象卻是極為深刻的，在實(shí)習(xí)過程，從理論到實(shí)際，再從實(shí)際回來到理論上來，把書本上的學(xué)問運(yùn)用到事實(shí)上來，再從視察到的實(shí)際對比理論，____其中的異同，學(xué)問得到了運(yùn)用、加深和鞏固，這是我們實(shí)習(xí)的主要目的。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4在書本上學(xué)過的理論學(xué)問，好像通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會體會到難度有多大;或許親臨其境或親自上陣才能意識到自己實(shí)力的欠缺和學(xué)問的匱乏。有時(shí)我空出一部分時(shí)間視察施工過程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，目前在基礎(chǔ)施工中。我對其鋼筋和基礎(chǔ)樁做了深化了解。如切割，坡口加工，斷樁狀況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時(shí)限制混凝土面的標(biāo)高，提升要精確牢靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的協(xié)作比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流淌性，坍落度損失應(yīng)滿意灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡潔負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā)，依據(jù)工長簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內(nèi)發(fā)料，并做剛好記錄。這次實(shí)習(xí)對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,信任這次實(shí)習(xí)對我日后參與工作有幫助.通過畢業(yè)實(shí)習(xí)這三個(gè)月期間，我驗(yàn)證和鞏固充溢所學(xué)的理論學(xué)問，加深了對的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐學(xué)問，加深了解了對本專業(yè)的須要。培育了____進(jìn)行資料收集和解決問題的實(shí)力，拓寬了視野，增長了見識，體驗(yàn)到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的閱歷，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的志向和光明的前程努力。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5置假山桂樹。廳東有幽雅的“枕流漱石軒”，建于清鏡塘上。繞到他東，過三曲橋沿山臨水而行，過礬岸斷岸，眼前又現(xiàn)一座小石橋，山壁上有“涉趣橋”3字，此為“嘉定四先生”之一婁堅(jiān)手書。過了石橋再往前走，便又回到“舟而不游軒”，繞池一圈游完秋霞圃園景，會感到這座古典園林建筑正體現(xiàn)了“小中見大”、曲折有致的特點(diǎn)，令人回味無窮。假如說____建筑震撼了我的心靈的話，那么，____園林則洗禮了我的靈魂。有人說：“江南園林甲天下，____園林甲江南。”____之所以獲得“天堂”的美稱，在很大的程度上由于它擁有一批全國以至世界知名的古典園林。____有很多名園，如拙政園、網(wǎng)師園、留園、滄浪亭、獅子林是其中最突出者，即以這些園林而論，它們的建筑、山水、花木各不相同，各有特點(diǎn)，這些名園也從而具有了各自的風(fēng)格與生命力。拙政園與____、____避暑山莊、____留園并稱為我國四大古典名園。拙政園初為唐代詩人陸龜蒙的住宅，后為明代監(jiān)察御史王獻(xiàn)臣?xì)w隱之地，取“拙者之為政”的語意而名，滄浪亭地處城南三元坊，在現(xiàn)存____園林中，歷史(教學(xué)案例，試卷，課件，教案)最為悠久。全園布局自然和諧，堪稱構(gòu)思奇妙、手法得宜的佳作。與獅子林、拙政園、留園并列為____宋、元、明、清四大園林。全園景色簡潔古樸，落落大方，不以工巧取勝，而以自然為美。獅子林為____四大名園之一，至今已有六百多年的歷史(教學(xué)案例，試卷，課件，教案)。元代至正二年，名僧天如禪師維則的____“相率出資，買地結(jié)屋，以居其師”。因園內(nèi)“林有竹萬固，竹下多怪石，狀如狻猊（獅子）者”而得名。獅子林既有____古典園林亭、臺、樓、閣、廳、堂、軒、廊之人文景觀，更以湖山奇石、洞壑深邃而享譽(yù)盛名，素有“假山王國”之美譽(yù)。園始建于明嘉靖年間，園中分四個(gè)景區(qū)：中部以山池為中心，風(fēng)景明凈清幽；東部則廳堂宏麗軒敞，重樓疊閣；西部是土山楓林，景色自然清秀；北部是田園風(fēng)光。全園建筑布局結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，尤以建筑空間處理得當(dāng)而居____園林之冠，亦是中國四大名園之一。網(wǎng)師園，全園占地約八畝余，還不及拙政園的六分之還不及拙政園的六分之一，但小中見大，布局嚴(yán)謹(jǐn)，主次分明又富于改變，園內(nèi)有園，景外有景，精致幽深之至。建筑雖多，卻不見擁塞，山池雖小，卻不覺局促，因此被認(rèn)為是____古典園林中以少勝多的典范。怡園，在____園林中建立最晚，得以博采諸園之長，形成其集錦式的特點(diǎn)，由于其布局緊湊，手法得宜，有較高的欣賞價(jià)值。全園面積約九畝，東西狹長。園景因地制宜分為東西兩部，中以復(fù)廊相隔，廊壁花窗，溝通東西景色，得以增加景深，廊東以庭院建筑為主，曲廊環(huán)繞亭院，綴以花木石峰，從曲廊空窗望去皆成意蘊(yùn)豐富的國畫。廊西為全園主景區(qū)，池水居中，環(huán)以假山、花木及建筑。中部水面聚集，東西兩端狹長，并建曲橋、水門，以示池水回環(huán)、涓涓不盡之意。池北假山，全用美麗湖石堆疊，山雖不高而有峰巒洞谷，與樹木山亭相掩映?，F(xiàn)代的中國建筑過分的強(qiáng)調(diào)了高而大，卻漸漸的忽視了人性美和其他的一些功能要求，現(xiàn)代建筑不僅適合人類的居住，還要能夠舒適的生活下去，她應(yīng)當(dāng)和風(fēng)景結(jié)合起來，達(dá)到一種和諧美，能夠全面地發(fā)展，在以后的建筑走向應(yīng)當(dāng)走向全面化。自從19xx年芝加哥建成22層的高樓、19xx年紐約建成50層的商業(yè)辦公樓，隨著新技術(shù)、新材料的工業(yè)化發(fā)展，城市建筑呈以下幾個(gè)特點(diǎn)發(fā)展，并深刻地改了人并深刻地改了人類的生活方式。l、大型化：由于城市工業(yè)化造成的人口積聚和城市土地資源稀缺之間的沖突，使得建筑在不斷向高空生長的同時(shí)，也在向地下擴(kuò)展，例如____的京廣中心地下3層、地上52層，____的金茂大廈地下3層、地上88層，建筑的體型越來越大。2、復(fù)合化：由于人們需求層次的提高，建筑空間已不再單獨(dú)表現(xiàn)為住宅或辦公室，更多地將住宅、商場、辦公樓、停車場結(jié)合為一體，建筑具有了復(fù)合功能。3、智能化：由美國工業(yè)的電氣化引發(fā)的智能技術(shù)，被美國紐約城市廣場建筑應(yīng)用后，目前已擴(kuò)延到了整個(gè)建筑領(lǐng)域。通過計(jì)算機(jī)和其他高新技術(shù)對建筑進(jìn)行限制，幫助管理者提高工作效率、降低人工成本，保證建筑的牢靠運(yùn)行，提高建筑價(jià)值。4、同質(zhì)化建筑材料的選用、功能的設(shè)計(jì)、室內(nèi)外的環(huán)境，從廳堂燈光布置到居室房間分隔，一模一樣。建設(shè)變成公式，整個(gè)城市規(guī)整而又單調(diào)，小區(qū)內(nèi)的建筑越來越雷同，小區(qū)之間也越來越相像，特性被共性所湮滅。5、抽象化：受到現(xiàn)代主義、后現(xiàn)代主義、解構(gòu)主義的影響，建筑的內(nèi)涵變得更加費(fèi)解，建筑的外觀已不能完全呈現(xiàn)其具有的功能。為區(qū)分建筑的空間場所，表達(dá)建筑的用途和功能，只能借助于一些符號對建筑進(jìn)行空間定位來復(fù)原建筑的環(huán)境秩序。這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了許多學(xué)問，讓書上的很多東西都詳細(xì)化了，又一次的使理論和實(shí)踐學(xué)問結(jié)合起來了。對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了很好的鋪墊作用。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告篇61。實(shí)習(xí)時(shí)間及支配我們的實(shí)習(xí)從19周起先到20周結(jié)束。由于期間有一些事情的耽擱我們的實(shí)習(xí)臨時(shí)也做了一些調(diào)整。詳細(xì)支配分為以下幾個(gè)方面：首先我們是開動員會；其次是了解測量實(shí)物圖，了解圖標(biāo)的意義，了解測量實(shí)物圖的基本畫法和要求；再次是有師兄帶領(lǐng)我們了解一些簡潔的測量方法，了解了諸如選點(diǎn)、布控之類的專業(yè)名詞。在師兄的帶領(lǐng)下初步學(xué)會了全站儀的運(yùn)用。如：儀器的取出，放回，對中、整平、找目標(biāo)等。以上的過程我們都在____高校新校區(qū)完成。最終在杜老師的帶領(lǐng)下到工地（下麥唐灣）上去實(shí)地了解。2。實(shí)習(xí)目的雖然我們已經(jīng)在高校學(xué)習(xí)了一年，但是對自己的專業(yè)還是不太了解。一是因?yàn)槲覀儗I(yè)的師兄師姐們跟我們不在一個(gè)校區(qū)，這樣使得我們溝通的機(jī)會就少了；二是我們大一整整一年也沒有涉及專業(yè)課；三是因?yàn)槲覀冏约簺]有主動去了解，沒有去查資料。直到7月2號，在學(xué)校開實(shí)習(xí)動員會，聽杜老師和王老師對專業(yè)的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業(yè)培育安排結(jié)合才有了進(jìn)一步的相識。知道我們要學(xué)些什么，哪些東西必需嫻熟駕馭，哪些作為輔修、作為了解。我們都知道學(xué)習(xí)要有目標(biāo)和安排，一個(gè)有志向的人肯定會有自己的奮斗目標(biāo)，并為此而努力。這次相識實(shí)習(xí)也是為了我們以后對專業(yè)的學(xué)習(xí)做了解和相識，從而使我們更合理的支配我們接下來的學(xué)習(xí)安排。制定適當(dāng)?shù)陌才攀潜匾?，它能提示你下一個(gè)目標(biāo)是什么，此刻應(yīng)當(dāng)