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使用目的/功 說明書/運(yùn) 導(dǎo) 使用條件/技術(shù)數(shù) 技術(shù)說明 操作和運(yùn)行....................................................................................................................操 運(yùn)行................................................................................................................................安裝和投入運(yùn) /發(fā)貨/存放 /發(fā)貨 存 安 投入運(yùn) 在投入運(yùn)行之前進(jìn)行檢 投入運(yùn) 停止運(yùn) 等 計(jì) 檢查工 檢 說 故障查找/更換方案/..................................................................................................故障查 拆 更換方 拆 維 組 重新安 設(shè)定值和容 清潔/涂 重新投入運(yùn)行/功能測(cè) 工具列表 帶圖示的部件 附加文 軟件文 DP硬件文 安全數(shù)據(jù) 資 附 縮 使用目的/提該文件基于KBSfS文件B-EM16.22,02修訂版提清潔劑:R,概要請(qǐng)見章節(jié)7。涂層:F,概要請(qǐng)見7。其他輔助工具:H,概要請(qǐng)見章節(jié)7。磨損件和更換件:V,概要請(qǐng)見7。運(yùn)行材料:B,概要請(qǐng)見章節(jié)7。提安裝位置說明請(qǐng)見車輛制造商提供的文件)說明書/運(yùn)導(dǎo)使用條件/技術(shù)數(shù)本設(shè)備具有下列特征緊湊式結(jié)構(gòu),便于裝入管路系統(tǒng)兩個(gè)帶螺紋管接頭1制動(dòng)管排風(fēng)口閥門的開關(guān)狀態(tài)由兩個(gè)電氣速動(dòng)開關(guān)閥門的兩種開關(guān)狀態(tài)可以通過操作按鈕的鎖止來明確定重量:2.000環(huán)境溫度范圍:-40°C最高工作壓力:6額定絕緣電壓:400技術(shù)說明參見圖(L(O(1(8)(2)(4)(8)(2)的上部操作面上有(35/6)(35)(6)(35/24)則(35(24)(4停留在其相應(yīng)的位置上(無論是否作)。(35/24(24的彈力作用下在導(dǎo)槽內(nèi)(25(27)(1)ISO228-G1電氣組件(S2)(S3)(55)速動(dòng)開關(guān)直接安裝在閥箱上。操作閥門并由此挺桿(4)的豎直運(yùn)動(dòng)及球頭(35)連同壓緊(27)水平位移時(shí),速動(dòng)開關(guān)作(55(S2(S3的螺接端子上(根據(jù)電路圖,見圖圖3)。電纜(55)的插頭與車輛側(cè)的電子裝置相連接。)(續(xù))快速制動(dòng)閥-開關(guān)位置:正常運(yùn)行1閥速動(dòng)開2操作銘3球4推電纜總6壓縮m接地螺栓的另一個(gè)可8閥L制動(dòng)導(dǎo)向O排風(fēng)壓縮E孔接地壓縮V 速動(dòng)開關(guān)閥定位X固定*(28)工作方式2快速制動(dòng)閥有兩種工作狀態(tài),在以下有關(guān)開關(guān)位置的段落說明。開關(guān)位置:正常運(yùn)行(操作按鈕突出,閥門關(guān)閉(4(35/6盤(8)被壓縮彈簧(14)(V)上。(L)至(O)的連接因此被切斷。(S2(S33-43開關(guān)位置:緊急制動(dòng)(操作按鈕按下,閥門打開(2(4(14的力被向下壓,直至感覺被卡住。挺桿推動(dòng)閥盤(8)向下運(yùn)動(dòng),打開閥座(V)。接口(L)和(O)通過一個(gè)大開口截面相互連接,制動(dòng)管迅速排風(fēng),從而緊急制動(dòng)。挺桿)(S2(S31-23提1閥壓緊2操作球4推O形6壓縮L制動(dòng)8閥O排風(fēng)9KNORR環(huán)E通氣 導(dǎo)向螺 閥壓縮定位(55)L制動(dòng)速動(dòng)開關(guān)O排風(fēng)速動(dòng)開關(guān)4:地線的安接地螺操作和運(yùn)行操序部措顯示交互參照1-2))0.0bar-(N03-3-3.1-1:操作運(yùn)行序部措顯示交互參照1(N03)/-(N033.2-1:運(yùn)行發(fā)貨存放發(fā)貨提設(shè)備的應(yīng)使用KBSfS軌道車輛系統(tǒng)提供的包裝,以使設(shè)備受到機(jī)械保護(hù)。但仍應(yīng)謹(jǐn)提包裝材料的廢料處理設(shè)備的包裝由各種不同的材料組成。包裝材料的規(guī)范化廢料處理由客戶進(jìn)行。存
提提應(yīng)遮蓋住設(shè)備的機(jī)械、氣動(dòng)和電氣接口。提原則上在存放中設(shè)備不得受到機(jī)械負(fù)荷(沖擊或振蕩)安
注請(qǐng)參考安裝提示及安裝圖。注裝入裝置之前要確保所用的裝置均經(jīng)過檢驗(yàn)。允許車輛投入運(yùn)行之前必須確保系統(tǒng)經(jīng)過檢驗(yàn)且檢驗(yàn)結(jié)果良好。提序部措提交互參照12-(3(2)地3-將快速制動(dòng)閥在駕駛臺(tái)的安裝面上定位4-(2(45-[S002]STABURAGSNBU30PTM6-將車輛一側(cè)的壓縮空氣管路擰入快速制7接地接口處涂上[S004]RENOLITSF3-121用接地螺栓(22)、鎖緊環(huán)(20)和止動(dòng))8-9-4.2-1:安裝投入運(yùn)行在投入運(yùn)行之前進(jìn)行檢查投入運(yùn)序部措顯示交互參照1-2BP6.0bar。序部措顯示交互參照3(N03的壓縮空氣接口處的4))0.0bar5-6-7-4.3.2-1:投入運(yùn)停止運(yùn)行序部措顯示交互參照1 -2))0.0bar3-(N03的固定4閥(N03)-(N03的供電并采取措(N03)4.3.3-1:停止運(yùn)等等行時(shí)間周期(800000km/年40002200001.51000001.54000000.580000011.536計(jì)序部檢查工作和核查行對(duì)應(yīng)的等1-1000002-表4.4.2-1:計(jì)檢查工作等級(jí)序部檢查工作交互參照1關(guān)于目檢的說明請(qǐng)見文件“壓縮空氣系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)4.4.3-1:檢查工-目檢檢核查序部修交互參照1(N03)(N03)4.5.24.4.4-1:核查說故障查找/更換方案故障查裝置出現(xiàn)功能故障時(shí),應(yīng)盡量在安裝好的狀態(tài)下查找原因。找出原因后可以借助“排除方法”下的故原排除方法參(O處持續(xù)有(E處持續(xù)有電氣開關(guān)狀態(tài)(S1和/(S2)(35/24 注請(qǐng)注意有關(guān)部門關(guān)于廢物處理的規(guī)定拆警壓縮空氣系統(tǒng)中承受著高壓。在拆卸()使其完全卸壓。注通過采取比如遮蓋接口等措施,避免拆卸之后污染物進(jìn)入。序部措交互參照1-2-將車輛一側(cè)的壓縮空氣管路從快速制動(dòng)閥的接口管接344-將夾緊銷(3)從操作按鈕(2)中地抽出并向上5-6-(2(4(3)78-4.5.2-1:拆卸更換方案4.5.1KBSfS拆維組重新安裝設(shè)定值和容差清潔/涂重新投入運(yùn)行/功能工具列表帶圖示的部件關(guān)于帶圖示的部件的說明請(qǐng)見系統(tǒng)部 附加文軟件文獻(xiàn)DP安全數(shù)據(jù)資附警輔料和運(yùn)行材料使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生!會(huì)損傷或刺激皮膚和呼吸道。務(wù)必注意生產(chǎn)廠家的安全提示和處理注意事項(xiàng)。涂層組份交互參考涂制造商訂貨號(hào)潤(rùn)滑材料交互參考潤(rùn)滑劑制造商訂貨號(hào)StaburagsNBU30fuerSchienenfahrzeugeMoosacherStr.RenolitSF3-fuerSchienenfahrzeugeMoosacherStr.其他輔
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